科目二上车与开车步骤口诀~

在驾照科目二的考试中,不仅需要掌握好每一个项目的完成方法,同时上车的准备工作也是不可或缺的,上车后的准备工作不到位,往往就会使挂科的几率大大增加,那么科目二上车步骤口诀是怎样呢?

提示科目二上车步骤口诀

1、上车后没有限制起步时间的,上车后先关车门,注意门灯是否熄灭,这是关键。

2、用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左脚有点能使上劲的弯曲,还得注意前后挪动试一下座椅稳固。

3、调靠背到身体成90度,还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好。

4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

5、系上安全带后再重试试一下离合器,用左脚把离合器踩到底,必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK,不然重新调,再试踩一下刹车,试加一下油门,确认没问题才起步考试。

科目二开车的步骤口诀

在发动机动车后进行一踩,左脚上半部分将离合器完全踩下,这里是为半离合状态前准备。

二挂,右手掌心将变速杆档位挂入1档作为起步档位。

三打,左手将转向灯控制杆向下轻压,打开左转向灯提示车前后方。

四抬,左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态,根据离合器的不同感应点半离合高度有差异,一般抬高30-45度之间位置,车辆开始轻微震动,这时表示车辆动力够了。

五松,右手将手刹前的按钮按下不放,然后抬起手刹将手刹完全压下,松开手刹。

延伸阅读

科目三上车准备操作步骤及记忆口诀


科目三考试时,第一项就是上车准备,这一项考察的不是考生的开车技巧,而是考生的安全意识。大家在考试时,一定不要忽视。

一、上车准备评分标准

1.不绕车一周检查车辆外观及周围环境,不合格

2.打开车门前不观察后方交通情况,不合格

二、上车准备操作步骤

1、检查车辆。学员从右边下车,转到车后,检查车身情况,再逆时针方向转到车正前方,面向车头3-5秒拍照,之后到驾驶室前,立正向考官报告:“报告考官,车辆检查完毕,一切正常,请求上车”。待考官同意上车后,学员方可上车。

2、上车。左手拉开车门,右手放方向盘十二点处,右脚先跨入车内。坐稳关好车门后开始调整座椅前后和靠背,观察各仪表盘,重点检查车辆是否处于待速状态(若转速表盘处于800转左右,说明车辆待速正常,若处于“0”刻度处,说明车辆处于熄火状态,需要打着车辆)。一切检查完毕后,系好安全带。观察后视镜,确认车外安全后,向考官报告:“报告考官,仪表工作正常,请求起步。”等考官同意起步后,学员方可起步。

三、上车准备记忆口诀

路考之道很轻松,牢记口诀基本功;

镇定自若调心态,按步就班应慢弄。

参考先到车右侧,报告考官别心慌;

姓名身份表清楚,请示上车中不中。

考官叫君上车坐,饶过车前到左方;

左手打开左前门,右脚跨置油门空。

右手掌好方向盘,左侧身入车体中;

调好座位前与后,安全带往身上弄。

检查手刹置空档,油门踏下车应嗡;

若然熄火先报告,听令点火档先空。

脚踏制动找感觉,了解是紧还是松;

车门是否已关严,再看仪表与灯光。

观察周围车与人,没有异常心不慌;

报告考官所查事,请示起步再放松。

驾考须知:科目二定点爬坡操作步骤与口诀


科目二坡道定点停车与起步(定点爬坡)在科目二五项里面来说不是很难的项目,但是仍旧有很多学员挂在了这个项目上面,小编就是这样,那么究竟怎么顺利通过定点爬坡呢?下面小编带大家一起看看科目二定点爬坡的操作步骤以及口诀吧!

坡道定点停车和起步

停车:当听到口令时,先轻带刹车,打右转向灯,看右后视镜,往右打方向,等到车头的中间线压到边线时,往左打方向,等车头重点离边线距离10厘米时,回正并保持边线距离,等目标到时,车刹停,拉紧手制动。

起步:换一档,开左方向等,按喇叭,拉紧手制动,松刹车,慢抬离合器,等抬到车头往上抬时,轻加油门,松手制动,起步。

通过要求:机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。

操作要领:首先车亮右方灯,踩下离合器,踩下刹车,松开油门,落下手刹,挂空档,松开离合,松开刹车,车辆处于停车状态;其次准备坡道起步。车亮左方灯,踩下离合器,挂1档,踩下油门,慢慢松开离合器,放手刹,车辆行驶。

坡道定点停车与起步口诀:

两条标线有标准, 30、50要分清;

30扣10分,50杀得很,车轮、前杠(前保险杠)要停稳;

停车、溜坡是大忌,手刹、油门要到位;

转向不能忘,起步不宜长,超时就是帮倒忙。

以上的技巧对大家来说还是很实用的,大家在练车的时候,杜绝不好的习惯,把平时练车当成是在考试,把所有问题都考虑到,这样就会事半功倍!

科目三上车前准备步骤及记忆口诀


上车准备主要是考察学员在上车前、后的安全检视及后视镜、座椅调整等事项的完成情况,使驾驶人养成行车前做好充分准备的良好习惯。

一、科目三上车前的7个步骤:

1、围绕车子转一圈,检查四轮气压是否正常、螺丝是否松动等;

2、调整驾驶座。坐到驾驶座上之后,首先将右手臂的上半段紧贴着坐椅靠背的边沿,并与之平行,伸出双臂确认相对位置,以食指能够轻松置于方向盘的六点钟位置为准。接着轻轻靠坐在椅背上。再次伸出双臂确认相对位置,以食指指尖能够碰触到方向盘12点钟方向为准。

3、调整头枕、靠背及视线角度。调整头枕以能够托住颈部为宜,调整靠背时保持恰当的倾斜度,调整驾驶座以目光平视时视线能够落在前挡风玻璃的中线上为最佳。

4、调整后视镜、左反光镜、右反光镜;

5、调整与方向盘之间的位置关系。手握方向盘的高度低于肩部10厘米左右,同时方向盘下沿与司机身体之间应保持10到12厘米的距离。

6、系上安全带。系安全带时,要注意将安全带置于肩、颈部中央,以正好压住自己的右锁骨为最适宜。

7、检查档位是否空挡,手刹拉起。

二、上车准备记忆口诀

路考之道很轻松,牢记口诀基本功;

镇定自若调心态,按步就班应慢弄。

参考先到车右侧,报告考官别心慌;

姓名身份表清楚,请示上车中不中。

考官叫君上车坐,饶过车前到左方;

左手打开左前门,右脚跨置油门空。

右手掌好方向盘,左侧身入车体中;

调好座位前与后,安全带往身上弄。

检查手刹置空档,油门踏下车应嗡;

若然熄火先报告,听令点火档先空。

脚踏制动找感觉,了解是紧还是松;

车门是否已关严,再看仪表与灯光。

观察周围车与人,没有异常心不慌;

报告考官所查事,请示起步再放松。

驾考科目三上车步骤及记忆口诀


科目三考试时,第一项就是上车准备,这一项考察的不是考生的开车技巧,而是考生的安全意识。大家在考试时,一定不要忽视。

一、科目三上车准备评分标准

1.不绕车一周检查车辆外观及周围环境,不合格

2.打开车门前不观察后方交通情况,不合格

 二、科目三上车准备操作步骤

1、检查车辆。学员从右边下车,转到车后,检查车身情况,再逆时针方向转到车正前方,面向车头3-5秒拍照,之后到驾驶室前,立正向考官报告:“报告考官,车辆检查完毕,一切正常,请求上车”。待考官同意上车后,学员方可上车。

2、上车。左手拉开车门,右手放方向盘十二点处,右脚先跨入车内。坐稳关好车门后开始调整座椅前后和靠背,观察各仪表盘,重点检查车辆是否处于待速状态(若转速表盘处于800转左右,说明车辆待速正常,若处于“0”刻度处,说明车辆处于熄火状态,需要打着车辆)。一切检查完毕后,系好安全带。观察后视镜,确认车外安全后,向考官报告:“报告考官,仪表工作正常,请求起步。”等考官同意起步后,学员方可起步。

三、科目三上车准备记忆口诀

路考之道很轻松,牢记口诀基本功;

镇定自若调心态,按步就班应慢弄。

参考先到车右侧,报告考官别心慌;

姓名身份表清楚,请示上车中不中。

考官叫君上车坐,饶过车前到左方;

左手打开左前门,右脚跨置油门空。

右手掌好方向盘,左侧身入车体中;

调好座位前与后,安全带往身上弄。

检查手刹置空档,油门踏下车应嗡;

若然熄火先报告,听令点火档先空。

脚踏制动找感觉,了解是紧还是松;

车门是否已关严,再看仪表与灯光。

观察周围车与人,没有异常心不慌;

报告考官所查事,请示起步再放松。

科目二上车前准备 科目二考试注意事项


你以为科目二考试只要把5项练熟就可以轻松通过了?少年,你太天真了!科目二考试能否顺利通过,熟练掌握5项考试项目只是最基本的前提,如果你在起步就挂了,那就太可惜了。

一、上车五件事

1、上车后没有限制起步时间的,上车后先关车门,注意门灯是否熄灭,这是关键。

2、用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左脚有点能使上劲的弯曲,还得注意前后挪动试一下座椅稳固。

3、调整靠背到身体成90度,还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好。

4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

5、系上安全带后再重试试一下离合器,用左脚把离合器踩到底,必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK,不然重新调,再试踩一下刹车,试加一下油门,确认没问题才起步考试。

二、离合器控制

科目二要稳、速度要慢、要匀速,离合器一定控制好,方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合,不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反,方向回正时必须压一点离合,不然考试车就会发飚一样冲起来,特别是在侧方停车上一定要注意,是个技术活,要胆大心细。

三、中途停车

1、新考规很变态,速度如果由快突然变慢,不管你车停没停,都按中途停车算,所以最好把车速控制好,慢点无所谓,关键是匀速!

2、车上有个传感器,有的地方装在了离合器上,有的装在了刹车踏板上,起步后不要大幅度松抬离合器,不然算中途停车,起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度,不要动离合。

3、脚刹没有踩到底也容易中途停车,该停时一定脚刹停。

四、带刹车起步防溜车

考场场地不平整,起步时容易后溜,注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车,带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理,防止溜车。要有步骤的练习,没步骤考试是经不起考验的,因为不熟悉考试场地和车,只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的,老说考试紧张,头脑就会空白,就是因为平时的练习没有步骤。

五、其它注意

1、确认自己的考试通道,万一失误当场补考也要回必须原来的通道考,上次我的一个同学考第3通道的,到倒车入库时挂了,引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上,这个同学就糊涂地上车考试了,没想到考完时,电脑提示“不安规定路线行走,不合格”,这个同学下车后无处申冤,欲哭无泪呀。

2、由于科目二与科三不同,你可以在挂档时用眼角扫一下档位,别把一档挂到3档,把倒档挂到4档上,一起步就会被判不合格的。

3、平时练习时,要练成打方向不要看方向盘,否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。

驾考科目三上车准备操作步骤及记忆口诀


科目三考试时,第一项就是上车准备,这一项考察的不是考生的开车技巧,而是考生的安全意识。大家在考试时,一定不要忽视。

一、上车准备评分标准

1.不绕车一周检查车辆外观及周围环境,不合格

2.打开车门前不观察后方交通情况,不合格

二、上车准备操作步骤

1、检查车辆。学员从右边下车,转到车后,检查车身情况,再逆时针方向转到车正前方,面向车头3-5秒拍照,之后到驾驶室前,立正向考官报告:“报告考官,车辆检查完毕,一切正常,请求上车”。待考官同意上车后,学员方可上车。

2、上车。左手拉开车门,右手放方向盘十二点处,右脚先跨入车内。坐稳关好车门后开始调整座椅前后和靠背,观察各仪表盘,重点检查车辆是否处于待速状态(若转速表盘处于800转左右,说明车辆待速正常,若处于“0”刻度处,说明车辆处于熄火状态,需要打着车辆)。一切检查完毕后,系好安全带。观察后视镜,确认车外安全后,向考官报告:“报告考官,仪表工作正常,请求起步。”等考官同意起步后,学员方可起步。

三、上车准备记忆口诀

路考之道很轻松,牢记口诀基本功;

镇定自若调心态,按步就班应慢弄。

参考先到车右侧,报告考官别心慌;

姓名身份表清楚,请示上车中不中。

考官叫君上车坐,饶过车前到左方;

左手打开左前门,右脚跨置油门空。

右手掌好方向盘,左侧身入车体中;

调好座位前与后,安全带往身上弄。

检查手刹置空档,油门踏下车应嗡;

若然熄火先报告,听令点火档先空。

脚踏制动找感觉,了解是紧还是松;

车门是否已关严,再看仪表与灯光。

观察周围车与人,没有异常心不慌;

报告考官所查事,请示起步再放松。

科目二上车训练首先要做什么呀?开直线!


很多人在论坛问众悦君,科目二上车训练首先要做什么呀?难不难?对此,众悦君想在此告诉大家,上车第一件事当然是熟悉车内车外各种部件以及使用方式;而真正开始训练之后第一件事就是开直线!

看到这很多人就不解了,说为什么是开直线?我来学车是想可以驰骋在马路上,是想可以像电视上那样来个漂移什么呢!只是开直线有什么好学的,而且一点难度都没有。每次看到这些质疑,众悦君真的不知道如何回答,内心却很想说:幼稚!

首先,我们需要了解什么是拉直线(注意:开直线并不仅仅是前进还包括后退)

前进

一般让车辆与边线保持距离30cm左右,练习时注意找准点位(车头或远处参照物),直线前行在科二上坡、侧方停车、科三靠边停车等都会用到。

后退

通过观察后视镜,使车辆与边线保持平行,车身不歪斜。在科二倒车入库、侧方停车入库拉直车身时,熟练掌握拉直线很有必要。

学员在练习开直线时会遇到哪些问题呢?

1、熄火

学员由于不熟悉操作,油离配合不好,加上有点紧张,很容易熄火!

2、低头挂挡

很多学员开车时习惯性低头看档,换挡时总是有意无意的去看有没有换挡成功,这其实相当危险!

3、忽略座椅调整

一上车就开始拧钥匙点火发动,却忽略安全座椅调整和系安全带,是很多学员的通病。要知道座椅高度不同,看点位置是不同的,而且考试不系安全带会扣分的呢!

科目二上车后,新学员忍不住要问的那些问题


开始练习科目二后,总会遇到一些问题。有些问题能够和教练学员沟通解决,有些问题又问不出口,怕被笑话,就怀着疑惑继续学。但是这样对学车来说并不好。今天我们分享一些学员经常迷惑的问题。

为什么教练天天让你练开直线?

科目二练车刚开始就是开直线。其实开直线就是在指定车道上控制速度缓缓地前进、后退,保持车在车道中间不走偏就是拉直线,虽然很枯燥,但是却至关重要。

拉直线看似简单,但却是每个学员都必须掌握的一项技能!如果在实际的操作当中没有拉好,你的倒库就将面临失败,科三中也有直线行驶的项目,这就是拉直线的重要性。

开直线能够帮助我们掌握以下的技巧:

掌握离合器与刹车之间的相互配合关系。

学会控制好方向盘,目视前方,养成良好的驾驶习惯。

熟悉1档和倒档的换挡动作,对于倒车入库的学习会有很大的帮助。

熟悉离合器踏板的作用,掌握“半联动”行驶方法,能巧妙控制车子速度前进、倒退。

为什么把大量的时间用在练习倒车入库上?

科目二考试项目的训练,基本都是以倒车入库为首项。倒车入库项的成功就在于你对离合器的控制,而离合器的掌握并不是教练指导一二就能掌握,更需要学员反复练习,自我体会“慢抬轻压”,一旦离合器把握到位,再加上教练指导的点位,倒车入库就能顺利完成,而其他几个项目在此基础之上通过点位的学习就基本没问题了。

为什么我学车比别人慢?

可能的原因就比较多了!有的人懒惰,有的人不总结,也有的人不懂装懂。自己训练之余静下来想想,是不是自己学车没找对方法,每天人在训练场心却不知道去哪了,又或者是不是对自己要求太高,害怕出错反而越做越错,当然,不排除车感差的,方向感差的,这也是没办法,只能多练!

为什么考前不要问考试难不难?

我们很多学员在考试前,习惯性跑去找那些考过的学员讨教考试经验,而且开口就是考试难不难之类的,结果往往会因为别人的回答影响自己的状态。要知道考试难不难是因人而异的,你问这种问题其实并没有什么参考价值。

因为你自己想想也知道的,如果回答你考试简单,你可能对考试就放松了警惕;当回答你考试挺难,就可能在无形中增加了你的压力。所以啊,不如不问!

为什么会补考?

考试的心态很重要。太紧张,会手脚不听使唤;太心急,会出状况;太求胜心切,反而越想通过,越难过,即得不到你想要的结果。对待驾考,过于轻松的心情也不可取 ,会让自己太随意;对待驾考,切记:不到最后一秒钟,不要以为就结束了考试。

以上《科目二上车与开车步骤口诀~》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“科目二”的内容请访问:科目二

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