1、安排科学合理的学习时间
有些学员喜欢在很短的时间内集中学习，有些学员则把整个学车的过程拉得很长。其实这两种做法都不太妥当。一般来说约车的时间不宜过分集中，这样没有一个对所学内容的消化吸收过程，一味地集中练习，效果不会太好。如果把学车的时间拉得太长也不利于对所学内容的巩固，很容易学了这项，忘了那项，没有一个循序渐进的过程。因此，学员要注意合理安排时间。
马上临近暑期，大批的在校学生又将进入驾校学习。由于学生暑期的时间一般只有50天左右，如果想在暑期考取驾照，建议提前计划一下到驾校报名、练习的时间。
2、路考时，上车先系好安全带
真正进入考试环节时，很多小细节需要学员特别注意，否则很有可能“因小失大”，而不能顺利通过考试。
在路考时，上车后第一件事情一定要记住，先系好安全带。不少学员都因为考试时没有系安全带导致最后的考试不能通过。而当时由于紧张根本没发觉自己的错误所在。
其实，上车系好安全带的意识一定要有，即便是顺利考取了驾照离开驾校，自己驾车上路行驶的时候也要注意。
3、调整好后视镜和座椅位置
无论是桩考还是路考，一定要把考试车的后视镜和座椅调整到适合自己的位置，使自己能够从后视镜清楚地看到车两侧以及车尾边角的情况。座椅的高度与方向盘的远近距离也要调节好，保证在考试时能够清楚地看到前方路面情况，并能有效地对车辆进行正确操控。
4、切忌空挡滑行
路考的时候要特别注意，切忌空挡滑行。一定要在车辆停稳后再将挡位摘至空挡。
5、考试和练习时，尽量不穿高跟鞋
对于女性学员来说，考试和平时的练习时尽量不要穿高跟鞋。因为高跟鞋会在一定程度上影响驾驶员在驾驶过程中对踩踏油门、离合和刹车的感觉，最终影响练习效果和考试成绩
延伸阅读
学车过程容易忽视哪些问题
学车报考，很多学员都会出现挂科的现象。对于这类的人，难道是因为技术不过关吗？小编觉得不是，主要是因为在考试的时候对于细节的把握不够准确。
1、路考请不要忘记系好安全带
开始进入考试环节的时候，第一件事也是最常被忽略的，就是忘记系好安全带了，很多学员都是栽在这里了。因此，路考上车的第一件事就是系好安全带，别因为一时紧张而忘记，要养成良好的开车习惯，以后自己开车上路也要注意的。
2、合理的安排好的练习的时间
有些学员喜欢短时间内学车，而有些学员则喜欢把学车的过程拉长，这两种方式都各有缺点。最好约车的时间不要太过集中，合理的安排学车时间，这样有助于吸收整个学车的过程，不是一味的集中练车，过于集中反而容易忘记前面的所学的开车技巧，要有一个完整的吸收过程。也不要把学车的时间拉得太长，时间放得越久就越容易忘记，因此学员要科学的把时间安排好。
3、切忌空挡滑行
路考最忌空挡滑行，所以车辆在停稳之后再将挡位摘至空挡。
4、调整好后视镜和座椅位置
无论是桩考还是路考，一定要把考试车的后视镜和座椅调整到适合自己的位置，使自己能够从后视镜清楚地看到车两侧以及车尾边角的情况。座椅的高度与方向盘的远近距离也要调节好，保证在考试时能够清楚地看到前方路面情况，并能有效地对车辆进行正确操控。
5、女学员开车最好不要穿高跟鞋
还有是关于女性学员的，平时在练车或者考试的时候，最好不要穿高跟鞋。这点估计大家都清楚，穿高跟鞋很影响驾驶过程踏油门、离合和刹车的感觉，会直接影响到最终的考试成绩。而且一般女司机发生车祸，很大一部分是由于穿高跟鞋踩错油门引起的，值得广大女性学员注意。
驾考不仅仅是为了提升大家的驾驶技术，同时，考验的也是大家的驾驶心态、应变能力以及操作规范性等等，只要掌握好了这些，你就是一个合格的司机了。
容易被忽视的十个科三细节，考试记牢不挂科！
细节一：启动发动机时，变速杆一定要置于空挡上。
细节二：车辆挂挡时和在行驶中不能低头看挡。
细节三：关于转向灯的操作
1、起步、左右转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车时都应先打转向灯；
2、转向灯开启之后至少保持3秒钟后，才能进行操作；
3、操作完成之后，若转向灯不能自动回正，应手动关闭转向灯。
细节四：关于车速限制
1、挡位和车速的匹配：一般来说，1挡时车速不能超过20km/h，2挡时车速不能超过30km/h，3挡时车速不能超过40km/h;要避免低挡高速或高挡低速的情况，否则会造成车辆抖动。
2、通过学校区域、公交车站、人行横道、路口时，车速均要低于30km/h。
细节五：要注意观察路况
不管是起步，还是左右转弯、变更车道、通过路口、通过人行横道、靠边停车等，在进行这些项目的操作前都要先打灯或者减速，并且一定要注意观察周边的交通状况，并在确认安全的情况下进行操作。
细节六：各项操作均要在指令发出后规定的时间和距离内完成操作。
当电子语音提示操作后，要在规定的时间和距离内完成操作。
对于这一点，可能各个地方规定的有一些不一样。例如靠边停车，语音提示操作后，有的是规定在120米内完成操作，有的则是150米，具体情况根据当地考试规定来。
细节七：在考试过程中遇到条件不允许操作时，应放弃操作等待时机。例如超车条件不充分时，应放弃超车，并等待合适时机再操作。
细节八：禁止右侧超车。
细节九：考试中遇到前方有情况，要及时减速，并随时准备停车。注意路口内不允许停车，除非是突发紧急状况。
细节十：科目三考试全程禁止空挡滑行。
科目二被忽视的操作细节，近期考试的要注意了
最近全国大降温，连南方也开始飘起大学，近期预约了科目二考试的学员可要注意了，下面的科目二容易被忽视的操作细节，碰上路面雨滑，分分钟就是扣分的节奏，大家要注意啦。
1、车窗落雪，不要用手擦
雨雪天考试，除了害怕路面湿滑，影响方向盘的操作，更怕后视镜和车窗模糊，看不清点。
有时候学员会在看不清楚的时候，就直接用手去擦，这样导致的结果就是，原本凝结的水雾变成了一股股的水流，可能直接就遮挡了你需要看的标线和点位。
最好就是时刻准备几张面巾纸，用面巾纸擦拭，可以保证一段时间内的视线清晰，比手擦方便多了。
2、上车之前，保证鞋底干燥
科目二全程都要依靠左脚控制离合器来控制车速，右脚也需要踩刹车，所以一定要保证鞋底干燥，否则很容易出现踩踏板的时候侧滑的情况，离合踩不好，熄火、后溜就跑不掉了。
刹车踩不稳，本来可以顺利入库的倒库和侧方也可能因此后溜过多，直接压线出局。
所以，这种天气参加考试，首先穿一双鞋底纹路清晰的鞋子，摩擦比较大，上车前把鞋底的雪清理干净，如果可以备一双考试的鞋最好，总之尽可能保证鞋底的干燥。
3、地面反光，可以看车窗外
练车的时候如果就遇到过这样的天气，一定会印象很深刻，有时候后视镜还不算模糊，但是地面反光严重，一个点或者看车身平行，总是看不到。
因为地面反光，注意力被分散的情况并不少见，有时候点位或平行线就这么被自己忽视了，直到听到语音提示才发现。
所以，考试的时候发现地面反光情况严重，可以一边注意后视镜，一边伸出头看车窗外，确认一下自己的车身所处位置，以免错过。
科目三考试比较容易忽视的细节
这些科目三中的细节你知道吗?
上车准备步骤：
环视车辆、确保安全。调整驾驶座，身体坐正，双手向前伸直，以手腕刚好能放在方向盘上为准。左脚搁在离合器上，右脚搁在刹车上，小腿和大腿成90度。左脚可以轻松把离合器踩到底。身体离方向盘20-25厘米。最后，系好安全带。考生听到“上车准备”口令后，先逆时针绕车一周，检查车辆外部和周围安全，然后走到考官门前报告情况，准备起步。
起步
“踩”离合器、“挂”一档、“打”左转向灯(提醒后车驾驶员注意安全避让)、“鸣”号(引起车辆周围的行人或机动车等注意)、松手刹。要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，;而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器，并多加点油，以避免车子出现不平稳的现象。
变更车道
打转向灯，注意观察左后方车辆，让所借车道内行驶车辆先行 不能频繁变更车道 ，不得一次连续变更两条以上车道 左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧的车辆让右侧的车辆先行。
直线行驶
直线行驶要求的是三档行驶，如果在二档的要及时换到三档，直线行驶的技巧就是眼睛看的越远越好，可以维修方向但方向盘角度不宜打过大，一般要求的的是不要超过15度，还是那句根据自己的考场情况而定，直线行驶一定不要超过40码，轻则扣分重则不合格。
学校区域
减速，鸣喇叭，左右观察，确定安全通过。
通过路口
减速，鸣喇叭，左右观察，观察红绿灯，红灯停，绿灯行。注意行车路线，等红灯时不能超过路口也就是不能超过白色实线。
公路调头
车速过高的话，先降低车速，大多数考场都是允许一档掉头的。打转向灯保持3秒以上，注意打转向灯不足三秒会扣分的。观察左右后视镜，确认前后方车辆，有车接近时不要走停下等候，开始调头时车辆不能中途停车。掉头时不能压道路实线。正常行驶后回正转向灯。如果是一档的话，加油换到二档或者更高档位行驶。
通过公交车站
减速，鸣喇叭，左右观察，注意避让公交车和上下车的乘客。
会车
即反向行驶的列车、汽车等同时在某一地点交错通过。减速，观察对向来车确认安全。
会车
靠边停车
听到语音后打转向灯，如果掉下来了一定要补上，否则会扣分的，观察前后方车辆，这时候就是要找三十公分线了(以前发过科目三靠边停车技巧以及如何找三十公分，可以查看历史消息也可以在微信公账号跟小编联系发送给你)，但是要注意的是如果超过三十公分线了会扣分，但是如果压路边缘线或者压到路边沿了就是直接不合格的。停车后踩离合踩刹车→关转向灯→拉手刹→摘空挡→松离合松刹车→熄火 等待播报成绩，“成绩合格”，解开安全带，观察前后方确认安全后下车，关车门。考全攻略 微信号jkqgl916
2022学车指南：考驾照要注意的细节
很多准车主踏上了学车的征程，那么学车有哪些需要注意的呢？别着急，下面小编就给大家带来2020学车指南：考驾照要注意的细节，相信看完后想要考驾照的朋友都心中有数了。
指南一：听教练的
他说的不懂别想着回去看视频什么的，直接当场问明白，跟我一起的有几个人大的主任，总觉得教练讲的不对，硬是要回去以后百度视频自己搞一套，结果我科目二过了那会儿他考的第四次。毕竟教练老司机，带你肯定带的动，有些看点的土方法，你不用明白按着他说的来肯定没问题。
指南二：和教练打好关系
不是说要送礼什么的，抽烟的派烟，没事请喝水。虽说你已经交了钱买服务，但关系好起码教练教你得时候会上心，还记得小编科目二前一天因为教练平时关系好，他坐副驾跟我两个人全程练了一整天。
指南三：速度要匀速
这个其实就是平时对离合的控制，练好一只铁脚，全程踩多少就多少，控制好了出了差错还能补救，侧方位停车快压线了可以补救，倒车入库快压线了可以补救，s弯，直角都可以补救。半坡保险起见为了不熄火你还是看准了慢不慢无所谓。
指南四：考驾照要注意的细节
比如安全带什么的上车就系上，很多人平时没养成好习惯，不系安全带就直接开考的，比如说小编。还有练车的时候注意打方向盘的感觉，你打多少车轮转多少，这个匀速最好感受。考场练习的时候注意教练说的每一个点，驾校的点跟考场的点还是有区别的，倒车入库记住教练那个点打方向就不会出差错了。
提示：最后，你心态要放松，从科目一到科目四都有那种平时练的最好考试手就发抖的人。考前可以跟你一起考试的学员开开玩笑，到考试就不会这么紧张。
学车容易忽略的问题有哪些
在考驾照的过程中，有不少学员会出现挂科的情况。难道是因为他们不如别人努力吗?答案当然是否定的，主要是对于细节的把握不够精确。
1、调整好后视镜和座椅位置
无论是桩考还是路考，一定要把考试车的后视镜和座椅调整到适合自己的位置，使自己能够从后视镜清楚地看到车两侧以及车尾边角的情况。座椅的高度与方向盘的远近距离也要调节好，保证在考试时能够清楚地看到前方路面情况，并能有效地对车辆进行正确操控。
2、合理的安排好的练习的时间
有些学员喜欢短时间内学车，而有些学员则喜欢把学车的过程拉长，这两种方式都各有缺点。最好约车的时间不要太过集中，合理的安排学车时间，这样有助于吸收整个学车的过程，不是一味的集中练车，过于集中反而容易忘记前面的所学的开车技巧，要有一个完整的吸收过程。也不要把学车的时间拉得太长，时间放得越久就越容易忘记，因此学员要科学的把时间安排好。
3、切忌空挡滑行
路考最忌空挡滑行，所以车辆在停稳之后再将挡位摘至空挡。
4、路考请不要忘记系好安全带
开始进入考试环节的时候，第一件事也是最常被忽略的，就是忘记系好安全带了，很多学员都是栽在这里了。因此，路考上车的第一件事就是系好安全带，别因为一时紧张而忘记，要养成良好的开车习惯，以后自己开车上路也要注意的。
5、女学员开车最好不要穿高跟鞋
还有是关于女性学员的，平时在练车或者考试的时候，最好不要穿高跟鞋。这点估计大家都清楚，穿高跟鞋很影响驾驶过程踏油门、离合和刹车的感觉，会直接影响到最终的考试成绩。而且一般女司机发生车祸，很大一部分是由于穿高跟鞋踩错油门引起的，值得广大女性学员注意。
以上是有关于学车最容易忽略的一些问题，如果你也有以上的问题的话，应该要尽快改正过来，避免在考试中出现挂科的情况。
超车容易出现的四大细节问题
超车是常事，那么怎么安全超车，超车就是大油门踩过去?如果一旦超车不注意会引发大车祸!今天的小编就给大家介绍一下超过过程中需要注意的一些细节!大家一起看看吧!
问题一：超车前车速的控制
错误做法：超车前加挡提速
正确做法：超车应减挡提速
新手超车经常是加挡提速，这其实是一个误区。人们通常会这样理解，高挡位速度较快，所以在超车途中升上一挡。事实上，车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的，高挡位扭力较小，油门反应迟滞，加速反而比较迟钝。
事实上，超车应该减一挡，然后加油门全速超车，虽然此时发动机转速较高，噪音较大，但超车距离较短，超车所需的时间较短。如果是自动挡车，此时只需将油门踩到底，变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力减挡。
问题二：超车时观察路况和车况
错误做法：超车时只观察前面车况
正确做法：超车除了瞻前更需顾后
不少新手超车时只会观察前面车辆的情况，看到前车无超车的动向，就立刻变线超车，根本不顾后方车辆情况如何。
事实上，这种做法非常危险。很容易令正在超车的后车与自己发生追尾事故。司机在超车时除了确认前方可以超车外，更需要确认后车有无超车行为，并提前打开转向灯，超车后并线时，还要注意驶过必要的安全距离后，再回到行车道，以防止擦刮被超的车辆。
问题三：盲区超车
错误做法：存侥幸心理 盲区亦超车
正确做法：特殊路段谨慎超车
超车时还需要把握好超车时机，做到准确判断，尤其是在一些路面较窄又是双向行驶的道路上，若在超车过程中与对面来车有会车可能性时，则不应超车。
对于超车的时机与路况问题，也应引起驾驶员的注意，如在起伏道路及山区道路行驶，遇有坡顶的地方，由于坡顶的阻挡，使我们看不见对面有无来车，成为视觉盲区，此时不应超车。万万不可存侥幸心理，盲目超车，否则极有可能与对面奔驰而来的车辆发生相撞的情况，造成惨剧。
问题四：超越路边停放车辆
错误做法：加速超过停靠路边车辆
正确做法：须提防路边车随时起步
不少车主认为，在道路上行驶时遇到停在路边的车辆，根本不必在意，加速超过即可。其实在这种情况下，如果采取这种处理方式极易引发交通事故。因为路边停靠的车辆，随时有起步的可能，很多交通事故就是由此引发的。
因为如果当超车司机临近超越时，对方正好起步并要向左驶入行车道，超车司机往往会由于思想准备不足，未先采取必要的停车或避让措施，从而使得两车发生擦刮。
科目三非常容易忽视的十大细节，看完记得收藏！
驾照考试中的科目三，其实考的并不是技术，毕竟醇熟的技术需要在今后的驾驶中慢慢累积。细节，才是科目三考察的重点。下面，小编为大家整理出了科目三中非常容易忽视的十大细节。
1、上车前做多项检查，重点检查车辆是否熄火、档位是否在空挡上，转向灯有没有恢复到最初位置，手刹是否拉上；
2、听到“请开始考试”的指令后再打开车门下车逆向绕行一圈，注意用手接近感应器；
3、上车看后视镜，调整座椅，系好安全带，踩离合打火启动车辆，注意接收“模拟夜间灯光”指令，注意不要抢在指令前操作，以免系统感应不到被判定不合格；
4、在科目三考试过程中，要经常观察车况，以及后视镜，一方面是为了驾驶安全，另一方面是让考官知道学员有安全意识；
5、熟练换挡，低头换挡很可能被判定为不合格，所以一定要练习自己换挡不低头；
6、很多c1学员因为在科目二学习中，习惯性控制离合，但是要记住在科目三考试中长期踩着离合，很容易被系统识别为空挡滑行不合格；
7、6处方向灯，起步、超车、变更车道、转弯、掉头、靠边停车，这些位置未开启转向灯或者开错转向灯或者转向灯开启时间达到3秒以上不合格；
8、直线行驶过程中，不调整方向盘。在直线行驶中，必须保证方向盘的灵活，有意识地微调方向盘也是考核要求之一；
9、手忙脚乱按喇叭，在科目三中按喇叭也被设定为一项评分标准，但是在学校区域，是不可以按喇叭的，很多人忘记这一点，白白失去了分数；
10、不注意周围环境，在科目三考试中，看远处和看近处要随时切换，远处看路况，近处看路牌，认真驾驶，才能一路平安。
听教练指导，上刷题看资讯，祝大家早日考过科目三！
考驾照容易失误的地方
顺顺利利通过驾照考试我相信是每个考员的初衷，没人希望自己多挂几次都想着早日拿到驾驶证。那么想要顺利通过驾照考试必须得了解驾考中容易失误的地方在哪。因此我在这里总结了科目二和科目三考试中容易出现失误的几大问题进行分析。
科目二中倒车入库最易失分
目前，驾照考试中科目二的倒车入库最容易失分，而科目三中低速行驶成了不少驾考学员最大的问题。为什么倒车入库最难?最容易失分的地方在哪里?此外，许多学员把车开出来的时候，方向打得过早，车身碰到感应线，也容易导致不合格。
科目三中十个最易失分点
而就科目三而言，车管所统计出了十大最容易失分的项目，包括：
1.在整个考试过程中,长时间使用低速挡位驾驶;
2.操作存在问题，比如一打灯就转向，或者转向了才打灯，以及起步、掉头不打转向灯;
3.靠边停车不观察;
4.遇到紧急情况不会正确处理，只会在平坦的大道上行驶;
5.不提前观察减速，通过路口、学校等区域时，猛踩刹车;
6.掉头时，先减挡，不会踩制动减速掉头;
7.起步时，先松手刹，不会正确起步，容易造成熄火;8.加减挡不及时，挡位使用不合理，该快不快，该慢不慢;
9.转向时不会合理观察左右交通情况;
10.学员的观察意识比较差，考试过程中只注意是否开转向灯，不会主动观察路面情况。
不过，看一个人适不适合考驾照，要综合各方面因素来看，可以从其生活中其他方面进行观察，比如平时工作、学习中的表现等等。不过，自身学习时态度认不认真，有没有用心也很关键。当然，还有一个重要因素就是学员自身的心理状况，面对紧急状况下的反应等。此外，还与驾培时碰到的驾校教练情绪有关，有些教练过于急躁，也会对学员产生心理影响。
温馨提醒：
如果驾考学员确实出现多次考试不通过，尤其一些一坐上车心理上一直处于高度紧张状态的人，最好调整好自己的心态再选择继续参加考试。因为一个人只能补考5次，机会用完的话就得重新从科目一开始考了
以上《学车考驾照，容易被忽视的细节问题》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车指南细节”的内容请访问：学车指南细节
