亲爱的朋友们，大家好，我是你们的老朋友小编！感谢大家一路走来的支持哦！节后上班的你调整如何？是不是还没从假期里走出来就掉入鹿晗公布恋情的“忧伤”，反正小妹我已经失恋了，不过为了生活，不也得打起精神好好上班么！
所以，今天借用我“男盆友”公布恋情的方式，给大家介绍一款的新产品——直营驾校。
直营驾校覆盖全国1.6万驾校40万教练，拥有教练车4800台，总投资3.3亿元，致力于为学员提供更好更快捷的学车服务。
好了，既然是这么隆重的介绍，那小妹我要是说不出三五条重磅优势，真的不好和大家交代了！
一、专注小车培训业精质优
直营驾校主打小车培训，开设C1/C2两个课程，均为全周班，学员可以根据自己安排灵活选择训练时间，考试时间拿证时间都可以自己把握哦！直营驾校无中间费用，与驾校官网价格同步！
二、一站式学车便捷安全
直营驾校的推出旨在给学员提供更便捷的学车服务，报名直营驾校的学员可以享受一站式学车体验，在线预约报名——签订培训合同——学车训练——预约考试——领取驾照，顺利的话45天就可以拿到驾照哦！
三、VIP待遇服务至上
报名直营驾校学员享受有VIP贵宾待遇，报名签订培训协议，7天无理由退款，15天更换教练，考试不通过赔学费！并且客服24小时在线服务，有任何疑问可以直接咨询哦！
相信对于直营驾校你已经有了一定的了解，不过小编要说的是，目前直营驾校仅针对上海、天津、重庆、西安、昆明、成都、广州等城市，其他地区的学员要稍微等等哦！你还可以登录，报名你所在城市的合作驾校，我们也会为你提供优质的服务哦！
扩展阅读
科目二考试变化，新方法告诉大家！看一下就不用发愁了
科目二的考试全面的发生了变化，这时候我们应该怎么样应对考试呢？对于驾考方面的知识，我会一一跟大家进行交流，前面的一些驾考技巧，希望大家有时间看一下，这样会融会贯通一些。下面我给大家说一下科目二的事情，看完以后你应该会比较有把握一些。
科目二的环节很多，但是真正的难点其实主要是倒车入库、侧方位停车以及我们比较头疼的坡道定点停车和起步。无论怎么样这三样是考试里面变化大的一个方面，所以我今天和大家具体的说明一下，下面的一些内容朋友们可以参考一下，觉得好的话，希望能够支持我：
第一、倒车入库目前开始有时间限制了，那么我们要注意下面几点：
在驾考的时候 ，一定要先驶入倒库的位置，这样是抢时间的一个先机。
倒车入库的时候，提前才好离合器，提前挂一档。
速度在入库的时候要慢，不要失误，出库的时候要快，节约时间。
第二、侧方位停车的时间更加短，只有九十秒，所以要更加的节约速度：
侧方位停车的时候大家要先把方向调整好，这样可以直接开始驶入。
我们在侧方位停车的时候，保证进入的时候二十秒即可。
不要追求完全把车身摆正，只要进线就可以了。
第三、坡道定点停车和起步要注意的是细节：
坡道定点停车和起步的时候，一般是驾考的第一步，此时必须系好安全带，不然不合格。
必须记住到了停车的时候，必须拉住手刹，一定要坚决。
离合器抬起一半，感觉车身晃动，才是蓄力成功，不是听声音大家记住。
大家需要记住的一点是无论考试的变化有多大，你的心态绝对不能乱，因为你一乱的话，那么什么意义也没有了。科目二就那么几个项目，只要细心的考试，仔细的做好每一个步骤，基本不会有任何事情。
上坡停车动作怎么样做？我来图文并茂地解释一下
做这个动作是为了训练学生在上坡的路段上驾御车辆的能力，还可以对车辆靠边的判断力。
有的朋友现在在定点停车的时候不知道对哪里，现在有好多办法，有的是看左边地上的线，可是你去看看考试的地方，你就知道了，地上的线多了看你眼睛都要花了，可是这个方法现在用的最多的。还有的就是可以看看右边雨刮器上有一个一个的洞，平时车停在标准的地方后，你看看你的眼睛和雨刮器上那个洞是成一条直线的，那你以后开的时候，到这个地方就知道哪里是你自己的停车点了。
先打开右转向灯，并且观察右后视镜，确定安全后要将车辆慢慢的靠边低速行驶（保持和路边30CM以内）控制好车速。
在控制好速度的时候，慢慢的停在指定的地点。
等车停好了，这个时候没事观察左后视镜，打开左转向灯，确定安全了这个时候就可以走了。
插播网友原创图文并茂教学帖，正在学车的请猛戳》》
【侧方停车】》》很多新学员问询侧方停车问题，咱来个图文并茂的解释一下
【S弯道】》》S弯道怎么走？关键控制车速，图文并茂地解释一下
科目四满分通过秘籍，了解一下！
科目四是驾考中的最后一关，追求“完美”的人一般都会想要来个美好的大结局，让自己驾考科目四满分通过！那么，如何才能满分通过呢？下面小编为大家整理了一些秘籍。
1、科目四考试通关技巧
1、考试题目：有50道考题，错一题扣两分，九十分及格。应对考试就是掌握范例考题，还有就是交通安全知识的储备。
2、由于考题随机出，因而在应试前需要多储备知识。
3、考前多练习模拟题，是一个更快速通过考试的办法，毕竟好多考题都是固定的。
4、科目四考题类型：有判断题，有单选题，还有多选题，在答题的时候需要注意方框的变化，圆点单选，方框多选。
5、考试过程：90分过关，每道题2分，其中错误回到，会有5秒多钟的等待时间，所以在考试的时候可以数一下等待时间，不要超过5个。
2、满分通过科目四秘籍
1、科目四的考试和科目一有很多相同之处，但科目四更注重实际的驾驶经验。
所以必须多看题，多做题，多想一想如果自己真的碰到类似情况会怎么做?这样不但可以加深印象，对以后上路驾驶也是有好处的。
2、考试题目共50题，所以在做题的开始时就要慢慢读题，仔细理解题意，时间是足够的。
有些题是很容易错的，例如题目中出现“可以怎么做?”或“不可以怎么做?”相差一个字就会导致出现错误，所以看题时要逐字逐句看，不要太快，保证不错现不该出现的错误。
3、在考试中碰到拿不准的题目，可以模拟当时情景，看自己会怎么做就选那个。
注意事项：
1、手机全部关机或者静音，有闹铃的一定要将闹铃取消，如在考试过程中有手机发出响声，将会按作弊处理，一律取消考试资格。
2、由于在考试过程中需要抓拍三张照片，所以不允许带墨镜、口罩、帽子，或做其他能够挡住五官的动作，否则考试成绩作废。
3、如有学员讲话或者是大声喧哗，将会影响到在考试的学员，驾管所的工作人员就会停止考试。
4、当我们找到座位后千万不要急着点击开始考试，一定要再次核对电脑屏幕上的姓名和身份证信息，确认是自己的信息后，再点击开始考试。
5、整场考试总计45分钟的一个时间限制，屏幕上有倒计时，最快也要15分钟之后才可以交卷，也就是当屏幕时间小于30分钟后，方可交卷。
6、题目总数为50题，每题2分，90分算合格。只要没有点击下一题时，都是可以修改之前的选择。
7、如有问题请举手，不可以大声喧哗，交头接耳。
8、全部答完50道题之后点击交卷，会有一个会话窗口弹出提示你确认交卷的，需要你再次点击交卷的，不需要点击关闭，一定要记住！有两次点击交卷(交卷、确认交卷)。
9、交卷离场后拿着你的复印件在小候考室等待签字，签字时一定要注意在学员一栏中签字，千万不要签到考官一栏中。
科目四有很多题目只要遵循“安全让行”的原则，就能迎刃而解。不过，这也带来了很多误区。有时，学员粗心大意，题目也没看全，一看答案有“安全”或者“让行”，就认为这是正确案，反而进了出题者的圈套。
一位学员科目二和科目三的考试心得 分享给大家！
科目二和科目三是驾考中最难的两项，很多人都曾在这两项上面失败过，很正常。至于它的难点，每个人都有自己不同的看法，有人认为科目二倒库最难，有人却不以为然；有人认为科目三的靠边停车最难把握，有人却一把到位。
而对于考试心得，每个人的更不一样。下面是一位学员的关于科目二和科目三的考试心得，大家可以来学习和参考一下。
科目二
1、熟练方向盘的打法；
2、固定自己的座位和后视镜，因为调来调去点位也会有所改变；
3、学会看点位，然后找出适合自己的点位；
4、懂得修方向。
科目三
1、熟练掌握加减档（加档听声音，减档看速度）；
2、直线行驶不跑偏；
3、一定要习惯过路口人行横道公交站学校观察摆头和控制速度；
4、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜(转弯前把速度减到能控制的速度最好2档)；
5、靠边停车一定停好30cm（可以看右车头那小反光镜，车身与线有一点间隙就OK了）。
关于考试
1、心态一定要放开，不能紧张，一紧张平常再练得好都有可能挂掉，别老想考试这两个字，就当平时练车一样就好，不挂最好，挂了就算了，要干净利落，别想七想八的。
2、考试有时也看运气的，有时候练得好的不一定过，练的差的反而过了，当然了，平时练车肯定要把基本功练好。
最后想说的是，凡事尽力而为，过与不过在于自己的把握。过了不要得意忘形，没过也不要垂头丧气。知道自己这次考试挂在哪里，接下来就专攻这个难点。事在人为，没有什么是做不到的。最后，最重要的一点就是，相信自己！
分享一下关于侧方位停车技巧
对于新手司机们来说，如果说倒车进行停车已经很困扰大家了。那么相信在繁华马路上进行侧方位的停车一定是让大家十分困扰，的确侧方位停车是难度系数蛮高的。但是我们不能够轻易言败，应该努力练习好侧方位停车，摆脱它对我们造成的困扰。这样以后我们出行停车就能够轻轻松松做到，不会浪费时间在侧方位停车上了。下面我们一起来了解一下侧方位停车的操作步骤，希望大家能够学以致用。
第一步：首先是把爱车开到自己需要停放的车位前面一些的位置，这个时候大家要眼睛观察和旁边已经停放好的车辆之间的距离。一定要保持一个相对合理的距离，尽量靠近一点是可以的，不用相距太远了。
第二步：将爱车开始往自己要停入的位置慢慢后退。这个时候如果您发现和旁边的车距离太近了的话，那么就等自己车辆的后轮到了旁边车辆的位置时打方向盘。如果一开始和旁边的车辆相差的距离很远，那么就可以早点开始打方向盘。一定要把握好打方向盘的时机，这关系到后面的操作能否顺利进行。
第三步：通过右侧后视镜观察当自己的右边车身进入停车位，可以完全挡住后面已经停放好的车辆时，我们就应该将方向盘打回正方向。这个时候车的右边车身能够和地上的停车位线形成一个45度的夹角。
第四步：通过上面的3个步骤，这个时候的状态应该是方向盘打正，右边车轮和车尾都已经顺利进入停车位了。如果没有达到这种状态，那么就还需要根据自己的情况来进行一下细微的调整。如果已经是这种状态了，那么就开始将方向盘向左边打死。
第五步：当大家将方向盘向左边打死的时候，眼睛也要顾及一下车头是否会碰撞到旁边的车辆。不能一心只顾着倒车看车尾的情况去了。如果不会碰到那就可以继续倒车进入停车位，否则就将方向盘调整一下角度，重新倒车进入。
第六步：在我们进行操作后退车身入位停放的时候，也应该观察一下车辆是不是贴在路边停靠的了。如果没有的话，我们就需要打正一下方向盘，让自己的车辆靠边停靠一点。
第七步：汽车已经顺利进入侧方位的停车位了，这个时候大家需要通过操纵方向盘来一点点摆正一下车身。车身端正了才方便车辆从停车位里面开出来。
以上就是关于侧方位停车的七个步骤讲解。侧方位停车虽然有一定的难度，但是只要大家平时多多练习几次，在练习中不断总结经验。相信这一定是不会再能难倒您的，关键在于您要有一颗敢于挑战的心，和一颗永不言败的韧性。如果您不能够掌握侧方位停车的方法， 那么您千辛万苦挣钱买车、考驾照，最后却因为在路上不会停车，而导致心情不好。
侧方停车问题，咱来图文并茂的解释一下
很多新学员问询侧方停车问题，咱来个图文并茂的解释一下。
首先调整你的反光镜，如图所示：
语音提示前方侧方停车，打好右转向灯，车身保持与车库线30厘米左右停好车，准备向后倒车，倒车前打左转向灯倒车，注意下图：当B柱刚挡住考场红外线探头的柱子时右打方向一圈。（有人问：探头柱子和车库右角的距离有长短，其实没关系的，这和倒车进库左右无关，只和进库停好车后的前后有关）
当你的反光镜里看见库位线时注意下图：前门把手前端完全进入黄线外沿马上左打一圈方向。继续倒车。
倒车中注意反光镜里的库位线，当库位线如下图所示时库位线在反光镜下沿中间时，马上向左打方向一圈半。注意：中间是以身高1.75的人为基准的，个子或坐位有区别的需要调整，视入库后停车位置来调整。车身过于靠右需要提早打，也就是不到中间就打。反之延后打。
进库停车，如下图：看见车身和库位线平行后刹车。
出库，左转向灯，前进，当车左筋碰左边黄线或白线向右打方向一圈半，如下图：
当引擎盖中间部位到黄线或白线时右打方向一圈。车身正时回正方向前行，侧方停车完成。
插播网友原创图文并茂教学帖，正在学车的请猛戳》》
【上坡停车】》》上坡停车动作怎么做？我来图文并茂地解释一下
【S弯道】》》S弯道怎么走？关键控制车速，图文并茂地解释一下
我是这样备考科目四的! 满分经验送给大家~
一、备考方法
学习无捷径，要想通过理论考试，是有方法的。
（1）多做模拟考试题
你可能觉得题目太多了，从里边挑着做几道就好了。这种方法是不对的！因为要考到的知识点有很多，如果不能举一反三地记住这些题目，你依然会做错，因此一定要多做练习题。
（2）错题反复练习
错题肯定就是你最不容易记住的地方了，要学会结合实际去理解，例如认识交通标志并且知道其中含义。
（3）实地考察记忆
在空闲时间，可以让朋友骑车带着实地观察交通标志和交通手势，这样记得比较快印象比较深刻。
二、树立信心、放松心态
理论考试不是科学实验，门槛不高，只要学习方法科学合理，任何人都可以在段时间内通过考试。
参加考试时，一定要调整心态积极应试。能去考试，说明已经准备的差不多，只要不紧张、正常发挥，考过也是合情合理的。
三、良好的答题方法
一般安全、文明、合法的驾驶规则都是正确的，驾驶行为包括正确和错误行为两部分。
正确的做法
1、以安全为前提：确保能够安全通过、无碍到他人驾驶
2、提前观察：提前观察、瞭望左右观察
3、减速、避让：让行人、其他车辆先行；减速、停下来车来礼让
4、不急躁、不冲动：缓慢通过、速度平稳、有预见性踩刹车
5、禁止性：不准、不得、严禁、应该
错误性做法
1、不经大脑、直接：狭窄道路上的直接同行、加速通过
2、过激性反应：紧急刹车、用力踩、猛打方向盘
道路基本常识
1、普通道路：遇到掉头、转弯、桥梁等需降速。
2、停车：有“站/队”等字眼30米范围内不能停车，有“口”的50米以内不能停车，即【口五站三】。
3、设置警告类标志：普通道路为50-100米；高速为150米以外。
4、违法行为：开车打电话、前排人员没系安全带、超速、不按道路规定驾驶，都属于违法行为。
事故应急处理
1、高速公路事故：车辆有问题先停到应急车道，避免影响其他人。
2、事故时对伤员的处理：如昏迷先检查呼吸；失血的时候先止血；如果有骨折不要随意挪动伤员。
3、轮胎爆胎时处理：降档减速；轻踏刹车。
必看！这是我见过全的科目三攻略
科目三是路上实际操作，考核内容相对较多，包括14项，大家要提前了解好考试内容，具体操作，请往下看。
一、保持直行
要点1：握持姿势
手握方向盘姿势要正确（3/9点位置），握力不可太紧亦不可太松。太紧了手会抖动，有一定可能影响到方向盘；太松则路面的不良情况（如大坑等）会使车辆偏航。拇指轻搭在方向盘上，眼睛直视前方。
要点2：找准参照物。
参照物是另一个判断车辆是否直行的标志。可选参照物根据道路内容不同而定，例如以路面标线为参照物。判断方法可以如下：用眼睛余光观察路面标线与车身边缘的相对位置，若是有明显偏移，则说明车辆偏航，需要矫正方向。
要点3：矫正路径的正确方法
有的同学在发现车辆偏航之后，猛地打方向盘以矫正方向，却发现车辆往另一个方向偏航了。解决方法是：轻微挪动方向盘，降低车速，观察到车辆方向正确后马上回正。整个过程并不需要什么大动作，只需要小手臂甚至手腕动即可。 要点是：微调，慢行。
要点4：在起步的时候无需太快，大概确定车辆行驶方向正确再加速。
一般考试的道路，除了考试内同需要改变方向，否则基本都是直道。所以如果能够起步的时候就调节好方向，那么接下来的考试也会相对轻松点。起步的速度比较慢，同学们也无需急于加速，先调整好方向再加速也不迟。特别是起步进入道路时必定有转向（要么就是从停车场开出来要么就是从路边驶进车道），此时更是调整方向的好时机。
要点5：勤练习
直线行驶这个行为跟个人驾驶经验也有一定关系，以上说明的方法仅仅是给新手提供一个量化的判断方式，但是并非最有效的。多多练习，从联系中找到直行的感觉，相信考试的时候会更加轻松。
二、灯光操作
1. 前照灯（近光灯）
大灯是一部车最基础的灯。晚上驾驶车辆必开，一般在城市内开启的是近光灯，开启了大灯才能切换为远光灯。将旋钮或是拨杆顶端旋钮旋转至相应图标位置即可打开大灯。图标如下：
2. 远光灯
远光灯是为了应对某些道路照明情况不佳的情况。当驾驶于车辆十分少，并且此时无会车动作，且没有路灯或是路灯照明情况不佳的道路，可打开远光灯。当遇到会车时，或是路灯足以照明道路时，不可用远光灯。远光灯的图标如下，一般是往前拨动方向盘左侧拨杆，部分老车是通过往驾驶员方向拨动拨杆来打开远光灯。
3.示宽灯
示宽灯也叫行车灯，顾名思义就是让别人看清你的车的大概轮廓。当然现在的示宽灯也有装饰的作用。亮度没有大灯那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯。打开方式还是在旋钮/拨杆上找到对应图标（如下图），旋至图标位置。
4.警示灯
警示灯也叫双闪，即两个转向灯一起闪动。警报灯用于在要发出警报给其他道路参与者“本车有特殊情况发生请留意”的信号，如在临时停车，或是组成合法车队，或是在高速路上低能见度等等的情况下可用双闪。双闪的开关不在以上两个位置，而一般是在中控，有一个红色三角形图标的按钮，按下即可打开/关闭双闪，此时仪表盘也会有相应指示灯闪烁。
5.转向灯
转向灯是除了大灯之外的另一个常用灯种，但是却被很多人忽略，因此也引发不少交通事故。转向灯的作用就是给前后车传达一个转向的信号，让其他车辆能提前留意。转向灯一般车种的开关均在方向盘左侧的拨杆（即使其他开关在旋钮上也如此），为的就是驾驶员能够顺手开关转向灯而手不用脱离方向盘。跟方向盘转动方向一样，往上为右转向灯，往下为转向灯，而且在转向后方向盘回正时，他们都会自动弹回原位。
6.雾灯
雾灯属于特殊灯种，一般采用穿透力强的光源作为灯光。应用于雾天等可见度低的驾驶条件下，强力的穿透性能够让他人在雾中看到你的车辆。后雾灯为标配，但是现在部分车种并没有配置前雾灯，如果有考试车有前后雾灯，记得分清其图标，或是干脆全部打开。除了旋钮式跟拨杆式的开关，大众车系（包括斯柯达）的雾灯开关比较另类：将旋钮旋至最后一格（大灯）后往上拉动即可打开，这点要注意。
7.交替闪灯
交替闪灯即远近光灯交替闪烁，以代替鸣笛提醒前方道路使用者注意，相对于鸣笛让人不安的噪音，闪灯比较和谐一点。现代大部分车型都有专用的远近光交替闪灯的开关，但一些老车以及低端车上并没有配置，需要手动开/关远光灯来实现。此开关一般布置在方向盘左侧拨杆上，使用方法为往驾驶员方向拨动。
三、档位操作
要点1：通过转速判断升挡时刻
科目三用到的档位一般是1~3档。涉及到升档问题。升挡时刻一般为1500-2000转。熟练之后可以通过发动机声音大致判断出转速。切勿一直盯着转速表。此外，部分地区可能有如下规定：超过2000转没有换挡的话，视为不及格，这一点要注意。
要点2：通过车速判断档位
通过车速判断档位的方式可以让你更加直观的选择当前的档位。对于考试用车，当时速0-10时挂1挡，时速10-20的时候挂2挡，时速20-30的时候挂3挡，时速30-40的时候挂4挡。以此规则选择相应的档位。
要点3：切勿低头看档位
开车注意力应该放在观察道路情况上，考试若是低头看档位，直接不及格的哦。
要点4：挂档要干净利落，1-2秒内完成挂档动作。
流畅换挡，需要一定的练习，从冷换挡练习到实操练习，相信对换挡动作应该比较熟悉了。在1-2秒内完成挂档操作（注意不是整个换挡，是挂入档位的操作）会使你有更多的时间去控制离合，也会让自己心情更加舒畅。
四、车距判断
要点1：多练习，积累经验。
车距判断涉及到己车大小，其他车辆大小，坐姿视野等等，并没有一个完美的量化参考标准，所以应该多加练习，多多观察，自己心中有一个度。若是刚刚开始练习或者是对自己没信心，那么能离远点就离远点。
要点2：前方车距保险估测方法
在此小编提供几个比较靠谱的办法给各位新同学，有一个参考的标准。首先是前方车距的估测方法。当己车发动机盖线接触或是盖过前车保险杆线，那么就要小心行驶了——当你还能看到前车跟己车之间的路面，很明显你们还有一定距离；但是一旦连保险杆都快被遮住了，那么说明你的车已经很接近前车了。
要点3：左右后视镜判断后方车速
若是后车在后视镜中越来越大，说明后车车速比你快，此时需要小心驾驶。特别是后车大概占了后视镜的1/2的时候，这时候就不要变道了，等后车速度降下来后再进行变道等操作。
要点4：中央后视镜观察后车
当在中央后视镜中能够看到后方整部车的时候，此时后车离己车还有一定距离，可以放心驾驶。当只看到后车车窗（基本看不到引擎盖了）的情况下，要小心，此时后车车距与前方车距较小。
五、调后视镜
要点1：起步之前要调节好后视镜
调节后视镜要一定时间，所以一定要在起步之前先调节好，当然在此之前要先调节好座椅。
要点2：调节角度
对于左侧外后视镜，我们要把后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，把左侧车身的映像调节至占据镜子右侧1/4的区域。
对于右侧外后视镜，我们要把后视镜里面的地平线映像调节至位于镜子高度近2/3处，把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1/4的区域。让地面的映像占据更多的右侧后视镜面积，能让驾驶员更容易掌握车辆右侧的路况且靠边停车时更容易掌握车身和马路牙子的距离。
以上《给大家介绍一下，这是我的……》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科目一的理论知识”的内容请访问：驾考科目一的理论知识
