大家普遍觉得，科目二考试算是整个驾考科目中较难的一个科目，一开始的时候，不少学员会抱怨科目二太难上手。也许是因为这种畏难情绪的存在，使得科目二的整体挂科率比较高。小编特来提醒，科目二考试挂科一定绕不过以下几个坏习惯，快来自查改正，驾照一定能拿到！
1、坡道定点停车与起步的坏习惯
01 坡道溜车与熄火：在坡道和平地上，人的重心有所转移，不少学员由于缺乏经验，常常会判断失误，在坡上的时候抬离合更快更高，又或者根本不敢松开，结果导致熄火。其实记住，只要感觉到车身开始抖动，半联动即可。
02 停车不拉手刹：坡道停车记得拉手刹，重新起步记得放下手刹。
03 定点停车总换点：不管是平时练习，还是模拟考试，确定好点位方向之后不要随意更换，找准位置就果断停车刹车。
2、倒车入库与侧方位停车坏习惯
01 速度时快时慢：在整个项目中，保持匀速是很重要的，要做到“慢而不停”，方向打死，松离合，车速过快，压离合。
02 喜欢伸头看点位：考试的时候，这种情况是绝对不允许出现的，因此平时练习一定要改掉这种习惯，要学会通过后视镜观察。
03 打方向不熟练：这是基本功，严格按照“3点9点”握法，有利于数清自己打了几圈方向，回正也更灵活。
3、直角转弯与曲线行驶坏习惯
01 直角转弯出弯不打方向：科二需要打转向灯的地方有很多，这算是小细节，可一旦遗忘，分数可就不保了。打转向灯这四个字一定要在上车前就一直默念，时刻提醒自己。平时训练，也要向教练确认清楚都是哪些地方需要打转向灯，不懂就问，养成良好习惯，考试时才不会忘记。
02 出弯心态一下松懈：这种情况会出现在S弯出口处，考试的时候可能觉得胜利在望，一下子车速上来了，点也不看了。要一直全神贯注，时刻关注情况。
4、离合器使用坏习惯
01 用脚心去踩离合器：使用离合器，要用左脚脚后跟作为支撑，用前脚掌去踩，用脚踝或膝盖来完成离合的“压/抬”。要是用脚心踩，很容易导致离合脱落，进而熄火。
延伸阅读
科目二这些动作不纠正，100次机会都不够用
不管哪个科目，练好基本功，要想通过考试都不难，可就怕大风大浪都过了，却在阴沟里翻船。比如科目二的这些细节，如果做错了，那可就太可惜了。
没有调整的习惯
上车之后要先干啥？当然是调整了。
调整：座椅高矮和前后、左右后视镜及车内的后视镜
先试：离合器的高低
必须：系安全带
这些做不到，影响看点位不说，还会给驾驶带来不便，如果不系安全带，就是直接挂科了。
车速太快
科目二都是在场地内操作的，倒库、侧方位停车、坡起、直角和曲线。这些项目，都不需要多快的速度，反而需要你尽量慢一些。
只有速度控制好了，才能准备找到点位，调整车身也会更容易一些。所以，科目二可千万别忘记控制车速啦！
打方向盘幅度过大
调方向时，我们都说要“微调”，特别是科目二，场地就那么一点儿，如果方向打得过大，就有可能压线了。
另外，打方向原则：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。
30cm把握不好
科二中，以下项目需要“30cm”
坡道定点停车：停车后，车身距路边缘线在30cm~50cm之间，扣10分；大于50cm，直接挂科。
侧方位停车：该项目未作硬性要求，但使车身与边线保持30cm左右的距离，更容易操作成功。
靠边停车：靠边停车超出30cm扣10分，超出50cm由扣10分修改为不合格。
可以通过雨刮凸起部分、车头三分之一处，或从右后视镜看右前门把手是否与马路边缘线相切来判断30cm的距离。
科二这些动作不纠正，5次机会也不够用！
科目二考试只有5次预约机会，如果第5次考试依然不合格，那就要重头再来了。下面小编想要强调的动作，如果你不在考试前及时纠正，5次机会你也不够用！
一、坡道定点停车与起步的不良习惯
1.定点停车不到位：上坡前，就要将仪表盘遮盖板右上角对其标记杆，将距离先控制在30cm。坡上尽量不要动方向，找准位置就果断踩刹车停车。
2.停车后忘拉手刹：按新大纲规定，坡道停车一定要拉手刹，重新起步时要放下手刹。
3.坡道熄火、溜车：不少学员由于判断失误，很容易在坡上抬离合比平地上抬的更高，又因为不敢松开，结果导致熄火。要记住，只要方向盘抖动了，就到半联动了。
二、倒库+侧方位停车的不良习惯1.速度控制不平稳：保持匀速很重要，要达到“慢但不停”。当打死方向时，适当松离合；要是车不受控制，有点“冲”，要压离合，要不然容易压线。
2.误判车身位置：考试不允许考生把头探出车窗看车轮，因此要学会通过后视镜观察。训练时，要克服下车看位置的习惯。
3.打方向不熟练：手势要标准，严格按照“3点9点握法”，这样既能知道自己打了多少，回正方向时也能灵活迅速。
三、直角+曲线不良习惯1.出弯太大意：临近出弯道，要迅速观察一下后视镜，要是车轮离线很近，赶紧向反方向微调方向。
2.直角出弯忘打转向：按新大纲规定，直角转弯在转弯时要记得打转向灯，过弯后要记得关（部分地区有差别）。
四、控制离合的不良习惯1.用脚心踩离合踏板：使用离合器，要用左脚脚后跟作为支撑，用前脚掌去踩，用脚踝或膝盖来完成离合的“压/抬”。要是用脚心踩，很容易导致离合脱落，进而熄火。
科三这些动作不纠正，5次机会也不够用
科目三并不难，但常有学员不是因为紧张，忘记了操作，就是细节不注意，莫名其妙地挂了。以下这些动作不纠正，5次机会也不够用！
一、上车准备
①打开车门前不观察
绕车一周之后直接上车，考试还没开始，安全意识就丢了！一旦后方有急速行驶的车辆，就可能发生危险。
②安全带忘记系/没系好
考试心态淡定，是送分题；一旦紧张，就成了送命题。
二、起步
①不松手刹起步
牢记起步的顺序，不想车子熄火，一定要记得松手刹。
②起步后不观察就并线
汇入行车道前，一定要确保不妨碍其他车辆正常行驶，不要车一走动就着急并线。
③熄火后，未置空挡直接启动发动机
考试时，任何时候启动发动机，挡位必须置于空挡。
三、直线行驶
①打方向过急过猛
直线行驶≠不动方向盘，而且要注意早调、微调，稳稳地快拉快回。
②前方有车未及时减速或制动
一定要时刻留意和前车的间距，尤其是进入直线行驶项目前，可以通过减速，拉开和前车的距离。
直线行驶时，前方有车要稍微减速，千万别等安全员帮你踩副刹！
③加减挡不平稳
换挡一定要把离合器踩到底，目光仍然看前方。
四、靠边停车
①不打转向灯
大幅度打方向，一定要提前打转向灯，否则其他车辆不知道你下一步操作，很可能会妨碍你完成项目。
②停车前不观察
听到停车指令，就要开始“找位置”。如果附近车多，提前加挡减速，避免超过规定停车距离，然后找准空挡右靠。
③下车后不关闭车门
临门一脚别大意，语音没播报及格就解安全带、手刹没拉紧、不按规定熄火等等，这些一定别犯！
科三考试秘诀：看（指示牌、路况）→想（操作）→听（语音）→做（操作），这样能避免大部分的失误。
驾考科目二有这些坏习惯，考试90%会挂科
很多学员在练科二的时候，都有一种“差之毫厘，失之千里”的感觉，比如倒库，看点操作都差不多，为什么一时能倒进，一时却压线呢？
这时，要注意练车过程中，有没有养成了这些坏习惯：
1、上车坐下就开
有的学员可能习惯一上车，就挂一挡练了起来。练到一半，发现座椅没调整好，离合踩得很吃力；或者看后视镜时，才发现关键点位都看不见。
习惯沿用别人的镜椅，等考试时出错就晚了。因此平常就要养成好的习惯，即时没考试时，也提醒自己系好安全带。
2、方法没有固定
方法变来变去不固定，能做对完全凭运气，碰巧蒙对一次，便不再正视自己的问题。
记住教练讲的操作方法，不要再更改。如果练车过程中出现问题，一定要停下来总结，盲目的练是不可取的。
3、打方向没章法
打方向盘一定要果断，不要犹豫，否则很容易过点，导致偏差；另外方向盘不要乱打，先想好左右再动手，注意及时回正方向盘。
4、基础不愿用心
熄火后溜、速度忽快忽慢，说到底还是离合控制不过关。一些手脚不协调的学员，忙着打方向盘，就容易忽略脚上动作。
磨刀不误砍柴工，越不愿意花时间打好基础，日后练车也会更吃力，反之，基础打好，考试即时遇到情况，也能立即调整过来。
5、看点伸头弯腰
为什么每次盯着同一个点，打方向的时间也差不多，还是不能保证每次到位？有可能是练车过程中忽略了坐姿问题。
这次伸头弯腰，下次一坐得笔直，看点都会有出入。练车时，最好保持比较舒适固定的坐姿，避免看点不准，导致挂科。
学车养成这些坏习惯，100%的学员要补考！
新手学车，一些习惯一旦养成就很难改变，因此容易一错再错！小编盘点了学员开车的一些坏习惯，不改正只能等挂科！
1、上车不做准备
不系安全带，不调整座椅、后视镜，上车第一件事情就是启动车辆，这些细节在驾校练车时很容易被忽视，结果导致考试也出现类似情况。
2、习惯低头换挡
新手学员记不住挡位，刚开始练习时会先低头看挡找到操作挡位，这是非常危险的行为，在考试甚至以后上路行驶中，一定不能出现。还有一部分学员换挡过程中不踩刹车，导致车辆出现后溜而挂科。
3、方向盘姿势错误
方向盘握法不对，容易在操作时无法跟上规定速度，导致车辆出现歪斜，因此上考场前必须调整。
4、忘记打转向灯
科二科三中，使用转向灯的地方很多，记住左转打左灯，右转打右灯。练车时养成良好习惯，考试才不会忘记。
5、找点位幅度大
一些学员找点位动作非常大，弯腰、伸头一个不落。等到了正式考试只能小幅度判断点位时就容易出现误差，很可能直接压线挂科。
6、车速过快
学员一旦熟悉车辆操作之后，车速就会不自觉的加快，但是车速越快，失误也越多，因此考试中掌握好车速，不快不慢，适中行驶。
科目二养成这些坏习惯，考试99%会挂科
坡道定点停车与起步的不良习惯
1.停车定点不到位：上坡前，最好先找准与右边线30cm的距离，到达规定位置后不要犹豫，迅速踩下离合和刹车。
2.坡起熄火、后溜：不少学员容易在此处判断失误，将离合抬至过高，又迟迟不敢松刹车，导致熄火。车辆抖动时，就可以慢松刹车。
倒车入库、侧方停车的不良习惯
1.速度控制不平稳：保持匀速，慢且不停，打死方向盘时松点离合，否则会导致中途停车；而速度太快，倒车时不易看点调整，容易车身出线。
2.不会判断车辆位置：部分考场规定，科二不得伸头看点，因此通过后视镜判断车距、行走轨迹很重要。训练时，可以下车观察，找出车的位置与车内视觉的关系。
3.打方向盘不熟练：打方向盘要严格遵守“三九点交叉法”，这样能知道方向盘打了几圈；打方向盘时，动作要迅速果断，到点就打。
直角转弯、曲线行驶的不良习惯
出弯时大意：临近出弯时，观察一下后视镜，若后车轮有压线的可能，要及时修正方向。
控制离合器的不良习惯
用脚心踩踏离合器：使用离合器，应该用前脚掌部分控制，用脚心踩踏，则容易控制不到位，用脚尖则容易滑落。
学员注意了！科目二养成这些坏习惯，考试99%会挂科
学员注意了！科目二养成这些坏习惯，考试99%会挂科
来源：网络 发布：嘻哈学车电子教练
科目二考试失败的原因很多，但如果是由于自己的不良开车习惯导致的，那就太冤枉了。因此，养成良好规范的驾驶习惯至关重要，这不仅仅是为了通过考试，也为了以后自己开车上路的安全。那么，学员在科目二练习中，应该杜绝哪些不良习惯？
一、坡道定点停车与起步
1、定点停车不到位
停车的位置掌握不好，停不到规定的位置。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则考试的时候被扣掉100分；右侧离边线不得大于30cm，否则也要被扣掉100分。所以选好停车的时机很重要。
2、坡道起步过程中熄火、溜车
为了防止在坡起的过程中熄火、溜车，一定要找准半联动。左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。
3、下坡时熄火或者空档滑行
有些驾驶人喜欢把发动机熄灭，空档溜车减少燃油消耗，这样做是非常危险的。
二、直角转弯
1、不注意转向角度
一般转向角度大的车辆，转动方向盘的时机要晚些，转向角度小的车辆，则适当提前。
2、不注意轮差
要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压向直角凸起点和边线，不得中途停车和倒车。
3、车头转到方向后操作不当
当车头转到方向后，要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。
三、侧方停车
1、位置看错
转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
2、回方向盘的时机掌握不好
侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库操作做准备。接下来就是及时打方向盘，然后及时回方向盘。如果方向盘回晚了，那么就会造成右侧车身出线；如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。
3、车身出线
还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车项目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。
四、曲线行驶
1、进入弯道前，不注意减速；
2、进入弯道后，不注意控制车身与边缘线距离；
3、打方向盘过快过急。
五、倒车入库
1、倒车入库失误率最大的就是离合器控制不好，导致速度过快，来不及看点位。
2、座椅、后视镜没有调节好，导致看点位不准确；
3、出库忘记打灯，被扣分；
发布：嘻哈学车 电子教练
科目二又挂科？这些坏习惯还不改吗？！
对于学员来说，科二的考试是接触实操以来第一次考试，练车过程中所有的技能教练都会手把手教会，但是总是有一部分学员挂掉。最终原因并不是因为这些技能没有掌握，而是因为自身有这些坏习惯！
1、坡道定点停车
上坡前，最好提前找到右边30cm的距离，一旦车到达位置时，千万不要犹豫，立即踩下离合和刹车。
2、坡道起步
有部分学员因为紧张或性子急，此处判断失误，将离合抬至过高，又迟迟不敢松刹车，导致熄火。车辆抖动时，就可以慢松刹车。
3、侧方位停车
加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。位置看错转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。
4、直角转弯、曲线行驶
进入弯道前，及时观察后视镜，若有压线的可能及时修正方向。出弯时切勿大意，看好两边车轮距离线距离。
5、离合器踏板操作
使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作。
另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。其他的常见不良动作起步停车不平稳。有些驾驶人倒库时起步不够平稳，造成车辆熄火或“点头”。车倒库时，前进后倒均以怠速进行，车速要均匀，不要忽快忽慢，进入场地后不得熄火。
这些坏习惯是学车路上的绊脚石，小编总结出来希望对家有所帮助！
以上《科二这些坏习惯真的要改一改！不然5次约考机会都不够！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科一要点知识”的内容请访问：驾考科一要点知识
