1、倒乙库
停车位置应离边线距1。5米左右最佳，车从起点开始缓慢直线后倒，头向右后转看后挡风玻璃右下角，当2号杆出现在后挡风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，并让2号杆始终保持在后挡风玻璃右角相对位置不变（这时车身是围着2号杆走）。眼睛始终盯住2号杆，当2号杆和6号杆接近重合时，方向迅速向右打死，同时使后车厢右角与2号杆保持30CM距离，向后看进库时做微调，一定看右后视镜到车身与右库线平行时，抓紧回正，这时根据情况微调，看左后视镜，如果后面离左库线远就向左打方向，平行时回正，反之亦然。平行后稳稳进入乙库中，近量倒入库底。
2、移库
移库很简单，是方向的具体应用。实际上是通过改变行驶方向，把车平行的从乙库移到甲库。
一进：车一动，立即向右打死，（也可原地打轮）。第一进一定到位，看左前小后视镜过中杆20CM向左打四把方向。到车身回时就向右打两把方向。如果时间没把握的话，就不要回方向了，但实际上最好养成这个习惯。养成停车车正轮正的习惯。（2把--4把--2把）
一退：向右打死方向，看左后视镜中杆出现时，向左打四把打死至车身正，回正方向。（2把--4把--2把）
二进：前面到位的话，这只起个微调的作用。向右打一把方向，（视情况，如果不到位，还要打死）左前小镜子过中杆后立即向左两把方向，车身回正不要碰前杆。（1把--2把--1把）
二退：这也是一个微调的作用。修整方向，根据后视镜上显示，车身离线20CM，车身与线平行时回正方向。
3、出库
出库时，向左打一把方向，至车身对准乙库门时就右一把方向回正，待3号杆过驾驶室时向右打一把方向，回头看车尾出库时迅速向左打死，车身正时回正方向。
4、倒甲库
缓缓起步倒车时修正方向，看两个对角杆差20CM没重合时就向左打死方向，车身进库，没有必要进入库底，车头进库30CM停车。
5、出库
出库时待1号杆过驾驶室时，回头看，车尾出库时迅速向右打死，车身正时回正方向。
上面就是皮卡车蝴蝶桩考试技巧，你都看明白了吗？小编认为学员应牢记这些技巧，并要能够熟练运用。最后祝大家顺利通过桩考！
延伸阅读
C1皮卡车倒桩移库技巧 倒桩考试图解
c1皮卡车倒桩移库考试的两大难点经常困扰着很多考生，针对考生比较薄弱的这个环节来给大家总结出了一些技巧，希望大家通过对c1皮卡车倒车考试技巧图解的学习，能够快速掌握c1皮卡车倒车考试技巧。
c1皮卡车倒车考试的两个难点：一是选择倒库时开始打方向的相对位置；另一个就是选择车尾进库回正方向的相对位置。掌握了这两点就能确保车进库两边间距准确不碰杆、车进库后车身正。
C1皮卡车倒库移库技巧
一、认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。
二、考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。
三、直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。
四、A点入乙库方法：
1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。此停车位置适合于C1驾驶证考试。
2、设计行使路线：能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在，行使路线如下图。
3、转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时，先保持直线倒车，等车尾接近（甲库边线往1线延长）的延长线时，开始打方向入乙库，这时，看着车尾的右后角，在入乙库的瞬间，要和中杆保持30厘米（左右10厘米）的距离，如果不符合要求，提前调整方向。
4、回方向盘时机：车尾进库后，方向盘仍然保持转足或接近转足状态，等到眼睛和车尾部中点之间的直线的延长线摆进库底边杆四分之一左右，接近对正乙库底中点以前，开始回方向，（眼睛，车尾部中点，车库底部中点）三点成一线时，方向必须回正，这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。
五、车尾入库后判断方向是否回正：在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。另外，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致，就是说，车尾的中点还没有对准车库底的中点，你把方向盘就回正了，你分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。反之，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向中线一侧，其原因是回方向盘的时机偏晚，或者太慢所致。
小编提示：根据c1皮卡车倒桩考试技巧图解，在直线倒车的过程中，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内，一但超出10公分，在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很容易碰杆，车头如果已经进库则非常容易出线，所以要求考生在倒车时随时留意，一有偏差，及时、快速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，始终对准车库底的中点。
皮卡车侧方位停车技巧
我们在学车过程中接触最多的是小汽车侧方停车，其实侧方停车也是皮卡车科目二考试的必考项目之一。当然，无论是皮卡、C1、b2，侧方停车技巧都是适用的，下面小编将介绍皮卡侧方停车的技巧。
一、皮卡车侧方停车流程
1、入场
车身在库的左侧，右轮延着库左边线行驶，车轮距左边线30cm左右，行驶到库上边线以前50cm左右处停车。在倒车时关键就是车轮距左边线30cm左右，注意车身要直！
2、倒车
直倒车,观察右后视镜,车库前边线从右后视镜看不见时立即向右打2圈方向(新手可把方向右打死,记住右打死时立即朝反方向回一点点,以防车死火)。
3、右打死
之后立即看左后视镜,寻找库后面右角,库后面右角从后视镜出现后立即向左回2圈方向,使车身与库的右后角成一条直线后倒。
4、从左后视镜
观察左后轮,左后轮压到库的左边线后,立即向左打2圈方向,也就是把方向向左打死,继续倒车,(方向打死后要停住,不要动,继续倒车)。
5、从右后视镜
看两边的车门把手与库两边的变现平行后立即向右回2圈方向并停车。
6、出库
方向左打死出库,车前盖看不到左边的边线后立即向右回方向并观察右后视镜,防止出库时右后车轮压库前感应线。
二、皮卡车侧方停车注意事项
1、一般上车时车轮是左打死的（若是轮正的情况下应左3圈打死方向盘），直接开左转向灯，挂2档，压离合前进—车前盖喷水柱与左前杆对齐时，快速右打三圈轮（使车轮正）—左前杆与右后视镜边缘对齐时，右打2圈轮—车正时左打2圈轮（使轮正）。
2、倒车停车：打右转向灯，挂倒档，压离合慢速倒车，回头看车后窗右下角—车后窗右下角与左前杆对齐时，右打3圈轮（轮打死）—看左后视镜，车左后角与右后杆对齐时，左打三圈轮—车前玻璃右下角与左前杆对齐时，随车速边走边左打3圈轮—车左前角与左前杆对齐时停车即可。
大家练习时要思考皮卡车侧方停车的要点和操作动作，在学车过程中将理论与实践结合起来，并及时纠正自己的错误。只有掌握了技巧，才能举一反三地提升自己的驾驶技术。
皮卡车倒车入库技巧！看完不挂科！
之前的文章中我们说的都是奇瑞、捷达的倒车入库技巧，今天，我们来和大家分享皮卡车的倒车入库技巧。
首先，上车后先调整好座椅，再调整左右后视镜至看到左右后车轮为宜，然后系上安全带。挂倒档半联动离合器平稳缓慢直倒，当看到左后视镜压到边线后，向右打满方向。
注意观察右后视镜中右后轮与车库右前角的距离，通过方向的调整使其始终保持大概20公分的距离。
当从右后视镜中看到车身与车库右边线平行时，回正方向。
再看左后视镜压到车库左前角时停车。
车停3秒后，挂1档向前开，看到引擎盖刚压到前方边线时向左打满方向。
当车身正时回正方向，车前轮过线后停车，开始从左侧倒车入库，方法同上，只不过要观察左后视镜。待倒库完成成绩合格后再进入下一项。
评判标准：
1、超过4分钟扣100分；
2、车身出线扣100分；
3、倒库不入扣100分；
4、不按规定路线行驶扣100分；
5、中途停车扣100分。
提示：皮卡车倒车入库的重点是压好离合，速度平稳，注意观察，及时调整方向，不可急躁。
学车大盘点之皮卡车曲线行驶技巧
听说大部分学员正在为曲线行驶考试而烦恼，为了帮助各位，在此准备了皮卡曲线行驶技巧，如果你是皮卡车学员，不妨来看看。现在网络上关于皮卡曲线行驶技巧的介绍为数不多，但是为了能够得到专业的教导，小编特地联系了驾校的专业教练，对曲线行驶考试的相关内容进行了探讨。
首先来介绍下曲线行驶的训练目的：曲线行驶的训练目的是培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。
其次，考试的操作要求是：
1）驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。
2）行驶中转向、速度平稳。中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
接下来，就让我们来说说曲线行驶的驾驶技巧：
1）车辆进入弯道后，向左转时以左车盖龙筋线对准路沿转（或左前角）。
2）转弯时，以车盖中心到另一侧路沿时向右打方向。
3）右转时，以右车盖龙筋线对准路沿转或（右前角）。
4）出弯道将方向回正驶出。
以上便是皮卡车曲线行驶技巧，你学会了吗？我想，只要清楚了曲线行驶考试要求、目的与技巧，那么一定会迎刃而解的。
皮卡车型如何进行侧方位停车？
驾校报名学小车，有的学员是学习捷达雪铁龙这样的小轿车，而有的驾校为学员提供的是皮卡，虽然都是C照的训练车型，但是两种不同类型的车子训练的时候还是有差别的，尤其是在科目二侧方位停车这个项目上！今天小编就和大家叨一叨皮卡车如何通过侧方位停车！
一、考试开始后，车辆需要沿着库线行驶至库位前端。
行驶中修正车身，车身到达倒车位置时应该与库线平行，且距离库位边线大约30厘米左右。
技巧说明：
1、上文的倒车位置是指：皮卡的后保险杠达到或微微超过车库的前边线。
2、控制车身距离边线30厘米的方法：
首先前提是车身必须与库线平行，这样车头距离控制好了，车身的距离就对了。
然后观察车头大约三分之一的地方，边线与他对齐的时候距离差不多就是30厘米。
驾校教练谈考试—蝴蝶桩考试失败的原因
知道蝴蝶桩考试应该如何操作吗？知道你为什么蝴蝶桩不能通过吗？蝴蝶桩考试失败的原因会是什么呢？正确的倒蝴蝶桩方法是什么呢？以下是蝴蝶桩考试失败的几种原因和处理方法。
蝴蝶桩考试失败的原因
1。一般学员到了考场，心态就出现紧张，这是正常的，应该怎样调整：不要过得去想成功与失败的问题，把心态放开，以平常心应付它，把考试当作在训练场练车一样，将平时练车的成绩拿出来，有两次机会即50%的成功，而平时练车没有出现失败就不会觉得可怕。
2。但有的学员换了一部车，就得离合难控制，一时心心慌，其实所有的手动波车，离合有几种情况，即高和低，轻和重之分，有的学员说一踩离合车就停，一放就太快，其实松离合时速度不能太快，要慢慢放，放到车一动时就不能再放，因为这是车最佳接合点。这时觉得车太慢又轻放离合，快可轻踩。
3。在考试时，离合放得过急，车速一时超快，心一急就踩到底，车就出现停顿，一急放得快，就无法控制车速，心太一慌，把所有动作变形出错了，要知道，车速一快。你想控制慢是很难的，因为车都是有惯性的，如果一时无法控制，可用刹车协助，轻轻用刹车点刹就放开，然后慢慢放即可。
蝴蝶桩考试失误的处理方法
例一：在考场了这种情况怎么办？一上车，发现车的距离不对，要重新调整，但调几次都无法调平时教练教所说的位置，保安和考官又在催，心一慌车没摆正就上车考试，要么就倒不入库，要么车身出线。
例二：考试前，先按了指纹再去调车，就会出现线路错误，不及格。
例三：车倒入第一库，学员往往忘记看左。右倒车镜调车，把车摆正，而造成车身出线，不出线的车又不正，造成提前刹车，距离太远，造成移库无法完成。
c1皮卡倒桩技巧图解配合技巧解说
c1皮卡倒桩技巧图解帮助你解决倒桩问题，是不是很神奇呢？的确，当我第一次看到这张图片的时候不知所以然，但是当我深入分析之后，发现它的好处可多着呢。c1皮卡倒桩技巧图解帮助你快速倒杆，都说皮卡倒桩移库技巧图解非常有用，今天小编也想来见识一下，特地找了一张c1皮卡倒桩技巧图片，想知道的朋友也一起来看吧。
如上图所示，c1皮卡倒桩技巧正是这样的，倒乙库时：停车位置应离路边线1.5——2.0米左右最佳，车从起点开始缓慢直线后倒，头向右后转看右后车门玻璃；当1号杆和6号杆重合时，开始向右打死方向缓慢后倒；看左右后视镜当2号杆和3号杆与车距离相等时回正方向。
车后轮将进库时根据车的斜度打方向调整车辆，看左右后视镜当5号杆和6号杆与车距离相等时回正方向；看左右后视镜直线后倒，如果车尾离左边杆远向左打方向，平行时回正，反之亦然。平行后稳稳进入乙库中，近量倒入库底。
上面就是小编从1皮卡倒桩技巧图解中总结出来的倒桩技巧，不知各位看了之后有何想法，小编觉得每位学员看到图片后都可以总结出不同的倒桩技巧，因此如果想快速掌握的话，大家可以相互分享一下。
简单易懂的皮卡倒桩移库技巧解析
第一次倒车，由右侧起点线倒入乙库，倒车的关键首先是控制好车速，并运用车尾的走向来运用方向盘，采用车内观察法，尽量要把头部靠在前排车座的中间位置，当车尾进入两前杆时，应把视线及时转移到两后杆上。倒车时控制好车速是关键，采用车内观察法。
皮卡车倒桩移库技巧步骤介绍
1、从右侧车窗观察，当1、6号杆重合时，立即向右匀速转动方向盘。
2、当左后箱角成弧线接近4桩，并注意到右后箱角与5桩的距离，车厢距5桩约20厘米，待车厢后车厢角进入4、5桩。
3、视线立即转移到后栏板中间点，与1、2桩两桩的中间点，当视线接近中间点时，立即向左会转方向，保持三点一线，直线后倒；
4、当车辆入库时，可稍作停顿，也可采用车外观察法，以1号杆作为参照杆，使车身与1号杆保持30厘米距离，眼睛不要盯着地面边线，视线尽量抬高。
5、以1号杆作为参照杆，使车身与1号杆保持30厘米距离，停车时，使地面边线与车身保持平行。
第一次前进
起步后，双手交替迅速将方向盘向右打死，从前挡风玻璃观察车头中间点，对准6杆，形成一条直线或左车头大灯对正中杆时，迅速向左打死，当前保险杆离5杆约50厘米左右时，要注意车头与中间杆的距离变化，同时向右回正方向，
第一次倒车
起步后，迅速向右打死方向，从后室窗观察左后车箱角，当车厢左后角对正2号杆时，立即向左打死方向，当后车箱栏板接近2号杆时，快速向右回转方向盘2-3把后，立即停车。
第二次前进
起步后，迅速向右适量转动方向盘。从驾驶室里观察，当左车头角过中间线30--40厘米，立即向左回转方向，
以5桩为参考，使车头略向5号桩约50厘米时，再向右回正方向停车。
第二次后退
仍从后车窗的中间点观察后栏板中间点与甲库后的2、3两杆的中心点，调整方向达到三点成一直线时，把稳方向盘直倒，待两后车厢角与2、3两桩视点横成一条直线时停车，完成侧方移位。
也可采用车外观察法，起步后向右打方向，待左后轮进入中线，迅速向左回转方向，使车身与中间线平行并保持30厘米距离，回正方向停车。
从乙库斜穿出库到左侧道上停车，待车辆完全出库后，向左转动方向，车身摆正后回正方向，压线停车。
最后一倒
采用车外观察法，以5号杆为参照物，使车辆沿一定弧线倒入甲库，入库时，车身应与5号杆保持25--30厘米距离，并将视线转移至2号杆，与中线保持平行，直倒倒入库内，当车头入库后，即可停车。
最后，前进出甲库，右转回到起点，训练结束。
希望大家在看了c1驾考9选6倒桩考试：皮卡车倒桩移库技巧图解之后对皮卡车倒桩移库技巧有一个全面的了解，并顺利的通过考试。
皮卡侧方停车图解技巧
侧方位停车技巧小编几乎每天都会给大家提到侧方位停车技巧，但是讲解的一般都是以小汽车为主。皮卡侧方位停车小编还从没讲解过!今天的小编就给大家详细讲解一下皮卡侧方停车图解技巧!
(1)前进
当车辆进入侧方停车区域时，使车辆的右侧与拐角1, 3的库位线保持30cm左右前进，到达停车区域经过控制线后，停车。图4-57所示为车辆进人侧方停车区域情况。图4-58所示为车辆进人停车区域与路边沿和车库的距离位置情况。图4-59所示为车辆尾部与车库的距离位置情况。
(2)后倒
1、倒车时打开右转向灯，挂人倒档，起步后通过右侧后视镜观察，如图4-60所示。
2、当车库拐角1驶过(离开)右后视镜下沿时，先慢后快，逐渐将方向盘向右打到底。
3、此时观察左后视镜，当看到拐角4时，迅速向左转动方向盘将前轮回正，使车辆的左侧与拐角4保持一条直线正直后倒。
4、当左后轮接近库位线时(训练时多加体会)，迅速将方向盘向左打到底，如图4-66和图4-67所示。
5、从左后视镜(或右后视镜)观察，使车身左侧(或右侧)与车位线保持20-30cm距离后倒，如图4-70所示。
6、当车身左侧(或右侧)与车位线接近平行(摆正)时(图4-71)，迅速向右回正方向盘，并立即停车，拉紧驻车制动。
(3)驶出
1、打开左转向灯，挂一档，松开驻车制动，平稳起步，迅速将方向盘向左打到底。
2、当车辆与车道线成45。角时，或风窗玻璃右起1/4处与车道线对正时，迅速向右转动方向盘，如图4-74所示。
3、当车身与车道线摆正时，迅速将方向盘向左回正，防止保险杠扫线或车轮压线。驶向下一个科目。
温馨提示：技巧只是个技巧，还是需要大家去实践中摸索出属于自己的技巧，光凭小编给的别人总结的皮卡侧方停车技巧，不去实践的话很难将理论知识灵活运用到实际生活当中!
以上《皮卡车蝴蝶桩考试技巧》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考理论考试知识汇总”的内容请访问：驾考理论考试知识汇总
