掉头前打左灯、减速(至五公里左右)甚至停下,注意观察路况,同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的),必要时停车等待。
小路路口掉头技巧:向右借
小路路口掉头时,需要向右借一点。
大路考掉头注意事项的具体操作是:打左向灯,减速至五公里左右,观察来往车辆确认安全,人至停车线或进路口时(也可凭感觉),向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。小路掉头尤其要注意路况,是否有坑、障碍物,或者停有自行车等,根据实际情况判断需要向右借多少。
工厂门口掉头技巧
大路考掉头技巧中要借助一边的空地,整个过程同样要密切注意来往车辆,确认安全。
左侧:打左向灯,减速,靠右走,观察左侧厂门(或空地)的中线,人过中线,方向打到底掉头。
右侧:打左向灯,减速,靠右走,人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈,至人越过路边后(路越窄向右借得越多),向左打方向到底掉头。
公路行驶掉头技巧:黄对黄
在比较宽的马路掉头时,大路考掉头注意事项提醒要先打左向灯,进入左转车道(靠中心黄线)。变道前要观察要进入车道的情况,然后打方向变道、减速。
在停车线处车速降至几乎停下的状态(或五公里左右),注意来往车辆,等确认安全后方向打到底掉头。
掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条,然后再打右灯变进自己的车道。
掉头技巧可借助倒车
大路考掉头注意事项中,考试时指定掉头的地方一般都是能一把掉过去的,但如果没操作好,一把没过去,可停下,向右打方向倒车,留出距离后二次掉头。不可强掉,借助倒车完成只是扣分,如果强掉碰到就直接关掉了。
考点一、上车准备:
1、(穿黄色马甲,站车头前拍照,照完后)考生站在考试车副驾驶位置听从考官指令然后绕车一周(左转从后面绕到左门前),在考试车排气筒后方有摄像头两个,如果不绕车一周则考试不及格。
2、绕车一周后打开驾驶门,此时电脑语音会说考试结束。
3、关好车门后,第一步先调座位、后视镜,第二步系安全带,然后说:考官,我已准备完毕。
考点二、模拟夜间灯光:
1、先把车发动着(如果考官提示发动车的话),听从电脑语音提示,按照他说的做。灯光步骤:先开启近光灯,在开远光灯,关闭远光灯,在开启远光灯,在关闭远光灯,然后远近光灯交替3次。
2、做完以上动作,接着电脑语音会说在夜间行驶车辆发生故障不能移动时,此时应开启双闪灯。此时电脑语音会说本科目考试结束,然后关闭所有灯光。
考点三、起步:
1、踩离合、刹车、挂一档,打左转向,放手刹,按喇叭。
2、看左倒车镜,在后方无来车的情况下,慢放离合和刹车,直线行驶2米后从四道变三道,在三道打左转向看左倒车镜无来车的情况下变二道,提速踩离合跨二档。注意事项,转速表不能超过3000转,车速控制在20左右。此考点对速度无要求。
考点四、经过学校区:
1、在听到语音提示前方通过学校区,叮的一声后开始考试。应轻点刹车,此时左脚放在离合上,听语音提示:前方有行人通过,车前机盖盖住箭头时停车,换一档。没听到语音提示应减速通过。
2、然后就会听到语音提示,行人已通过,此时慢放离合起步。
注意事项:不停车扣100分,熄火一次扣10分。
考点五、经过人行道:
1、在听到语音提示前方通过人行横道,叮的一声后开始考试。应轻点刹车,此时左脚放在离合上,听语音提示:前方有行人通过,车前机盖盖住箭头时停车,换一档。没听到语音提示应减速通过。
2、然后就会听到语音提示,行人已通过,此时慢放离合起步。
注意事项:不停车扣100分,熄火一次扣10分。
考点六、变更车道:
在听到变更车道,叮的一声后开始考试。应打左转向,看左倒车镜在后方无来车的情况下,从二道变一道。
注意事项:不打转向扣10分,打转向不够3秒扣10分,打错转向扣10分。
考点七、左转弯:
在听到语音提示前方左转弯,在叮的一声后开始考试。应提前打左转向,看前方红绿灯,红灯应停车,等绿灯在起步。
注意事项:熄火一次扣10分,在转弯过程中应使用半连动,以防考官踩刹车。不打转向扣10分。
考点八:会车:
1、在听到语音提示:前方会车,在叮的一声后开始考试,应向右打方向,但是不能压线。
注意事项:车辆右侧为实线,不能压。
2、前方是东干渠小桥,过桥后就掉头。
考点九、直线行驶:
在听到语音提示前方直线行驶,在叮的一声后开始考试,应换成二档,踩油门,迈速表在30以上50以下,不能动方向,20米后考试结束。
考点十、右转弯:
在听到语音提示前方右转弯,叮的一声后开始考试,应减速,打右转向,看倒车镜在后方无来车的情况下开到二道。
注意事项:在转弯后不能长时间压线。
考点十一、变道超车:
在听到语音提示下一项目是变道超车,叮的一声后考试考试。应打左转向,在后方无来车的情况下从二道变一道,回转向,心里默数8秒后,打右转向,看右方无来车的情况下从一道变回二道,行驶一段距离后,考试结束。(最好在这里过了路口再变会慢车道)
注意事项:转向不够3秒扣10分。
考点十二、通过公交站:
在听到语音提示下一项目是通过公共汽车站,叮的一声后开始考试。应减速,车辆速度在20以下,缓慢通过。
考点十三、通过路口:
在听到语音提示下一项目是通过路口,叮的一声后开始考试。应减速,车辆速度在20以下,缓慢通过。
考点十四、掉头:
在听到语音提示下一项目是掉头,叮的一声后考试考试。应打左转向、减速,换一档,掉头后要在二道。
注意事项:掉头过程应采用半连动,以防考官踩刹车。
考点十五、百米增减档:
在听到语音提示下一项目是百米增减档,叮的一声后开始考试。应踩下离合,从一档变到四档,从四档在变回二档。
注意事项:不能越级变档。
掉头,需要天时地利人和才可以。那么在考试的时候万一刚好碰到掉头的那一段怎么办?小编温馨提醒千万别手忙脚乱哦!小编这就给大家准备了掉头技巧!
1、选择掉头地点
汽车在公路上掉头,选择地点非常重要。一般来说,要选在道路宽敞,视野开阔,人、车比较少,交通情况不复杂的地方掉头。汽车掉头要尽量避开坡道、狭窄路、转弯处和交通繁杂路段。严禁在人行横道线、铁路道口、窄路、弯路、陡坡、桥梁、隧道、涵洞、高速公路行车道以及设有禁止掉头标志的地点掉头。
2、选择掉头时机
汽车在行驶中,当听到“掉头”的口令时,驾驶人应仔细观察道路交通情况,选择不影响其他车辆正常行驶和行人正常通行的时机掉头。
3、正确驾驶操作
汽车掉头前,先减速靠边,换成1挡,打开左转向灯,仔细观察前、后、左、右的交通情况,严格控制车速。汽车掉头时,既要关照车头,又要顾及车尾,由于汽车尾部视线不良,所以重点要注意车尾。在掉头的过程中,各车轮接近路边的距离各不相等,在判断车位时,应以先接近路边的车轮为准,路旁如有障碍物限制,前进时,应以保险杠为准;后退时,可以后车厢板或后保险杠为准,切勿与障碍物触碰。
考试内容:
A、上车准备;B、起步;C、直线行驶; D、加减挡位操作;E、变更车道; F、靠边停车;G、直行通过路口; H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、会车; N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。
科目三路考操作要点 :
加减档和靠边停车,学员最容易“挂”
在驾考中,科目三考试项目包括12项:上车准备、起步、通过公交车站、通过人行横道、通过学校区域、路口左转弯、路口右转弯、掉头、直线行驶、加减档、靠边停车和模拟灯光,总分100分,90分及格。
其中,学员最容易“挂”在加减档和靠边停车上。市车管所民警介绍,很多学员在操作“加减档”时,会选择快速换挡。有些市民还会习惯性地晃动变速杆,殊不知,这些动作都会造成扣分。
“操作加减档时,一定要轻和慢,并且在空档位时要有短暂停顿,不能晃动。”民警告诉记者,智能化评判考试系统会感应这些动作,一旦操作过快,就会视为不规范,进行相应扣分。
此外,在靠边停车上,智能化评判考试系统要求,在150米范围内必须完成规定动作;停车前,需要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况;停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得超过30厘米。一旦学员没有注意这些细节,就会造成扣分。
在“靠边停车”项目中,最容易忽视的地方是转向灯的使用。“在靠边停车、起步、转向、变更车道、超车前,市民朋友开启转向灯,一定要在3秒后,再按既定路线行驶。”民警说,很多学员就是因为这点而“挂”掉了整个考试,很不划算。
减少不必要的停车,观察路面要全面
根据现行要求,完成科目三考试所有项目,学员驾车行驶距离要求不低于3公里。在这段距离中,如何减少不必要的扣分,并尽可能多地展示出平时训练的真正实力?车管所民警支招,这些考试小技巧很重要:
一、要减少不必要的停车。民警说,每停车一次,都需要重新起步、行驶,无形中就增加了考试内容和考试难度。
二、在考试中观察路面情况一定要全面,处理特殊情况要灵活。民警分析,有些学员在平时训练中,习惯在某一车道行驶。但考试路段是公共道路,路面上的社会车辆也很多。考试时,有些学员一看到自己熟悉的车道前方有社会车辆,或该车道比较拥堵就手忙脚乱,不知道如何操作。“这时候就需要自己全面观察路面情况,提前预判,灵活处理,进行变更车道或者其他相应操作。”民警说。
民警建议,市民在参加科目三考试前要注意调整心态、给自己减压。很多人在考试时总会不自觉地多一些或者少一些动作,从而造成扣分,这些都是心理紧张、肌肉僵硬的表现。
需注意的是,在目前的电子路考中,模拟灯光考试也是很重要的一部分。而模拟灯光考试的秘诀是,学员必须在语音发出指令后5秒内完成操作,超过5秒将直接扣除100分,判为不合格。
与“人工路考”相比,电子路考更加规范公正,而“电子考官”的评判也更加重视安全驾驶和文明行车。民警提醒市民,如果对科目三电子路考的具体细节仍有疑问,可到车管所进行咨询。
在较宽广的道路上,应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方,事先发出掉头信号,得到指挥人员的许可并示意后,降低车速用低速挡,鸣喇叭慢车行驶掉头。
如道路狭窄不能一次顺车掉头,可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。
步骤:
1.掉头时,首先要选择合适的地段,打左转向灯,将车缓慢地驶向道路的一侧,方向盘向左转足;
2.当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板;
3.在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足,将前轮转至后退所需的新方向,立即将车停稳;
4.后退时,先观察清楚,然后慢慢起步,并向右转足方向盘,待车倒退合适位置后,立即踏下离合器踏板,轻踏制动踏板停车,并利用停车前这一时机,迅速向左回转方向盘,使前轮转至前进所需的新方向;
如仍转不过来时,可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。
在考试中
不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;
掉头地点选择不当,不合格;
掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不合格。
小路路口掉头时,需要向右借一点。
大路掉头注意事项的具体操作是:打左向灯,减速至五公里左右,观察来往车辆确认安全,人至停车线或进路口时(也可凭感觉),向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。小路掉头尤其要注意路况,是否有坑、障碍物,或者停有自行车等,根据实际情况判断需要向右借多少。
工厂门口掉头技巧
大路掉头技巧中要借助一边的空地,整个过程同样要密切注意来往车辆,确认安全。
左侧:打左向灯,减速,靠右走,观察左侧厂门(或空地)的中线,人过中线,方向打到底掉头。
右侧:打左向灯,减速,靠右走,人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈,至人越过路边后(路越窄向右借得越多),向左打方向到底掉头。
公路行驶掉头技巧:黄对黄
在比较宽的马路掉头时,大路考掉头注意事项提醒要先打左向灯,进入左转车道(靠中心黄线)。变道前要观察要进入车道的情况,然后打方向变道、减速。
在停车线处车速降至几乎停下的状态(或五公里左右),注意来往车辆,等确认安全后方向打到底掉头。
掉头技巧
掉头前打左灯、减速(至五公里左右)甚至停下,注意观察路况,同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的),必要时停车等待。
操作方法
1、在较宽广的道路上,应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方,事先发出掉头信号,得到指挥人员的许可并示意后,降低车速用低速挡,鸣喇叭慢车行驶掉头。
2、如道路狭窄不能一次顺车掉头,可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。
3、掉头时,首先要选择合适的地段,打左转向灯,将车缓慢地驶向道路的一侧,方向盘向左转足;
4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板;
5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足,将前轮转至后退所需的新方向,立即将车停稳;
6、后退时,先观察清楚,然后慢慢起步,并向右转足方向盘,待车倒退合适位置后,立即踏下离合器踏板,轻踏制动踏板停车,并利用停车前这一时机,迅速向左回转方向盘,使前轮转至前进所需的新方向;
7、如仍转不过来时,可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。
各种路段掉头技巧 考试车经过改装之后,在车辆方向盘、车灯、刹车器、安全带等位置安装传感器,可检测考生对车辆的操控行为,同时在车上安装高科技设备实时监测车辆的行驶轨迹和运行姿态等。其中有部分是电脑系统进行自动评判,比如起步时要打转向灯,电脑系统根据安装在车上的传感器感应考生有无做这一步骤,如果没有则会相应扣分。
小路路口掉头
技巧:向右借。小路在路口掉头时,需要向右借一点。打左向灯,减速至五公里左右,观察来往车辆,确认安全后,至停车线或进路口时向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。尤其要注意路况,是否有坑、障碍物,或者停有自行车等,根据实际情况判断需要向右借多少。
工厂门口掉头
技巧:借助空地。
左侧:打左向灯,减速,靠右走,观察左侧厂门(或空地)的中线,人过中线,方向打到底掉头。
右侧:打左向灯,减速,靠右走,人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈,至人越过路边后(路越窄向右借得越多),向左打方向到底掉头。
公路行驶掉头
技巧:黄对黄。先打左转向灯,进入左转车道。变道前要观察要进入车道的情况,然后打方向变道、减速。在停车线处车速降至几乎停下的状态,等确认安全后方向打到底掉头。掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条,然后再打右灯变进自己的车道
驾考不管是哪个项目都是非常的重要,其中掉头也是一样的,虽然感觉起来很简单。但是一不注意,这也将会是一个扣分点哦,一起来看下科目三掉头考试评分标准以及考试技巧。
科目三掉头扣分标准
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机的,不合格。
2、掉头地点选择不当的,不合格。
3、掉头前未发出掉头信号的,不合格。
4、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的,扣10分。
科目三掉头操作步骤
1、迅速打开左转向灯。
2、观察后方来车情况,确保安全,在开灯三秒后,左打方向,平稳进入内车道。
3、若左转向灯自动复位后,要迅速再次打开左转向灯。
4、三档前行至距掉头处30米远时,踩刹车(车速降至20码),换二档,再踩刹车(车速降至15码),换一档。
5、观察周围情况,确保安全,迅速掉头。进入行车道。(当遇行车道有来车时,可进入超车道,之后再变回行车道)
6、掉头完成后,迅速加油门,换高速档。
科目三掉头技巧分享
1、掉头前,观察前方交通状况并通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,在不影响其他车辆正常行驶的前提下,适时降低车速,开启左转向灯,靠道路右侧行驶。
2、驶入掉头地点后,迅速将转向盘向左转到极限位置,使汽车缓慢驶向道路另一侧,在距道路右侧边缘线或离人行道边缘30厘米左右的位置停车。
3、如因路幅原因一次无法完成掉头的,在前轮距离路边1米左右时,踏下离合器踏板,同时迅速向右回转转向盘。
将前轮转至后倒所需的新方向,并停车换挡,后倒时应观察车后情况,并按喇叭慢慢起步。
同时继续向右转动转向盘,待后轮距离路边1米左右时,踏下离合器踏板,同时迅速向左回转转向盘,将前轮转至前进时所需的新方向,并停车。等待考试员的口令。
4、正确驾驶操作:汽车掉头前,先减速靠边,换成1挡,打开左转向灯,仔细观察前、后、左、右的交通情况,严格控制车速。
汽车掉头时,既要关照车头,又要顾及车尾,由于汽车尾部视线不良,所以重点要注意车尾。
对于驾校学员来说开车掉头想要做好它不是一件简单的事情。那么科目三考试怎么掉头?掉头的具体操作步骤是什么?
掉头技巧
掉头前打左灯、减速(至五公里左右)甚至停下,注意观察路况,同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的),必要时停车等待。
操作方法
1、在较宽广的道路上,应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方,事先发出掉头信号,得到指挥人员的许可并示意后,降低车速用低速挡,鸣喇叭慢车行驶掉头。
2、如道路狭窄不能一次顺车掉头,可
运用前进或后退相结合的掉头方法进行。
3、掉头时,首先要选择合适的地段,打左转向灯,将车缓慢地驶向道路的一侧,方向盘向左转足;
4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板;
5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足,将前轮转至后退所需的新方向,立即将车停稳;
6、后退时,先观察清楚,然后慢慢起步,并向右转足方向盘,待车倒退合适位置后,立即踏下离合器踏板,轻踏制动踏板停车,并利用停车前这一时机,迅速向左回转方向盘,使前轮转至前进所需的新方向;
7、如仍转不过来时,可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。
各种路段掉头技巧考试车经过改装之后,在车辆方向盘、车灯、刹车器、安全带等位置安装传感器,可检测考生对车辆的操控行为,同时在车上安装高科技设备实时监测车辆的行驶轨迹和运行姿态等。其中有部分是电脑系统进行自动评判,比如起步时要打转向灯,电脑系统根据安装在车上的传感器感应考生有无做这一步骤,如果没有则会相应扣分。
小路路口掉头
技巧:向右借。小路在路口掉头时,需要向右借一点。打左向灯,减速至五公里左右,观察来往车辆,确认安全后,至停车线或进路口时向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。尤其要注意路况,是否有坑、障碍物,或者停有自行车等,根据实际情况判断需要向右借多少。
工厂门口掉头
技巧:借助空地。
左侧:打左向灯,减速,靠右走,观察左侧厂门(或空地)的中线,人过中线,方向打到底掉头。
右侧:打左向灯,减速,靠右走,人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈,至人越过路边后(路越窄向右借得越多),向左打方向到底掉头。
公路行驶掉头
技巧:黄对黄。先打左转向灯,进入左转车道。变道前要观察要进入车道的情况,然后打方向变道、减速。在停车线处车速降至几乎停下的状态,等确认安全后方向打到底掉头。掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条,然后再打右灯变进自己的车道
驾考新规实施后,科目三路考的驾驶里程被延长到“没人不低于3公里”,在此之前,平均不到一公里。驾驶里程的增加,给学员带来最直接的影响就是“增加了学员在考试中犯错的几率”。
1、换挡卡顿要扣五分,拖挡行驶直接下课
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。
2、换挡要迅速,抬离合要慢要轻
资深教练:首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。
3、过路口规定动作多,夜考要换灯光信号
通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
4、仔细判路口,记熟踩变看三字
资深教练:通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。
5、停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车
新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。
6、手眼相配合,观察打灯再靠边
资深教练:靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察,打转向灯,再开始减速靠边。
减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。
相信很初学驾驶证的朋友过了科目二,正在关注科目三路考要如何通过,现在小编就驾驶考试路考掉头的技巧进行一个分享,希望对新手司机有帮助。
1.掉头时,要选择合适的路段,打左转向灯,减速至五公里左右,将车缓慢地驶向道路的一侧,方向盘向左转足,同事要观察来往车辆,确认安全。
2.当前轮快要接近路边障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板;在车辆还未完全停止时将方向盘迅速往右转足,将前轮转至后退所需的新方向,立即将车停稳。
3.倒车时,先通过后视镜观察清楚车后情况,然后慢慢起步,并往右转足方向盘,待车倒退至合适位置后,立即踏下离合器踏板,轻踏制动踏板停车,并利用停车前这一时机,迅速向左回转方向盘,使前轮转至前进所需的新方向。
在比较宽广的道路上,应大转弯一次性掉头。若有交通指挥人员,在他的指挥下,使用一档慢车行驶掉头。若道路狭窄,不能一次顺利地把车掉头,可运用后退与前进相结合的方法,将前面几个步骤反复进行几次。
希望通过以上驾驶证考试路考掉头技巧,可以帮助考生顺利完成驾驶考试中科目三掉头内容。
以上《2021年驾照科目三路考掉头技巧》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“考驾三科路跑的基本知识”的内容请访问:考驾三科路跑的基本知识