寒冷的冬天，不少朋友在开车时都习惯打开暖风来提升车内温度。这样虽然可以避寒，但长时间待在温暖密闭的车厢内也是一件比较危险的事情。之前国内有一些专业机构对机动车进行了甲醛检测实验，结果显示，在匀速行驶的密闭车厢内打开暖风（无论内／外循环），15分钟后车厢内的甲醛含量达到了0.215mg／m³（国家的标准是0.1mg／m³，超标达到了一倍多。），此时待在车内的人员会感到相当不适。
更可怕的是，如果在静止状态下的密闭车厢内开着暖风，不光甲醛含量会升高，还会产生高浓度的一氧化碳而导致车内人员中毒。由此可见，冬天车内开暖风虽然能给我们带来温暖，但也会对我们的健康造成威胁。今天就给大家归纳总结了关于车内开暖风的5点注意事项，做到这些就能最大限度地让自己避开“毒气”的侵害。
1、开窗通风
虽然冬天室外温度比较低，但在车内开暖风的同时最好也在车窗上留一道较小的缝隙，这样可以通过增强空气流通来降低车内甲醛、甲苯、一氧化碳等有害气体的浓度。（如果觉得打开车窗太冷的话，可以把暖风调大，这样就不会影响到车内的保温效果了。因为也许这道缝隙就是你的保命符，况且开大暖风也不会增加耗油。）
2、适当开启外循环模式
很多车主都习惯在冬天打开暖风的同时将空调循环模式调成内循环，认为这样可以帮助车厢保温。其实内循环也好，外循环也罢，对车厢的保温效果并没有太大的影响。但如果在开暖风的情况下长期开启内循环模式，就很不利于车内空气的流通。因此冬天在路上开车，只要不是在拥堵路段，还是要尽可能地多开启外循环模式，以此来促进车内空气的流通。
3、禁止在车内开着暖风睡觉
冬天，很多车主都喜欢开着暖风在车里等人或者休息，有时候时间一长就容易睡着。其实这样做很危险，因为汽车在行驶时，即便发动机里的燃油燃烧不完全而产生了一氧化碳，由于空气通过空调设备产生对流，所以车厢内的一氧化碳浓度会很低；而汽车在静止状态下就没有了空气对流，加上车窗紧闭，发动机排出的一氧化碳会因逐渐积聚而浓度升高，一旦车内人员休息时间过长或者睡着，便会不知不觉中毒而失去知觉，严重时会丧命。因此，一定不要在车内开着暖风睡觉，如果等人时间较长，可以在开着暖风的同时打开一点车窗，让空气对流。另外，在车内等人或者休息时，尽量将车停在室外空旷的地方，因为狭小的环境往往更容易造成一氧化碳的堆积，而且一些地下停车库本身的空气流通性也差，长时间怠速停车同样会使车内的一氧化碳浓度升高。
4、定期检查排气管是否漏气
众所周知，汽车排气管排出的尾气含有一氧化碳等对人体有害的气体，一旦进入车厢内部，会导致车内的乘客中毒。如果排气管有破损，或者车内密封存在大漏洞，车辆尾气进入车厢内的可能性就会大大增加，导致隐患上升。所以定期检查排气管是否漏气和车底盘密封也是很有必要的。
5、暖风不宜开的太久
冬天开车时，暖风不宜开的太久，否则会让你感觉到憋闷、上气不接下气，而且也容易产生困意。最稳妥的方式是将暖风开一段时间后，等身体暖和了就暂时关闭，打开外循环或者最好开一点窗户，给车厢换换气，等感觉到冷的时候再继续打开暖风······这样开一阵关一阵也可以避免车厢内堆积有害气体。
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拿证后，实习期内这3点一定要注意！
大家都知道拿到驾照后有一段时间被称为实习期，但是，实习期内有哪些详细规定？驾照要是扣分了会受到怎样的处罚？大家都不是十分清楚吧！今天就快来学一下！
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实习期指的是什么
国家规定，机动车驾驶员初次领取驾驶证之日算开始，往后算12个月，这期间内都是新手驾驶员的实习期。
常见的驾驶证的实习期都为12个月哦。实习期内，新手司机切记一定要在车身后贴上实习标志！
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实习期内要注意啥
1、不许单独上高速，如果被发现了将处以200元的罚款。如果非要上高速，必须要有三年以上驾龄的驾驶员坐副驾带领。
2、所开车辆尾部必须贴实习标志。不贴的话，罚款200元。
3、不准开特殊车辆。“机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车、营运客车、出租车、或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车；驾驶的机动车不得牵引挂车。”
3、驾驶证被扣12分直接注销。实习期被注销后，必须重新报名，重新考试，重新拿驾照！
4、第一年实习期满是不用去换证的。在机动车驾驶证的6年有效期内，每个记分周期均未达到12分的，换发10年有效期的机动车驾驶证；在机动车驾驶证的10年有效期内，每个记分周期均未达到12分的，换发长期有效的机动车驾驶证。
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实习期结束后扣分
1、被扣1-11分，交完罚款后一个周期就自动清零，回到12分。
2、被扣12分，学习7天，重考科目一，过了就没事了，没过继续学习。
3、被扣24分，学习7天，然后重考科目一和科目三，不过继续。
开自动挡汽车，这些事项一定要注意！
自动挡汽车到底该如何操作？开自动挡汽车有哪些注意事项？请看小编为大家整理的有关开自动挡汽车的技巧吧，让您一学就会！
随着自动挡汽车的普及，自动挡汽车已成为市民购买车辆的首选。那么，自动挡汽车到底该如何操作？有哪些事项需要注意？编辑为您整理了一些资料，让您真正的学会开自动挡汽车。
正确启动汽车的操作顺序
按照以往，你上了车之后，一定是这样的：踩住刹车-启动发动机-松开驻车制动器-挂入挡位-松刹车踩油门出发。不过，我要告诉你，这样只会损伤你的自动变速箱！
正确的操作顺序应该是这样：上车后，首先对钥匙门通电，当确保行车电脑自检无异常后，踩住刹车踏板将挡位换至空挡，随后进行点火操作。在着车状态下等待一段时间，待水温逐渐升高时，你需要对车身、轮胎状态进行检查。当水温逐渐升上来的时候，系好安全带，踩住刹车挂入挡位，松开驻车制动器后，踩油门出发。如此操作，会让变速箱少经历一次挡位的冲击，有效减少变速箱的磨损程度。
标准流程：踩刹车、通电、P→N、点火、N→D/R、松手刹、行车
正确停车的操作顺序
当结束行车，需要进行泊车时，你需要按照这种顺序进行操作：停好车后，首先将挡位换至空挡，打开驻车制动器后，再将挡位推至P挡，随后检查门窗是否关严，从而关闭灯光及所有放电装置，再进行熄火操作。
注意事项：不要停稳车后先将挡位推入P挡，这样会导致车辆小幅晃动，时间长了容易损坏变速箱锁止机构。
标准流程：踩刹车、D/R→N、拉手刹、N→P、熄火、松刹车。
过科目三，这5点一定要做到
主编说
科目三，是考驾照时候比较难的一个科目了。很多学员会在网上学习很多考试技巧。但其实，最有效也最重要的就是听教练的指导，按照教练的指示操作。
好多学员快开始考科目三了，小编总结了一些心态上的小经验。想过科目三，这5点你一定要看看。
1教练的讲解一定要听即使不是你开，教练在指导别人时，也少聊天，认真听教练辅导。不要以为只有自己开的时候才需要听教练的，很多状况可能自己不会发生，但在其他学员身上就不一定了。因此任何教练的讲解都不能错过。
2教练的指示一定要注意路上的情况很多，别以为教练那里也能控制车就可以自己乱开，很多意外情况是想救都救不及的。
比如踩刹车的问题，换挡的时机。还有过一些路口，旁边有车要拐过来，可能你当时会觉得应该慢下来，或停下来，但教练却会吩咐你加油，这时候，你得按教练的吩咐做，别犹豫，那是有理由的。
3坐的位置很讲究训练时最好坐在驾驶位或教练的后面，因为如此一来，可以在教练指导别人时，听得清楚，而且可以看到操作，从实际和理论两方面更好地理解。
4教练的经验要自己"挖"教练天天跑长途，带的又是学员，很多经验可以传授，有啥问题赶紧问，绝对比普通司机有经验得多，有些开车经验是没有地方可以获得的。
5避免与教练起不必要的争论除以上四点之外，还要提醒学员们出门在外练车时，一定要注意不要和教练争论。
要知道，教练教了一批又一批的学员，你所提出的问题相信也有学员提出过，所以教练有时会直接停止你的说辞，而是让你按照自己的方法操作。不一定是教练脾气不好，可能是教练已经知道你所说的问题了。
（文章内容来源于 网络）
所以，只要跟着教练的指示好好练车，平时注意多总结，多与教练交流，注意小细节。科目三其实也不是很难哦~最后，祝大家都能早日拿到驾照！
开车一定要注意这几个“儿童盲区”
每到寒暑假，交通意外事故中，儿童交通事故的发生率就会明显上升。因此，司机们在开车时，一定要注意这几个“儿童盲区”。
我国每年有超过18500名儿童死于交通意外事故，儿童被撞被碾压，一方面原因是因为儿童行为的不稳定性以及缺乏危险判断性，另外一方面则是因为儿童矮小的身形，造成了特有的“儿童盲区”。因此提醒各位司机，在开车时一定要多加注意。
发生事故率最高的三个“儿童盲区”有三个：车头正前方、车前侧靠近大灯的位置、车后方。开车时，仔细观察这三个区域，悲剧可能就不会发生了。
1、车头正前方
交警表示：车子的正前方对于成年人，或者身高高于1米的儿童来说，即使站在车头下方也不存在盲区。不过对于身高在1米以下的儿童来说，却是一个大盲区。如果你坐在车内，可能完全不会留意到有儿童跑到了正前方或者就坐在车头前。
2、车前侧靠近大灯的位
国内驾驶位设置在左边，所以车子右侧的盲区比左边多。左侧只有A柱遮挡形成的小盲区，但右侧则有两个地方：一个同样是由于A柱遮挡造成的盲区，但因为距离原因，相对左侧的区域会显得稍大；另外一侧是靠近右侧车身旁边、车子后视镜往车头延伸的区域。
3、车后方
车子后方因为距离驾驶位远且中间阻隔多，所以盲区区域是最大的。车后方的盲区造成的意外多数是因为倒车时，没有发现车后方的儿童而引起。交警统计发现，很多车后方造成的儿童交通事故中，撞倒的都是车主自己的孩子，所以，这个盲区大家特别要注意！
