二、打分标准：撞杆，扣20分;不按规定路线行驶，不及格;时速10公里以下，不及格;熄火，扣20分。
三、驾驶技巧：关键是在第二个门。车身全过第一门后，再打方向。一旦车头右角对准第二个门的右杆，马上回正车身，这时车身就正好穿过了第二个门。另外，尽可能不刹车，否则时速就有可能低于10公里，被判不及格。
四、难度系数：★★★
你看过限速通过限宽门技巧图解吗?你想知道限速通过限宽门考试要点吗?你想顺利通过限速通过限宽门考试吗?就看小编分享的限速通过限宽门技巧图解。
限速通过限宽门是9选3考试中的一项，很多学员在项目上不是速度达不到要求，就是通过限宽门时擦撞到了门。那有什么方法可以避免这种情况的发生呢?下面就来学习一下吧!
限速通过限宽门项目的考试是在7米宽的道路上共设三道限宽门，间距为3倍车长，1门、3门为同一水平位，2门交错一个车宽位置。要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过，不得擦碰两侧的悬杆。这项科目实际上也在考核学员对车的控制能力。在实际中，不少学员在刚刚练习的时候都认为以20公里/小时的速度通过有些快，很容易就擦碰到两侧的悬杆。
学员通病：通过限宽门时速度不够，或者擦碰到两侧的悬杆。
教练纠正：对于桑塔纳车型来说，首先要注意，通过限宽门时一般将车挂上2挡，车速控制在20公里/小时，从左到右穿越限宽门时车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向右打方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门。从右到左穿越限宽门时车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向左打一把方向，待车头右角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。
延伸阅读
何为“九选三” “九选三”考试内容详解
什么是九选三？
选项一共九项，有两项必考：侧方位停车、上坡定点停车起步；过单边桥、起伏路、直角转弯、压大饼、曲线行使（S弯）、百米加减档、限速限宽门。九选三就是除了两个必考还要选一项，九选六除了两个必考还要考四项。
九选三的两个必考项目：坡道定点停车和起步侧方停车
剩下的七项中任选一项：
通过单边桥曲线行驶直角转弯限速通过限宽门（穿龙门）
通过连续障碍（吃大铁饼）百米加减档起伏路行驶（凹凸路）
“九选”考试内容详解
1、百米加减挡
考试目的：考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。
考试要求：车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。
2、起伏路驾驶
考试目的：考核驾驶人掌握起伏路的驾驶要领和对起伏路面进行正确判断的能力，并做到制动、离合器、挡位三者配合适当。
设施要求：设置时，要保证α角小于离去角，β角小于接近角。同时，设置障碍的深度和高度要小于车辆的最小离地间隙。
考试要求：车辆正常行驶在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过，保证车辆平稳安全地通过障碍。
3、曲线行驶
考试目的：考核驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握。
设施要求：路宽：大型车辆为4米，小型车辆为3。5米；半径：大型车辆为10米，小型车辆为7。5米；弧长：八分之三个圆周。
考试要求：车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。
4、通过连续障碍
考试目的：考核通过连续障碍时，对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。
设置要求：路宽为7米，圆饼直径为0。7米，B、C、D、E圆饼中点偏离路中心线1米；饼高小于车辆最小离地间隙，通常小型车辆0。06米、其他车辆0。1米。圆饼间距为相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离。
考试要求：要求除小型车用一挡外，其他车型驾驶用二挡(含二挡)以上挡位车速，将车驾于圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、压圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。
5、过单边桥
考试目的：考核驾驶人能准确运用方向，并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。
设施要求：桥宽0。2米；桥高小于等于车辆最小离地间隙，通常小型车辆桥高0。08米，其他车辆桥高0。12米；甲乙桥错位等于车辆轮距加1米；甲乙全桥间距：牵引车挂车为两倍轴距，小型车辆为3倍轴距，其他车辆为2。5倍轴距。
考试要求：驾驶人将甲乙两桥分别用左右边轮压于轮下，平稳、顺畅通过。小型车辆使用一挡(含)以上的挡位，其他车用二挡(含)以上挡位。
6、直角转弯
考试目的：考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。
设施要求：路长大于等于1。5倍车长；路宽：小型车辆为1轴距加1米，半挂牵引车路宽为牵引车轴距加3米，其他车辆为1轴距加0。5米。
考试要求：用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。
7、侧方停车位
考试目的：让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。
设施要求：车位(库)长：大型客车为1。5倍车长减1米，小型车辆为1。5倍车长加1米，其他车辆为1。5倍车长；车位(库)宽等于车宽加0。8米；车道宽等于1。5倍车宽加0。8米。
考试要求：驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
8、上坡路定点停车与坡道起步
考试目的：考核驾驶人上坡路段驾驭车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，以准确使用挡位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。
设施要求：定点停车桩杆到坡底的距离大于1。5倍车长，全坡长大于30米。
考试要求：驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
9、限速通过限宽门
考试目的：考核驾驶人在一定车速下，对车身位置的正确判断能力。
设施要求：路宽大于等于7米，门宽等于车宽加0。6米，共设置连续三个限宽门，三门之间各相距3倍车长，1、3两门设置于同一水平位置，2门与1、3门交错一个车宽位置。
考试要求：驾驶人应驾驶车辆将车速控制在不低于每小时20公里，将车辆从三门之间穿越，不得碰擦门悬杆。
9选3最值得注意的：
1、全程尽可能放慢速度，把速度稳定好，而且只用半离合，不用加油。
2、注意打灯、安全带、手刹是否放到底（这点很容易被忽略）。
考试：
一、车子起步前的例行检查
1、扫视仪表盘，变速杆是否在空档位置，驻车制动器是否已拉紧。
2、调整座椅，以自己平时训练时相同为标准
3、观察左右后视镜，如果发现看不到车尾后方情况请要求跟车的安全员帮你调整，车管所考车是电动调整，我们一般不会操作。
4、系好安全带。
二、车辆起步
1、离合器踏板踩到底，将变速杆轻推入一档，打左转向灯，观察左右两侧后视镜和前方情况。
2、将离合器释放至半联动，车子出现抖动后才慢慢释放手剎。
三、坡上定点停车
1、过了考道上的感应区后，会听到电脑提示定点停车考试，然后打右转向灯，将考车靠近道路右边缘，靠近道路右边缘线行驶（个人经验，可以用车上的深圳的“圳”字左边为基准靠右走，感觉还不错）。
2、半联动接近定点停车（能多慢就放多慢），控制好前进方向并盯住右侧雨刮器上的圆点（一个钉子），圆点与桩杆重合的那时，，迅速踏下离合器，并踏脚制动（这个跟个人训练时座位的调整有很大的关系，看个人掌握吧我觉得）。
3、车停稳后，先拉手刹，再挂空挡，松开左脚（离合），最后放开右脚。
4、然后安全员喊起步，将离合器踏板踏到底，挂一档---打左转向灯----将离合器释放至半联动--车辆抖动，--稳住左脚---放手刹，左脚-稍微放一点离合（一点点，太多了恐怕控制不好）确保车辆完全坡上起步后，保持半离合状态前进，以均匀的速度行驶。
限速通过限宽门考试技巧及视频指导
1．限速通过限宽门的训练目的及操作要求
限速通过限宽门的训练目的是培养机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力。
操作要求是：驾驶人应驾驶车辆将车速控制在不低于20km/h，将车辆从三门之间穿越，不得碰擦门悬杆。
2．限速通过限宽门的训练场地设置
如下图所示，限速通过限宽门的训练场地设置是：
1)路宽：大于等于1m。
2)门宽：车宽加60cm。
3)共设置三个限宽门，三门之间各相距3倍车长，1，3两门设置于正对位置，2门与1，3门偏移一个门宽位置。
3．限速通过限宽门的操作方法
如图6-18所示，限速通过限宽门的操作方法是：
1)汽车起步后，将车速提高到20km/h以上，尽量靠近①号杆行驶。
2)当驾驶室越过①、④号杆后，向右适度转动转向盘，并注意右侧后视镜，防止因内轮差碰到④号杆。
3)当右后轮驶过④号杆后，将车辆靠近④、⑤号杆前进。
4)当驾驶室越过②、⑤号杆后，向左适度转动转向盘，并注意左侧后视镜，防止左后轮碰到②号杆。
5)当左后轮驶过②号杆后，将车辆靠近②、③号杆前进。
6)当驾驶室越过③、⑥号杆后，向右回正转向盘，通过最后一个限宽门。
前辈详解如何过限速限宽门
限速过限宽门是一项非常考验人的技术，也是为了以后不至于成为马路杀手做的最好的检验，所以很多人苦苦的卡在了这个科目里，所以现在一些前辈为大家总结出了限速过限宽门的技巧，就让我们一起来看一看吧。
限速过限宽门技巧里所说的场地和标准考场一样：大于等于路宽7米；门宽：车宽加60厘米（2.5米）；三门之间各相距3倍车长（15米）。限速过限宽门技巧主要是帮助掌握在一定车速下驾驶员对车身位置的正确判断能力。在驾驶时要求车速不低于20公里/小时，从三门之间穿越，不得碰擦门悬杆，操作中关键是整个过程中注意不让后视镜碰到标志杆。
总结一下限速过限宽门技巧中的操作要领，可以归纳为对正第一个门进去，快到后视镜时向左90度，车头对准第二个门后回90度，后视镜到第二个门后向右90度，车头对准第三个门回90度，然后顺利这关。
关于左右说法，从右到左是指驾驶室门刚过限宽门杆时，迅速左打一大把方向，待右车头角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。限速过限宽门技巧里的从左到右是指驾驶室门刚过限宽门杆时，迅速右打一大把方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门。
要领详解，限速过限宽门技巧中过1号门是以二挡速度，对正第一个门进去。在后视镜超过1号门时，限速过限宽门技巧强调驾驶员向左打半圈。车头朝向2号门前进，此时注意稍微回轮，防止车尾左后角碰刮悬杆。到过2号门进度，要和限速过限宽门技巧里一样当车尾驶出1号门，再次左打轮。待车头左角对准限宽门左杆时，回正方向。调整穿过限宽门，车头右前角与2号门外悬杆保持10厘米进门。当后视镜超过2号门时，右打半圈。车头朝向2号门前进，此时注意稍微回轮，防止车尾右后角碰刮悬杆。过3号门当车尾驶出2号门，再次右打轮，左前角与1号门悬杆保持10厘米进门，及时回轮回正方向，正直驶出3号门。
广州：九选三考试之定点停车与坡道起步
广州的考生如果想要顺利通过场内道路考试（九选三）之定点停车与坡道起步，首先要知道广州定点停车与坡道起步考试的目的和通过要求以及评判标准。本文旨在帮助广州市的学员们在参加科目二考试前，对整个考试内容、考试注意事项及考试场地进行充分地了解，让学员们从此不再临场紧张，轻轻松松地参加考试，正常发挥自己的水平。
上坡路定点停车与坡道起步
一、考试目的：
考核机动车驾驶人上坡路段驾御车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，以准确使用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。
二、通过要求：
机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
三、评判标准：
1) 车辆保险杠未定于桩杆线上，前后超出50厘米的，考试不及格；
2) 起步时后溜大于30厘米的，考试不及格；
3) 车辆保险杠未定于桩杆线上，前后不超出50厘米的，扣20分；
4)车身未靠边停止在距路右边线30厘米内的，扣20分；
5)起步时后溜小于30厘米的，扣20分。
四、具体讲解：
启动考试车，缓缓驶出，当车身距起点处横线3米后，车内语音才会提示你将车开到何处停下。
一号车道是A号和B号定点停车区
二号车道是C号和D号定点停车区
停车后，车内语音会提示学员是否合格，然后按语音提示将车驶出，本项目考试结束。
五、注意：
一般以车身保险杠正好定于桩杆线时为最佳位置。
车身侧面以车身右侧前后轮刚好压住路边线为最佳，但切记车身不可超出边界线，否则也是不合格。
车头右侧：
车尾右侧：
小编提醒：本项目考试学员必须在车辆起步离开检测范围后才能听到车内语音提示，按提示将车驾驶到对应通道(1～8号通道)，以进行下一项目的考试。未合格学员请继续向前驶出所在车道后，听从考试工作人员的指示，或如下图所示方向向前后右转行驶(考场平面示意图中黑色线所示路线)，将车开回发车区。切记不可反向(倒车、调头)从车道入口处返回发车区。
科目二“九选三”考试注意事项
温馨提示：
1、考试签到：须持本人身份证、机动车驾驶技能准考证明，验证指纹领取并保存签到号，在候考过程中需暂时离开的，需向工作人员申请办理离场登记；
2、考试项目：每一考试车道除必考项目坡道定点停车和起步、侧方停车两项之外，计算机系统随机选考一项，电子显示屏滚动公布当天各考试车道的选考项目，请注意查看；
3、考试车道和车号：计算机系统随机分配每人考试车道和车号，广播叫号时个人考试车道和车号会在电子显示屏显示，候考大厅墙上有考试车道场地线路图，请注意查看；
4、验号上车：广播叫号后，应立即到候考大厅出口处领取“考试项目单”，其上注明有考试车道、车号以及考试项目，请在工作人员的指引下，到指定车道的起点处验号上车；
5、安全带和车门使用规定：上车后应立即扣好安全带，关好车门，待完成全部考试项目并经考试员确认后，方可解开安全带或打开车门，擅自操作造成车载计算机评判为“考试不合格”的，后果自负；
6、车内语音提示:车内语音会提示“开始考试”、“考试结束”、预报每一考试项目，报告考试结果，考试员指令也经车内对讲发布；
7、故障申报：可在车内大声申报考试过程的疑难和故障情况，考试员将通过车内对讲设备回复和指引；
8、安全间距及等候：请与前方车辆保持20米安全间距，如遇有前方车辆正在该区域考试时，请在项目区感应区外停车等候，待前方车辆完成考试后方可进入该项目区域；
9、回程车道：完成全部考试项目后，应在车道掉头位置按照标志、标线指引，驶入回程车道回到考试起点处由考试员确认考试结果；
10、第二次考试：预约考试后每人当天有两次考试机会，如果第一次考试不合格，必须回到起点，重新再考一次；
11、设备维护：被考人除按规定操纵车内油门、方向盘、制动器、离合器、变速杆、倒后镜和座椅等驾驶机件和装置外，不得擅自触摸和操作车内其他设备，造成设备损坏的，照价赔偿；
12、成绩确认：完成全部考试项目后，请到候考大厅外的成绩单打印处，打印成绩单并签名确认。
温馨提示：
1、考试时应心情放松，最大限度发挥平时训练时的驾驶技能。实在紧张时，可进行几次深呼吸自我缓解情绪；
2、上车起步以及停车前请不要忘记提前开启转向灯；
3、车速控制：项目考试过程可用一挡行进，并用半联动控制车速。但在无项目路段必须根据路况提高车速，并熟练地进行加减档，行车过程中不得连续使用离合器，否则可能被判为空挡滑行；
4、上车后尽快感觉考试车离合器的结合点位置，坡道起步和停车项目要做到离合器、油门、手刹三者的协调配合，待离合器结合车辆抖动时，才能放手刹起步；
5、九选三考试不仅进行项目评判，还对被考人控制方向、车速以及保持安全间距等控制车辆综合能力，以及遵守标志、标线，服从考试工作人员指令等基本安全意识等进行35项综合评判，其中有16项标准，一旦违反即为考试不合格。
考试时应心情放松，最大限度发挥平时训练时的驾驶技能。实在紧张时，可进行几次深呼吸自我缓解情绪；
2、上车起步以及停车前请不要忘记提前开启转向灯；
3、车速控制：项目考试过程可用一挡行进，并用半联动控制车速。但在无项目路段必须根据路况提高车速，并熟练地进行加减档，行车过程中不得连续使用离合器，否则可能被判为空挡滑行；
4、上车后尽快感觉考试车离合器的结合点位置，坡道起步和停车项目要做到离合器、油门、手刹三者的协调配合，待离合器结合车辆抖动时，才能放手刹起步；
5、九选三考试不仅进行项目评判，还对被考人控制方向、车速以及保持安全间距等控制车辆综合能力，以及遵守标志、标线，服从考试工作人员指令等基本安全意识等进行35项综合评判，其中有16项标准，一旦违反即为考试不合格。
道路考试“九选六”考试内容步骤详解
虽然新交规颁布实施了，但是有些地方仍然采取的是旧的考试模式。为了让这一部分的学员也能够充分学到驾考知识，也做出了一些整理。今天就先跟大家来聊聊道路考试九选六的考试内容及考试步骤！
1、百米加减挡
考试目的：考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。
考试要求：车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。
2、起伏路驾驶
考试目的：考核驾驶人掌握起伏路的驾驶要领和对起伏路面进行正确判断的能力，并做到制动、离合器、挡位三者配合适当。
设施要求：设置时，要保证α角小于离去角，β角小于接近角。同时，设置障碍的深度和高度要小于车辆的最小离地间隙。
考试要求：车辆正常行驶在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过，保证车辆平稳安全地通过障碍。
3、曲线行驶
考试目的：考核驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握。
设施要求：路宽：大型车辆为4米，小型车辆为3.5米；半径：大型车辆为10米，小型车辆为7.5米；弧长：八分之三个圆周。
考试要求：车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。
4、通过连续障碍
考试目的：考核通过连续障碍时，对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。
设置要求：路宽为7米，圆饼直径为0.7米，B、C、D、E圆饼中点偏离路中心线1米；饼高小于车辆最小离地间隙，通常小型车辆0.06米、其他车辆0.1米。圆饼间距为相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离。
考试要求：要求除小型车用一挡外，其他车型驾驶用二挡(含二挡)以上挡位车速，将车驾于圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、压圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。
5、过单边桥
考试目的：考核驾驶人能准确运用方向，并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。
设施要求：桥宽0.2米；桥高小于等于车辆最小离地间隙，通常小型车辆桥高0.08米，其他车辆桥高0.12米；甲乙桥错位等于车辆轮距加1米；甲乙全桥间距：牵引车挂车为两倍轴距，小型车辆为3倍轴距，其他车辆为2.5倍轴距。
考试要求：驾驶人将甲乙两桥分别用左右边轮压于轮下，平稳、顺畅通过。小型车辆使用一挡(含)以上的挡位，其他车用二挡(含)以上挡位。
6、直角转弯
考试目的：考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。
设施要求：路长大于等于1.5倍车长；路宽：小型车辆为1轴距加1米，半挂牵引车路宽为牵引车轴距加3米，其他车辆为1轴距加0.5米。
考试要求：用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。
7、侧方停车位
考试目的：让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。
设施要求：车位(库)长：大型客车为1.5倍车长减1米，小型车辆为1.5倍车长加1米，其他车辆为1.5倍车长；车位(库)宽等于车宽加0.8米；车道宽等于1.5倍车宽加0.8米。
考试要求：驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
8、上坡路定点停车与坡道起步
考试目的：考核驾驶人上坡路段驾驭车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，以准确使用挡位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。
设施要求：定点停车桩杆到坡底的距离大于1.5倍车长，全坡长大于30米。
考试要求：驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
9、限速通过限宽门
考试目的：考核驾驶人在一定车速下，对车身位置的正确判断能力。
设施要求：路宽大于等于7米，门宽等于车宽加0.6米，共设置连续三个限宽门，三门之间各相距3倍车长，1、3两门设置于同一水平位置，2门与1、3门交错一个车宽位置。
考试要求：驾驶人应驾驶车辆将车速控制在不低于每小时20公里，将车辆从三门之间穿越，不得碰擦门悬杆。
场地考九选六过关技巧总结
坡道定点停车和起步
黑胶皮中心沿白线，调正端平，慢慢松开离合。左大镜跟下方露出第一条白线，双脚同时踩停(要有提前量)。双脚踩住，慢抬左脚(离合)，指针下降一格，车发出吱嘎声，左脚定住，慢抬右脚(刹车)。
侧方位停车
右弧沿虚线，调正端平，白线消失四秒(路面箭头根部)停车。挂倒档，左前杠走到右后窗1/2处踩停，右两圈，看左大后视镜，箱角与第二个杆重合踩停，左两圈，雨刷器中轴上小点与左前边杆重合踩停，左两圈，车正停车。做三件事(挂一档，抬手刹车再放到底，开左转向)，右小镜过左边杆，右两圈。右大镜过左边杆，右两圈。似正非正，回两圈。
直角转弯
右弧沿实线，调正端平，左直角到车门框两拳处，左三圈(打死)，车似正非正(提前15度)回三圈。
百米增减档
车过读卡器后停车(左弧在两黄线中间)，挂二档起步，加油到20公里以上一格(50米前一段)收油，踩下离合器，挂3，4，5，4，3，2档，滑出百米。
曲线行驶
右弧沿线进入，左弧搭线左一圈，左小镜根搭线左一圈，左小镜根差一拳搭线右三圈，线到右弧与右小镜根之间1/2处右一圈，看左小镜内窄右半圈，宽左半圈，线与车平行，方向端平，露线头左两圈。
限速通过限宽门
左弧对第一门两杆中间，加油到20公里，小镜进杆左立，对准二门端平，右小镜进杆右180度，对准三门端平，左小镜进杆左立。
通过连续障碍
左弧对1，2饼中心连线。左小镜底边到3饼3，4点方向中间左两圈，饼过蓝线右两圈。右小镜底边到4饼7，8点方向右两圈，饼到黑胶皮正下方左两圈，斜梁挡5饼一半左两圈，饼到黑胶皮正下方右两圈。右小镜底到6饼7，8点中间右两圈，饼到黑胶皮正下方左两圈。
起伏路行驶
强调在读卡器前1米收油，1档怠速，双脚放地板上通过。
九选六过关技巧大总结 教练的笔记
关于电子路考的考试技巧小编之前也总结过，不知道各位学员看了之后收效如何，为了能更贴近学员的实际情况，小编今天整理出了一位驾校教练的日常笔记，希望能更好的帮助大家完成科目二的考试。
坡道定点停车和起步
黑胶皮中心沿白线，调正端平，慢慢松开离合。左大镜跟下方露出第一条白线，双脚同时踩停(要有提前量)。双脚踩住，慢抬左脚(离合)，指针下降一格，车发出吱嘎声，左脚定住，慢抬右脚(刹车)。
侧方位停车
右弧沿虚线，调正端平，白线消失四秒(路面箭头根部)停车。挂倒档，左前杠走到右后窗1/2处踩停，右两圈，看左大后视镜，箱角与第二个杆重合踩停，左两圈，雨刷器中轴上小点与左前边杆重合踩停，左两圈，车正停车。做三件事(挂一档，抬手刹车再放到底，开左转向)，右小镜过左边杆，右两圈。右大镜过左边杆，右两圈。似正非正，回两圈。
直角转弯
右弧沿实线，调正端平，左直角到车门框两拳处，左三圈(打死)，车似正非正(提前15度)回三圈。
百米增减档
车过读卡器后停车(左弧在两黄线中间)，挂二档起步，加油到20公里以上一格(50米前一段)收油，踩下离合器，挂3，4，5，4，3，2档，滑出百米。
曲线行驶
右弧沿线进入，左弧搭线左一圈，左小镜根搭线左一圈，左小镜根差一拳搭线右三圈，线到右弧与右小镜根之间1/2处右一圈，看左小镜内窄右半圈，宽左半圈，线与车平行，方向端平，露线头左两圈。
限速通过限宽门
左弧对第一门两杆中间，加油到20公里，小镜进杆左立，对准二门端平，右小镜进杆右180度，对准三门端平，左小镜进杆左立。
通过连续障碍
左弧对1，2饼中心连线。左小镜底边到3饼3，4点方向中间左两圈，饼过蓝线右两圈。右小镜底边到4饼7，8点方向右两圈，饼到黑胶皮正下方左两圈，斜梁挡5饼一半左两圈，饼到黑胶皮正下方右两圈。右小镜底到6饼7，8点中间右两圈，饼到黑胶皮正下方左两圈。
起伏路行驶
强调在读卡器前1米收油，1档怠速，双脚放地板上通过。
五门必考：倒车入库考试技巧
五门必考：倒车入库考试技巧
倒车入库，其实说起来很简单的，那么到底有哪些步骤呢?下面看看的小编给大家介绍一下吧!
(1)听到“倒车入库”指令后开始操作.
(2)珠离合器踏板，珠制动踏板，挂倒挡，打右转向灯，松驻车制动器手柄，松制动踏板.
(3)慢抬离合器踏板倒车.向右回头望右后方，右后窗中间立柱与车库右角对齐，马上匀速向右把方向盘打到极限;从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后，马上回正方向盘.观察两边后视镜，拉直车身;当左门把手与车库底线水平即停。
(4)换1挡向前行，当车头盖接近白色7米线并快碰到时，向左匀速将方向盘打到极限，转向左边，车直即停.
(5)不用回方向，保持方向盘向左打到极限，直接挂倒档，向后倒，注意看左后视镜;从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后，马上回正方向盘。继续观察左后视镜，拉直车身，当右门把手与车库底线水平即停。
(6)换1挡向前行，当车头盖接近白色7米线就快碰到时，向右匀速将方向盘打到极限，转向右边，车直即停。
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