1、用电：下车谨记关电源
在实际用车中，不少人没有养成停车前关闭空调的习惯。维修人员指出，科学的用车，应确保空调、音响等设备处于关闭状态下，然后再熄火。科学的做法是熄 火前一两分钟关闭空调。而开车后，应在发动机启动后，运转一两分后再开启空调。如果车辆带着空调的负荷启动，会对发动机产生损伤。除了电器外，熄灭大灯也 非常重要。一些粗心车主老忘关灯，也容易导致电池电量用光，进而大大缩短电池的寿命。
2、停车：最好选择平整路面
随着城市车位的紧张，越来越多车辆停放环境十分恶劣，有些车子停放时横跨台阶。维修人员指出，停放应尽量选择平整路面，如果长期停放在凹凸不平的地方，可能对车架造成扭曲，不平整停放还会影响车门的闭合，平时车辆倾斜停放难开门就是受车门力量不平衡影响。
3、驾驶：不要空挡滑行
在城市道路行驶，无论是手动挡的车辆，还是自动挡的车辆，均不建议空挡滑行。自动挡空挡滑行，不仅不省油，还会损坏自动挡波箱。首先，城区道路红绿灯 相隔很远，车流很拥堵，驾驶人很难将惯性动能发挥到极致，很多车辆滑行后，最后同样会在路口前急踩油门。而带档行驶，踩刹车时将不喷油，比怠速时更省油。/4
4、启动：手动挡汽车需踩尽离合
手动挡车辆如果不踩尽离合挂挡，属于强行挂挡的行为，会损伤手动挡变速器。而自动挡如果没有深踩刹车，在挂挡时容易因为路面不平整出现车辆滑行，在车 辆P挡滑行时对波箱伤害很大。值得一提的是，自动挡车辆在停车时，同样要先手刹，再松开脚刹，否则在P挡发生车辆移动，对变速箱造成伤害。
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容易被忽视的交通违法行为
无论是刚上路的“菜鸟”司机还是开车多年的老驾驶员，从未违反交通规则者极少，其中很多人是在无意中违法的。但在现实生活中，会出现一些违法者自认为很委屈的情况，在受到处罚时，一脸茫然，并因此发出“这样也算违法，也要扣分？”的感叹。据交警部门调查，有9种交通违法行为最易被驾车人忽视，对他们来说，吸取教训，认真学习行车安全知识，具有重要的意义。
高速公路上低速行驶
在高速公路上行车，车速过低也要被处罚。
8月20日下午3点左右，G15甬台温高速公路往台州方向靠近宁海北收费站，发生了一起四车追尾的交通事故。据处理事故的高速交警介绍，被追尾车辆的驾驶员李某从宁波出发，准备去宁海办事。因为路况不熟，加上当时突下大雨，导致行车视线不佳。他在到达宁海北收费站附近时，对是否要下高速产生犹豫，并下意识地踩了刹车，后方来车虽然减速，仍然撞了上去。交警调查后，确认被追尾车辆当时的车速约为每小时20公里。
在处理完事故后，高速交警对被追尾轿车驾驶员李某开出了一张罚单———因其驾驶机动车在高速公路正常情况下的行驶速度低于规定最低时速20%以上，记3分、罚款200元。
很多人都知道，在高速公路上行车，如果超出最高限速，是要被处罚的，但对于低速行驶也属于交通违法行为，有些人却并不清楚。根据规定，如果某条车道的最低限速为每小时100公里，当在高速公路正常情况下该车道行驶速度低于规定最低时速20%以上，也就是行驶速度在每小时80公里以下时，即可认定为低速违法行驶。当然，如遇雨雪雾等恶劣天气、节假日车辆拥堵滞留、道路施工等特殊情况，则低速行驶不属于违法行为。
高速交警表示，“在高速公路上低速行驶同样存在着安全隐患，不仅影响高速公路整体的行车效率，还很容易引发追尾、刮擦事故，严重的会造成人员伤亡。”低速行驶是高速公路上的“隐形杀手”，会给后方驾车人造成视觉错距，认为前方车辆是在“适当车速”下行驶，等到距离近了再刹车却可能来不及。如果前方车辆在最左侧车道低速行驶，后方正常速度行驶车辆将被迫在右侧车道超车，引发事故的概率会更大。
滥用远光灯
在“开车时，你最深恶痛绝的事有哪些？”的微调查中，滥用远光灯以43.9%的比例高居榜首。据交警介绍，滥用远光灯引发的交通事故多不胜数，当会车时，远光灯会导致对面司机在1-3秒的时间内丧失视力。《道路交通安全法》规定，在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向驶来的车时应当遵守下列规定：夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在照明较好的城区不宜使用远光灯。对不按规定使用灯光者，罚100元记1分。
因故停车不作警示
有不少新司机因为车辆故障或者交通事故，把车停在路边却不打双跳灯也不放警示标志，不但构成交通违法，而且这是一种十分危险的行为。根据相关法律，在常规道路上，发生故障或者发生交通事故时，驾驶人应当立即开启双跳灯，将三角警示牌设置在车后50米至100米处；而在高速公路上，则要在车后150米外设置警示标志，若遇上雨雾天气，还得将距离增加到200米。
冲绿灯
在堵车、行车缓慢的情况下，即使绿灯亮了，车也不能停到人行横道上，因为人行横道等同于禁行线。按规定，机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。据了解，深圳市交警部门从本月起开始专项整治“冲绿灯”行动，前2周是教育期，从第3周开始对违法者进行处罚：首次“冲绿灯”者处300元罚款，一年内出现3次，从第3次起每次处500元罚款。
随意拆除座椅
这种情况常出现于拉货的小面包车中，驾驶者私自改动车辆结构，影响了车辆的安全性能，属于非法改装。一般情况下，这种车辆被交警查获后，会按照“擅自改变已登记的机动车有关技术数据”违法行为给予罚款200—500元处理，同时责令违法人限期将车辆恢复原样。
车顶堆雪人
在冬天雪后，经常出现一种奇特的现象，一些人在车顶上堆一个雪人玩偶上路行驶，但这是违反规定的。交警解释说，雪人有一定的高度，但基础面相对较小，与车顶的铁皮的直接摩擦力很小，一旦融化很可能造成危险。当车速过快时，雪人会往后掉，对跟在后面的车辆造成危险。急刹车时，因惯性作用雪人会往前冲，可能突然挡住司机视线。在一些地方，对于车顶堆雪人行为处以扣1分、罚款50元的处罚。
车牌不“卫生”
在车牌上贴婚礼贴纸、用泥土故意遮盖车牌导致看不清楚，对于这样的行为，只要被抓到，就将被认定为遮挡号牌，而且后果很严重。根据相关规定，上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者有故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的违法行为，要受到罚款200元、记12分的处罚。
后置发动“鸡”
去年微信朋友圈曾出现一张行驶中的轿车车尾吊着两只鸭、后盖趴着一只鸡的图片。交警表示，这样的行为是违法的，因为载客汽车除车身外部行李架与内部行李厢外，不得载货。若造成交通事故，根据具体情况，驾驶员还要承担相应责任。
让孩子站在天窗口
一些人在市区驾车时，会让孩子把头甚至身体探出天窗，形成一道“风景”，但须知这是严重违法行为。交警表示，行车时，把上半身露在天窗外非常危险，如果遇到紧急刹车会导致人员受伤，如果车速过快，还会直接被甩到车外。有些车辆在遇到自动熄火时，天窗会自动关闭，人可能因此被夹伤。根据相关规定，机动车在行驶过程中，驾乘人员不得将身体任何部位伸出车外，如有违反，交警可对司机或乘坐人员予以处罚。
交警提示：
一些交通违法行为的被忽视，与驾驶人的认知缺陷有很大的关系。很多人虽然也认识到这些行为可能存在安全隐患，但很少会与法律法规相联系。
为何产生这种现象？参与调查的一些受访者表示，当初学车时没学过这方面的知识。很多驾校教练只是丢本书给学员让他们自学，而学员也多为应付考试，死记硬背相关条文，只求能过关。在拿到驾照后，更不会去充“电”学习。有人表示，在参加这个微调查前，不知道这些常被忽视的行为是违法的。就拿“车牌不‘卫生’”来说，知道遮挡号牌要扣12分，但贴婚礼贴纸也算违法还真是不清楚。至于“冲绿灯”等违法行为就更不用说了。他承认，“很多交通安全知识是通过交纳了罚款后才获取的”。
一位姓王的司机说：“我开了好几年车，连近光灯和远光灯怎么打都不知道。后来还是机缘巧合，朋友同乘一车提醒后才知道。”
据了解，针对一些人安全驾驶知识缺乏的现状，现在的驾考中添加了安全文明驾驶这一项，促使驾校以及学员学习相关知识。与前辈们只学方向盘、油门、刹车怎么使用相比，这方面的进步还是明显的。但不得不说的是，学习安全文明驾驶也需要时时更新，与时俱进，以防止只为应付考试现象的产生。
当然，在互联网时代，如何更好地普及交通安全知识，需要全社会努力。
通过窄道常被忽视的细节
在日常行车过程中，总会遇到一些比较奇葩路线或者对于新手来说很不容易掌握的盲区!尤其是在过一些狭窄的道路、窄门、隔断墩等路段!这些都是会存在视觉盲区，那么对于没有很好车感的新手来说，该要怎么减少这些意外的发生?下面看看小编的小编给大家介绍一下!
● 车辆进入窄道前应尽量摆直车身
下面我们用两个雪糕筒来模拟一些停车场、小区、花园、加油站等进出口处的那些水泥墩，来分析一下车辆通过时需要注意的一些细节。
一、斜着车身进入相当于窄道变得更窄
其实道理很简单，两个雪糕筒间的宽度可以看做是一个直角三角形的斜边。如果斜着进入的话，车辆可通过的宽度由直角三角形的斜边变成了直角边，明显车辆可通过的宽缩小了。
而且随着车辆靠近时，右前方的雪糕筒也就进入了视觉盲区。而这个时候我们容易只通过观察左边的雪糕筒位置来判断车辆是否能通过，但往往容易发生刮蹭，因为车子斜着进入的话，就算你看到左轮有足够的位置通过，也不能保障右轮也能通过，因为雪糕筒之间的宽度变窄。
二、尽量摆直车身后再通过
在通过窄道前，应保持慢速前进，不断调整车辆位置，尽量使得车身摆直。由于驾驶员位于车辆左侧，因此对于左侧障碍物的位置把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的贴左前进。
当车辆逐渐靠近时，右边的雪糕筒是完全看不到的了，它相对于车辆的具体位置只能靠感觉了，这对于新手来说是很有难度的。但是，左边石墩的位置还是比较容易判断的，实在不行的话，伸个头出来看一下，肯定错不了。那么这时只需要控制好车辆左前轮和左边雪糕筒的位置，就可以顺利通过了。
● 车辆转弯出窄道前应确保后轮已过障碍物
车头进入窄道后，如果不需要转弯的话，保持原方向径直通过就可以了。但如果我们出窄道时需要转向的话，对车的位置拿捏不准也很容易发生刮蹭，不少新手往往很容易在这个时候“中招”。为什么容易在转弯的地方中招呢?主要有以下两个原因：
一、不清楚转向时车身位置的变化原理
当方向盘打左转向时，车身是以左后轮为定点进行旋转的，这时车身的左侧随着前轮的转动会相应的向外运动。这时如果后轮还没有通过石墩的话，车辆的左后门位置就会碰到石墩了。同样的，当方向盘打右转向时，车身则以右后轮为定点进行旋转的。
很多新手在通过窄道需要转弯时，觉得控制转向的是前轮，只要前轮过了障碍物就可以打方向盘转弯了，殊不知这种操作方法很容易在通过窄道时发生刮蹭。因此，在通过一些窄门、隔离墩时，要确保后轮通过了再进行转向操作。
二、后视镜看不到障碍物的位置
在停车场、小区、花园等的进出路口处的隔离墩、水泥墩，通常都是比较矮小的，当我们车辆靠近时，在后视镜里是很难观察得到两边的水泥墩的存在的。这也使我们再转向时容易忽视他们的存在，从而刮伤爱车。
所以我们在通过这些窄道时，先弄清楚那些水泥墩的位置了，再打方向盘转向，不然就很容易给爱车造成不必要的伤害。
温馨提示：日常行车中，在通过这些窄道、窄门时发生刮刮蹭蹭是件挺郁闷的事，尤其对于新手来说更是这样。不过在通过这些窄道时注意一些细节和技巧，比如在通过这些窄道时，尽量摆直车身通过，确认后轮过了障碍物再进行转向操作，很多时候是可以避免这类刮蹭事故的发生的。
十个新手八个碰 通过窄道常被忽视的细节
在日常行车中，经常会遇到一些狭窄的道路、窄门、隔离墩等路段，尤其是停车场、小区、花园、加油站进出口处的那些水泥墩，搞不好就很容易把车给蹭了。尤其是新手，十次有八次都会碰到。因为在进出路口处的那些水泥墩都比较矮小，而且宽度也不大。随着车辆的靠近，这些低矮的水泥墩就会进入视觉盲区，作为没有很好车感的新手，容易判断偏差就撞上了。那怎样才能减少这类意外的发生？下面就来分析一下通过窄道时常被忽视的几点。
在通过一些窄门、窄道前，首先要对前面的宽度做一个基本判断，从而确定车辆是否能通过。那怎么判断这些窄道能否通过？请看回我们往期关于“判断能否通过限宽门的方法”的文章。
● 车辆进入窄道前应尽量摆直车身
下面我们用两个雪糕筒来模拟一些停车场、小区、花园、加油站等进出口处的那些水泥墩，来分析一下车辆通过时需要注意的一些细节。
一、斜着车身进入相当于窄道变得更窄
其实道理很简单，两个雪糕筒间的宽度可以看做是一个直角三角形的斜边。如果斜着进入的话，车辆可通过的宽度由直角三角形的斜边变成了直角边，明显车辆可通过的宽缩小了。
而且随着车辆靠近时，右前方的雪糕筒也就进入了视觉盲区。而这个时候我们容易只通过观察左边的雪糕筒位置来判断车辆是否能通过，但往往容易发生刮蹭，因为车子斜着进入的话，就算你看到左轮有足够的位置通过，也不能保障右轮也能通过，因为雪糕筒之间的宽度变窄。
二、尽量摆直车身后再通过
在通过窄道前，应保持慢速前进，不断调整车辆位置，尽量使得车身摆直。由于驾驶员位于车辆左侧，因此对于左侧障碍物的位置把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的贴左前进。
当车辆逐渐靠近时，右边的雪糕筒是完全看不到的了，它相对于车辆的具体位置只能靠感觉了，这对于新手来说是很有难度的。但是，左边石墩的位置还是比较容易判断的，实在不行的话，伸个头出来看一下，肯定错不了。那么这时只需要控制好车辆左前轮和左边雪糕筒的位置，就可以顺利通过了。
车头进入窄道后，如果不需要转弯的话，保持原方向径直通过就可以了。但如果我们出窄道时需要转向的话，对车的位置拿捏不准也很容易发生刮蹭，不少新手往往很容易在这个时候“中招”。为什么容易在转弯的地方中招呢？主要有以下两个原因：
一、不清楚转向时车身位置的变化原理
当方向盘打左转向时，车身是以左后轮为定点进行旋转的，这时车身的左侧随着前轮的转动会相应的向外运动。这时如果后轮还没有通过石墩的话，车辆的左后门位置就会碰到石墩了。同样的，当方向盘打右转向时，车身则以右后轮为定点进行旋转的。
很多新手在通过窄道需要转弯时，觉得控制转向的是前轮，只要前轮过了障碍物就可以打方向盘转弯了，殊不知这种操作方法很容易在通过窄道时发生刮蹭。因此，在通过一些窄门、隔离墩时，要确保后轮通过了再进行转向操作。
二、后视镜看不到障碍物的位置
在停车场、小区、花园等的进出路口处的隔离墩、水泥墩，通常都是比较矮小的，当我们车辆靠近时，在后视镜里是很难观察得到两边的水泥墩的存在的。这也使我们再转向时容易忽视他们的存在，从而刮伤爱车。
所以我们在通过这些窄道时，先弄清楚那些水泥墩的位置了，再打方向盘转向，不然就很容易给爱车造成不必要的伤害。
总结：日常行车中，在通过这些窄道、窄门时发生刮刮蹭蹭是件挺郁闷的事，尤其对于新手来说更是这样。不过在通过这些窄道时注意一些细节和技巧，比如在通过这些窄道时，尽量摆直车身通过，确认后轮过了障碍物再进行转向操作，很多时候是可以避免这类刮蹭事故的发生的。
科目三考试容易忽视的细节
科目三是对学员在实际道路的操作能力考核，难度不是太大，但是细节部分很多，所以，需要学员在练习时多加注意。下面给大家整理了一些科目三考试容易忽视的细节。
一、刹车后车子后溜超过30cm
有的考试路上的斑马线是设在斜坡上的，学员在开车经过时，按规定必须减速停车让行。但由于停止的位置处在斜坡上，很多学员在刹车后发生后溜。而车子后溜30厘米，会直接被判不及格的。
二、起步时车辆发生“蹿动”
发生“蹿动”的原因主要是半联动没处理好。
支招：学员在平时训练时，应加强对离合器、油门配合使用的练习，多找“半联动”的感觉。
三、长时间使用“半联动”，造成车子强烈震动会扣分
很多考生在“变更车道”时容易被扣分，主要还是“半联动”的问题。因为在变更车道的过程中，长时间地使用“半联动”，会导致车子发生震动，从而被扣分。
四、灯光模拟考试时，“换灯”变成“关灯”
科目三考试的各个指令都是语音播报的，远光灯换近光灯时，会用“变灯”的方式来提醒，但是很多学员因为太用力，将灯直接关掉了，导致不及格。
以上就是科目三考试容易忽视的细节，各位学员在平时训练中就应该多加注意这些细节，保持良好的心态，希望能给大家带来帮助。
