s弯又压线?教您顺利通关

S弯,即曲线行驶,是科目二考试项目之一。与其他项目相比,s弯是相对比较简单的。也有不少学员说s弯太难,那么,s弯有什么技巧呢?下面我们就来看看小编为大家整理的有关s弯道考试的小技巧!

1、考试标准

(1)任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

(2)中途停车,扣100分。

2、考试技巧

(1)当车进入第一弯时(目测),车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入),用左车头压右边线行驶画弧,保持匀速低速行驶,适当修正方向;

(2)在车辆由第一弯向第二弯过度时,这时左车头离开右边线,右车头逐渐由右侧进入路中,当右车头行至路中间时,向右打方向;

(3)进入第二弯时(目测),用右车头压左边线行驶画弧,适当修正方向;

(4)出弯道时,回转方向,进入直线行驶。

提示:以上就是小编给大家总结的s弯道技巧。希望大家能够反复揣摩,多加练习,争取一次性通过科目二!

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详细的曲线行驶压线攻克指南 彻底解决S弯压线难题


驾考科目二中的曲线行驶项目其实很简单,但还是有很多学员会栽在这个项目上,究其原因,90%的学员都是因为压线,剩下的10%大概就是熄火或者中途停车了。今天小编就为大家说说如何攻克曲线行驶的压线难题,全方位地彻底解决S弯的压线问题。

1、在入口是怎么处理?

入口有两种方向,左入口和右入口。

左入口时,车辆尽量靠近右边线后,再左转方向盘。右入口时则相反,车辆尽量靠近左边线后,再右转方向盘。

因为考虑到内轮差,避免在转弯时,后轮压线。

2、在行进过程中该怎么处理?

行进过程中,车头压着边线走。左转弯时,车头压着右边线行进;右转弯时,车头压着左边线行进。

3、在出口该怎么处理?

出S弯时,有两种方向,左出口和右出口。

左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半个圈方向,避免后轮压线;右出口时则相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈方向,避免后轮压线。

附:科目二曲线行驶注意事项

1、驶进弯道时,应提前减速、靠右行。

2、转动方向盘不能过快过急。

3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。

4、应避免使用制动,特别是使用紧急制动。

5、看反光镜,一定要学会看反光镜,还有就是把离合器掌握好,使用半离合联动。

科目二考试s弯技巧


s弯是科目二五项考试项目之一,与倒车入库相比。s弯算是比较简单的,但还是有部分学员不知道如何通过S弯,今天,小编就来告诉大家s弯考试技巧及考试注意事项。

s弯,即曲线行驶。曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后,不压线从另一端开出。

考试技巧:

在进入左弯前,车辆靠右走,用车左前角一直压着右边线走,等到要换右弯时,方向回正,进入右弯,用车的右前角一直压着左边线走,等安全走出了曲线,方向再回正。

在进入右弯前,车辆靠左走,用车右前角一直压着左边线走,等到要换左弯时,方向回正,进入左弯,用车的左前角一直压着右边线走,等安全走出了曲线,方向再回正。

考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶,打方向不可过急,二是驶向右弯道时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。

注意事项:

1、驶进弯道时,应提前减速、靠右行。

2、转动方向盘不能过快过急。

3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。

4、应避免使用制动,特别是使用紧急制动。

5、看反光镜,一定要学会看反光镜,还有就是把离合器掌握好,使用半离合联动。

资深教练教您路考小窍门 让你轻松通关


2013年,自新规实施以来已过去半年多,但各地区科目三大路考合格率却一路走低,现已成为驾考中最难过关的科目之一。对此,小编采访了资深教练,该教练表示,就目前来看,学员不过关的原因主要有三点,只要熟练掌握这三点内容,路考过关是很轻松的事情。

1、手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。

首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。

教练支招:换挡要迅速,抬离合要慢要轻

考试窍门:学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。

2、通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。

新规要求通过路口除了观察和减速外,速度降到相应挡位,还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

教练支招:仔细判路口,记熟踩变看三字

考试窍门:通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。

3、新规规定停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。

减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。

教练支招:手眼相配合,观察打灯再靠边

考试窍门:靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程:先观察,打转向灯,再开始减速靠边。减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。

只要做到了上述所说的三点,您就能轻松通过路考!

科目二坡道定点不熄火秘诀,直角转弯、S弯不压线技巧!


坡道定点(不熄火秘诀):坡道定点的时候,很多教练要求,离合器和刹车都要踩到底,其实离合器可以不用踩到底,只要离合器保持半联动,也就是上坡时候的动力,然后定住不要动,看到点直接把刹车踩死,然后开启左转向灯,松开刹车车就动了。

还有一种紧急方法,在坡道的时候熄火了,放开刹车和离合,直接转点火开关,也就是用马达带上坡道,然后下坡的时候踩下离合就启动了。

直角转弯(不压线技巧):车身靠左侧行驶,引擎盖快遮住前面黄线时,把脸靠近方向盘,注意看左后视镜,超出上图中所说突出点10至20厘米时打死方向盘(离合器同时抬一点),车身直了,马上回直方向盘(离合器一定要往下压一点)。

曲线行驶(不压线技巧):方向盘打死离合器一定要抬,方向盘打直以后去一定要踩死,车速慢了,比较好控制,然后马上抬一点。哪边宽往哪边打一点方向盘,重要的是一定要慢一点!

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S弯技巧解析Get 从此考试不再“绕弯”


S弯,即曲线行驶,是科目二考试项目之一。与其他项目相比,S弯是相对比较简单的,但也有不少学员说S弯太难。那么,S弯有什么技巧呢?

S弯,车身出来时后轮压线有几种情况:一种是你没有打正方向盘车子一直转弯;一种是转弯时车身太偏向右边会压线,一种是车身出线一半就打正方向直接开走。那么S弯路具体操作步骤如下:

S路操作:

入口有两种方向,左入口和右入口。左入口时,车辆尽量靠近右边线后,再左转方向盘;右入口时,相反,车辆尽量靠近左边线后,再右转方向盘。因为考虑到内轮差,避免在转弯时,后轮压线。

行进过程中,车头压着边线走。左转弯时,车头压着右边线行进;右转弯时,车头压着左边线行进。

出S路时,有两种方向,左出口和右出口。左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半个圈方向,避免后轮压线;右出口时,相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈方向,避免后轮压线。

熟练后,可以压慢速度,从左后视镜看车身离线的距离来调整,这就是练出了感觉!

1、考试标准

(1) 任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

(2) 中途停车,扣100分。

2、考试技巧

(1) 当车进入第一弯时(目测),车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入),用左车头压右边线行驶画弧,保持匀速低速行驶,适当修正方向;

(2) 在车辆由第一弯向第二弯过度时,这时左车头离开右边线,右车头逐渐由右侧进入路中,当右车头行至路中间时,向右打方向;

(3) 进入第二弯时(目测),用右车头压左边线行驶画弧,适当修正方向;

(4) 出弯道时,回转方向,进入直线行驶。

温馨提醒:

上面就是给大家总结的S弯道技巧。希望大家能够反复揣摩,多加练习,争取一次性通过科目二,千万不要让考试也这么绕弯!

科二s弯的四个拐点图


s弯道,也就是我们通常所说的曲线行驶,下面就通科目二过S弯道考试技巧来了解这则考试项目吧!

在进入左弯前,车辆要靠右走,用车左前角一直压着右边线走,等到要换右弯时,方向回正,进入右弯,用车的右前角一直压着左边线走,等完全走出了曲线,方向再回正。

在进入右弯前车辆靠左走,用车右前角一直压着左边线走,等到要换左弯时,方向回正,进入左弯,要用车的左前角一直压着右边线走,等完全走出了曲线,方向再回正。

进左弯前使车标与右边沿(即白线)保持20公分前行,即紧靠右边沿,进入左弯后,向左慢慢打一圈半的方向使车标压右路外沿(即黄线)。

接着,等到车身回直的时候立即向右打一圈半的方向使方向回正,进右弯,进右弯后向右慢慢打一圈半的方向使车标压左路外沿,出右弯处时,为了防止右后轮压线,应再稍向左回一下。

科目二之S弯技巧详解!


曲线行驶是科目二必考项目之一,虽说难度不是很大,但想轻松通过还是要一定的行驶技巧的。下面,小编就为大家图文解说一下S弯技巧!

1、在进入S弯道的口子时,要注意车头的位置,尽量在中间行驶。准备进入的时候要注意自己的速度,不要过快,最好是保持一样的速度,低档低速地进入

2、当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度,让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线,车子就不会压线或者出线。此时任然要注意保持慢速行驶,同时注意看左右后视镜,看两边车身有无压线。

3、当你慢慢的走完第一弯的右线,方向要不动,等到左车角碰到第二弯左线时回正方向,一圈45度。此时注意看左右后视镜,决定是否要早点或者晚点打方向盘。

4、当你的右车角和第二弯左线碰到的时候,向右打一圈45度,这个时候右车角和第二弯持一定角度,车子就不会压线或者出线。

S弯道注意要点:

1、保持全程1挡行驶,打方向不可过急。

2、进入弯道后尽量走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。

3、处于弯道时,看左右反光镜对左右线,始终使车辆保持正中行驶。看对角线,右转就用车左角对右线,左转就用车右角对左线行驶,车角跟线走。尽量别出线,也不能离边缘线太远。

4、根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

温馨提示:S弯道讲究一个慢字,越慢越好,所以小伙伴们在练车的时候一定要学会通过离合来控制速度,这个不仅对曲线行驶有帮助,对整个科目二的考试也是大有好处的。

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