考场新规改革后，10月14日上午，东莞水濂山科目三考场正式开考。
这时候多学员都表示十分地紧张，感觉要去做“小白鼠”……
放心，科目三的考试难度并不大，我们只要认真学好教练教给我们的东西，记好一些小细节，关键是调整好心态，科目三稳过！
●上车准备
▲逆时针绕车要依次按下四个按钮（分别位于车的四个角落，每个按钮只能按一次）
▲上车后需要注意座椅、安全带、前后视镜、仪表盘
●模拟灯光
▲新增了一条“前方通过路口”需使用近光灯；“临时停车”这一项目不再是最后一项，它将放在中间考
▲虽然还有其他的一些灯光变化，但依然很简单，学员们只需记住便可。
●提醒：
▲需要注意的是人工评判方面的考察，这主要考察看镜子和回头看，这个不可以临场发挥，一定要养成这个习惯，不仅利于考试，也为以后安全出行作保障！！
▲考科目三时会有考官坐在副驾驶位上，在这里需要注意的时考官心情，或许在同一种情况下学员和规则擦边而过，A考官或许表示沉默，但B考官很可能会命你不合格（但这种情况很少发生）毕竟考官都知道能考一次试并不容易。
延伸阅读
看完这些大夜考将不是噩梦
大路考夜考难吗？教您掌握驾照夜考注意事项，助您顺利通过大路考夜考。很多学员为自己抽到夜考感到非常头痛，其实，掌握一定的驾照夜考注意事项，通过考试还是不难的。
夜考主要考察的是学员夜间汽车灯光的使用，具体有：
1、发动车辆，打开车灯，车辆启动前注意转向灯。
2、行驶过程中，注意近光灯与远光灯的合理使用。
3、晚上行车，在无雾、无大雨情况下，不要使用雾灯。
4、夜间行车，注意车速控制。
5、会车时，注意稳住车辆行驶方向，不要过于向右边靠，注意右方行人或车辆。
6、夜间道路显得比其他地方白些，注意看清楚路面标志。
7、经过桥梁、上坡或下坡时，能正确估计车辆行驶位置。
一般情况下，夜考行驶距离要比路考短，控制好速度，把握好灯光，还是容易通过的。
夜考时的注意事项有：
出车前检查车辆灯光情况，近光、远光，雾灯等一个也不能少；跟随前车行驶时，应适当拉长两车之间的距离；注意道路上的交通标志和施工信号；夜间会车时，若遇到对方不关闭远光灯，应立即减速，并连续使用远、近光示意对方关闭远光灯；若对方仍不关闭远光灯时，应靠路的右侧停车避让。
注意，如果有下列情形之一的，就会被判定不合格：
1、不能正确开启灯光，不合格；
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格；
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格；
4、会车时不按规定使用灯光，不合格；
5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格；
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格；
7、对低能见度道路情况判断差，不合格；
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。
驾考新规后，科二科三难点大汇总（学员请收藏）！
10月1日起，驾考新标准开始实施。对于驾照还没拿到手的学员来说，可能是一项小小的挑战。但是，大家也不用太着急，只要我们把新的标准熟悉好，再逐一针对训练，相信一定能够顺利通过考试。
科目二
1、倒车入库、侧方停车时间限制
其实倒车入库和侧方停车讲就的是一个熟练度，但是小伙伴们在学习和考试过程中要调整好心态，克服紧张，控制好离合，把住方向盘，瞄准点位，应该可以顺利通过。
2、坡道定点停车之后拉手刹
拉手刹要到位，更要注意手脚的配合。
起步时，离合松得差不多了，能看到车头上抬，车身抖动向前，或者有轰鸣声，就可以直接松手刹起步了。
3、曲线行驶挂二挡
这里应该有不少伙伴心生疑惑：过弯时不时更应该减速以保证安全吗？
但是现在对速度有要求，在熟练掌握过曲线方法的前提下，把握好方向盘角度，反应及时，让车头始终贴着边弯走。
科目三
1、这三项要回头看
变更车道、靠边停车、超车，原来要看后视镜，现在多了个回头观察。其实质是行驶安全意识。
2、错误使用转向灯不合格
这是细节也是很容易挂的地方，原来只是扣分，现在直接挂，大意不得，如果实在记不住，那就只要打方向就开转向。
3、不主动避让不合格
这新增的，且扣分率较高，通过路口时提前减速，一定注意观察。
4、靠边停车注意边线距离
靠边停车更严格了，听到指令后观察，减速减挡以便进行靠边，通过观察和打方向将车身保持在30cm以内。
♨驾考总结科目四新考试通关小技巧，看完必过
科目四其实只是科目三考试后增加的安全文明驾驶考试，俗称“科目四”，科目四相对于科目二和科目三而言是轻松点的，但是大家也不能因此就忽视了科目四的重要性，考不过一样拿不到驾照。
科目四主要的内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处理方法，以及发生交通事故后的处理知识等。
1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，小车类驾照从800题中抽取，大车类驾照从1023题中抽取，每题2分。
2、考试时间为30分钟，答题过程中错12分(6道题)即终止本场考试。
3、考试题型分对错题（1--10题）、单选题(11--40题）、多选题（41--50题）。
4、考试题目包括图片题、情景识别题、文字叙述题。
接下来我们来看看，科目四考试过关的小窍门有哪些!
一、判断对与错：
1.不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2.让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3.慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4.观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5.安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
6.不听话的都是错的(只要、可、可以)
7.快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
二、灯光使用：
开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”。
三、上下坡制动：
下坡提前，上坡推迟。上下坡会车：下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)。
四、车轮侧滑问题：
前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。
五、ABS防抱死系统：
具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动转向助力装置出现问题不能继续行驶需停车检查原因。
六、警告标志：机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当
按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。高速公路上要在车后150米外设置警告标志。
七、关于等待：同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待。
八、变换车道：有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走路口50米内不得变更车道。
九、制动：行车制动踏板：脚刹车驻车制动：手刹车发动机制动：低档行驶加速踏板：
油门。
十、交警手势，交警脸看向你有三种情况：
1、正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行;
2、交警脸转左侧看你-左转弯;
3、交警脸转右侧看你-右转弯。交警脸看左右车道不看你时-停车等待。交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转(即使你看懂了手势，也要注意，只有交警脸是对着你的，才是对你说的)
说到这里小编补充下，书本上的知识还是要好好复习，书上的图片比较全面点。
十一、最高速度：
没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，道路的最高速度为40公里，只有一条机动车道的城市道路最高50公里，只有一条机动车道的公路最高为70公里。
十二、关于261、145、520：
261：能见度在200米以下，最高车速为60公里，最小车距为100米。
145：能见度在100米以下，最高车速为40公里，最小车距为50米。
520：能见度在50米以下，最高车速为20公里，从最近出口驶出高速公路。
十三、吊2撤3醉5逃终身：吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
十四、哪些地方不得停车：交叉路口、铁道路口、急转路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段不得停车; 公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段，不得停车。
十五、扣12分：驾驶中型以上载货载客汽车、校车、危险品运输车在高速、城市快速路上超速20%以上或在其他道路超速50%以上;驾驶其他机动车超速50%以上。
十六、扣6分：驾驶中型以上载货载客汽车、校车、危险品运输车在高速、城市快速路上超速未达20%或在其他道路超速20%以上未达50%，其他机动车超速20%以上未达50%。
驾考难度升级，科目三顺利通关？难上加难！
现在驾考的难度越来越高，要求也越来越严格，目前有的驾校已经开始更新科目三的考核标准，难度增加了很多。不管是老司机还是新司机，本着我为人人，人人为我的服务精神，宝哥帮大家理一理，为了让考驾照更加的方便快捷，在这里抖抖干货。
科目三四条新规
科目三直行驾驶
左右两边的偏移距离都不得超过50cm
科目三档位使用模式
一档每次行驶距离不得超过200m，2档每次行驶距离不得超过300m，1档和2档行驶距离总共不超过2000m。
科目三档位及速度匹配
1挡速度在0-27km/h之内，2挡速度在5-37km/h之内，3挡速度在15-47km/h之内，4挡速度在25-57km/h之内，5挡速度在35-61km/h之间。
科目三考试档位、车速、持续时间
整个考试过程中，考生必须驾驶车辆，至少3秒的时间达到4挡而且速度要超过35km/h。
如何有把握的过科目三
大胆使用油门，学会放开离合
科目三，离合的使用更多是和油门的配合，另外，对于速度的掌控也是需要使用到油门把控，新手对油门多少还是心有余悸，担心速度太快不敢大胆往下踩。其实，大家只要学会松开控制离合的左脚，勇敢的将右脚置于油门上，当油门和离合配合好，就掌握了过科目三的第一步。
养成良好的驾驶学习习惯
驾车过程中要专注，注意逐级换挡。上下车要注意左右张望，安全第一。重要的是，在学习的过程中要严格的按照考试要求去做，平时上手，考试的时候一紧张，脑子就会一片空白。
调用眼耳心
用眼看，在练习的过程中，有教练在副驾驶踩副刹车，但是他是老司机，面对复杂的路况和人涌的车群，能够应对自如，你要学的就是观察他的操作。
用耳听，注意听语音播报内容，根据提示第一时间完成动作，在驾驶过程眼睛能看到的毕竟是局限的，耳朵也要留意周围车辆的鸣笛。
用心记，开车是需要通过不断实践才能掌握的操作，在此过程中，用心铭记教练指导的每一个动作及细节。
驾考总结科目四新考试通关小技巧，看完必过
科目四其实只是科目三考试后增加的安全文明驾驶考试，俗称“科目四”，科目四相对于科目二和科目三而言是轻松点的，但是大家也不能因此就忽视了科目四的重要性，考不过一样拿不到驾照。
科目四主要的内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处理方法，以及发生交通事故后的处理知识等。
1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，小车类驾照从800题中抽取，大车类驾照从1023题中抽取，每题2分。
2、考试时间为30分钟，答题过程中错12分(6道题)即终止本场考试。
3、考试题型分对错题（1--10题）、单选题(11--40题）、多选题（41--50题）。
4、考试题目包括图片题、情景识别题、文字叙述题。
接下来我们来看看，科目四考试过关的小窍门有哪些!
一、判断对与错：
1.不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2.让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3.慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4.观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5.安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
6.不听话的都是错的(只要、可、可以)
7.快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
二、灯光使用：
开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”。
三、上下坡制动：
下坡提前，上坡推迟。上下坡会车：下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)。
四、车轮侧滑问题：
前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。
五、ABS防抱死系统：
具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动转向助力装置出现问题不能继续行驶需停车检查原因。
六、警告标志：机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当
按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。高速公路上要在车后150米外设置警告标志。
七、关于等待：同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待。
八、变换车道：有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走路口50米内不得变更车道。
九、制动：行车制动踏板：脚刹车驻车制动：手刹车发动机制动：低档行驶加速踏板：
油门。
十、交警手势，交警脸看向你有三种情况：
1、正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行;
2、交警脸转左侧看你-左转弯;
3、交警脸转右侧看你-右转弯。交警脸看左右车道不看你时-停车等待。交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转(即使你看懂了手势，也要注意，只有交警脸是对着你的，才是对你说的)
说到这里小编补充下，书本上的知识还是要好好复习，书上的图片比较全面点。
十一、最高速度：
没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，道路的最高速度为40公里，只有一条机动车道的城市道路最高50公里，只有一条机动车道的公路最高为70公里。
十二、关于261、145、520：
261：能见度在200米以下，最高车速为60公里，最小车距为100米。
145：能见度在100米以下，最高车速为40公里，最小车距为50米。
520：能见度在50米以下，最高车速为20公里，从最近出口驶出高速公路。
十三、吊2撤3醉5逃终身：吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
十四、哪些地方不得停车：交叉路口、铁道路口、急转路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段不得停车; 公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段，不得停车。
十五、扣12分：驾驶中型以上载货载客汽车、校车、危险品运输车在高速、城市快速路上超速20%以上或在其他道路超速50%以上;驾驶其他机动车超速50%以上。
十六、扣6分：驾驶中型以上载货载客汽车、校车、危险品运输车在高速、城市快速路上超速未达20%或在其他道路超速20%以上未达50%，其他机动车超速20%以上未达50%。
驾考通关秘笈在此，看了才知道新规真容易
10月1日驾考新规实施起，学员和驾校教练均反映驾考难度大大升级，于是，交管部门也开始躁动啦，车管所负责人现身说法，带领小编亲自体验了新规标准下的科目二、科目三考试，体验了才知道，“最难”驾考其实“最简单”。
下面是小编体验过后总结的驾考科目二和科目三容易出错的新规变化及应试技巧，注意到就不难了。
科目二4大变化
变化一
新增了直角转弯的转向灯使用，对于转向前不打或错打转向灯，转向后不及时关闭转向灯的学员，出现一次扣10分。
应试技巧
小编体验的考场目前是侧方位停车出库、直角转弯和坡道起步时，必须使用转向灯，听说有的考场不是这样的，考试之前请咨询清楚，并在规定的项目规范使用。
变化二
考试中途熄火一次扣10分，带挡点火，不合格！
应试技巧
练习时注意离合器的掌握，不要轻易熄火。考试时稳住心态，熄火后第一时间退到空挡点火，重新起步。
变化三
倒车入库每次都要保证两个前轮触地点超过两侧控制线，否则扣100分。
应试技巧
熟练掌握驾驶技巧，通过参照点的方式找准停车位置。
变化四
坡道定点停车时，要求拉起手刹，否则扣10分。
应试技巧
养成在坡道上停车拉手刹的习惯，为了防止学员起步后忘记将手刹放下，停车拉起手刹后，在心中默数3秒，放下手刹。
科目三6大失分点
1、上车前逆时针绕车一周
绕车一周都知道，关键是总有学员弄错了方向，下车就顺时针转了一圈，直接不合格。注意：新规实施之后，考场在考试车身上都设置了按钮，绕车时要按下去。
2、灯光模拟多题随机出
灯光模拟考试的难度不在于新增了两道新语音，而是出题方式的改变让不少学员止步于此，原本固定组合的5道灯光，在新规中变成了随机组合的6-9道灯光，不仔细就会失分。
3、取消语音提示
在通过学校、人行横道、公交站台的项目上，取消了语音提示，但还是要求学员在到达这些考试区域前30米内减速。所以要求学员集中注意力，可以根据标志/标线提前预判。
4、转向灯使用
科目三转向灯不能忘打、打错、忘记关，更不能在转向灯亮不到3秒的时候就转向，否则都是不合格，练习时就养成正确使用转向灯的习惯。
5、靠边停车
要求考试车必须距路边停止线30cm以内的位置，超过50cm就不合格，比之前严格了。
6、回头观察
起步、变更车道、靠边停车、超车和下车前都需要回头观察，一旦监控室的考官没有看到学员回头观察的动作，直接不合格。
看了才知道新规真容易，快来领取驾考通关秘笈
10月1日驾考新规实施起，学员和驾校教练均反映驾考难度大大升级，于是，交管部门也开始躁动啦，车管所负责人现身说法，带领小编亲自体验了新规标准下的科目二、科目三考试，体验了才知道，“最难”驾考其实“最简单”。
下面是驾驶员考试小编体验过后总结的驾考科目二和科目三容易出错的新规变化及应试技巧，注意到就不难了。
科目二新规考试体验
科目二4大变化
变化一
新增了直角转弯的转向灯使用，对于转向前不打或错打转向灯，转向后不及时关闭转向灯的学员，出现一次扣10分。
应试技巧
小编体验的考场目前是侧方位停车出库、直角转弯和坡道起步时，必须使用转向灯，听说有的考场不是这样的，考试之前请咨询清楚，并在规定的项目规范使用。
变化二
考试中途熄火一次扣10分，带挡点火，不合格！
应试技巧
练习时注意离合器的掌握，不要轻易熄火。考试时稳住心态，熄火后第一时间退到空挡点火，重新起步。
变化三
倒车入库每次都要保证两个前轮触地点超过两侧控制线，否则扣100分。
应试技巧
熟练掌握驾驶技巧，通过参照点的方式找准停车位置。
变化四
坡道定点停车时，要求拉起手刹，否则扣10分。
应试技巧
养成在坡道上停车拉手刹的习惯，为了防止学员起步后忘记将手刹放下，停车拉起手刹后，在心中默数3秒，放下手刹。
科目三新规考试体验
科目三6大失分点
1、上车前逆时针绕车一周
绕车一周都知道，关键是总有学员弄错了方向，下车就顺时针转了一圈，直接不合格。注意：新规实施之后，考场在考试车身上都设置了按钮，绕车时要按下去。
2、灯光模拟多题随机出
灯光模拟考试的难度不在于新增了两道新语音，而是出题方式的改变让不少学员止步于此，原本固定组合的5道灯光，在新规中变成了随机组合的6-9道灯光，不仔细就会失分。
3、取消语音提示
在通过学校、人行横道、公交站台的项目上，取消了语音提示，但还是要求学员在到达这些考试区域前30米内减速。所以要求学员集中注意力，可以根据标志/标线提前预判。
4、转向灯使用
科目三转向灯不能忘打、打错、忘记关，更不能在转向灯亮不到3秒的时候就转向，否则都是不合格，练习时就养成正确使用转向灯的习惯。
5、靠边停车
要求考试车必须距路边停止线30cm以内的位置，超过50cm就不合格，比之前严格了。
6、回头观察
起步、变更车道、靠边停车、超车和下车前都需要回头观察，一旦监控室的考官没有看到学员回头观察的动作，直接不合格。
10月1日驾考新规执行，看完手脚都软了！
说到考驾照，对于很多人来说是一件“难忘”的事，有的可能“难忘”每科都补考，有的可能“难忘”教练对自己“说”的话，有的可能“难忘”自己干过的蠢事。或许现在回想起来，会觉得那时候教练如此的凶是正确的，都是为了你日后上路不做个“杀手”。但不管怎样，考驾照的经历或许比高考还印象深刻。
不过，在此时此刻，考完驾照的人应该庆幸自己早考完了驾照。因为驾考新规又要“更新”，难度再一次增加。新版的《机动车驾驶人考试内容和方法》详细规定了新的驾考评判标准，主要针对了科目二和科目三进行了新增了评判标准和修改一些原有的评判标准，并且将在10月1日执行。因此，准备去考的人和没有考的人，自己看着办吧！
好吧，还是来看看新增了哪些新评判标准吧。
科目二
可以看到，新增项目差不多占了全部评判标准的一半，因此，这次的新规并不是小打小闹，而是动真格了。并且对考试人员的操作有了更加高的要求，现在练车还想偷懒？难了。
先来看看通用要求，增加了三条评判标准，其中发动机启动后，不及时松开启动开关可能会让人有些不解。其实重点在于“不及时”这三个字，因为在之前，一些人会一直按着启动开关不放，因为他不知道有没有打着火...。但是根据大师所了解，有这种操作的人，应该只是占少数。
至于倒车入库，新增的的评判标准也不算增加了太多难度，两轮触地点均试过控制线这一评判标准只要注意下就行。而完成时间三分半，其实也不算短，只要熟练，是很简单的事，只是千万不要太过意在意这个规定时间，把自己弄慌就行。而修改的中途停车超过2s，大师觉得其实是在减少难度，因为现在是不允许停车，停车就不合格，现在至少还有2s的宽限。
坡道停车和起步方面，大师觉得其实在放宽期限，之前和现在只要后溜就不合格，至少现在后溜一小段距离只是扣分。而停车后，未拉紧驻车制动器，这个相对比较多人犯错。因为现在很多教练只是叫学员做做样子，因此很多人时候没有拉紧的，这个要相对注意一下。
侧方停车所增加的难度，也不算很大，除了规定时间之外，其他新增选项只是扣分项，按照教练所教的操作进行，基本不会有太大问题的。反倒是直角拐弯方面，新增了转弯时不打灯和没有关闭转向灯要扣10分。因为现在不打灯是没毛病的，所以这个动作需要多注意下，特别是已经在练车的朋友。
科目三
红绿灯起步超过10秒不合格
之前是不限定时间的，而现在改成，在前方没有其他车辆或者行人影响通行时，必须10秒是完成起步，不然就不合格。10秒的时间说短不短，如果死火一次，马上着车，时间还是勉强够的。
起步，转向，变道，超车，靠边停车不打转向灯不合格
之前是没有打灯，只是扣分，而现在改为不合格。大师觉得这应该早就改了，因为在离开驾校后，很多人都有在变道，超车不打转向灯的危险驾车陋习。
打转向灯少于3秒，不合格
别以为打了灯就行，少于3秒依然不合格，高于3秒闪烁程度能更好提醒路上其他车辆注意。
遇到后车发出超车信号不按规定让行的，不合格
在之前考试，虽然很多社会车辆，但是很多时候，都是不让行的，因为都是新手，怕操作失误不合格。但是如今，如果不按规定让行，将判定为不合格。
以上便是驾考新规的修改的大致内容，其实并没有想象中增加了很大难度。更多是针对的现实驾车中一些常见的且会照成危险的陋习。只要在练车时足够认真，听教练的，练到肌肉都有记忆时，那便是你通过之日。当然，也有些很努力，依然考不过，大师只能说，为了大家的安全，还是别开车上路了。
10月新规将出台？驾考难度再升级？教练：这几点必须好好练
据扬子晚报报道，驾考新规将于10月起正式实施，相比之前的规定在项目时间和具体操作上将会更加严格。但注意好以下几点，再怎么改革都不用怕！
一、科二
1、注意打方向
倒车入库不管用的是什么方法，学会打方向都很重要，可以避免很多不必要的压线，在打方向时建议宜早不宜晚，如需要修方向则遵循“哪边宽往哪边打”的原则。
2、注意调整
教练一定有反复强调过上车先调整，很多学员在考试时找不到点位大部分也都是因为没有调整好造成的。
调整座椅和后视镜应该从一开始就保持一个固定的方法，考试时按照这个方法调整就能轻松找到点位。
二、科三
1、注意换挡
科三要注意速挡匹配，所有会有比较多的换挡操作，注意换挡时不能低头看挡，因此，一定要提前练好换挡，换挡前要把离合踩到底，快速换挡后缓抬离合。
2、注意观察
科三很多项目都要求学员通过内外后视镜观察，这不只是做做样子而已，通过观察能及时了解道路状况，进行适当调整。在操作时，由于可能由于考试设备检测的问题，建议学员做出明显的左右并回头观察的动作。
3、注意打灯
转向灯一定要提前打，打满3秒后再进行操作，忘记打灯或时间不够而挂科，就死的就太冤了，建议在打灯后，默数5-7下再动方向更加保险。
驾考新规实施后，哪些驾照能直接报考？哪些需增驾？
我们都知道，我国驾照的种类众多，一共有16个细分种类。而这些种类中的驾照，有些可以直接考取，有些则只能通过增驾的方式获得，那么你知道哪些驾照是可以直接报考？
我国驾照分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、C5、D、E、F、M、N、P共计16个分类，如下所示：
机动车驾照类型、代号准驾车型及年龄要求详细如下：
可以直接考取的驾照，肯定意味着难度没有需要增驾获得的那么大，自然对驾驶人的要求也没有那么严格。以下这些驾照，不需要增驾，直接就能报名考取。
可以直接申请：A级驾照中的A3（城市公交车）；B级驾照中的B2（大型货车）；C级驾照中的C1（小型手动挡汽车）、C2（小型自动挡汽车）、C3、C4、C5；和D、E、F、M、N、P级驾照。
而A1（大型客车），A2（牵引车），B1（中型客车），这些驾照只能通过增驾的方式获得。这些驾照，也就是大伙所说的开大车的驾照，考取难度不小，费用也不低，对年龄的要求也高。
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