没有试衣间,仍要倒“优衣”库

前段时间,被试衣间刷屏了,看了1分11秒的视频之后。。。叫兽有话说:小伙啊,咱虽没有试衣间,“库”是必修哈。那么库你们还会倒吗?

“别人去个优衣库,马上就能火,我天天倒着库,我上火了,教练也上火了...

教练上火

“倒个库,要么压线,要么两边边距不一样,一边宽,一边窄,胆颤心惊倒进去,生怕窄的那边又压线了

为什么按照教练教给我们的点位后,有些人能很顺利地倒车入库,有些人却差之千里呢?为什么有时能顺利倒库,有时偏偏就压线,操作一样一样的哈?

1、每个人的座位位置、身高不一致,教练教的点位在这个基础上就大打折扣;

2、打方向盘的时机和车身速度不一致,差之毫厘,谬以千里。

对于新手而言,得控制好离合: 压低速度,速度快了,压压离合或轻轻点刹;感觉再慢下去,就要停了,放松离合;总而言之,只要不停,慢字当头。

打死方向盘后,看后视镜,通过后视镜观察库角和车身延长线的距离(下图是左倒库, 教练一般认为延长线不好看,指定让你看前把手和库角距离)

倒车入库

如果这个距离过小,怎么回方向呢?如果距离过大,又怎么回方向呢? 根据本文第二张图,在脑海中想,想通了,再实践操作来调整。

当感觉车身正了后,回正方向,调整两边的距离: 哪边宽,往哪边打方向;打了方向,记得回正方向。方向的调整,大家可以想像如果您在骑自行车,倒退时,怎么调整方向,就能想明白了。

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汽车倒库技巧


倒库是科目二中的一个考试项目。由于倒库难度比较高,而教练通常只教授一些关键点,具体的操作还是要学员自己摸索。因此许多学员都为倒库愁眉不展。其实,倒库虽然难度比较大,但是掌握了技巧和精髓,一样会变得很容易。小编在此以右倒库为例,为大家详细讲解一下汽车倒库技巧。

1.轻抬离合使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。

2.把转向盘右打死,继续后移,中间不能停车,同时观察右后视镜,至最右边线露出后,保持车身与库角距离30CM,(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续右打死方向,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度)。继续后移,当右后视镜库边线与车身平行时(如图),方向盘回正,调正车身,倒库入底。

3.倒库时,注意观察左后视镜,这是非常重要的一步,当库前边线出现在左后视镜中时,倒库操作就完成了。

4.出库,挂一档前行,当车前头盖刚看不到路边线时,把转向盘左打死,当车身正时,回正方向,前车轮过左起点感应线,停车。

以上就是汽车倒库技巧,掌握了右倒库技巧后,左倒库技巧可以参照此法。小编就不在此一一赘述了。另外,要提醒各位考生的是,技巧不只是别人总结的经验,更重要的是自己要不断摸索,找到适合自己的倒库技巧。

倒库技巧口诀让倒桩移库“简单化”


倒库技巧口诀是把繁琐的倒桩移库技巧转变成容易记忆的口诀方法,也让大家能通过倒库技巧口诀更好的练习倒桩移库,并能顺利通过倒桩移库考试。

倒桩移库技巧有很多,但是大多数的技巧讲解的都让人捉摸不透,其实还有一种能让大家熟练掌握倒桩移库技巧的方法,那就是利用倒库技巧口诀练习。只要把这些倒库技巧口诀背熟,并且理解清楚,那就恭喜大家离倒桩考试成功不远了,小编今天就把口诀发出来,大家可要好好的钻研一下。

倒桩移库中的正库:

训练考试样不变,压慢速度最关键;进退不可中途停,严禁撞杆和压线。

考生入场看屏幕,报告姓名亮证件;请示上车别迟疑,听到指令站车边。

上车先需调座位,各种操作应方便;车镜角度要调好,方便看杆和看线。

前后应便踏离合,上下不够加座垫;转身回头认准库,前后六杆看清楚。

左脚踏下离合器,挂准倒档别挂错;松下手刹脚不变,离合缓松至车动。

车动先须观车速,不宜快来只宜慢;快压离合慢缓抬,微调离合速可限。

角杆重合打方向,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。

车速宜慢不宜快,保持平行不压线;库底停车看准点,确保车尾不出线。

倒桩移库中的移库:

移库起步右两圈,角对中杆左四圈;车头左移车平行,右打两圈杆前停。

一退起步右两圈,角对角杆左四圈;车头右移车平行,右打两圈对点停。

二进起步右两圈,角对中杆慢回盘;边走边回对中杆,车正盘正杆前停。

二退起步右两圈,尾对角杆慢回盘;两圈打死车停正,车居库中移库完。

倒桩移库中的出库:

向前向左出车库,左角贴杆不擦杆;车头重合库外线,猛向左转车正停。

倒桩移库中的进反库:

挂入倒档看角杆,左门窗边慢打盘;盘速跟着车速转,左转方向看中杆。

左后门窗角对杆,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。

车速宜慢不宜快,保持平行不压线;车身出库不撞杆,车镜出库不挂杆。

那边欲挂那打盘,平安出库算过关

这些口诀看上去就感觉很简单,大家只要能理解里面相应的含义,对于倒桩移库也就不必害怕了,当然,大家也不能说只靠这些倒桩移库口诀就想通过考试,小编发这段口诀的本意是让大家利用这些口诀来练习,并且帮助大家注意考试的细节,所以大家一定要努力练习。

倒库要点详解


倒车入库一直是大家比较关心比较棘手的驾考一项科目考试,倒车入库也是整个驾考中最难的一项科目考试。只要倒车入库顺利过关了,其他的项目考试根本不在话下。那么倒车入库考试要点是什么?下面看看的小编给大家介绍一下。

倒库要点详解

右倒库

1、轻抬离合使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。

2、把转向盘右打死,继续后移,中间不能停车,同时观察右后视镜,至最右边线露出后,保持车身与库角距离30CM,(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续右打死方向,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度).继续后移,当右后视镜库边线与车身平行时(如图),方向盘回正,调正车身,倒库入底。

3、倒库入底时看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成。

4、出库,挂一档前行,当车前头盖刚看不到路边线时,把转向盘左打死,当车身正时,回正方向,前车轮过左起点感应线,停车。

左倒库

5、轻抬离合使车后移,看左后视镜,当左起点感应线稍微过左后视镜,到位置时把转向盘左打死。

6、把转向盘左打死,继续后移,同时观察右左视镜,至最左边线露出后,保持车身与库角距离30CM,(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续左打死方向,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度).继续后移,当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正,调正车身,倒库入底。

7、方向盘回正,倒库入底.看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成。

8、出库,挂一档前行,当车前头盖看不到路边线时(如图在前盖下),把转向盘右打死,当车身正时,回正方向,前车轮过右起点感应线,停车。

倒库压线解决技巧


在驾考改革之前,倒桩考试是独立的一项考试,现在倒桩合并到科目二当中了,只要有一项不过关,五项全都重新补考。这更是增加了难度。倒车入库最怕的就是中途停车和莫名其妙的压线。为什么按照教练教给我们的点位后,有些人能很顺利地倒车入库,有些人却差之千里呢?为什么第一把可以通过,第二把就压线了呢?

1、每个人的座位位置、身高不一致,教练教的点位在这个基础上就大打折扣;

2、打方向盘的时机和车身速度不一致,差之毫厘,谬以千里。

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对于新手而言,得控制好离合,压低速度,速度快了,压压离合或轻轻点刹;,感觉再慢下去,就要停了,放松离合;总而言之,只要不停,慢字当头。

打死方向盘后,看后视镜,通过后视镜观察库角和车身延长线的距离(下图是左倒库, 教练一般认为延长线不好看,指定让你看前把手和库角距离)

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如果这个距离过小,怎么回方向呢?如果距离过大,又怎么回方向呢? 依据首图,在脑海中想,想通了,再实践操作来调整。

当感觉车身正了后,回正方向,调整两边的距离: 哪边宽,往哪边打方向;打了方向,记得回正方向。方向的调整,大家可以想像如果您在骑自行车,倒退时,怎么调整方向,就能想明白了。

科目二考试倒库


桩考的学员,首先要有一个平稳的心态,心情不要过于紧张,如紧张可以深呼吸一下,稳定一下心态,冷静的思考一下动作要领。

一、 特别是考前,等待考试时,切忌与别的学员进行交流技术动作。如:你在何时回轮、打轮?你的速度如何控制?等等。均忌照别人的动作去做,以致现场更改动作,导致失误。

二、 作为学员,要弄明白桩考仪的考试程序,当将车辆开到起始点,听到“开始考试”的语音,即可以挂倒档开始倒车。此时动作做的不要过急,要稳重些。因为学员做的每个动作之间(如:停车换档)停待时间没有要求,停做下一个动作时可以想一想下个动作的要领,想好了再做。

三、 当倒库中出现失误,电脑语音就会发出声音,如“碰摔桩杆”,随之车辆自动熄火。此时学员心里不要过于慌张,一定要左脚踩住离合器踏板,将档位放置空挡,然后在重新启动点火开关,将车发动着,从新做一次。

四、 要熟知倒档中的四种不合格项目,在动作中避免发生四种不合格情况的出现,就可以顺利通过桩考试。

倒库技巧口诀2020


我们在进行倒库考试的时候有没有什么考试技巧或者口诀?下面看看小编给大家介绍的倒库技巧口诀!

一、先在头脑中形成倒库的流程,知道操作步骤;

二、向左打方向向左倒车,向右打向右倒车,和前进一样;

三、倒车时,向左打多少一定要向右回多少,因为如果你不回的话,前车轮一直保持拐弯状态,倒车不可能是直倒,只能倒车拐弯,这一定要记住。

四、倒车时转方向盘时,手要轻压在方向盘上,记住倒车时起步向右打,快进库门时逐步回方向,在进库门时,尽量使车身正直入库,同时,修正方向盘,使前轮正直,保持正直后倒,

五、在刚倒车时,明白倒库流程后,尽量记住教练说的打方向、回轮的点,和操作时车辆的状态,

六、有可能的话,在开始打方向和回方向的点上、倒入库底过程中停车,下车观察车的位置,并在驾驶位置上记住参考点,

七、尽量将驾驶、倒车练熟后再练倒库,

八、形成概念、多练习、多琢磨、多修正、多观察、熟能生巧

温馨提示:以上就是小编给大家整理的倒库技巧口诀。

你会倒库吗?为什么驾校倒库考试老是失败?


很多学员考试时都会挂在倒库这一项,那么为什么会倒库失败呢?今天帮学员总结了几个缘由,希望能给倒库失败的学员一些参考!

缘由一:部分学员一进入考场,心态就慢慢变的慌张,开端大脑紊乱,手脚发汗,发抖!记住去考试一定要会调整自己的心态,用平常心去面对考试,当成平常的一场锻炼!即使一次不过也有两次考试的机遇!置信自己做的到!

缘由二:很多学员换了一辆车就不会开车了,觉得车感和之前练习的车不一样,考试不过关就怪考试中心的车子太烂了,其实车子没什么不同,主要是离合轻重之分,上车后记得踩一下离合试试觉得!

缘由三:考试中,很多学员会挂在倒库这一项,主要是由于车速过快,心急!记住离合一定要慢慢放,车速放慢!控制好车子的速度你才干顺利经过考试!

缘由四:上车之后切记,人和车子之间的距离一定要调整好,按照教练平常教的位置调整,不能由于心急心慌,位置都没调整好就开端考试了,那么必定你的考试是失败的!

缘由五:考试时,入库后遗忘挂行进挡,就会呈现线路错误,不及格。

缘由六:考试时学员遗忘观察左右后视镜来调整车身位置,招致倒库失败,不合格。

缘由七:后视镜的位置也是很关键的,没有调整到最佳位置容易招致车轮压线,不能很好的判别车身和库位之间的位置!

综合上述整理的七点倒车入库失败的缘由,主要还是希望平常学员练习的时分能多多留意这些小细节!平常练车都是为考试做准备的,认真对待每一次的练习!祝一切学员都能顺利拿到驾照!

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详解科目二倒桩移库之移库步骤


科目二倒桩移库考试中的移库其实很简单,是方向的具体应用。实际上,倒桩移库是通过改变车辆行驶的方向,把车平行的从乙库移到甲库。下面是移库步骤详解。

车辆在开始线,开始倒档;

看到右后门窗花对准右侧杆,方向盘往右打一圈;

看到右后三角窗窗花对准中间杆,方向盘往右打到底;

左侧倒车镜中左前杆与左后杆重合时,方向盘两圈回正,调整,到停车线停车;

方向盘右打1圈1/4,一档;

中间杆对准发动机盖左棱多一拳位置,方向盘左打2圈1/4,到库前方停车;

方向盘右打2圈1/4,倒档;

左侧杆对准发动机盖左棱,方向盘左打2圈1/4,到停车线停车;

方向盘右打2圈1/4,一档;

中间杆对准左车头多两拳位置,方向盘左打2圈1/4,到库前方停车;

方向盘右打2圈1/4,倒档;

后倒车镜中左后侧窗花与最临近的杆子重合后,方向盘左打2圈1/4,中间杆对准车头左侧和发动机盖左棱中间位置停车;

方向盘稍微往左侧压一点,一档;

车头正对左杆与中间杆的中间位置时方向盘右打一圈;

左车头到达路边底线时,方向盘左打到底,车头稍微左倾时停车;

方向盘右打1圈,倒档;

中前杆和中后杆重合时,方向盘左打到底,右侧倒车镜中右前杆与右后杆重合时,方向盘两圈回正,调整,车辆完全进入库区后停车,一档;

车辆驶出库区方向盘右打两圈,车辆与库区垂直后两圈回正,车辆停在开始线。

经验  寻找倒库重要的那点


整整练习了一个月的倒库,总算有些心得,特地分享出来,希望给还在倒库中挣扎的学友们一点启迪:

关于倒库的具体步骤,已经有很多相关文章,这里就不在赘述,我主要来分析下右倒库过程中,在右后视镜内出现库角之后,如何将车身调整入库到正中间。下面的是按照车库的宽度=车身宽度+60cm来分析。

一、前提条件:

要想将车停正,停的左右两边距离一样,必须有一个前提条件,及左右后视镜调整必须一致,不管是俯仰角度,还是车身占镜内的面积,都要一致才行,只有这样实际地面的距离反应在左右后视镜中的距离才能完全一致。如果一个镜子内的车身占了二分之一,另一个镜中的车身只占了五分之一,那么同样是30cm,在二分之一的镜内肯定比五分之一的镜内要宽的多。对于这种差异,新手很难在其中把握好车身的位置。因此,在倒车前必须将左右两个后视镜调整一致,具体调整方法可以参考吧内大神“汽车老教练”的帖子。

二、调整理论

在这里我要引入一个概念----“车身距离库线最小距离”,在右倒车入库的过程中整个调整都是围绕这一概念进行的。这个距离在库角在后视镜中可见的时候,是指库角与车身的距离,库角从后视镜消失之后,就是右库线在后视镜下沿到车身的距离。在倒库的过程中我们始终都能在后视镜上感知到这个距离的大小(因为一直在镜子里或者是镜子的最下沿)。为了叙述简便下面就我就简称它为“车-库距离”了。下面的示意图中,所有的红线标注的距离都为“车-库距离。我认为在倒车中只要把握一个原则:通过不断调整将这个“车-库距离”一直保持30cm左右。这个距离在20-40cm之间都算安全,但30cm为最佳。在后视镜中这个距离只要不是零,就证明你的车子没有压线。

很显然这个距离在右打死的时候缩小的最快,伴随这方向盘慢慢回正,这个距离会缩小的越来越慢。

三、调整举例:

情况1:

这种情况为右打死提前比较多,如果不调整则库角必然会进入车身下面造成压线。所以此时在这个距离小于30cm之前应该果断左打2圈,让方向盘回到正中间,这样车身最小距离就能保证不再缩小一直移到后视镜下沿成为下图的样子。

如果这时方向盘保持不动,伴随车体移动,这个最小距离会迅速变大,因此就需要立即右打来进行调整。右打的幅度根据库线距离车身上下距离的差异大小来决定。上下距离差异大,就多往右打,差异小就少往右打。在这个例子中由于库线上下距离差别太大,一般会果断右打死在继续观察。当图中红线距离变大的情况得到缓解并开始慢慢呈现缩小的时候,就需要慢慢向左回方向盘,只要这个距离一直保持是30cm左右,那么我们的倒库就100%完美。

情况2:

如果你右打死的比较晚,当车身和车库方向一致,且库角已经接近后视镜下沿,“车-裤”距离依然大于40cm。入下图,那么恭喜你可以准备第二次倒库了,你的左车尾有很大机会已经扫左库线挂掉,(这时并不一定是左后轮压线,但车尾已经扫线,如果旁边是车的话你已经撞上了。)因为你已经右打死了,没有再向右调整的空间了:

谁也不能保证自己在车上每一次右打死的时机都是刚刚好。为了避免这种无法挽回的错误,所以我们右打要赶早不赶晚。

四、总结:

通过以上两种极端情况的分析可以看出,只要保证右后视镜中“车-库距离”始终在30cm左右直到车身与右库线平行,我们就可以肯定这时车身肯定在库的正中心,且方向盘基本已经完全回平。如下图:

此时只要转看左后视镜略微调整下左右两边距离入库停车即可。

科目二倒库压线如何调整


倒库压线是在练车过程中经常出现的问题,教练在教授过程中总是教我们压低速度,在入库的时候找准点,就能正确倒入库中。然而,我们往往不能严格按照标准来,车子后退过程中一边会越走越小,甚至会压线,对于这种情况,我们要知道如何调整。

一、正确操作注意事项

1、控制好离合,车速要慢要稳。速度快了,压压离合或轻轻点刹;感觉再慢下去,就要停了,放松离合;总而言之,只要不停,慢字当头。

2、看点要准,打方向和回方向的时机以及打方向的快慢和车速的匹配关系都要控制好。

3、合适座位也很重要,不要忽视了,调整合适的座位,观后镜的位置都会影响到你在车内的观察点。

二、如何调整

倒库要死死盯住后视镜,通过后视镜观察库角和车身延长线的距离。我们在学车的过程中一般看的都是左后视镜,因为我们座位在左边,比较好观察。

在后退过程中,当发现左边车轮与边线的距离越来越小,那么我们就要让车子往右边走,这时候向右调整方向盘,车身走正后,立即回盘;当后退过程中,发现左边车轮与边线的距离越来越大,那么我们就要向左调整方向盘,感觉车身正了就回方向。

总而言之,哪边宽,就要往哪边打方向;打了方向,记得回正方向。方向的调整,大家可以想像自己在骑自行车,倒退时,怎么调整方向,就能想明白了。

科目二倒库压线的主要原因是没有找准点,但是也没有太大关系,只要我们控制好速度,还是有很大调整余地的。按照以上的操作指南,在脑海中想明白,想通了,再进行实践操作就简单的多了。

以上《没有试衣间,仍要倒“优衣”库》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“驾考知识库科目”的内容请访问:驾考知识库科目

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