有人考个驾照可能一个月就将驾照拿到手了，有的人可能是半年、一年，还有的人可能花了好几年。不确定因素有很多，不过驾驶证考试时间的具体安排是这样的：
1，报名之后对交通法规进行学习，这个时候驾校就会向车管所申请学车名额，等到你的理论学的差不多了，就可以参加科目一的考试了，一般来说时间在一个月左右!
2，在通过科目一的考试之后就可以对科目二进行预约了，但是科目一通过20天之后才有参加科目二考试的资格，大部分人一个月之后就可以参加考试了!
3，科目二考试通过之后，在过20天才能有资格参加科目三的考试，当然如果考试没有通过，那就得从新学习，再次预约考试!
4，通过科目三的考试之后，3天内就可以进行科目四的考试了。
5，在通过科目四的考证之后，一般在一周之内就可以拿到驾照了，不过有些快的上午考试，下午就能够拿证了!
如果说严格按照规定来，按照正常的学车进度，而且还不挂科，怎么也得50来天!不过在实际的考试中，由于学员时间的问题，驾校学员的积压问题，考试名额的问题，总之是有各种因素影响，拿驾照的时间是一再延长。
尤其是很多一线城市的学员从报名到拿驾照差不多整整一年时间，所以大家在报考的时候一定要有心理准备哦。
下面大家来说下你们地区考驾照多久能拿到证呢?
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考驾照到底多久能拿证？终于有答案了！
考驾照到底多久能拿证？
这大概是所有打算学车，或者已经开始学车的学员都想问的问题。
虽然，这个问题的答案因人而异，但小编下面还是给大家分析一下，大家可以心里有个底。
划重点
不要迷信速成班
没有什么所谓的速成班，只有1对1教学，或者1对多教学的区别。
因为不管什么班型，学时都是一样的，即使花大价钱报了速成班，也不会有机会比其他学员早多少报名考试。
如果不算前期资料准备以及报名所花的时间，直接从科目一开始计算。
驾考报名后大约7天可以在网上学习科目一，一共12个学时，最快3天就能学满，然后预约大约3天后的录指纹，最后再预约3大约3天后的科目一考试，一共需要16天左右。
科目二一共40个学时，如果平均每天训练5个学时，则至少需要8天，如果每周能约到两次练车机会，那么4周左右就能完成科目二的训练，然后预约大约12天后的考试，一共需要40天。
科目三考试在科目二考试通过当天就能预约到大约7天后的科目三训练，训练最快2天能完成科目三的10个学时，再预约大约12天后的考试，一共21天左右。
科目二考试通过后，科目三和科目四可以同时学习，即科目三考完就能直接预约大约12天后的科目四的考试，考试当天就能拿到驾驶证，需要12天左右。
算一算总共89天，也就是大约3个月就能拿到驾驶证。
可是对于技术不佳的小伙伴，一旦挂科一次，就要再等10+2+12天（预约下次考试时间补考训练时间+预约到考试时间），约考失败，还要重新预约，再多10天，仔细一算，差不多要4个月。
不过还没考到驾照的小伙伴也不用太绝望，咱要乐观一点，毕竟2个月内拿到驾照的人也是有的，为什么不是你呢？
p.s.当然具体时间还是依据不同地区，不同驾校规定有所差异的，比如约考时间和训练安排时间，大家心里有数就行，不用太纠结拿证时间的,好好练车才是关键！
无论你有没有驾照，都来看看如何侧方位停车吧！
前两天写了篇倒车入库的文章，很多同学都收藏了。今天小编想分享一组关于侧方位停车的小技巧！其实科二的很多项目都是点对点，在生活中不一定用的到。好比倒库，没有七米线给我们对车距对肩线，但是我们可以多次调整一遍不行再来一遍。侧方位停车就不同了，相比其他它是最实用的，所以我们更应该学好侧方位停车。
考试时，当车子驶入考试项目后。应该压低离合控制车速，先要调整车身与右侧黄线30cm的距离，所以车速越慢越好。
此时车身与右侧黄线距离为30cm
将车头盖右侧1/3处的位置对准右侧路边线，通常都能控制在30cm的距离。如果有的同学对不准，那我们也可以通过右边后视镜观察距离。练车时先把车距调整好30cm，记住镜子中的距离以便以后对线。
记住镜子中的距离，以便对线
对好车身距离低速前进，当右侧黄线被车头盖住时停车。（或镜子中黄色横线出现时停车）然后挂倒挡，当右后车轮过了黄色横线时向右打死。也很多教练的教法是镜子中黄色横线消失时打死，但是个人感觉这种做法容错率太高了。
镜子中车轮过了黄色横线时向右打死
从后视镜看当左侧车身与4号角平行时回正方向继续倒车。此时可能会有两种不平行的情况出现：第一可能由于车身过近或太晚打死，导致4号角迟迟未出现。遇到这种情况已经太晚，因为即使能成功倒进车库，车尾也出线了。第二种可能由于太早打死，导致4号角出现过多无法平行，此时方向盘应该往相反方向打直至平行。（保险起见适当盖住4号角不会导致车身在库中太靠近右侧）
观察左后视镜，当左后轮压在库边线上时向左打死直至车子进库。
通常判断车身是否停正的方法就是观察左后视镜，前宽后窄才是正。
黄线与车身距离，前宽后窄
考试时车子停正后，不必回正方向盘。通常我们回半圈即可，以防因左侧太窄车轮压线。待广播报通过才能出库，否则不及格处置！出库步骤与之相反。
新手在现实生活中，把你的车子与前车横向间距控制在30cm左右。向后倒车当你的外后视镜与旁车的B柱平齐向右打满，开始倒入车库。当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候，只需要向左打满方向往里倒就行了。
科目三考试五大禁忌，不知道的千万别约考，考驾照的都来看看！
细节决定成败！在科目三考试当中，需要注意的细节多。所以在科目三的考试中，学员们需要更大的专注度。下面就来说一说这在科目三必须要注意的这几个点，如果这几点没有注意到，就会很容易挂科重考了。
第一个：灯光操作，灯光是上车的第一个考试科目。在考试中一定禁忌抢口令，因为是电脑操作，如果电脑感应错误，那就是离合器都碰不着就直接挂科了，所以，一定禁忌抢口令。
提示：窄路窄桥会车时，一定要使用近光。急弯坡路拱桥时，一定要远近光交替使用。
第二个：起步，禁忌起步不打灯，和放下手刹，不打直接挂科。因为一个起步灯而输掉就有一点不值得。然后就是抬离合起步。放下手刹后，离合一定不要抬得太慢，因为考试车都是燃油考车，不用担心熄火。如果你慢吞吞的抬有可能会熄火。
第三个：前面有车。禁忌超车。不是规定不能超车，但是在超车的时候，你不知道对方车辆的情况，很容易会造成大家都熄火，甚者会出事故。所以，就算速度慢一点，都不要去超车。如果真要超车在准备超车的时候要先观察所要借用车道的状况，以及所要超的车前面的车辆行驶状况，同时需要在保证安全的时候下迅速完成，加速和并线动作要干净利落，超车的过程中万万不要连续并线，并线弯沉后直行加速，观察后方确定安全在并回原车道。
第四个：加速:禁忌离合还没有松完的就踩油门，因为是新手，所以会有抢离合的情况，要知道在踩离合的同时就踩油门，会让发动机还没开始完全停止就开始运作，这样会很容易让车身抖动，严重时会直接熄火，所以不要急，一定要等离合完全放开，再踩油门。
第五个：直线行驶，禁止走神，我们都知道，直线行驶已经不再追求速度了，挂低档都可以。但是直线行驶是在有车的道路上，如果一走神就会偏离道路，所以只要细心就没有什么问题，不要把最简单的弄砸，这样就不好了。
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