一来暑假，报考驾照的人越来越多，驾校来了爆棚的程度，很多驾校都忙得火热，一起来看停珠海市科目二学员爆满创历史新高。
今年1-5月份，科目二待考学员达2.6万人，创珠海市历史新高。1日，市车管所负责人表示，目前市车管所的应考能力完全可满脚学员的考试需求，集中待考最多的科目二学员必须强化培练习习，市车管所将采取天天加班半小时和双休日开通学生考试专场等措施，让合格的学员全快参与科目三的考试。
现考试条件可满脚
今年全年报名学员
据市车管所拿供的一份统计数据显示，2013年，珠海市驾照报名学员人数为67966人，参与科目一考试的学员(含复考)达73833人次，科目二考试的学员(含复考)达139200人次，科目三考试的学员(含复考)达79200人次。
市车管所相关负责人称，每年驾照学员报名高峰期是3—5月，今年截至5月已有3.64万人报名，与2013年的同期报名人数3.58万人基本一致。因此，目前珠海市承接的条件完全可解决今年的学员需求。
这位负责人分析“珠海市科目二有2.6万名待考学员，创历史新高”原因时说，珠海的路考还没有实施电子评判系统，吸引了很多深圳、广州的学员来珠报名。
待考人数最多的是科目二，2.6万人中包含了刚通过了科目一还没来得及参与科目二培训的学员，以及在科目二考试中没通过的学员。
“与我省其它都邑相比，深圳的积压学员多达65万人，珠海市的待考现象也并不严峻。”市车管所负责人认为。
车管所将加班延时
增加考试时间
在1日进行的驾校代表座谈会上，市车管所负责人还称，待考学员人数最多的是集中在科目二，原因是学员考试平均通过率没有达来60%。该负责人说：“如果要想早点通过科目二，早拿来驾驶证，学员必须抓紧时间，认真培练习习，争取一次通过。”
针对驾校代表拿出的加班建议，市车管所负责人当场表示，全管考卒中有3名考卒因病住院，考虑来目前是学员报名的高峰期，从本周开始科目二考场的考试时间在现有的基础上，天天再延时半小时，双休日将开通待考的大学生群体考试专场。
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驾考网扩展阅读
珠海驾校排名
准备学车的市民在选择驾校时，是否都有这样的疑惑：究竟哪所驾校的通过率最高？哪所驾校排队等候考试的考生人数最少？这些曾经的“行业秘密”，如今有了权威的数据发布渠道。
2014年8月，珠海交警车管部门通过网上车辆管理所服务平台，每月公布辖区内驾校培训能力、考试合格率、培训质量排名、3年内驾龄驾驶人交通违法率和交通肇事等信息；公布辖区内驾校的学员报名和待考人数，为广大市民选择驾校学车、了解考试进度提供了方便。
市民只需打开珠海交警网上车管所，点击“信息公告”一栏中的“驾驶人考试公告”，就可查到相关信息。
此举一出，立即受到珠海市民的一致好评。本月23日18时左右，珠海交警官方微信公布了11月珠海市驾校的排名，截至当晚24时，短短6小时内就有过万的阅读量。而此前珠海交警官方微信单文最高累计阅读量为近3万次。2014年11月珠海市驾校排名
平均合格率前5名的驾校：
立腾、珠光、威驾、安盛、公爵
科目一合格率前5名的驾校：
立腾、珠光、祥顺、合一、俊达
科目二合格率前5名的驾校：
珠光（分校）、新易通、珠光、友仔记、立腾
科目三合格率前5名的驾校：
立腾、万里、公爵、柏宁、安盛
道路安全文明考试合格率前5名的驾校：
合一、骏达、安顺康、珠光、威驾各方声音
考生王先生：报名前先查驾校 待考人数很重要
刚刚通过科目二考试的考生王先生向记者表示，他在报读的驾校里排号轮候等科目二考试等了两个月。如果他早点知道在网上车管所可以查看到各驾校的待考人数，他在选择驾校时就不会只考虑学费的问题了。此外，王先生还说：“有的驾校在某些较难的科目上，竟然有100%的通过率。我会推荐想学车的朋友去报读这些驾校。”
教练刁师傅：定期考评培训质量 促使驾校狠抓教学
驾校教练刁师傅则表示，自从珠海交警公布了驾校排名，同时定期对各个驾校的培训质量进行考评，包括学员考试合格率、3年以内驾龄驾驶人严重交通违法率和交通肇事率、科目二桩考、场内道路考试事故率、遵守驾驶人培训、考试规定四个项目，这对驾校狠抓教学质量提出了新的要求。
“现在各家驾校的通过率、待考人数在网上都可直接看到，驾校没办法再隐瞒。”刁师傅表示，“如果通过率低，自然报考人数也会下降。通过率高，能更好地为驾校和教练打造口碑。”珠海考驾照培训费暴涨
珠海考驾照培训费暴涨
从去年3月至今，珠海市驾校连增7家。但驾校的增加并没有带来学车价格的走低。相反，7月1日起，珠海市驾考培训迎来新一轮涨价潮，学车价格将涨至6500至6800元，相比5500至5800元的原价，千元涨幅位列近年之最。这已是去年10月报名费微涨后，一年之内价格的“两连跳”。
报名费一年之内“两连跳”
去年3月，珠海市取消开办驾校的行政许可，改为备案监管制度。驾考培训行业“开闸放水”后，一年左右的时间，珠海市驾校数量就从26家增长到33家。就在市场平凡担忧驾考培训价格会因恶性竞争看跌的时候，驾考报名费却一路高歌，从去年3月的5000元连续“两连跳”，蹿升到6500元至6800元的高位。
顺合驾校一位负责人表示，已确定在7月1日涨价，涨价后的报名费在6500元至6800元之间。友仔记驾校工作人员表示，公司确有涨价计划，但涨多少、什么时候涨还在观望。万里驾校负责人则称，公司目前已经提价，但没有抬到太高，涨幅在220元左右。
记者分别在中山中驾驾校、江门康达培训中心了解到，两处报名费分别为5900元全包、5680元包长途费(不含长途餐费和照相体检费)。珠海驾考培训费经过新一轮提价后，已领跑其他都邑。多名业内人士均表示，珠海驾考报名费破7几乎就是“眼前的事”。
驾校增加反推价格上升
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对于驾校数量快速增加、报名费却大涨的奇特现象，原因众说纷纭。驾驶员培训协会负责人认为，油价上涨是导致成本增加的主要原因。也有人认为，驾校培训用车的有用期由15年改为10年、学车有用期由2年改为3年，也是推高培训成本的原因之一。这些理由在去年10月涨价时，就已被各驾校反复强调。
有业内人士认为，驾校增加后，在考试位有限的情形停，平摊到每间驾校的考位数量减少，学员考试等候时间延长。市车管所考训场负责人表示，由于驾校短时间内大增，急招了大批教练员。新晋教练的体会素养赶不上老教练员，导致考试通过率走低，补考人数增加，练车成本看涨。“只要刚性成本增加，驾校数量再多，也会涨价。”业内人士分析认为。
报考人数暴增导致涨价
学费大涨是否会影响各驾校的生源?车管所的统计数据令人奇特。今年上半年，珠海市驾考报名人数突破4万人，而去年全年报名人数仅6.7万人。据考训场调查分析发觉，驾考人数的暴涨主要来源于两大块：一是大学园区内每年临近毕业的大三或大四学生，二是工业园区内每年新来珠海的务工人员。目前，各驾校还不用担忧“吃不饱”。
报考人数的暴增补偿了驾校数量增多的供给量，并为价格上涨提供了保证。市交通局主管驾校的安全科负责人表示，目前全市驾校的培训用车为2000辆，平均每辆车每年能培训学生50人。照此运算，珠海驾校的市场容量已达每年10万人。即使今年报名人数突破8万大关，也不存在供不应求的情形。一旦学车市场进入停行通道，驾校的收缩能力跟不上，情形会非常困难。
红绿灯的发展历史
2013驾照新规已经实施一段时间，考试难度和驾照违章处罚力度的加大，让很多车友苦不堪言，小编带您了解红绿灯以及驾照规定的进展历史。
德国人卡尔·本茨于1886年才创造了第一辆汽车，而红绿灯的设置，早在1868年就已经在英国伦敦开始了。就是说，红绿灯的设置，比第一辆汽车的显现早了整整18年。这又是怎么一回事呢?
原先，伦敦议会大厦周围常常发生马车轧人的恶性事故，为了防止议员被街上来来往往的马车撞倒，机械师纳伊特依据伦敦警察总督查德·梅因的建议，于1868年12月10日，在斯敏斯特区的议会大厦周围，乔治大街和布里奇大街交叉的路口上，安装了信号灯。
这就是世界上第一个交通信号灯。信号灯装在一根6.6米高的铸铁柱子上，由红色和绿色的旋转方形玻璃灯组成，一名手持长杆的警察站在柱子下负责转换灯的颜色。红色表示“停止”，绿色表示“通过”。
但由于信号灯用煤气作燃料，后来突然爆炸，导致执勤警察丧命，信号灯只存在了23天就夭折了。
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1914年，随着汽车的逐步增多，红绿信号灯又在美国的克里夫兰显现了。这时的信号灯已经电气化，不存在爆炸隐患了。但新问题又来了：红绿灯转换的一瞬时，咆哮而来的汽车根本刹不住车。华人胡汝鼎就曾经为此吓出过一身冷汗。
因此，受雇于通用电气公司的胡汝鼎就建议在红绿灯之间，加一个黄色信号灯作为缓冲。他的建议被采纳了，于是，现代红黄绿三色信号灯就产生了。
而最早挂“牌照”的汽车和最早获得“驾照”的人，都在法国。1893年8月14日，法国巴黎警察条例明确规定：“所有的汽车，都必须挂上印有所有人姓名、住址以及登记号码的金属车牌。车牌必须挂在车身左侧，保持在随时可以看见的位置。”
此外，在汽车尾灯的玻璃上也写上号码，一亮灯就能看清车号。车牌的长和宽必须在228mm和127mm左右，白底黑字。对此，当时虽然不少法国人有抵触情绪，但这个规定不但没有废止，而且还很快推广到了全世界。
条例中还规定：驾驶员必须经过考试，才能取得驾驶汽车的资格;考试内容除驾驶技术外，还有发动机的构造原理和修理技术等;21岁以上的人，才有资格参与;当局有权发给驾驶证，也有权依据驾驶员的操作情况取消驾驶证。这也是最早的吊销驾驶证的法规。
条例颁布的当日，世界上第一个“驾照”便降生了。驾驶证上不但贴有驾驶员的照片，还注明了驾驶员所驾驶的车辆。
珠海考驾照拖太久能全额退款吗
讯：市民吐槽：随着汽车日渐普及，考驾照热不断升温，珠海就因为报考驾照的人太多显现了“拥堵”。市民郭前生近日在网上发帖反映，其往年3月报考驾照，并把钱交给驾校教练，来今年1月6日之前，终于顺利跑告终长途，但道考至今都没有安排考试。
网帖称，其曾询问驾校总部，工作人员光复不一，顷刻说按跑长途的时间来考试，顷刻又说2012年的还没考完。郭前生埋怨，自己没想来考个驾照竟然在珠海要等上两三年。
无独有偶，市民刘前生也反映，自己2013年12月报考C 1驾照，但一年时间里，驾校都没有任何通晓让他往参与任何学习与考试，时间挈太长，他要求驾校退全款。
部门归应：只能承诺全快安排
针对考驾照难的投诉，珠海市交通运输局归应，驾驶考试位置数目是由考场分配名额，最近道考显现“堵车”现象。驾校将依据学员学车情形及前后顺序合理安排考试，但目前也难以给出具体时间，只能是承诺全快安排。
考驾照挈太久能全额退款吗?该部门表示，驾驶证培训考试的收费退费都是市场行为，学车费用分为驾校学车费用和考试费用，一部分由驾校收与，另一部分是考场收与，学员退费只能退驾校部分，考场部分要来考场办理退学退费手续，但已产生的费用无法退给本人。
珠海：元旦新规施行 暂由人工打分
元旦即将来临，修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》就将正式实施，科目二倒桩考试变化最大，将取消标杆和移库。近日，记者从车管所了解到，科目二考试场地硬件施工尚在进行，元旦后，科目二考试暂时调整为人工打分。
驾照考试新规是否能如期施行？昨日，记者走访车管所及部分驾校时了解到，元旦后，我市驾考项目即按公安部颁布的新规定执行，但由于部分考试项目硬件施工尚在进行，科目二考试暂时调整为人工打分。
考场改造：在明年4月前完成
记者了解到，公安部公布驾考新规后，各地都在紧张进行筹备工作，但由于考训场硬件设施的升级改造需要报批立项、公开招标等多个程序，各地进度不一。考虑到实际情况，省公安厅交管局近期下发通知，给予小车考试3个月缓冲期、大车考试6个月缓冲期。我省各地车管所必须在明年4月1日前完成小车考试设施的升级改造，7月1日前完成大车考试设施的改造。
改造期间：按新规考人工打分
据市车管所负责人介绍，目前我市设施改造进展十分顺利，主要的改造工程集中在科目二。驾照新规定中科目二中的4个考试项目设施都已完成，已经废止的单边桥、连续障碍，限宽门等考试项目设施也已清理完毕。只有倒车入库的改造涉及电脑系统的升级和场地施工，工程量较大，仍在紧张推进中，但明年4月1日前完成不成问题。明年元旦后，在设施改造期间，考试按照新规定进行，暂时改为人工打分。设施改造完成后立刻恢复计算机打分的方式。
萧山驾考人数再创新高
萧山驾考人数再创新高
全国各地都旋起了驾考火热时期，现在每个驾校都是人满为患，几乎报名后都得排上好几个月才能考试，萧山也是如此，今年，萧山驾考人数再创新高
昨日一早，去年暑期没能报上名学车的黄利军，赶到萧山汽车驾驶培训中心报名学车，没想到培训中心仍旧喧哗特殊，报名的队伍快排到了大门口。
据培训中心负责人介绍，今年1至5月，报名学习汽车驾驶的人数为31127人，是去年同期19934人的156%。培训中心猜度，暑期报名学驾高峰过后，去年创停的学驾历史纪录，将会无悬念地被刷新。
萧山汽车驾驶培训中心统计，2013年，全区总计47762名报名学习汽车驾驶的人中，按报名时提供的身份证划分，有75%的报名者为非萧山本土的外地籍人口，其中又以安徽、河南、贵州、江西籍为大多数。
外地籍人口在萧报名学驾的主要原因是全国学习汽车驾驶的标准统一，在本地考与在萧山考，都没有捷径可走。再者，这些外地籍人口基本都在萧山打工，回去考试不如在萧山考驾照来得方便可行。
据了解，截至目前，我区机动车驾驶人员超过了40万，占全区总人口的三分之一左右。大致平均每三个萧山人中就有一人持有驾照。由于是平均数，三人中包括了老人和小孩。事实是，萧山人中处于中青年年龄段的人基本考取了驾照。过去萧山本地人考驾照的“主力军”是拆迁户，如今学习汽车驾驶的本地人“主力军”是大中专学生年龄段的人口。
今年学习汽车驾驶显现了一种新情形——考自动挡C2驾照的总人数增长较快。萧山汽车驾驶培训中心过去只有两辆自动挡的教练车，今年增加到了四辆，还远远不够需求。
萧山汽车驾驶培训中心负责人介绍说，手动挡的C1驾照可以开自动的，自动挡的C2驾照不能开手动挡的车。C1驾照可以驾驶小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和三轮汽车。而C2驾照只能驾驶小型自动挡汽车，其他车型不能驾驶，挑选时必须注复。
另外，相比过去的考驾照，现在的考试不论是理论考还是实际道路考都有变化。理论学问考试包括了交通法规和标识标线，以及安全文明驾驶。场地考中的倒桩和侧方停车，虽然名称相同，但取消了原有的立杆，改为红外线监测。其他还有定点停车、曲线行驶和直角转曲。
改动最多的是道路考。一改过去考官坐在考试车上监督，采纳了智能考试，路考时考生直接从电脑语音获得指令进行考试，系统会依据考试车的实际位置自动识别并进行评判。考官则通过监控车，观看考试车的及时信息，而不再坐在副驾驶座。
广东珠海驾校的考试流程
不同的地区，其考驾照的流程也有稍微的不同。那么其实小编经常被咨询说某某驾校的考试流程是什么?小编的回答只能是视情况而定，每个地方每个驾校的规定都是不一样的，那么今天刚好整理了一下广东珠海地区的驾考流程，大家可以参考一下!
驾考流程
珠海地区驾考流程：
咨询报名--文科理论学习--文科考试--五选五--长途考试--路面考试--笔试(增设安全文明驾驶常识考试)--领取驾驶证。(与外地相比，珠海地区驾照考试多了一项长途考试，其他项目基本一致。)
走完这些流程，总体需要多久的拿证时间?
1、报名受理后，大概二十天左右先安排听课，听课后一个星期安排笔试(科目一考试)。
2、通过科目一考试后，两到三天安排上车练车。
3、场内五选五(科目二)考试根据各人先后时间顺序或熟练度安排，时间大概需要二十五天左右。
4、科目二通过后大约十五天到二十天左右安排长途训练。
5、长途训练完成后十五到二十天安排路考(科目三)。
6、路考(科目三)通过后大约十五天安排安全文明驾驶笔试。
7、考完完全文明驾驶后，三天后可拿证。
所有流程走完，算一算，如果每科都顺利通过，约三个多月到四个月就能拿证。
看到这，是不是觉得考驾照很容易呢?事实也确实如此，考驾照并不难，只要肯下功夫，勤学多练，胆大心细，顺利拿驾照，也就三、四个月的事情!如果你担心自己学的不够好，可以上查看各种学习资料哦!
南京考驾照人数突破历史高
南京考驾照人数突破历史最高
朋友你考驾照了吗?你身边的朋友是不是都考驾照了呢?在这个人手一辆车的年代，好像考驾照变得越来越平凡，南京考驾照人数突破历史最高
今日讯：南京市统计局昨日公布的数据显示，南京持有汽车驾驶执照的人员为229.37万人，按全市818.78万常住人口运算，平均3.6人就有一人持有驾照。
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今年上半年学驾照的人五年来最多
南京市统计局服务业到处长顾国祥介绍，截至2014年6月晦，南京拥有驾照的人已经是229.37万人。光是今年上半年，又新增汽车驾驶人13.25万人，和去年上半年新增汽车驾驶人11.63万人相比，多增汽车驾驶人1.62万人。今年上半年，是2009年以来上半年新增汽车驾驶人最多的一年。
“如果按上半年181天运算，今年上半年平均天天有732人取得汽车驾照，与去年上半年平均天天有643人相比，平均天天多发汽车驾驶证89本;与五年来上半年平均天天发证641本的水平相比，天天多发汽车驾驶证91本。
轻信限牌传言不少人前买车后学驾照
今年上半年学驾驶为何井喷?顾国祥分析，第一大原因就是受汽车限牌谣传和年底杭州限牌的影响。还记得当时4S店打出的标语吗?“杭州限牌，南京还会远吗”当时很多人还就信了，不论有证没证，前把车子买回家再说。
顾国祥说，南京汽车拥有度“井喷式”增长，很多人购车后，才急切去学驾驶，今年上半年南京报名学习驾驶的人数就达18.6万之多，同比增长33.5%。
第二个原因，就是去年公安部123号令出台实施后，严格并规范了汽车驾驶执照的取得程序和流程，加大了考试的难度，很多驾培机构教练员和学车人还不太适应新的考试方式，因此去年汽车驾驶考试通过率低。科目一考试去年取消了题库，很多培训单位还将来得及修改培训教材，导致一些学员不适应，加上科目二桩考场没有大家熟悉的红白格标杆，不少人觉得难度增加。
这些原因造成学车报名人数显现亮显减少，造成2013年上半年新增汽车驾驶人与前年相比净减少1.55万人，但今年随着驾培机构逐步改善教学方法，适应新的考试方法和要求，考试通过率开始复原，并逐步拿升，市民报名学驾驶的盛情又开始显现亮显反弹，仅今年上半年学车人就增加了4万多。
北海市驾考智能评判什么时候实行
北海市公安局交通警察支队获悉，北海市安顺金海岸科目三考试场从上个月起正规启用电子智能评判细碎，对B2及以上等级驾驶证(俗称大车证)科目三考试实行电子智能评判，从而使北海跨入广西所有驾考科目均实行电子智能评判监管的都邑行列。
据了解，此前，北海的大车科目三考试都是通过人工评定考试成绩。智能评判细碎启用后，能对每个考试的环节进行及时监控评判，将成绩及时上传来交警总队的监管平台，待监管平台反应一个值后，考生才会收来进行停一个名目的指令，连续完成剩余名目的考试。整个考试过程均摘纳电子评判，更加公然、公平、公平。同时，还能够进一步拿高考试效率，学员们只要预约成功，天天都可以安排考试。
笔者还了解来，在细碎升级前以及安装调试细碎时，北海车管所按照相关规定停考了一段时间的大车科目三名目，积压了一部分参考学员。现在这些积压的学员只要觉得自己达来了考试要求，就可以在网上预约考试，考场会依据预约情形全快安排。
据悉，目前北海能挑选报考的大车车型包括A1、A3、B2等三个车型，是北部湾经济区都邑中至多的。
驾考出新规 考前模拟练车将成为历史！
日前，省公安厅下发《河南省机动车驾驶人考场管理规定(试行)》的通知，其中对驾考考场作出新的规定：考场只能用于考试，不得用于考前训练等。也就是说，考前模拟练车将成为历史。
为推动落实驾驶人培训考试制度改革，规范机动车驾驶人考场管理，4月24日，河南省公安厅交警总队出台《河南省机动车驾驶人考场管理规定（试行）》，进一步严格机动车驾驶人考场准入，健全考场管理监督、评价考核和惩戒退出等制度，规范管理，让机动车驾驶人考试更加透明、公平和方便。
该规定是《机动车驾驶人考试内容和方法》等国家公共安全行业标准和公安部《机动车驾驶人考试工作规范》的具体细化。
记者采访了省公安厅交警总队车驾管支队相关负责人，对小伙伴们关心的问题进行了解读。
【变化】
1、考场不得用于考前训练
目前，我省驾考考场主要有两种：政府投资的自建考场和驾校等建设的社会考场。
新的《考场规定》对这两类考场的用途作出明确要求。对于自建考场，要求考试场地独立，封闭管理，只能用于驾驶人考试，考场内不得存在与考试无关的建筑、设施和场地。自建考场属于政府投资，其“驾考专用”的属性容易理解和规范。
社会考场，是在自建考场不能满足考试需要的情况下，政府部门从符合考场条件的驾驶训练场地中公开招标选定的，目前主要是来自驾校。目前社会考场是我省驾考考场的主力，《考场规定》也对社会考场画出约束“条框”：考场单独设置，与驾驶训练场地分开，严禁考试和驾驶训练共用一个场地;考试场地、车辆、系统、设备不得用于驾驶训练，不得设立强制性消费项目;考试系统不得加挂模拟培训系统，不得与模拟培训系统共用。
2、政府出资租用社会考场
目前，我省各地均无偿使用社会考场，社会考场投资回报主要来源是收取学员的考前模拟训练费。
《考场规定》指出，今后由政府以向社会招标等方式租用考试场地，支付租用费用。这些通过政府购买服务方式选用的社会考场，接受各级交管、车驾部门的审核和监督。
3、网上约考自主选时选地
《考场规定》要求，省辖市、直管县公安机关交通管理部门应当根据考场的实际能力组织考试，不得设置考试标准，或者分配考试指标。在法定工作日，考场的考试能力全部投放到互联网预约平台，考生可以根据自身的时间、地点网上预约考场，交管部门将按照预约时间和地点组织考试。
考场在非法定工作日组织考试，需报请省公安厅交警总队备案。
4、驾考“一条龙”有望实现
“科一、科二、科三、科四，在一个地方考试，不用折腾跑腿。”这将不是梦想。
《考场规定》中指出，省辖市、省直管县(市)至少建设一处政府全额投资的全科目驾驶人自建考场。从2016年开始，我省就开始推行一次预约、连续考试的试点工作，即科目一考试通过后，可以一次性地完成其他科目的预约、考试、领证全过程。
全科目考场建成的话，短时间内“一条龙”考试拿驾照有望实现。目前我省安阳已有全科考场，正在试点运行中。
【调查】
“模拟练”成为考驾照的必修课
郑先生在洛阳一家企业上班，已经成为“老司机”的他难忘考驾照的“艰辛”之路。
2016年6月，郑先生选择洛阳北郊一家驾校报名，科目一理论考试，郑先生利用业余时间看书做题顺利通过。因为工作原因，郑先生不能到驾校集中学习驾驶技术，科目二、科目三的训练一直断断续续。为了能够顺利通过考试，郑先生选择了大部分驾考人员的“捷径”，就是考前突击去考场模拟练车。
郑先生所报的驾校有科目二考场，考试前他去考场，交了100元的模拟费，在考场内练了2圈，“其实就是熟悉一下考场，做到心中有数”。郑先生准备充分，考试当天一次就顺利通过
“考科目三时，就比较费劲了。”郑先生说，因为科目三是路考，考场都是社会车辆混合的开放式道路，平时很难有机会去练习。为了一次性过关，郑先生在考前一周“疯狂模拟”，就是给教练或科三陪练员交费，利用考场闲置时间练习。因为考场白天考试，郑先生选择晚上模拟练车，“80元一个小时，差不多跑4圈，特别是考试当天，我凌晨4点租车还练了2个小时”。
除了报名费、培训费，郑先生科二科三的考前“模拟费”花了差不多2000元。
郑州的房先生4月份刚拿到驾照，他说和他一批的十几个学员在考前都额外交钱去考场模拟练车，“驾校的教练也鼓励这(模拟练车)”。记者采访了解到，大部分驾考人员都会在考前，交费去考场模拟练车，一方面是熟悉考试环境，另一方面是心理安慰，“就像参加高考，考前模拟试卷、真题都要提前做的”。
【声音】
1、为何出台新的《考场规定》?
省公安厅交警总队车驾管支队相关负责人说，主要是针对目前我省实际存在的问题：社会考场快速增长、考场审批暗箱操作、考场建设不达标、考场管理不规范等。
新规出台，让各地考场使用规划更科学，通过公开招标选用的社会考场避免了驾考资源分配的不公平，让机动车驾驶人考试更透明、更公平。
2、“考练分离”是否增加考驾照的难度?
不让去考场模拟，科二、科三考试会不会变难了?不少人有这样的担忧。
该负责人解释说，此举目的是让驾考更公平。目前全省自建考场占总数的不足三分之一，社会考场数量大，这些考场几乎都是归驾校所有，因此有考场资质的驾校自然成为报考人员首选对象，在这里培训的学员有去考场模拟训练的优势，这对于其他驾校或学员来说就不公平了。再者，驾照考试学习的是一项关乎人身安全的技能，“打铁还需自身硬，按照规定认真训练，通过考试也是顺理成章”。
此外，新规明确指出，考场管理全面开放，社会公布考场布局、考试路线、考试流程，考前可免费进入考场熟悉考试环境。
3、怎样避免社会考场“干私活”?
社会考场归驾校所有，非考试时间的“天窗期”会不会私下被用作训练，如何避免呢?
该负责人说，社会考场的选定由政府出资租用，但使用前省交警总队将依据流程和规定进行验收审核，后期的监管也很严格。例如：新规中明确说，社会考场被用于驾驶训练，设立强制消费项目等情形的，将取消考场资格，依法解除购买服务合同。“驾校建考场动辄投入上百万甚至更多，违规‘干私活’得不偿失。”
4、新规是否让目前的社会考场“措手不及”?
该负责人说，新规定4月14日下发，规定实施前在用的社会考场，省辖市、直管县(市)公安机关交管部门在之后6个月内，按照相关规定落实社会考场购买服务，完善相关手续，签订租用合同。
此外，社会考场一律通过招标的方式公正选用，任何部门都不得向社会许诺场地建成后用作考场，也不得干扰社会主体按照考场标准建设训练场地。
5、发现考场违规行为怎么办?
目前该规定正在逐步落实中，实施以后，群众发现考场在选用、使用过程中的违规行为，可拨打110报警电话进行投诉。
