进入秋冬季节，随着路面交通运输流量增大，大雾、大风扬沙等恶劣天气增多，雾霾污染严峻，交通事故也进入多发期，为此，高速交警特公布秋冬季节行车提示，提示宽广驾驶人谨慎驾驶。
高速交警通过多年来参与秋冬季节行车事故的救援体会，总结出秋冬季节车祸多发时间为以下四个时段，各位驾驶员假如不必要，尽量防止出行。
5时至7时：由于早晚温差大，秋冬季节清晨极易起雾，路面能见度低，视线不好，极易发生交通事故。
11时至13时：俗话说“春困秋乏夏打盹”，经过一上午的劳累，许多人都会感觉乏力、疲乏和注重力分散，此时冲动开车动身，轻易发生危险。
17时至19时：由于秋季白昼变短，天色很快就由亮转暗，司机轻易出现视觉障碍，致使观看不清路面。此外，此时正值下班高峰，行人行走速度快，也极易造成交通事故。
凌晨1时至3时：此时万物“休眠”，司机轻易产生道路“空旷”的感觉，加之这段时间人体处于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬麻痹的疲惫状态，极易出现意外。
假如在出行时遭遇扬沙、雾霾，切记不要使用远光灯，应同时打开双跳灯、前后防雾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光提高能见度。假如视线仍旧很差，最好靠边停车，等雾散去或者视线稍好再上路。
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新手上路买什么车好
如今买车的人越来越多，其中购买第一辆车的新手占了很大比例。拿到驾照买车上路是一件很兴奋的事，同时选车又很让人头疼。那么，新手如何选车呢？什么样的车才适合新手开呢？
其实新手买车最需要关注几大要素：价格合理、视线方便、易于驾控、安全省油等。而在真正要购买的时候，所谓的油耗所占据的比例被减小，因为同级别小车的油耗都大差不差，而漂亮、实用或者便宜等的特点则成了选择它们的重要依据。经过调查，小编总结了新手买车需要注意的几点：
第一，体积。我们率先考虑到了车身大小的问题，无疑车身小巧，泊车更简单，最适合新手不过。
第二，操控。1.首先自动挡还是手动挡？对于大部分新手来说，与手动挡位的磨合不是从驾校毕业之后就结束，尤其是在接触其他汽车后，不同挡位的入档感觉，制动的反应都是需要重新适应。相对来说，自动挡上手更快。2.方向盘、油门和刹车的操控感。对于新手女性来说，灵巧的方向盘更适合她们驾车时更为轻松。
第三，视野。初期开车上路，新手在驾驶时过度紧张是不可避免的。这就对汽车驾驶位的空间视野有一定要求。尤其是车辆A柱的设计，对新手倒车或转弯时候影响较大。
第四、维修保养。新手开车磕磕碰碰较多，所以不推荐新手一开始就驾驶高档豪华车或保养费用较贵的车型。
由于新手对车不是很了解，技术也不熟练，所以小编建议第一次买车不需要买太贵的，基本保持10万左右的价位就可以了。现在二手车也很吃香，价格便宜许多、发生小擦碰也不会心疼，新手朋友也可以考虑考虑。具体买什么车，新手朋友们可以结合自身情况去当地4S店了解一下，了解透彻后再入手。
新手上路开车怎样转弯
转弯路段是极易发生交通安全事故的危险地段，很多新手都表示害怕转弯路段，那新手上路开车怎样转弯呢?下面一起来看看新手上路开车转弯技巧。
新手上路开车怎样转弯
1.留意拐弯的死角。新手在拐弯时往往会看上不看下，看左不看右，导致忽略了拐弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐。
2.陡坡处转弯。临近弯道时，要减速、鸣号慢行，手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过，而需倒一次车后再转弯，增加危险性。
3.看好后视镜。在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到，容易酿成交通事故。
4.浓雾时的转弯。驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
5.右拐时尽量拐小弯。右拐时，有时会遇到直行的会正在行驶的车辆，像十字路口，这时你要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人的。
6.岔路口的转弯。左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路左侧，为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。
7.左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。
8.城镇街道或出入大门的转弯。转弯前在50-100米内减速，用转向灯表示行进方向，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。
9.控制好车速。新手开车一定要慢，这是最重要的前提之一。特别是拐弯时，一定要提前减速，只有慢一些才能安全的通过.
10.控制好方向盘。拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向;想拐大弯，则要慢慢的打方向即可。
新手上路开车怎么节油
良好的驾驶习惯不仅可以降低油耗，而且还可以延长车辆的使用寿命。其实，良好的驾驶习惯是很容易养成的，根据他的经验，只要司机在操控车辆的过程中注意掌握一些“小动作”，就可以收到很好的节油效果。
据了解，常用的节油方法主要有8种：
1.出行前了解路况，避免车多的线路。
2.尽可能为爱车“减负”。
3.切忌急踩油门、急刹车和急加速，高速路上尽量以经济速度运行，切忌低挡高速行车。
4.见红灯提早收油，合理运用不熄火脱挡滑行的办法，少踩刹车。
5.尽量高挡位行驶，手动变速器的车辆在车速稳定后应及时换高挡位。
6.避免长时间怠速。停车等待尽量将引擎熄火而不要让它一直空转。
7.使用空调时挡位应适中。高速行驶时不开窗。
8.电喷车不必暖机行车，也不宜大油门起步，引擎低温运行更废油。
平时保养尤为关键：油耗的多少其实与许多的因素有关系，除了汽车的自重、汽车的造型、发动机的热功率、路况、驾驶习惯等等以外，车况也是影响汽车油耗的一项重要因素。车友平时应该注意加强对爱车的保养和爱护。
这些都是汽车的软肋，秋冬季保养7大步骤
1周期检查一下堵塞，清理碎屑
按说夏季已过雨水减少，汽车不会在出现漏水的现象，但是事实正好相反。秋季是落叶归根的季节树叶开始凋落，许多车主的汽车都停在大树下面。早晨起来树叶落了一风挡玻璃上，细心的车主可能直接将落叶清理干净，而有些车主可能只是用手将树叶轻轻的拢一拢。
或许在洗车时洗车人员会用高压水枪冲掉这些落叶，但实际上这并没有什么用。因为一旦落叶进入发动机舱角落中，用水枪直接冲是冲不掉的而且落叶会堵塞排水口，更容易引起控制单元进水。所以，秋天落叶一定要清理干净。
2天冷的地区小心防冻液结冰虽然说汽车的防冻液价格并不是太高，但一些车主在夏季时补充或添加防冻液时喜欢用水代替，这种做法从表面上看并没有什么问题，但问题是一旦遇到温度骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作甚至有可能结冰。
所以，车主如果夏天在加了过量的自来水最好检测防冻液冰点。
3雨刷片老化及时更换保证刮水干净夏季高温多雨，雨刷工作频繁在加上雨刮片的材质为橡胶，受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。至于汽车玻璃水可能很多车主在夏季并不会使用而是用水来代替，提醒车主最好换成冰点玻璃水。
4到专门的店里去调节胎压轮胎经过整个夏季的暴晒，在整体性能上多少有些影响，尤其是夏季温度高轮胎胎压由于温度高而升高。一般情况下在调整胎压时都会把胎压稍稍调的低一些，秋天的温度变低就很可能导致胎压过低，胎压过低的危害不仅只是对轮胎本身也直接影响行车安全。所以，换季时应该及时调整胎压。
5及时充电谨防打不着车夏天时汽车并不存在不好着车的现象，但秋天天气转冷在加上蓄电池不跑长途的话一般都处于亏电状态，电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车，很有可能哪天早晨起来，汽车打不着火了只能干着急。所以检查电瓶的具体工作情况也就非常重要，很有必要多跑高速给蓄电池充个电。
6入秋后必须检查刹车性能刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查，刹车片的检查比较简单就不多做介绍，重点要介绍刹车油，由其是夏天雨水多刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软，所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。
7养护爱车，记得检查汽车底盘汽车在行车时可能碰到各种的路况，汽车底盘也面临这各种挑战。一般汽车底部有底护板保护，但是面对汽车托底塑料的护板根本挡不住撞击，底盘容易受伤夏季雨水多很容易造成底盘老化，底盘零件上胶套也就容易老化造成异响（底盘可能藏有异物），所以很有必要定期检查汽车底盘。
新手上路开车全技巧攻略
新手上路开车最全技巧攻略
1、上车先看车
上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤
拉紧手刹(防备滑动)，离合器踩到底，空档，不踩油门(加速踏板)，转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。
3、开车先热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、一档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
5、平稳换档
换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停(不是慢，而是停!)，同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动
6、踩准脚刹
为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失!
7、带档刹车
加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。
8、刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。
9、时刻掌握脚刹状况
上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车
10、公交车站有危险
公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。
11、前车突然让路有危险
正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。
12、不要靠近路边停着的汽车
停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。
13、向路的中间靠
在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离!
14、超车减档提速
行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。看准空位子，迅速提高车速超车。如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。超车肯定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。
15、不能超车的5个地方
在非高速公路上行驶时：①弯道不能超车，②坡路不能超车，③过桥不能超车，④前方有路口、道口不能超车，⑤对面200米以内来车不能超车。
16、不要跟车的4个地方
①不要跟在外地车后面，突然停车问路，②不要跟在长客车后面，突然停车捡人，③不要跟在出租车后面，突然招手急停，④不要跟在大货车后面。突然警察叫停。
17、过路口一定要减速观察
过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速!防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口中央，如何躲避?大家都看过央视播出的交通监控录像了吧?越是夜间越危险!
18、路口左转绕大弯
汽车在路口左转弯时，很多驾驶员有抄近走的习惯，把车直接开过去，占了左边的车道。如果左边车道有车急行，就有危险!
19、过弯道规则
进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。
20、谨慎鸣笛
突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。
21、看不见就鸣笛
行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如在道路的拐弯处有高楼高墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛。必要时还要打远光，提示对方避让要防备那里突然跑出人或汽车!
22、高速紧急，只踩刹车
高速行驶时转向极其灵敏，略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况，用习惯手法打方向盘，相当危险!所以，高速行驶中突发紧急情况，宁肯只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增加危险。
23、高速公路的积水
大雨后高速公路上常有积水，如果躲不开，通过时用力握紧方向盘，保持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作!
24、下坡带档
下大岭、下大坡时，不能长时间使用脚刹减速，因为刹车片会发热、损坏、失效。应该事先选挂低速档3档或2档，限制速度下坡。
对于新手上路开车技巧，新手最重要的还是要调整个人的心态问题，开车上路一定要胆大心细。
秋冬季学车有哪些好处及注意事项
由于受不了高温炎热，许多人会选择秋季学车，但是由于各方面原因，学车周期会延长至冬季，而冬季学车不仅是气温严寒，车辆在冬天驾驶也有许多不同。虽然有许多不便，但秋冬学车还是有一定好处的。下面来说说秋冬天冷学车的好处与注意事项，给想要学车的朋友们一点参考。
好处一：学车“非常”体验
秋冬练车，教练和学员通常都会提前到达目的地，由于秋冬色温较低，需要多留点时间热车。这个时间恰是学员学习冬季保养汽车的好时机。在不同的季节，日常保养的留意事项会有所不同，冬天尤其如此。因此相对别的季节，冬天学到的维修保养知识更加全面。另外，冬天会碰到冰雪路面等情形，在确保安全的前提下，教练会教给学员特殊路面的驾驶技巧等，这些看似考试之外的事情却能使驾驶员受益终身。
好处二：学员较少可多练车
据了解，驾校的季节性特别显著，春秋两季是驾校的旺季，因为天气等原因，夏天和冬天学车的人相对要少得多。正由于学员少，教练和教练车资源相对较丰富。对于教练而言，带的学员少了，相对也会更负责任;学员上车练车的时间也宽松得多。
秋冬学车注意事项：
一、上车前可以做一下热身运动，让自己的手和脚能灵活运用。
二、车上可以带个暖水袋或者保温杯，冷的时候可以喝杯热水，暖暖手。
三、服装要注意保暖，但不要穿得太笨拙，以免影响练车。女性朋友，不要穿跟太高的靴子，要穿保暖舒适平底的鞋子。
新手上路开车起步技巧解析
新手上路开车起步容易遇到熄火的情况，其实，起步也是有一定技巧的，那新手上路开车如何起步呢?
新手上路开车起步技巧
一、坡道起步：
(1)、失败现象：起步熄火，起步后溜。
(2)、原因：一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。
(3)、正确操作方法
保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。
二、上坡起步
汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具体操作：踏下离合器踏板，挂上1挡;左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。
三、半坡起步：(一脚俩用)
发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油(1500转——2000足够了)，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。
归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹;2.加油门，车辆转速保持1500转;3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;4.加油门。车子就会慢慢的前行了。
四、平路起步
挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。
离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。
开车起步(七步骤)：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩：踩离合器;二挂：挂挡(一挡);三转：开左转向灯;四呜：呜喇叭;五松：松手刹;六稳：稳油门;七抬：慢慢抬起离合器。
起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。
起步关键在于离合器，离合器分为：自由行程、结合行程(分离行程)、有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个熟练工,没什么诀窍。
新手上路如何少吃罚单 新手上路怎么避免违章
新手上路，由于驾驶经验不足，对交通法规了解甚少，极易出现违章行为，导致被罚款，这个问题对于新手来说是个大难题。那么新手上路如何少吃罚单?
一、在公交车站人流拥挤的出入口尽量不停车
一般公交车车站人流比较拥挤的出入口都是交通繁忙路段，所以一般是不允许停车的。就算是临时停车，也要快速开走。否则不仅仅会被现场执法交警以违章停车处罚，而且现在很多地段都安装了电子摄像头，可能直接就被拍照记录下来了。
二、在立交高架桥上或者隧道内的实线路段不要变线
在立交高架桥上或者隧道内的实线路段禁止变线，因为这些地段本身比较偏狭窄，并线容易造成危险。再者，这些路段禁止并线也是为了限制行车通过的车辆的车速，保持匀速有序行驶。
三、允许临时停车地段和禁停路段都不要长停车
尽管可以临时停车，但一定要注意“临时”这个字眼，一定不要长时间停靠。另外，如果临时停车，一定要注意开启警示灯，表示随时会驶离，毕竟交警不会掐着表为你计时。如果是明确标记有“禁止停车”的标志，那就连临时停车也不要，否则就只能等待罚单了。
四、非机动车、公交专用道等专属车道禁止驶入
专车专道，如果是非机动车道，或者是限时驶入的公交专用车道，一定要注意看清标志，不要驶入。否则就算不会被交警当场拦下，也有可能会被摄像头抓拍，从而产生罚单。而且如果违规行驶，发生交通事故，违规方要负全责。
五、狭窄胡同内和狭窄路边不要停车
大多新车主都觉得比较偏僻的小巷子不会有交警执法，其实在狭窄的小道上，违规停车会阻碍交通，所以也是经常容易被吃罚单的路段。而且停放在狭窄路段，除了会导致交通阻塞，还极有可能被躲避不及的车辆刮蹭，带来不必要的经济损失。
六、在施工路段看不清红绿灯标识闯红灯很容易被罚
现在城市中心的大部分十字路口都安装有电子摄像头，因此闯红灯肯定要受罚。
很多施工路段，交通状况复杂，会关掉原先的红绿灯，采用现场设置交通标志、移动红绿灯等临时设施疏通交通，即使闯了红灯也不会拍照，因此不少车主存在侥幸心理。不管摄像头是否关闭，闯红灯都会导致交通危险发生，应该杜绝这种行为。但是有一些正在道路施工的路段，很多车主会看不清路标的指示，并且觉得这样的施工路段可能没事，结果冒然闯红灯，结果受罚。
七、不看道路指示牌盲目左拐
有些路段即使绿灯亮起也禁止机动车左转，或者是在规定时间段内可以左转。一些粗心的车主不去看交通标识，盲目看到绿灯就左拐，很容易就误入罚款范围，并且行车容易有危险，所以一定要养成过路口时要反复查看道路指示标牌的好习惯。
以上可是十年驾龄的老司机给出的经验总结，各位新手朋友一定要认真看哦!
