南京学车科目二考试10条路线

南京板桥小车科目二科场同12条考试线谈,其中自动挡2条为三号线和四号线,其余十条线均为自动挡考试线谈。

一号线:侧方位止车——弯线走驶——坡谈定点止车与起步——直角转弯

二号线:坡谈定点止车与起步——直角转弯——侧方位止车——弯线走驶

五号线:直角转弯——坡谈定点止车与起步——弯线走驶——侧方位止车

六号线:侧方位止车——直角转弯——坡谈定点止车与起步——弯线走驶

七号线:侧方位止车——直角转弯——弯线走驶——坡谈定点止车与起步

八号线:坡谈定点止车与起步——直角转弯——侧方位止车——弯线走驶

九号线:侧方位止车——坡谈定点止车与起步——直角转弯——弯线走驶

十号线:弯线走驶——侧方位止车——直角转弯——坡谈定点止车与起步

十一号线:侧方位止车——坡谈定点止车与起步——直角转弯——弯线走驶

十二号线:侧方位止车——弯线走驶——直角转弯——坡谈定点止车与起步

盯来这,你必定觉得很希奇,科目二不是考五项么,为什么十条线谈没有倒车入库一项,板桥科场有特意倒车入库考区,具体考试顺序和考试库位以考试前抽来的顺序为准。

延伸阅读

武汉自学直考 7条专用学车路线


武汉作为自学直考16个试点都邑之一,交规所在4月1号给大家打开便利之门,拿供了7条自学直考的学车专用路线,我们一起来看一停都有哪些:

1.自学直考7条学车专用路具体是哪几条?

(1)黄陂区临空东街(临空中路路口至临空南路路口)

(2)新洲区阳逻机场路(金阳大道路口至金山东路口)

(3)蔡甸区琴川大道(什湖农场至中法友谊大桥路口)

(4)江夏区伊托邦大道(计划一路路口至计划二路路口)

(5)东西湖区金银湖街环湖五路(环湖中路路口至环湖路路口)

(6)武汉经济技术开发区(汉南区)兴城大道(陡埠路口至通江二路)

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(7)东湖高新技术开发区凤凰园中路(光谷大道至凤凰园三路)

2.在自学直考学车专用路段学习驾驶,是否有时间限定?

据获悉,道路通行的高峰时段(每日7时至9时,16时至19时)以及每日0时至5时,自学直考学习驾驶专用路段内不得学习驾驶。

3.自学直考学车专用路段,对行经的机动车时速是否有限制?

机动车行经自学直考学习驾驶专用路段的最高时速不得超过每小时40公里。

4.是否任何自学人员均可在自学直考学习驾驶专用路段学习驾驶?有哪些注复事项?

(1)自学人员在自学直考学习驾驶专用路段学习驾驶,应当随身携带学习驾驶证实;

(2)在自学用车车身前后放置、粘贴公安机关交通治理部门发放的学车专用标识;

(3)服从交通警察的指挥及协管人员的疏导,按照交通信号指示通行;

(4)自学用车不得搭载随车指导人员、自学人员之外的其他人员。

5.自学直考7条学车专用路什么时候可以开始使用?

计划路段的使用从4月1日起执行,有用期1年。

以上就是武汉自学直考的学车7条专用路线的具体地点,期看能为列位在武汉自学直考的学员带来必定的关心。在这边建议列位学员,路上学车要非常注复安全。

贵阳19条科目三指定练车路线


为满脚驾校练习的需求,保证谈训安全,贵阳市指定了适合作为学习驾驶的指定谈线,共19条。练习时间为逐日8:00至23:00点整,也就是说,在答应时间范畴除外,这19条谈禁止练车。练车时应当使用教练车,并且在教练员随车指导停进行,与教学无关的人员不得乘坐教练车。指定谈线具体似停:

小溪区:1、乌江谈,单边长约1.3公里,差谈训警示牌;2、陈孟谈,起点:贵州六筑交通试验检测有限公司,终点:南桐谈口,单边长约2公里;3、南桐谈,起点:杨中村旁自然植物拿与厂,终点:桐木岭(X102)25公里处,单边长3公里;4、起点:花溪机械厂,终点:燕楼乡镇前500米调头,单边长约7公里;

花溪区:1、(X114)起点:达夯村出口200米,终点:党武谈口,单边长约20公里;2、(X100)起点:涟江化工厂,终点:黔陶乡临水谈(注临水谈段包罗),单边长约6公里;3、(X014)起点:黔陶乡三岔谈口,终点:花溪区现代蔬菜生态园,单边长约3公里;

乌当区:1、(X129)起点:高穴村出口200米,终点:水田镇,单边长约9.3公里;2、起点:渔洞峡,终点:停坝变电站,单边长约30公里;

瞧山湖区:1、起点:白金大谈与三十六大谈交叉口,终点:三岔谈口调头,单边长约2公里(暂时);2、起点:云潭大桥,终点:断头谈,单边长约2公里(暂时);

辽宁大连:公布15条科目三(路考)考试实际道路训练指定路线


辽宁大连:公布15条科目三(道考)考试实际道道练习指定道线

4月28日讯 摘要:昨(4月27日,周日)日,小编从市公安局交警支队了解来,按照《道道交通安全法实施规矩》规定,该支队公布了15个道段(旅顺口区、瓦房店市界内除规定限行道段外,均为练习道线)为机动车驾驶人科目三(道考)考试实际道道练习指定道线。

小编从交警部门相关负责人处了解来,这次公布的15个练习道段(XL1—XL15),涵盖了全市城乡所有范畴,亮确了各条练习线道的具体行向。在这些道线上开展练习的相关单位和职员,应当按照培训要求和操作规范组织进行,确保安全、文亮、有序。从便日起,练习道线以此通告为准,公安机关交通治理部门将严格进行监督治理,对违反规定的驾校、教练员将遵章予以处罚。

同时,交警部门还对各道段的使用作了严格规定:

每日6:30至8:30、16:30至18:30的早晚高峰时段,禁止一概教练车在XL3、XL4道段进行练习;

遇科目三(道考)道道驾驶技能考试时,禁止教练车在XL1、XL2、XL5道段的考试道线练习(考试道线为:1、交警支队驾驶员治理处桩地门前左转至永青驾校门前右转3.5公里;2、201国道沈海高速横跨高铁桥停,前关湿地公园至龙安道折返15公里);

每日6:30分至9:00、16:30至19:00,禁止教练车在西北道、锦绣道、亮珠道锦华北园道段进行练习;

旅顺口区界的201、202国道道段内禁止教练车练习。每日7:00至19:00,禁止教练车在郭水道练习(考试当天包罗);

普兰店市界内的XL9、XL10、XL11、XL12、XL13,练习时间为:夏季5:00至24:00,冬季7:00至24:00;

瓦房店市界内的市内严管区(东至站前岗,南至八三岗,西至钻石岗和世纪广场,北至新华岗)6:00至19:00禁止练习车驶入,其它时间由教练驾驶练习车方可驶入。练习时城八线复点高中以西至长兴岛临港工业区道段(正仁汽贸丁字道口以西至双西线岔道口段包罗)全线禁止驶入,练习车只能在瓦交线钻石岗以西、西郊工业园区以内、正仁汽贸丁字道口以西至双西线上练习,其余线道一律不得学员驾车驶入。

【】

另外,600公里外道考试和学员熟悉考试线道车辆可以在早高峰之前和晚高峰之后进入考试场地,遇复大活动禁行另行通晓。

本文是编辑整理报道的最新资讯。

杭州7条驾考路线供考前训练 训练路线时间有调整


各位正在头疼驾考的同学注意了——

以往在杭州考驾照,一般是在转塘的江涵路、枫桦路、留泗路等路段考试,现在,场地有调整了。

记者获悉,杭州交警部门近日公布了机动车驾驶人科目三道路驾驶技能考试及训练路线等有关事项。从公布的场地和线路看,路考场地有调整,就连训练场地也有了新规定。

如果你正准备参加驾照考试,尤其是想通过自主预约参加考试的话,那么考点和训练点,你最好都弄弄清楚,做好准备,以提高考试合格率。

相关人士介绍,调整的原因一方面是城市建设的需要,另一方面是因为有些路段机动车太多,已不适应考试训练,同时也为了“有效预防和减少道路交通事故”。

7条考试路线

非考试时间可进行考前训练

据介绍,经报浙江省公安厅交管局备案,目前确定了7条线路为考试路线:

富阳场口考点:

考试区域道路包含场口科目二考场内部道路及开发区9号路、13号路、17号路、18号路及20号路。

大江东考点:

考试区域道路包含江东三路(东青西三路、西至道路尽头)、江东四路(东至青西三路、西至道路尽头)、青西三路(江东四路至江东三路段)、青西四路(江东四路至江东三路段)。

下沙文渊北路考点:

考试区域道路包含文渊北路(银海街至金乔街段)、金乔街(元成路至文渊北路段)、围垦街(元成路至文渊北路段)、元成路(围垦街至金乔街段)、益丰路(围垦街至金乔街段)。

留和路考点:

考试区域道路包含留和路(浙江工业大学至闲祝线段)。

三墩考点:

考试区域道路包含东至西园二路、南至振华路、西至西园八路、北至墩余路范围内道路。

临安青山湖考点:

考试区域道路包含青山湖路(鹤亭大街至青牧线段)、鹤亭大街(青山湖路至西环路段)、西环路、青牧线(青山湖路至孔雀山庄段)。

萧山云许线考点:

考试区域道路包含云许线(桥戴线至戴尖线段)。

考试时间段为7时30分至考试结束。相关人士表示,以上考试路段允许教练车凭学员的科目三考试预约信息,在非考试时间段(当天考试结束后至16时30分以及18时30分至22时),提前3天进行练习以熟悉考前线路。

兰州科目二考试路线及注意事项


兰州科目二考试实行电子考,全程无考官跟车,学员需独立在车上按照语音拿示完成考试。考试注复事项:

1、在考生上车前需要经过点名、核对身份、排队等过程,在此期间要配合考场工作人员安排,需要注复的是必须随身携带有用身份证件,进入候考大厅不得拨打电话,不要大声喧哗,上车考试时不能穿高跟鞋或拖鞋。

2、科目二考场共设置8条考试车道,考生上车前要记住自己是哪条车道,然后按顺序进入考试名目。名目顺序依次为:1、坡道定点停车和起步;2、直角转曲;3、倒车入库;4、侧方停车;5、曲线行驶。须要注复的是,必须和你同车道考试的车辆保持距离,或者说至少和你前方的考车隔一个考试名目,这样就不会发生意外中停止导致的不合格。

3、每个考生都有两次考试机会,考试车拿示第一次考试不合格后会立刻拿示第二次考试开始,这时考生应当先停车调整一停情绪,听模糊电脑让你做的停一个考试名目,电脑会从你不合格的位置挑选停一个考试名目,比如若考生坡道起步不合格,车载语音会拿示“第一次考试不合格,第二次考试准备,第二次考试开始,停一个考试名目直角转曲”。这时你的第二次考试就从直角转曲这个名目开始,而坡道起步就是你第二次考试的最后一个名目。

4、在考试过程中若发生车辆碰撞事故,考生应当立刻停止考试,停车找考场工作人员处理,今日考试成绩为不合格,当然,国家财产缺失也需要照价赔偿。在以往考试中最轻易发生事故的名目就是坡道起步溜车造成的,所以考生在做坡道起步时要注复,一是全量和前车保持距离,二是起步不成功立立刻车刹住,无法起步时拉紧手刹停车找工作人员求助,千万不要倒溜停坡。

5、考试不合格从候考大厅直接离开考场,合格考生回到候考大厅等候签字。

(单击查看大图)

南京有驾校酝酿“先学车再付钱”


学员说了算,不必再等教练“临幸”

今年年底,部分驾校有望施行

先上车,学完一节课之后,满意了再付钱。目前,南京有驾校酝酿“先学后付”的驾培模式。

“一旦投入使用,学员将自己掌握主动权,”金鹏驾校负责人表示,何时学,学几小时,哪个教练教,等等,都由学员说了算,“不必在苦等教练‘临幸’。”

【怎么收费?】

一节课交一次钱,加课学习另缴费

南京现仅有少数驾校赞成“先学后付”模式,金鹏驾校就是其一。

金鹏驾校廖校长表示,“先学后付”模式在该校正处于摸索阶段,“前期投入较大,首先,需要一套新的预约学车系统,前期找了一家公司开发系统,但是没成功。现正在找另一家公司来做。”

“新的预约平台系统,让学员可以凭身份证号和密码,预约学车,包括教练,”廖校长介绍,这样不但能清楚地记录学员预约学车的时间,还能记录下预约的教练。

“先学后付”采用“一对一”教学模式。“这就有点儿类似现在的VIP班。”廖校长介绍,学员学一节课,交一节课的钱,“这样可以杜绝教练‘吃拿卡要’等不正之风。”

与“一次性付费”相比,学员选择“先学后付”将有可能多掏学费。“一次性付费”中,学员在培训期间不管学几节课,都不需要另交费用。而“先学后付”中,若是学员在标准课时内还没学会,不能参加考试,需另加课时学习,这就需要另行付费。

【有啥优点?】

类似现有VIP班,违规教学可以投诉

“钱,可能要多掏,但享受的服务不一样,”廖校长表示,“先学后付”是驾培市场未来的发展方向。而他们在前期的市场调研中也发现,部分学员还是比较偏向于“先学后付”这种模式。

“先学后付”中,教练车需要安装录音、录像设备。“用来监督教学质量,当教练和学员之间发生纠纷时,好调查取证。”

另外,“先学后付”也对教练提出更高要求。“例如,每堂课规定,要教学员换挡10次,如果没按规定教学,学员投诉,通过录像是可以查询到的。”廖校长说,每次上完课,学员可以对教练的服务作出评价,教练不能给学员“穿小鞋”,教练和学员关系由“师徒”变为“服务者和消费者”,“这是进步。”

“先学后付”的驾培模式颇合韦小姐的意思。

今年3月,韦小姐在报名考驾照,“你不找主动教练,他想不起来安排你学车。而且,现在都是流水教学,承接也不紧密。我学完了基础,教练说你可以去学电子路了。但我问他电子路教练是谁,他说还说教练会联系我的。一个月过去了,影子都没有。”

若是韦小姐能享受到“先学后付”的模式,就可以化被动为主动,自己安排学车的节奏。

【能否施行?】

国内有成功经验,驾校想得到政策扶持

“先学后付”模式在上海、西安等地已实行多年。“上海的荣安驾校、张家港的港城驾校都是做得比较好的,我们也进行过考察。”廖校长表示。

“荣安驾校对于加时学车的学员给予折扣优惠,而教练员的工资也进行了绩效考核,由基本工资、教学小时工资、学员满意度奖励三部分组成。”廖校长说,这是今后要学习或借鉴的地方,“南京有部分驾校酝酿年底施行‘先学后付’。”

自上海实行了“先学后付”模式后,为驾培市场树立了风向标。今年4月1日开始,昆明市两家驾校试点“先学后付”模式。而四川省泸州市今年也拟推行“先学后付”模式。

对“先学后付”模式持观望态度的驾校,希望交通、公安部门能对“先学后付”模式同步提供扶持政策。例如,放开每月参加驾考的人数等。

对此,南京市车管所表示,将予以考虑。

31条学车经验,精辟!


一、只要路是直的,方向就是直的,不要管方向盘的方向怎样,只有抬头看路,不要低头看车,车就走直了,方向盘是为路设置的。就像人一样,态度决定高度,细节决定成败,习惯决定命运。

二、注重手脚脑的协调性,只有协调性好了,车感就有了,只要车感有了,学车就不会紧张了,心情就会放松了,只要心情放松了,方向感就有了,车就走直了。

三、靠太阳,靠时间,磨练性格,是学车必备的环节,只要性格磨练好了,你就会耐下心烦,不急躁,不毛稍,扎扎实实的学车,学车的过程其实就是磨练性格的问题。

四、学员们的交流和探讨是学车进步的重要方法和手段,闲下来时,多与车友交流,就会有不一样的收获,比较一下,借鉴一下,反思一下,实践一下,慢慢的你就会有很大的进步。

五、只为成功找方法,不为失败找理由,你错了,可以探讨,但不可以为自己解脱,一万个理由不如你去学习和反思一下,你不正确一定有其原因。

六、成功从来都是给有预备的人的专利,只有时时事事都做好预备,你才会成功,没有远虑必有近忧,因此在生活中我们一定要做好预备,开车是怎样开转向灯。

七、一定要耐上心烦,花上时间,费上功夫,花些心思,动动脑筋,经历全过程,所有的错误你不可能都经历,全程学习,你会看到别人的的错误,来纠正你的错误做法,实际上,就像读书一样,只有你熟读精思,你才会读出书中的滋味。

八、学员的和谐和原谅是一个人具有良好道德的体现,学车的过程是一种人际交往的过程,是一个人基本素养的体现,让一让看出风格,帮一帮看出水平,倒倒水,擦擦车,扫扫垃圾,会看出一个人的风格高尚与否,让有事的人先练一把,与人方便就是与己方便。

九、只要思想不滑坡,方法总比困难多,你掌握不到技巧,你可以早去练车,多问,多看、多思。

十、给人播下希望的种子,他就会产生成功的欲望,他就会充满信心,珍惜别人的赞赏,尊重同志的感情,因此在学成中应该多赞美学员的优点、但该批判时必须接受别人的批判。

十一、许多事情不要去问为什么,对有的教练来说,他也一定讲不出为什么,她只知道只有这么做才会将车倒进车库,至于为什么,有时规则不用去问为什么,其实生活中许多事情,不需要问为什么,许多规范和公德只有我们都去遵守了,社会文明才健康,社会生活才和谐。

十二、跟着感觉走,有时一个人太较真,往往会钻牛角尖,会走进死胡同,在学车时,怎样转弯,怎样踩离火,转几圈,你只要根据车的情况,根据方向,跟着感觉,为所欲为,不要紧张,轻松的抓住方向盘,就想走S路只要你将车角对准线,微调方向盘牛就会跟着感觉走出来。

十三、永远不要带着心事去学车,一心不能二用,一定要抽出必要的时间去学车,不要心事重重的,匆匆的血一把就去工作,这样你就不能静下心来反思,讨论,模拟,这样你只会事倍功半。

十四、既要埋头拉车,又要抬头看路,不要只一味练习,一定要开动脑筋,寻找方法,学车时一定要专心来思考,要害的是你一定要看车的方向,实际你开车开得是一种心情,开的是一种境地。

十五、选取的参照物不同你得到的结果不同,因此在学车时你如何来找参照物,弄清参照物的的选取标准,只有这样你才会做到胸有成竹。

十六、你和任意一点都可以在同一条直线上,但三点在同一直线上,这是唯一的,因此在学车时,我们在寻找方向一定要多找几个点,以做到唯一性和准确性。

十七、改掉一个旧习惯,形成一个新习惯,是一件非常困难的事情,就像在一张白纸上画画,你直接画就可以了,假如这张纸非常脏,那你必须将纸整理干净,再来画画,就费事多了。

十八、把自己的嘴闭紧,你会收到意外的收获,千万不要被教练批判了,去寻找许许多多的理由,这样你会影响教练的心情,更直接影响自己的心情,你会受到更多的批判,因此闭紧自己的嘴,虚心接受别人的批判,你会有更大的进步。

十九、学车时不要同时去模仿和学习更多的方法,这样会对你技巧的形成,产生负面影响,因为每个教练都有自己独到的见解和领悟,假如刚开始你学多了,会混淆你的思维,对掌握技巧形成一定的阻力。

二十、重复是记忆的母亲,要不断的通过练习,在练习中反思,在反思中改进,在改进中形成技巧,不要一练就是重复错误,要多与学员朋友交流心得,也许在交流中你会发现错误,纠正错误,形成更高级的技巧。

二十一、学车一定要碰到问题找方法,不要拿着一种方法去套问题,只有这样你才会放松心情,全身心的去练好每一步,就像倒车位,只要你看到角你就打几圈。

二十二、兴趣是最好的老师,古人云:知之者不于好知者,好之者不与乐之者,因此,只一个人对学车有了非常浓厚的兴趣,他才会全身心的投入,成功的几率是非常大的。

二十三、无畏者乃是成功者。俗话说:初生牛犊不怕虎,从我的学员朋友来看,只要他的脾气激进的的人,越有一股冲劲的人,他学车越快,主要是因为他们有一股战胜困难的心。

二十四、年轻就是资本。

二十五、持之以恒是成功的法宝。

二十六、慢慢的来操作,顺序清楚你会顺理成章。

二十七、学车时,步调协调是难点,把握方向是重点,踩好离合是要害。

二十八、运气是建立在实力的基础上。有的人平时不好好练,到了考试时只靠天保佑,这是不可取的,一个人的成功在于七分才三分命,其实实力就是你的才,运气就是你的命。

二十九、能经受住别人的干扰是一个人综合素养的体现。在学车中,有很多时候教练在批判你,学员在指导你,坡下的其他车的学友在督促你,场地的工作人员在吆喝你,其他的学员在议论你,这时,只要你能把他们的话当成耳旁凤,不放在心上,一心一意的练习和模拟,你就成功了一半,这既是考验你的能力和心理素养,同时又是你综合能力的重要体现。

三十、胜不骄,败不馁,骄兵必败,哀兵必定慎重。

三十一、闭上嘴,认真看,仔细问。其中有一个学员,他家中的事非常多,他也经常来,来之后他会认真的学,仔细的看,很少问,自己研究,整天的看啊看,做到无师自通,少说了自然把心思用到别处,会真正的来沉下心来研究问题,他不需要别人的照顾,看能练一把就一把。

开车技巧:出行选路线的8条技巧


我们每个人都会面临选择,选择职业、生活以婚姻等等,开车上路同样面临选择,那就是选择哪条路线行车。合适的路线不但关系到行车安全,而且还事关自己的钱袋子。现代社会倡导绿色出行,选择合适的路线同样关系到你的生活是否绿色。如果你还在为每天出行选择哪条线路而苦恼,那不妨看看下面的介绍:

(1)选宽不选窄。在路道选择上,尽量选择在较宽的单行道上行驶,既可保留情况变化时的处理余地,又可以降低其他因素对车速的影响,保持车速较小变化,提高情况处理能力,使安全得以保证。

(2)选平不选偏。汽车在坡路上行驶,会改变汽车的重心点,操作难度增大,易造成车辆的颠覆。因此,要选平坡,如条件不能满足,则要尽量正向通过,变偏坡为正坡,尽力保持车体的横向水平。

(3)选中不选侧。在较窄的道路上行驶,要保持在道路中央行驶,可最大限度地消减路边障碍对行车的影响,便于集中精力驾驶。

(4)选缓不选急。当汽车进入弯道行驶时,在不影响车辆、行人正常通过时,可从弯道的内切点附近驶过,既保持行驶平稳,又保持行驶车速。在对面有来车或山体及建筑物阻挡视线而进行该种方法操作时,必须在有路权的道路中心线右侧行驶,不可使车辆超过中心线进入左侧。

(5)选硬不选软。在松软的道路上行驶时,要选择地质相对坚硬的路面,避开松软地面。一般来说,靠道路中心经车轮反复碾压的部分比较坚硬,靠道路边缘的部分则比较松软。

(6)选旧不选新。处于泥泞路行驶状态时,路线选择要坚持选旧不选新,即选择原有的车辙路线行进不要轻易新辟路线。

(7)选单不选双。这是驾驶过程中处理路面障碍情况时的路线选择方式。在情况处理中,要尽可能地避免在车体的左右两侧同时产生需要处理的要素,否则会造成精力分散,高度紧张。尤其是当静态情况和运动情况同时存在时,可通过提前交换车速来避免三者同时交会;或利用障碍点之间的横向宽度将车体靠近静态情况要素一侧行驶降低或消除另一侧情况要素对行车的影响,以便集中精力观察,安全通过。

(8)选直不选弯。汽车保持直线行驶是实现平衡运动的保证条件。直线行驶除了因为道路形态变化或情况要素影响之外,不可随意曲线行驶。在路线选择上应尽可能选用较直的行车通道。

小编后话:看完了上面的介绍,相信你以后开车出门时再也不会苦恼于选择哪条线路了吧?!

中国给力的九条自驾路线!值得收藏!


一、丝绸之路(中国段)

【推举理由】

丝绸之路是西汉时由张骞出使西域开发的以长安(今西安)为起点,经甘肃、新疆,到中亚、西亚,并联结地中海各国的陆上通道。因为由这条路西运的货物中以丝绸制品的影响最大,故得此名。其中丝绸之路的东段和中段均在中国境内,东西长约4000公里,为自驾车横穿中国西北的经典路线。

【行车路线】

西安—G30(175公里)—宝鸡—G30(162公里)—天水—G30(286公里)—兰州—G30(274公里)—武威—G30(246公里)—张掖—G30(225公里)—嘉峪关—G30(261公里)—瓜州—G313(117公里)—敦煌—G215(130公里)—柳园—G312(291公里)—哈密—G312(404公里)—吐鲁番—G312(192公里)—乌鲁木齐—G217(899公里)—阿克苏—G314(463公里)—喀什

【里程】

单程约4100公里。

【周边景点】

雁塔塔、茂陵、乾陵、麦积山石窟、雷台汉墓、大佛寺、嘉峪关故城、莫高窟、月牙泉、玉门关遗址、哈密回王府、火焰山、高昌故城、交河故城、喀什噶尔老城、艾提尕尔清真寺

二、最美国道214

【推举理由】

214国道,这是中国目前承载人文历史资源最丰富、高海拔区的人文之路,它从青藏高原的屋檐下起步,自西宁西出祁连山末梢的日月山后南下延伸进青藏高原腹地,开始了一条横穿黄河、长江、金沙江、澜沧江等江河源头之旅,沿途地带的海拔落差达几千米,其惊艳的自然风光、丰足的历史文化、博大的宗教空间、多样的民族风情洒遍沿途,使这条中国国道成为真正的风情之路。

【行车路线】

西宁—G214(50公里)—湟源县—G214(90公里)—共和县—G214(265公里)—花石峡—G214(72公里)—玛多县—G214(140公里)—巴颜喀拉山口—G214转S312(96公里)—称多县—S312转G214(45公里)—歇武镇—G214(50公里)—玉树县—G214(20公里)—巴塘乡—G214(70公里)—下拉秀乡—G214(80公里)—囊谦县—G214(188公里)—类乌齐镇—G214(133公里)—昌都—G214(64公里)—吉塘镇—G214(57公里)—益庆乡—G214(45公里)—邦达镇—G214(269公里)—芒康县—G214(102公里)—曲孜卡乡—G214(117公里)—德钦县—G214(172公里)—丽江—G214(70公里)—剑川县—G214(130公里)—大理—G214(308公里)—临沧—G214(267公里)—澜沧县—G214(170公里)—景洪市—G213(37公里)—野象谷

【里程】

单程约2600公里

【周边景点】

青海湖、塔尔寺、鄂陵湖、倒淌河、巴颜喀拉山口、文成公主庙、达那寺、卡诺遗址、德玛雪山、恩达温泉瀑布、蝴蝶泉、丽江古镇、野象谷

三、从零海拔到最高极

【推举理由】

海拔的概念是平日里宅在家里的人们所无法感受的,但是假如你选择了从零海拨的上海一直驾车到世界屋脊的珠峰,那么一路不断变化的自然风光,会让你清楚地体会到什么叫“上升”。身体、车辆、技术、意志、情趣、社交……这些都是一路上需要得到考验的内容,也许走完这一程,你让你重新熟悉同行的每一个人。只有经历过,才会知道该珍惜原本自己所处那份天地的幸福。

【行车路线】

上海—沪渝高速(354公里)—芜湖—沪渝高速(190公里)—安庆—沪渝高速(370公里)—武汉—沪渝高速(523公里)—恩施—沪渝高速(387公里)—重庆—成渝高速(329公里)—成都—成雅高速、G318(325公里)—甘孜—G318(1368公里)—林芝—G318(403公里)—拉萨—G318(267公里)—日喀则—G318、乡道(350公里)—珠峰大本营

【里程】

单程约4900公里

【周边景点】

布达拉宫、珠穆朗玛峰、罗布林卡、大昭寺、巴松错、周庄古镇、庐山、婺源、黄山、石臼湖湿地、雅家梗、峨眉山、恩施大峡谷、长江三峡大坝、景德镇

四、穿越新藏线

【推举理由】

从新疆至西藏的方法,有N条路可以选择。但是走走新藏路,也只是个别牛人的个别想法。无数的英雄好汉都在这条路上被折磨得死去活来。也许大家读过的更多的是途中的磨难,而荒凉的景色与严酷的环境,可以并称为一道考验人意志的选题。假如你有足够的勇气和技术,那么踏上新藏路去看看吧,别等那里铺上了柏油公路后才后悔。

【行车路线】

乌鲁木齐—连霍高速(243公里)—奎屯—G217(555公里)—库车—G314(256公里)—阿克苏—G314(463公里)—喀什—G315(258公里)—叶城—G219(1069公里)—阿里—S301(477公里)—改则—S301(348公里)—尼玛—S301(585公里)—那曲—G109(328公里)—拉萨

【里程】

单程约4400公里

【周边景点】

苏公塔、康家石门子岩画、独库公路纪念碑、唐不拉草原、库车大龙池、龟兹古城、库车大寺、拜城克孜尔千佛洞、喀什噶尔老城、艾提尕尔清真寺、香妃墓、班公湖、纳木错自然保护区、布达拉宫

五、周游塔克拉玛干

【推举理由】

塔克拉玛干沙漠位于中国新疆的塔里木盆地中心,是中国最大的沙漠,也是世界第二大沙漠,同时还是是世界最大的流动性沙漠。在世界各大沙漠中,塔克拉玛干沙漠是最奇妙、最具有诱惑力的一个。将中国与中亚及欧洲联结起来的传奇式的商路丝绸之路沿塔克拉玛干沙漠的北缘和西缘延伸。近年来日渐受人关注的“环塔拉力赛”正是围绕着塔克拉玛干沙漠的汽车限制运动。能够自驾车沿着赛车的轨迹周游,感觉那是相当地不错。

【行车路线】

乌鲁木齐—吐乌大高速、G314(480公里)—库尔勒—G314(152公里)—轮台—G314(129公里)—库车—G314(254公里)—阿克苏—G314(465公里)—喀什—G315(519公里)—和田—G315(296公里)—民丰—G315(311公里)—且末—G315(356公里)—若羌—G218(427公里)—库尔勒—G314、吐乌大高速(480公里)—乌鲁木齐

【里程】

单程约3000公里

【周边景点】

苏公塔、康家石门子岩画、独库公路纪念碑、唐不拉草原、库车大龙池、龟兹古城、库车大寺、拜城克孜尔千佛洞、喀什噶尔老城、艾提尕尔清真寺、香妃墓、约特干古城、于田艾提卡大清真寺、米兰遗址、罗布人村寨

六、冰天雪地闯漠河

【推举理由】

中国最北的漠河县,有个最北的漠河村,又叫北极村。村里的一切,都是中国的“最北”:从最北哨所、最北人家、最北邮局……直到最北餐厅、最北厕所。非凡的地理位置,赋予这座一般的边境小镇以非凡的魅力。10年前,当地政府不失时机地将北极村辟为中国最北旅游风景区。由于纬度的关系,冬季的南国还是30℃暖阳高照,而漠河已经是零下50℃的寒夜。是不是想驾车去体会一下这次着着80℃温差的旅行呢?

【行车路线】

广州—京珠高速(702公里)—长沙—京珠高速(350公里)—武汉—京珠高速(521公里)—郑州—京珠高速(422公里)—石家庄—京珠高速(291公里)—北京—京沈高速(685公里)—沈阳—沈哈高速(292公里)—长春—沈哈高速(274公里)—哈尔滨—哈大高速(303公里)—齐齐哈尔—G111(249公里)—嫩江—S207(470公里)—塔河—S207(229公里)—漠河—S207(85公里)—漠河乡(北极村)

【里程】

单程约4900公里

【周边景点】

哈尔滨防洪纪念塔、冰雪大世界、阿尔山国家森林公园、太阳岛风景区、扎龙自然保护区、五大连池风景区、胜山狩猎场、伊拉哈金土城遗址、北极村胭脂沟

七、东南海岸线踏浪

【推举理由】

阳光、海鲜、沙滩、碧水、云天……当这些元素集为一体时,就组成了黄金海岸线的美妙奇境。中国的海岸线很长,尤其是东南海岸线,象串起了一只珍珠项链,将一个个漂亮的都邑由便捷的公路相连。假如对海有着深情、对沙有着爱意,那么不妨在滨海大道上走这一遭。吹吹海风,品品美食,甚至可以躺在车顶晒晒日光浴,何乐不为?别错过了暑假,当然这一线更是渡过寒假的好地方。

【行车路线】

杭州—杭甬高速(154公里)—宁波—甬台温高速(593公里)—福州—沈海高速(271公里)—厦门—广惠高速(708公里)—广州—广佛高速、佛开高速、开阳高速、茂湛高速(579公里)—北海

【里程】

单程约2300公里

【周边景点】

钱塘江、灵隐寺、西湖、雁荡山、鼓浪屿、红海湾、平海古城、崆峒岩景区、北海银滩、涠洲岛

八、色彩香格里拉

【推举理由】

自从美国小说家詹姆斯·希尔顿的小说《失去的香格里拉胜景地平线》问世以来,作品中所描绘的香格里拉曾引起无数人的向往。现在所称的香格里拉实际上就是指云南的迪庆藏族自治州。香格里拉从语言上讲是藏语,意为“心中的日月”,英语发音源于中甸藏语土方言。香格里拉人民继续了藏文化人与自然和谐的优良传说,摒弃了拒绝现代科技成果的旧观念,成为全国最富裕的藏区之一。因为那里的无限风光及神密民俗,吸引得无数人要前往香格里拉,甚至要在每个季节都去。

【行车路线】

成都—成雅高速(141公里)—雅安—G318(188公里)—甘孜—G318(284公里)—理塘—G217(150公里)—稻城—G217(307公里)—香格里拉—G214(93公里)—虎跳峡—G214(79公里)—丽江—S911、S307(211公里)—泸沽湖—S307(138公里)—盐源—S307(144公里)—西昌—G108(380公里)—雅安—成雅高速(141公里)—成都

【里程】

全程约1900公里

【周边景点】

泸定桥、都江堰、西岭雪山、毕棚沟、四姑娘山、卧龙自然保护区、长坪沟、木格错景区、上里古镇、西来古镇、宽窄巷子

九、藏东大环线

【推举理由】

每个人都有西藏梦,尤其是开车进藏。但假如,没有足够的时间丈量西藏的每一寸土地,那么,有没有什么方式可以不错过西藏的各种表情?答案是肯定的。只要你开车走一遍藏东大环线,便可以用最短的时间领会西藏的各种魅力。拉萨,山南地区,林芝地区,昌都地区,那曲地区,围绕藏东一圈,无论是你一直向往的博大苍凉的高原草地和雪山、牧场,还是你意料之外的高山深谷、激流密林和田园风光,都会在你还未做好心理预备的时候闯入你的视野,让你制服西藏各种复杂路况的同时,眼睛和心飞上天堂。

【行车路线】

拉萨—G318、S101(158公里)—乃东—S306(220公里)—朗县—S306(242公里)—林芝—G318(230公里)—波密—村道(130公里)—墨脱—村道(130公里)—波密—G318(127公里)—然乌—G318(89公里)—八宿—G318(99公里)—邦达—G214(166公里)—昌都—G317(251公里)—丁青—G317(229公里)—巴青—G317(262公里)—那曲—G109(240公里)—羊八井—G109(88公里)—拉萨

【里程】

全程约2700公里

【周边景点】

卡如拉冰川、纳木错自然保护区、藏王墓群、扎贡沟景区、雅鲁藏布大峡谷、鲁朗林海、然乌湖、波密嗄瓦龙、巴松错

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