坡道停车起步有哪些易失分点

坡道起步是科目二考试中必考的项目之一,也是学员们常常出错被扣分的地方。那么,对于这项考试都有哪些丢分的雷区呢?

今天下午,济南市车管所公布了今年上半年的驾考合格率情形。数据显示,济南市驾考科目二轻易扣分的项目为坡道定点停车起步扣分率63.89%、倒车入库24.56%、侧方停车15.53%,而科目三考试中加减挡位扣分率20.68%、起步10.59%。

依据今天下午济南市车管所公布的数据,2016年上半年济南市共有84783人考取了驾驶证,平均考试合格率85.31%。其中,科目一合格率95.94%,科目二合格率76.56%,科目三路考合格率76.36%,科目三安全文明考试合格率95.26%。

与去年上半年相比,今年上半年济南市驾考总人数减少约13%,考取驾驶证人数减少22.68%,平均合格率下降2.17个百分点。其中,合格率下降最明显的是科目二和科目三路考,分别比去年上半年下降了5.39%和5.62%。对此,济南市车管所副所长孙安吉分析称,这与实施驾考自主预约以来部分学员一味追求快速拿证,还没练好驾驶技能就仓促约考相关。

车管所具体分析科目二和科目三路考的扣分项发觉,扣分率较高的项目相对比较集中。所谓扣分率,是指所有被扣分的考生中,某一考试项目所占的比例。比如,在1万名被扣分的考生中,有2068人都在加减挡位项目上失分,则该项目扣分率为20.68%。

在科目二考试中,坡道定点停车和起步扣分率63.89%。考试科科长王俊钢分析,这与考生掌握离合不准确,油门操作不稳,车身轮廓感觉不准确,心里压力大情绪紧张等都相关。而倒车入库、侧方停车的扣分率也分别高达24.56%、15.53%。王俊钢称,不少考生只是机械的记点位、数圈数,对车身轮廓无立体感知,当停车位置有差异、车轮不正时却没有调整的意识,造成不合格。

而在科目三路考中,加减挡位的扣分率为20.68%,有些考生对挡位不熟悉,要么增4挡时误挂到2挡,要么长时间低挡高速行驶,造成不合格。而起步的扣分率为10.59%,分析称考生考试时因为紧张,起步熄火、溜车等情形较多,还有很多考生熄火后不摘空挡立刻启动,也造成不合格。

济南市车管所副所长孙安吉分析以上扣分项发觉,扣分的主要原因是练习时间短。他说,只有熟练掌握了驾驶操作技巧才能上升到交通安全意识、碰到复杂情形的冷静处理。

以上是相关于坡道停车起步考试轻易丢分的一些地方,大家要好好参考一下,依据自己的不足好好练习,防止显现被扣分的情形。

小编推荐

考驾照易失分点详解


从车管所最新公布数据发觉,近期驾考合格率呈连续停落趋势,其中科目二和科目三挂科学员最多。网小编行访了众多驾校,总结了科二和科三中学员最轻易失分的地方,供学员参考学习!

科目二失分点

1、倒车入库。倒车入库是科目二中学员最轻易失分的地方,学员看点不准确,导致倒库不入或者进库时压边缘线。

2、离合踏板操作不好,行车速度过快,操作易失误。

3、坡道定点停车与起步时,定点不准确,导致扣分;起步时操作失误导致熄火,被扣分。

科目三失分点

1、起步操作不准确,导致熄火,直接考试不合格;

2、考试过程中,一下子使用低速档位行驶,车速与档位不匹配,加减档不及时;

3、考试中,转曲、掉头、变道时,转向灯开启不足3秒;

4、通过人行横道、学校区域、公交站牌时,不拿前减速观看,车速高于30km/h;

5、靠边停车距离路边线大于30cm;

6、观看意识差,进行起步、转曲、掉头,变道、会车操作时,不通过后视镜观看道路交通情形。

一份耕耘一份收成,对于学员来说,想要一次性顺利通过考试,必定要在平常认真练习,考试时多注复细节,顺利通过驾考考试也不是什么难事!

科目二坡道定点停车与起步有什么技巧


最近很多童鞋跟小编反映说在进行科目二考试的时候居然在坡道定点停车与起步的时候挂科了,这么简单的一项科目考试挂科了,就等于白白浪费了一次考试机会!小编咨询了一下在坡道定点停车与起步挂科的童鞋,他们主要就是半坡起步熄火以及停车溜车了!今天小编就给大家介绍半坡起步和停车怎么才能不熄火不溜车!

一、坡道定点停车与起步步骤

在上缓坡的时候就要开始将车右边轮胎往右边缘线靠,当然不能压线。时常观察右边后车镜,通过修正方向盘来使车的行驶方向与右边缘线平行。反正要保证,在停车点之前几米就已经调整好车右边和右边缘线的距离。

当停车点和车最前端平齐时,开始踩离合器,将离合器踩到底后紧接着慢慢踩刹车,直到将车停稳。当然最后的停车位置是否符合要求,这个还是要靠练习才能把握好。拉好手刹(有些地方也不要求拉,有些地方又要求拉手刹,反正拉了手刹肯定不会错)。

起步时,打上起步灯,按下喇叭,观察左右后视镜(这些细节一定要做到位),松手刹,在做这些步骤时双脚仍然保持的是第二步结束时的姿势(离合器和刹车踩到底)。

保持右脚踩刹车不动的状态,左脚慢慢抬离合器,将离合器抬到半联动位置(感觉车身在发抖,但未前进)。左脚抬到半联动后就暂时不动。将右脚快速离开刹车并轻轻给点油,在右脚刚给油的同时慢慢松开左脚的离合器,这时车就会向前走了。

二、坡道定点停车与起步技巧

1、离合到半联动点以后就踩住不要动了,也不需要抖动太厉害,然后慢松刹车。

2、要会应变,对于怠速低的车辆。半坡起步时还是要加油。记原能起步开着一半又熄火就是动力不够就要加油。

3、慢慢的抬离合起步,这样如果考试车离合低,一般起不来。

4、半联动起步,就是离合踩到一半,车有劲往前走的时候,到坡上了,离合不动,直接踩刹车停车,如果车不熄火,就表示成功了,如果熄火,表示离合还需要压一点点,再次起步的时候,慢慢放刹车,然后离合不动,如果处于相对静止,再放1点离合就可以了。

小编温馨提示:其实科目二考试主要考的就是离合器与油门的巧妙运用,只要我们掌握了其中的奥妙。不管是起步还是停车都不会熄火溜车!

相关推荐
最新更新