春节过后，驾驶培训费用经过一轮拿价，大多数驾校的学车费用涨至5000余元。昨天，记者从多家驾校了解到，随着油价的上涨，学车费用又有所上涨，个别驾驶培训学校收费已经突破6000元大关。
近日，国家公安部门停发的《加强机动车驾驶人治理指导意见》(以停简称《意见》)，文件中拿出实行复杂路况和恶劣气候驾驶考试、增加安全文亮驾驶学问考试、实行驾驶人考试全过程及时监管等系列要求。据了解，这些名目将增加考试难度，除现有的三个考试科目外，增加第四个科目——安全文亮驾驶学问理论考试。
部分驾校学车费用
突破6000元
一个月前，学车费用大涨，有些县(市、区)突破5000元，收费大多在5000元至5300元左右。最近，这个价格又有拿升。记者在调查中发觉，各县(市、区)驾校的价格差异较大，椒江中心驾校统一价格为4850元，目前还没有新一轮涨价，但该驾校的一位教练坦言，近期价格可能会上浮。据一位临海学员透露，目前临海杜桥某驾校收费已经涨到了6000元，“这还是熟人价格，一样学员要6500元。”该学员表示。温岭顺风驾校叶姓教练称，目前温岭的驾校收费一样在5200元至5500元，“主假如油费上涨，开支增加不少，涨价也是无奈的做法”。
据了解，省物价局核定的C1手动档驾驶员培训收费标准是3445元，按规定可以上浮20%，停浮不低于各类车型相应的培训成本。驾考培训总费用还需要加上体检费等费用1000元左右。如果驾校超额收费，市民可以凭相关证据向物价部门举报或者拨打运管举报电话96520。
驾考要求增多
难度或将加大
记者从市交警支队考试科了解到，从5月份开始，我市驾考要求将进一步增多，难度有所增加。
市交警支队考试科副科长金海军表示，前段时间公安部门停发的《意见》主要针对大型宾车、大型货车、中型宾车的驾驶要求，也有小部分涉及到小型汽车。
《意见》要求汽车类驾驶人的实际道路考试，要设置不少于3条考试路线，随机抽选考试路线进行考试，复杂道路和恶劣气候驾驶考试等式样。对此，金海军分析：“随机抽选3条路线进行考试，在椒江无法找到3条道路进行考试，如果把考生分散在其他县(市、区)考试就增加了时间、交通压力;另外，台州气候状况较好，恶劣气候一年中也很难碰到几次，这些要求执行起来有实际困难。所以，具体实施方案还需要结合台州的实际情形。”
虽然省公安厅还未停发具体实施意见，目前仍按照省公安厅111号法令执行驾考政策，不过增加安全文亮考试式样，包括安全驾驶常识、驾驶职业道德、恶劣条件驾驶、紧急情形避险等理论考试式样，即第四科目考试是必定的。
按最新规定，大中型宾货车驾驶人考试还要进行模拟连续急曲路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情形处置等场地驾驶考试名目，进行山区、隧道、陡坡、高速公路等复杂条件实际道路驾驶考试。
1.大型宾车(A1) 5900元 理论、操作、操作使用IC卡
三项总学时118
2.中型宾车(B1) 4500元 理论、操作、操作使用IC卡
三项总学时118
3.大型货车(B2) 6160元 理论、操作、操作使用IC卡
三项总学时139
4.小型手动挡汽车(C1) 3445元 理论、操作、操作使用IC卡
三项总学时121
【】
5.小型自动挡汽车(C2) 3720元 理论、操作、操作使用IC卡
三项总学时121
6.残疾人专用车辆(C5) 3595元 理论、操作、操作使用IC卡
三项总学时122
附：以上是省物价局近日出台《关于调整机动车驾驶员培训收费治理相关事项的通知》，对各型车辆考试收费做的规定。
延伸阅读
驾照考试难度增大 “学驾小灶”受青睐
春光明媚，又到了学驾驶的“黄金时节”。记者近日走访江城学驾市场了解到，目前各驾校的考试场地陆续改建完毕，教练和学员也渐渐度过和新交规的“磨合期”，随着市场渐回正轨，学费的“涨声”也悄然响起。
学驾成本增加 学费或许要涨
3月9日上午，记者在亚夏驾校的训练场边看到，整个训练场改建一新，所有的教练员都在测试新场地。训练场一侧停放着一排整齐的考试用车，车顶加上了GPS定位设备。该驾校一位负责人告诉记者，从去年12月以来，该校在训练场改建上的总投入达到数十万元，新增了倒车入库和侧方停车的车位。一些现场围观的学员都庆幸说幸亏报名报得早，不然这些投入未来可能都将“摊”到新学员的头上。
听说学驾费用要“涨”，有学车想法的市民张先生很纠结：“学吧，现在驾校一堆老学员堵在那里，不知道哪年哪月才能上得了车；不学吧，眼看着学费就要涨。”记者咨询江城多个驾校了解到，最近来驾校报名的人数都有所增加，很多人都想赶搭学费涨价前的“末班车”。尽管客服人员对是否涨价表示“现在还不清楚”，但记者从一位业内人士那里获悉，今年以来各家驾校都在酝酿涨价——“新交规对学员驾车的要求越来越高，学时肯定是要增加的；学校要改建场地，采购新设备，现在油价也上调了，维持现价很难支撑。”近年来，江城学驾费用一直在2500-3500元之间徘徊，本轮涨价“幅度可能不小”。
考试难度增大 “小灶”备受青睐
记者走访了解到，随着驾考难度加大、训练时间加长，越来越多的学驾者青睐情侣班、亲子班等“随到随学”的“小灶教学”。
“像我们是三班倒，早晚班有时候一上就是一个星期，根本不可能去迎合教练的时间，宁愿花点钱自己做主。”在开发区一家企业工作的吴先生认为，学驾难度提高，驾校的教学资源不可避免地会向少部分人倾斜。记者了解到，目前芜湖市各驾校每名教练员手下通常要带60-80名学员，由于去年12月以来大部分驾校忙着改造场地，加之天气寒冷雨雪较多，大家手头都“囤”了一堆等待上车的学员，本已有限的考试名额更是捉襟见肘。在这样的情况下，与其遥遥无期苦苦等待，很多学员一咬牙宁愿多交1000-2000元费用，选择“贵宾班”教学。
有学员据此提出疑义：驾校会不会将有限的教学资源全部分配给贵宾班，让大家都去开小灶？多家驾校方面则向记者表示，贵宾班享受的服务只是能让他们更自由地选择学驾时间，驾校对每一位学员的学时都有明确规定，不会让普通学员遭遇不公正对待。记者随后咨询物价部门了解到，目前对于驾校学费的管控主要还是约束“学费指导价”，而“贵宾班”属于服务性收费，也就是“在学员自愿的前提下，在提供正常的机动车驾驶培训外，为学员提供服务收取的费用。”因此，只要消费者正当权益未受侵害，物价部门一般不干预。
驾考：原来的学费从2000到现在的6000，你还在观望吗？
曾经3000多的驾考价格，咨询的人犹豫了，因为觉得拿本证可比一把手机贵了不止一点半点，实在是贵的肉疼了
后来驾考一度涨到8000-10000的，那个咨询的人的却赶过来报名了，因为他说手机质量越做越好，价格却越来越便宜，可是驾考感觉还会再涨
曾经3000多的驾考，却在两年后，涨到了5000多;曾经一把2000的智能机，现在几百块都能买到
都是差价，科技的进步带来的是智能性的东西越来越普及，越来越便宜。可是人力成本只会越来越高
曾经有想考驾照的人对于驾校开出的价格挑三拣四，结果驾考费用一涨再涨，几年下来还没找到满意的驾校
曾经有心想考驾照的人在跟教练咨询学车的时候，他老是强调新政策出台会打压驾校的这种胡乱收费的现象，可是自从自学直考和自主预约以来，驾考却越来越耗费心力
曾经有人研究驾考的价格，说以后考驾照的价格不会超过1835，可是现在大部分地区的驾考，没有5000都拿不下来一本驾照
曾经让你几番的顾虑，几番的比较，难以取舍。考个驾照，其实也没有那么麻烦，尽力而为，驾照始终是最保值的投资。别因为一些曾经，错过的机会就再也回不来了。未来驾考不仅是价格越来越高的问题，而且是越来越难，门槛越来越高
社会在发展，时代在进步，汽车在普及，这样的一个潮流中，你真的觉得驾考会越来越低吗?
学车不赶早，等着驾校学费涨价，等着驾考难度增加吗？
我们一直在强调说，要趁早学车，那么，趁早学车到底有什么好处呢?
学车报名要趁早，为什么呢？
一、你等着驾校学费涨价吗？
3月起，计时培训、计时收费、刷脸学车、先培后付等等规范驾校培训过程的规定陆陆续续在全国铺开。并且可以预见，以后这些规定将渐渐取代过去驾校的培训方式，这些规定虽然对规范驾培市场上有益，但对于学员来说呢？
其实只要从成本的角度就能看出：计时收费、刷脸学车都需要一定的硬件成本，然后管理的成本，运维的成本，这些都是驾校成本的增加。在学车需求相对稳定的情况下，成本增加代表驾校亏钱！
于是驾校的涨价不可避免！到现在为止，所有打折、优惠、降价的驾校，无不是在旧模式下的最后一搏，所以，越趁早学车，学费越划算！
二、你等着驾考难度增加吗？
近年来驾考难度的上升已经是一个大趋势了，前段时间的“科目五”事件更是大众对驾考难度的担忧的映射，“科目五”虽假，但驾考难度增加是真。元旦过后，多地驾考的通过率明显下降，更是表现出驾考难度的增加！
重庆：科目二合格率35%左右
宝鸡：科目一通过率仅10.6%
珠海：502人考科目一35人合格
随着驾考政策的一次次变更，驾考难度的再次增加已是大势所趋。所以，学车越早，驾考越好过！
三月已经过去一半，春天都快过去一半了，学车你还没开始吗？
要记住
学车越早，学费越划算！
学车越早，驾考越好过！
还是趁早学车吧！
考驾照难度加大 学费还将看涨
日前公安部出台17项措施严格驾驶人教育管理，要求“大中型客货车要全部进行夜间驾驶考试，模拟连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等项目，小型汽车要增加模拟夜间灯光使用考试”等。这意味着，今后广州考驾照也会更难。
对此，广州不少驾校表示，受油价、人工等影响，当前驾照学费已突破5000元，如果新规实施，考试项目增多，教练投入更多精力，学费接下来预计还会涨；预计近期抓紧报名学车的人会有所增多。尽管学费看涨，也不乏市民赞成此举，直言现在不少驾校培训走过场，加强对驾校的管理，有助于报考者学到真本领，减少“马路杀手”。
新规增设夜间驾驶等多项考试
今后考驾照难度会增加，管理更严格。日前，公安部交通管理局召开电视电话会议，并推出17项措施严格驾驶人教育管理。其中规定，大中型客货车驾驶人考试要进行模拟连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等场地驾驶考试项目，进行山区、隧道、陡坡、高速公路等复杂条件实际道路驾驶考试，同时增加50道安全文明驾驶常识考试题目。
据规定，汽车类驾驶人的实际道路考试要设置不少于3条考试路线，随机抽选考试路线进行考试；大中型客货车要全部进行夜间驾驶考试；小型汽车要增加模拟夜间灯光使用考试。
从4月1日起，对大中型客货车驾驶人培训没有采用计时管理系统的驾校，10月1日起，对汽车类驾驶人培训没有采用计时培训管理的驾校，公安交通管理部门不予受理考试申请。同时，规定进一步明确培训、考试、执法管理、企业源头监管等责任倒查和追究制度。
广州市交警部门表示，文件尚未下达到市级单位，总体而言，广州考驾照难度相对大，要求比较严格。新规要求的一些做法，如“每月清理客货运驾驶人交通违法记分，满12分的将按规定扣留驾驶证，并要求参加学习和考试”，广州一直都在推行。
影响驾校学费只涨不降？
其实，去年以来广州驾校学费就一直处于“涨声”中。“从今年1月开始，由于油价上涨、人工成本增加，驾校学费又开始涨了，从原来的4千多元涨到了五六千元。”昨日一位驾校行业的人士告诉记者。
记者随后走访了广东广安驾驶学校，工作人员也表示，目前广州市大部分驾校的学费都已经突破5000元。以该校为例，C1（手动挡小汽车）的学费要5380元，C2（自动挡小汽车）的要5880元，而B2（大货车）的价格则为6580元。
广安驾驶学校的陈教练告诉记者，学车价格之所以一路飙升，这与油价的上涨、学车设备的提升和教练工资上涨有密切的联系。“我们也没有办法，除了油价上升，每台车安装GPS摄像头的费用，都会算到每个学员身上，大概每个学员要多交600至700元。另外，现在教练的工资也从去年的每个月2500元左右，升到大约3500元，而每个学员也因此至少要多出700元补贴到教练身上。几乎都是"羊毛出在羊身上"，驾校想不提价都不行。”陈教练说。
新规公布，会否带来新的涨价动力？
陈教练告诉记者，如果以后大中型客货车新增考试项目，全部进行夜间驾驶考试，小型汽车增加模拟夜间灯光使用考试的话，费用将会加大，并会增加补考费用。但他同时让记者“放心“：“我们驾校暂时还没接到明确的通知，不会这么快落实下来的。”
某驾校有关负责人称，新规对大中型客货车要求更多，大中型客货车驾照学费上涨首当其冲。目前大中型客货车的驾驶培训场地有限，难以满足国家规定新增的五类模拟场景训练，要达到条件，也可能会增加驾校的经营成本，这自然会转移到学员身上。而学时计时系统在广州已通过学员教练IC卡系统逐渐解决，以后驾校难以再在缩减学时、压缩用车成本上动脑筋，学员练车时间会更长，这也会成为驾校涨价的一个理由。
上述负责人综合多种因素给出了自己的判断：驾校学费以后只会升不会降，但由于刚刚涨过一轮价，今年预计暂时不会怎么涨，幅度很难讲。
担心会导致新的“学时费”
去年9月份就报名参加考试的罗小姐表示，到今年的3月份为止，她连车都没碰过，就参加了一次文科考试。罗小姐说：“每次打电话给教练预约练车和考试时间，他都说暂时没轮到我，叫我再等一等。”据了解，目前广州市驾考积压现象严重。广安驾驶学校工作人员介绍，去年在广州参加考试的学员就有30多万名，广州市只有一家车管所，却要负责多个区的考试，再加上考试场地有限，造成了大量学员的堆积。
“去年底是报名高峰，积压太多人了，现在即使报上名，也要等很长时间。但不排除有些市民想赶在新规实施前报考，避免考试项目和费用增加，预计下来报考的人会有所增多，但不会出现猛增的情况。”一位业内人士分析说。
广安驾驶学校的工作人员称，现在考试如果顺利的话，至少也要花7个月以上的时间，才能拿到驾照。有没有什么捷径？工作人员支招称可到从化考试。“到从化考试顺利的话，一般3至4个月就可以拿到牌，而且和广州的牌没有什么差别，但需要再多交500元。”从化为什么能这么快拿到驾照？工作人员称，从化人比较少，报名的人不多，所以不用花太多时间排队。考完倒桩9天后就能考“九选三”，如果在广州的话，至少要等一、两个月的时间才能进入下一门的考试。
据了解，目前国家规定报考小型汽车车牌要学86个学时，但地方上操作都比较灵活。凤安驾驶员培训中心的一位教练也透露，现在IC卡计时还没完全推行，一般学员想学多少个小时就学多少个小时，“有责任的驾校就会教到学员学会为止，每个学员的接受能力不同，有些实操30多个学时就能参加考试，有些就要学50个学时，但无论学时多少我们都不会额外加钱。有些不正规的驾校，为了节约成本，省汽油钱，会故意缩短学员的学时，即使没学好，也会催学员赶快参加考试。”
“全部用IC卡来计时考核，是增加对教学全过程的监督，保证学员的学时不"缩水"，提高学员的驾驶培训质量，但有些驾校可能会故意打出低价，来吸引学员报名，但往后可能会要求学员增加"加学时费"，那样的话，学车的花费将会更高。”陈教练担心，今后IC卡计时全部推行后，如果学员在国家规定学时内未能通过考试的话，有的驾校可能不但要求学员交补考费，还会要求另交增加学时的费用。
广东东莞：驾考涨价 价格破6000
广东东莞：驾考涨价 价格破6000
3月28日讯 摘要：近日，为了解实施新规后各驾校的收费情形，小编回访部分驾校发觉，其收费在3月初普涨200元的基础上，再次上涨200元，突破6000元大关。
以后是否还会上涨，各驾校表示将视市场情形而定。交通部门表示，驾校价格定位是市场行为，目前交通部门并无指导价格。
实施新规后驾考费用上涨
依据2013年元旦起执行的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规定，报考C1驾照的学员需接受培训教学学时总共为78个，其中理论学问培训为30个学时。
3月15日后，学员必须完成30个学时的理论培训，其中有6个学时必须在驾校接受课堂面授，其他学时可在网络上完成。由于东莞大部分驾校通过自建或租借等方式，解决授课场地问题，再加上接送学员导致成本增加，进而引起涨价潮。
近日，小编从东莞市部分驾校了解到，其报考价格再次上扬200元左右，价位来到6000元。东莞市某驾校一陈姓招生人员表示，该校报考价格已经暂时涨到6000元，至于接停来会否涨价，仍旧不模糊。该驾校工作人员也表示，其驾考报价早已是6000元。“不过按照之前的政策，一次性付款，可以有200元的优待，分期付款，则不享受此项优待政策”。东众驾校市场推广总监蒋鹏表示，该驾校目前只在月初涨过一次价，涨幅200元，现标准班价格为5880元，商务班为6080元，“今后将视市场情形而定，不过我们再次涨价的可能性不大。”
后续收费不统一
小编在行访中还发觉，各驾校的后续收费不一，高低相差好几倍。东莞市华宇驾校、华信驾校等驾校的补考价格，文科是100元，科目二补考费为265元，路考补考费1为40元。东众驾校科目一的补考收费35元，科目二则只收取65元，科目三为140元。东众驾校市场推广总监蒋鹏表示，后续补考费是政府部门所收，驾校并不多收，“补考确实会增加练车成本，但是我们已经算到了报考费里。”
“现在报考价格很贵了，可有的驾校的后续费用，也很惧怕。”在莞城一家公司上班的段小姐表示，她现在仍在迟疑报考哪一家驾校。而备受科目二煎熬的单前生告知小编，他被要求缴纳400元的补考费，“高的离谱”。在南天驾校报考的李女士，同样在科目二上多次碰壁，直至第四次才通过。每次报考都需补交325元，让她心疼不已：“为了不致于等上几个月再补考，交了200元的所谓"买位"费，半个月左右就可补考，再加上请假公司扣的工资，补考一次多贵啊。”
政府部门：不干预调价 属市场行为
对于驾校的涨价潮，东莞市交通局工作人员告知小编，此次驾校涨价与否，定价多少，均是市场行为，交通部门并不会干预，所以也没有什么价格限制，主要还是依靠市场调剂。
东莞市交警部门也表示，驾校治理主要归于交通部门，车管所以及交警部门只是参与一些考试环节，收取的费用也很低，驾校治理方面还是要向交通部门咨询。
本文是编辑整理报道的最新资讯。
