夜考考察灯光使用 需特别注意路标

夜考实行至今已有很长一段时间，但仍有不少新学员对夜考缺乏认识，一些基本考点尚未掌握。其实，夜考主要考察夜间汽车灯光的使用。

学员主要被测试在夜间行车的技能，以及对汽车灯光的熟练运用。考试中，学员若能正确使用和变换灯光，并且没有其他重大操作失误，就可及格。

1、发动车辆，打开车灯，车辆启动前注意转向灯。

2、行驶过程中，注意近光灯与远光灯的合理使用。一是会车时，距来车150米左右，必须使用近光灯；二是当跟随前方车辆时，必须使用近光灯；三是超车时，一方面打开转向灯，另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆；四是经过道口，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。

3、晚上行车，在无雾、无大雨情况下，不要使用雾灯。

4、夜间行车，注意车速控制。一般低于道路最高限速。

5、会车时，注意稳住车辆行驶方向，不要过于向右边靠，注意右方行人或车辆。

6、夜间道路显得比其他地方白些，注意看清楚路面标志。

7、经过桥梁、上坡或下坡时，能正确估计车辆行驶位置。

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夜考灯光使用指南 总结夜考应考注意事项

相信许多学员都害怕自己抽到外路考试中的夜考项目，其实夜路考试只是更加强调大家夜晚行车对灯光的使用情况，雨雾天该开什么灯？前方道路拥堵时应该开什么灯？对于车灯的使用及位置，各位都了解吗？通过接下来的讲解，希望能够让各位对车灯了若指掌。

外部灯具

1、前照灯：即大灯。装在汽车头部两侧，用来照明车前道路。有两灯制、四灯制之分。

2、雾灯：安装在汽车头部或尾部。在雾天、下雪、暴雨或尘埃弥漫等情况下，用来改善车前道路的照明情况。

3、牌照灯：装于汽车尾部牌照上方或左右两侧，确保行人在车后20m处看清牌照上的文字及数字。

4、倒车灯：光色为白色。安装在汽车尾部，当变速器挂倒档时，自动发亮，照明车后侧，同时警示后方车辆行人注意安全。

5、制动灯：即刹车灯。光色为红色，安装在汽车尾部。在踩下制动踏板时，发出较强红光，以示制动。

6、转向灯：主转向灯一般安装在汽车头、尾部的左右两侧，用来指示车辆行驶趋向。汽车车侧中间装有侧转向灯。转向时，灯光呈闪烁状。在紧急遇险状需其他车辆注意避让时，全部转向灯可通过危险报警灯开关接通同时闪烁。

7、示位灯：即示宽灯。安装在汽车前面、后面和侧面。夜间行驶接前照灯时，示位灯、仪表照明灯和牌照灯同时发亮，以标志车辆的形位等。

8、示廓灯：即角标灯。空载车高3m以上的车辆均应安装示廓灯，标示车辆轮廓。

9、驻车灯：装于车头和车尾两侧，要求从车前和车尾150m远处能确认灯光信号，要求车前处光色为白色，车尾处为红色。夜间驻车时，将驻车灯接通标志车辆形位。

10、警示灯：一般装于车顶部，用来标示车辆特殊类型。

注：光色一般采用白色、橙黄色和红色；执行特殊任务的车辆，如消防车、警车、救护车、抢修车，则采用具有优先通过权的红色、黄色或蓝色闪光警示灯。

内部灯具

1、顶灯：轿车及载货车一般仅设一只顶灯，除用作车室内照明外，还可兼起监视车门是否可靠关闭的作用。在监视车门状态下，只要还有车门未可靠关紧，顶灯就发亮。

2、阅读灯：装于乘员席前部或顶部，聚光时乘员看书不会给驾驶员产生眩目现象，照明范围较小，有的还有光轴方向调节机构。

3、行李厢灯：装于轿车或客车行李厢内，当开启行李厢盖时，灯自动发亮，照亮行李厢内空间。

4、门灯：光色为红色。装于轿车外张式车门内侧底部，开启车门时，门灯发亮，以告示后来行人、车辆注意避让。

5、踏步灯：装在大中型客车乘员门内的台阶上。夜间开启乘员门时，照亮踏板。

6、仪表照明灯：装在仪表板反面，用来照明仪表指针及刻度板，一般与示位灯、牌照灯并联。

7、工作灯：车辆维修时可以移动使用的一种随车低压照明工具，电源来自汽车发电机或蓄电池。

8、仪表板警指示灯：一般为红色、黄色，指示灯一般为绿色或蓝色。常见的有机油压力报警灯、水温过高报警灯、充电指示灯、转向指示灯、远光指示灯等。

夜间路考注意事项

1、夜间考试当大家发动车辆时，记得要打开车灯，并在车辆启动前注意转向灯。

2、在夜考汽车行驶过程中，大家特别要注意近光灯与远光灯的合理使用。一是会车时，距来车150米左右，必须使用近光灯；二是当跟随前方车辆时，必须使用近光灯；三是超车时，一方面打开转向灯，另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆；四是经过道口，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。

3、晚上行车，在无雾、无大雨情况下，不使用雾灯。

4、夜间行车，注意车速控制。一般低于道路最高限速。

5、会车时，注意稳住车辆行驶方向，不要过于向右边靠，在夜考中由于视线相对白天较暗，更要注意道路两侧的行人和车辆，特别是右方行人或车辆。

6、另外夜考过程中，夜间道路显得比其他地方白些，所以在夜考中要注意看清楚路面标志。

7、在夜考中，当需要经过桥梁、上坡或下坡时，大家要正确估计车辆行驶位置。一般情况下，夜考行驶距离要比路考短，控制好速度，把握好灯光，切记上车开灯，如果在夜考过程中，大家若能正确使用和变换灯光，并且没有其他重大操作失误，通过夜考还是很容易的。

科目三夜间灯光使用

近日，因对面汽车一直开远光灯，南京一名骑车人撞上汽车受伤，浙江还发生因乱用远光灯撞死行人事件。眼睛突然被强光照射，可能会导致3-5秒的失明，夜间行驶的司机遭遇远光灯，相当于蒙住双眼驾驶近100米！。小编今天为大家详细讲解远近灯光的正确使用。

1、启动发动机之后依次打开小灯、大灯近光灯，之后打开左转向灯才可以起步；

2、夜间正常行驶时，近光灯和远光灯合理使用；

3、进入城镇等光线良好的地方时关闭远光灯使用近光灯；

4、同方向近距离跟车时使用近光灯减速跟车；

5、超车时连续交替变换远、近光灯示意前车注意超车，确认安全准备超车时开启左转向灯之后可以超车；

6、途经岔道、急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时连续交替使用远、近光灯示意可能的岔道、对头来车、行人注意安全同时观察岔道、对头是否来车及路上是否有行人，使用近光灯减速通过上述路段；

7、会车时在对方灯光不刺眼时就变换远光灯至近光灯，在对方没有变换近光灯一直使用远光灯的情况下交替变换远、近光灯示意对方变换远光灯为近光灯减速会车；

8、低能见度道路情况下使用近光灯、雾灯及四闪灯减速通过，车多的情况下依次通过上述道路。

9、夜间停车时选择路况平直地段打开右转向灯靠边减速，之后变远光为近光灯靠边停车，停车之后关闭全部灯光。临时停车需要打开四闪灯示意临时停车。

科目三为什么这么难？这四点需要特别注意！

虽说从官方的平均数据分析，科三的考试合格率要稍微高于科二，但不见得考生能比较轻松通过一科目的考试。

往往科目三是驾考考试中的“拦路虎”，甚至有学员考了五次还是不过。科三随机性、灵活性要大于科二，要求考生对细节的把控要很到位，以下四点，需要特别注意。

一、通过路口等必须减速慢行

在考试中，相当多的考生在通过路口减速问题上出了岔子。有不少考生说，这不是很简单吗？记住就可以了。

但到了考试，往往会出现两种状况，一种是因为紧张的缘故，忘记踩刹车减速，另外一种明明踩了刹车，但有可能是轻微“点刹”，力度并不够，电脑系统无法识别，最终被系统定为未减速慢行，考试不合格。

这两种状况，其实目的都是一样的，考察驾驶员的安全意识。那么到了科三考场，考生不仅要踩刹减速，还要能让系统感应到有减速慢行的操作。

为此有考官建议，通过路口等需要减速慢行，稍微用力踩刹车直到明显减速。考试中，只要不熄火的情况下，用多大力度踩刹车应该都是允许的。这时候，考生就要灵活判断了。

二、必须在道路虚线处掉头

在哪里掉头合适，练车的时候，教练应该有指出。其中一条，掉头肯定不能压实线，必须要在虚线处掉头。

另外行驶的路面中线是由实线和虚线组成的，如考生掉头时压到实线，系统也会判断不合格的。

除此之外，人行道也是禁止掉头的，如要掉头，看好掉头指示标志，跨过人行道后方可掉头。

三、打转向灯的时间可稍长

一些考生在考试之后发现自己因为未打转向灯而不合格，可考试中他们明明打了转向灯，这是什么情况？这有可能是因为打转向灯的时间太短导致系统感应不到。

为了避免这种情况，建议考生在打转向灯的时候，可以稍微打长点时间，可以默数到5，再动方向盘转向，减少失误率。

四、考试紧张才是最大的“绊脚石”

从大部分的考生反应的情况看，科三考试并不难，考试紧张其实是最大的“绊脚石”。考试可以适度紧张，但如果是考试焦虑就不好了。

考试焦虑造成的危害有三个方面：

一是会影响考生的自我评价，降低自信心；

二是会诱发大脑的超限抑制，降低大脑的活动效率；

三是造成许多生理反应，降低机体的机能。

三个方面相互影响，相互作用，导致了考生考试效率的降低。所以，考生们千万要注意了，考前要调节好自己的心态，不要给自己太大的压力。

科目二倒桩移库考试要特别注意什么

倒杆移库考试项目在驾考中是一个重点，你知道怎样进行倒杆移库考试项目操作呢？文章中给大家总结了三点倒杆移库考试操作要诀，一起来学学吧！

倒杆移库一直是项目中的难点。一个是因为这是学员第一次摸车，难免会有点生疏。二来倒杆移库的难度确实比较大。那么，倒杆移库考试项目有没有什么操作要诀呢？本文一共给大家总结了三点。

一、控制好速度（因为速度越慢你就有更多的机会去回正）

在倒桩入库的时候一定要控制好离合器，建议你可以穿一双厚底的运动鞋，这样有利于控制好离合器。速度越慢就越有机会修正不足，这可是倒杆移库考试操作要诀的核心哦！

二、学会控制离合器

脚踩离合器，起步的时候就要慢，车动了就行。然后保持这个速度，没有必要提高速度，不打方向的时候可以稍微快一点，如果开始操作了那就把速度降下来，速度慢才可以进行修正。你可以半踩离合器，以便控制速度，所以归根结底还是速度，由此可见车速在倒杆移库考试中真的非常重要！

练习的时候，要记得开慢一些，有多慢开多慢，有感觉以后再慢慢的加快。

三、倒桩标记

1、在从起点倒入甲库的时候，你可以在后车窗玻璃正中按着车窗的花纹自己定一个标记，然后在车后排座位的车门玻璃上也找个花纹定为标记，由于车后排座位的车门玻璃车窗一大一小，你可以做在小车窗的右下角处。倒车时，右手放在副驾驶座位的后面，头放在车子正中，左眼被副驾驶座位挡住，右眼挡不住。车子一起步，方向盘打半圈，然后就始终保持车第二排座位的车门玻璃上的标记，中间的杆，还有右眼睛三点一线，车屁股快进入库的时候打死方向。

2、倒入乙库时，头向左扭，保持把车第二排座位的车门玻璃分成两块的那儿车框和中杆距离25厘米，目测感觉就行。当车屁股快进入库的时候打死方向，扭头看右倒车镜，出现库底的时候回整方向就好了。

在参加倒杆移库考试时只要你抓住了上述的几个操作要诀，相信一定能为你的倒杆移库考试加分不少，关键是速度，你可一定要记住了哦！

科目三夜考灯光使用说明

夜间行驶在下列情况下如何使用灯光?

1、夜间在没有路数据检灯，照明不良的条件下行驶。

开启小灯、大灯，使用远光灯照明。

操作：按下左边的铵钮两级到底，然后看仪表板，检查远光灯图案的灯是否亮起。亮了，就是处于远光灯状态。如果不亮，说明现在处于近光灯状态，需要把操纵杆向上拔一下，再让它自己弹回去。

2、夜间近距离跟车考试。

将远光灯改为近光灯。

3、夜间会车宝典。

距对方来车150米左右时，由远光灯改为近光灯。

操作：同2。

4、夜间通过没有交通信号灯控制的路口、窄桥、拱桥、弯路、坡路。

交替使用远、近光灯。

操作：处于远光灯或近光灯状态下，反复把操纵杆向上拔动，再让它自己弹回去。

5、夜间超车。

交替使用远、近光灯，同时先后使用左、右转向灯。

操作：同4，并先后使用左、右转向灯。

6、雾天行驶。

开启小灯、防雾灯、危险报警闪光灯。

操作：左边的按钮只按下去一级，再把防雾灯(右边第一个按钮)和危险报警闪光灯(右边第三个按钮)按到底。

7、车辆发生故障或交通事故，妨碍交通但又难以移动。

开启小灯和危险报警闪光灯。

操作：左边的按钮只按下去一级，再把危险报警闪光灯(右边第三个按钮)按下。

8、夜间临时停车。

开启小灯和危险报警闪光灯。

操作：同7。

驾照科目三夜考灯光使用技巧

第一，灯光开关右扭一下，打开的是示廓灯-----事故状态时 开启此灯+双跳灯。

打开此灯，在前面，有两个小灯会亮，在后面，尾灯会亮，在车内，仪表盘灯会亮，音响、空调背景灯亮。

使用范围，用此灯照明是“照不明”的，因此，此灯的作用并不是车外照明，而是车内照明，如在夜间要看行车电脑数据等等，另外，根据规定，如果车辆在夜间出现事故，停在路边时，应设立警示牌，打开此灯及紧急报警灯。

第二，灯光开关右扭两下，打开的是大灯(近光灯)。

所谓大灯，也就是近光灯，远近灯光的切换，切换手柄在方向盘左下侧，向下波动一下为远光灯，接着向上波动一下为近光灯，再往上拨动可以切换远近光。

第三，把灯光开关向上拔(BA，不是BO)一节，开启前雾灯----雾天行驶时 开启前后雾灯+大灯+双跳灯。

打开此灯，前面的两个雾灯亮。此灯不可以在灯光开关关闭时拔起，但可以在示廓灯段拔起，也可以在大灯段拔起。

使用范围，故名思义，雾灯考试应当在有雾的天气开启，当没有雾的晴天夜晚，不应开启雾灯。好多司机都有个不良习惯，就是一开灯就把前后雾灯一起打开了，其实这样做并不能增加很多的照明，但却很严重地晃了前方、对面车辆前排人员的眼睛，造成光污染。这种做法是很不对的。但同时再补充一句，雾灯不应和远光灯同时使用，而是可以和近光同时使用。因为真的在雾里的时候，越是开远光灯越是晃得你眼前一片白，什么都看不到，这时，穿透力强的雾灯才真的起了作用。

第四，把灯光开关向上拔两节，开启后雾灯。

打开此灯，后雾灯同时亮起，使用范围同前雾灯。不过补充一点，好多新同学都不知道绝大多数车都只有一个后雾灯。因为后雾灯有眩目的作用(就是会晃后面车辆的人的眼睛)，所以后雾灯只设计了一个。极少数车型现在也有双后雾灯，但像宝来的大众车型，都只有一个后雾灯，在左侧。

第五，说说转向灯光组合宝典。

向下拨是左转，向右拨是右转，上下拨是切换远近灯光，向上抬一下，是“变换”远近灯光(就是大家常说的拿大灯晃一下)。

说说使用范围，拐弯的时候要打转向灯是人人都知道的，不过好多路上的司机好像不知道变换车道也要打转向灯(要不然就是他们明知故犯)。变换车道，必须打转向灯，要不然很不安全，也容易挨骂，再补充一点，就是现在交法规定不可以连续变换两个或两个以上的车道，也就是一次只能并一个道，不能一下并两个道。同时，再补充一点左转向的作用，这个不是交法的规定，而是司机们的约定俗成，真的有人不知道，就是在高速公路的最左道上，打左转向的意思是要前车给让路。大家都知道左转向灯是要超车，但有时最左道的人还打左灯，他要到哪儿去呢?他不是要并到对面车道上去，而是在让你给他让路。当然，如果你开得的确够慢，遇到后车在打左灯，你应该向右并道，给人家让路。同时，在高速上，如果前车很慢，你也可以打左转向，请求他给你让路。常跑高速的人看到这种灯，一般都会给你让路的。再说一下变换远近灯光的使用范围，就是提醒对方车辆注意。一般来说，遇到会车的时候，如果对方持续开着远光，晃了你的眼，你就应该变换远近光灯，提醒对方注意，一般来说，对方看到后，就会改成近光。但也有那狠人，就是不肯换近光。根据交规，你应该靠边变成近光，让他过去。当然了，这里面会有一口气的问题。我的做法也不是这样，如果对方是远光，我会晃两次，给对方个时间改成近光，如果对方不改，我也改成远光，让他也知道一下被人晃的感觉。虽然交法规定不是这样做的，但感觉生活中好多人都是这样做的。

第六，说说紧急报警灯。

一般在中控台中间，有一个红色三角标记，按下去，左右转向同时亮。

使用范围，紧急报警就是告诉别人你处于异常状态。一般来说，出现事故后应该开启紧急报警灯。当车坏了，或是有紧急情况，也应当开启紧急报警灯。其实这个灯对新手最有用了，因为新手一般都很容易憋车，如果憋火了，后面的车看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了紧急报警灯，一般来说，后车就不会狂按喇叭了，因为他知道你“处于异常状态”，一般会绕过你，或是等你启动。另外，根据交法，当你处于临时停车时，也应开启紧急报警灯，并于车后竖立警示牌。此外，再讲一个约定俗成的用法，就是当一个车队出行，特别是彼此之间对车不太熟的车队(如车友会外出FB)，常常都同时打开双闪灯，以此确认，避免跟车跟错了。

新科目三夜考灯光使用技巧

夜考灯火运用窍门

1、和机动车、非机动车、行人会车时，需距对面来车150米以外，相互封闭远光灯，改为近光灯。假如对面来车没有封闭远光灯，可改换远近光灯暗示对面来车关闭远光灯。

2、超车时，改换远近光灯暗示前车让路。

3、在行驶过程中，发现后车用远近光灯示意超车，只要有让路条件，就必须及时减速、靠右让路。

4、跟车行驶时，不要使用远光灯，要使用近光灯。

5、在有路灯照明的道路行驶时，不要使用远光灯。

6、在车辆掉头或遇到交叉路口时，不要使用远光灯。

7、起步前，关闭双闪灯，停车后，开启双闪灯。

夜考评判标准

1、不正确开启灯光，不合格;

2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光，不合格;

3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格;

4、会车时不按规定使用灯光，不合格;

5、通过路口时使用远光等，不合格;

6、超车时未变换使用远近光灯，不合格;

7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格;

8、进入无照明、照明不良的道路行驶时，要使用远光灯;

9、对低能见度道路情况判断差，不合格;

10、在路边临时停车要关闭前照灯并开启示廓灯。

科目三需要特别注意的细节 别说我没提醒你

科三考试其实就考了四件事，心理素质，应变能力，安全意识，操作能力。心理素质排首位，试问如果心理素质不过关，你如何应变又不出错呢？对科目三路考很多都考生表示很难，但据考场工作人员介绍，很多科目三电子路考不及格的考生都是由于一些细节没注意导致的。你说你咋就这么能忘呢？

一、考前睡不好，出门偏偏就忘记带身份证；

有比到考场发现身份证没带更悲剧的事情？很多考场明确规定，参加科目三考试必须携带真实有效的身份证原件，如果没有身份证验证身份证不能参加考试。考试不带身份证，也真是死得其所！建议学员在科目三考试前天就准备好相关的证件，忌熬夜，好好休息准备第二天的考试。

二、调好位置，起步偏偏就忘记系上安全带；

准备动作，学员没系安全带，连起步的机会都没有，直接浪费掉一次考试机会。考试的时候，可长点心，所有的操作都做到位了！

三、心存侥幸，过路口偏偏不左右观察，看了左边忘右边；

过路口一定左右观察，这一点很重要。相信学员在练车的时候，教练一定叮嘱多次了，可偏偏有学员到了考场就彻底懵逼，忘记了！

四、哪里停车不好，转弯偏偏停在人行道；

有的学员在掉头的时候，对面车道刚好来车，偏偏不巧就停到人行道等待，真是死得冤枉！记住，无论什么情况下，都不要停在人行道上！

五、打转向灯不足3秒，立马变道；

很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头或者变道。这种不顾交通安全的行为，不被考官踩刹车才怪呢。无论是左转向灯，还是右转向灯，都必须稍微“停顿”几秒，再变道或掉头！

六、高速低档，安全员不睬刹车才怪

考试中，加减档位操作项目也是学员的失分点之一。学员首先要熟悉什么档位与什么速度相匹配。很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减档，让车辆发生严重抖动，这种情况势必会导致扣分。

七、不做预判，前车踩刹，立马熄火

科目三考试中，如果遇到前车，首先要保持一定的安全距离！根据路况，做好预判，能绕行就绕行，不能绕就停车等候，不要因为前车的情况，影响到你自己的行车。

除了这些小细节外，在路考过程中，每一个环节都需要认真仔细检查，并按照系统语音提示和安全员的指令去操作，胆大心细方能确保万无一失。

夜考考什么？大路考夜考指南

相信许多学员都害怕自己抽到夜考项目，夜考有哪些内容？夜考的注意事项有哪些？很多学员都表示并不清楚，且非常烦恼。下面是给大家整理的夜考的六大注意事项：

一、夜间考试当大家发动车辆时，记得要打开车灯，并在车辆启动前注意转向灯。

二、在夜考汽车行驶过程中，大家特别要注意近光灯与远光灯的合理使用。

1、会车时，距来车150米左右，必须使用近光灯；

2、当跟随前方车辆时，必须使用近光灯；

3、超车时，一方面打开转向灯，另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆；

4、经过道口，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。

三、晚上行车，在无雾、无大雨情况下，不使用雾灯。

四、夜间行车，注意车速控制。一般低于道路最高限速。

五、会车时，注意稳住车辆行驶方向，不要过于向右边靠，在夜考中由于视线相对白天较暗，更要注意道路两侧的行人和车辆，特别是右方行人或车辆。

六、在夜考中，当需要经过桥梁、上坡或下坡时，大家要正确估计车辆行驶位置。注意控制好速度，把握好灯光，切记上车开灯，如果在夜考过程中，大家若能正确使用和变换灯光，并且没有其他重大操作失误，通过夜考还是很容易的。

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