如果说发动机是汽车的心脏，那轮胎就是汽车的四肢。汽车轮胎承载着车子全部的重量，同时为汽车传送牵引和制动的扭力，为车子的正常行驶提供保障。您可能了解你的车，但您了解您的汽车轮胎吗？
汽车轮胎的基本构造
一般来说，汽车轮胎由胎面、胎肩、胎侧、胎圈、胎体、缓冲带、带束层七部分组成。各个部位的良好组合，保证了汽车轮胎良好的使用体验。胎面是大家最容易看到的，它就是轮胎的表面。不同品牌的轮胎，花纹样式可能不同，但其目的都是为了增加轮胎与地面接触的摩擦力，防止出现车轮打滑的状况，保证车内人员的个人安全。
怎么看汽车轮胎的生产日期
在市面上用于买卖的商品都会有产品信息的介绍，产品的名称、生产日期、保质期等信息都会在某处被标注出来，以公开的方式供消费者自主挑选。
汽车轮胎无疑是一种商品，那么这种商品的生产日期、品牌等信息被标注在何处呢？答案很简单，轮胎的信息被标注在胎侧。有心的司机朋友们在自主换轮胎时，可能会发现，胎侧写着几个数字和字母，那就是轮胎的信息标识。以“DOT CO 9V YAL8 2910”为例，“CO”是锦湖天津工厂的代码，“2910”表示2010年的第29周。
所以这个轮胎是在2010年的第29周被锦湖天津工厂生产出来的。由此可以得出结论，“DOT”后面跟着的两个字母表示的就是生产场地，最后的数字代表的就是“周期+年份”。
什么时候需要更换汽车轮胎
作为汽车的一个重要配件，汽车轮胎需要保养并及时更换。大家应该都不想出现汽车半路爆胎的情况吧，这种情况危险又麻烦。那我们究竟要怎么发现轮胎需要更换了呢？
首先，观察轮胎的磨损程度。轮胎在路上能安全行驶，一定程度上靠的就是轮胎与地面的摩擦力。当轮胎表面日渐光滑，轮胎与地面接触产生的摩擦力日益减小，这时候，汽车就非常容易打滑，这样就很容易发生事故。所以当磨损后的轮胎花纹与更换的基线的基线差不多相平时，就需要进行更换。
其次，观察胎侧是否有鼓包现象。当我们购买袋装食物时，有些包装上面会写，当食物出现鼓包现象时，请不要食用。在轮胎鼓包时还继续使用，和食用过期变质食物类似，都有可能对人体造成危害。
过期变质食物可能会让你拉肚子，而侧胎鼓包带给你的，可能是交通事故。侧胎会出现鼓包的原因有很多种，但是无论是哪种情况造成的鼓包都是在提醒你要更换轮胎了。打补丁这种方式是无法根除存在的安全隐患的。
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汽车轮胎更换标准详解
汽车轮胎更换可以参考以下五种情况，就需要换胎了：
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度低于1.6毫米)。
2、轮胎老化。
3、鼓包轮胎不得继续使用。
4、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。
5、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
技术标准
胎纹沟槽小于1.6MM，应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露，表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米，轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起，如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失，以及雪天牵引力全无的可能性。
胎面标准
胎面被扎4次以上的轮胎;胎侧被扎或者被啃坏的轮胎;胎面被扎直径超过4mm的轮胎;胎肩被扎的轮胎。胎侧橡胶较薄，如被扎孔径较大或橡胶面呈大面积粗糙肉芽状态或鼓起变形，为防止爆胎应立即更换。
里程标准
结合路况3-5万公里。沥青平整路面5万公里，砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时，胎面摩擦系数小于50，如遇雨雪湿滑路面时，胎纹挤排水功能下降或丧失，摩擦系数小于15，砂石路面易爆胎。
时间标准
5-8年。橡胶会自然老化，软胎8年，硬胎5年.
承重负荷标准
承重轮、驱(制)动轮优优先勤换原则。
上述标准任意达到一个既更换轮胎。
开车必备技能！如何更换汽车轮胎
驾车外出时，难免会碰到突发情形。爆胎也是常见情形之一，今天，我们就来教大家如何更换汽车轮胎。
一、换胎前准备
在换胎之前，在更换轮胎前，第一要将车停放在相对安全、平整的地方。然后拉紧驻车制动，挡位置于停车挡并将点火开关转到“lock”位置。打开“双闪”并在离车足够远的地方放置三角形警告牌。
注：三角警示牌如何放置，白天在一样都邑环路时要把警示牌立在车后50米的地方，如果是高速路则要树立在车后150米的地方(大致成年人200步的距离)；如果是在黑天，都邑环路碰到车辆故障，需要把警示牌设立在车后100米的地方，而在高速路则要设置在250米的位置(大致成年人走300步的距离)。
二、拆卸轮胎
一切准备工作就绪后，就可以开始换胎的第一步：拆卸轮胎。在拆卸要换轮胎时要注重的是，不要上来就用千斤顶将车举升起来，应该先用套筒扳手将该轮胎固定螺丝按照对角线顺序拧松，之后再用千斤顶把车辆局部举升起来。如果先将车举升起来，你会发觉因为没有受力点而无法将固定螺丝拧下。
拆卸固定车轮螺丝时要注重用力方向：逆时针方向为拧松;顺时针方向为拧紧。另外，由于固定车轮的螺丝拧得很紧，因此我们可以借助全身力量。
三、找到千斤顶支撑点，用千斤顶举升汽车，直到汽车车轮刚好离开地面
找到汽车千斤顶的支撑点（位于车辆底部凹点位置）。检查千斤顶底座的整个平面是否牢靠地贴在地面上。调准汽车千斤顶，同时连续摇高千斤顶卡爪，直到卡爪抓住汽车边梁的棱边。连续摇高汽车千斤顶，直到汽车车轮刚好离开地面。同时将备胎放置于车辆底部千斤顶左侧。
注：换胎过程中需要将备胎放在车辆下方，以免千斤顶使汽车滑下对车辆造成损害。
四、将车轮螺栓逐个完全拧出，收好。取下该车轮，放上应急车轮。拧上所以的车轮螺栓。（无需拧紧）将替换下来的车辆放置于原先应急车轮的位置，以做安全保卫（车辆底部千斤顶左侧）。五、旋动汽车千斤顶放下汽车。用车轮扳手拧紧螺栓。（对角交替进行）请勿依次拧紧螺栓，而是要以对角的形式交替逐步拧紧。将千斤顶和换下的轮胎放入后备箱。
六、将千斤顶的起重爪完全拧回去，将摇把朝千斤顶侧固定，放回后备箱。提示：应尽快用一样轮胎更换应急车轮。因为应急车轮不是长期使用的轮胎，其参数与其他三个使用中的轮胎有所差异，会存在安全隐患。
汽车轮胎都有哪些型号 轮胎分类大全
轮胎是汽车重要零部件之一，但大部分车主对汽车轮胎方面的常识却了解的很少，比如汽车轮胎有哪些型号，汽车轮胎上的字母表示什么意思？之前的文章中我们说过轮胎上字母的表示含义，今天，小编就和大家说说汽车轮胎都有哪些型号。
提起轮胎的种类，其实有很多种分法：有按车种分类的，有按用途分类的，有按大小分类的，有按构造分类的。
按轮胎车种分类：
PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。
按轮胎用途分类：
轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。
按轮胎大小分类：
轮胎按大小分类，一般是指外胎的断面宽度在17in(英寸，1in＝25．4mm)以上的轮胎，这种轮胎属于巨型轮胎；外胎断面宽度在17in以下、10in以上的轮胎属于大型轮胎；外胎断面宽度在10in以下的轮胎属于中小型轮胎。
按轮胎结构分类：
轮胎按照构造分类，以目前广泛使用的情况来分，可分为斜交轮胎和子午线轮胎两大类。
斜交轮胎在我国目前广泛被货车和面包车使用。如北京1041汽车使用的650-16-10轮胎，北旅面包车用的750—14—8轮胎，都是斜交轮胎。子午线轮胎多用于轿车。如上海大众厂生产的桑塔纳轿车使用的185／70R13轮胎，北京切诺基使用的P215／75R15轮胎，一汽捷达轿车使用的175／70R13轮胎等，即是子午线轮胎。
提示：以上就是汽车轮胎都有哪些型号的相关内容，望各位车主认真阅读！
汽车轮胎磨损过快的原因
如何延长轮胎使用寿命？汽车轮胎磨损过快是什么原因？人人学车告诉您汽车轮胎磨损的原因。
网友钟先生留言称：为什么自己的汽车轮胎磨损得似乎总是比别人的快，别人两三年都不用换胎，而自己才开了一年，就需要更换轮胎。相信有很多车主都会产生这样的疑问，汽车轮胎磨损过快有以下几方面的原因：
1、不良驾驶习惯：
司机在行车中除了处理情况外，要选择路面行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能对轮胎的扎破和划伤，躲避化学遗洒物质对轮胎的黏附，避免对轮胎的腐蚀；行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，避免和减少车辆重心偏移，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。
2、轮胎气压长期不正常：
轮胎气压是轮胎的生命，气压过低，胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损；气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使车辆在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
因此，若想延长汽车轮胎的使用寿命，不妨注意上述两点。
汽车轮胎被钉子扎怎么办
路上情况各种各样，隐形垃圾也有很多，玻璃渣，螺丝钉等。难免不被开车的人压过去!如果比较严重的话，就可能会出现爆胎的情况!
在驾驶过程中，如果轮胎出了问题，便会对驾驶安全带来一定的影响。相信所有司机都遇到过这种情况：开车过程中听到轮胎与地面接触时有异物的声音，一般情况下就是轮胎花纹中有石头或是被扎了钉子等尖锐物品。如果是石头最好用硬一点的东西将其清除，如果是扎了钉子的话，我们要不要拔出呢?
扎钉子后无漏气现象
当驾驶中听到轮胎发出异常声音后，建议及时下车检查。若看到扎钉子处，可以用一些肥皂水喷在扎钉处，看看是否有气泡，有气泡表示有漏气现象，若无起泡则可能没有漏气。有时扎钉不深，轮胎不会漏气。此时是不是就不需要处理了呢?
首先，因为轮胎是真空胎，扎了钉子不会马上漏气，但随着时间的推移，气会慢慢漏的。值得注意的是，车主不要擅自拔掉钉子，如拔掉有可能出现漏气现象，导致车子开不了。这时，车主可以慢速行驶到维修地点。
当车主如果发现轮胎扎了钉子，千万不能掉以轻心，应该马上去修理店检查。车胎扎了钉子即使没有漏气也要及时维修，扎有钉子的车胎存在安全隐患，在高速行驶时会容易出现爆胎。
扎钉子后漏气现象
1、漏气很快。当拔掉钉子后，发现轮胎漏气很快的时候，一定不要再驾驶，在原地寻求救援，因为轮胎漏气后再继续驾驶，不但整条轮胎无法在修补，而且对于驾驶者来说危险是极大的。
2、漏气很慢。若轮胎漏气的速度很慢，在附近可以找到维修店的话，可以以低速行驶到维修店进行修理。切不可再行驶过快或距离过长，避免爆胎的发生。
温馨提示：轮胎扎钉后，如果钉子发现得早，不要去拔钉子，能坚持到修理站就坚持到修理站，这样可以省去换备胎的事。
如果发现轮胎漏气严重切不可强行驾驶，不但对轮胎没有好处，驾驶的危险性也是极大的。
一条旧轮胎“翻新”仅需要两分钟，要更换轮胎的车主们要注意了！
如今有钱的人是越来越多，买车的人也是开始多了起来。不过买车就意味着需要承担非常多的费用，什么燃油费、停车费用、维修保养的费用，这些都是一笔不小的费用。还有零部件出现磨损就需要进行更换，就还比轮胎就需要隔一段时间就进行更换。
一条好的轮胎不仅可以提高车辆的操控性，还能使车辆开起来更加的平顺，也能是车辆的附着力提高，最重要的是可以提高车辆的安全性！
当车主轮胎出现磨损之后，就会对车辆的性能造成影响，但是在对旧轮胎进行更换的时候。这些旧轮胎就成了不法分子眼中的致富法宝，这些换下来的旧轮胎被低价进行收购，在经过翻新处理之后，就会被当成新轮胎售卖出去了！
那么，这些旧轮胎是怎样在不良商家手中，成为“新轮胎”的呢？
这些已经被严重磨损的旧轮胎被商家低价收回之后，商家就会对这些轮胎进行一个处理！首先就会用一个专门的工具，将轮胎进行固定！
紧接着对轮胎原有的问路进行处理，在经过抛光处理之后，从外观上来看和新轮胎就没有太大的区别了。不过最后还需要在轮胎上印制标识，这样轮胎的翻新才算正式完工了！
普通消费者根本就分辨不出这些轮胎的真假，不过在专业人士来看，旧轮胎变成新轮胎是非常简单的，仅仅需要2分钟就能完成了。在我们的轮胎市场每天都会有无数的翻新轮胎进入，最后进入消费者的手上！
如果单单从外观上来看，翻新轮胎和全新轮胎是看不出大的区别的，不过翻新轮胎的胎面却是薄了很多。这样一来车辆在使用的过程中，可能机会出现一些问题，严重甚至会导致爆胎的出现！
就像上图翻新的轮胎和全新轮胎全都堆放在一起，就从外观上来看，根本就没办法分辨出来。所以消费者们如果是选购轮胎，最好还是到正规品牌店去购买，虽然价格会高出不少，但是这可是关乎生命安全的大事！
