很多人反映过这个问题：驾考过程中，明明自己已经完成了考试要求，没有熄火也没有压线，却被电子系统判定为失败，为什么？是不是系统显现了问题？事实上，这种情形停出问题，很有可能是因为考生对这几个时间没有掌握好。
一、起步时间超过30秒
这大致是驾考学员落马最多的项目了！很多学员都是上班族，平常练车时间不多，准备工作不熟练，考试时轻易大脑短路，这边检查一停那边检查一停，半天才敢起步，消耗时间过长。
建议：有时间有条件便要多练车，练车不光要练怎么开，还要练习准备起步的过程。同时也要多阅读相关学问，做到心中有数，考试时也能冷静很多，练到将时间操作在20秒内最好。
二、转向灯时间少于3秒
大家知道，在驾考过程中，未开启转向灯或使用转向灯少于3秒进行起步、转向、变更车道、超车、停车，要被扣10分。使用转向灯是驾驶常识，在驾考时也应该养成准确使用的习性，但就是有很多人被扣分是在“使用转向灯少于3秒”上面。
建议：考试过程中不要着急不要慌，开启转向灯之后，最好在心中默读秒数，确定超过三秒，才关闭转向灯，宁多勿少。
其实这些问题反映出来的是很多学员练习得不够熟练，开车时，有的事情急不得，有的事情却也拖不得，还是需要各位学员在学车的时候注复加强驾驶技术和对交通规则的熟悉度，掌握好这些小细节，防止不必要的失分。
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你离一次性通过驾考只差这四步！
学车费用一涨再涨，钱花了，时间也花了，却不能一次性通过驾考拿到驾照，之后要面临的又是花钱费时间。其实，驾考与实际上路开车是很不同的，驾考是有很多应试看点方法的，所以，想要一次性通过驾考没那么困难，你只是没有做到下面的四点。
一、充分利用学车的时间
有的人应该反思一下，为什么别人可以用2、3个月拿到驾照，而你却还在补考的深渊里挣扎了一年，在学车这件事上，没有天赋的问题，关键是勤奋。
勤奋不是要你每天每时都去驾校学车、练车，这对大部分学员来讲，是绝对不可能的。这里的勤奋是要求学员充分利用起到驾校学车的全部时间。
1.预约练车的当天可以早点到，多练一圈也是好的，还能给教练留下好印象。
2.放假的时候不要想着在家葛优瘫，用这些大段的空余时间学车，效果会更好。
3.自己练车的时候把握每一次机会，不要练完就算，也不知道自己是对是错。
4.排队等别人练车的时候，放下手中的手机，多借鉴别人做得好的地方，别人做错的地方也跟着听听教练的指导，防止自己再犯错。
二、练车看点要灵活
在学车的时候，尤其是科目二的考试，基本上都是看点操作的，这种时候最忌讳的，就是一味的依靠教练教的看点方式，生搬硬套到自己身上，导致压线、出线的情况层出不穷。
有这些问题的学员要注意，教练的作用主要是告诉你一些普适规则，每个人的身高不同，看点会有偏差，甚至是同一个人戴框架眼镜和佩戴隐形眼镜看的点都不一样，这时候就要注意，在一次次的练习中总结出最适合自己的参考点。
小编在这里介绍一个很简单的方法找准自己的位点，每次教练开到某一位置讲解该位置看点打方向的要点的时候，大家可以主动要求换到驾驶座，调整座椅（假想是自己在开车的状态），再去观察刚刚教练说的点现在在什么位置，记不清的还能用纸笔记下来或者画下来。这就是你自己的开车技巧了。
三、及时反思解决练车时的问题
根据统计，80%的学员在学习科目二的时候都是第一次碰车，所以难免会出现这样那样的问题。有的人不把问题当回事，越拖越久，每次练习都会栽在同一个项目；有的人不好意思问教练，只会和同车的小伙伴私下探讨，两个半吊子讨论半天也没能解决问题。
其实，学车跟学习其他任何知识、技能一样，思考提问都是必须的，这里的建议是，一旦练习某个项目出现问题，而且你认为自己并没有记错步骤，那么及时向教练提出来，让教练在一旁知道你，自己瞎琢磨只会一直在原地跌跟头。
四、考试平常心对待
这是个老生常谈的问题了，却不是每个人都能轻松做到。
小编只能说，考试紧张也没用，因为紧张反而挂掉，应该是驾考中最忧伤的事情了。如果实在忍不住紧张，就在脑子里一遍遍地反复背考试步骤，这是小编的独家秘笈，基本上背个三四遍还没磕磕碰碰，都不知道紧张是什么了，那自信满满，只想赶快上考场。
拿证最后一步，考不过算我输！
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考题1：
考题解析：此道为记忆题，应该是扣3分。很多学员信心满满地选择了D，正在看文章的你，可不要弄错了。
考题2：
答题技巧：图中每条道路都指示路，所以在选项中找带“路”的选项，所以A选项正确。
本题考点：实线隔开有道路名、方向和距离，是交叉路口预告标志。分向行驶车道边上是虚线，且没有距离标志。
考题3：
考题解析：只要机动车上路行驶，就必须悬挂号牌，放置检验合格标志、保险标志，随车携带行驶证和驾驶证。缺少任何一项，交警都可以依法扣留车辆，但不能扣留行驶证。
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不会吧！驾考又新增内容，考试难度又进一步增加！
在上海驾照考试科目一的考试题目里新增了不少主要结合上海目前进行的道路交通违法大整治行动的内容。
这些题目实用性很强，与现下的交通规定紧密相连，参加考试的考生们除了学习交通法规外，也需对这类内容有所了解和掌握。对于新增的“交通大整治知识题库”里的内容，交警蜀黍做了以下相关提示！
关键词：车辆禁行时间和区域
◆2016年4月10日起，使用外省市公安机关核发的临时行驶车号牌的机动车，不得在本市外环线S20以内（含外环线）区域行驶。
◆2016年4月10日起，外环线以内（含外环线）区域禁止外省市临牌车辆通行。公安交通管理部门将对于过期临牌、假临牌等各类涉牌违法行为进一步加大打击力度，发现临牌，拦截一辆，检查一辆。对违反通告规定的外地临牌驾驶人，公安民警将按机动车违反禁令标志指示进行处罚，责令车辆立即驶离限行区域。
◆2016年4月15日起，每日7时至10时、15时至20时（周六、周日、国定假日除外）本市调整12条高架（城市快速路）及隧桥交通管理措施（隧桥限行路段包括南浦大桥、卢浦大桥和延安东路隧道），使用临时行驶号牌的小客车、未载客的出租小客车、悬挂外省市机动车号牌的小客车、实习期驾驶员驾驶的小客车禁止通行。
◆2016年4月15日起，每日7时至10时、15时至20时，延安高架路（S20以东段）、南北高架路（呼玛路至鲁班立交段）、逸仙高架路（全线）、沪闵高架路（全线）、中环路（全线）、华夏高架路（全线）、罗山高架路（全线）、度假区高架路（中环路至秀浦路段）、内环高架路（除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段）、南浦大桥、卢浦大桥、延安东路隧道，禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日、国定假日除外）。
夜间上路第一步：如何正确使用灯光？
夜间驾车对新手菜鸟来说存在一定的挑战，也有不少未知的安全隐患。黑暗中上路，一定要用好车辆灯光，下面我们就来谈谈如何合理使用车灯吧！
说到夜晚开车与白天开车的区别，其实最大的不同就是来源于我们自己，人类的眼睛在光线较好的情况下可以看清事物，但当光线不足或者无光的情况下眼睛可以看到的范围和事物就非常有限了。另外，在白天驾车时，可以通过观察周边事物或者参照物进行判断车距、辨别方位、躲避障碍物等等，但在夜间或者黑暗的环境下驾车，我们很难通过周围的环境作出迅速的判断。因此，夜间驾车更要谨慎，黑暗中上路，我们从合理使用车灯说起。
夜间上路第一步：开车灯
许多新手朋友在夜间驾驶有个极为不好的习惯，没开车灯就上路了。而这种情况在路上也遇到过很多次，超车、并线的时候突然发现旁边车道的车辆没有开灯，尤其是在光线不好的路段，通过反光镜是很难观察到它们，极易发生交通事故。不开灯的行为对于自身和其他车辆都是不负责任的，可能会造成不可挽回的后果。所以，在夜间驾车第一条就要牢记，上路之前先打开车灯。
不同的道路环境使用不同的灯光
这又是一个老生长谈的话题，如何正确的使用车辆灯光？在我们之前的有关文章中其实已经多次强调过远光灯的正确使用方法，但还是有很多司机不能够正确运用或者说还是不清楚如何使用。那么今天小编在这里就再次给大家讲解一下车辆灯光的正确使用方法。
学会这四步、让你拿证的速度快人一步
常能听到这样的话语：学车慢？教练不会教！拿证慢？教练故意卡着！开车技术不好？教练的错！
但是你从来不会从自身找原因！你也许只有一个教练、但一个教练却教过成千上万的学员！每个学员对他来说，都是一样的。所以如果你想快速拿证、请摆正好自己的位置。
这四个因素、将决定你拿证的快人一步
不要急于求成学车是件很辛苦而且枯燥的事儿！所以，请告诉自己：在未来很长的一段学车日子里、请学会坚持！
学会沟通请学会与同车联系的学员们进行沟通。俗话说：“三人行，则必有我师”每个人都有其学车的小窍门，在沟通过程中，看下是否适合自己，进行抉择
请与自己的教练学会沟通。教练与你接触的时间并不长，所以他只能按自己的习惯去传授知识！如果你有什么疑虑，请及时告知教练让其为你解答。
自信但不自以为是学一门技术、最忌讳的就是半懂不懂！如果你什么都不懂，对于教练教你的，你总是很快的接受并转化成自己的知识。但是，最怕的是你半懂不懂，对教练所说的常常有自己的质疑，自己的思考。影响到自己学习的进度。学车最重要的是多练、“熟能生巧”学车不需要你研究、你只要记住并多练即可
学会从容淡定每个教练都有及其丰富的教学经验。所以，当教练让你去考试的时候就已经没多大的问题了，你会挂，绝大部分都是紧张、焦虑等心理所致！请相信你自己，更重要的是相信教练所说的
学会这四步，你将会发现，开车就像纸糊的老虎一样，没有任何的挑战性可言。想学会开车、重点在于你。“师傅领进门、修行在个人！”作为开车的主体、教练能提供给你的只是辅助性帮助，想学好、关键还在于自己！
驾考预约需注意：提交成功不代表预约成功！
以前都是驾校安排考试，自从网上预约考试推行开来，学员可以去网上自行预约啦。好处是学员主动性更大了，坏处嘛，这就要问问那些总预约不上的学员啦。
学员A：明明显示成功最后却预约失败！
学员B：系统太不通情理了都不会变通！
学员C：不说人数最后告诉我名额已满！
在深入的采访了学员之后，学员纷纷表示灰！常！生！气！预！约！好！难！
小编特意采访了车管所工作人员，给大家解读网上预约那些小秘密。
1、超出限定人数不需要重新预约
学员问：如果预约结束时告诉我名额已满，那是否意味着我就算预约成功也不能参加考试，要重新预约？
车管所答：网上预约排序，是以学员业务受理时间、上一次科目考试时间、取消考试时间这三个中最近的时间进行排序。如果排序相同，系统会随机按照最符合条件的学员自动进行排序。
在预约截止时间前，学员都可以提交预约申请。系统不会因为超出限定人数而停止受理，因此不需要重新预约，也不会预约成功后不能参加考试的。
2、“提交成功”不代表着“预约成功”
学员问：预约成功的准确提示是什么？是显示“提交成功”就可以了吗？
车管所答：学员网上预约时，提供手机接受的验证码，操作完毕，系统就会显示“提交成功”。但是“提交成功”只是意味着学员提交预约申请业务成功，并不是意味着“预约成功”。
最终确认成功的标志是学员手机上收到显示“预约成功”的短信。
3、截止时间随计划名额是否约满而变动
学员问：截止时间是一直固定的吗？为什么有时候明明没到截止时间，网上预约系统却关闭了呢？
车管所答：预约计划名额没有约满时， 考试前3个工作日为截止时间。预约计划名额约满时，考试前5个工作日为截止时间。
大家注意，只有在取消预约或预约失败后才可进行新的预约哦。
停车多做这一步，让爱车多用十年
大多数人，在停好车后，只是粗略的看了下车辆是否有停进车位内，然后就匆忙下车走人了，但他们都忽略了这么一个细节的问题，那就是方向盘的回正。
或许有人会觉得，方向盘没回正，也没什么大问题吧？如果您也是这么想的话，那小编只能说您大错特错了，因为方向盘没回正，就停车的话，对于汽车的危害是非常大的，别不信，小编这就给大家一一讲解方向盘没回正会对汽车带来哪些损害。
1、对轮胎伤害大
方向盘没有回正的话，轮胎就会出现倾斜的情况，这会导致轮胎受力不均匀，内壁承受较大的压力，会直接导致车辆胎压不稳，在行驶的过程中，极易出现爆胎的风险。
2、损坏汽车悬挂系统
其次就是车辆的悬挂系统了，车轮不正会直接导致悬梁系统出现偏移的情况，时间久了，就会造成车辆整体角度倾斜，在行驶过程中，会给人一种怪怪的感觉，而且车辆也无法运行通顺。
3、加速转向系统出现老化
方向盘没回正，还会导致转向杆无法归位，久而久之，转向杆附近的链条齿轮，都会因此出现老化、变形的情况，会让我们再行驶的过程中，出现车辆跑偏、轮胎异响的情况，同时这些部件老化，间接的影响了汽车的使用寿命，同时也增加了行车的安全隐患。
驾考改革方向，你是否把握？
小汽车自学直考、自主约考、异地考试办证、放宽残疾人学车考证……备受社会关注的驾考改革自4月1日启动实施以来，公安部坚持以问题为导向、以改革为动力，积极完善配套制度，加强督导推动，确保了改革顺利实施。驾考改革正在向纵深推进，多项惠民红利逐步开释。透过驾考改革，我们可以洞悉将来驾考进铺的方向。
学车考驾照更有自主性
数据显示，自学直考开铺4个多月以来，16个试点都邑已受理3604人报名，其中391人已考领了驾驶证；26个省份257个都邑实现互联网自主报考，4186.5万人受益，试点自学直考、自主报考是此次驾考制度改革的热点、焦点和难点。无论是自学直考还是自主约考，其目的只有一个，也就是增大学员学车考驾照的自主权。学车考驾照不必定非得经过驾校，预约考试也不必定非得等驾校安排，学员的自主性大大加强，学车考驾照更加便利，驾校培训服务质度有所拿升。
学车考驾照更便利
当前，我国机动车和驾驶人数度正在飞速增长。不少地方却因考试场地不脚导致考试能力无法满脚需求，造成考生积压。在严把考试质度关的同时，便利驾考职员考试，是驾考改革理应关注的问题。驾考部门一方面勉励社会力度办考场，另一方面将考试权柄停放，在全国，目前已新增社会考场438个，县级考点250个，专兼职考试员5407名。有用缓解了驾考积压问题。
