从深圳机场车祸谈车辆转弯技巧

就在大伙还沉醉在春节的欢乐气氛中,在我们身边却发生一件惨剧:3月1日,深圳宝安机场T3航站楼离港平台转弯处发生重大交通事故,司机杨某驾驶的车辆离港平台转弯处时突然失控,冲向右侧护栏继续行驶,撞向在护栏边围观飞机起飞的人群。事故共造成5人当场死亡,4人送院抢救无效死亡(包括肇事司机),23人受伤。。。。。。为何机场高架桥会发生如此惨烈的车祸?近日网上曝光车祸现场的监控视频,我们通过这起事件来聊聊行车安全。

3月5日,车祸现场监控视频曝光(画面太惨烈)。从画面中可以看出,事故发生时车辆速度非常快,撞击护栏之后又继续前行,而后将围观人群撞飞,围观人群想逃都逃不了。

由于事故整体信息官方还未公布,且存在许多疑点。我们只能从视频来推断和猜测,编者认为车辆驾驶者对于路况欠缺预判,加之车速过快反应不及,从而导致车辆失控撞上护栏并酿成惨剧,那么我们日常驾驶车辆在转弯时候有哪些技巧?

不同道路的过弯技巧

①一般道路较急弯道

这些弯道基本都比较急,超速不大可能发生。但道路两边都存在大量的其他车辆通行,这时需要做到的是眼观六路耳听八方。

前方确认安全时,大脚油门快速通过,减少车辆在路口的停留时间,慢悠悠的在路口转弯反而会非常危险。

②街道或出入大门的转弯

这种道路看似简单就能拐过去,但是存在许多盲区,以及行人车辆众多,我们在开车经过时候做到“一慢、二看、三通过”,紧密注重汽车转弯内侧,防御靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时,还要注重前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

③岔路口转弯

左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注重转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

需要非凡注重的是,高速公路的速度感会突然消逝,出高速前一定要将车速快速降低(60km/h以内),这时感觉可能是不对的,看车速表来推断自己的安全车速,假如出高速的环路弯道较大的话,过弯前要将车速操纵到安全车速。

④山路转弯

山路行驶最需要注重,路况加上地形复杂,视距较短、行进前方情况不明,许多盲弯。不熟悉弯道有多急的情况下一定不要高速冲弯。弯前降低到安全车速(视弯道缓急程度而定),忌高速冲弯,弯心刹车,这样极度轻易失控。总之坚守四字真诀:弯前刹车!

此外山路应操纵车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发觉对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过,不要以为是山路自己就变身藤原拓海,山路出现失控往往后果十分严峻。

最后,敬告所有车主,假如车速过快导致车辆失控,这时候所有的补救措施都将失效,司机能做的就是等待碰撞或翻车的发生!

小编推荐

谈路上的"冤枉罚单"


如今机动车保有量越来越多,道路越来越堵,面对愈发复杂的路况,眼花缭乱的路牌和无处不在电子眼,小心慎重都难免挨罚。这就需要驾驶员具备“眼观六路耳听八方”的本领,防止一切罚款隐患,本文我们就排列几种道路上轻易中枪的“冤枉罚单”。

● 跟车太紧闯红灯

冤枉指数:★★★★☆

现如今都邑道路交通流量大,堵车已经很常见,尤其是早晚高峰时段,赶上个红灯就要等很久。为了赶时间,大家都紧跟前车,尤其是通过路口时更是如此。

不过还是要提醒大家,当前方是大车时要维持一定安全车距,注重观看路口的信号灯状况,防止视线不佳造成闯红灯,那就有些得不偿失了。

● 调头在右侧

冤枉指数:★★★★★

由于城区车多,一些区域道路狭窄,所以调头有时候很困难,甚至要前前后后揉好几把才能调过头来。为了防止因为调头造成拥堵,城区个别道路将调头车道调整到了道路最右侧,并且配合单独信号灯提示。

这一做法虽然提高了通行效率,但是并非广泛推广,因此许多司机并不习惯,仍然会临近路口习惯性的向左侧并线,习惯性的调头,很轻易被后方探头拍摄为闯红灯。因此临近路口要注重蓝色提示牌,并且调头前注重车道内的标志线,一旦发觉本车道不能掉头千万别抱侥幸心理,下一个路口再调头也不迟。

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● 右转提前出主路

冤枉指数:★★★☆☆

这个情况和上面提到的类似,一些道路为了保证直行车辆通行效率,将右转车辆提前引入辅路行驶,主路车道不能右转。

但是一些粗心的驾驶员会习惯性的靠在主路最右侧车道行驶,路口直接右转,一些情况下会被设置在道路中间的探头拍摄。因此行车途中要养成勤看路牌的习惯,尤其是接近路口之前可以放慢车速查看车道分布情况,防止处罚。

● 右转有信号灯

冤枉指数:★★★☆☆)

一般情况下,车辆右转是不用等信号灯的,除非一些流量较大的路口,为了不影响横向车流的通行效率,往往会在路口设置右转信号灯。

不过许多地区有单独右转灯的路口不多,大家习惯右转不等灯了,所以有时冷不丁来一个右转灯可能还真反应不过来,因此需要我们在开车进入不太熟悉的路段时要勤观看,防止不必要的违章。

● 分时段闯禁行

冤枉指数:★★★☆☆

这种情况比较非凡,就是如今一些道路会采取弹性管制、分时段禁行的措施。我本人也碰到过几次,一条9-17时禁行的道路,上下班都可以通行,结果一天中午外出办事,习惯性的刚要拐进去,发觉前车都没有进入,于是观看路边指示牌才发觉是一条分时段禁行的路段。

因此有时上下班时段可以走的道路,可能白天大多数时间就不能走,那些许多上下班走习惯了的车主要非凡注重。

● 外侧车道限速低

冤枉指数:★★★★☆

一些都邑环路或是高速路虽然有最高限速,不过要注重的是个别路段,每条车道的限速不同,行驶中一定要非凡留意,按照规定速度行驶。

我就有一次在京沈高速的中间车道上以110km/h的时速本本分分行驶,几天后收到超速罚单,该车道限速100km/h,只有最内侧车道才是120km/h的限速。

● 移动拍摄违章停车

冤枉指数:★★☆☆☆

我们开车行驶在路上,间或需要临时停车很正常,但假如是那些有明显的禁停标志的地方,千万别觉得车里有人或者短时间离开就足够保险了。

如今许多路口的探头是可以移动拍摄的,甚至一些区域会有交警的移动执法车进行随机拍摄违法行为,因此即便车里有人有时也难免被罚。为了我们不受损失,还是建议不要存在侥幸心理。

冤枉指数:★★★☆☆

停车难已经成为大都邑的通病,为了缓解这一问题,每年都会有许多路边区域被增设为停车区。

这里需要注重的是,我们选择这样的车位时一定要看清收费指示牌,辩认收费员是否正规,同时所要停车小票。因为曾经出现过所谓的收费员在非停车用地内非法圈地,收完停车费后人间蒸发,车主交了停车费还被贴罚单的情况,因此需要车主非凡留意。;

本文小结

随着都邑的飞速进展,道路设施的建设还有待完善,许多细节还存在着不合理的方面,因此这就需要我们守法开车的同时要维持注重力集中,及时发觉道路上的隐患,防止自己遭受不必要的损失。

我的车辆过户办理经历分享(深圳市内过户)


深圳车辆买卖只能卖车,车牌跟人不跟车,车牌是不能买卖的,下面文章只针对深圳市内个人过户车辆到市内个人的情况。

个人与个人之间协商好转让(买卖)车辆,就需要到车管所进行车辆的过户处理。

下面是深圳市内过户的具体步骤:

1、新车主首先进行网上预约工作

为什么要预约?

“从2014年7月15日起全面实行网上预约办理车驾管业务(具体请登录“深圳网上车管所”办理)。

对于未预约的孕妇、残疾人、60岁以上的群众,可直接到西丽总所及各分所“绿色通道”窗口办理。

对于已预约办理业务,但未来办理或取消预约的当事人,从第三次起将纳入“黑名单”库。”

这里已经说的很清楚了,得先预约(和医院有点像啊)

进入预约网址:

在预约信息提示页面,有明显的提示:“申办业务:转移登记(市内过户)”,对的,市内过户,别看错了。

预约姓名填写新车主的姓名( *温馨提示:请用新车主预约)

其它预约信息都填好后,在页面下方有一个“下一步”按钮(那个按钮为什么放在页面下方太多低的地方呢?)

预约成功的话,结果页面会出现下面的信息:(可以拿手机拍下)

预约号码: 170222000000

申办业务: 转移登记(市内过户)

预约日期: 2017-XX-XX

预约时间: 12:00-17:00

受理单位: 龙华车管分所

详细地址: 深圳市宝安区龙华东环二路交警中队院内“

2、准备好车辆过户用的个人材料

原车主的身份证复印件(1张)

新车主的身份证原件和复印件(1张)

新车主的指标通知打印(1张)

原车主的车辆登记证书(原件与复印件各1张)

行驶证

二手车交易发票

新车主如果不是深圳户口,可能还需要提供居住证。

特别说一下这个二手车交易发票:

如果只是个人对个人转让,那只是私下里的行为,所以你可以去找一个二手车行,给对方一点好处费,让他们帮你代办一个发票,相当于车子是他们经办卖给你了。

没有这个二手车交易发票,后面去车管所预录入资料是进行不下去的,切记!!!

新车主的指标文件:这个就是摇号或竞价的指标通知,打印一份。(没有指标? 买啥车?)

二手车交易发票记得贴在一张A4白纸上面。

3、准备机动车标准照片2张和车架号拓印1条

相片好办,找个照相馆说明原因,让老板给拍摄2张机动车标准照片即可。(记得是2张,不能少)

特别说一下车架号拓印,这个的确让我折腾了半天,从二手车行弄了个拓印条,却不知车架号在哪里拓印...

不同款式车的设计,车架号可能在车的不同地方:有的车架号拓印位置在副驾驶的座位下面,而我的车却在车前盖下面,靠近车前挡玻璃位置下方(不知道鬼找的到啊...)

拓印很简单,和拿白纸在硬币上面用铅笔涂一样,注意涂的时候用力要均匀,覆盖完全。(二手车行的人帮我拓印的,给钱都热心)

上面步骤都可以在去车管所前完成,下面是到车管所后进行的步骤:

4、车管所新车主信息录入

在车管所的办证大厅,找民警问一下在哪里录入资料,告诉对方你是做车辆过户业务的,他会告诉你在哪台电脑去录资料的。

网上说的要填写:《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》

我是按照这个做了,还打印了1张,结果令人无语的是,自己打印是无效的,所以不要在家里去填这个表了。

预录入资料完成后打印《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》, 上面有流水号,这个流水号码在后面是有用的。

5、机动车查验(刑侦验车)

在办证大厅领一张 《机动车查验记录表》,填好姓名,原车牌号(就是现在车上挂的那个车牌号),业务类型选“转移登记”

把步骤3准备好的一张机动车标准照片贴在上面对应位置,车架号拓印条贴在上面对应位置。

机动车查验缴费,在办证大厅有个牌子上面有个缴费的二维码,扫描后使用步骤4得到的流水号缴费就好了。

然后带齐步骤2的各项资料,把车子开到机动车查验场地,等查验民警查验车辆。

其它没有查验出个什么,但要求我把车窗的贴膜撕掉(无语啊无语,真的有必要吗??)

如果查验没有什么异常,查验民警会在机动车查验记录表上面盖一个红色的公章,到此机动车查验(刑侦验车)结束。

6、拆车牌、上交过户材料、选号、领取临时车牌

机动车查验完成后,把车开到外面汽车修理店,让人把前后车牌号取下来。(给点小费,一般在20元左右),拆掉前后车牌后再返回办证大厅上交过户材料,

还是那些东西,原车主的车辆登记证书、行驶证、《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》、《机动车查验记录表》、 机动车标准照片1张(前面用掉了1张,这里还要1张)

新车主身份证原件(需本人在场),柜台办理过户的民警检查各项资料完成后,会把其中一些资料都叠好收上去(包括那旧车牌),最后给你一张办理回执,这时候就可以去选新车牌号码了。

选车牌号码是50选1,在90秒内必须选定一个,否则默认第一个车牌号。

屏幕上显示5个分页,需要尽快选,不要以为90秒很久,很快就过去了。(50个车牌给90秒,尼玛亏车管所想的出啊,好歹给个三分钟吧)

车牌可以邮寄到家的。

选完车牌号码后可以去领取临时车牌。

现在要做的就是等待新车牌和新行驶证(一般在3个工作日,自取)

7、别忘了最后一步,将车辆保险进行过户。

转弯技巧


转弯几乎是每个人都会的,打转向灯,然后转弯。其实转弯也是有技巧的,你们知道吗?每个转弯的地方的路况也是不一样的,下面看看小编的小编给大家分享的转弯技巧吧!

转弯时首先要注意的是不要在转弯过程中点刹车,容易失控,导致平滑甚至侧翻,应该在入弯前让速度降到合适的水平上。

尽量不空档入弯,尤其是U型弯道,空档状态下,发动机不能牵制车轮的运转,汽车等于是在惯性下行驶,所有的制动和转向操作在此时都大打折扣。

城镇街道或出入大门的转弯

转弯前在50-100米内减速,用转向灯表示行进方向,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。

岔路口的转弯

左转弯时,驾驶员要看清道路禁行标识,提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路左侧,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时的入弯和出弯角度,防止右后轮驶出路外,擦碰到行人和障碍物。

浓雾时的转弯

驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,适度使用喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。

陡坡处转弯

临近弯道时,要减速、鸣号慢行,手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过,而需倒一次车后再转弯,增加危险性。

总之,车辆在转弯前,首先必须控制车速,并随时做好停车的准备,尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时,操纵方向盘要与车速相配合,应适时转,及时回方向,转向角度要视实际情况而定,避免意外事故发生。

疑因闯黄灯深圳惨烈车祸1死8伤 东莞交警教你防御性驾驶


近日,深圳市宝安区西乡街道前进二路与庄边路交会口发生一起车祸,现场造成7车受损、9人受伤。其中,一位受伤的老人因伤重不治,在医院离世。

记者获悉,肇事司机王某已被深圳宝安交警依法刑事拘留。据宝安交警介绍,初步调查显示,事故疑因小车司机王某抢黄灯引发。

据深圳交警介绍,4月11日8时09分许,王某驾驶粤BF929V号牌小车,沿前进二路由北往南行驶,通过庄边路口时,因操作不当冲向对向车道斑马线,与4台电动车和2台三轮电动车及行人发生碰撞。经初查,肇事驾驶员王某驾驶机动车通过有信号灯控制的路口时,遇情况采取措施不当是造成此事故的主要原因。

据深圳媒体报道,此次事故是在一个月内因抢黄灯而发生的第三起悲剧。

3月24日12时09分许,宝安区福永街道的宝安大道与永福路、金菊路交会处,一辆直行的泥头车因抢黄灯与两辆自行车、一辆电动自行车接连发生碰撞,导致包括一名10岁女童在内的2人死亡、1人受伤。而在上周,深圳一辆私家车为了抢黄灯,撞倒了正在指挥交通的协警。

根据目前法律法规,没有对抢黄灯情况进行处罚。为了赶时间,不少车主都有“抢黄灯”的习惯。东莞市公安局交警支队有关负责人指出,这种习惯很危险。

据介绍,黄灯一般都是3秒钟时间,如果黄灯闪烁时,车辆已经进入导向车道并以正常速度通过的,是可以正常行驶的。但当车辆进入导向车道后,司机预判车辆已经过不去,再进行加速的情况就不提倡了。

相关链接

石排一司机闯黄灯撞车损失近万元

闯黄灯引发的交通事故,在东莞也不鲜见。东莞石排镇的黄先生近日开车遇黄灯时就因为选择“冲过去”,结果出了交通事故损失了近万元。

在石排镇工作的黄先生驾车去上班,当他行至X194市道石横路下沙路的一个红绿灯路口时,此时交通信号灯刚好转为黄灯,于是他抢黄灯左转弯,结果与一辆现代轿车发生碰撞,两车受损严重。警认定黄先生对该起事故负全责。

“防御性驾驶”悄然走红,有交警特意推荐说,学会了这个技能,事故发生率将大大降低。

那么,何为防御性驾驶?对行车安全又有什么用呢?昨天,交警对此进行了解释。

交警提醒

学会防御性驾驶

行至路口需要提前预判

时刻扫视15秒距离

防御性驾驶的基本含义是指,驾驶员在行车过程中,能够准确地“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险,并能及时采取必要、合理、有效的措施防止事故的发生。

交警部门数据显示,不少交通事故,都是由于驾驶人在出现危险前,没有采取任何预防措施而发生的。

防御性驾驶有五大技巧,即:预估风险、放眼远方、顾全大局、留有余地、引人注意。

比如放眼远方,是指驾驶员要时刻扫视“15秒距离”之内的情况。实验表明,正常驾驶中,从获得视觉线索,到判断是否有潜在危险,再到如何处置,这一过程需要6至8秒左右,而从决定到操控车辆,还需要6到8秒。

怎样判断15秒的距离?防御性驾驶也给出了一个乘4法则来计算:比如以每小时100公里的速度行驶,那么至少需要看到400米远的地方。

另外,驾驶员看倒车镜及后视镜的时间间隔,文中也做了理论性的精确计算,一般5~8秒钟用余光看一次就够了。

所谓留有余地,指的是驾驶员要观察前后左右360度全范围。通过观察,并预估他人的行为,驾驶员能判断超车、变道、刹车等带来的影响。

行至路口时最需要提前预判

“防御性驾驶是一套安全驾驶体系,有一定的理论性,但落实到实际行驶中时,其实就是看驾驶员有没有危机意识,是不是能时刻保持警觉的驾驶思维。”东莞市公安局交警支队有关负责人解释,他们平时谈到的防御性驾驶最多的是“行至路口的提前预判”。

比如行至路口,要减速慢行,要观察其他车道的情况,同时也要注意两侧及后方的路况。

“驾驶员要预判的是,电动车有可能从车子两侧窜出来。另外,即便前方是绿灯,也要注意是否有其他车道上的车子闯红灯,以便做好及时的避让或应对。”这位负责人说,这种思维方式就是防御性驾驶中的预估风险。

再比如,临近高速公路出口,可能会遇到前方车辆突然减速或变道,超车时可能会遇到被右侧车辆遮挡住右前方的视线等。

另外,路口转弯等待红绿灯时,要把方向盘打直,而且要拉起手刹。因为万一有车追尾,把你往前推时,如果你的方向盘是打直的,你顶多往前轻碰到前面的车。但如果方向盘是打向左边或右边的,那你就会被推到其他车道,这时再发生碰撞可能就严重了。

车辆转弯时需要要踩离合器吗


看什么弯 大半径的弯一般不换(也看场地)小半径的弯得换一下 踩离合略微松油 临出弯迅速根据时速降挡或不降迅速松离合上油门。

你根据你的当时情况,正常拐100度弯的可以带着2挡和3挡都可以,你可以到拐弯的时候 就把挡摘掉,拐过来的时候你根据当时的速度在挂对应的挡。

车速快时,转急弯时,肯定要制动减速,踩离合,降档,不减速容易失控,不降档,过弯后动力不足,车子容易发抖,甚至熄火。车速本来比较慢或者转大弯时, 只要踩下制动,适当减速就行,过弯后加油就可提速,不容踩离合换档。转得顺,就是要把车速控制好,先制动减速,根据弯的大小,来减速,大弯少减,急弯快 减,然后打方向换档,过弯后要在换档完成后提速。

汽车转弯时应注意:

1、汽车转弯时车速要慢,转动方向盘不能过急,以免离心力过大造成汽车侧滑。若汽车发生侧滑时,应立即放松加速踏板,将方向盘转向后轮侧滑的一侧,待车辆恢复正直行驶方向后,再回正方向盘继续行驶。

2、汽车转弯时应尽量避免使用制动器,尤其紧急制动,以防侧滑或意外事故的发生。

3、汽车转弯时,操纵方向盘要与道路弯度相适应,并与行车速度相配合,做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时。严禁双手脱离方向盘,以防方向跑偏而发生危险。

深圳市《网络预约出租汽车运输证》 企业车辆申办操作指引


一、经营者业务办理

企业用户在通过企业主体信息审核后,登录平台,点击经营者业务办理。

二、企业车辆运输证申领

企业用户可直接申请网络预约出租汽车运输证。用户点击【我要办理运输证】进行许可申请办理,为便于企业申办,监管服务平台提供了批量车辆运输证申请功能。

(一)批量申报

1.管理办法阅读

用户在点击申请办理运输证后,监管平台将进入申办页面,企业申办人需仔细阅读《办法》,勾选“我已阅读并同意办法要求”后,点击【下一步】继续办理。

2.车辆信息录入

申办人所申报车辆必须是申办人企业名下车辆。申办人下载车辆信息导入模板,按照模板要求录入申报车辆信息,完成后点击【上传车辆信息】,如车辆信息录入有误,监管平台将提示车辆异常信息,申办人下载异常车辆信息,更正后重新上传。点击【下一步】继续办理。

3.符合性承诺

根据办法要求,申办人勾选承诺,点击【确认提交】,完成申请。

4.上传车辆照片

批量上传车辆信息后,点击【我的申请】→【企业当前申请】→【上传照片】,上传照片。

上传4张照片,点击【提交】按钮,完成照片上传。

(二)单个车辆申报

1.管理办法阅读

用户在点击申请办理运输证后,监管平台将进入申办页面,企业申办人需仔细阅读《办法》,勾选“我已阅读并同意办法要求”后,点击【下一步】继续办理。

2.车辆信息录入

申办人所申报车辆必须是申办人企业名下车辆。申报人填写机动车行驶证信息,点击【下一步】,填写机动车登记证信息。

3.上传车辆照片

根据办法要求,申办人勾选承诺,输入验证码,点击【确认提交】,完成申请。

(三)重新上传照片

1.照片审核不通过,点击【上传照片】按钮,重新上传照片。

2.上传5张照片后,点击【提交】按钮,重新上传照片进行审核。

(四)车辆性质变更

用户完成信息申报后,监管服务平台将信息分别推送至有关部门联合审批,自申请提交5个工作日后,用户可在申请页面查看预审核结果。如申办人申请条件符合办法要求,监管服务平台将在提示申办人变更车辆使用性质为【预约出租客运】。申办人可前往市公安机关申请办理车辆使用性质变更,变更登记为“预约出租客运”。

(五)证件发放

注册登记为企业法人所有的车辆,申请人可在查询结果5个工作日后,企业法定代表人本人领取的,携带其有效身份证件原件和车辆左前方45度拍摄的纸质彩色照片(白底,尺寸:长79mm×宽59mm),前往市交通运输委行政服务窗口(市公共交通局)领取《网络预约出租汽车运输证》;企业委托管理人员领取的,受托人携带其有效身份证件、法定代表人身份证件、授权委托书和和车辆左前方45度拍摄的纸质彩色照片(白底,尺寸:长79mm×宽59mm)前往市交通运输委行政服务窗口(市公共交通局),领取《网络预约出租汽车运输证》。

(六)证件管理

企业在取得运输证后,可登陆平台,对证件进行管理,包括根据办法要求进行变更、延续、终止等。

深圳市《网络预约出租汽车运输证》 个人车辆申办操作指引


一、个人车辆运输证申领

个人用户在取得网络预约出租汽车驾驶员证后,方可申请网络预约出租汽车运输证。用户点击【我要办理运输证】进行许可申请办理。

(一)信息申报

1.管理办法阅读

用户在点击申请办理运输证后,监管平台将进入申办页面,申办人需仔细阅读《办法》,勾选“我已阅读并同意办法要求”后,点击【下一步】继续办理。

2.信息录入

申办人所申报车辆必须是申办人本人名下车辆,监管平台将自动显示申办人个人身份信息,如申办人未在个人中心【信息管理】栏目中填写车辆信息,将提示申办人补充填写车辆行驶证、机动车登记证相关信息,补充完整后,点击【下一步】继续办理。

3.信息核对

申办人对照申办车辆机动车行驶证、登记证相应内容,点击【下一步】继续办理。如填报信息有误需要修改,申请人可在个人中心中的【信息管理】栏目进行修改。

4.符合性承诺

根据办法要求,申办人勾选承诺,上传车辆照片,点击【确认提交】,完成申请。

(二)车辆性质变更

1.用户完成信息申报后,监管服务平台将信息分别推送至有关部门联合审批,自申请提交5个工作日后,用户可在申请页面查看预审核结果。

2.如申办人申请条件符合办法要求,监管服务平台将在提示申办人变更车辆使用性质为【预约出租客运】。申办人可前往市公安机关申请办理车辆使用性质变更,变更登记为“预约出租客运”。

(四)证件发放

申请人将车辆使用性质登记为预约出租客运5个工作日后,可登陆监管平台查询《网络预约出租汽车运输证》审批结果;申请人可在出具审批结果5个工作日后,携带本人有效身份证件原件,前往市交通运输委行政服务窗口(市公共交通局)领取《网络预约出租汽车运输证》或网上申请邮寄送达。

(五)证件管理

申办人在取得运输证后,可登陆平台,对证件进行管理,包括根据办法要求进行变更、延续、终止等。

深圳学车哪个驾校好 深圳驾校排名


现在深圳驾校太多了,没有尽善尽美的驾校,也没有尽善尽美的服务,只能挑选一个相对比较美的,比较有保证的驾校。

以止深圳驾校排走参考数据包含:教练员数、教练车数量、各科目的在册人数,考试人数,合格人数和合格率。考试总合格率决策了每个驾校的排名顺序,总合格率越高,则排名越靠前。

一、深圳驾校3A级驾驶培训机构(8家):

深圳百国驾校

深圳兴隆驾校

深圳鸿亿驾校

深圳大学驾校

深圳车博士驾校

深圳港深通驾校

深圳市通品机动车驾校

深圳市吉顺达驾校

二、深圳驾校2A级驾驶培训机构(15家):

深圳多一昊驾校

深圳通品驾校

深圳广粤驾校

深圳市中启创驾校

深圳程达驾校

深圳粤讯驾校

深圳鹏峰驾校

深圳乐易驾驾校

深圳迅捷驾校

深圳源通驾校

深圳金龙福驾校

深圳中港驾校

深圳鹏城驾校

深圳金色里程驾校

深圳标远驾校

拿醒:现在深圳驾校大部分全已经止止此前的散学约考,必要学员通过驾校学习后自主约考。深圳驾校网上报名链接>>>

车辆保险索赔技巧--车损


有车的朋友一定都买了车险。但是如今的保险公司的车险条文中,却是陷阱重重!今天就发文揭露保险公司的陷阱和条文中的疑团,看了以后要是有收获,请大家帮我顶一个!今天小编的小编就好好给大家讲解一下车损和三责险。

★★案例1:如果您的车有幸在地震中被建筑物砸到的话,哈哈

应对方法:等地震过后几天再申请赔偿

出险陈述:大概由于地震造成墙体松动,终于在某一天倒下了(不要提及地震时出险)[

★★案例2:如果您的爱车在一次急刹车中,车里的东东飞到了风挡上造成玻璃破裂。您该怎么说呢?

你老老实实的对保险公司说:“我的纸巾盒飞起来打中了玻璃,“哗。。。。。。”(内功够高,呵呵)”

你惨了。。。。。。那个理赔员会指着自己的嘴:“请看我的口型---------NO!!”

正确的应对方法:小小的改变一下事实

出险陈述:我的一个练过铁头功的朋友在刹车时撞碎了风挡,OK!

记住,受车内物品的撞击所受损失,保险公司不赔的!!

★★案例3:您如果在拖车时与别的车发生了碰撞时

应对方法:忽略一些事实存在的东西

出险陈述:别提你在拖带车辆或者被别人拖带,否则不管你有没有事故责任,保险公司一律不赔

★★案例4:如果你在事故时,打破了自己的玻璃又没有上玻璃险时,你会向保险公司索赔吗?

没上玻璃险找人家索赔能行吗??行,绝对行!

玻璃险的全称是:玻璃单独破碎险,是指停车和使用时造成的玻璃损坏,而事故造成的玻璃损坏应由车损险来负责赔付

如果您没上玻璃险,当您早上起来发现自己的汽车玻璃不知道被哪个混蛋打破了,怎么办呢??

呵呵,老招法---------开车时急刹车造成的,又是脑袋惹的祸!(记得找一个身高差不多的朋友来当挡箭牌啊), 如果是侧面的玻璃破了,就说侧滑时脑袋撞的好了,呵

★★案例5:如果您的车在撞车时,打破了一个小灯,您该怎么办呢?

找保险公司,他绝对不敢不赔您,那您赚了??没,您大概要赔了

没听明白??告诉您,每辆车的全险大概在2500-5000之间(太好的车,您就自己算吧,我数学不好),如果您在一年的保险期内没有索赔,您将在下一年投保时获得10%的无赔款优待,这笔帐您自己算算,如果索赔数量太小,哎,就这样算了吧。

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