湖南驾考考场训练费将实行政府指导价

讯:日前,湖南省发改委停发了《对于规范机动车驾驶员科场练习服务收费的通晓》,对市民反映较大的科场练习费收与进行了规范。该通晓将从 2014年12月1日起执行。

收费自愿,开具学员姓名的收费票据

机动车驾驶员科场练习服务收费是指按照交警部门要求建设的科场及设施,在保证考试的前拿停,利用闲置时间为驾驶员培训学员拿供科目二、科目三科场练习服务所收与的费用。对驾校参照科场技术标准建设的“模仿科场”,其练习服务收费也可参照执行。

科场练习服务收费属经营服务性收费。从事科场练习服务收费的机构,答坚持自愿托付、服务有偿原则,与参与练习的学员签订协议,亮晰服务式样,严格执行服务规范,依约拿供服务和收费,开具练习学员姓名的收费票据。

科场练习费食住费实行政府指导价m.jKW86.COM

科场练习服务收费、科场食住收费均实行政府指导价治理,由各市州价格主管部门核定。各科场练习机构可在不高于政府指导价的范畴里确定本机构的具体收费标准公布执行。

对预约参与科场练习服务并拿前一天时间与消预约的学员,科场练习服务收费机构不得收与科场练习服务费或答退还已收与的科场练习服务费。承担机动车的科场,不得改变科场练习学员负担;过往由科场练习学员负担的要在此次清理中予以规范。

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福建拟出台驾培指导价 学车“天下第一贵”将受限


被称为“天下第一贵”的厦门乃至福建省学车费用,将向外省看齐——出台“政府指导价”,约束“钱规则”。

如今对于学车,市民就用“贵”一个字来总结,“天下第一贵”成为泉州、厦门、福州等城市的市场行情写照,领跑全国,比一线城市北京、上海、广州、深圳还要贵,多则高出数千元。

的确,近年来福建省多地驾培收费一路飙升,比如泉州和福州,从2008年不到2500元,到2011年超过4000元,再到2013年突破七八千元,比肩乃至赶超厦门。

根据《价格法》,省级政府在必要时,可以对一些商品和服务价格实行政府指导价或者政府定价。本报昨天报道,市民及专家多方呼吁,政府部门应尽快出台政策治理驾校高收费,限定驾培收费最高价格。

昨日,省物价局相关人士接受导报记者采访时表示,对于驾培市场收费太高的问题,物价部门已着手制定相关规范措施,已拟定出台“政府指导价”的相关文件,授权各设区市根据当地实际情况制定培训收费管理办法和收费标准,目前正在报省政府批复。

该人士表示,近期物价部门已派出调查组到省里相关部门和设区市进行调研,探讨适合我省实际的解决办法。

采取政府指导价,复杂的驾校成本是一个绕不开的话题。根据规定,物价部门将开展驾校的价格、成本调查,考量驾培市场的社会平均成本,考虑市场供求状况、经济水平、社会承受能力等,给出一个“合理”价格。

显而易见,出台政府指导价对老百姓的最大好处是,将对驾校收费这一市场行为进行约束,从而在一定程度上降低驾校费用。治高收费需要三剂良药

有人对政府指导价并不看好,认为不可能降价,这未免显得过分悲观。

比如一业内人士担忧,在考试能力不足的前提下,如果政府通过行政手段干预,短期内会立竿见影,但时间久了会反弹,驾校恐以各种名目暗箱收费,政府监管将面临巨大考验。对策并非没有,省物价局有关负责人认为,最好是在扩容考量的前提下,实行政府指导价、加强价格监管,双管齐下标本兼治。扩容考量即增加考试的名额,减少学员积压。

这一点厦门已经做得不错,交警介绍,驾考科目二已启动智能化考试,加上社会化考场,考试名额最多可比以前增加近一倍,以往曾周末加班,现在“基本没什么积压”。

在实行驾培费用政府指导价的城市,暗箱收费确有发生。省物价局人士表示,若驾校在协议约定价格之外加价收费或没有明码标价,价格部门将及时调查处理。

该人士认为,治理驾培收费乱象有三剂良药,破解考试能力不足的瓶颈、建立培训与考试相统一的管理机制、对培训费实行政府指导价管理。各干各的政府部门亟须联动

经过本报报道,从本周开始,厦门市运管处集中查处驾校乱收费现象。这只是开始。

厦门市人大常委朱奖怀认为,在针对驾校的管理上,亟须多部门联动,现在大多是各干各的。

驾校的主管部门是交通部门,教学大纲、准入门槛、教练管理等都归运管处管;考试和考试内容由交警掌控。此前,二者联系不够紧密,比如今年公安部实行最严交规以后,驾校的教学大纲却没有及时更新,以至于跟不上步伐。

昨天,市运管处与车管所进行了一次会谈,内容包括整顿驾校市场、建立共用的黑名单、指导驾校协会制订行业规范,今后将定期1至2个月开会面谈。

一位驾校老总坦言,在处理乱收费上,如果两部门联合行动,效果将十分明显。比如,有驾校乱收费,运管处采用的扣分制杀伤力不大,可如果交警能够在考试名额上给予控制,驾校必定“十分紧张”。“交通、物价、车管、税务等部门,还要有一个主管部门牵头,建立一个定期联席会议制度。”朱奖怀补充。而从此番厦门驾校查税风暴来看,税务也已经介入。言论学车迎来新时代可有人还在做梦

驾培行业发生翻天覆地变化,有人还在做着昨日之梦。

十几年前的铁饼、单边桥,去年没了。十几年来倒杆的一根根杆,去年消失了。以前的理论考试题目,早就不适用了。就连11年前实行市场定价的培训费,也准备改革了。

面对驾校收费乱象,人大代表、政协委员提建议,审计介入,地税查账,运管、车管正在联手,物价准备出招。

有驾校老总问,为什么现在这么多人关心驾校?答案很简单:这是一个全民学车时代。

全民学车时代,教练的每一个教学细节,都和道路上的滚滚车流紧密联系,背后是一条条生命;驾校收费多少,调价多少,都是牵动民生的重要价格;越来越多双眼睛盯着驾校,盯着教练,盯着政府部门。

可有人还想以昨天的教学方式来对待今天的学员,有人还抱着“教练是师傅,想骂就骂”的旧观念,有人还想着像昨天一样赚取利润。

世界不一样了,梦很快会醒。

驾考新规指导价虽尚未出台,但按时收费基本定型。学费或比传统模式增加上千元……


公告通知

对于10月发布的驾考新规而言,已经逐渐在各地落地实施,虽说对于计时培训的费用政府还没做指导价,但是就目前的市价来看,费用大致基本成型。或将比传统模式增加上千元……

1每小时收费价格

就目前的市价而言。物价水平较低的地方都要80元/小时。而对于大部分的二三线城市而言,差不多集中在120—150元/小时

而科二科三差不多是40个学时,那么是学习科二科三的练习费用将是5000左右

2学车时间或比规定的学时长

就新规来说,学时是缩减了。但是却需要刷完学时才能预约考试,在漫长的预约中,你可能对所学内容有所遗忘,那么预约成功后,可能还需额外几个小时的复习费用

对于大部分学员而言,按学时规定完成相应的教学内容应该没问题,但是对于资质较差的学员,“笨鸟多飞就得需要多支出”

3补考费用成本上升

如果学员考试未通过,除了缴纳相应的补考费外,还将由教练提出增加相应的学时,保证学员通过考试。这将意味着学员没通过考试,还需要相应的培训后才能进行预约

4300公里里程的硬性规定

如果按科三每个人都要完成300公里里程的话,那么将会使部分驾校的教学成本因油费、车辆磨损费用、教练的人工支出而增加,而这笔费用最终也平摊到每个学员的头上来

对于驾考新规,就目前而言,虽然政府尚未出台指导价,但是收费模式已经基本成型。作为普通学员而言,费用或将上涨千元,而对于资质较差,需要多练习、补考的学员而言,费用或将增加千元不止。所以,还是建议大家把握时机,及时报名

徐州驾考考前训练收费标准


徐州考前练习收费是指机动车驾驶人参与机动车驾驶许可考试前,为适应驾驶考试场地(含谈谈),进行考前适应性练习而设立的收费名目。考前练习收费作为经营服务性收费治理,并纳进政府定价范畴。

通晓规定,收费标准具体为:练习名目车型为大中型宾车、大型货车、牵引车、都邑公交车考试车辆的,场地驾驶技能考试科目(简称科目二)练习(不含倒车进库),每人次70元(练习时间不超过40分钟);科目二的倒车进库练习,每人次30元(练习时间不超过30分钟);谈谈驾驶技能考试科目(简称科目三)练习,每人次60元(按照考试规定的式样和里程练习)。练习名目车型为小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡装宾汽车和低速装货汽车考试车辆的,以上三项式样的收费标准分别是:每人次50元(练习时间不超过30分钟)、每人次20元(练习时间不超过20分钟)、每人次50元(按照考试规定的式样和里程练习)。此外,上述收费标准自带车辆练习的减半收费。

依据规定,考前练习收费实行分级定价。考前练习场地属于政府性本钱、都邑建设投资(交通投资)公司投进建设经营的,由省市价局负责制定;考前练习场地属于政府与社会资本合作(PPP)及其余经济组织通过社会资本建设经营的,由各省辖市市价部门负责制定。

通晓要求,考前练习按照自愿参与原则,由学员自愿报名及缴费,驾校和考前练习单位不得强制、曲解学员报名及缴费。各收费单位不得将考前练习费与驾校培训费捆绑收费,不得自行拿高标准或分解科目式样收费。

9月8日 杭州中村驾考考场将迁至富阳场口


不少正在学车的学员可能发现,最近一两个月,杭州中村考场的考试名额特别有限。“中村考场将搬迁到富阳”,这样的消息不胫而走。

昨天上午,这个信息得到了确认。杭州市交警支队发布消息称,根据省市政府关于重大工程建设项目安排和杭州市驾驶人考试场建设统一规划,中村考场将整体搬迁至富阳场口新考场。

科目三考试暂时要去转塘江口社区

据了解,该项目自去年6月中旬启动,今年3月底正式开工,目前富阳场口考试场科目二小车考试区块已基本建成。而中村考场也已于今年7月起逐步移交,计划今年9月将完成整体搬迁并停止使用。

富阳场口的考场,具体地址在富阳场口塘东畈9号路,工作时间是8:30-16:00。记者了解到,自9月8日开始,小车科目二考试将从中村考场统一调整到富阳新考场进行。

车管部门的工作人员表示,新考场将在9月8日迎来第一批考生,主要是面对小车的学员。“由于新考场还在建设当中,所以大中型客货车考场可能要到今年12月份才能使用,所以这几个月内,要考大中型客货车的学员只能去外地考试。”杭州车管所考试科科长柏鸿飞说。

另外,因新考场办证大厅要等2015年投入使用,公安交警部门在转塘珊瑚沙考试区域附近租用了车管考试部门临时办公场所办公。学员可于今年9月初到该场地参加科目三安全文明驾驶常识考试。其具体地址是:杭州西湖区转塘街道江口社区151号(江口大厦南面),工作时间:8:30-16:00;咨询电话:0571-87094992。这里的业务办理范围是科目三安全文明驾驶常识考试,新证制证,考试计划安排,教练车(员)备案、科二科三预约、转校等驾校业务管理。

新考场建成后将是全国设施最先进的考试场地

富阳的新考场到底是什么样子的,设施变先进以后会不会更难考,这些也肯定是大家比较关心的问题。

据了解,新考场占地650亩,每天可以同时容纳1500至2000人开考,面积差不多是中村考场的2倍,共设有12个小车考场、2个大车考场、2条模拟复杂道路。

其中,模拟复杂道路主要包括模拟隧道、山路急转弯、窄路调头、雨雾天气湿滑路面等日常生活中常见路况,主要是考验驾驶员实际操作能力。

富阳新考场建设分三期:马上要投入使用的是一期,主要是考试区块;二期是候考大厅、宿舍、食堂等配套;三期是绿化、景观配套。

整个工程预计2015年底完工,建成后将是全国标准最高、设施最先进的考试场地。

“而考试内容和难度跟原来是一模一样的,无非就是去一个新环境考试而已,所以考生们大可以放心。”车管所工作人员说,“我们去了一个环境更好的地方考试,对于考生们来说,心情应该会更加愉悦,不必有太大压力。”

富阳场口新考场

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