冬季驾考无疑给考生增加了困难,尤其是冬季夜间路考更是难上加难,晚上开车视线没有白天清楚,因此很多考生在考试的时候容易紧张,因此夜间考试需要注意很多事项。
首先,晚上开车不适应、紧张、方向盘抓得很紧是学员普遍出现的问题。正确的方法是:学员要“藐视”远处射来的灯光,看来车左侧余光和己车车灯照射的前面部分。发现路面颜色不一致,就得立即做好停车准备——颜色不一致的部分,可能是人,也可能是障碍。一定要弄清楚再通过,尤其对方是氙气大灯的时候,灯光直射会造成视觉上的盲点,这个时候一定要谨慎。
其次,在练习或者考试过程中必须牢记的5个步骤:
1、夜间考试当大家发动车辆时,记得要打开车灯,并在车辆启动前注意转向灯。
2、在夜考汽车行驶过程中,一是会车时,距来车150米左右,必须使用近光灯;二是当跟随前方车辆时,必须使用近光灯;三是超车时,一方面打开转向灯,另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆。
3、在无雾、无大雨情况下,不使用雾灯。
4、夜间行车,注意车速控制。一般低于道路最高限速。
5、另外夜考过程中,夜间道路显得比其他地方白些,所以在夜考中要注意看清楚路面标志。
最后,还要注意这点。由于夜间视野不好,行驶的时候要以路边的树为参照物,没有树就以路面为参照物,高度注意路边行走的人。晚上穿深色衣服——如黑色、蓝色的行人,即便是大灯照到他们身上,灯光也很难反射回来,容易造成疏忽。路边如果有骑自行车的人回头看,就得做好刹车准备;因为他回头看,就很有可能是要穿越马路。目前家家户户都用到车,自身没有驾照就很不方便,但是去考驾照也是真心不容易,各种风吹日晒。而且考试标准也越来越严格了,先看看今年科目二考试有哪些具体标准吧。
状态不佳没发挥好,第一次考试没合格,没关系还有机会可以马上进行补考。而补考仍然不合格的朋友就得回家反思了,10天后预约再考。
倒车入库时,你驾驶车辆若不按照规定路线行驶,就会被判定为不合格。如果倒库倒不进去,问问你学的什么,肯定不合格。还有车身压边缘线、中途停车、倒库时间超过4分钟都判不合格。其实掌握要领后倒库是非常简单的,每个人都能摸索出适合自己的好方法。
再说坡道定点停车与起步,考试中你没有定点停车,那自然是不合格。定点后,汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外,不可以,扣掉10分。汽车前保险杠位于虚线以外,没机会了扣100分。起步未开左转向灯,扣10分,这个不要忘了。起步时后溜大于30cm,扣100分,小于30cm就扣10分。起步时间超过30秒的,就要扣100分,这种情况比较罕见。
先写这些,欢迎朋友们继续补充。学车的时候觉得异常艰苦,学成之后又感觉开车好容易。加油吧学车的朋友们,你与你的私家车之间就差一个本本啦。
广州驾考科目三从4月1日起开始试行电子评判与人工评判相结合的新制度,即电子路考,多数学员对新制度表示不适应,那么,科目三电子路考需要注意哪些问题?
从4月1日开始,科目三考试将试行计算机辅助与人工评判相结合的制度(以上称“新制度”),俗称“电子考”,学员将按照计算机语音提示作出一系列驾驶动作,任何一个环节没做好,电脑都会自动记录。目前广州科目三电子路考正处于试行期,多数学员对此表示不适应,那么,科目三电子考到底需要注意哪些问题呢?
与旧的考试制度需要考官发出的考试指令不同的是,在新制度下将改由电脑语音下达,学员需要按照语音提示作出一系列的驾驶动作,而电脑将会记录这些驾驶动作,任何一项违规或者未完成的驾驶动作都会被记录在案。这样的改革被认为有利于避免考官的主观随意性。
新制度下的考试路段全长约3公里,考试满分为100分,90分合格。考试路段也有改变,以前考试路段为天源路天河客运站对出路段至广汕路大观路口,中间学员分批上车考试。新制度考试路段缩短为广汕路华快桥底至华美路口,全程由一个学员完成。
记者了解到,新制度重点提出,要求学员在上车前绕车360度转一圈,没有转圈的话直接判定不合格。除此之外,新制度还细化了每一个操作要领,一共设置了约38个操作要领,其中的24个操作要领中任何一个犯错,直接判定不合格。剩余的14个操作要领中有12个若做错则要扣10分。也就是说,如果有两个要领操作失误的话,电脑将直接判定不合格。
在新制度下,系安全带、打转向灯、踩刹车、踩油门、拉手刹等都会被列入电脑程序中,只要任何一个做错或者顺序有误,电脑都会记录下来。比如电脑提示“直行通过路口”,就不能乱变道并且减速慢行,乱变道直接判定不合格。
另外,上车起步考试细则要求最多,比如打转向灯一定要大于3秒以上,不足3秒扣10分。如果遇到塞车,离合器不能踩超过15秒,超过则不合格。
新手倒车需注意哪些问题?对于刚拿到驾照的朋友,自己单独驾车外出一个人倒车的时候还是有点害怕的。那么新手倒车需注意哪些问题?下面看看的小编给大家介绍一下!
新手倒车需注意哪些问题 给您解答
1、进入车位之前要观察好车位情况,如果倒车的地方人员较多,情况较复杂,最好能回头通过后风挡再次确认车辆后方情况,但不要长时间回头倒车。
2、如果车辆周围的人员较多或者有小孩老人等,可以鸣笛示意,但是注意不要长按,只要提醒到大家注意即可。
3、一般情况,在选择倒车的时候,不能只顾着车尾而忽视车头,倒车时候一定要注意留心观察车头,尤其是车头过往的路人以及车辆。
4、很多车都有雷达设置,它们是辅助倒车的,但是有些地方也是雷达看不到的,有些物体雷达也无法很清楚地看清,这时候倒车不能专门靠雷达,它只是起辅助作用。
5、在倒车时,车尾右侧是盲区地方,这里是离驾驶员最远的地方,有时候很难被观察到,这时候必要时建议车上的乘客或者车外人帮忙指挥倒车。但千万记住摇下车窗,否则外面的人喊破了喉咙,你也没听见,尤其新手更容易慌。摇下车窗的另一个好处是,如果看不到地面的情况,可以伸出头观察。
6、在你倒车时,打方向时,前车轮所走的是S路线。有时候车轮压到什么物体可能是你感觉压不倒的物体,人们往往说的轮差就是这样的吧,因为这原因有不少车主在自己车上的后视镜上安装了摄像头。
7、倒车时尽量不要加油门,控制车速不要太快。
8、如果不是地方宽敞,倒车时不用倒太多,前面够走就行了。毕竟往后倒比往前走难一点,危险系数高一点。
9、倒车前先观察好地形,在泊车的地方,开过去的时候就要注意先看好空位的周边是否有障碍物。新手经常不注意,开过以后就倒,万一车后有矮桩或小孩子就可能发生危险。
科目三考试的时候其实我们是又紧张又害怕又担心又激动。因为到最后一刻考完就意味着本本就要到手了。那么科目三考试当中的夜考难吗?我们需要做什么准备,有什么注意事项?
1.考前准备
与白天考试相同,进行绕车一周的检查。上车调整座椅前后位置及靠背的角度。调整左中右后视镜,系好安全带,检查手刹,检查挡位置于空挡。检查完毕后,向考官示意准备完毕。
2.起步
打开近光灯,按两下喇叭开始起步动作,在起步前注意要切换远近光灯三下,否则考试不通过,接下来就可以进行起步动作了。
3.通过路口
路口左转、路口右转,确认安全后,交替切换远近光灯,打开转向灯,稳住方向进行左转或右转。
4.通过公交站台
通过公交站台也要交替切换远近光灯,提前减速,保持20码左右行驶。观察公交车进出站情况,注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路,及时礼让,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。
5.通过学校区域
礼让横过马路的学生,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。经过人行横道时一定要交替切换远近光灯。
6.会车
在夜间会车时,除了与白天考试相同的操作外,还需交替切换换近光灯两次。
7.超车
时机允许时,向左变更车道,鸣喇叭,交替切换远近光灯示意前方车辆,从被超车辆左侧超越。超车后要保持直线行驶至少10秒,在不影响被超车辆的前提下,交替变换远近光灯,打开右转向灯,看右后视镜,确保安全后向右变更回到原车道。
8.掉头、变道
在掉头时也一样,只要涉及到变道操作,就要交替切换远近光灯,然后再打开转向灯进行变道。
注意事项
1.会车时应注意减速,观察前方与两侧情况,关闭远光灯;
2.进出主路先看车灯;
3.掌握安全车速,尽量少停车,杜绝后车碰撞;
4.遇道路施工信号灯,应减速慢行;
5.在险要路段和路况不清的情况下,应观察清楚情况后再走;
6.尽量避免车轮驶入路边草地,谨防暗沟、暗坑;
7.需要倒车或进行掉头时,要看清地形,在进倒中多留余地;
8.由亮处到暗处时,必须降低车速;
9.在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方,应降低车速并随时做好制动或停车的准备。
众所周知,科目一是交规理论考试。全称为:道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目。作为驾照考试的第一个科目,考试有哪些注意事项呢?科目一考场有哪些东西不能带呢?
科目一报到和签名处
一、必须携带的证件驾照考试必须携带本人有效身份证,无身份证不得参加考试。
备注:
1、如果没有正式身份证,可以携带临时身份证;
2、如果考前证件遗失了,可以携带户口本,社保卡等能证明身份的有效证件参加,但是不能保证一定能获得考试资格。
科目一考试
二、严禁携带1、禁止携带手提包,书包,食品、饮料等进入考场;
2、禁止携带任何通讯设备,进入考场。
备注:如果违反规定,将会被取消考试资格,另外考试一般有储物柜,携带的东西可以存放在储物柜。
科目一考场
三、注意事项1、考试必须在规定时间内参加,延误时间,视为缺考,考试不合格;
2、考试一般分为第一场和第二场,按照时间参加即可,不过一般原则是早到早考;
3、进入考试后,不得喧哗,不得左顾右盼,保持安静;(考试每个人的题目是不一样的)
4、考试90分合格,考试合格需要签字后离开。考试不合格,当天可以补考,需要在工作人员的安排下再次考试;
5、遇到电脑或者设备故障,及时示意,让工作人员来处理,不要自作主张。
科目三俗称大路考,主要考察学院在实际道路上面对不同路况的应变能力,那科目三考试有哪些技巧呢?
一、档位操作
要点1:通过转速判断升挡时刻
科目三用到的档位一般是1~3档。涉及到升档问题。升挡时刻一般为1500-2000转。熟练之后可以通过发动机声音大致判断出转速。切勿一直盯着转速表。此外,部分地区可能有如下规定:超过2000转没有换挡的话,视为不及格,这一点要注意。
要点2:通过车速判断档位
通过车速判断档位的方式可以让你更加直观的选择当前的档位。对于考试用车,当时速0-10时挂1挡,时速10-20的时候挂2挡,时速20-30的时候挂3挡,时速30-40的时候挂4挡。以此规则选择相应的档位。
要点3:切勿低头看档位
开车注意力应该放在观察道路情况上,考试若是低头看档位,直接不及格的哦。
要点4:挂档要干净利落,1-2秒内完成挂档动作。
流畅换挡,需要一定的练习,从冷换挡练习到实操练习,相信对换挡动作应该比较熟悉了。在1-2秒内完成挂档操作(注意不是整个换挡,是挂入档位的操作)会使你有更多的时间去控制离合,也会让自己心情更加舒畅。
二、保持直行
要点1:握持姿势
手握方向盘姿势要正确(3/9点位置),握力不可太紧亦不可太松。太紧了手会抖动,有一定可能影响到方向盘;太松则路面的不良情况(如大坑等)会使车辆偏航。拇指轻搭在方向盘上,眼睛直视前方。
要点2:找准参照物。
参照物是另一个判断车辆是否直行的标志。可选参照物根据道路内容不同而定,例如以路面标线为参照物。判断方法可以如下:用眼睛余光观察路面标线与车身边缘的相对位置,若是有明显偏移,则说明车辆偏航,需要矫正方向。
要点3:矫正路径的正确方法
有的同学在发现车辆偏航之后,猛地打方向盘以矫正方向,却发现车辆往另一个方向偏航了。解决方法是:轻微挪动方向盘,降低车速,观察到车辆方向正确后马上回正。整个过程并不需要什么大动作,只需要小手臂甚至手腕动即可。要点是:微调,慢行。
要点4:在起步的时候无需太快,大概确定车辆行驶方向正确再加速。
一般考试的道路,除了考试内同需要改变方向,否则基本都是直道。所以如果能够起步的时候就调节好方向,那么接下来的考试也会相对轻松点。起步的速度比较慢,同学们也无需急于加速,先调整好方向再加速也不迟。特别是起步进入道路时必定有转向(要么就是从停车场开出来要么就是从路边驶进车道),此时更是调整方向的好时机。
要点5:勤练习
直线行驶这个行为跟个人驾驶经验也有一定关系,以上说明的方法仅仅是给新手提供一个量化的判断方式,但是并非最有效的。多多练习,从联系中找到直行的感觉,相信考试的时候会更加轻松。
三、调后视镜
要点1:起步之前要调节好后视镜
调节后视镜要一定时间,所以一定要在起步之前先调节好,当然在此之前要先调节好座椅。
要点2:调节角度
对于左侧外后视镜,我们要把后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央,把左侧车身的映像调节至占据镜子右侧1/4的区域。
对于右侧外后视镜,我们要把后视镜里面的地平线映像调节至位于镜子高度近2/3处,把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1/4的区域。让地面的映像占据更多的右侧后视镜面积,能让驾驶员更容易掌握车辆右侧的路况且靠边停车时更容易掌握车身和马路牙子的距离。
四、灯光操作
1.前照灯(近光灯)
大灯是一部车最基础的灯。晚上驾驶车辆必开,一般在城市内开启的是近光灯,开启了大灯才能切换为远光灯。将旋钮或是拨杆顶端旋钮旋转至相应图标位置即可打开大灯。图标如下:
2.远光灯
远光灯是为了应对某些道路照明情况不佳的情况。当驾驶于车辆十分少,并且此时无会车动作,且没有路灯或是路灯照明情况不佳的道路,可打开远光灯。当遇到会车时,或是路灯足以照明道路时,不可用远光灯。远光灯的图标如下,一般是往前拨动方向盘左侧拨杆,部分老车是通过往驾驶员方向拨动拨杆来打开远光灯。
3.示宽灯
示宽灯也叫行车灯,顾名思义就是让别人看清你的车的大概轮廓。当然现在的示宽灯也有装饰的作用。亮度没有大灯那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯。打开方式还是在旋钮/拨杆上找到对应图标(如下图),旋至图标位置。
4.警示灯
警示灯也叫双闪,即两个转向灯一起闪动。警报灯用于在要发出警报给其他道路参与者“本车有特殊情况发生请留意”的信号,如在临时停车,或是组成合法车队,或是在高速路上低能见度等等的情况下可用双闪。双闪的开关不在以上两个位置,而一般是在中控,有一个红色三角形图标的按钮,按下即可打开/关闭双闪,此时仪表盘也会有相应指示灯闪烁。
5.转向灯
转向灯是除了大灯之外的另一个常用灯种,但是却被很多人忽略,因此也引发不少交通事故。转向灯的作用就是给前后车传达一个转向的信号,让其他车辆能提前留意。转向灯一般车种的开关均在方向盘左侧的拨杆(即使其他开关在旋钮上也如此),为的就是驾驶员能够顺手开关转向灯而手不用脱离方向盘。跟方向盘转动方向一样,往上为右转向灯,往下为转向灯,而且在转向后方向盘回正时,他们都会自动弹回原位。
6.雾灯
雾灯属于特殊灯种,一般采用穿透力强的光源作为灯光。应用于雾天等可见度低的驾驶条件下,强力的穿透性能够让他人在雾中看到你的车辆。后雾灯为标配,但是现在部分车种并没有配置前雾灯,如果有考试车有前后雾灯,记得分清其图标,或是干脆全部打开。除了旋钮式跟拨杆式的开关,大众车系(包括斯柯达)的雾灯开关比较另类:将旋钮旋至最后一格(大灯)后往上拉动即可打开,这点要注意。
7.交替闪灯
交替闪灯即远近光灯交替闪烁,以代替鸣笛提醒前方道路使用者注意,相对于鸣笛让人不安的噪音,闪灯比较和谐一点。现代大部分车型都有专用的远近光交替闪灯的开关,但一些老车以及低端车上并没有配置,需要手动开/关远光灯来实现。此开关一般布置在方向盘左侧拨杆上,使用方法为往驾驶员方向拨动。
五、车距判断
要点1:多练习,积累经验。
车距判断涉及到己车大小,其他车辆大小,坐姿视野等等,并没有一个完美的量化参考标准,所以应该多加练习,多多观察,自己心中有一个度。若是刚刚开始练习或者是对自己没信心,那么能离远点就离远点。
要点2:前方车距保险估测方法
在此提供几个比较靠谱的办法给各位新同学,有一个参考的标准。首先是前方车距的估测方法。当己车发动机盖线接触或是盖过前车保险杆线,那么就要小心行驶了——当你还能看到前车跟己车之间的路面,很明显你们还有一定距离;但是一旦连保险杆都快被遮住了,那么说明你的车已经很接近前车了。
要点3:左右后视镜判断后方车速
若是后车在后视镜中越来越大,说明后车车速比你快,此时需要小心驾驶。特别是后车大概占了后视镜的1/2的时候,这时候就不要变道了,等后车速度降下来后再进行变道等操作。
要点4:中央后视镜观察后车
当在中央后视镜中能够看到后方整部车的时候,此时后车离己车还有一定距离,可以放心驾驶。当只看到后车车窗(基本看不到引擎盖了)的情况下,要小心,此时后车车距与前方车距较小。
看到这篇文章的各位小伙伴,恭喜你们已经过了知识繁杂的科目一和操作相对较难的科目二。对于即将到来的科目三考试,下面为大家总结几点重要的细节。
开车之前需要哪些准备
要从车尾部上车,不要从车前方上车。见到考官要有礼貌,跟考官问好,然后把身份证递给考官,最好是双手,你尊重了考官,考官自然对你印象会好很多。上车之后要记得系上安全带。
驾驶过程中的细节
踩离合,挂一档,开启左转向灯,观察左右后视镜,鸣喇叭,松手刹,开始起步。这些动作的先后顺序并不是特别死板,但是最好别漏掉其中的某一项。
驾驶过程中要目视前方,随时观看左右两个后视镜和中央后视镜的情况,千万不要在换挡时低头看档位。
如果要超车,记得提前打转向和鸣喇叭。遇到行人横穿马路不要紧张,记得提前踩刹车,鸣喇叭提醒。过路口和公交站也要减速通过。
停车前的准备
听到考官的靠边停车指令后,打右转向,踩刹车,眼睛要注意3个后视镜,尤其是右后视镜,要缓慢的踩刹车,停车之后摘空档,拉手刹。
好了,记住了这些细节,你离通过科目三考试的日子就不远了。
科目四考试通关技巧
1、恶劣天气驾驶
(1)恶劣天气行车,必须减速慢行;
(2)视线受影响的恶劣天气下行车,必须按情况开启危险警示灯、近光灯和雾灯;
(3)临时停车,必须开启危险警示灯;
(4)恶劣天气在高速行驶,影响到能见度,按照261、145、520的法则行驶。
解析:261:能见度小于200米,车速不得超过60km/h,跟车距离大于100米;
145:能见度小于100米,车速不得超过40km/h,跟车距离大于50米;
520:能见度小于50米,车速不得超过20km/h,跟车距离为0,即尽快驶离高速。
2、交通标志、标线辨别
(1)根据颜色判定标志的含义,红色禁止,黄色警告,蓝色指示;
(2)记住特殊标线的含义,比如导向线、限速标线等,考核的比较多的标线是车道分界线、停车线;
3、交通信号灯的含义
(1)交通信号灯分三色红绿灯和指向红绿灯,看题需仔细;
(2)只要没有右转红灯亮,在没有车辆、行人阻碍的时候都可以右转;
(3)左转需要看信号灯(圆红灯亮或者左转红灯亮都不可以左转);
(4)黄灯闪烁分两种情况:一是红绿灯转换;二是注意观察,安全情况下可以慢速通过路口。
4、交警手势的含义
(1)交警面向哪,指挥的就是哪个方向的人;
(2)辨析题目问的是交警手势的含义,还是你应该怎么做,当交警的面部不是朝向你的时候,这两个问题是有区别的。
5、车辆灯光的使用
(1)只要转向就要打转向灯;
(2)除了夜间灯光照明不良的情况下,都不允许使用远光灯;
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