本人于今年5月21日顺利通过科目三的考试，而我的科目二考试是今年1月5日通过考试的，一次性通过！所以，我想就我个人的情况来讲讲如何顺利通过科目二的考试！
虽说整个驾考过程中，科目二相比科目三而言毕竟简单很多！但是科目二却是每个驾考者心中的一道鬼门关！因为大家都是新手！很多人都是第一次摸车！很不熟悉车的脾性！
1月5日那天，我很早就来到考场，因为我是早上考，早早的报名了！结果我是第一个考试的！上了车后，安全员带了我们上了山顶，考倒车入库！我第一个考！上车后，调整座椅，后视镜（其实当时自己并不知道怎么调，主要是装样子），插上安全带，踩离合，挂倒档！松离合，车子开始动，立刻方向打一圈四分之一出去！看右后视镜，距离合适，立刻看左后视镜，看到左边的库角已经露出，立刻方向回正，车顺利入库！停好车，挂1档，车子出库！再次入库的时候，我遇到了麻烦！倒车的过程中猛然发现，左后轮太接近库线，要压线！心里一惊，立刻回一点方向盘！再看右后视镜，发现右边确实宽了！这个时候右边的库角已经露出来了，立刻回正方向盘，车子擦着左库线入库了，心里想想都好怕！顺利过关！
接下来考试的是同车的另外一位考生，他艺高人胆大！倒车入库，斜坡起步，侧方位停车，曲线行驶，都很顺利！直角转弯的时候，出问题了，车子刚转过来，系统立刻报，车子压线，考试不合格，请补考！那个考生只好下车！其实这对我来说是一种压力！一种无形的压力！
接下来就轮到我考 斜坡起步这些了！上车，调座椅，插安全带，踩离合，挂一档，松手刹！车子慢慢的爬坡！到了指定位置，踩离合，刹车！车子猛的停住了，我看见安全员猛的向前一冲！（新手的通病，刹车都是一下子踩到底，车子猛的停住，人因为惯性向前冲），车子起步的过程中，刹车松的过快，车子有点后溜，赶紧再次踩住刹车，松离合！这次还好，车子晃晃悠悠上了坡顶！但是此时，我的左腿抖的厉害！大脑一片空白！侧方位停车和曲线行驶完全是跟着感觉过去的！这个就是我平时练的基本功！因为这两个项目，我基本上是不需要想都能过！也不需要算方向盘打了多少！因为我平时就是这么练的！过完曲线行驶，心态回复正常，到直角转弯了，前面那个兄弟，在这个地方栽了跟头！我看见引擎盖和直线还差一点的时候，先打了一点方向盘。看见引擎盖跟直线重合的时候，毫不犹豫的打到底。顺利通关！
我认为一开始练车的时候，可以想我应该打多少方向盘，可是在考试的过程可能你没有机会想！第一，太紧张，第二，车有速度，你想半分钟，可能你打方向的时机已经失去了！
所以，我认为科目二想要快速通过，首先，要记住教练讲的每个要点；第二，就是要把教练教的烂熟于心，不要大脑想也能把这个动作做的标准！
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科目二、科目三逆袭，一次性通过考试心得分享
科目二和科目三是驾考中最难的两项，很多人都曾在这两项上面失败过，很正常。至于它的难点，每个人都有自己不同的看法，有人认为科目二倒库最难，有人却不以为然;有人认为科目三的靠边停车最难把握，有人却一把到位。
★科目二
熟练方向盘的打法；
固定自己的座位和后视镜，因为调来调去点位也会有所改变；
学会看点位，然后找出适合自己的点位；
懂得修方向。
★科目三
熟练掌握加减档(加档听声音，减档看速度)；
直线行驶不跑偏；
一定要习惯过路口人行横道公交站学校观察摆头和控制速度；转弯也要习惯打转向灯并看后视镜(转弯前把速度减到能控制的速度最好2档)；
靠边停车一定停好30cm(可以看右车头那小反光镜，车身与线有一点间隙就OK了)。
关于考试
当考试开始后，如果压力直线上升导致脚尖发抖，不能完全控制离合器致使熄火。这时候就应该在安全通道里合理的发泄。
据奥地利心理学家研究，人们通过大声咒骂，唱歌，深呼吸调节心理状态。小编忠告在没有陪考官的考车里或者可以尝试下。
心态一定要放开，不能紧张，一紧张平常再练得好都有可能挂掉，别老想考试这两个字，就当平时练车一样就好，不挂最好，挂了就算了，要干净利落，别想七想八的。
考试有时也看运气的，有时候练得好的不一定过，练的差的反而过了，当然了，平时练车肯定要把基本功练好。最后想说的是，凡事尽力而为，过与不过在于自己的把握。知道自己这次考试挂在哪里，接下来就专攻这个难点。最后，最重要的一点就是，相信自己！科目二五项扣分点汇总，一次性告诉学员！
今天小编就来详细的解读科目二各个项目考试的扣分细则，希望可以帮助到学员！
倒车入库
1、不按规定线路行驶，扣100分；
2、中途停车，停一次扣5分；
3、倒车过程中，如压实线，扣100分；
4、倒车入库限时210秒，超过210秒没有完成，也是扣100分；
5、进库以后，如车身出线，也扣100分；
6、倒库不入，也是扣100分；
7、前轮未过控制线，也是扣100分。
侧方位停车
1、限时90s钟之内完成（计时从挂倒挡开始），超时的话，扣100分；
2、考试中间切勿停车，停车一次扣5分；
3、考试时不能够压实线，压实线直接扣100分；
4、进库以后，车身是不得出线的，出线也扣100分；
5、出库前，忘记打转向灯，或者是转向灯不满3秒，扣10分；
6、出库不得压左边实线，不得压右边库角，否则扣100分。
曲线行驶
1、曲线行驶在考试的过程中不能够压实线，压实线肯定是不合格的，扣100分；
2、考试的过程中，中途是不可以停车的，停车直接考试考试不合格，扣100分；
3、曲线行驶考试不限时间；
4、考试时，车头扫线是不扣分的，但是车轮是一定不能够压线的，压线一定会扣100分的。
直角转弯
1、行驶过程中，车轮不能压角，否则就会扣100分挂科；
2、中途不得停车，停车考试直接不合格；
3、压实线，考试直接不合格；
4、不打左转向灯，考试扣10分。
坡道定点停车与起步
1、行驶过程中，不得压道路的边线，压边线直接扣100分；
2、车辆停稳以后，车身距离边缘线30公分以内是满分，超过30cm但未超出50cm，扣10分，超过50cm，也是直接扣100分；
3、车辆停稳以后，车头保险杠定于桩杆线上是满分，未定于桩杆线上，且前后超过50cm，直接扣100分，距离桩杆线小于50cm,扣10分；
4、车辆停稳以后，拉起手刹，再松掉手刹，30s以内起步
5、车辆停稳以后，未拉起手刹，直接起步，扣10分；
6、起步时溜车，超过10cm，未超过30cm，直接扣10分，溜车超过30cm直接被扣100分。
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