新疆奇台：考驾照需前当交通劝导员
4月29日讯 摘要：昨(4月28日，周一)日，小编知道来，在奇台县想要拿来驾照一定前当交通劝导员。
在奇台县你要想顺利拿来驾照，一定前行上街头当一归交通劝导员，实地体验交警的辛劳，对行人和车辆交通违法行为进行劝导服务。
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小编获悉，每月的26日是奇台县的社会公益日。4月26日，在交警的组织和谐停，奇台县里各驾校的30多名学员臂戴袖章，手拿小红旗，分别在县城各主要交通谈口站岗执勤，拿醒行人和过往车辆注复各种交通信号。
在现场执勤的奇台县交警大队民警闫相泽表示，开展文亮劝导活动主要目的是要让各驾校学员在上谈前，前知道交通信号灯，养成优良的交通文亮素养，及时纠正交通违法行为，在劝导他人的过程中警示自己今后要文亮行车。
据知道，此前，奇台县文亮办和交警部门曾组织居民、理想者上街担任文亮交通劝导员，让驾校学员上街参与文亮交通劝导还是第1次。
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贺州市：考驾照须先当“交通引导”
为继续深入推进“文明交通行动计划”活动，从源头上预防道路交通事故，近日，贺州市文明办、公安局、交通运输局决定在全市范围内开展“文明交通引导行动”。今后，报考驾照的学员，在参加路考前，须由驾校组织学员到指定的交通路口参加现场体验教学活动。
10月30日上午，贺州市交警支队组织驾考学员在穗丰酒店路口开展了首次准驾人员“文明交通引导”体验教学活动。学员们手中拿着“文明出行从我做起、行路驾车不闯红灯”的小红旗，顶着烈日对违反交通规则的行人、驾驶员进行了交通安全义务劝导。“小朋友，过马路不能嬉戏打闹；老奶奶，过马路要先看红绿灯，必须等到绿灯亮的时候才能走……”学员们耐心地对违反交通规则的市民进行了劝导。
“今天看到很多人逆行、闯红灯，我们也对他们进行了劝导。通过体验这个活动，以后不管开车还是走路，我都会遵守交通规则。”驾校学员黎秀凤深有感触地说道。
记者了解到，今后将在全市驾培机构开展准驾人员“文明交通引导”体验教学活动。报考机动车驾驶证的学员在完成科目二考试之后、参加科目三考试之前，在学习安全文明驾驶知识和接受文明交通引导岗前培训的基础上，由驾培机构组织学员到指定的交通路口参加现场体验教学活动。现场体验教学活动具体的学习内容有:协助民警纠正和劝阻行人和非机动车的不文明交通行为，观察和体验路口机动车闯红灯、不礼让斑马线、不按规定车道行驶、不系安全带、驾车抽烟等不文明交通行为以及体验驾车通过路口时如何听从交警指挥等。
“每位驾考学员都要参加一次不少于2小时的文明交通义务劝导的现场体验教学活动。主要通过协助民警维护交通秩序、劝阻交通违法行为，达到巩固安全文明驾驶知识和提高文明交通意识的目的。”贺州市交警支队直属大队副大队长董永梧说道。
要先学车才能当演员 明星考驾照难
最近，一张邓超回家乡南昌考驾照的照片引起了不少关注，照片中，邓超正在认真答题，而考场工作人员围向邓超摆出各种造型合影，孙俪调侃“素养好”其实亮星考驾照比一样人更难，受到外界干扰还需用心考试，很多亮星也是考了几次才通过。
不少人看了照片都不禁感叹，邓超真是淡定，这样都能安心答题。其实，跟一样人一样，驾照对于演员来说也很复要，工作生活都少不了要开车。
随后，监考人员摆POSE与邓超的合影被网友们疯传，孙俪看到照片后也调侃老公心理素养过硬，“这心理素养。边考试边拍照还能及格，交规学得不错呀。驾照复活了，这停坐你的车安全了。”
不过也有网友质疑，难道邓超没有驾照?对此，记者致电邓超经纪人郭小姐，她透露：“邓超是有驾照的，但是过期了，发觉过期之后，我们就按照规定复新考科目一。因为要求回到户口所在地，所以就回老家南昌考试了。”
如今，很多人说起考驾照都头痛，对于亮星来说也一样。之前黄海波和海清出席一款车的公布会，自曝两人都算是“车盲”。海清就感叹学车很难，考驾照考了多次才通过。
黄海波由于是个路痴，一上车总是把注复力都放在找路上，对汽车的各种硬件设施一窍不通。而且他还是一位技术不咋地的司机，第一次学车就撞坏了一堵墙。
其实对于演员来讲，考驾照不仅是为了生活便利，也是工作需要。一位圈内人士就告知记者，驾照可以说是演员的敲门砖，“很多戏都需要自己开车，如果连开车都不会，接戏方面会有限制。同时演员自己会开车出行也比较便利，一样略微有点钱之后都会买车，这样也便利甩掉狗仔队。”
要想考驾照 先得上路劝导
3月19日上午，21名来自合肥新安驾校的学员来到路口，作为文明交通劝导员，劝阻行人和非机动车不要闯红灯。当天，记者从合肥市驾管所获悉，3月份起，去驾校学车的学员都要上街当一回文明交通劝导员，接受安全教育。
当天，有驾校人士透露，交警部门要求所有驾校学员必须当一回交通劝导员。驾管所负责人称，“虽然法律上并未这样规定，但我们为了保证文明交通宣传能够落到实处，出台了这个内部规定。”
劝导现场
驾校学员路口挥小红旗
19日8:30，在新安驾校学车的刘强(化名)来到了临泉路与蒙城路交口当上了一名安全宣传理想者。前一天，他接到了驾校打来的电话，让他第二天到路口当一名理想者，劝导文明交通。
8:50，记者看到，该路口车流量比较大。此时，南北方向是红灯，在滚滚车流中，一位老大爷突然走到了路中间，并准备横穿过来。
“老大爷，别闯红灯，车多，危险!”刘强高声喊道。老大爷并未理会，直接走了过来。
刘强对老大爷说，“您看刚才多危险，不如站在路口休息一下，等绿灯了再过来。”老大爷笑了笑，“抱歉，我走得急了，感激你，小伙子。”
5分钟后，一个年轻人打算闯红灯过马路，被刘强阻止了。被阻的这位年轻人显得很不兴奋，“路上没车子，怎么就不能过去了?”
“现在是红灯，万一有车子过来，你被撞了怎么办?”面对反对，年轻人张口结舌。
另一名学员王义(化名)劝阻了几个妄图闯红灯的年轻人，但也有遗憾，有的人还是趁他不注重横穿马路。“当上理想者，在路边看到别人穿过车流闯红灯，才发觉这有多危险。假如放在以前，自己根本意识不到这种危险。”
当天，有21名新安驾校的学员来到路口，拿到了交通劝导小红旗。3月底，他们立刻迎来科目三电子路考，之前，他们得去路口当一天文明劝导员，接受安全教育。
各方观点
驾校表态: “要想考试，先得上路劝导”
3月19日，新安驾校的一名工作人员告诉记者，“3月初，我们接到交警部门的通知称，学员在参加科目三电子大路考之前，必须到马路上做交通劝导员。”
该工作人员称，他们从交警部门领到了一份签到表格，“每个学员在上路参加交通劝导后，必须让路口的交警签字确认才能离开。在学员参加路考前，驾校会带着表格去驾管所，有了这个表格，学员就能参加考试。”
市民声音：对于此举有赞成也有疑虑
“我觉得让学员去路面上当交通劝导员是一件好事，应该支持!”有着十多年驾龄的出租车司机刘师傅很赞成交警部门的这一举措。
“现在很多驾驶员的文明交通意识太差，闯红灯、随意变道、乱用远光灯等行为在这些人看来都是习以为常。”刘师傅说，“交警部门从源头管起，让驾驶员养成文明交通意识，很好。”
在采访中，也有市民提出了疑虑。市民王建称，“我工作很忙，不必定有时间去参加这个活动，假如没去参加，难道就不让我参加电子大路考了?”
驾管所解释：初衷是为了培养安全意识
3月19日，合肥市驾管所负责人表示，为了保证文明交通进驾校活动的效果，他们要求驾校组织学员去路口进行文明劝导时要签到，并要求路口民警签字。“这是为了防止有些驾校敷衍了事，将活动落到实处。假如学员因为工作忙，可以另外调时间参加文明劝导。”
该负责人承认，他们确实有一个内部规定，要求学员参加科目三考试前，须去路面参与一次文明交通劝导服务。
“当然，法律上并没有这样的规定，我们的初衷是为了培养学员的安全意识，相信他们能够理解。”
律师说法可倡导，不可强制
安徽金晟律师事务所律师陈军认为，颁发驾驶证属于一种行政许可，假如市民具备申领驾驶证的条件，主管部门就应当予以颁发。而目前的法律并未规定，必须要参与一次文明交通劝导服务，才能申领驾驶证。当然，参加文明交通劝导是一件好事。所以，主管部门可以倡导，不能强制。
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乌鲁木齐驾考新项目 拿驾照先当交通文明志愿者
即日起，乌鲁木齐驾考培训增加新的教学内容，学员学习期间需要当“交通文明出行”志愿者，在路口引导行人。
9月4日，市道路运输管理局宣布，本次活动辐射乌鲁木齐市范围部分交通路口，驾培学员参加“交通文明出行”志愿者服务，在路口引导行人，这将作为一项常态化教学内容，纳入教学大纲，合并理论教学一并进行。
志愿者服务的交通路口由驾培机构所在地区县的所属街道管委会或社区指定，各驾培机构对接执行。由驾培机构组织学员在规定的交通路口作为志愿者义务引导行人，每人不少于2次，每次不少于4个小时。
听到这个消息，正在学车的高峰最关心的是什么时候去，“平时学车的时间也是挤出来的，希望能根据我的时间进行安排。”
乌鲁木齐电力驾校校长鲁艳介绍，他们已经和驾校所在天津北路社区进行沟通，计划从科目一到科目三的学员中，每天选4名学员到辖区交通路口进行引导。
市道路运输管理局副局长吐尔迪·赛米西丁介绍，在驾驶员培训教学中，科目一、科目四中都涉及文明出行的内容，如何提高学员的实操能力，这也是一种探索。
“创文明城市只有参与者，没有旁观者。”吐尔迪说，希望通过交通文明义务引导活动，让学员体验文明驾车的重要性，知道日后开车要“礼让三先”。更直观地理解什么是文明出行，怎么做到文明驾驶，用自己的实际行动促进交通秩序的安全、畅通。
据了解，此次活动由乌市文明办、乌市运管局、乌市交警支队车辆管理所在驾培机构联合开展。
沈阳规定拿驾照需先宣誓
沈阳规定拿驾照需先宣誓
讯：今后，在沈阳考驾照必须进行“宣誓”，宣誓内容为“谨慎驾驶，文亮行车”等。
如驾驶人不参与宣誓将拿不到驾驶证。
公安交管部门通过检查台账、电话回访方式确保政策实施。
学员通过最后一科考试后必须宣誓
“我立刻成为一名中华人民共和国机动车驾驶人。在此庄复宣誓：我将自觉遵守交通法律法规，严守驾驶操作流程，服从交警治理和指挥，谨慎驾驶，文亮行车，积极保护有序、安全、畅通的道路交通环境。”
昨日9时30分，沈阳公安交警在沈阳交通经济汽校召开“深入推进新驾驶人领证宣誓工作现场会议”，数十名学员，在交通经济驾校参与宣誓。
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交管部门表示，公安部第123号令实施一年多以来，沈阳公安交管部门制定了各项规范及工作流程要求。所有驾驶学员通过安全文亮驾驶常识考试后，要观看一次交通安全警示片;参与一次文亮交通劝导服务;参与一次新驾驶人领证宣誓仪式。
据了解，这一环节有两种方式。第一个是，通过固定的光盘，里面都是一些交通事故的违法教育，交通事故案例的说亮，还有一些法律法规，标志标识等等这些内容。
还有一部分就是驾校有专人进行授课，专门的教员，把一些常识性的东西，和一些习性性的东西，也在常识的过程中掺杂进去，其次就是宣誓。
通过宣誓签字之后才能拿到驾驶证
沈阳市公安局交警支队车管所负责人介绍，其实这项工作交管部门一直都在做，今后要规范这一环节，要做到每一个学员都要进行严格的宣誓仪式，把领驾驶证的工作作为一个严格的事，而不是草草地终止。
交管部门表示，这一规定推出后，原先有些驾校落实的不是很到位。现在每个学员手里都有《新驾驶人宣誓手册》，它起的是监督的作用，驾校留一份，驾管处留一份，有了带签字的宣誓手册，才能证实学员进行了教育、宣誓，才可以为学员发放驾驶证。驾证必须是通过宣誓之后才能拿。
通过检查台账、电话回访方式确保政策实施
此外，公安交管部门以检查台账、电话回访学员的方式，对全市驾校开展交通安全警示教育、新驾驶人宣誓情形进行督导检查，对于行过场，摆样子，落实工作流于形式的驾校将在全行业内通报批判，并停发限期整改通知书。
对拒不整改的将停止其一切考试业务，公安交管部门会同交通部门给予严格处罚，确保新驾驶人宣誓工作真正落到实处。
异地考驾照制度需细化
近年来,驾考难、驾考贵、乱收费等问题备受诟病。就收费而言,由于目前驾校收取的费用包括培训费和首次考试费,补考费不在其中,但考试费和补考费先交给驾校再转交车管所,这就留给驾校乱收费的空间。如科目二补考费用有的收300元,有的收500元,甚至有驾校将补考费和考前练车费“打包”给学员,收费更高且成了“糊涂账”。
破解驾考乱收费,规范、透明无疑是必经之路。将一次性收取改为考试申请人预约考试成功后按考试科目分段收取,收费项目和具体数目清晰,可使学员“对号入座”明白交费,便于对照相关规定辨别驾校是否存在浑水摸鱼的行径。还有一点,就是可以避免驾考学员一次性交费后或会被驾校“绑架”,给学员异地考试设置障碍。
从相关部门的表述来看,驾考实行按科目分段收取可为将来实施自主约考、异地驾考做铺垫,这一点无疑承载着社会更大的期望。最近这些年,广州等珠三角城市驾考科目二考试积压严重是亟待破解的难题,社会对于加快实现异地考试的呼声不绝。类似广州实施驾校招生“出一进一”的制度,看似学员积压不多,而实则是人为“压低”学员的积压数,未能真正满足学员的实际需求,并非治本之策。在学员实际积压数上,官方数字与行业数字“打架”更是增添公众的疑窦。
事实上,伴随汽车普及、驾驶证需求剧增以及考项增多、难度加大、补考学员多,学员候考时间长、积压严重的问题已非常突出,“驾考难”问题已到了必须解决的时候。去年7月,公安部出台16项便民服务措施,其中之一是在驾考人员考试积压多的地方试行省内跨地市考试,给解决众多大城市共同面临的驾考人员严重积压问题带来了希望。然而,不承认驾考人员“积压多”却成为一些城市消极对待推进异地驾考的理由。与此同时,驾校一次性收费和各地收费不一也成为异地驾考相互衔接和转换难的借口之一。
由此看来,通过分段缴费使驾校收费规范、透明,以期抑制驾校乱收费的行径着实必要,而藉此助推异地驾考的加快实施更具现实意义且刻不容缓。尤其是,须打破城市间的利益壁垒,细化异地驾考的制度设置,赋以学员自主选择考场的权利,减少异地考试须经申请、审核、调配等繁琐环节的折腾,使政策善意的释放不打折扣。否则,异地驾考对于很多人来讲就不过是镜中月水中花。
尚需指出的是,追根溯源,造成考场供不应求在于考场“独家经营”毋庸置疑。考场资源不足而致考试名额变为“紧俏商品”,驾考变成“卖方市场”,学员积压就势必难免。要从根本上解决考场资源不足、供需严重失衡的问题,可行之道当是引入民间资本打破现行的“独家经营”的格局,推进驾考考场社会化。与此同时,借鉴国外经验,切实推行驾考学员自学直考,给学员自主选择权,也当是不容迟疑之举。
新疆巴州车管所推出双休日考驾照政策
新疆巴州车管所推出双休日考驾照政策
现在处于一个驾考的高峰期，很多学员都打算在这个时间段报考驾校，但是对于很多上班族而言，周一到周五都需要上班，总是通过请假来学车或者是考试，耽搁了很多的工作，但是现在，新疆巴州车管所推出双休日考驾照政策。
今日讯：今后，“上班族”考驾照再不用担忧抽不出时间参与考试了。6月10日，记者从巴州公安局交警支队车管所驾考中心了解到，该车管所又推出一项便民措施，每星期的双休日照常考试，以便利“上班族”考驾照。
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巴州公安局交警支队车管所考试中心的田彦伟主任介绍，过去，都是安排在正常的上班时间进行，不少“上班族”的驾照考试不得不向领导请假，给学员带来了不便利。为此，他们决策考试中心的民警双休日加班考试，推出此项便民措施，以便利“上班族”考驾照。
据了解，便民措施从6月开始正规实施，在6月7日、8日这个双休日，巴州车管所前后开设各科目考场10个，使得1500多名学员顺利在周末参与了考试，解决了“同上班同休息”矛盾。
田彦伟说，推行“双休日工作制”，既满足了上班族的考试需求，又缓解了科目二、科目三的待考压力。同时严格落实“一次性收费”承诺， 严禁驾校以各种表面向双休日考试学员额外收费，一经发觉，将严格处理。
为进一步拿高学员对驾校的满足度，巴州公安局交警支队车管所驾考中心要求各驾校公示培训类别、培训范畴、收费名目、收费标准、投诉电话等，将违规教练员或安全员列入黑名单，按照运输治理部门的规定吊销其从业资质，并上报总队将其从教练员报备库中删除。
同时，驾考中心在各科目考试前，向待考学员进行考前心理辅导，以缓解学员在考试过程中的紧张情绪;科目三考试终止后，对考生扣分名目进行讲评，让考生及时了解考试不合格的原因并多加练习，有用拿高考生补考的过关率。
考驾照可以“先培训后付费”啦
报了驾考总预约不到合适的时间练车、教练脾气太冲自己不喜欢、嫌一次性报考缴费太多……在不少人眼里，想考个驾照总会出现不少问题。不过，从现在起，这些问题都将不再成为学车的“拦路虎”。
7月底，宜春市运管部门开始在全市推广“按学时收费、先培训后付费”驾培模式，并提出到2016年底新驾培模式覆盖率达到50%以上，到2017年底达到80%，到2018年底实现全覆盖。目前，袁州区22家驾校已全部实行新的驾培模式。
与传统培训方式相比，新驾培模式有哪些优点?如何操作?日前，小编通过实地采访驾校相关人士为大家一一解读。
学车享受“私人定制”服务
按照传统的模式，学员上车学习前，要先缴纳全部学费，然后听从驾校教练的安排，进行多人一车的学习。
而先培训后付费的驾培模式将颠覆原来模式的整个流程。按照新模式，学员报名录入个人信息，与驾校签订学驾合同以及相关约定条款协议后，即可根据学员自身情况，随时选择不同时段、不同教练员学习，享受“一对一”服务，按课时收费，学员先学车，满意再付费。
也就是说，按照新驾培模式，学员在整个学习过程中享受到的是自主选择的“一对一”“一人一车”的“私人定制”服务。换句话说，如果你预约了某个教练一个小时的教学时间，在这段时间里，这个教练只能为你服务，如果你对这个教练不满意，也可预约其他教练。
“以前，教练员是随机分配的，学员被动接受。如果不满意，更换教练比较麻烦。新模式给了学员自主选择权。而且按学时培训收费将更加公开、透明，能有效解决传统模式中‘一车多人’导致的学员之间互相干扰、无意义陪练影响效率等问题。”宜春市道路运输管理局驾培科科长杨立顺称，一些上班族，如医生、教师、企事业单位的工作人员，也可以结合自身实际预约学车时间，按学时付费。过去是教练规定练习时间，学员必须到场，错过机会就只能等下次。现在，学员可以提前约定练车时间，教练在约定时间内到场。
对教练不满意可“差评”
“教练，我倒车的时候怎么看后面对齐了没?”8月5日上午，18岁的王露情在宜春市天宇驾校科目二的训练场地内练车，她一边打着方向盘，一边向坐在副驾驶座的教练提出自己在练车时的疑问，并在教练的指导下缓慢而正确地进行倒桩训练。与以往驾校安排好时间和教练进行练习不同的是，这次练车的时间和教练都是王露情自己事先选好的。
练车结束后，王露情取下安装在教练车上的预约培训收费终端设置内的学员卡，随后刷卡尝试刷卡付费。“一开始驾校告诉我可以自己挑时间、挑教练和挑车的时候，我根本不敢相信。”王露情说，由于暑期要实习，她跟不上驾校安排的练车时间，因此教练特别建议她可以尝试一下这种新模式，由自己选择练车时间。“尤其是练完这个学时后还能对教练进行评价，感觉很新鲜。”
“我们从今年6月就开始试运行新模式，7月主要系统已经全面更新。”天宇驾校相关负责人袁春平介绍，作为全省一级驾校，从试运行开始，天宇驾校就对系统进行了改造升级，并为教练车配备预约培训收费终端设置，增加教练车的按时收费功能，学员练车时只要带上学员卡即可跟随教练练车，待培训结束后缴费即可。
据了解，学车软件带有评价系统，每名学员都可对教练进行评价，如教练教得不好，学员可以打“差评”。“通过评价体系，学校进行奖优罚劣，对教练形成约束，增强他们的责任感。”袁春平说。
新模式倒逼驾校“优胜劣汰”
据市运管部门统计，截至今年上半年，我市共有97所驾校，年培训能力可达21万人左右。然而2015年，全市驾校年均招生总量仅为15万人左右，“僧多粥少”的局面日趋凸显。目前，不少驾校都出现了生源严重不足现象，为吸引生源，不少驾校纷纷降价。
“驾校之间竞争激烈，光靠降价是不行的，驾校发展还需要有自己的品牌。先培训后付费的驾培模式就是我们的品牌，能为我们驾校树立新形象。”袁春平表示，该驾校有98辆教练车、120多个教练员。这次先培训后付费模式推行后，他们专门找了3辆教练车做这个项目，“安排了几个年轻有干劲、技术过硬的教练员专门负责。”
虽然目前还没有学员报名采用新的驾培模式进行完整的培训，不过对于先培训后付费驾培模式的前景，袁春平还是比较乐观的。在他看来，今后驾培市场的竞争会越来越激烈，而随着新模式的逐渐推广普及，今后的学驾人员会越来越注重个性化，通过打价格战的模式来抢占市场的形式将逐步被取代，这也倒逼所有驾校从低价招揽学员转型到优质服务吸引学员上来，“我们比其他驾校早了一步，得益的是我们。”
新驾培模式如何收费
“按学时收费、先培训后付费”驾培模式固然好，但如何收费呢?
根据天宇驾校的报价，驾考培训一次性报名费用为2870元。而新模式下，学车报名费为1270元，学时培训费中科目二每学时70元，科目三每学时120元，按规定，科目二必须练满12小时、科目三练满8小时即可参加考试。
“这个价格不贵，因为传统驾培模式的每学时价位也在100元左右。”袁春平估算了一下，按照正常的学习时间，“先培训后付费”的学员培训结束后总花费为3070元，仅比传统驾考培训模式学员多花200元，基本与其他推行新模式的驾校价格持平。
广西考驾照可以先培训后付费吗
考驾照，竟然可以先培训后付费?相信这是许多考生的愿望，而现在这一愿望立刻实现。近日，自治区公安厅、交通厅联合制定的《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的实施意见》(以下简称《意见》)出台。《意见》明确要求，自治区要启动实行先培训后付费服务模式，今年年底，自治区实行先培训后付费服务模式的驾驶培训机构要达50%以上，2018年年底要达到100%。
收费
推行先培训后付费
可分科目、跨机构参培
针对考生所关怀的实行计时培训计时收费问题，《意见》明确，驾驶培训机构要全面实行计时培训计时收费，积极推行先培训后付费的服务模式，可依据不同的服务内容、服务标准以及培训时段等因素自主确定收费标准，并向社会和学员公然。驾驶培训机构应主动公布培训场地、教练员、教练车以及空闲培训时段等培训资源情况供学员自主预约挑选，向学员提供多种缴费方式，并开具收费发票。自治区实行先培训后付费服务模式的驾驶培训机构，2016年年底要达到50%以上，2018年年底要达到100%。各设区市交通运输局要积极利用当地计时培训监控系统的大数据治理功能，改进学员变更驾驶培训机构的登记措施，开展学员分科目、跨驾驶培训机构参加培训试点。
记者在采访中了解到，自治区已确定的南宁、柳州、桂林等试点市将领先启用网上自主报考功能，其他地方要在2016年年底前完成约考平台建设，逐步推行驾驶人考试自主报考。同时，公安机关交通治理部门要组建互联网约考服务团队，布建充足的用户注册网点，和谐财政、银行等相关部门，力争在2017年年底前实现网上支付、银行代收等多种支付方式，考生可分科目或一次性全部缴纳考试费。
流程
老龄驾驶人“年检”提至70岁
积极推行一次预约考两科
《意见》要求，改进老龄驾驶人体检规定，将每年进行一次身体检查的起始年龄由60周岁调整为70周岁。驾驶人因未提交体检证实被注销驾驶证，且驾驶证在有用期内或超过有用期不满1年的，可以在提交体检合格证实后予以恢复驾驶资格。
自治区有条件的地方要积极推行科目二和科目三道路驾驶技能考试一次预约、连续考试，申请人科目一考试合格后，可以一次性完成其他科目预约、考试、领证过程。调整小型汽车夜间考试方式，可在日间釆用模拟夜间灯光考试形式进行。要实行考场开放，公布考场布局、考试路线、考试流程，答应考生在考试前免费进入考场熟悉考试环境。
此外，自治区将严格落实在全国范畴内异地补换领驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证实的政策。驾驶证被注销等有驾驶经历的人员，年龄、身体条件等符合重新申领驾驶证法定条件的，可以不经学习直接申请考试，各科目考试合格后予以核发驾驶证，但驾驶证被吊销或被撤销的除外。
监管
驾校不得收取额外费用
向学员索财将从重处罚
《意见》还对进一步保卫学员的合法权益做了相关要求：自治区要推行驾驶培训服务标准化合同文本，明确学员和驾驶培训机构双方权利义务，保卫学员合法权益，驾驶培训机构的收费项目、收费标准和学时单价要在培训合同中明确约定。对不履行合同规定义务的驾驶培训机构，道路运输治理机构应责令其限期改正，逾期仍未改正的，予以通报。同时，驾驶培训费用实行市场调剂价，驾驶培训机构应在服务场所、互联网等公然费用项目和标准，不得额外收取培训信息卡费、《结业证书》费等其他费用。任何组织和机构不得以任何形式垄断培训价格。
同时，自治区将规范驾驶培训市场秩序，对发觉驾驶培训机构减少培训项目和学时，伪造或篡改培训系统数据，违规发放培训《结业证书》的，要依法严厉查处，直至吊销经营许可。
对驾驶培训机构及教练员组织或参与考试舞弊、以各种名目向学员索取财物的，依法从重处罚。对未经许可擅自从事驾驶培训经营活动的，依法严厉查处。
