日前公安部出台17项措施严格驾驶人教育治理，要求“大中型宾货车要全部进行夜间驾驶考试，模拟连续急曲路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情形处置等名目，小型汽车要增加模拟夜间灯光使用考试”等，这意味着驾照考试难度加大。记者了解到，由于油价、学车设备等因素影响，停来学车费用或许会拿高。
这几年，我市私家车数度快速增长，考取汽车驾照的市民也越来越多，目前全市已有小汽车驾驶员47万多人。据市交警部门统计，我市去年发生的道路交通事故当事人中3年以停驾龄者发生道路交通事故共85起，死亡29人、受伤60人、财产短失42万余元。驾驶员的素养与道路安全休戚相关，驾照考试难度加大，将从源头上抑制“马路杀手”现象，预防和减少道路交通事故。
按规定，汽车类驾驶人的实际道路考试要设置不少于3条考试路线，随机抽选考试路线进行考试，并实行运算机评判和人工评判相结合的考试模式;大中型宾货车要全部进行夜间驾驶考试;小型汽车要增加模拟夜间灯光使用考试。新规还进一步拿高大中型宾货车考试难度，规定大中型宾货车驾驶人考试要进行模拟连续急曲路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情形处置等场地驾驶考试名目。
对此，我市不少驾校表示，受油价、人工等影响，如果新规实施，考试名目增多，教练投入更多精力，估计学费会在当前4600元的水平上有所上涨。市亮宏驾校的相关负责人告晓记者：“目前还没接到亮确的通晓，不会这么快落实停来的。”据了解，目前国家规定报考小型汽车车牌要学86个学时，在我市IC卡计时还没完全推行。“今年我市已经在大力推行IC卡计时考核，这可保证学员的学时不‘缩水’，同时增加对教学全过程的监督，拿高学员的驾驶培训质度，这对驾校和驾驶员都是一件好事，驾照考试难度加大可全面拿高驾驶人安全文亮综合素养。”
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考驾照学车8大技巧详解
暑假来了，不少同学想要在这个假期的时间，通过自己的努力取得驾照。最近有很多新手同学问我学车有什么技巧，想了想虽说学车不能通过捷径，只能熟能生巧，但总结起来还是有一些技巧的。
技巧1：熟悉档位
绝大多数毕业学员在初次上路所驾车型(以手动挡C1为例)与在公交驾校校内学车时开的车略有不同，因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。
通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。
1、原地不着车熟悉挡位
此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。
2、行进中熟悉挡位
在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。
注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车
技巧2：轻松玩转方向盘
驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。
手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。
转向盘有自动回正功能，快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。
有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的"掏轮"。这样打方向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。
技巧3：调整好驾驶坐姿
正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。
在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上，先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适。然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。
需要强调的是，在整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，开车时不要过分紧张，否则容易导致身体酸痛。
技巧4：熟悉油离配合
驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。
正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。
比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。
技巧5：找准换挡时机
很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。
通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2 500～3 000 r/min之间(不同性能的发动机会有所不同，使用时要先阅读使用手册)。
新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。
技巧6：学会眼观六路
在实际驾车过程中，学员朋友们往往是紧盯着前方，而忽略了左、右、后、上和下5个方位，那么如何才能做到"眼观六路"呢？
在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方，保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况。其中前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度;左、右观察从路的最左到最右，包括对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯;往下看要看到路面标志线和路面障碍。在扩大视野的过程中车速不宜过快，而且在保证安全的情况下逐步扩大观察的范围。
路上开车长时间凝视一个物体很危险。因此要锻炼自己的目光移动，不要太专注于某辆车(如前车)或其他事物，要学会走马观花。另外在并线或超车前，要经常探视反光镜，避免盲区的影响，随时掌握汽车后面的情况。
技巧7：专门练习停车入库
最令学员们头痛的就是停车了，有些人戏称：别看很多学员在路上开车像模像样，一到停车时就露馅。很多学员都有"停车恐惧症"，而且由于不经常停车，因此锻炼的机会也少，停车技巧提高得很慢，因此刚毕业的学员在停车时常发生刮蹭事故，这更增加了大家的停车恐惧心理。
练习时要着重练习2种大家认为比较难的停车位，一种是前后有车，中间留有停车位;另一种是左右有车中间留有停车位。
第一种车位的入位要领是一定要倒入，可以借鉴在公交驾校学习的"移库"方法，让车尾先入才能顺利到位。
第二种车位入位有两种方法，一是正向驶入，另一种是倒入。正向驶入时较为简单，注意与左右两车的距离，以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在公交驾校学习的"贴库"和"倒库"方法。
技巧8：反复确认跟车距离
刚毕业的学员朋友们往往判断不好与前车的距离，因此经常出现离前车较远的情况，影响了车流速度，同时给其他车辆并入其前方创造了条件，造成了事故隐患。还有些胆大的学员跟车很近，但处理紧急情况的能力较差，一旦前车减速或停车稍快，很容易发生追尾事故。
不同的路况和不同的车流速度下跟车的距离不尽相同。总的一个原则就是前后车之间必须保持一个安全距离。即在前车减速或制动时，两车之间有足够的安全距离，从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应，采取制动措施。
同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路况进行反复练习，练习时选择有多条同向行驶车道的路面，行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离，自己加以验证，不过练习过程要循序渐进，跟车距离要从大到小，直至合理的安全跟车距离。
提示：以上是有关于学车的8个技巧，希望能给大家带来一定的帮助，同时，学车的时候一定要注意调整好自己的心态，不要遇到挫折就放弃。
考驾照难度加大 学费还将看涨
日前公安部出台17项措施严格驾驶人教育管理，要求“大中型客货车要全部进行夜间驾驶考试，模拟连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等项目，小型汽车要增加模拟夜间灯光使用考试”等。这意味着，今后广州考驾照也会更难。
对此，广州不少驾校表示，受油价、人工等影响，当前驾照学费已突破5000元，如果新规实施，考试项目增多，教练投入更多精力，学费接下来预计还会涨；预计近期抓紧报名学车的人会有所增多。尽管学费看涨，也不乏市民赞成此举，直言现在不少驾校培训走过场，加强对驾校的管理，有助于报考者学到真本领，减少“马路杀手”。
新规增设夜间驾驶等多项考试
今后考驾照难度会增加，管理更严格。日前，公安部交通管理局召开电视电话会议，并推出17项措施严格驾驶人教育管理。其中规定，大中型客货车驾驶人考试要进行模拟连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等场地驾驶考试项目，进行山区、隧道、陡坡、高速公路等复杂条件实际道路驾驶考试，同时增加50道安全文明驾驶常识考试题目。
据规定，汽车类驾驶人的实际道路考试要设置不少于3条考试路线，随机抽选考试路线进行考试；大中型客货车要全部进行夜间驾驶考试；小型汽车要增加模拟夜间灯光使用考试。
从4月1日起，对大中型客货车驾驶人培训没有采用计时管理系统的驾校，10月1日起，对汽车类驾驶人培训没有采用计时培训管理的驾校，公安交通管理部门不予受理考试申请。同时，规定进一步明确培训、考试、执法管理、企业源头监管等责任倒查和追究制度。
广州市交警部门表示，文件尚未下达到市级单位，总体而言，广州考驾照难度相对大，要求比较严格。新规要求的一些做法，如“每月清理客货运驾驶人交通违法记分，满12分的将按规定扣留驾驶证，并要求参加学习和考试”，广州一直都在推行。
影响驾校学费只涨不降？
其实，去年以来广州驾校学费就一直处于“涨声”中。“从今年1月开始，由于油价上涨、人工成本增加，驾校学费又开始涨了，从原来的4千多元涨到了五六千元。”昨日一位驾校行业的人士告诉记者。
记者随后走访了广东广安驾驶学校，工作人员也表示，目前广州市大部分驾校的学费都已经突破5000元。以该校为例，C1（手动挡小汽车）的学费要5380元，C2（自动挡小汽车）的要5880元，而B2（大货车）的价格则为6580元。
广安驾驶学校的陈教练告诉记者，学车价格之所以一路飙升，这与油价的上涨、学车设备的提升和教练工资上涨有密切的联系。“我们也没有办法，除了油价上升，每台车安装GPS摄像头的费用，都会算到每个学员身上，大概每个学员要多交600至700元。另外，现在教练的工资也从去年的每个月2500元左右，升到大约3500元，而每个学员也因此至少要多出700元补贴到教练身上。几乎都是"羊毛出在羊身上"，驾校想不提价都不行。”陈教练说。
新规公布，会否带来新的涨价动力？
陈教练告诉记者，如果以后大中型客货车新增考试项目，全部进行夜间驾驶考试，小型汽车增加模拟夜间灯光使用考试的话，费用将会加大，并会增加补考费用。但他同时让记者“放心“：“我们驾校暂时还没接到明确的通知，不会这么快落实下来的。”
某驾校有关负责人称，新规对大中型客货车要求更多，大中型客货车驾照学费上涨首当其冲。目前大中型客货车的驾驶培训场地有限，难以满足国家规定新增的五类模拟场景训练，要达到条件，也可能会增加驾校的经营成本，这自然会转移到学员身上。而学时计时系统在广州已通过学员教练IC卡系统逐渐解决，以后驾校难以再在缩减学时、压缩用车成本上动脑筋，学员练车时间会更长，这也会成为驾校涨价的一个理由。
上述负责人综合多种因素给出了自己的判断：驾校学费以后只会升不会降，但由于刚刚涨过一轮价，今年预计暂时不会怎么涨，幅度很难讲。
担心会导致新的“学时费”
去年9月份就报名参加考试的罗小姐表示，到今年的3月份为止，她连车都没碰过，就参加了一次文科考试。罗小姐说：“每次打电话给教练预约练车和考试时间，他都说暂时没轮到我，叫我再等一等。”据了解，目前广州市驾考积压现象严重。广安驾驶学校工作人员介绍，去年在广州参加考试的学员就有30多万名，广州市只有一家车管所，却要负责多个区的考试，再加上考试场地有限，造成了大量学员的堆积。
“去年底是报名高峰，积压太多人了，现在即使报上名，也要等很长时间。但不排除有些市民想赶在新规实施前报考，避免考试项目和费用增加，预计下来报考的人会有所增多，但不会出现猛增的情况。”一位业内人士分析说。
广安驾驶学校的工作人员称，现在考试如果顺利的话，至少也要花7个月以上的时间，才能拿到驾照。有没有什么捷径？工作人员支招称可到从化考试。“到从化考试顺利的话，一般3至4个月就可以拿到牌，而且和广州的牌没有什么差别，但需要再多交500元。”从化为什么能这么快拿到驾照？工作人员称，从化人比较少，报名的人不多，所以不用花太多时间排队。考完倒桩9天后就能考“九选三”，如果在广州的话，至少要等一、两个月的时间才能进入下一门的考试。
据了解，目前国家规定报考小型汽车车牌要学86个学时，但地方上操作都比较灵活。凤安驾驶员培训中心的一位教练也透露，现在IC卡计时还没完全推行，一般学员想学多少个小时就学多少个小时，“有责任的驾校就会教到学员学会为止，每个学员的接受能力不同，有些实操30多个学时就能参加考试，有些就要学50个学时，但无论学时多少我们都不会额外加钱。有些不正规的驾校，为了节约成本，省汽油钱，会故意缩短学员的学时，即使没学好，也会催学员赶快参加考试。”
“全部用IC卡来计时考核，是增加对教学全过程的监督，保证学员的学时不"缩水"，提高学员的驾驶培训质量，但有些驾校可能会故意打出低价，来吸引学员报名，但往后可能会要求学员增加"加学时费"，那样的话，学车的花费将会更高。”陈教练担心，今后IC卡计时全部推行后，如果学员在国家规定学时内未能通过考试的话，有的驾校可能不但要求学员交补考费，还会要求另交增加学时的费用。
考驾照学车的佳时间是什么时候？
考驾照学车的最佳时间是什么时候呢？小编个人觉得夏季最纠结的，因为暑假时间比较多好学车，但是天气太热学车要命，唉！
考驾照不分季节的，但是夏季考驾照最不容易过，尤其是遇到下午考试，夏日炎炎状态很可能都非常差，如果不信的你去试试就知道了。往往说来夏季考驾照的过关率是最低的。
其实关键是看你有没有时间，现在学车考驾照最少也要三四个月的时间，如果你是学生可以在署假学车，如果你是上班族，可以下班后学车或者请假。
学车是这样，有的人喜欢和别人一起练车，有的人喜欢一个人练车，不过还是有很多人说不喜欢人多时候去学车， 而想找一个人少的时候去学车，觉得练车比较更方便。
暑期和寒期的时候，是学车的最高峰，因为这两个假期学生和老师都放假了，所以有大把的时间去考驾照，所以很多学生和老师都选择这段时间去考驾照，就出现一整年的学车高峰。
那什么时候学车最好，人最少呢？其实除了暑期那两个月和寒期那一个月，什么时候去，人都不是很多，因为很多学员白天要上班，可能就是晚上有时间，所以晚上去练车。
而有的学员可能最近休假，所以白天去练车。更有的学员是白天要上班，晚上要加班，周末有休息，所以周末练车。这样看来，学员的时间都错开了，学车也不是很拥挤。
除此之外，十二月份和一月份的人还更少，因为大家都怕冷，所以都不愿去学车。还有过年后的三月份人也少，因为很多人都忙着找工作和赶过年期间留下的任务，这段时间也很少有人学车。还有三月份的时候，虽然很多学生去学车，但是因为天气热，很多人不是很愿意去练车。
如果想要人最少的时候学车，可以选择十二月份、一月份、三月份、八月份的这几个月。当然这几个月很艰苦，不是冷就是热，还有忙。
关于学车其实是不分哪个时间比较好的，任何时候学车都是一样的。主要看大家是否有努力，是否选对驾校，是否根据天气自我调节而已。
当然，如果确实打算学车，建议还是尽快报名，毕竟驾考年年改革，只会越来越难的。
考驾照学车用的车为什么都是手动挡
考驾照学车用的车为什么都是手动挡?很多人当初学的手动挡，拿到驾照之后一直开自动挡的车，没过多久就已经完全不记得手动挡怎么开了。与手动挡相比，自动挡像是开玩具一样简单，很快就上手了。为什么大家学车一定要选择手动挡呢?为什么一定要“为难”自己呢?以下是大部分理由：
1.学了手动挡还能开自动挡车，反之就不行了。
这么想的人占绝大多数，很多人其实没有想到的一点就是，即使学了手动挡，拿到驾照之后，绝大多数人开的是自动挡而不是手动挡，很少会主动选择麻烦的手动挡。
2.多数男生觉得学自动档丢人。
受世俗观念影响，很多男生觉得自动挡是女孩子和老人学的车，男孩子学什么自动化?
目前市场上学习自动挡的价格一般比手动挡高出一千左右，受经济因素的影响，很多人会直接排除。不过不得不说，自动挡的车要好很多，操作也更方便，比如大热天手动挡的车里没有空调或者不开空调，而自动挡有。除了想省油省钱或者准备当出租车司机一类专开手动挡车的，其他人群很少会选择买手动挡车。
4.学手动能体验驾驶的乐趣和快感。
驾驶是一门技术，很多人都不会把它当做一种乐趣。还记得学手动挡时，因为离合器和换挡操作问题经常被教练骂成猪头吗?而玩赛车和漂移就更加不着边际了。
女子考驾照不顺想退回部分学费
我们在报考驾校的时候，总汇遇到一些不顺心的事情。驾校教练吃拿卡要，或者自己没时间去驾校学习，想要退学。但是总汇遇到一些不讲理的驾校，不肯退部分学费。
考驾照不顺，学员赵女士想退回部分学费，但是与驾校几番沟通闹得面红耳赤，不亦乐乎，手中唯一的证据——收据，也在争吵中被驾校的员工撕碎，从此开始了一场艰难的维权路。2014年初到2015年底，赵女士前后9次往返于昂昂溪区与市区之间，到当初报考的永玉驾校讨要学费，可最后仍没有结果。
12月21日，赵女士再次从昂昂溪区来到市区，虽与记者同行，但她对能否退费却不抱多大的希望，因为她之前的几次经历，让其对驾校的“霸气”产生了恐惧，甚至是见到昔日与其发生争吵的工作人员也两腿发抖。赵女士告诉记者，“2014年，我与丈夫一同在永玉驾校报名参加驾驶员培训，丈夫已经通过培训，顺利拿到了驾照，而她只参加过科目一考试，并且没有通过，几番考虑，赵女士萌生退意，想找驾校商量能否退回部分费用，但这一请求被驾校否决，甚至在一次争吵中将其学费收据撕毁。”
没有了收据让赵女士维权路越发艰难，12月21日上午，赵女士拿着自己的学员牌找到了驾校，当工作人员听说她又来办理退款事宜时，明确表示不能帮助查找相关信息。赵女士质疑：“2500元钱学费都交了，收据又是驾校的人撕毁的，就算我现在没有收据，但是我有身份证和驾校的学员证，凭什么不给查?我只想证实自己确实是永玉驾校的学员，证明自己没有说谎。”当记者向工作人员核实，是否曾经撕毁过赵女士收据时，对方矢口否认，并称学校有规定，没收据就是不给查找相关信息。
赵女士到底是不是永玉驾校学员?随后，记者从驾考相关部门查询到，赵女士的考试信息确实存在，与其自诉经过相同，“科目一考了一次，没有考过”，并且，所登记报考的驾校正是苦苦维权的永玉驾校，目前身份还是驾校的学员。
学员信息被确定，赵女士非常委屈，“我找过驾校多次，但都没有结果，我不指望把2500元钱全要回来，只想要回应得的钱，维权快两年了，一直没有说法，甚至还遭到了不公对待。”如今，赵女士维权再次陷入窘境，驾校以没有发票为由将其拒之门外，甚至不让她调取自己的学员信息。赵女士说，按规定学费应该退多少她都认，只想自己的钱花的明明白白，没想到退款如此费劲儿，维权这么艰难。
温馨提示：我们在报考驾校的时候一定要提前弄清楚这个驾校的口碑怎样，驾校地址练车就近等因素。
龙岩考驾照变难 新规偏重素质考核
驾考新规出炉了，具体有哪些变化呢？这些变化究竟有什么深刻的含义？学员还能在龙岩驾校愉快地学车吗？在龙岩考驾照会不会更难？这就带您来解读驾考新规！
倒车入库、侧方停车增加时间限制，路口不礼让行人直接不合格，超车项目中增加“回头观看”动作……日前，新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》主要变化内容对外公布，新标准让不少学车网友担忧考试难度增大。专家分析，新标准更注复驾驶员的素养考核，让驾驶培训和考试更加贴合实际。
1、安全文明驾驶学问考题比例增加
将从今年10月1日起实施的驾考新标准，其变化之一就是改变了科一、科三部分题目的比例。
调整后，科目一涉及安全文明驾驶常识的内容全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中；
【解读】
题目比例的调整，目的就是为了让新驾驶员更注复文明安全的出行，要做到既守法，又有文明安全意识，此次从理论考核上进行了调整，拥有较强指导意义。
2、倒车入库、侧方停车增加时间限制
新的标准明确了完成操作的时间限制。其中倒车入库完成时间不能超过210秒，侧方停车完成时间不能超过90秒，一旦超出时间即判为不合格。
【解读】
这一标准的调整并非意味着考试难度加大，而是说明考试更加有用了。如果在这个规定的时间内不能完成指定项目，证实培训的时间不足，驾驶员的熟练程度不够，技能不过关。
3、倒车入库等中途停车，不会直接挂科
新标准中，倒车入库、侧方停车等项目测试中，对于中途停车情形，从原先的判定不合格修改为了“每次扣5分”。
【解读】
从教学角度讲，在倒车情形停，特殊是改变行车轨迹的情形停，必须要确保后方安全，观看是否有障碍物或者突发情形，这就难免要停停来。修改标准是为了让学员培养意识，该停车就要停车，这样也更符合实际上路的情形。
4、做这些项目时增加了“回头观看”
新标准中，科目三起步、变更车道、靠边停车、超车等项目中增加了“回头观看”动作。
【解读】
这是借鉴了一些国外的考试标准。虽然车辆都有后视镜，但是所有车辆的后视镜都有盲区，所以回头观看的动作是必要的。
5、路口不礼让行人，直接不合格
新的考试标准也更加注复驾驶人的安全文明意识。比如，科三考试就明确遇后车发出超车信号不按规定让行的直接不合格。
在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中，明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，不合格。
【解读】
在平常教学中，礼让斑马线也一直是驾校强调的内容之一，近期各省市也在整治机动车不礼让斑马线现象。此次新标准的修订更突出了路口礼让行人的复要性。
表示此次的驾考新规更向人性化方向转变，开车考核也更加标准化，在龙岩学车的小伙伴应该要积极跟着龙岩驾校调整学车方向！
