桩考口诀正库：
训练考试样不变，压慢速度最关键；进退不可中途停，严禁撞杆和压线。
考生入场看屏幕，报告姓名亮证件；请示上车别迟疑，听到指令站车边。
上车先需调座位，各种操作应方便；车镜角度要调好，方便看杆和看线。
前后应便踏离合，上下不够加座垫；转身回头认准库，前后六杆看清楚。
左脚踏下离合器，挂准倒档别挂错；松下手刹脚不变，离合缓松至车动。
车动先须观车速，不宜快来只宜慢；快压离合慢缓抬，微调离合速可限。
角杆重合打方向，点前打死点后回；车尾入库速看镜，车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快，保持平行不压线；库底停车看准点，确保车尾不出线。
桩考口诀移库：
移库起步右两圈，角对中杆左四圈；车头左移车平行，右打两圈杆前停。
一退起步右两圈，角对角杆左四圈；车头右移车平行，右打两圈对点停。
二进起步右两圈，角对中杆慢回盘；边走边回对中杆，车正盘正杆前停。
二退起步右两圈，尾对角杆慢回盘；两圈打死车停正，车居库中移库完。
桩考口诀出库：
向前向左出车库，左角贴杆不擦杆；车头重合库外线，猛向左转车正停。
桩考口诀进反库：
挂入倒档看角杆，左门窗边慢打盘；盘速跟着车速转，左转方向看中杆。
左后门窗角对杆，点前打死点后回；车尾入库速看镜，车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快，保持平行不压线；车身出库不撞杆，车镜出库不挂杆。
那边欲挂那打盘，平安出库算过关。
延伸阅读
倒桩考试
对于新学员来说倒库注意事项有什么?倒库考试技巧又有什么?如何才能顺利通过倒库考试?这是很多学员热烈讨论的话题。因而，我们就将倒库注意事项进行汇总，希望学员参考后可以掌握一些倒库考试技巧，早日通过倒库考试!
驾校教练说，一是控制好车速，主要是油门、离合器及刹车。在倒库注意事项中提到，刚开始时一定要慢，避免轰油导致车子突然快速前进。二是要眼观六路，要照顾到四面八方的情况。只有车速慢了，才能从容观察。三是不怕多来几回，一次不行，退出来，再来第二次，第三次。四是找停车位大一些的地方停车。这主要是刚开始时，对那些车位很小，有较大难度的，不要硬来，宁可再找一找其他地方，等你技术熟练时再来施展。
在倒库考试时，当车向前走，前轮是方向轮;车向后走，后轮是方向轮。在倒车时，后轮的左右轮轴轮，向哪边走，哪边的轮就是轴。驾校教练说，当学员懂得这个原理，再练练，相信你会倒车如飞的，但要注意安全。
当车厢进库后要马上追点，追上点后回正方向，然后分杆就可以了。在倒库注意事项中提到，要注意的是分杆一定同时看两个点和两个杆，离杆较近的时候就看左右厢角和杆的距离。标准动作是右手扶副驾驶的靠背，这个身体移到车的正中间，回头。这样才能保证正常分杆。
以上就是倒库注意事项。提醒学员，掌握倒库考试技巧虽然重要，但平时多多练习才是重中之重!
科目二倒桩移库技巧口诀
上线：
车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死。当车头左棱和7米线重合就向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。
贴库：挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合。看右后窗点对中杆，向右打轮，同时，中杆和库的左后杆重合向右打死。当后风档右边点对中杆时向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整。接着自然回头看后挡风玻璃右下角，对准中杆时踩离合踩刹车停车。
一上：车动就向右迅速打2圈，当车头左棱对中杆时向左把轮打死(左打4圈）。等右棱对准中杆（车直）再向右回2圈，准备刹车停车。
一下：车动向右打2圈，等左棱对边杆向左打死(左打4圈），车直回2圈，停车不碰后杆，车进库一半。
二上：车动向右打轮雨刷器中点，对右前杆向左打轮，车头左棱对中杆向左回轮。等车直停车（根据一下车进库多少打轮。进多慢打，进步快打）。此时车进库多一半。
二下：根据车形、进库多少打轮。车动向右打轮，后挡风玻璃中点对右后杆时向左回轮。雨刷器中点对右前杆停车，不用打轮回直。
出库：车头左角比左前杆出库，左角与7米线重合，向左缓慢打轮。打死之后2秒钟放一圈，脚备刹车，回最后一圈轮车直停车。
倒库：挂倒档，车直行，左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆。当中杆与右后未重合，但距离相差约20公分时，向左打死轮，车进库。鞥后风档左点与右后杆合时，回轮2圈，手握方握方向盘，当过12点头向两座位中间进行调整。
调正车，当听到考试完毕后停车、考试完成。
倒库技巧口诀让倒桩移库“简单化”
倒库技巧口诀是把繁琐的倒桩移库技巧转变成容易记忆的口诀方法，也让大家能通过倒库技巧口诀更好的练习倒桩移库，并能顺利通过倒桩移库考试。
倒桩移库技巧有很多，但是大多数的技巧讲解的都让人捉摸不透，其实还有一种能让大家熟练掌握倒桩移库技巧的方法，那就是利用倒库技巧口诀练习。只要把这些倒库技巧口诀背熟，并且理解清楚，那就恭喜大家离倒桩考试成功不远了，小编今天就把口诀发出来，大家可要好好的钻研一下。
倒桩移库中的正库：
训练考试样不变，压慢速度最关键；进退不可中途停，严禁撞杆和压线。
考生入场看屏幕，报告姓名亮证件；请示上车别迟疑，听到指令站车边。
上车先需调座位，各种操作应方便；车镜角度要调好，方便看杆和看线。
前后应便踏离合，上下不够加座垫；转身回头认准库，前后六杆看清楚。
左脚踏下离合器，挂准倒档别挂错；松下手刹脚不变，离合缓松至车动。
车动先须观车速，不宜快来只宜慢；快压离合慢缓抬，微调离合速可限。
角杆重合打方向，点前打死点后回；车尾入库速看镜，车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快，保持平行不压线；库底停车看准点，确保车尾不出线。
倒桩移库中的移库：
移库起步右两圈，角对中杆左四圈；车头左移车平行，右打两圈杆前停。
一退起步右两圈，角对角杆左四圈；车头右移车平行，右打两圈对点停。
二进起步右两圈，角对中杆慢回盘；边走边回对中杆，车正盘正杆前停。
二退起步右两圈，尾对角杆慢回盘；两圈打死车停正，车居库中移库完。
倒桩移库中的出库：
向前向左出车库，左角贴杆不擦杆；车头重合库外线，猛向左转车正停。
倒桩移库中的进反库：
挂入倒档看角杆，左门窗边慢打盘；盘速跟着车速转，左转方向看中杆。
左后门窗角对杆，点前打死点后回；车尾入库速看镜，车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快，保持平行不压线；车身出库不撞杆，车镜出库不挂杆。
那边欲挂那打盘，平安出库算过关
这些口诀看上去就感觉很简单，大家只要能理解里面相应的含义，对于倒桩移库也就不必害怕了，当然，大家也不能说只靠这些倒桩移库口诀就想通过考试，小编发这段口诀的本意是让大家利用这些口诀来练习，并且帮助大家注意考试的细节，所以大家一定要努力练习。
科目二倒桩考试技巧
一、倒乙库：
轻抬离合器至半离动状态，车辆缓慢起步，此时脚压离合器控制好车速，当中杆出现在后挡风玻璃右下角时，向右打方向盘，让中杆始终保持在后挡风玻璃右下角，当发现中杆与甲库的左后杆重合时，迅速将方向盘向右打到底，同时视线移至后挡风玻璃中，找到后中杆，当后挡风玻璃中点与后中杆重合时，迅速向左回两圈方向，并马上观察右方后视镜中的中杆与车身的横向距离，若距离过宽或过窄，则向宽的一方小幅度修正方向，切忌修正方向的动作过大、过猛，当修整好方向后，自然回头看后档风玻璃右下角基本对准中杆时，踩下离合器并停车，此时已完成倒入甲库的基本动作。
二、移库：
首先挂入1档，轻抬离合器至半离动，车动时迅速将方向盘向右打到底，当车头左前角对准中杆时，迅速将方向盘向左打到底，在车头接近中杆时迅速回正方向，并将车停在距离中杆大约20cm处，再挂入倒档，车动时迅速将方向盘向右打到底，当车头左前角对准左前边杆时，迅速将方向盘向左打到底，车直时回正方向，并回头观察车尾接近后中杆时停车，此时完成了一进一退的移位操作；挂1档，轻抬离合器至半离动，车动时迅速向右打方向盘，当雨刮器中点对准右前边杆时，迅速向左打方向盘，当车头左前角对准中杆时，迅速向右回正方向盘并停车，挂倒档，车动时迅速向右打方向盘，当后挡风玻璃中点对准右后杆时，迅速向左打方向盘，直到车辆左前角对准中杆时回方向并停车，此时完成了二进二退的移位操作。
三、出库：
出库时让车辆缓慢起步前行，往左打方向盘，此时注意观察车头与乙库两杆的距离，并适当调整，以确保车头及后视镜能顺利通过两杆出库，当车头与7米线底线重合时，向左缓慢打方向盘到底，当车身与7米底线基本平行时回正方向盘并停车，此时完成出库过程。
四、倒甲库：
挂入倒档，轻抬离合器至半离动，直向倒车，此时向左后方观察，当驾驶员、左前杆、右后杆三点成一线时，迅速向左打满方向，车辆向左后方倒退，此时通过车辆左侧后视镜观察前中杆，当车辆平行与甲库连线时，迅速回正方向，直向倒入甲库停车。
教练教您倒桩秘诀倒桩不再难
初学驾驶人员的驾驶入门一般是从“倒桩”开始的，倒桩的目的是要求新手不断地通过倒桩练习，逐步把握对车辆的操控，掌握挂挡、离合器、方向盘等。那么直线倒桩有哪些技巧呢?在直线倒桩的时候，什么时候该踩离合器，不同情况该往哪边打方向盘?下面有请教练为大家讲解直线倒桩的秘诀，希望对您有帮助。
直线倒桩的操作器具：方向盘、离合器、变速器和刹车。
直线倒桩的初始状态：吉普已发动，离合器和刹车未操作(初始位置)，变速器在空档。
直线倒桩的前进操作：离合器踩到底，变速器挂一档(向左再向前挂档)。慢抬离合器直到吉普起动，前进运行;方向盘向右打(顺时针转动)，车头向右偏转;方向盘向左打(逆时针转动)，车头向左偏转;方向盘保持不变，车头按原运动轨迹(直行的仍直行，转弯的仍转弯)运行。离合器踩到底，踩刹车，停车后挂空档，离合器抬起，刹车抬起。
直线倒桩的后退操作：离合器踩到底，变速器挂倒档(向右再向前挂档)。慢抬离合器直到吉普起动，后退运行。方向盘向右打(顺时针转动)，车尾向右偏转;方向盘向左打(逆时针转动)，车尾向左偏转。方向盘保持不变，车尾按原运动轨迹(直行的仍直行，转弯的仍转弯)运动。离合器踩到底，踩刹车，停车后挂空档，离合器抬起，刹车抬起。
直线倒桩的侧身后视：左手正握方向盘，右手搭在副驾椅背上，侧身回头，视线居中。
直线倒桩的参考点：车身上贴有人工参考点和车体部位参考点，对于初学者是必要的。由于各学员体态或坐姿的差异，参考点的点位需要相应调整，通过训练，每个人的参考点位都会有所修正。
直线倒桩的注意事项：离合器踩到底后再挂档，避免变速箱内齿轮损伤。先踩离合器后踩刹车以及不要挂错档，避免发动机熄火。原地打方向盘时，不要踩刹车，避免无谓磨损。
倒桩5原则
每项考试，或多或少都有一些原则需遵守，学车考试也不例外。下面为大家介绍倒桩的5项原则。
步骤/方法
1、打好基础
在学桩的日子里一定不能怕苦，要有夏练三伏的精神，痛并快乐着，汗水必定能换来成功的快乐。只有多练才能形成无意识的条件反射，才能在考试或紧张的环境中保证动作不变形。
2、勤于琢磨
学车当然要学好以致用，现实的车位可没有什么桩杆，因此要努力做一个有心人。平时在练熟的基础上，多尝试一下车速与方向角度的关系，多琢磨一下在停车不到位的时候如何能通过揉库的一进一退调整好车位等等。
3、考前预约
考试和练习是截然不同的，考场的外围白栏杆、考场桩杆的标线位置、考试车的离合深浅档位感觉等等都是陌生的。因此，最好能考前熟悉一下。考前的预约20分钟练习，你会发现真的不太一样，哪怕仅练一次也会让你放松一下心情，熟悉的感觉会让你发挥出正常的水平。即使约不上，你也要仔细看看考场，设想一下如果你在车里看到的应该是什么。
4、放松考试
多少日子的汗水磨练，就是为了在几分钟内羽化，所以不紧张是假的。你可以和相邻考号的学友们一起聊聊放松心情，或看看别人考试通过时也给自己打气说没问题自己一定能行，因为正面暗示的作用一向都很成功。另外，千万别忘记考完下车要从车后离开考场，别影响下一位学员的正常考试。
5、学会珍惜
练桩和桩考通过后，你会发现在上路时转弯的水平、科目的曲线路、单边桥、连续障碍、侧方停车等都将很快学会并轻松自如。突然你会感觉有些留恋和惆怅，于是毕业的日子也就近了，等路考完后，也许你会舍不得离开。
C1皮卡车倒桩移库技巧 倒桩考试图解
c1皮卡车倒桩移库考试的两大难点经常困扰着很多考生，针对考生比较薄弱的这个环节来给大家总结出了一些技巧，希望大家通过对c1皮卡车倒车考试技巧图解的学习，能够快速掌握c1皮卡车倒车考试技巧。
c1皮卡车倒车考试的两个难点：一是选择倒库时开始打方向的相对位置；另一个就是选择车尾进库回正方向的相对位置。掌握了这两点就能确保车进库两边间距准确不碰杆、车进库后车身正。
C1皮卡车倒库移库技巧
一、认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。
二、考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。
三、直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。
四、A点入乙库方法：
1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。此停车位置适合于C1驾驶证考试。
2、设计行使路线：能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在，行使路线如下图。
3、转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时，先保持直线倒车，等车尾接近（甲库边线往1线延长）的延长线时，开始打方向入乙库，这时，看着车尾的右后角，在入乙库的瞬间，要和中杆保持30厘米（左右10厘米）的距离，如果不符合要求，提前调整方向。
4、回方向盘时机：车尾进库后，方向盘仍然保持转足或接近转足状态，等到眼睛和车尾部中点之间的直线的延长线摆进库底边杆四分之一左右，接近对正乙库底中点以前，开始回方向，（眼睛，车尾部中点，车库底部中点）三点成一线时，方向必须回正，这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。
五、车尾入库后判断方向是否回正：在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。另外，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致，就是说，车尾的中点还没有对准车库底的中点，你把方向盘就回正了，你分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。反之，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向中线一侧，其原因是回方向盘的时机偏晚，或者太慢所致。
小编提示：根据c1皮卡车倒桩考试技巧图解，在直线倒车的过程中，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内，一但超出10公分，在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很容易碰杆，车头如果已经进库则非常容易出线，所以要求考生在倒车时随时留意，一有偏差，及时、快速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，始终对准车库底的中点。
倒桩考试需注意的关键点
倒桩考试技巧在网上都可以查到，但是倒桩考试注意事项却并没有几个学员知道的，今天我们给大家总结的倒桩考试注的意事项不仅能很好的解决倒桩考试这一难题，而且还能培养各位学员驾车的安全意识问题，所以大家不要错过了。
一、心理状态。许多人越是临近考试，心情越是紧张，其实这是人们心理活动的正常反应，没什么大惊小怪的，而要克服自己紧张的心理状态，其实也不难，就当考试是平常自己练习一样，平常怎么练，考试时就怎么做，不会出状况的，大家平时开车也要放松心情，这个可是安全行车的前提条件。
二、查看库位。考试专用库位都是电子红外线监控的，其各个部位(标杆、库位线、车辆位置传感器等)灵敏度极高，稍有不慎就会引起报警。因此，考前查看库位线、标杆(特别是注意好中杆的位置)是否正确就十分重要了，我们平时行车前也要检查自己的车辆和周边环境问题。
三、不能停车。(始终保持车辆平稳匀速缓慢的行进)考试开始之前，在参考车辆顶部会放置一块带有磁性圆形装置，并有一根金属线连接，那是车辆位置传感器，用于监控车辆行驶轨迹，并判断车辆是否在不该停车的位置出现停车情形。
那么，如何判定是否中途停车呢？一般而言，车辆在整个倒库、移库过程中，肯定要停车换档和改变方向，这些停顿均不会被判定为“中途停车”，请大家不要过分担心。但是，这些必要的停顿并非是没有限度的，如果在车辆正常的行进或倒车过程中出现三秒以上的停顿，即被判“路途停车”，如果出现两次路途停车，即判不合格。
教你倒桩练习和考试的方法
倒桩是一个比较简单的科目，学会倒桩，只需要1-3天就可以学会了，在这里，小编为大家讲讲一些学倒桩的心德和经验。
倒桩学习的方法，其时最重要的还是控车，什么叫控车？控车其时就是要把车子控制好，控制得好像自己的手、脚一样听话，让车走就必须要走，让车停就必须要停，左就左，右就右，想快就快，想慢就慢，基本控制成这样就可以了，换句话说，倒桩就是基础训练的延申训练。
为什么我们先讲控车？大家想一想，倒桩学习其时就是记点，总的来说，就是看点、停车、打方向。如果你看到一个点，车子却停不下来，早停了或晚停了，那你的点就变了，变成了开过了或还没到，开过了就真的没法了，如果还没到，你还可以往前面走点点，但如果你控车不行，往前面走那么一点的时候又走多了.......这下肯定郁闷了吧！！！！
所以，我们最重要的还是控车！
接下来，控车控好了之好，就是找点了！什么叫找点？找点就是老师在倒桩训练中，给你们说的那些点，比如第一个点，对角杆，第二个点，看到杆就停等等。点必须要找准，如果点看错了，那后果不堪设想。
再来，就是找感觉了！什么是找感觉？就是指我们必须要学会判断，判断车前车后车左车右和障碍的距离。比如，进库后，车必须要开到底，怎么才能判断到底没有？那就是感觉，感觉怎么找？车上看，下车看，多看，看几次那感觉就来了。在车上看了，自己判断下离底线有多远，再下车看看，是不是你心中想的那么远，（因为车上看，和在车下看，看起来角度不同，感觉就不一样）所以我们要多下车看。下车看是个好习惯，大家记住啦！！
如果大家做到以上的几点，学倒桩就很简单啦！
总的说来，学车的口诀就是：控车、找点、找感觉！（学任何科目都是这口诀哟）
重庆驾校教练讲解倒桩考试要领
学车考驾照的很多朋友，对倒桩考试很是头痛，小编曾经也介绍过倒桩考试的一些技巧，一些学员还是不能完全掌握，今天就由重庆驾校教练讲解倒桩考试要领，学员在平时训练时不妨按照教练讲解的倒桩要领实际操作下，看看效果如何。
综述倒桩移库过程：从起点倒入乙库；停止；再二进二退移位到甲库停止前进穿乙库到路上；倒入甲库停止；前进返回起点，（完成）
详细解说与对点要求：
第一后，车辆慢退坐正身体，头向右转看一号桩和六号桩重合时转尽右方向，再看左边后视镜（上面小镜）直至出现三号桩全露出停车回两手方向。转身看后面挡风玻璃左框边遮完二号桩停车转尽右边方向看两边地平线平行回两手方向调整入库。看右后玻璃小黑框边对准四号桩停车。
第一前，转尽右边方向前进看前挡风玻璃左边框挡完二号桩停车转尽左边方向前进直至车辆摆直停车。
第二后，转尽右方向后退看左上小后视镜后轮压线停车转尽左方向退车看右后视镜地线与车身平行停车回两手方向。
第二前，抬头看车是否和库位垂直，稍作调整前进至门口（不能出库）
第三后，车慢退看车头对中心线至离开中线头和车头盖约相隔四十公分停车。
第三后，前进转左一把方向看左车头盖角对准三号桩回右一把方向直出车库，回头看后座椅头枕右边缘和二号桩重合停车转尽左方向直至车摆直回两手方向停车。
第四后，车辆慢退坐直身体头向左转看三号和四号桩重合前约三十公分停车转尽左边方向。再看右后视小镜出现一号桩停车再回两手方向，稍往左转身看左后车门窗中小黑边下方红点对准二号桩停车转尽左方向，看两边地线和车身平行停车回两手方向调整入库，车辆任何部位都不能出桩压线。
第四前，前进直出库向右转头，看后门窗后下方玻璃角对准一号桩向右转方向看前方车辆直后回两手方向停车完成。
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