科目二补考次数超过五次怎么办

随着驾考难度的不断增加,学员们挂科的情况也是十分正常。科目二和科目三不考次数都是五次,那么,如果超过五次了会怎么样呢?

根据公安部发布的《机动车驾驶证申领和使用规定》,在驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约驾考仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。也就是说,参加驾考的学员五次考试 都不合格,就得重新报名付费参加培训或是选择放弃。

在驾考有效期内,每个学员科目二和科目三考试都各有五次机会,如果这五次机会都用完可还是没能通过考试,那么前面所考的成绩就全部作废了。如果坚持要考到驾驶证,就只能重新在驾校报名缴费,从头学起。当然,也有人经历了这次失败,既没了自信也不想花费更多,于是索性放弃。但说到放弃,恐怕大部分人都会心有不甘。再学一次,意味着要加倍付出。所以说,学车真心不容易。jkW86.com

在这边我建议大家一定要好好练习,把握好五次机会,不要到最后只能重新来过,那样子就有点惨了。再者补考不仅浪费时间,而且还要浪费金钱。

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考驾照五次没过怎么办


大家都知道考驾照挂科的机会最多只有五次,那么随着驾考考试难度加大,学员五次考试不过的现象也时有发生。那么,五次考试不过会有什么后果呢?可不可以继续参加考试呢?

根据公安部发布的《机动车驾驶证申领和使用规定》,在驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约驾考仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。也就是说,参加驾考的学员五次考试都不合格,就得重新报名付费参加培训或是选择放弃。

在驾考有效期内,每个学员科目二和科目三考试都各有五次机会,如果这五次机会都用完还是没能通过考试,那么前面所考的成绩就全部作废了。如果坚持要考到驾驶证,就只能重新在驾校报名缴费,从头学起。当然,也有人经历了这次失败,既没了自信也不想花费更多钱,于是索性放弃。但说到放弃,恐怕大部分人都会心有不甘。再学一次,意味着要加倍付出。所以说,学车真心不容易。

温馨提醒:

学员们一定要把握住这五次机会,在平时练车时一定要认真,参加考试时心态放轻松,争取一次通过!

科目二四次没过,第五次,我该拿你怎么办?


近日,一位学员向我们投稿,来稿中写道,科目二已经考了四次,现在只剩最后一次机会,应该怎么办呢?其实,科目二考试并不是很难,主要技巧掌握好了,考试时细心点基本上都是可以过的。

学员来稿中写道:

去年十一报的名,科一一次通过,科二居然年前考了两次没过,第一次定点熄火加S弯压线,第二次两把都中停,过年都没心情,痛苦万分。年后准备苦练,正月初七就开始,在驾校场地反复练习,练到都想吐。结果第三次居然两次都死在倒库上,事后又苦练倒库,练习时每把都进,第四次考时居然第一把倒库又压线,第二把倒库通过了,我心想,终于可以过了吧,结果在最后定点起步时,定点太靠左,提示车身距边缘线超过30CM,这倒没什么,我居然在这万分关键的时候又熄火了,一熄火我还和自己说,千万别紧张,放松,结果打了几次没打起来,播报时间超过30秒,考试不合格。回来后我简直想死啊,练了这么久,想不明白,怎么一个科目二就这么难通过吗,各位,给我支个招,第五次我要怎么考啊?

下面,小编就来教大家科目二考试的一些小技巧:

1、倒车入库。倒车入库是平时在停车场最常见的停车方式,但很多学员却总是没掌握好要点。其实倒车入库的重点就在入库之前打方向的时机上,打晚了又不会修方向,于是就压线了。关于打方向的时机,学员们一定要多练习,尽早琢磨出切入点,或者听清楚教练讲的“看点打方向”,遵循“哪边宽就往哪边打”的规律。

2、关于方向盘。很多学员都会忽略掉方向盘的握姿,如果连握姿都错误了,那在考试过程中一定会带来很大的影响。正确的握姿应该是左右手分别握在9点和3点钟的位置,尽量避免因为过于紧张而握得太用力。转动方向盘的时候要像教练说的一样,眼疾手快,双手交叉。

3、还有一点,很多学员上车就急着系安全带、挂档、踩油门,却忽略了座椅与后视镜的调整。毕竟每个人的身高不一样,一定要提前把座椅和后视镜调整到最适合自己的位置,考试过程才能看清楚车身的情况。

4、考试时心态的调整。补考肯定会比初考要紧张许多,这时考生就要学会自我调节,给自己积极的心理暗示,心态调整的方法有很多,比如转移注意力、放松压力、深呼吸等等。把它当作一场平时的练习来看待吧。

提示:相信和该学员有相同境遇的考生还有许多,最关键的是要知道自己在哪方面有不足,查漏补缺,相信你一定可以通过考试,加油!

科目四补考次数介绍


科目四考试属于理论考试,但是很多人不知道科目四补考几次机会,下面一起来看看科目四补考次数介绍。

科目四补考次数介绍:

据了解,科目四考试的补考次数是没有限制的,而且补考不需要缴纳补考费用。只要在挂科后10天左右重新约考就可以了。

了解了科目四有几次补考机会以后,再给大家介绍一下新交规的知识吧。

1、未给特殊车辆让行:在国外,当救护车、救火车的信号声响起时,道路上的车辆都会马上靠边停车让行。这是社会群众整体素质高的表现,因为他们都知道这些车是去救命、救灾的。说不定就是去救的自家人灭自家的火。所以无论是否扣分处罚,大家在遇见救护车、救火车这些特殊车辆时,请及时避让。

2、不按规定超车、逆向行驶:超车时需要把车速提到较快,所以相对于正常驾驶危险度会更高。如果不按照规则而乱超车就极容易发生碰撞事故,而且因为车速较快,这类事故都很严重。

所以科目四考试补考机会还是有限的。但是只要好好做题,就会顺利拿到驾照啦。另外,拿到驾照可别太兴奋了,还有实习期呢,至于驾照实习期的注意事项,这又是另外一个问题了。

科目四考试注意事项:

1、遵守考场纪律。有人候考时喧哗,直接被赶出了考场,取消当天的考试资格。

2、服从工作人员安排,有事举手,不懂就问考官,不要怕。有人指纹录不上不敢问,结果考官一生气直接让走人了。

3、坐下后首先核对考生信息,发现与自己不符,要查看是不是自己的座位,如果不是应该再找自己的正确位置,如果座位正确,信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的,结果两个人同时不合格。

4、调整摄像头位置,对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶,考了100分也不合格。

5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”,防止点错。尤其是动画题,太快。有个切换键会锁定系统,别点上了!

科目四考试流程:

1、科目四考试首先要通过科目三的考试。科目三通过后,工作人员会给学员派发科目四考试卡,学员可以到科目四考试地点排队参考。

2、学员轮到考科目四时,将科目四考试卡交给考场工作人员,安排考试位置。

3、学员在考试电脑上输入学员的身份证号码、读取指纹,头部需停靠在电脑摄像头监控范围以内。

4、学员进行答题,科目四考试和科目一考试一样,不允许更改选项。学员提交答案电脑即可评判对错。科目四(安全文明驾驶)每题2分,如果在考试时错了5道题以上,考试系统就是直接提示本次考试不合格。

5、学员最后得分90分及以上则顺利完成科目四考试。

驾考五次都没过应该怎么办?要怎么去处理呢?


驾考尴尬的事情是考试考到了第五次,比这还尴尬的是第五次还没有通过考试,如果这些情况出现会有哪些麻烦事?该怎么去处理呢?我们一起来看一下~

1、驾考所有科目预约次数

驾考一共分为四个考试:科目一、科目四属于理论考试;科目二、科目四属于实际上车操作考试。

而在预约次数中有了这样的规定:理论考试,也就是科目一科目四考试没有预约次数限制;科目二科目三实际操作考试是每科只能预约五次,但是每一次的预约当场都有一次补考机会,也就是说,科目二科目三每科各有十次考试机会。

2、考试未通过补考需要怎么处理

科目一和科目四没有预约次数限制,所以没有通过考试只能再次预约,并且每次要交相应的补考费用;

而科目二科目三每次考试未通过同样需要交补考费用,并且五次预约都没通过的话,前面所有通过的考试都会作废,要想继续考,只能从头再来了。

3、通过考试分数

科目一、科目四考试合格分数是九十分;C1驾照考试中,科目二八十分(含)以上为及格;科目三统称大路考,C1考试通过的合格分数是九十分,只要达到规定的分数,就可以及格啦~

科目二考试如当场挂了一次,第二次慌了该怎么办?


科目二考试是整个驾考过程里面最难的部分,但只要做足准备,顺利通过科目二完全不是问题。

一、平稳的心态是关键

保持一颗平常心,不要紧张,做到不急不躁,不紧不慢,用平稳的心态控制好速度,只要心态平稳科目二就成功了一大半。

实在是紧张的话可以试试以下方法:

1)待考大厅里面比较闷,学员们可以适当出去透透气。

2)带一瓶水,喝点水可以缓和紧张感。

3)用少量水拍一下额头和太阳穴,也可以缓和紧张感。

4)不要想考试的事情,听听音乐想想其他事情转移注意力。

二、听教练的话

除了要听妈妈的话,也要听教练的话。严格按照训练时教练的要求来参加考试,该到哪个点位打多少方向、到哪个位置对准什么点位,一切都要按照教练的来,千万不要自由发挥,因为学员的经验不足,自由发挥必会导致看点混乱,造成无法补救的场面。

三、提前到考场去熟悉场地

考场的线路如何,哪里高哪里低,考场的点位和训练场有什么不同,在考试的前一天有地方教练都会带学员去考场进行讲解和训练,要珍惜这天的时间,认真记住教练的话。如果没有机会,也一定要问清楚考场的情况,或到了考场考试前也要认真观察下。

四、宝贵的模拟考

考试前一天要去考场参加模拟考,这是一个很宝贵的接触考试车的机会,要仔细练习,千万千万要记住考试车的特性,比如考试车座椅的高低和训练车有什么不同;考试车的离合器,刹车的力度有什么不同;最重要的一点,在半坡起步时考试车的半离合状态要抖动到什么程度才能起步,一定要认真记住。考试车上面有个小屏幕,模拟考试时犯了什么错,扣多少分上面都会有提示,要学会自己看。

记得小编考驾照的时候,驾校还没有条件进行模拟考试,教练就给每个人都现场模拟了一次,给每个人一次考场“经历”,第二天考试反而轻松很多了!

五、第一次考试不合格怎么办?

考试共有两次机会,第一次考试如果不合格,这时候千万别慌神,乱了注意。要相信自己第二次也有机会通过的,深吸一口气,平复自己的心情,继续加油!

科目二总压线怎么办?


教练

科目二总压线,是不少学员的心病,明明按照教练指导的点位,可是为什么就是压线了,如何有效去避免这样的情况发生?1坐姿不对导致看点有误差

这个问题是很多人在挂科后都发现不了的,由于每个人高矮胖瘦不同,所以需要根据个人情况调整座椅和相应改变后视镜的位置。

练习前的准备工作必不可少。所以上车首先应该按照教练教的,调好座椅靠背,如果个子矮还需要垫垫子。坐姿端正好,不要一会驼背一会坐的笔直。后视镜不要图方便就沿用上一个人的,能清晰看见门把手或后轮,这些都要做到位。

2看点、打方向盘的时机不对

一是没有记清点位顺序,二是在科二,尤其倒车入库的时候,只知道到了哪个点要打方向,有可能因为紧张或是忽略了车速的快慢而导致没有把握好打方向的正确时机。

学会利用后视镜来看点修方向。五个项目中,后视镜的利用率很频繁,可以借助后视镜来配合看点打方向,记住调正车身要遵循“哪边宽往那边打”的原则。

打方向盘一定要迅速。有时候点对了,可是打方向盘的时候手不灵活,也会错过导致压线。该打方向一定要迅速、果断,“打早不打晚”,但也别用力过猛。

3勤学多问

总压线也有可能是现在所用的方法不适合你,一旦出现类似情况,可以及时和教练沟通,切莫自己研究钻进死胡同里。多问也是少花一点力气的最佳途径。

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