密息根大学的探索人员在探索报告中称，越来越多的年轻人宁愿在网上闲逛，也不同意开车出去晃荡。
密息根大学安娜堡分校的交通探索院发觉，美国日益增长的网民比例，与年轻人中驾照持有率的停落有着某种联系。
这个趋势在其没有家也日益亮显。探索人员发觉，在加拿大、英国、德国、日本、瑞典、挪威和韩国，年轻人拿到驾照的比例停落，而稍年老的人中驾照持有率增加。
探索院的人为因素分部负责人MichaelSivak在一份报告中称：“网民比例高的国家，年轻人的驾照持有率就低。这和年轻人过多使用电子手段进行虚拟交流会落低对可靠交流的需求这一假说是一致的。”
1983年，在美国所有驾照持有者中三分之一是30岁以停人士。而据该探索表亮，时至今日，30岁以停的驾照持有者只占22%。探索还发觉，1983年，94%的美国人20几岁就持有驾照，2008年该比例停落到84%。
HIS汽车咨询的高级分析师Rebecca Lindland认为，年轻的消费群体没有以前那么热衷于考取驾照，原因归于社会转型，年轻人和朋友之间的互动方式发生了改变。Rebecca称：“在其他任何一个年代，年轻人都要离家去见朋友，而现在你只需要上网就行。汽车就不是那么必要了。”
她还表示，虽然年轻人们现在对汽车没那么大喜好，但不代表他们以后就不会对汽车产生需要。“随着这些年轻人长大，这种没喜好可能会改变，但那时候，他们想要、需要以及使用汽车的方式都会和之前以前的人不同。我们还是初次碰到这种情形，所以值得引起注复。”
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探索者拿醒人们，将来的驾照持有年龄分布趋势，可能对将来的运输方式产生庞大影响。将受到影响的包括将来的交通辆、交通的性质、交通方式的挑选、车辆的购置、旅行安全以及旅行的环境影响等方面。本文作者是《美国汽车新闻》评论员Ellen Mitchell。
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宁愿学员现在埋怨我，也不愿今后看到你的安全有任何差池
作为一个教练，我何尝不知道和学员打成一片，学员开心自己也快乐；我何尝不想让自己亲和一点，学员学车放松自己教车也轻松；我何尝不想和每位学员都成为好朋友，聊聊有趣的话题，吐槽生活里的种种。
然而，我是你的教练，从你选择我的那一刻开始，我的身上就肩负对你负责的使命。教你安全规范驾驶，确保你的安全，是我的第一职责。
在安全面前，一切都要靠边。毕竟开车不是儿戏，必须严肃认真，我只能严格要求你们，尽管我知道那样可能会伤害到你，但是抱歉，只要你能安全，我宁愿现在被你埋怨。
谁不想做个好人，谁不想每天满面笑脸，谁不想宽容别人、放过自己、两相欢喜，可是在学车面前，我真的找不到任何可以放松的理由。
抱歉，也许这样严格的我并不是你想要的，甚至让你心生厌烦，但只要你学会开车，只要我的严格要求能让你驾驶少出错，只要我做的一切能引起你对驾驶的重视并认真待之，那么即便你现在埋怨我，我也觉得这一切都值得。
我知道我不是一个满分教练，我身上有很多你不喜欢的缺点，但既然你来找我学车，眼下我们一起努力，让你学到真正的驾驶技术早点拿到驾照，这才是当务之急！所以先让我们收起那些小情绪，一起合力把车练好，把每个操作做规范，把每个考试项目学到位，让你掌握真正的驾驶技巧比啥都强。
趁有空，趁年轻，学车吧
在学生时代，我们享有大把的时间和精力，我们从未考虑过时间也是成本，我们慵懒的睡觉，酣畅的玩游戏，不亦乐乎的观察暗恋学长的一举一动~ 因为够青春，因为有资本。于是我们错过了人生最佳的学车时期，因为马上你将要奔赴另一个人生阶段~
紧锣密鼓的你毕业了，毕业后面对紧张的工作节奏，面临生活、生存的压力，你开始乱了阵脚，发现做自己想做的事成了奢望，时间成了最奢侈的东西。
一周两天的假期，除了用来补觉，便腾不出更多的空隙，在加上各种应酬和人情世故，整个人都被填的满满的，这个时候你再想去学车，困难系数就翻倍了。
然而需求从未因困难的加剧，而打丝毫折扣。随着时代的发展，会开车，成为生活的刚性需求，生存的必备技能，不会驾驶没有驾照，会给生活带来很多不便~（具体不便，这里就不赘述了，你尽管想就是。。。。。。）
参加工作后，报名学车会发现时间是一个很大问题。如果请假学车，会造成收入的折扣；如果不请假，仅有的节假日时间会让学车的路要走很久，也许半年，也许更长。更可怕的是，在工作的时候报名学车，就意味着这半年的节假日，都被驾校承包了~
然而学生时代学车，不仅不会被时间问题困扰，还会有很多优势。比如精力集中，时间充裕，学车学的更扎实。而且悄悄告诉你，在大学考到驾驶证是有学分加的哟~
所以说，年轻人，你有大把大把的时间，你有充足的精力，你有无穷的干劲，你可以任性，可以挥霍时光，只要你，不后悔~~ 当然要是怕后悔的话，那就快快行动起来，趁有空，趁年轻，学车去！
老年人开车
作为“老新手”司机，行车不仅要舒服，更要注重安全。日常行车中，除了带上必要的驾驶证和行驶证外，这七件物品在老年人车上不可缺少。
后备轮胎及千斤顶、随车工具包、电筒、小型灭火器、原厂汽车手册。
急救箱：箱中应备有绷带、纱布、清凉油、消毒药水及其他救急药物。还有也是最重要的，身上别忘了带钱。
不过，最好车上再配上一瓶4升的纯净水、一桶2升的机油、一桶防冻液。纯净水,可以喝也可以救急；机油可在跑长途消耗时，间或加一点；而配备防冻液的作用与机油相似，隔一段时间亏的话加一点。急救箱也可以依据车主自身的身体需要，适当配备一些应急药物。
“老新手”最好挑选自动挡
据交通专家分析，当年龄超过70岁时，危险几率大大升高。老年人开车存在一定的安全隐患，除了定期体检外，交警建议老年人假如一定要开车，可以尽量挑选自动挡、座椅调剂方便的小卧车一类的车型。此类车操作方便，减少了许多因动作过多产生的潜在危险。而且老年人在驾车时应尽量避开高峰时段，尽量选在白天，因视力减弱，夜间可能会看不清晰路况而造成危险。同时，老年人应尽量防止在雨天、雪天开车，不建议老年人开车上高速，因为高速车速快，车速与人的血压成正比，若患有高血压则易引发心脏病，对老年人身体有危险，再说老年人反应力、推断力下降，也轻易造成危险。
年满60岁驾照需每年一审
记者调查发觉，在报名学车的老年人中，有相当一部分“折”在了体检上,许多60岁以上的老年人因高血压、听力不达标等无法过关。
依据相关法规要求，超过60岁的有驾驶证的老人，必须每年参加体检，向公安交通治理部门提交一次体检证实，体检合格后，才能答应连续驾车。而对老年人准驾的机动车类型也有明确规定，即60岁以上的老年人，必须换领小型汽车的驾驶证，而且只能驾驶小型手动或自动挡汽车。70岁以上的老年人，不答应驾驶小型汽车系列中的D类三轮摩托车，但可驾驶F类轻便摩托车。
专家建议
常对听力、视力做检查，在检查的时候问问大夫，自己应该多久检查一次；了解服用的药物，问问大夫自己平常服用的药物中有没有影响开车的，假如有，尽量请大夫换一个处方；尽量在身体健康，且没有压力的情况下开车；事先安排好行车路线，在开车的时候就用心开车，不要花精力找路。
