虽然现在天气开始炎热，但是跟六七月的大夏天比起来还算凉爽，一些刚考完科目一的小伙伴也走上了科目二的训练场。在上场之前，先来看一下小编为大家总结的这三点注意事项呀！
要点一、车速不要过快
很多刚接触车的小伙伴对车速是没有概念的，车速太快的话很多操作都来不及取调整，这样的话就会非常手忙脚乱，出错轧线也是分分钟的事。
要点二、方向盘不会打
如果单纯地说左右转动方向盘，那大部分人都会，但是如果想要准确把车的方向调到该去的位置，那很多小伙伴就操作不了了。
打方向盘要记得赶早不赶晚，打的早会有机会去调整，但是晚了的话就基本没机会了！
要点三、离合器踩不好
离合器的使用在科目二占据非常重要的位置！学车就是学离合这句话就很好的体现出来离合器的意义！
很多新开始练车的人是很难找到半联动状态的，不要着急，慢慢去感受，找到半联动状态你的练车就跟开了挂一样！只要离合踩得好，科目二就通过了一大半。
虽然天气不好易烦躁，但是技术掌握得好心情就会跟着好起来了呀~
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即将考试的学员注意了，想要一把通过科二，这三点一定要注意！
现在天气开始炎热，但是跟七八月的大夏天比起来还算凉爽，一些刚考完科目一的小伙伴也走上了科目二的训练场。在上场之前，先来看一下小编为大家总结的这三点注意事项呀！
要点一、车速不要过快
很多刚接触车的小伙伴对车速是没有概念的，车速太快的话很多操作都来不及取调整，这样的话就会非常手忙脚乱，出错轧线也是分分钟的事。
要点二、方向盘不会打
如果单纯地说左右转动方向盘，那大部分人都会，但是如果想要准确把车的方向调到该去的位置，那很多小伙伴就操作不了了。
打方向盘要记得赶早不赶晚，打的早会有机会去调整，但是晚了的话就基本没机会了！
要点三、离合器踩不好
离合器的使用在科目二占据非常重要的位置！学车就是学离合这句话就很好的体现出来离合器的意义！
很多新开始练车的人是很难找到半联动状态的，不要着急，慢慢去感受，找到半联动状态你的练车就跟开了挂一样！只要离合踩得好，科目二就通过了一大半。
虽然天气不好易烦躁，但是技术掌握得好心情就会跟着好起来了呀~
东莞科目三实施电子考，这五点一定要注意了！
东莞科目三自本周20号才实施电子评判。据了解，和人工评判相比，考生们似乎遇到“水土不服”，很多考生对电子路考还是比较陌生的，首日电子路考通过率偏低。为此我们来总结下，科目三路考中都还有哪些细节需要再好好注意的，希望对即将进行科目三考试的学员有所帮助。
1、加紧掌握模拟灯光项目
东莞科目三实施电子路考首日的情况来看，模拟夜间行驶不能正确开启灯光成为主要的扣分之一。为此学员需要加紧掌握好这个科目。
模拟灯光主要记住以下这几个特点：
1、请开启前照灯（开大灯、必须是开近光灯）。
2、夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动（开示宽灯+危险灯）。
3、雾天行驶（开雾灯+危险灯）。
4、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口、超车等（远近光灯交替一次以上，交替完成之后停留在近光灯位置）
温馨提示：
模拟情景灯光考试前，切记把所有灯光关闭，远近灯光操作拉杆必须处于近光灯位置，否则挂在灯光上就实在太不应该了，白白浪费了一次宝贵机会！
2、起步注意事项
起步时常出现的扣分项目为：没有打转向灯（或者打转向灯不足3秒）又没有及时补打转向灯，忘记打喇叭，手刹没有完全放下，车辆后溜等。为此建议考生们从一开始便要养成良好的驾驶习惯，车辆起步操作顺序为：一踩离合，二挂挡，三打转向，四鸣号；侧头观察松手刹，慢抬离合轻加油！转向灯3秒后向左轻带方向，车辆驶入正常车道时，回转方向灯。
3、考试过程车辆熄火
在路考过程当中因考生操作不当造成发动机熄火的，主要有两个方面原因：一、在起步时，油门和离合器配合使用不当；三、在减速慢行的路段，由于车辆发动机转速过低，未能及时退回合适挡位，一松离合便容易发动机就熄火了。再者是考试过程当中，未能合理判断路况随意变道，造成行车安全隐患，被安全员踩熄火的。这真需要考生注意行车安全，要懂得合理判断，别给机会安全员踩刹车！
4、其他需要注意的细节
不少学员在学习过程中,本来就心理紧张,由于一次操作失误，便会一错再错。其实考试过程当中有心理紧张属于再正常不过的事情了，有时候太过于在意自己考试成绩，往往会适得其反。考生只需要把日常练习水平正常发挥出来，理清楚思路，考试能做到有预判性，成绩合格自然而然就来了。
5、要清楚理解每一考试项目要求
其实在考试过程当中，车辆行驶速度一定不能太快，要理清每一考试项目顺序。因为只有清楚每一考试项目先后，才能更好对项目要求作出反应，甚至可以具体到每一项目的动作要求。对考试项目要求理解不清晰的考生，作为教练我只想说：你如果没有认真做好功课，以为自己车技有多好，随便考都可以过关，大可以试试看！
最后预祝各位即将参加路考的学员，考试成绩合格！
科目三考试不可忽略的一点，一定要注意！
科目三练习时，最不能忽略的一个问题就是“安全”。
大部分学员觉得在练习科目三时，教练的态度会变得很严厉，这并不是因为难度提升或是教练脾气不好，而是因为这涉及到安全问题，他也不敢马虎。
只要查看近几年的新闻，教练车的事故率还是挺高的，最可怕的是，教练车事故往往会造成严重的人员伤亡。
在网上输入“教练车”、“车祸”等关键词，一幅幅触目惊心的图片就会跳出来。很多人对学车中所犯的细节错误不以为然，然而这些图片呈现在我们面前时，你还能对这些细节坐视不理吗？
在学习科目三过程中，必须知道，开车上路所犯的错误，不是你笑一笑，说声对不起就能把错误弥补的，你必须知道，坐在副驾驶为你保驾护航的教练也是拿着生命在与你前行，车上的每一个学员都是你的战友，你的一个小错误都有可能对你、对他们，对路上无辜的人造成巨大伤害！
在练习科目三的时候，教练总以严肃的态度来要求我们认真对待每一个细节。他对你犯的每一个错都斤斤计较，并不是针对你，一切都是为了最重要的一点：安全。
所以，在学车期间不能怀有侥幸心理，一定要严肃对待学车安全这个最重要的问题，安全学车，开心拿证！
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