超车容易出现的四大细节问题

超车是常事,那么怎么安全超车,超车就是大油门踩过去?如果一旦超车不注意会引发大车祸!今天的小编就给大家介绍一下超过过程中需要注意的一些细节!大家一起看看吧!

问题一:超车前车速的控制

错误做法:超车前加挡提速

正确做法:超车应减挡提速

新手超车经常是加挡提速,这其实是一个误区。人们通常会这样理解,高挡位速度较快,所以在超车途中升上一挡。事实上,车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的,高挡位扭力较小,油门反应迟滞,加速反而比较迟钝。

事实上,超车应该减一挡,然后加油门全速超车,虽然此时发动机转速较高,噪音较大,但超车距离较短,超车所需的时间较短。如果是自动挡车,此时只需将油门踩到底,变速器便会降低一挡,以提供足够的扭力减挡。

问题二:超车时观察路况和车况

错误做法:超车时只观察前面车况M.JKw86.cOM

正确做法:超车除了瞻前更需顾后

不少新手超车时只会观察前面车辆的情况,看到前车无超车的动向,就立刻变线超车,根本不顾后方车辆情况如何。

事实上,这种做法非常危险。很容易令正在超车的后车与自己发生追尾事故。司机在超车时除了确认前方可以超车外,更需要确认后车有无超车行为,并提前打开转向灯,超车后并线时,还要注意驶过必要的安全距离后,再回到行车道,以防止擦刮被超的车辆。

问题三:盲区超车

错误做法:存侥幸心理 盲区亦超车

正确做法:特殊路段谨慎超车

超车时还需要把握好超车时机,做到准确判断,尤其是在一些路面较窄又是双向行驶的道路上,若在超车过程中与对面来车有会车可能性时,则不应超车。

对于超车的时机与路况问题,也应引起驾驶员的注意,如在起伏道路及山区道路行驶,遇有坡顶的地方,由于坡顶的阻挡,使我们看不见对面有无来车,成为视觉盲区,此时不应超车。万万不可存侥幸心理,盲目超车,否则极有可能与对面奔驰而来的车辆发生相撞的情况,造成惨剧。

问题四:超越路边停放车辆

错误做法:加速超过停靠路边车辆

正确做法:须提防路边车随时起步

不少车主认为,在道路上行驶时遇到停在路边的车辆,根本不必在意,加速超过即可。其实在这种情况下,如果采取这种处理方式极易引发交通事故。因为路边停靠的车辆,随时有起步的可能,很多交通事故就是由此引发的。

因为如果当超车司机临近超越时,对方正好起步并要向左驶入行车道,超车司机往往会由于思想准备不足,未先采取必要的停车或避让措施,从而使得两车发生擦刮。

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考驾照必须要了解的四大问题


一、换挡时方向跑偏问题

换挡时方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下,二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门。

二、起步停车问题

起步除了正常操作外,切记打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,确认情况后再起步。停车以后一定不要忘记拉手刹。

三、上坡起步熄火问题

上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,还有就是离合抬得太快的缘故。

握住手刹的同时要慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走2-3m的一段距离,再将离合器一点慢慢抬完,然后轻加油门换二挡。

四、转弯时打方向盘的时机问题

①左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向。

②左转弯路宽时可以稍提前打方向。

③右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向。

④右转弯路宽时可以稍提前打方向。

⑤转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。

⑥如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。

⑦转弯以后在车子将直未直之时开始回方向,不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。

科目三容易导致挂掉的四大操作,避开必过!


寒冬腊月,看大家都这么辛苦的练车,那小编就来帮大家总结一下,最新易导致科三挂掉的四大常见操作,大家在日常练习中一定要避开这些错误,看过觉得有用的话,就赶快转给身边正在准备科三的TA,希望大家都能一次通过!

NO.1 加减档

无论是考试项目之一的“加减档”,还是行驶中的档位操作,很多挂科的学员最容易犯的失误就是把握不好换档时机。不是速度上来了,却没有加到一定档位,就是一直以低档位行驶……

建议:将速度和对应的档位记熟,在日常的练习中,要培养自己的车感,不要过度依赖速度表。

NO.2 操作失误

这属于细节错误,比如转向时没有提前打灯,通过路口没有减速等等。通常出现这些失误就是因为紧张,极少数是根本不知道要这样操作。

建议:在科目三考试中,决定成败的关键就是细节,紧张就是没有把握、不自信,只要在考前将所有项目都练熟,自然就会产生条件反射,想忘记都难。

NO.3 观察意识差

这个问题主要是指需要观察左右来车或需要通过后视镜判断来车时,没有及时判断,甚至判断失误的情况。如遇到紧急情况需要停车时没有预先判断的能力,猛踩刹车导致停车不稳。

建议:当出现这种操作的时候,往往不只是失分这么简单的,很多时候会引起交通事故,所以,无论是考试还是日常练习,大家都要提高安全意识,观察好路况再操作。

NO.4 起步熄火

相比上面三个,这个失误就有点尴尬了。很多考生两次考试机会,连考场都没出就挂在“起跑线”上了。千万不要忽视起步的重要性,毕竟只有起步成功了,才能进行下面的项目啊。

建议:起步时,要慢慢的等到半联动的状态再加油门、松离合,不要急要稳。

好了,以上就是小编总结的四大错误操作,当然,可能还会有忘记系安全带,车辆不好操作等方面的原因,小编就不做一一介绍了。在这里,小编要给大家提个醒,平时的练习固然很重要,但保持良好的心态同样不可或缺,只有保持良好乐观的心态,才能在考试的时候超常发挥,把平时所学的发挥到极致。

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