科目一,又称科目一理论考试、驾驶员理论考试,是机动车驾驶证考核的第一个科目。作为第一门上机考试都有什么注意事项呢?
一、必须携带的证件
驾照考试必须携带本人有效身份证,无身份证不得参加考试。
注意:如果没有正式身份证,可以携带临时身份证;
二、严禁携带
1、禁止携带手提包,书包,食品、饮料等进入考场;
2、禁止携带任何通讯设备,进入考场。
注意:如果违反规定,将会被取消考试资格。
三、答题须知
1、考试答题时间
考试有100道题,答题时间为45分钟(90分合格),这样算起来每一题只有不到一分钟的看题、做题时间,所以考试过程中答题太过犹豫就会错过时间。
2、点击下一题后,上一题不能修改
如果不确定答案的题目,可以留出来最后解答!在考试过程中,进入下一题时,前一题的对错会显示并记录下来,当错题总数达到11题时,无论是否考试完成,系统都会自动终止,也就说明这科考试挂掉了!
3、考试坐姿要端正,保证面部能被摄像头抓取。
因为摄影头没有拍到正脸考试成绩取消的案例也是时有发生,考生们引以为鉴。
4、随机考题
上机考试随机抽题,每个人的位置都是不固定的,题目都是随机的。
四、注意事项
1、考试必须在规定时间内参加,延误时间,视为缺考,考试不合格;
2、考试一般分为第一场和第二场,按照时间参加即可,不过一般原则是早到早考;
3、进入考试后,不得喧哗,不得左顾右盼,保持安静;(考试每个人的题目是不一样的)
4、考试形式为上机考试,100道题,90分及以上过关。考试合格需要签字后离开。第一次考试不合格,还有一次补考机会;
5、遇到电脑或者设备故障,及时示意,让工作人员来处理,不要自作主张。
马上就要参加科目三大路考了,但是自己还是经常犯错。这或许是因为你对科目三的精髓还不了解。接下来小编将会为你总结一下。
1、速度与挡位匹配
在起步的时候离合一定不能放得太猛,慢抬离合轻点油门,速度挡位要匹配,不然也会导致熄火。
2、不看挡换挡
在换挡的时候可千万不要盯着挡位一直看,想想看,你一直低着头看挡位,谁帮你看前方的路呀?
3、双手轻松搭在方向盘
首先握的太紧的话在调整方向上会比较费劲,其次就是如果握的太紧,在车身震动比较大的时候会导致方向盘跟着动,方向会跑偏。
4、直线行驶目光看远
在路上练车或者路考的时候,视线一定要放远,这样才会防止跑偏。
5、不同项目车速合适
合适的意思是不要太快和太慢,太快会容易超出看点位置,一直太慢行驶也会被判不合格。
6、不空挡滑行
这个操作在何时都不能进行,危险系数很大,并且不可预估。
7、熄火也不怕
熄火之后也不要忙的手忙脚乱,一定要在第一时间挂上空挡、拉上手刹,再按正常起步的操作进行就可以了。下面分享科目三大路考靠边停车注意事项:
一、靠边停车:
1、听到靠边停车指令后,应打开右转向灯,同时观察三个后视镜,确定路况后往路边靠,靠边后减速减档;
2、待车身离路边大约30cm时可停车;
3、停车后,依次拉手刹、退空档、关转向灯,准备下车;
4、在下车前,观察后视镜,转身观察,路况良好后解开安全带下车。
二、超车:
1、开左转向灯,看后视镜,变更车道进入超车道;
2、鸣喇叭、加速超车
3、超车后与被超车最好拉开五十米安全距离后,开右转向灯,变更车道进入正常行驶车道;
4、注意:一般超车都要在被超车左侧超车。
三、变更车道:
1、变更车道,一定注意转向灯要开足三秒才可变更,否则扣分,建议方向盘角度小一点;
2、注意观察后视镜
四、掉头行驶:
1、最好一档行驶,考场那边是黄色实线中间有一段虚线,掉头时要在虚线部分掉头。
2、打开转向灯,观察后视镜
3、保持低速、匀速、平稳掉头(弯道);
4、同时注意掉车头以后的车道选择,不要压到黄色实线;
对于很多学员来说经常会出现考试挂科的情况,主要还是因为没有了解一些相关的内容,下面就跟小编一起来看看科目三路考的几个注意事项吧。
1、上车
从车右侧(同时观察车辆与路边停车线的距离)绕行到车头到左边,在车门外先喊“报告!”。
2、上车后
调整座椅→系好安全带→说:“报告!各仪表工作正常,是否起步”。
3、起步
踩住离合器,挂一档→打转向灯,观察左边后视镜(摆头幅度稍大)→按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘(观察左边后视镜摆头幅度稍大);驶入慢车道,关转向灯,然后平滑、准确、快速加到五档行车(时速控制在40公里每小时)。
4、行驶
变更车道、超车须打左转向灯(观察左边后视镜摆头幅度稍大),然后要回车道先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说,“报告:前方路口,如何行驶?”。
5、停车
考官发出靠边停车口令,先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)→轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来。
6、下车
车停稳后,轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门,注意轻关车门,再由车前转到考官的右前门。喊:“报告!考试完毕,请指示,谢谢考官!”
驾考新规实施以来,科目二的整体通过率都很低,其中中途停车、车身过线,轮胎压线,是导致考生不合格的主要表现形式。
考官讲解科目二考试注意事项
倒车入库只能停四次车
监考官王警官说,考试前有一些小细节需要特别注意:上车前,要将手机关闭,以免影响考试;上车后,关闭车门,检查车门是否关闭好,并调节好座椅及后视镜,系好安全带。
考官王警官介绍,从第一天的情况来看,在倒车入库这一关,考生最容易犯的错误就是中途停车。
整个倒车入库过程中,只能停四次车,第一次是车辆从起点位置来到停车库右侧控制线上,第二次是进入停车库时,第三次是从停车库出来来到左侧控制线上,第四次是再次进入停车库时。“除了这四次能停车,在完成倒车入库的过程中,任何时候停车时间超过3秒钟,就会被判不合格。”王警官说。
而侧方位考试开始,以车辆来到侧方位前方的控制线上后,挂上倒挡并启动车辆为准,车辆一旦启动了,除了在侧方位内可以停车,其他过程停车不能超过3秒钟,否则会被判不合格。
曲线行驶、直角转弯多因压线不合格
曲线行驶项目,一进入这一区域的黄线,曲线行驶项目正式开始,在完成这一过程中,不能停车超过3秒钟,否则会被判不合格。曲线行驶和直角转弯都是以轮胎压线来评判不合格的,这两个项目,也主要是因为轮胎压线导致不合格的。
坡道定点停车与起步,也是以进入黄线开始算,进入黄线后,除了在坡道定点停车外,其他地方不能停车超过3秒钟,否则会被判不合格。
此外,车身压了右侧线、车头与中间黄色停止线距离超过50厘米、起步时后溜超过30厘米、起步时间超过30秒钟等,都会导致该项目不合格。
起步后溜小于30厘米,起步不打转向灯、熄火后3秒钟内启动、车身与右侧线距离大于30厘米等,将被扣10分。
链接:部分考试评判标准
1.倒车入库:不按规定路线、顺序行驶的,车身出线的,倒车不入的,中途停车的,都不合格。
2.坡道定点停车和起步:车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出50cm的,起步时间超过规定时间的,不合格。
3.侧方停车:车辆入库停止后,车身出线的,中途停车的,不合格,行驶中轮胎触车道边线的,扣10分。
4.曲线行驶:车轮轧道路边缘线的、中途停车的,不合格。
5.直角转弯:车轮轧道路边缘线的、中途停车的,不合格。
1、调整座椅,检查确认好;
2、检查左右后视镜和倒车镜,检查手制动拉杆和挡杆位置;
3、安全带要系牢;记住提示考试路线和考试项目;
4、将挡位放入空挡位置,做好起车准备(一般考试的车都已经是起动状态);
5、左脚踩下离合器踏板--分离离合器;右脚轻踏脚制动踏板;查视仪表盘;
6、确认无异常后,放下手刹(必须放靠),右手握挡杆挂起步挡位一挡;
7、眼睛观察车四周状况,左右反光镜状况,轻抬离合器放松制动踏板缓慢起车,按考试路线和车道行驶进入考试区域;
8、掌握要领,注意细节,看准点线,舵量到位,控制平稳,精准无误,心细技熟,一次通过。
9、百米加减档要干脆利落,不空挡不连油挡不错挡;定点及坡起要准确,不溜车不熄火不轧线;侧方停车要准确到位,拉手刹不轧线不刮杆;起伏路要握稳方向盘脚离三踏板,一挡怠速通过无难点;直角弯打舵回舵要及时准确,不轧线不轧点;S弯要掐好边线看好点,匀速通过无艰险;限速限宽门要挡位到速度到,眼急手快,打舵回舵及时精准,不刮杆不碰杆;连续障碍要看点准,车速慢,要领清,动作精,不刮饼不轧饼;单边桥要看点精,要领清,停站看,不掉线。
10、起车要注意三联动,行车要做到三到底,驾车要牢记三原则。
起车三联动----指油门,离合,刹车的配合联动动作。
具体操作为:缓抬离合器,轻踏油门,同时轻放制动刹车。
行车三到底----指挂挡时离合器必须踩到底,摘挡时离合器必须踩到底,踩死刹车时离合器必须踩到底。
驾车三原则----指集中精力,仔细观察,提前预防。
1、考生指纹验证无法通过后,请下车对指纹进行重新采集后方可重新排队进行考试。
2、考试过程中如果考生分数低于合格分数,系统会自动提示考生进行靠边停车,靠边停车动作完成后系统会提示进行下一次考试。
3、考生按要求完成所有必考项目且行驶距离大于3公里后,系统将自动提示靠边停车。学员听到靠边停车语音后,请在考试路线上自行选择清晰路沿石(或道路边缘实线)处,确认安全后完成靠边停车动作。靠边停车完成后,系统将语音播报考试结果。
4、绕车一周观察车辆外观和周边环境时,为保证雷达信号检测的准确性,请保持人身与车身距离在1米范围内。
5、根据公安部对驾驶人考试规定的要求,每个学员1次预约有两次考试机会,第一次考试不及格可当场补考一次.学员第一次考试时需要参加绕车一周和夜间灯光模拟,第一次考试不及格第二次补考时,学员可不进行绕车一周和灯光模拟,准备完成后直接开始第二次考试。 第一次考试不及格停放车辆区域的考试科目将在绕路线一周后开始考试 考试起点可以在考试路段的任意位置,最终学员需要考满16项考试项目后方可结束考试上传考试成绩。(注意:参加白天考试的学员需要进行夜间灯光模拟,参加夜间考试的学员将不再进行本项目的评判)。
6、如有多人同时跟车准备考试的情况,一个学员考试结束后,下一个学员需要依照标准流程下车从上车准备,绕车一周以及夜间灯光模拟等开始考试。
科目三的考试内容包括:上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。
新科目三就是考你在道路上行驶时的综合能力。比如:上车前要围绕车辆转一周,看车辆周围、底部是否有障碍物,上车姿势、驾驶姿势和操作方法是否正确,是否知道系安全带,起步前是否观察仪表和三镜,气压制动车辆的起步气压是否达到要求,发动机有无异常响声,起步、变速和停车方法是否正确,超车、让车、会车、跟车时应遵循的原则,转弯时的方法,变换车辆行驶车道、位置时的方法,遇到交通标志是否能按照要求去行驶,能否严格遵守交通法规,能否知道各种道路上本车辆的行驶位置、速度,掌握车辆位置的能力,夜间行驶时能否正确使用灯光,遇到应该减速的路段是否知道减速,行驶途中是否注意观察仪表和三镜,以及应付、处理道路上各种复杂交通、路面条件下的综合能力。
夜考注意事项:
一、 灯光的使用:
1、和机动车、非机动车、行人会车时,须距对面来车150米以外,互相关闭远光灯,改为近光灯,如果对面来车没有关闭远光灯,可变换远、近光灯,示意对面来车关闭远光灯。
2、超车时,变换远、近光灯,示意前车让路。
3、如果在行驶的过程中,发现后面车辆用远、近光示意时,只要有让路条件,就必须及时让路。
4、跟车行驶时,不要使用远光灯。
5、在有路灯照明的道路上行驶时,不要使用远光灯。
6、在掉头时,或遇到交叉路口时,不要使用远光灯。
7、起步前,关闭双闪灯,停车后,开起双闪灯。
二、减速行驶:
因夜间视野变窄,视距变短,所以,一定要放慢行驶速度。
三、其余的注意事项,与路考类似。
科目三大路考,靠边停车变更车道考试注意事项。靠边停车不仅要在当学员的时候得学好,考到驾照之后还是很有用的,靠边停车时当听到靠边停车指令后,应打开右转向灯,同时观察三个后视镜,确定路况后往路边靠,靠边后减速减档;还有变更车道、掉头行驶都是必须要掌握的技巧。
一、靠边停车:
1、听到靠边停车指令后,应打开右转向灯,同时观察三个后视镜,确定路况后往路边靠,靠边后减速减档;
2、待车身离路边大约30cm时可停车;
3、停车后,依次拉手刹、退空档、关转向灯,准备下车;
4、在下车前,观察后视镜,转身观察,路况良好后解开安全带下车。
二、超车:
1、开左转向灯,看后视镜,变更车道进入超车道;
2、鸣喇叭、加速超车
3、超车后与被超车最好拉开五十米安全距离后,开右转向灯,变更车道进入正常行驶车道;
4、注意:一般超车都要在被超车左侧超车。
三、变更车道:
1、变更车道,一定注意转向灯要开足三秒才可变更,否则扣分,建议方向盘角度小一点;
2、注意观察后视镜
四、掉头行驶:
1、最好一档行驶,考场那边是黄色实线中间有一段虚线,掉头时要在虚线部分掉头。
2、打开转向灯,观察后视镜
3、保持低速、匀速、平稳掉头(弯道);
4、同时注意掉车头以后的车道选择,不要压到黄色实线;
路考中有一项是对变更车道这一知识点的考核,那么路考中驾驶汽车变更车道有哪些技巧呢?
1、变更车道时,首先要观察与判断观察车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流情况;确认安全后,打开转向指示灯示意,并再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越,确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离。在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下,平稳转向、驶往所需车道后,关闭转向指示灯;2、每次变更车道,只能变更到相邻的车道;若需变更到相邻以外的车道,应先变更到相邻的车道,行驶一段后,再变更到另一条车道。在车道分界线为实、虚线的路段,实线一侧的车辆严禁变更车道;
3、在交叉路口变更车道,应提前观察道路交通标志和路面标线,建议根据需要行驶的方向选择行驶车道,按导向箭头方向在进入实线区前驶入导向车道;
4、避让障碍变更车道时,路考驾驶汽车变更车道技巧提示应适当提前进行变道;防止相邻的车道有来车阻滞变道而造成制动停车或强行变更车道,发生碰撞事故;变更车道时,应避免突然急转转向盘驶入相邻的车道,防止与正常行驶的车辆相碰撞或因路面光滑引起车辆侧滑。路考驾驶汽车变更车道技巧强调在向左或向右变更不宜过于缓慢,长距离压线行驶会影响其它车辆行驶,一般情况应在50~60m的距离之间变更车道。
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