驾校申请难度拿高
今年起开办济南驾驶员培训机构门槛拿高了。据了解，去年济南市增加了七所新驾驶员培训机构，由于把关不严，一些培训条件较差、治理水平略低的驾驶员培训机构也进入了驾培市场，造成培训质度停落，投诉事件不断增加。为此，今年起市运管处将严把市场准入关，对达不到一级驾驶员培训机构开业条件的一律不办理经营许可。
12日，记者从2012年全市面市道市面路运输工作会议上得晓，从今年起，济南市运管处驾培科将严格把守驾驶员培训行业市场准入关，新开办的驾驶员培训机构，如果达不到一级驾驶员培训机构开业条件的果断不予许可。
随着市民生活条件的不断拿高，近几年来，学车人数直线上升，驾驶员培训机构数度也迅猛增加，去年我市就增加了七所新驾驶员培训机构。据市运管处驾培科负责人介绍，目前济南市总共拥有30所驾驶员培训机构，其中一级驾驶员培训机构只有一所，二级驾驶员培训机构9所，其他驾驶员培训机构均为三级驾驶员培训机构，驾驶员培训机构的整体办学水平并不高。
依据不同车型考取驾照，国家规定的教学时间应在85至96个课时，培训费用也是由时价部门依据最低成本考核确定的。而有的驾驶员培训机构却将“我们这里拿驾照比别的地方快，价格又更廉价”作为招收学员的吸引条件之一，其实这些驾驶员培训机构就是靠在学时、教学质度、驾驶员培训机构治理上“缩水”来获得利润，最终损害了学员的利益。
针对这些问题，市运管处驾培科决策加快驾驶员培训行业结构调整，从今年起，所有申请开办的驾驶员培训机构必须达到国家一级驾驶员培训机构标准。依据规定，一级驾驶员培训机构对场地的要求最高，可练习三种车型，教练车数度要达到50台以上，同时，要有完善的治理机制和培训机制。
市运管处相关负责人表示，为拿高现有驾驶员培训机构行业的整体水平，市运管处驾培科还将对全市所有驾驶员培训机构进行质度信誉考核，每年进行一次考核排名并通过新闻媒体向社会公布。同时，还将对原前“一次排名最后一名的停业整改，连续两年排名最后一名的吊销经营许可证”的末位剔除制进行升级，改为“一次排名后三名的驾驶员培训机构进行停业整改，连续两年排名在后三名的将直接吊销其经营许可证”，加大不合格驾驶员培训机构的剔除率。
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驾考网扩展阅读
驾校缩短培训学时 将暂停考试申请
近日，省公安厅交管局下发通知，要求各级公安交管部门进一步严格管理工作，强化考试员队伍管理，防止违法违纪行为发生。
通知要求，各级公安交管部门要认真开展警示教育活动，组织车驾管民警认真学习《党员领导干部廉洁从政若干准则》、《车辆管理所九个严禁》、《机动车驾驶人考试工作纪律》等纪律规定，教育民警树立正确的世界观、人生观、价值观，筑牢拒腐防变的底线。各级公安交管部门要建立完善考试员和考试工作管理制度，狠抓常态化管理，落实监督考核机制和考试质量抽查制度，每天抽查不少于5%当天考试的音视频电子档案信息进行监督；每周抽查不少于10%的考生，通过短信、电话回访、调查问卷的形式，调查对考试工作的意见建议，接受群众评议；每月通过考试监管系统对情况进行监控、分析，查处违规问题，定期排名通报，实行严格的奖惩措施。
通知要求，各级公安交管部门要严格过错责任追究制度。对考试员及工作人员内外勾结谋取利益、减少考试项目、降低评判标准或者参与、协助、纵容考试舞弊，违规修改考试系统参数、考试成绩或者调整考试设施等违法违规行为的，依据有关规定依法追究责任，并对负有管理和监督责任的主管领导追究领导责任。对驾校及教练员向学员索取钱物，贿赂考试员和工作人员，参与违规办理驾驶证或者考试舞弊的，一律暂停三个月考试申请业务。对驾校缩短培训学时、减少培训项目，秩序混乱，工作人员不服从管理，考试设施损坏未及时修复的，一律暂停一个月考试申请业务。
通知要求，各级公安交管部门要严格考试场申报和使用管理。科学评估考试场考试规模和能力，对近期的考试数据进行分析，并开展实地核查，确认考试场的日考试能力，尽快按实际情况更新综合应用平台考试场信息备案模块中的“每日考试人数限制”数据，严禁虚报，一经发现，一律取消系统备案。各级公安交管部门要安排专人对考试服务器进行维护、管理，严禁从考试数据库中随意修改、删除数据，严禁为驾校或考试设备生产企业人员设置系统操作权限。
还没考驾照的速看，新规10月1日起实施，难度提高！
根据交管局科研所官方发布的消息，新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》将于10月1日起全国实施，详细规定了新的驾考评判标准。
小编研究发现，新规更注重细节，同时也意味着难度加大，下面我们看看驾考新规新出了哪些规定。
驾考新规
要点一、更加突出安全文明知识考核
科目一涉及安全文明驾驶常识内容全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中；调整考试内容比例，提高道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例，单列文明行车常识、典型事故案例等内容。
要点二、更加契合实际道路交通环境
在保障安全驾驶的前提下，对科目二倒车入库、桩考、单边桥、直角转弯、连续障碍等项目中，允许适度停车观察确认安全后进行驾驶操作，中途停车的评判标准由原来的不合格调整为扣5分；对直角转弯、侧方停车项目增加“开启转向灯”操作要求等。通过调整操作和评判标准，更加突出实际道路驾驶需要，培养考生良好驾驶习惯。
要点三、更加注重驾驶操作细节要求
新标准实施后，更加注重从细节动作考核考生的安全文明意识。如科目三起步、变更车道、靠边停车、超车项目增加“回头观察”动作；起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或开启转向灯少于3秒的由原来扣10分调整为不合格等。
驾考新规其实没有我们想像那么难，各位考生只要认真练习，打好基本功，考试时保持平稳心态，必将“势如破竹，迎刃而解”。
驾校复工在即！申请复工必须做到以下几点要求！
近日不断有驾校传来复工消息，驾培行业已经进入复工的关键时期，想要顺利复工，小编有几点参考意见！
1、严格执行复工时间
根据各地区发布的驾驶培训机构复工的相关文件要求，合理规划复工时间。
2、遵守复工条件
防疫工作到位，明确建立驾校防疫体系，分配好工作职责，制定好疫情防控紧急方案和工作措施。
驾校需对每一位员工是否去过疫区、是否按照规定执行医学观察等措施，明确员工排除隐患之后再复工。
3、消毒措施及时
配备相应的口罩、手套、药品、酒精、84消毒液等相关的防护用品。
驾校采取封闭管理禁止无关人员进入，办公场地、食堂、宿舍等公共场所和人员聚集场所的设施、设备进行全面消毒；应对教学车辆、通勤车辆、教室、报名大厅、休息室等场所进行全面消毒，并确保环境清洁、卫生、通气。
在驾校门口设置专门的体温检测和消毒岗位，对进入的车辆进行彻底的消毒，每天对教练员、学员及相关驾校工作人员进行体温检测，如有发热或咳嗽的情况立即安排到医疗机构就诊。
4、一对一教学
教练每次训练只安排一名学员，学员训练结束后，应对方向盘、档位、手刹等进行消毒，方可安排下一位学员训练。
公安部拟提高驾考难度 考完科目三再考一次理论
以后驾照考试越来越难。（本报资料图片）
新司机酿成复大车祸，该司机所报名的驾校成为全省首例因培训驾驶员肇事致人死亡，被暂停业务的驾校（华西都市报昨日报道）。
昨日，记者从省交警总队了解到，针对低龄驾驶员的监督将会逐步加强。
而在今年6月，公安部面向社会公然征集关于修改的意见，目前基层征集意见已基本终止，将会增加驾考难度，增加了实习期驾车限制等多种措施。
低驾龄司机轻易酿事故
省公安交警部门对我省今年发生的死亡3人以上且司机负同等以上责任的40起交通事故进行专项分析，发觉低驾龄司机肇事突出。数据显示，今年发生的复特大交通事故中，3年以停驾龄司机有17人，占总数的41.25%；其中，1年以内驾龄司机有10人，占总数的25%。
“用内部行话来说，3年以停的驾龄统称为低龄驾驶人。”省公安厅交警总队相关负责人说，低龄驾驶员在路上驾驶时，会因为技术不够熟练、路况不够熟悉、心理素养不过硬等多方面因素，无法面对道路上的突发状况采取应急措施，从而发生一些不可挽回的事故。
增加实习期驾车限制措施
今年6月，公安部计划修改111号令（公安部关于修改的决策，2010年4月1日起施行），正式面向基层征集意见。据了解，目前基层征集意见已基本终止。拟定修改后，驾考难度及交通违法行为处罚力度都有所增加，其中还增加了实习期驾车限制措施。一年内的新手驾驶机动车上高速公路行驶时，必须由持相应及以上准驾车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。
同时，科目一的理论考试题库被拆分为两部分，第一部分主要考核交通信号、通行规则等学问；第二部分主要考核安全文亮驾驶要求、紧急情形停的临危处置方法等，且第二部分是放在科目三考试后进行。其次，修改意见稿要求增加考试里程数。大中型宾货车考试里程不少于20公里，小型汽车不得少于5公里。考试中还将增加侧方停车入位、驶入、驶出主路等项目。□他山之石各国驾考都很严格
在德国，想拥有驾照，先要上两次急救课程。只要犯了一个错，考官就会把你直接剔除。
英国路考要求很严，必须做到小错不超过15个、大错不犯才会合格。英国考取驾照并非看车技有多好，而要看你行车时观看路面是否认真、耐心，是否文亮驾驶。
法国每年参与考驾照的人中，只有不到三分之一者能顺利拿到驾照。因为笔试难度很大，一次通过考试的人很少。而这只是第一步，还有更困难的路考。有很多人通常要花好几年才能考取驾照。华西都市报记者向鹤玲
尊复生命 从驾校开始
“4成‘马路杀手’是新手！”昨日，华西都市报官方微博和华西都市网披露这一消息后，引发网友热议——
@风行景逸：督促驾校提高学车难度，为路上的每个人负责。
@飘舞的雪花0165：尊复生命，从驾校开始！
@千载2011：这样可以最大限度防止新手变成马路杀手啊！完全支持。
车牌号申请 怎么申请车牌号
买了新车后第一件事，就是给自己的爱车上牌照。相应的问题也随之而来，怎么申请车牌号呢？现在车牌号一般都通过互联网来申请，今天小编就来教您如何在网上说申请车牌号！
1.互联网自编自选号牌仅限于小型汽车新车注册登记，中型车、二手车还不能进行网上选牌。未办理机动车注册登记或已经办理过注册登记申请，但未确定机动车号牌的，都可以采用互联网预选号。
2.市民在录入资料时，必须按照身份证明或单位所属行政区域进行选号。居民身份证明、单位组织机构代码证、境外身份证明的名称和号码必须真实有效，车辆识别代号录入时英文字母必须大写。因此，请市民在录入系统时严格校对，任何号码录入错误，都会导致自编自选号牌无效。
3.互联网选号系统确认预选号牌后，机动车所有人当日需上牌的，必须使用激光打印机打印选号凭证。无条件打印的，则必须在次日9时后，到相关登记点才能确认所编号牌。
4.机动车自选号牌一经确认无法更改，并要在三个工作日内到车辆管理所办理机动车登记，正式确定机动车号牌。超过三个工作日的，或预选号录入的车主、车辆信息与车管所登记信息不一致的，预选号牌无效，系统将自动收回预选号牌，重新纳入号牌资源库。每个车辆识别代号在网上只能成功选号一次。
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提示：选定一个车牌号后就不能不要，因为系统自动生成的选号单里面有你的车的车架号和发动机号，选出来了就一定得要。所以，广大车主朋友在选车牌号时一定要谨慎哦!
