准备：车辆与底线平行（前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正）
倒左库
1、 挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持在最慢）。
2、 如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。
3、 车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后（此时车头应该不会触两边的杆），向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，（也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。
4、 当身体到达停车标志位置后，停车。
倒右库
1、 平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时（或当身体到达打死标志位置后），方向迅速往左打死。
2、 接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。
3、 车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。
4、 左右适当调整，停车标志停车。
技巧：
1、 尽量慢速倒车，但中间不能停。
2、 第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了。移库
要求：
1、 二进二退，将车从左库底完全移进右库底。
2、 除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。
3、 进、退中途不能熄火、停车。
第一进：
1、 挂一挡，车起步后，立即将方向向右打死。
2、 当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左打死；车头接近前中杆时，迅速向右回两把方向，停车。
第一退：
1、 换倒挡，起步后，将方向继续向右打死并保持。
2、 当左后轮接近库中线时（从左倒车镜观察），迅速将方向向左打死。
3、 当车身与库中线平行时（从左倒车镜观察），迅速将方向向右回正（估计两圈半，方向盘应该保持正中），当身体到达停车标志位置后，停车。
技巧：第一次进退尽量多往右一些，这样第二次进退象征性调整一下就行了。
第二进：
起步后，往右打方向，再往左打方向，然后向右回正方向（通过三把方向，使车再向右平行移动一小块），在车不碰前杆的距离，停车。
第二退：
后退时，视车身、边线平行的情况，适度调整后，一定位置，停车。移库完成后：车从甲库往乙库的两杆之间穿出
起步后，往左适当打一把方向，再向右适当回方向，从左库门驶出，估计车身出来一半多的时候，把方向迅速向左打死，等车和路边线平行时（看路边杆），迅速向右回正方向，停车。
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停车入库小技巧—用好倒车后视镜
停车入库对于很多新手来说是很困难的一件事，要想熟练的停好车，利用好倒车后视镜可以让你取得事半功倍的效果。
一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮障碍物、地面凹陷等，还有消防栓、水泥墩、限位桩等，要应付这样“险恶”的环境，就得依靠后视镜。而且通过后视镜进行观察、倒车时，不需要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，不容易发生车头擦碰障碍物的情况。
副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，反映的范围比较宽，但没有真实的距离感，镜中的景物看上去要比实际情况远。另外，因为镜中景物是变形的，要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。
为了清楚地了解右侧的路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低(部分比较高级的轿车此侧后视镜是与变速箱联动的，挂入倒挡就会自动调低10至15度)。
司机侧后视镜是一面平面镜，其反映的范围不如副驾驶侧的广阔，但是具有真实的距离感，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。
分享倒车入库小技巧，考试更轻松！
科目二倒车入库是很多学员的软肋，不是倒不进库就是会压线或者停车，反正就是无法一次完成。今天小编就要教教大家如何避免这些意外情况，一次倒库成功呢!
一、上车前准备
上车的时候，要调整好座椅，先系好安全带，调整好后视镜，这是上车的第一步。然后踩离合、挂一档、松手刹，从发车区开向倒库区。开车过程中，找准参照线(看考场的时候，教练会告诉你应该怎么参考)，当车头压感应线的时候停车。
二、右打死方向盘
挂倒档，当左侧门把手中间(图中左车窗上的细支柱下端的位置)与地面起始线重合或者即将重合时，右打死方向盘。
注意：车后轮绕过库角入库的时候，注意另一边的车尾角容易出线很多学员觉得车轮进库时没有压线，为什么不合格了?假设方向盘往右打死倒库，当右后车轮绕过库角进了库，如果右后车轮与边线的距离大于30CM，那么车身左后角就会碰到考场的红外线了。如果将库的三条边线想象成是墙壁，那么另外一侧车身的尾部已经撞到墙壁了，车尾已经撞烂了。
三、回正方向盘
车尾进库过程中，盯着左后视镜，当左后视镜中出现整条库边线，并且库边线与车身平行的时候就立马回正方向盘。
四、停车
回正方向盘、车身摆正后，继续看左后视镜，当左后视镜底边与库左前角的横线重合时，立即踩离合踩刹车停住。
五、左出库
踩离合、挂1档向前开，当车盖前沿与前方边界横线快到重合的时候，左打死方向盘，然后保持方向盘不再动。
六、停车
当车头压感应线的时候立即停车，这时候，方向盘和车前轮仍保持左打死的状态，车头右角稍微向前突出，车身稍微向左倾斜。
看到这，该如何倒库你做到心中有数了吗?小编想说看一百遍不如做一遍，所以还是赶紧对照着练习起来吧，保证你倒库一倒一个准!
倒车入库小技巧！停车再也不用烦！
相信很多司机朋友在驾校学习时曾经都感觉倒车入库是个噩梦，很多人即使驾校出来顺利拿到驾照未必就掌握得很好。今天我就来拯救这些还在为倒车入库犯愁的司机朋友们！怎样成功入库！
今天我们主要说的是在实际生活中会比较常见到的两种库：斜线以及侧方位。准备工作先做好！先调整座椅感觉舒适即可，再调整左右后视镜。从自己的位置分别看左右后视镜，车身占左右两侧镜子的三分之一为最佳，后门把手在镜子上沿露出。
一、斜线停车
1.逆着斜线
可以将车辆调头。如果条件不允许，可以选择车头先进库，类似直角转弯。很多人一碰到逆斜线倒库就害怕，其实并没有什么的，慢慢倒就好了。
2.顺着斜线
首先将左反光镜对准停车位的右线，向右打满方向盘，继续前进。当车身纵向与停车位呈现合适的夹角时将车停住，回正车轮，缓慢倒车。 观察左右后视镜，确保车辆与车位线与车身平行。
二、侧方位停车
侧方位可以说是比较容易停的。首先要调节后视镜的角度，能看到右侧车轮，向右打满方向盘，开始倒车。
开始移动后，注意观察左方来车和障碍物下慢慢倒车，一直到左侧后视镜完全看到后车的车头时，这时回正方向继续往后倒。再通过右侧后视镜观察右后轮与路肩的距离，觉得可以时往左打满方向，然后尽可能让车靠近路肩，但又要保持足够距离让车身可以摆直。车身差不多都进入车位后，扭头看看与后车距离差不多就可以了。
倒库主要还是要一看、二慢、三小心。能掌握这上面的方法再与实习相结合，相信不久之后就不会再怕倒库、可以完美停进去！
c1倒车入库小技巧 助您顺利通关
倒车入库考试时，学员总会紧张害怕，担心考试过不了。下面，就让小编给您支几招，助你顺利通过倒车入库。
一、稳定心理状态
越是临近学车考试，心情越是紧张，这是人们心理活动的正常反应，没什么大惊小怪的。要克服自己紧张的心理状态，其实也不难，就当考试是平常自己练习一样，考前我们可以嚼嚼口香糖或吃块巧克力，这样有助于大家减少压力。还有一种做法是：在考前听些抒情歌曲，让自己的心情平静，然后对着镜子说“我可以”！
二、倒桩查看库位
稳定上车前的心里状态后，如何在考试中保持更好的心里状态，则需要一些小技巧来帮忙。考试专用库位都是电子红外线监控的，其各个部位灵敏度极高，稍有不慎就会引起报警。因此，学车考试前要查看库位线、标杆（特别是注意好中杆的位置）是否正确就十分重要了。
三、宁欠勿过
在平常学车练习时，教练都会告诉学员在倒车入库时应该看准哪个标志点后打方向，但是每个人在实际操作过程中，做动作的点可能都不完全一样。试想一下，如果方向打得稍早，我们完全有时间和机会来进行微调和修正，但是，如果方向打得过晚就肯定无法入库到位。因此，在学车倒车入库时，应遵循“宁欠勿过”的原则。
四、不能停车
根据学车考试规则，出现两次中途停车即不合格，因此，学员考试要特别小心，尤其是动作稍慢的女学员。那么，如何判定是否中途停车呢？一般而言，车辆在整个倒库、移库过程中肯定要停车换档和改变方向，这些停顿均不会被判定为“中途停车”，请学员不要过分担心。但是，这些必要的停顿并非是没有限度的。
五、克服恐惧
由于电子桩是由红外线和传感器控制的，灵敏度也很高，学员学车考试前可能会不同程度地心存恐惧心理。其实，大可不必，就当它和我们平常所练的桩一模一样就行了。
提示：只要平时认真训练，熟练掌握了倒车入库的技巧，考试时不要过于紧张，基本都是可以顺利通过倒车入库的。
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