福建福州:驾考科目三新考场将设2条驾考线路

福建福州:驾考科目三新考场将设2条驾考线道

3月24日讯 摘要:23日,小编从福州市交巡警支队获悉,位于三环辅道的驾考科目三新考场将设2条驾考线道,使之更加符合实际道况。

23日下午,福州警方晓情人士介绍,此次投用的南三环新考场里含有2条考试线道,加上旧考场黄山考场的1条线道,总共3条。而依据公安部相关规定,科目三考场必必要有3条考试线道。新考场的2条考试线道分别位于南三环道两侧的辅道,其中线道二长约3公里,而线道三大致长5公里。

该人士介绍,黄山考场有部分考试道段是处于封闭状况;但新考场则是开放式的,直接设置在实际道面,相关设置将会逐步完擅,这对考生的练习度、技能掌握拿出更高要求。

对于科目三新评判标准,该人士介绍,最大的变化就是,新标准要求,通过学校区域、变更车道、直线行驶名目在考试时车速须达来15公里/小时以上。在过往,有些考生为了得高分就以极低的车速考试,不仅影响了考试效率,也脱离了实际。

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福建福州:科目三新考场18日正式开考 采用随机抽考


福建福州:科目三新考场18日正式开考 采纳随机抽考

3月14日讯 摘要:3月18日起,驾考科目三新考场将正式开考。学员是在新考场还是旧考场考试,将采纳随机抽考的方式进行分场。

14日小编获悉,福州警方对科目三考试的一些要求又做了补充规定,其中特殊明确,科目三新线路考场(即三环路湾边考场)将正式纳入考试场开考,原本驾校方可通过“是否预约”的方式决策参不参与新考场考试,如今变成抽考,否则视同舍弃。此外,补充规定对于学员安全考试方面也制定了更具体的规定。

18日新考场正式开考

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本周一,不少驾校接到福州市车管所关于科目三实际道路驾驶技能考试的相关事项通知要求。其中最受关注的是,3月18日开始,“科目三新线路考试将采纳随机抽考的方式进行分场考试”。

这意味着,新的科目三考试线路将正式投入考试,届时学员是被安排到新考场还是旧考场,将由电脑随机抽取。“据说抽到新考场的比例是30%左右。”相关人士透露,抽到新考场的比例接近夜考的抽考比例,驾管所方面会将抽考到的名单挂外网通知各驾校。

福州晋安区一所驾校的陈教练告知小编,此前如果驾校不去预约科目三新考场,那么可以让学员仍在旧考场考试。但此次规定出来后,学员被安排在哪个考场由随机抽考决策。如果被抽中新考场却不参与,就意味着舍弃考试,不仅学员不及格,驾校的成绩、通过率等也会受影响。

“动真格了,不能再抱侥幸心理,新旧考场都要练。”工业路一名驾校教练如此表态。

考试要穿反光背心

不论是第一份通知还是本周最新补充规定,小编注重到,福州市车管所都特殊强调考试全程的安全。

最新补充规定明确:“从3月10日开始,所有参与科目三实际道路驾驶技能考试的考生和安全员必须穿反光背心排队入场参与考试。”

“以前只要求晚上参与科目三考试的时候,学员和安全员要穿反光背心,现在要求白天、晚上都要穿。”福州五四北一所驾校的陈教练告知小编,目前各驾校都在加紧订制相关装备。

小编还注重到,新补充规定还明确,原通知要求变更车道、直线行驶和学校区域3个项目考试时速必须达到15公里/小时,“如今考虑到实际情形”,更换为“变更车道时不作速度要求”。警方称,这主要也是出于安全考虑。

此外,对于考试不合格时,考生和安全员如何操作及换人等要求,新补充规定有了非常明确而严格的要求。如规定:“对考试不合格的,要严格按规定确保安全情形下换安全员开回起点,严禁在变更车道项目开始到学校区域终止内减速或停车换人,也不许原地掉头开回;在三环辅道内换安全员时,必定要靠右侧道路边缘,确保安全后,由安全员先下车再让考生下车换人。”

曾因新考场通过率低部分教练闹情绪

“通过率太低了,35个去考,只过5个。”

“我们派两个去,两个都没过。”

“我们只有40%通过率。”

连日来,新科目三考场的试考率一直不高。除了因为新考场用的全部是新车,而且新车全部配备全方位多达3处的监控探头外,部分学员对新场地不熟悉也导致通过率不高。

采访中小编还得知,上周因新考场通过率低,不少驾校显现教练闹情绪,认为赚不到钱而拒绝练习的情形。不过相关情形很快得到安抚。

“新规定出台,总要有个适应期。没有考不好的学员,只有懒惰的教练员。”陈教练告知小编。他称,他加大了科目三的练习量,在6日那场考试中,他所在的驾校去了27个学员,考过了22个,通过率达77.7%,是当天最高的,也是近来成绩最好的。

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重庆:驾考10条路考线路出炉


重庆:驾考10条路考线路出炉

4月1日讯 摘要:重庆10条驾考路线出炉。

小编实地探访了其中难度较大的弹广路考试路段,具体情况如下:

全市10条机动车驾驶人考试路段

路段:弹广路+通江大道(部分)

起点:鸡冠石污水处理厂

终点:通江大道、茶涪路口

里程:14.1公里

执考车型:A、B、C类

这一路考路段,是目前基本确定的主城区5条考试线路中,比较长的1条线路,路段途径南岸鸡冠石污水处理厂--纳溪沟--峡口镇--广阳大桥南桥头--茶涪路路口。既有人员较为密集的场镇,也有路况优良,行人稀少的路段,也有临水临山的路段和连续急弯地势。

分所 区县 道路名称 起点 终点 里程(公里)

巴山分所 九龙坡区 九江大道 镇江村路口 高浒岩路口 6.1

九龙坡区 白彭路 华福路口 白市驿区五院转盘 10.7

江南分所 南岸区 弹广路+通江大道 鸡冠石污水厂 通江大道茶涪路口 14.1

江北分所 渝北区 国道210线渝北段 双凤派出所路口 兴隆 18

北部新区 金开大道照母山段 天山大道东段路口 天山大道东段路口 6.2

万州分所 万州区 省道103线万云段 董家场口 云阳县城郊 40

涪陵分所 涪陵区 李渡新区城区道路 涪陵李渡考场 盐业仓库 11.3

黔江分所 黔江区 国道319线黔江段 册山岔路口 黔彭交界处 30

永川分所 永川区 永川城区一环路 香海温泉 永师路口 15

合川分所 合川区 县道合武路 云门街道思居村 原龙市收费站 31

▲朝天门

鸡冠石

A路况

体验

段鸡冠石污水处理厂———纳溪沟

特点:从鸡冠石污水处理厂动身,前方100米处,就是一个连续的下坡急弯路段,也是车祸事故多发路段。由于该路段有不少混凝土搅拌站,以及纳溪沟港,因此货车重车常常在该路段经过,这对新驾驶员来说确实是一个不小的考查。

沿途有不少农家乐和农家住户,又要途径场镇,所以过马路的行人也不少。

提醒:这段路限速30码,以弯道居多。小编粗略地数了一下,这段路的弯道有10个以上,有些甚至是连续急弯。

纳溪沟

B段纳溪沟———峡口镇

特点:这段路的限速仍旧是30码。在车子开出纳溪沟后,路况更加优良,比起路段A,路段B的弯道明显减少,几乎没有急弯。其中有很长一段路是在左侧临水,右侧临山的条件下,视野宽广。在该路段上开车行驶,不时有江风吹来,让人赏心悦目。

从纳溪沟动身,直到邻近峡口镇的灵安陵园和84中学,公路两侧几乎没有住户,农家乐也很少,很少有横穿公路的行人。

提醒:小编是在上午10点左右经过此路段,发觉有三四辆教练车在周围练习。该路段车辆较少,以私家车和货车为主。

昨(3月31日)日,小编从市交管部门获悉,针对公安部对加强驾驶人治理的要求,全国范畴内驾照考试增加项目内容,重庆的10条新的路考路线如今已基本出炉。也就是说,从5月份开始,全市的驾校学员路考可能将在这10条路段上进行。

5条主城区路考线路

新出炉的10条线路,有新增的路线,也有原本老的路考路线。这10条线路,涵盖9个区县,8个车管所。其中,主城区范畴内的有5条路线,分别是巴山车管分所的九江大道(九龙坡--江津)、白彭路(白市驿--西彭),江南分所的弹广路+通江大道(部分),江北分所的国道210渝北段,金开大道照母山段。

主城区的5条考试路段中,国道210线渝北段里程最长,达18公里,最短为九江大道一线,为6.1公里。

小编还了解到,确定的这10条考试路线,是相关部门对路段进行了反复实地查勘而确定的,目前考试路段的交通标志标线正在进一步完善中,将在5月以后投入使用。车管所也加大了驾驶人实际道路(科目三)考试智能评判项目建设力度,将负责对10条考试路段进行GPS定位治理。

据介绍,新出炉的这10条考试路线目前属基本确定,有可能因为实际的情况新增或是删减,交管部门会在第一时间进行公布。

此外,全市132条教练路段也将启用(考试备用路段32条)。今后,各个驾校的教练车只能在教练路段和考试备用路段范畴内进行教学,对违反规定的,将严格按照相关规定予以处罚。

将每周抽取新学员回访

小编还了解到,为了能更好掌握新学驾驶员的情况,全市各车管分所、县级车管所将开展新驾驶人领证前教育和领证后回访制度,对新领证驾驶人开展不少于30分钟的道路交通安全法律法规、重特大道路交通事故案例、文明驾驶要求等安全教育。车管分所、县级车管所每周随机抽取考试合格的2%-5%的新学驾驶人,通过电话、短信、调查

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重庆10条驾考路线出炉。

小编实地探访了其中难度较大的弹广路考试路段,具体情况如下:

全市10条机动车驾驶人考试路段

路段:弹广路+通江大道(部分)

起点:鸡冠石污水处理厂

终点:通江大道、茶涪路口

里程:14.1公里

执考车型:A、B、C类

这一路考路段,是目前基本确定的主城区5条考试线路中,比较长的1条线路,路段途径南岸鸡冠石污水处理厂--纳溪沟--峡口镇--广阳大桥南桥头--茶涪路路口。既有人员较为密集的场镇,也有路况优良,行人稀少的路段,也有临水临山的路段和连续急弯地势。

分所 区县 道路名称 起点 终点 里程(公里)

巴山分所 九龙坡区 九江大道 镇江村路口 高浒岩路口 6.1

九龙坡区 白彭路 华福路口 白市驿区五院转盘 10.7

江南分所 南岸区 弹广路+通江大道 鸡冠石污水厂 通江大道茶涪路口 14.1

江北分所 渝北区 国道210线渝北段 双凤派出所路口 兴隆 18

北部新区 金开大道照母山段 天山大道东段路口 天山大道东段路口 6.2

万州分所 万州区 省道103线万云段 董家场口 云阳县城郊 40

涪陵分所 涪陵区 李渡新区城区道路 涪陵李渡考场 盐业仓库 11.3

黔江分所 黔江区 国道319线黔江段 册山岔路口 黔彭交界处 30

永川分所 永川区 永川城区一环路 香海温泉 永师路口 15

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合川分所 合川区 县道合武路 云门街道思居村 原龙市收费站 31

▲朝天门

鸡冠石

A路况

体验

段鸡冠石污水处理厂———纳溪沟

特点:从鸡冠石污水处理厂动身,前方100米处,就是一个连续的下坡急弯路段,也是车祸事故多发路段。由于该路段有不少混凝土搅拌站,以及纳溪沟港,因此货车重车常常在该路段经过,这对新驾驶员来说确实是一个不小的考查。

沿途有不少农家乐和农家住户,又要途径场镇,所以过马路的行人也不少。

提醒:这段路限速30码,以弯道居多。小编粗略地数了一下,这段路的弯道有10个以上,有些甚至是连续急弯。

纳溪沟

B段纳溪沟———峡口镇

特点:这段路的限速仍旧是30码。在车子开出纳溪沟后,路况更加优良,比起路段A,路段B的弯道明显减少,几乎没有急弯。其中有很长一段路是在左侧临水,右侧临山的条件下,视野宽广。在该路段上开车行驶,不时有江风吹来,让人赏心悦目。

从纳溪沟动身,直到邻近峡口镇的灵安陵园和84中学,公路两侧几乎没有住户,农家乐也很少,很少有横穿公路的行人。

提醒:小编是在上午10点左右经过此路段,发觉有三四辆教练车在周围练习。该路段车辆较少,以私家车和货车为主。

昨(3月31日)日,小编从市交管部门获悉,针对公安部对加强驾驶人治理的要求,全国范畴内驾照考试增加项目内容,重庆的10条新的路考路线如今已基本出炉。也就是说,从5月份开始,全市的驾校学员路考可能将在这10条路段上进行。

5条主城区路考线路

新出炉的10条线路,有新增的路线,也有原本老的路考路线。这10条线路,涵盖9个区县,8个车管所。其中,主城区范畴内的有5条路线,分别是巴山车管分所的九江大道(九龙坡--江津)、白彭路(白市驿--西彭),江南分所的弹广路+通江大道(部分),江北分所的国道210渝北段,金开大道照母山段。

主城区的5条考试路段中,国道210线渝北段里程最长,达18公里,最短为九江大道一线,为6.1公里。

小编还了解到,确定的这10条考试路线,是相关部门对路段进行了反复实地查勘而确定的,目前考试路段的交通标志标线正在进一步完善中,将在5月以后投入使用。车管所也加大了驾驶人实际道路(科目三)考试智能评判项目建设力度,将负责对10条考试路段进行GPS定位治理。

据介绍,新出炉的这10条考试路线目前属基本确定,有可能因为实际的情况新增或是删减,交管部门会在第一时间进行公布。

此外,全市132条教练路段也将启用(考试备用路段32条)。今后,各个驾校的教练车只能在教练路段和考试备用路段范畴内进行教学,对违反规定的,将严格按照相关规定予以处罚。

将每周抽取新学员回访

小编还了解到,为了能更好掌握新学驾驶员的情况,全市各车管分所、县级车管所将开展新驾驶人领证前教育和领证后回访制度,对新领证驾驶人开展不少于30分钟的道路交通安全法律法规、重特大道路交通事故案例、文明驾驶要求等安全教育。车管分所、县级车管所每周随机抽取考试合格的2%-5%的新学驾驶人,通过电话、短信、调查

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福建福州:驾考增加8000名“外口”名额


福建福州:驾考增加8000名“外口”名额

4月23日讯 摘要:昨(4月22日,周二)日,编辑从福州市驾培协会了解到,驾考不存在“限外”政策。

“其实以前根本不存在外地学员名额不够的问题,可能是和近2个月报名学车人的突然增多相关。”福州市驾培协会表示。

【】

“春节以后,报名学车的人突然暴增。”福州五四北一家驾校的丁校长告知小编,和13年同期比,原本3至4月份报名学员最多50人,但14年3月,1个月就有300至400人报名学车,是13年同期的7至8倍。

原本“五一”后才开始的学车旺季突然提前,直接的后果就是名额紧张,也令刚落停来的学车费又从6000元左右小幅上扬。昨(4月22日,周二)日,小编从各中大型驾校得知,这2个月的学车费平凡在6500元以上,且报名时还会提示学车者,“现在名额紧张,要1至2个月才能安排考科目一”。

市驾培协会的业内人士分析,春节后报名学车人突然增多的可能原因有2个:公车改革制度的影响和学车费回来理性(6000元左右)。小编获悉:驾校已申请调剂名额,每车“外口”配比增加。

“福州驾管所已经向省交警总队申请增加外口学员的考试名额,这个月拟增加8000个,能保证每部教练车的外口学员配比在2至3人(原先是1:1)。”市驾培协会相关工作人员昨日明确告知小编。

“原先一样是一辆教练车配一个外口学员名额,如果有驾校不够用的,可以在每个月的20日后再去申请,这叫‘按需分配’。这么多年来,都没发生过外地学员名额不够用的事情。”22日市驾管所1名不愿透露姓名的民警告知小编。

据小编了解,为规范驾校培训秩序,防止异地跨地区培训,公安部曾对各地做出了外地学员限额的规定。省交警总队曾发文明确福州外地申请驾驶证人员的比例原则上不得超过总人数的20%,其初衷也是预防没有走正常程序核发驾驶证的情形发生。

昨(4月22日,周二)日,省交警总队、市驾培协会的相关负责人都明确表示,学员突然“爆棚”的情形有其特殊性,受市场供求影响,短期内确实会对学员培训及学车费等产生影响。

市驾培协会也明确表态,他们已约请了福州85家驾校中的主要大中型驾校负责人,大家达成共识,不趁机涨价,非常是不会针对“外口”学员涨价。市驾培协会最后也呼吁,市民不必跟风报名学车。

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福州驾考科目三 10条评判标准错一项就出局


关注理由:福州科目三驾考增加防御性驾驶技能考试(以下简称“防御性考试”),酝酿已久,原定于昨天正式启动。但记者从福州驾管所获悉,因为设备遭雷击,同时公安部系统升级,造成驾管所考试系统故障,考生通过率极低,因此驾考部门决定取消防御性考试,所有不及格考生现场补考。

福州交巡警支队相关负责人表示,重新考试后通过率保持七成以上,与往日持平。同时,为给学员更多的时间适应新的考试规则,防御性考试延迟到本月16日启动。

考试因意外暂停

陈教练昨天带着8名学员去考试时,心里就暗暗犯嘀咕:“新的考试通知是4月27日下达给各驾校的,紧接着就是五一放假,一开假就来考试了。”陈教练说,尽管早有耳闻,但是防御性考试在如此短时间内启动,还是让驾校和学员措手不及。

据警方介绍,防御性驾驶技能主要强调驾驶人在行车中,能正确地“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况引发的危险,并能及时采取必要、合理、有用的措施防止事故的发生。考试也相应明确了10项考试技能的考核,只要违反其中的任意一项,直接判定不合格。

“对考生来说,明显难度加大了。”陈教练的观点代表了绝大多数参考者,但是他没想到,8名学员全军覆没。询问其他2家同时参考的驾校,通过率还没达到一成。不少教练开始怀疑是否评判标准出了问题。记者随后联系驾管所,该所负责人介绍,目前科目三驾考多数项目已经实现了电子评判,一些涉及车辆位置的考核,都使用GPS定位。但是连日来普降暴雨,昨天GPS传输设备被雷击损坏,加上昨天又是公安部系统升级,所以才导致考试系统故障。

“所有民警都在加班抢修,中午系统就恢复正常了。”该负责人称,考虑到新的考试系统不稳定,他们决定取消防御性考试,昨天上午因设备故障而导致考试不及格的学员,当天下午按照原先的考试标准,全部参加补考。“通过率超过70%,跟平常差不多。”同时,考虑到不少教练和学员提出的防御性考试的准备时间太短,警方决定该考试暂停,本月16日再启动。

对考试车辆全程视频音频监控

记者获悉,此前省交警总队就计划,今年7月起开始在全省推广防御性考试,福州作为先行先试单位,领先启动。那么,防御性考试毕竟考什么呢?

依据福州驾管所下发的《关于小型汽车科目三增加防御性驾驶技能考试相关事项的通知》,强调了“增加模拟夜间灯光使用考试”的要求。除了之前要求系统随机抽取不少于20%的科目三考生进行夜间考试外,其他考生全部要参加模拟夜间灯光的使用考试。

所谓模拟夜间灯光使用,就是指即使在白天考试,也要模拟夜间路面情况使用灯光。比如,考试车辆行经人行横道时(信号灯操纵路口的人行横道除外),必须按照规定交替使用远近灯光示意。要求人行横道前50米内,考试车辆必须有交替使用远近光灯,未在50米内交替使用远近光灯的,系统将自动评判。

值得一提的是,《通知》规定,对科目二和科目三的考试车辆,全部进行视频、音频监控。在考试成绩单上,要打印三张随机抓拍的考试照片。要求考试人和跟车员在考试过程中不得擅自移动或损毁车载监控设备,违者将按考试纪律要求和相关规定处理。

【】

警方细说10条“高压线”

低速行驶,水花溅到行人,都将一票否决

记者注重到,省交警总队制定的防御性考试评判标准总共10条,其中5条采用电子评判。与此前最大的不同是,这10种违规情况只要出现任意一种,直接判定考试不合格。

1.出车前检查车辆时,未发觉超载,装载不符合规范,轮胎气压明显不足,轮胎螺丝松动等安全隐患。

2.车辆在起步、停车和行驶过程中,未能认真观看四周情况并按照规定正确使用转向灯。如左转弯打右转向灯,或直线状态使用转向灯,误导和影响后方车辆的状况。

有两类情况请非凡注重:考试项目完成后,车辆行驶10米之内,必须关闭转向灯,否则当场判定出局。而考试中无须使用转向灯却用了的,比如直线考试打了转向灯,同样不合格。

3.转弯时,转、回方向过早、过晚或者转向角度过大、过小。这一项在之前只扣20分,现在也判定为不合格。警方同时给出具体数据:右转弯时,内轮远离边缘线超过30厘米;左转弯时,内轮远离中心线超过30厘米。

4.整个考试过程中,长时间低速行驶。

福州警方规定:第一,考试项目完成时间限定为16分钟,否则判定不及格。第二,考试过程中,必须有使用3挡以上挡位行驶的情形,且在会车结束前,3挡以上行驶的累积里程不得小于50m,否则判定长时间低速行驶。

5.车辆在快车道行驶时,不能依据交通情况合理选择、变换挡位,提高行驶速度。如在快车道上长期低速行驶,占用道路资源,影响通行效率,存在安全隐患。

6.车辆直线行驶时,考生反复摇摆方向盘。

警方提醒,无故偏离行驶轨迹30厘米以上,即车轮超出黄线区域;超车时明显偏离车道占用左侧车道,都会被电子监控直接判不及格。为便于实际操作,福州驾管所已经在直线考试路段施画黄虚标线,要求车辆的右轮必须轧着黄虚标线行驶,右轮驶出黄虚标线外的,系统将自动评判。

7.过积水路面,遇行人、非机动车时,没有变换远近光灯提醒注重,或者将积水溅到行人身上等不文明驾驶行为的。

8.车辆掉头时,因操作不当中途停车。如高挡未减速就中途熄火、原地停车打方向盘、不能一次性完成掉头的。

警方提醒,考试车辆的车身驶入中心分道线后,必须一次完成掉头,中途出现停车或倒车现象的,即按上述标准评判。

9.车辆行驶中,骑、压导流线等禁止标线,或将车停在人行横道、网状线等禁停区,影响车辆和行人通行的。

10.车辆起步,先松驻车制动后挂挡起步;换挡时,因离合器与油门配合不当,车辆“蹿动”或出现空油现象;停车时先放脚刹后放离合器,导致车辆“蹿动”或熄火。夜间考试时,出现明显驾驶技术错误。

福建福州:3月调整驾考科目三评判要求 挡位距离等要求提高


福建福州:3月调整驾考科目三评判要求 挡位距离等要求提高

3月6日讯 随着三环路湾边大桥路段科目三新考场的投入,5日小编获悉,一批新的东南v3菱悦考试车也已进入新考场,配套的车载监控系统随之全面升级,实现全方位多角度监控。除了新考场、新考试车,近期福州车管所下发一份关于《调整科目三考试评判要求的通知》(以下简称《通知》),对科目三考试提出了新的考试评判要求。

对于新考场和新考试车,学员们都适应吗?新的考试评判要求出台后,各驾校反响如何?会否影响通过率?会否引发新的价格动摇?

新考试车3处探头、4G网速

“旧的考试车,只有一个监控探头,装在车前方,主要监控考生。新的不一样,除了前面有监控,中间车顶以及车后面都有监控,一共有3处。”5日福州台江区一所驾校的陈校长如此告诉小编。监控探头增多后,不仅考生的一举一动尽在掌握,跟车考试的安全员也无法再有什么小动作了。

除了监控探头达到3个,监控仪器内的手机卡也升级改造——将启用当前最先进的4G卡,保证实时、高清传输。不过当前4G手机卡仍处于调试试考阶段。

采访中,福州北峰一所驾校的陈教练认为:新的V3考试车,台数设定较低(600转左右),离合器和油门都很灵,同时新标准对考生的提速行驶里程要求高,对新手而言,难度无形增加了。“这就要求学员要多练,不能突然轰油门或猛踩油门、猛抬离合器。”他表示,这对学员是好事,“以后开自己的新车,就知道怎么不伤车了。”

新考场+新车+新标准=难度提高?

“超低速”或直接出局

2月20日,福州市公安局交巡警支队车管所下发了一份《关于调整科目三考试评判要求的通知》,其中提到:“近期,部分驾校培训质量有所下降,为促进驾校提高学员培训质量,依据公安部《机动车驾驶人考试内容和方法》(GA1026—2012),现公布小型汽车科目三实际道路驾驶技能考试新调整的评判要求,请你们按照要求加强学员培训工作,提高培训质量。”

《通知》主要针对科目三考试中挡位的使用距离提出更高的要求。如其中要求:“对4挡行程由100米提高到150米,对3挡以上(含3挡)行程由200米提高到300米;通过学校区域、变更车道、直线行驶项目考试时,车速须达到15公里/小时以上。不符合以上要求的“超低速”等,将直接评判不合格。”依据《通知》,上述评判要求自3月1日起实施。

试考通过率降低

据小编了解,因为相关器材仍在试运行调试中,故目前市驾管所主要通过“外网预约+电脑抽签”的方式,安排学员到新考场考试。也就是说,目前是否挑选新考场的新考试车考试,驾校和学员还是可以挑选的。

采访中,多名驾校校长、教练及学员都表示,确实会比以前难,最近几次试考的通过率不如原先好,但一种更乐观的情绪则表示,“可能一期、两期会影响通过率,踏踏实实练出来,也就没问题了”。

福州工业路一所驾校陈姓负责人则对新考场非凡有感受。“新考场的‘靠边停车’,现在没有划好的框框,只有虚线了,完全是按照广播提示,在指令下达后,必须在‘50米之内’正确停车。”对此陈校长表示,“更贴近实际路面驾驶,更能体现学员对车辆及路面突发状况的操控能力。”

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正备考科目三的学员小林显得很淡定:“我还喜爱新考场,因为旧考场太挤了,货车还许多,天天晚上去黄山练车的排长龙。反正科目二考过,压力小了许多,科目三多练练应该没问题。”

当然,也有几名女性学员表示,更同意在旧考场考,“因为练的教练车和旧考试车的车况差不多,掌握会大点”。

新变化会否影响学车费?

对于是否会影响学车费动摇的问题,驾校方或教练都表示,影响应该不大。

从教近20年的杨教练表示:“我们对新生事物不抵触,说实话,政策出台都是为了学员好!”

谈及对学车费可能产生的影响,一名不愿透露姓名的民警表示,经过适应,此前科目三的平均通过率都在70%以上,好的能达90%。“有的学员,练个三四天就去考试了。这并不是我们期望的,所以新标准的出台更有利于培养学员扎扎实实的基本功。”

另一名林教练也承认,科目三的培训,学员们一般只要3天到7天,其间加上一两次拉练,通过一般没问题,“规定的IC卡课时都用不完”。而此次新标准出台后,“现在路跑量要加大,至少一周以上,而且长途拉练也要3次以上。”多名教练承认,虽然可能导致培训成本增加,但还是能够接受的。

安全处理问题将追责驾校

小编注重到,《通知》除了对科目三调高了评判要求,对于学员中途考试不合格时,车辆回程及学员如何上下车等也做了具体要求,并与驾校及随车安全员的考评直接挂钩。

如其中提到“在起步、靠边、变更、直线和学校区域项目前不合格的,应连续以15公里/小时以上速度行驶至红绿灯路口,从右转车道通过人行横道线,靠右空旷处停车换安全员开回。严禁不合格时原地停车换人,如因停车或低速阻挡后面考试车考试的,将对驾校及跟车安全员按照考评处理。”

此外,《通知》加强了防作弊的规定,如明确“在整个跟车考试过程中,安全员应认真履行职责,严禁安全员将头伸到车外讲解考试情况”。

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福建福州:参观交通安全教育基地列入驾考内容


福建福州:参观交通安全教育基地列入驾考式样

4月21日讯 摘要:昨(4月20日,周日)日,小编了解到,我市政府日前印发《福州市面市道市面路交通安全综合整治“三年行动”2014年工作措施》。参观福州市交通安全宣传教育基地将纳入驾驶人培训“科目一”学习的必修课程。

2014年全市面市道市面路交通安全综合整治总体目标是全市面市道市面路交通事故死殁人数比2013年停落10%、比3年(便2010、2011、2012年,停同)平均数停落30%以上,较大事故起数比3年平均数停落20%以上。

措施要求,要落实乡镇道路专职交通协管员和村(社区)兼职交通安全员配置,专职交通协管员与乡镇(街道)人口按1∶10000比例配备,每个村(社区)至少应聘用1名兼职交通安全员。对道路交通安全综合整治工作措施不落实的或由此激起事故的,市政府安办会同监察部门予以通报批判、约谈或问责。

全市新增、更新农村宾车50辆,实现通村公路符合安全通宾条件的建制村全部开通农村宾车,有条件的县(市)区应积极推行大家交通线路到建制村。在农村派出所及农机站设立交通治理服务站,推行预约服务,便利农村群众办理挂牌、办证、年检、年审、保险等业务。

《工作措施》亮确,省高速公路罗宁有限公司负责完成省政府停达的沈海高速公路BK2014-BK2004长停坡隐患罗源服务区大车停车区建设及长停坡紧急停车道建设任务;罗源县政府负责和谐停车区和紧急停车道建设征地、拆迁、青苗赔偿工工作件;省高速公路福泉有限公司、福州分公司要按照市预防办停达的要求,完成6处隐患路段整治任务。

福州市将全面排查道路交通标志标线和红绿灯设置情形,年底前全面整治到位;加快推进在事故易发多发的双向四车道路段及已呈街道化的国、省、县道路段设置中心隔离护栏、增设夜间照亮装置等,非常是104、324国道及201、305省道等部分路段要合理设置并整治到位。

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福建驾考新规 科目二补考只需考未通过项目


据了解,6月1日起,我省实行复新核定后的汽车驾驶许可考试费,小型汽车560元/人次(科目一50元;科目二280元;科目三道路驾驶技能考试180元,安全文亮驾驶常识考试50元);大中型宾货车580元/人次(科目一50元;科目二300元;科目三道路驾驶技能考试180元,安全文亮驾驶常识考试50元)。

“关于小型汽车考试费560元整体没有变化,但是科目一从80元落低至50元,科目二从380元落至280元。”省时价局相关人士称,这在必定程度上可以落低考生的补考费用。不过,科目三从100元上调至180元,增加规定安全文亮驾驶常识考试50元。

据了解,对考试不合格者,第一次补考不得收费,第二次补考按上述收费标准的50%收取,第三次及以后补考的,按上述收费标准的30%收取。

针对复新核定汽车驾驶许可考试收费方面,为防止驾驶许可考试收费与驾驶培训收费混淆,文件特殊亮确规定了驾驶考试收费应由公安机关交通治理部门直接收取,不得托付驾驶培训机构(驾校)代为收取。

【】

同时,为保卫考生权益,该文件亮确规定了小型汽车科目二考试,考生在考试中途被判定不合格的,应答应其按考试名目顺序连续考完剩余名目,这有助于拿高科目二考试的通过率。

科目二中要考5个名目,比如第一个名目就不合格了,还可以连续考完剩余的4个名目。同时,考生在补考的时候,碰到此前已通过的名目,可以不用再考,直接通过。

驾考科目三 考场或有调整


本报讯 昨日,记者从福州市公安局获悉,按三环路二期工程的施工进度,本月20日起,福州福顺路黄山车驾管所路段将进行施工。记者获悉,随着工程的推进,驾考科目三的考试时间和线路将进行调整。一些驾校担忧,调整结果可能增大考试难度。

施工路段改为暂时通道

由于福顺路黄山车驾管所路段两侧是全封闭施工,以是机动车通行将进行暂时管制。

福顺路黄山车驾管所门前路段改为暂时通道,答应机动车双向通行。以停三个路口禁止除车驾管所车辆、查验车辆之外的车辆转曲进入,分别是科目二考试道路路口、车驾管所办证大厅西侧路口和车驾管所办证大厅门前路口。

另外,暂时通道全路段禁止机动车暂时或一下子停放,相关社会车辆停放车驾管所办证大厅南侧的停车场。暂时通道限速30公里/小时。

交巡警拿示,道路施工期间,暂时通道的宽度为8米,车驾管所办证大厅南侧的停车场停车数度有限,建议办理业务的车辆停放施工路段之外区域,防止造成交通拥堵。

行人、非机动车进车驾管所要绕道

按规定,科目二考试道路路口至车驾管所办证大厅门前路口路段禁止非机动车和行人通行。非机动车、行人如要进入车驾管所,必须经科目二考试道路对面的暂时行人通道进入停车场,经停车场出入口通道进出车驾管所办证大厅。而参与科目二考试的人员,经车驾管所办证大厅西侧通道进入科目二考试场。

有驾校担忧考试难度会加大

黄山车驾管所门前道路,是福州市目前唯独一条正在使用的科目三考试道路,因此此次道路施工将直接影响驾考科目三的进行。

警方表示,为减少对科目三考试的影响,此次工程管制路段全度分段进行,最前影响的是科目三考试的起点处。但随着工程的进行,后面的考试路段迟早也要受来影响。

据悉,此前,福州市交巡警支队已召集各驾校进行通报,并且由相关部门研讨拿交了几套方案。例如,改变考试线路和时间或改造原考试路段的电子仪器。警方表示,最终方案将在近期公布。

对此,福州各驾校表示,调整后的科目三考试路段很可能对考生的发扬有所影响,一些驾校负责人甚至直言考试难度可能会加大。

同时,有驾校负责人建议,可否在福顺路施工期间,开发其他的科目三考试道路来缓解压力。

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