一、明确汽车的=标志点。
1、前标志点：车头左前角。
2、左标志点：左车门玻璃花。
3、右标志点：右侧三角玻璃窗的角上。
4、后标志点：两后座靠背的中点。
4、后玻璃窗的右边框(车从左库或右库直接出来向左或右到贴库或倒库的初始位置的时候，以及贴库或倒库的到位停车要用这点)。
5、右后座靠背的左肩角(移库后，车从右库开出左打死的参考点)。
6、左后座靠背的右肩基(倒库时右回轮的参考点)。
7、左侧车窗三角玻璃的直边(贴库的二下左打死的参考点)。
二、贴库：初始位：车头朝右横停在右库右前方。
1、挂倒挡“R”，向右看右标志点，当右标志点对准前中杆时，向右慢打方向盘使车绕着前中杆转。
2、当右标志点与前，后中杆成一条线时，快右打死方向盘。立即看后标志点。
3、当后标志点和后中杆重合时，快回轮两圈。立即看两个反光镜。
4、调整车身位置，使之居中。立即回头看。
5、当后窗右边框与后右杆重合时停车。
三、移库：二上二下。
1、一上：挂“1”挡，右打死方向盘，当前标志点对准前中杆时立即左打死，车头正时回轮两圈，停在离前中杆后面(大约40公分)。
2、一下：挂“R”挡，右打死方向盘，看车左前棱对准左前杆时立即左打死方向盘，车头正时快回轮两圈，车在后中杆前大约40公分时停车。
3、二上：挂“1”挡，向右打两圈方向盘，当前标志点对准前中杆时，快左打死方向盘，车头正时快回轮两圈，当车头离前中杆大约40公分时停车。
4、二下：挂“R”挡，回头看，右打死方向盘，当左侧三角玻璃粗直边与后中杆重合时立即左打死方向盘，车身正了停车。
5、挂“1”挡，当车的左前角对准前左杆时，立即回轮两圈，向右回头看，当前中杆与后右座靠背的左角尖重合时，立即左打死，车头正时回轮两圈，车横停在左库的左前方，车头朝左。
四、倒库：挂“R”挡。
1、向左回头看左标志点，当左标志点对准前中杆时慢向左打方向盘，使左标志点围绕前中杆转。
2、当左标志点与前中杆和后中杆成一条线时立即左打死方向盘，快向右回头看，当后右杆与左后座靠背肩的右基重合时，立即回轮两圈。向前看反光镜。
3、调整车身使之居中，到位停车。
以上科目30小时内应熟练掌握，考桩时不能出现如下情况，否则不及格。
1、不按规定路线行驶；2、碰擦桩杆；3、移库不入；4、车身出线；5、中途停车；6、熄火；7、溜车；8、原地打轮；9、旁人指挥。
扩展阅读
桩考技巧之桩考要分五步走
有着多年经验的驾校教练告诉我们，在科目二的倒桩移库考试中，如果不掌握一定的技巧的话，过关是有一定难度的，那么桩考到底有哪些技巧呢？在此给大家总结了一些桩考的注意事项和考试要领，希望给即将走上考场的朋友们提供一些帮助。
一、桩考注意事项
学员到考试场后要保持安静，开始考试时，持卡到考官面前对考官说："××驾校×××学员请求考试"，然后把车开到指定位置进行考试。第二位学员在第一位学员移库成功后到考试处报道，第一位学员考试完毕后下车对考官说:"××驾校学员×××考试完毕，谢谢考官!"
二、桩考要领
1、上线：
车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。
2、贴库：
挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合，看右后窗点对中杆，向右打轮，同时裹中杆走，同时，中杆和库的左后杆重合向右打死，后风档右边点对中杆向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整，自然回头看后风档右下角，对中杆踩离合踩刹车停车。
3、移库：
一上：车动向右迅速打2圈，当车头左棱对中杆时向左把轮打死，右梭对中杆再向右回2圈，备刹车停车，不能碰中杆车进库1/4。
一下：车动向右打2圈左棱对边杆向左打死，车直回2圈，停车不碰后杆车进库一半。
二上：车动向右打轮雨刷器中点，对右前杆向左打轮，车头左棱对中杆向左回轮，车直停车(根据一下车进库多少打轮。进多慢打，进步快打)车进库多一半。
二下：根据车形，进库多少打轮，车动向右打轮，后风档中点对右后杆向左回轮，雨刷器，中点对右前杆停车，不用打轮回直。
4、出库：
车头左角比左前杆出库，左角与7米线重合，向左缓慢打轮，打死之后2秒钟放一圈，脚备刹车，回最后一圈轮车直停车。
5、倒库：
挂倒档，车直行，左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆，当中杆与右后未重合距离相差约20公分时，向左打死轮，车进库，后风档左点与右后杆合时回轮2圈手握方握方向盘12点头向两座位中间进行调整。
小编后话：看完上面的五步法，总结看来倒桩也是很简单的，让我们一定跟着技巧来好好练习吧！
学车科目二钻桩考试重点详解
何谓钻桩考试？钻桩即倒桩，钻桩考试可是科目二的重头戏，分为了贴库，移库和倒库三大内容。
一、贴库：初始位是车头朝右横停在右库右前方
1、挂倒挡“R”，向右看右标志点，当右标志点对准前中杆时，向右慢打方向盘使车绕着前中杆转；
2、当右标志点与前，后中杆成一条线时，快右打死方向盘，立即看后标志点；
3、当后标志点和后中杆重合时，快回轮两圈，立即看两个反光镜；
4、调整车身位置，使之居中，立即回头看；
5、当后窗右边框与后右杆重合时停车。
二、移库：二上二下
1、一上：挂“1”挡，右打死方向盘，当前标志点对准前中杆时立即左打死，车头正时回轮两圈，停在离前中杆后面(大约40公分)；
2、一下：挂“R”挡，右打死方向盘，看车左前棱对准左前杆时立即左打死方向盘，车头正时快回轮两圈，车在后中杆前大约40公分时停车；
3、二上：挂“1”挡，向右打两圈方向盘，当前标志点对准前中杆时，快左打死方向盘，车头正时快回轮两圈，当车头离前中杆大约40公分时停车；
4、二下：挂“R”挡，回头看，右打死方向盘，当左侧三角玻璃粗直边与后中杆重合时立即左打死方向盘，车身正了停车；
5、挂“1”挡，当车的左前角对准前左杆时，立即回轮两圈，向右回头看，当前中杆与后右座靠背的左角尖重合时，立即左打死，车头正时回轮两圈，车横停在左库的左前方，车头朝左。
三、倒库：挂“R”挡
1、向左回头看左标志点，当左标志点对准前中杆时慢向左打方向盘，使左标志点围绕前中杆转；
2、当左标志点与前中杆和后中杆成一条线时立即左打死方向盘，快向右回头看，当后右杆与左后座靠背肩的右基重合时，立即回轮两圈。向前看反光镜；
3、调整车身使之居中，到位停车。
以上的各标志点为：
1、前标志点：车头左前角；
2、左标志点：左车门玻璃花；
3、右标志点：右侧三角玻璃窗的角上；
4、后标志点：两后座靠背的中点；
5、后玻璃窗的右边框；
6、右后座靠背的左肩角；
7、左后座靠背的右肩基；
8、左侧车窗三角玻璃的直边。
倒桩考试要知道的技巧及候考要点
倒桩考试一直是学员公认的最难项目，让许多学员都比较担忧，今天整理了倒桩考试的技巧以及候考时要注意的要点，相信通过今天学习一定可以帮助你顺利考过倒桩。
倒桩考试要注意的九点技巧
1、不听车上考试指令或是车外广播指令者取消考试。
2、入场考试开始，有问题不迅速找到相关工作人员解决，而在场地内外等待不开始考试者，一定时间后取消考试资格。
3、如果车辆未停在相应的可以考试区域内，确实须要调车的，应该先向场内工作人员提出调车，经核实确实须要调车的，学员自己调车，未经允许擅自调车造成不及格的不予补考。
4、入场考试时，车辆或广播会播报“准备考试”或“开始考试”或者无声；当听到“准备考试”时，应将车辆迅速开到起始点，若此时将车辆移入库者取消考试资格；当听到“开始考试”或车上没有任何声音的情况下都是已经开始考试，若这种情况下不开始考试者，一定时间后也取消考试。
5、考生进出库一定要按规定线路通行，不得闯库，如果闯库造成他人考试不合格的考试成绩取消，被他人闯库造成成绩不合格的，应当场与场内工作人员指出被XX人闯库，确认后将予以补考一次。
6、考试过程中有碰擦桩杆情况的，先下车将桩杆扶正并将车开回到起始点，不扶正桩杆而继续考试者取消考试。
7、考生“两进两退”移库完成后，出库时请不要原地打方向，如果因原地打方向造成不合格的不得补考。
8、考生库内考试完成回到起点时，应该将车辆开“回到起始点”将红外线切断，“回到起始点”的意思是车辆的两前轮到达起始点线，也就是车头超过起始线，听到语音报考试合格后，才能下车返回候考区。
9、考试结束后不将车辆开回到起始点而停车等待者，一定时间后取消考试。
候考须牢记
1、进入候考区时间：第一场：7：30-8：30；第二场：9：30-10：30；第三场：12：30-1：30；第四场：2：00-3：00
2、考生进入候考区内必须服从管理，严格按《考生须知》执行，如有违反严格按规定处理。
3、考生由驾校带队人员带入候考区，按秩序就坐在“桩考”候考区域内。
桩考注意事项
电子桩考是指在微机监测(红外线桩考仪)的考场进行考试，考生应注意以下事项：
1)注意观察。上考车前，要察看考车在考场始点的停车位置。例如车身距边线的横向距离、转向轮是否回正等，做到对右转弯倒进车库心中有数。
2)注意信号。正常情况下，一套桩考操作动作做完，场地扩音喇叭共发出4 次音响信号。
①始点起步信号。当扩音喇叭发出“嘟、嘟、嘟类似电台报时的声响时，表示微机进入监控状态，考车可以进行操作，此时才能起步向后倒车。
②第一次倒车合格信号。当汽车右转弯倒进车库停车后，扩音喇叭发出“嘟”的一声单响，表示考车第一次倒车合格，可以进行侧方移位。
③侧方移位合格信号。当侧方移位最后一次倒车后，扩音喇叭发出“嘟”的一声单响，表示侧方移位合格，可以从甲库穿越乙库，然后左转弯出乙库。
④全套桩考及格信号。当左转弯倒进甲库后，扩音喇叭发出“1, 2, 3, 4, 5, 6,7..的连续动听的音阶，表示全套桩考及格，可将考车开回始点。
在整个桩考过程中，当出现操作失误时，场地扩音喇叭发出类似电子游戏机一局失败的音阶，此时应将考车直接开回始点，重新进行下一轮操作。
3)注意起步。进入驾驶室后，关好车门，踩下离合器换入倒档，放松驻车制动杆，然后注意听场地扩音喇叭的信号。当听到始点起步信号后，开始起步、起步时放松离合器踏板的动作不可过猛，以免造成起步闯动而不及格，离合器踏板也不可放松太慢，否则会因半联动而不及格;离合器踏板放松完毕后，脚要及时放回驾驶室底板，不要继续放在离合器踏板上。
4)注意方向。侧方移位时，要避免原地打转向盘(俗称死打方向)。起步时要等汽车开始移动时才能打方向。停车时，离合器踏板和制动踏板已经踩下，就不可再用力转动转向盘。
5)注意踏板使用。微机监测桩考，对离合器踏板和制动踏板的使用次数有着严格的规定。在按规定程序完成一套桩考驾驶过程中，离合器踏板共使用8次(横道内2次，车库内6次)，制动踏板共使用7次(横道内1次，车库内6次)。桩考过程中，离合器踏板和制动踏板的使用次数多于或少于以上规定，微机都会判定出不及格的成绩。所以，在停车换档过程中，离合器踏板和制动踏板要同时踩下。当起步时才能按照平时的操作要领，分别放松两踏板。
6)注意停车。停车前，不要把制动踏板一脚踩到底，将踏板踩下全行程的3/5 - 4/5为宜。一脚跺到底，会因停车过猛而不及格。
以上《菜鸟必看：考驾照桩考要点之钻桩》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“考驾照知识大全”的内容请访问：考驾照知识大全
