现在驾考自主预约的出台，学员们都需要自己在网上进行预约，对于这种情形我们一起来看停。
记者从市交管局获悉，按照《公安部、交通运输部对于干美机动车驾驶人培训考试制度改革工作的通晓》的统一部署，2016年7月1日起，我市交通安全综合服务治理平台自主约考细碎，将与交通运输治理部门计时培训细碎进行对接。7月1日后，初次考试预约和考试不合格、再次预约的学员，要进行学时验证。
学时验证方式：摘纳单科验证方式，待考学员通过互联网预约科目一、科目二、科目三实际道道驾驶时，只有该科目学时导入自主约考细碎后，才能进行考试预约。
过渡期学时验证：7月1日前已通过考试的科目不再验证学时;7月1日前已进入自主约考细碎并能够预约胜利的学员，不再验证学时，未能预约胜利的再次预约，进行学时验证;7月1日后，初次考试预约和考试不合格、再次预约的学员，进行学时验证。
以是说，学员们在学时上也要停点工夫，当然便使学时够了，也并不代表着你就可以约考了，你要懂得螳臂当车，等掌握美了技巧再进行约考。
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宁波7月起将推出多项驾考新政
自主约考已经在逐渐的走向各个驾校，自主约考可以更好的控制教练受贿，学员走后门的情况！
7月1日起，目前的驾驶员培训考试将推出多项新政。自省市两级公安、运管部门的消息，从7月1日起，全省各地将开通机动车驾驶人考试互联网预约平台，定期公布考试计划，并取消考试名额分配。符合科目二和科目三考试条件的申请人，可以直接通过互联网实现自主预约考试。同时，省车管所将推出驾驶人省内异地预约考试服务，驾驶人在本地预约科目考试申请超过2个月未参加考试的，可申请到省内其他地市参加考试。
那么，这些新政将会对驾培市场和学员考试带来哪些新变化?学员应该注意些什么?如何确保网上提交申请学员学时的真实和准确?宁波市道路运输管理局相关负责人就此接受专访。
7月起学员可直接在网上提交考试申请
学过车的朋友都知道，如今的驾考在科目二和科目三考试预约上，考生名额由交警部门直接分配到驾校，再由驾校分配给教练员，教练员拿到考试名额再到交警部门进行人工预约。
其实，随着互联网技术快速发展，很多行业都采取使用新技术来进行类似报名预约、购票、认证等业务，一来省去了各种中间环节，将效率最大化，二来数据记录透明公开，从制度和环节上，维护了起码的公平正义。
而7月1日起，宁波市车管所将推出驾驶人互联网预约考试服务，驾驶人可自行在车管所指定的网站预约科目考试申请。按照现有法律法规体系，驾驶人预约科目考试时，必须完成规定并经运管部门审核的学时培训。
相关负责人介绍，为推动此项工作，市运管局与市车管所正在进行数据对接，争取在7月1日前完成，为驾驶人互联网自主预约服务提供技术支撑。驾驶人互联网自主预约考试服务全面推行后，运管部门学时审核将从出具纸质培训记录审核单转变成电子审核，大大节省了人力、物力成本支出，同时方便了驾培机构业务办理。
这也就意味着，从7月1日起，学员考试自主预约后，就取消了驾校考试名额分配制度，交警部门只负责制定考试计划，并定期上网公布。同时，改变以往学员预约由驾校替代的现状，只要符合考试条件的学员，就可以在网上直接预约，自主选择考试场地、考试时间等。
省内异地预约考试服务也将放开
同时，从7月1日起，浙江省车管所将推出驾驶人省内异地预约考试服务，驾驶人在本地预约科目考试申请超过2个月未参加考试的，可以申请到省内其他地市参加考试。按照现有法律法规，各地市车管部门需要共享驾驶人培训学时，宁波市运管局已按照浙江省运管局要求，向省运管局推送了驾驶人学时信息，通过省运管部门和省交警部门数据共享，宁波地区的驾驶人可以前往省内其他任何地市参加科目考试已成为现实。
比如，一个学员，想要尽快拿到驾照，但如果眼下宁波市区的考场十分繁忙，他就可以选择去宁波下属的县市区考场进行考试。而目前，学员在哪学车，就要在当地指定的考场进行考试。又比如，某个学员在杭州学车，但是目前人在宁波，他也可以通过宁波的网上预约平台，将考试地点预约到宁波来。
有一个数据值得注意：2014年，宁波全市报名学驾人数33.8万人，达到了历史最高峰，许多学员由于考试总名额的限制，无法在宁波当地尽快考试，无形中浪费了大量时间，而与此同时，省内其他城市考试的名额可能还有剩余。相关负责人表示，实现申领机动车驾驶证省内异地考试后，满足了大家自主选择考试场和跨地市考试的实际需求，同时也将提高各考试场的利用率，最大限度减少考试积压。
而与此同时，更加具有政策突破意味的驾照自学直考也即将落地。目前，公安部已经确定了青岛、深圳、大理、昆明和宁波等10个试点城市，计划在年内推广，宁波是浙江省范围内唯一列入试点的城市。相关人士表示，这是一个非常大的课题，需要面临的问题也很多，目前，宁波运管部门和交警部门已开始酝酿改革试点方案，包括学员怎么学、怎么考、谁来教、上哪儿练车等，这些问题都将一一细化。
通过信息化手段确保学员练车“不打折”
一系列的新政自然是方便了学员报名学车，肯定是一个大方向，然而，伴随而来的问题显而易见，以前，如果在驾校学习，至少还有一个机构以及IC卡等设备，起到了一定监督作用，然而如果让学员自己报名，甚至自己考试，那么学习效果如何检验?通过技术上，传统的考试进行松绑，会不会等同于放松了对学员的要求?制造更多的“马路杀手”?
其实，以前并不是没有遇到，学驾过程中，部分驾校、教练员为了降低经营成本，盲目追求利益，刻意压缩学员培训时间。尽管前些年，宁波运管部门在行业内全面推行和实施了驾校IC卡培训计时管理系统，希望通过采用技术手段，记录学员的真实学时，维护学员的利益，确保培训质量。但在实施过程中，部分驾校、教练员对推行IC卡培训计时管理系统认识不到位，通过“跑马机”等设备恶意修改学员IC卡学时记录，变相缩短教学时间，甚至有部分学员出于加快缩短培训时间的主观意愿，与驾校联合“对付”监督管理部门。
相关负责人表示，未来在让学员学车考试更方便的同时，还是应该通过更多的信息化、互联网技术手段，减少学员学车可能偷懒和缩水的可能。比如，为了确保培训学时的真实性与准确性，2013年，宁波启动了驾培信息化项目招投标工作，明确将在2015年上线新型学时计时系统。
新型学时计时系统将改变以往采用IC卡记录学员学时的模式，学员在车辆进行身份、指纹验证后，GPS数据监控平台将实时采集学员具体训练时间及车辆运行轨迹，因为传统的“跑马机”只能在训练时间上进行作弊，无法伪造出学员学车的运动轨迹。而训练过程中，计时设备配套的摄像机每隔3分钟自动抓拍，并上传至数据中心进行学员身份验证，确保学员与学时记录匹配，这样一来，学员想通过一些非法安装的设备来逃避对自己学时的要求，就没有了丝毫的空隙。
甘肃：7月起驾考3个科目全程录像录音
甜肃：7月起驾考3个科目全程录像录音
3月26日讯 摘要：6月1日起，全省驾考科目二考场全部应用运算机智能评判细碎考试。
小编从省交警总队获悉，14年省交警总队将督促各地按期完成考场、考试监管细碎和驾校计时培训联网建设。9月晦前，各市州支队分期完成驾驶人考试监管细碎建设并投入应用。4月晦前，各市州交警支队、总队车管处分别和谐市州和省级交通运管部门，完成全省驾驶人计时培训细碎的联网运行，通过专网共享机动车驾驶培训学员培训、考试数据信息，实现对学员报名、培训、考试全过程监督。
7月起驾考将实施全程录音录像措施
小编了解来，14年省交警总队将督促各地按期完成考场、考试监管细碎和驾校计时培训联网建设。5月晦前，嘉峪关、金昌、陇南支队完成大型、小型汽车科目二考场改造建设，酒泉、武威、平凉、庆阳、甜南支队完成大型汽车科目二考场改造建设。同时，按照《甜肃省机动车驾驶人考试监管细碎建设实施方案》的部署和各项工作进度要求，9月晦前，各市州支队分期完成驾驶人考试监管细碎建设并投入应用。
4月晦前，各市州交警支队、总队车管处分别和谐市州和省级交通运管部门，完成全省驾驶人计时培训细碎的联网运行，通过专网共享机动车驾驶培训学员培训、考试数据信息，实现对学员报名、培训、考试全过程监督。
6月1日起，全省科目二考场全部应用运算机智能评判细碎考试;
7月1日开始，驾驶人三个科目考试员，全部使用执法记录仪对考试全过程进行全程录音录像，并按规定将每日音视频考试资料存入执法记录仪治理细碎。
将赶查逾期未报废车辆 逐一查实车辆停落
此外，各市州交警支队车管所每月对宾车、货车、危险品运输车、校车、农村面包车等五类车辆逾期未检验、逾期未报废及驾驶人逾期未审验等情形进行排查，通晓机动车所有人、治理人和驾驶人接受处理，并通报各大队进行排查;对营运宾货车和校车，要同时通报道路运输治理机构、教育部门，督促整改;及时赶查逾期未报废车辆，逐一查实车辆停落，予以收缴，强制报废。
车管所每月清理司机交通违法记分
省交警总队要求各支队、大队车管所要每日抽查核对办理业务的五类复点车辆所有人和驾驶人手机号码和联系地址，发觉问题的，通晓车辆所属企业、所服务的学校、所在的村镇治理机构督促完善相关信息;各市州车管所每月清理驾驶人交通违法记分等情形，对记满12分、达来落级注销条件的驾驶人，要通报各大队逐一赶查来位，督促参与满分学习、办理落级注销业务;属于营运宾货车、校车驾驶人的，要通报道路运输治理机构、教育部门，落实监管措施。
14年内，五类复点车辆所有人和驾驶人联系方式完整率、准确率达来95%以上，记满12分、达来落级注销条件的在三个月内处理率达来80%以上。
以上是小编为您整理报道的最新资讯。
四川驾考：5月1日起驾考科目一实施指纹验证
四川驾考：5月1日起驾考科目一实施指纹验证
12月31日前，全省实现汽车驾驶证申请人所有科目考试前进行指纹验证。
23日，记者从省公安厅交警总队获悉，5月1日后，全省各地机动车驾驶证申请人在科目一考试前需进行指纹验证;有条件的市州，同时在科目二、科目三考试前进行指纹验证;摩托车驾驶证申请人，可暂不采集指纹信息。
省交警总队介绍，为有用预防事故，把牢安全治理的源头，规范驾驶人考试，减少代考等舞弊现象发生，四川省公安交警车管便民服务的多个应用系统平台已逐步实施运用，特殊是汽车驾驶人考试指纹识别系统的推广使用，经过一段时间试运行，在严把申请人考试审核关、规范驾驶人考试方面的作用亮显。为此，四川省公安厅交警总队作出加强汽车驾驶人考试指纹识别系统应用治理的通晓，要求全省各地遵照执行。
5月1日起，各市(州)交警支队车管所须对汽车驾驶证申请人在科目一考试前进行指纹验证;有条件的市州，可同时在科目二、科目三考试前进行指纹验证。12月31日前，全省实现在汽车驾驶证申请人所有科目考试前进行指纹验证。对没有采集来指纹的驾校学员，持境外和军警驾驶证申领机动车驾驶证、自培申领机动车驾驶证、注销复原考试、满分考试等需进行科目一考试的人员，各市(州)交警支队车管所在考试环节配置指纹采集设备进行现场补录和采集。
如申请人指纹因工磨损、自然残短等特殊情形不能进行采集的，应以人工审查方式对申请人身份进行确认，建立登记台账(见《未采集指纹考试人员记录表》)备查。摩托车驾驶证申请人，可暂时不予采集指纹信息。
严格考试纪律，各市(州)交警支队车管所要严把申请人考试审核关，督促驾校认真采集申请人的指纹信息，确保申请人报名信息完整。对申请人指纹信息录入平心而论的、冒名顶考的，严格责任追究。各市州交警支队车管所每月汇总驾校学员指纹采集和使用情形，并向驾校行业主管部门进行通报。对采集率低于90%的驾校，要适当减少其报考人数或暂停报考业务;对准确率低于95%的驾校，要通报驾校行业主管部门，并向驾校发出整改通晓。对整改无效的，暂停报考业务。
资讯 5月起驾培学时有所减少 扬州市民学车将更个性化
从扬州市市运管部门得知，扬州市将从今年5月1日起全面启动新大纲。与旧大纲不同，新大纲对机动车驾驶培训的学时和里程都提出了新的要求。
驾驶培训学时将有所减少
新大纲适度降低了小型车总学时要求。“以C1车型的科目二、科目三为例，过去为48小时，而现在调整为40小时。”市运管处驾培科科长孙延清介绍。
据悉，根据旧大纲的要求，C1车型科目二和科目三分别为24小时。调整之后，不仅学时减少，安排也更为灵活，只规定各培训阶段的总学时，不再规定各个教学项目的具体学时。
学时的减少会不会影响教学质量？“这样其实让学员的学习更为灵活，比如有的学员擅长科目二，那么减少学时，将更多的精力用在科目三上。”孙延清表示，新大纲也鼓励科目二、三交叉进行。
培训里程不少于300公里
“新大纲对培训里程首次提出要求，是对教学质量的一个保障。”孙延清解释，新大纲要求各省可根据实际对各准驾车型培训里程作出相关要求，但是最低不能少于300公里，“我们将在教学车辆上安装车载仪，通过GPS定位对里程进行考核。”
目前扬州市驾培训练中，平均每位学员的培训里程最高在250公里左右，最低在100公里左右，远远低于300公里。那么学时减少，里程如何提高呢？据悉，新大纲倡导根据学员特点差异化教学，对学车接受能力快慢不一的学员，驾校采取不同的方式去教学，避免教学效率低下。学员可根据自身情况增加培训学时和内容,满足个性化、差异化的培训需求。
“这就与我市从2014年起就推广的预约培训、先培后付模式相契合。”孙延清表示，该模式不再是一个教练从头教到尾，而是由学员自行选择教练，先进行培训，满意再付款。同时，教学时间也可自行选择和提前预约，不会再出现三四个学员一台车轮流学车的情况，而是在固定时段里形成“一对一”的专业教学。
市民学车将更加个性化
“过去学车，注重学时，忽略里程，但实际开车上路更注重的是行车经验。”一驾校负责人表示，今后市民学车，也可根据自己的需求和能力，灵活安排各科目时间，实现个性化“定制”。
孙延清表示，新大纲的实施，结合我市已推行的“预约培训、先培后付”模式，今后市民学车价格也将更透明。
据悉，目前扬州市推广预约培训、先培后付的驾校基本推行的是“基础费用+教练定价”两部分。基础费用部分由各个驾校根据实际情况决定，主要包含报名费、教材费用等，而教练定价就是学员所预约的教练教学费用，每课时结束后，学员满意再付款，如果不满意可拒付款项。
“防御性驾驶”将入驾考 预计今年7月起执行
海都网—海峡都市报讯(海都网记者 李大泽 通讯员 刘君华) 在路上开车，不要跟在有双排后轮的大货车或大客车之后，如果前方有，那就主动换到另一个车道去;当你需要减速或停止时，要提前点刹车……这些问题，您都知道为什么吗?这都是“防御性驾驶”当中的闻名题目。
昨日，福建省公安厅交警总队召开了全省公安交通治理工作会议，记者获悉，今年全省的驾考科目一和科目三中将逐步增加防御性驾驶技术的培训内容。
据悉，省交警总队拟今年将防御性驾驶技术第一纳入“营业性”、“职业性”驾驶人培训考试内容，于3月底前完成机动车驾驶人防御性驾驶技术考核科目一、科目三试题和考试标准编订、修撰工作，4月向社会公布，估计7月起执行。今后将对机动车驾驶人进行防御性驾驶技术培训。
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防御性驾驶
据警方介绍，所谓“防御性驾驶”，是指驾驶人在行车中，能准确地“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况引发的危险，并能及时采取必要、合理、有用的措施防止事故的发生。此种可防止危险发生的驾驶方式即为防御性驾驶技术。
理解起来不轻易，省公安厅交警总队的相关专家给记者出了几道防御性驾驶技术培训中的经典题目，将来都可能出现在科目一和科目三的考试当中。
1.不要跟在有双排后轮的大货车或大客车后，要主动换到另一个车道去，因为双排后轮往往会夹住异物如石头，很轻易向后面射出，非常是在高速公路上，两车速度都快，飞出的石头不亚于一颗子弹，所以主动防御就是变换车道。
2.当你需要减速或停止时，要提前点刹车，让你后面的车子知道你要减速了，让他要不也减速，要不让他有机会换道超你车。绝对防止到最后时间才来急刹车。所以主动防御就是提前点刹，防止追尾。
3.当你停在十字路口当中，准备左转时，你的方向盘是打向左边，还是打直呢?依据防御性驾驶的原则，你的方向盘应该是打直的，而且要拉起手刹。因为万一有人从后追尾，把你往前推时，如果你的方向盘是打直的，你顶多往前轻碰上对面左弯待转的车。如果你的方向盘是打向左边，那你就会被推到快速的对面车道来，这时碰撞的严峻性大幅增加。
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7月起厦门驾考难度加大
如今交通车况复杂，厦门市加大驾考难度，严防“马路杀手”。
雨天，雾灯怎么开启?什么情形停才能开启大灯?昨日，省公安厅交警总队结合日前公安部停发的《加强机动车驾驶人治理指导意见》，以及我省交通实际情形，制定了《加强机动车驾驶人治理工作实施方案》，并推出17项具体措施。7月起，我省不仅驾考难度亮显加大，驾校和发证机构也将责任倒究。
依据部署，3月停旬至4月上旬，各地要结合实际情形，进一步细化工作措施，迅速开展各项工作。4月上旬至10月停旬为攻坚阶段，各地要集中力度，强力推进机动车驾驶人治理的各项复点措施的落实，按时限完成各项具体任务。之后，11月至12月全省要进行检查考核。
路考起码3条线路
增加复杂路况
严防上路新手成为“马路杀手”，我省路考难度升级，7月就开始。
实施方案中指出，恶劣气候和复杂路况将成为必考项。今后，我省将严格落实大中型宾货车夜间驾驶考试，小型汽车增加模拟夜间灯光使用考试。今日起各地将组织力度，加大对科目2考试场地改造力度，科目3要设置不少于3条考试路线，增加山区、隧道、陡坡等复杂条件实际道路驾驶考试名目。除了实际操作部非常，在大中型宾货车驾驶考试中，还将加入安全文亮驾驶常识式样。
据了解，6月晦前，各地市驾考科目2、3新增、模拟的考试名目要完成改造、施划到位，申报验收，投入试运行。9月晦前，科目3考试将全部实现随机抽选、运算机评判和人工评判相结合的考试模式。
年底前实现
全省驾考及时监管
各支队、大队车辆治理所要设立交通安全教育室，在核发驾驶证时，要组织对每名新驾驶人开展不少于半小时的安全文亮驾驶教育。要通过电话、短信、调查问卷或者实地行访等方式，每周随机抽选必定比例的新驾驶人开展回访调查。
2012年底前，总队将完成全省(区、市)考试场地和设备验收并建立驾驶人考试监控中心，实现对本省(区、市)全部考试场地和考试车辆及时视频、音频监控。各支队要求对汽车类驾驶人考试各科目全部实行视频、音频监控，并在各科考试成绩单上打印3张随机抓拍的考试照片，考试录像留存一年以上。《方案》要务实行驾驶人考试全过程及时监管。
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新通知，6月起驾考费用有调整！
近日，福建省发展和改革委员会官网发布《福建省发展和改革委员会 福建省财政厅关于重新制定机动车牌证工本费和机动车驾驶许可考试费收费标准等有关问题的函 》，重新制定机动车牌证工本费和机动车驾驶许可考试费收费标准，2020年6月1日开始执行，有效期3年。
小编提醒，此次通知有以下几个重点：
1、汽车驾驶许可考试费共计440元，汽车驾驶证科目一40元、科目二260元、科目三道路驾驶技能考试110元、安全文明驾驶常识考试30元。
2、每次预约考试有两次机会，第一次预约考试不合格需要补考的不收费，第二次预约考试按表列的收费标准的50%收取补考费，第三次及以上预约考试的，按表列收费标准的30%收取补考费。
3、小型汽车科目二考试，考生在考试中途被判定不合格的，应允许其按考试项目顺序继续试考完剩余项目。
4、2020年5月31日之前已报名参加汽车驾驶许可考试的考生含已报名但未参加考试,以及报名参加补考的考生，其考试收费按照原标准。
5、机动车驾驶许可考试费由公安机关交通管理部门负责考试的机构直接收取，机动车驾驶培训机构（驾校）不得代收。
