六个步骤轻松搞定曲线行驶

曲线行驶就是驾考中所谓的S弯,是科目二必考项目之一,虽然曲线行驶的难度相对而言不算太大,但是,这也不代表你就可以忽视曲线行驶技巧。今天,搜驾网给大家带来曲线行驶图解,以及轻松掌握曲线行驶的6个步骤,对曲线行驶还未完全掌握的学员们可以进行参考参考。

曲线行驶技巧图解:

曲线行驶的6个步骤:

1)进人“S”形路前,降低车速,用1挡或2挡驶人“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。

2)进人“S”形路后,车辆沿道路的右侧进人弯道(距左侧路边缘约lm),保持匀低速行驶。

3)进入A点位置,车辆与路右侧保持0.5m左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

4)进人C点位置,一向左?打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

5)进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m,适度修正方向。

6)进人F点位置,回转转向盘,进人直线行驶。

曲线行驶注意点:

曲线行驶要注意的是轮差的大小与汽车的转向角度的大小和轴距长短有关,转向角度越大或轴距越长,内外轮差就越大,小型汽车的内轮差约0.8-0.9米,外轮差约0.7米,内轮差的大小同各车的转向角大小和轴距长短有关,转向角越大,内轮差越大,反之则小;轴距越长,内轮差亦越大,反之则小。

小编总结:

好了,以上就是曲线行驶技巧的全部内容,如果您对曲线行驶技巧图解不是很了解,那么可以配合技巧解说来学习,祝您学有所成。

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靠边停车正确操作步骤 只需六步即可轻松搞定


科目三靠边停车要求学员停车后,车轮与路边马路牙距离在30公分以内。那么,如何才能靠边停车30公分以内呢?下面,小编就来教大家操作步骤与技巧。

评判标准

1、未开启右转向灯,不合格;

2、未通过后视镜观察道路的情况,不合格;

3、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的,扣10分;

4、停车后,未拉紧驻车制动器的,扣10分;

5、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的,扣10分;

6、下车的时候没有观察侧后方和左侧交通情况,不合格。

7、下车前,不将发动机熄火的,不合格。

操作步骤

1、听到语音提示"前方靠边停车"时,降档减速,车速保持在20km/h以内。

2、通过后视镜观察道路交通情况,确认周围是否能够靠边停车。

3、确认安全后,开启右转向灯。注意:靠边停车过程中,右转向灯必须保持常亮。

4、方向盘向右打90度,当车头中间与马路牙子(指马路与人行道相交的地方),迅速向左打方向盘,这时候打的方向为180度以上,当看到车头1/3处的地方和马路牙子重合时,回正方向盘。

5、注意观察车辆,调整车身,当车身距离马路边缘线小于30cm处停车。

6、停车后,挂空挡,拉手刹。听到语音提示"考试合格后",通过左侧后视镜观察后方有无来车,确认安全后,解开安全带下车。

提示:以上就是靠边停车的正确操作步骤,希望能对您有所帮助!

科目二曲线行驶很难吗?6个步骤就可以搞定了!


曲线行驶是驾驶员科目二考试中必考的一项科目考试,也是科目二五项考试中比较简单的一项科目考试。曲线行驶其实非常简单,6个步骤就可以搞定了!

进入曲线第一个转弯,看驾驶座附近的小三角窗花的,保持窗花距离路边的白线(可能是黄线)10到15公分就可以了。顺利过第一个转弯之后,继续看窗花,和之前一样。快到第二个转弯,不看窗花了,路两边不是有砌东西的吗,大概30厘米高吧。

下面,我们就来看看曲线行驶技巧,主要分成6段路线,也是6个步骤来解读、破解曲线行驶的相关考试技巧。

步骤1:进人“S”形路前,降低车速,用1挡或2挡驶人“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。

步骤2:进人“S”形路后,车辆沿道路的右侧进人弯道(距左侧路边缘约lm),保持匀低速行驶。

步骤3:进入A点位置,车辆与路右侧保持0. 5m左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

步骤4:进人C点位置,一向左?打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

步骤5:进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线0. 5m,适度修正方向。

步骤6:进人F点位置,回转转向盘,进人直线行驶。

曲线行驶要注意的是轮差的大小与汽车的转向角度的大小和轴距长短有关,转向角度越大或轴距越长,内外轮差就越大,小型汽车的内轮差约0.8-0.9米,外轮差约0.7米,内轮差的大小同各车的转向角大小和轴距长短有关,转向角越大,内轮差越大,反之则小;轴距越长,内轮差亦越大,反之则小。

科目二两个点搞定曲线行驶


曲线行驶的操作要求

学员驾驶车辆通过曲线行驶时,中途不得停车,车轮不得骑轧道路边缘实线。

操作方法

(1)低速控制车辆由端口中央进入

车辆由端口中央进入

(2)当确定在车辆左前角区域的点视觉重合于右侧道边线时,向左打一圈多方向。

左角对右边线时向左打一圈多方向

(3)并始终保持左前角的点对准右侧道边线行驶,出现偏差时要及时修正。

并保持点对线行驶

(4)行驶至左前角的点“脱离”右侧道边线后,方向基本保持不动,待左前角的点“碰到”左侧道边线后回正方向盘。

当左角“碰到”左边线时回正方向

(5)回正方向后车辆保持一小段距离的直行,待确定在车辆右前角区域的点视觉重合于左侧道边线时,向右打一圈多方向。

右角对左边线时向右打一圈多方向

(6)并始终保持右前角的点对准左侧道边线行驶,出现偏差时要及时修正。行驶至车辆右前角的点“脱离”左侧道边线后,方向基本保持不动驶出。

并保持点对线行驶

友情提醒

①由于教练车型的不一样,确认在车辆前角的点位也会不尽相同,有些是车头左、右的两个角(小反光镜根部的那一块),有些是引擎盖上的加强筋,有些则在雨刮器上,或者是前挡风玻璃左、右的两个下角落。

②学员间身高与座位的差异,同样也会影响点与边线的参照位置不一致。所以在训练时一定要认真观察,仔细操作。

曲线行驶技巧图解 6个步骤要掌握


曲线行驶是驾驶员科目二考试中必考的一项科目考试,也是科目二五项考试中比较简单的一项科目考试。但是小编学车那会还是比较担心曲线行驶的,因为小编是个学车盲,根本就什么都不懂。其实曲线行驶非常简单,6个步骤就搞定了!那么是什么步骤?下面看看的小编给大家详细介绍一下。

进入曲线第一个转弯,看驾驶座附近的小三角窗花的,保持窗花距离路边的白线(可能是黄线)10到15公分就可以了。顺利过第一个转弯之后,继续看窗花,和之前一样。快到第二个转弯,不看窗花了,路两边不是有砌东西的吗,大概30厘米高吧。

下面,我们就来看看曲线行驶技巧,主要分成6段路线,也是6个步骤来解读、破解曲线行驶的相关考试技巧。

1)进人“S”形路前,降低车速,用1挡或2挡驶人“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。

2)进人“S”形路后,车辆沿道路的右侧进人弯道(距左侧路边缘约lm),保持匀低速行驶。

3)进入A点位置,车辆与路右侧保持0. 5m左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

4)进人C点位置,一向左?打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

5)进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线0. 5m,适度修正方向。

6)进人F点位置,回转转向盘,进人直线行驶。

曲线行驶要注意的是轮差的大小与汽车的转向角度的大小和轴距长短有关,转向角度越大或轴距越长,内外轮差就越大,小型汽车的内轮差约0.8-0.9米,外轮差约0.7米,内轮差的大小同各车的转向角大小和轴距长短有关,转向角越大,内轮差越大,反之则小;轴距越长,内轮差亦越大,反之则小。

科目二丨两个点搞定曲线行驶,超简单


曲线行驶在科目二中虽然并不是最难的项目,但是想要顺利通过,也是需要一些技巧的。下面小编就教大家如何通过两个点一次通过科目二曲线行驶。

曲线行驶操作要求

学员驾驶车辆通过曲线行驶时,中途不得停车,车轮不得骑轧道路边缘实线。

曲线行驶操作方法

(1)低速控制车辆由端口中央进入;

(2)当确定在车辆左前角区域的点视觉重合于右侧道边线时,向左打一圈多方向;

(3)并始终保持左前角的点对准右侧道边线行驶,出现偏差时要及时修正;

(4)行驶至左前角的点“脱离”右侧道边线后,方向基本保持不动,待左前角的点“碰到”左侧道边线后回正方向盘;

(5)回正方向后车辆保持一小段距离的直行,待确定在车辆右前角区域的点视觉重合于左侧道边线时,向右打一圈多方向;

(6)并始终保持右前角的点对准左侧道边线行驶,出现偏差时要及时修正。行驶至车辆右前角的点“脱离”左侧道边线后,方向基本保持不动驶出;

友情提醒

①由于教练车型的不一样,确认在车辆前角的点位也会不尽相同,有些是车头左、右的两个角(小反光镜根部的那一块),有些是引擎盖上的加强筋,有些则在雨刮器上,或者是前挡风玻璃左、右的两个下角落。

②学员间身高与座位的差异,同样也会影响点与边线的参照位置不一致。所以在训练时一定要认真观察,仔细操作。

曲线行驶行驶步骤详解图 看完必过


如何一次性顺利通过曲线行驶?曲线行驶相对来说比较简单,但很多学员不知道如何看点,怎么打方向。下面,小编就用图解的行驶来教学员如何通过曲线行驶。

一、曲线行驶扣分标准:

1、中途停车,扣100分;

2、车轮压道路边缘线,扣100分。

二、曲线行驶技巧图解:

1、车辆行驶到曲线行驶入口处时,将车辆调整至位于道路正中央。

2、进入左转弯后,注意观察,当发动机盖最左侧的点与右侧黄线重合时,向左打一圈方向,行驶途中,做适当调整,始终保持发动机最左侧的点与黄线重合;

3、即将过弯时,注意观察发动机盖最右侧的点,当与右侧黄线重合时,回正方向。

4、继续观察发动机引擎盖最左侧的点,当与左侧黄线重合时,向右打一圈方向。行驶途中,做适当调整,始终保持发动机最左侧的点与黄线重合;

5、注意观察两侧后视镜,车辆不要压到两侧的黄线。

6、当车头出弯道的时候,回正方向。

提示:以上就是小编总结的曲线行驶技巧图解,非常详细,希望能对您有所帮助!

学车驾考科目二两个点搞定曲线行驶


曲线行驶的操作要求

学员驾驶车辆通过曲线行驶时,中途不得停车,车轮不得骑轧道路边缘实线。

操作方法

(1)低速控制车辆由端口中央进入

车辆由端口中央进入

(2)当确定在车辆左前角区域的点视觉重合于右侧道边线时,向左打一圈多方向。

左角对右边线时向左打一圈多方向

(3)并始终保持左前角的点对准右侧道边线行驶,出现偏差时要及时修正。

并保持点对线行驶

(4)行驶至左前角的点“脱离”右侧道边线后,方向基本保持不动,待左前角的点“碰到”左侧道边线后回正方向盘。

当左角“碰到”左边线时回正方向

(5)回正方向后车辆保持一小段距离的直行,待确定在车辆右前角区域的点视觉重合于左侧道边线时,向右打一圈多方向。

右角对左边线时向右打一圈多方向

(6)并始终保持右前角的点对准左侧道边线行驶,出现偏差时要及时修正。行驶至车辆右前角的点“脱离”左侧道边线后,方向基本保持不动驶出。

并保持点对线行驶

友情提醒

①由于教练车型的不一样,确认在车辆前角的点位也会不尽相同,有些是车头左、右的两个角(小反光镜根部的那一块),有些是引擎盖上的加强筋,有些则在雨刮器上,或者是前挡风玻璃左、右的两个下角落。

②学员间身高与座位的差异,同样也会影响点与边线的参照位置不一致。所以在训练时一定要认真观察,仔细操作。

科三留意“六个”,考试绝对一把过!


平时练的挺好,但科三考试总挂科,不是技术没掌握好,也不是系统误判,就是你细节没掌握好!

最需保持 — 心态

科三最怕考试紧张,还没上车就忘记细节,挂得最冤,考前平复心情,理清思路很重要,以防到时手忙脚乱:

① 上车前 —— 绕车要逆时,观察要确认,按钮需依次按下。

② 上车后 —— 车门要关好,安全带要系好,座椅后视镜要调好、仪器尤其灯光要检查好。

③ 考试时 —— 心态要沉稳,口令要听好,预判要做好。

最易遗漏 — 观察

科三考试,一般所以的操作过程都需看后视镜左右观察确认安全。

注意:新规后,起步、超车、变道、停车在原来的左右观察基础上都新增了“回头观察”这一项,需要更加注意以防遗漏。

最好习惯 — 礼让

科三考试取消了“通过人行横道、学校、公交站台”等的语音播报,但通过这些地方需要在进入项目30米范围内踩刹车,学员需要提前预判。

注意:通过路口、人行横道、学校等地要轻踩刹车至明显减速,如遇车辆和行人应主动礼让,必要时可停车让行。

最严评判 — 转向

科三需要打转向灯的情况包括:起步、转向、变道、超车、停车、掉头。

注意:打灯切勿抢口令,完成操作记关灯,此外,灯忘打、错打、少于3秒转动方向盘都会导致直接挂科。

最难操作 — 直线

科三,最难的莫过于控制车辆保持直线行驶,想要不跑偏,可以这样做:

① 提前换挡:进入直线行驶前,可先换至三挡保证一定的速度

② 视线放远:把视线放远、放平直,同时用余光兼顾车头近处。速度越快,视线越远,速度越慢,可以适当看近处。

③ 选择参照:选取车两侧的边线、路两旁的行道树等参照物来判断车身是否正直。

注意:方向盘不要握得太死,否则一紧张或车辆晃动过大,容易导致方向盘转动角度过大。

最要留意 — 靠边

靠边停车,学员很容易由于车速过快,或看点不准,超出30公分、未在规定距离停车。

① 减速减挡:听到指令后第一时间打转向灯,提前减速减挡以便寻找合适的停车点。

② 找准点位:根据练车习惯找雨刮突起或车头1/3处,对准后方向及时回正。

注意:靠边停车结束,开车门前要回头观察,否则挂在最后一步就吃亏了。

科目二曲线行驶步骤技巧


曲线行驶是驾驶员科目二考试中必考的一项科目考试,也是科目二五项考试中比较简单的一项科目考试。曲线行驶非常简单,6个步骤就可以搞定了!

进入曲线第一个转弯,看驾驶座附近的小三角窗花的,保持窗花距离路边的白线(可能是黄线)10到15公分就可以了。顺利过第一个转弯之后,继续看窗花,和之前一样。快到第二个转弯,不看窗花了,路两边不是有砌东西的吗,大概30厘米高吧。

下面,我们就来看看曲线行驶技巧,主要分成6段路线,也是6个步骤来解读、破解曲线行驶的相关考试技巧。

1)进人“S”形路前,降低车速,用1挡或2挡驶人“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。

2)进人“S”形路后,车辆沿

道路的右侧进人弯道(距左侧路边缘约lm),保持匀低速行驶。

3)进入A点位置,车辆与路右侧保持0.5m左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

4)进人C点位置,一向左?

打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

5)进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m,适度修正方向。

6)进人F点位置,回转转向盘,进人直线行驶。

曲线行驶要注意的是轮差的大小与汽车的转向角度的大小和轴距长短有关,转向角度越大或轴距越长,内外轮差就越大,小型汽车的内轮差约0.8-0.9米,外轮差约0.7米,内轮差的大小同各车的转向角大小和轴距长短有关,转向角越大,内轮差越大,反之则小;轴距越长,内轮差亦越大,反之则小。

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