在倒车入库的时候，常有学员不会判断汽车的方向是否回正，不知怎样的车身是正了，下面就看看有哪些方法可以判断。
在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。
另外，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致，就是说，车尾的中点还没有对准车库底的中点，你把方向盘就回正了，你分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。
反之，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向中线一侧，其原因是回方向盘的时机偏晚，或者太慢所致。就是说，车尾的中点已经对准车库底的中点了，你车的方向盘还没有回正，你再分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向中线啊。
所以，在直线倒车的过程中，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内，一但超出10公分，你在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很容易碰杆。车头如果已经进库则非常容易出线，这就要求你在倒车的每时每刻都需注意，一旦发现有偏差，必须及时、快速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，始终对准车库底的中点。m.jkw86.com
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如何判断方向盘是否回正？现在知道还不晚!
教练：回正方向盘，再不回正就要压线了！
学员：我不是回正了吗？唉，等下，我刚打了几圈来着.....
这种情况教练表示屡见不鲜，方向盘看起来简单，但还是挺有讲究的。
所以今天小编就来解答一下这个问题：
方向盘怎样算回正？
①车的方向盘上都会有车的logo，认为车子已回正就看下logo是否正了。
②第一种判断方法也有特殊情况：车标向上也可能是打了一圈的情况。
这时学员只需记住，方向盘真正回正的时候，驾驶员只需要轻握方向盘即可。而如果是没回正方向，是有一定阻力的。
方向盘打几圈算回正？
方向盘打死是一圈半，而我们普遍的情况会是：半圈、一圈、一圈半。
在使用方向盘的时候，可以记清楚自己方向盘打了多少，那就往反方向回多少。
其实这个方法对于练车时专注度要求是比较高的，学员要对自己打了几圈方向盘做到心中有数，这样就不会在方向盘回正这件事情上犯迷糊了。
怎么判断方向盘已经回正了？
怎么判断方向盘已经回正了呢？简单粗略的办法是找个大空场，让车辆走起来，将方向盘转到接近最大，然后松开方向盘，方向盘应该自动回转，车轮应该自动回到直线行驶位置，或接近直线行驶位置，回正性能差一点的会有回正的意思，但可能还需要用手想回拽一点。要是一点回正的意思也没有，肯定有问题。
1、有意识的避免在平时停车后，可以多观察一下车辆是否停好，方向盘是否回正。停车时有意识地把方向盘回正再下车，若发生未回正方向盘，可及时调整，避免伤害到爱车。
2、记住方向盘的圈数停车时，可以根据方向盘的圈数来判断方向是否打正，在移动车辆的同时打方向盘，只要记住方向盘从打死到中间位的圈数，往回打到中间位就可以打正方向盘。大多数家用轿车的方向盘从中间向左或向右打到死的圈数是一圈半，不过有的车型会更多。不要原地打方向盘，这样也会对车辆造成不小的伤害。
3、停好车后前后移动一下如果记不清方向盘的圈数，还可以利用前后移动来判断方向盘是否打正。停好车后只要向前或向后移动一点距离，就能够判断出方向盘是否打正，并在移动的同时及时调整。
4、查看轮胎方向在停车时如果条件允许，可以把头伸出窗外观察轮胎是否打正，一边开车，一边观察更容易把方向盘打正。
所以，在平时停车后，大家要观察自己的车是否停好。如果记不得住方向盘的圈数的话，可以向外观察车轮状态。另外要提醒的是，假如你已经停车熄火了才发现轮胎没回正，不要硬掰方向盘，必须重新打着车轮再打方向，以直接损坏转向机构。
倒车入库 如何判断方向
在倒车入库的时候，常有学员不会判断汽车的方向是否回正，不知怎样的车身是正了，下面就看看有哪些方法可以判断。
在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。
另外，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致，就是说，车尾的中点还没有对准车库底的中点，你把方向盘就回正了，你分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。
反之，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向中线一侧，其原因是回方向盘的时机偏晚，或者太慢所致。就是说，车尾的中点已经对准车库底的中点了，你车的方向盘还没有回正，你再分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向中线啊。
所以，在直线倒车的过程中，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内，，一但超出10公分，你在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很容易碰杆。车头如果已经进库则非常容易出线，这就要求你在倒车的每时每刻都需注意，一旦发现有偏差，必须及时、快速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，始终对准车库底的中点。
倒车入库何时回正方向？
许多学员在倒车入库过程中，常会出现判断不准的问题，明明看着车身跟库边线平行了，回正方向后发现车子是斜的，怎么回事儿呢?这就是视觉差在作怪。那么倒车入库时如何调整视觉差?何时才能回正方向呢?一起来了解一下吧。
在倒车入库项目中，从右侧倒回来就死盯右镜，左侧倒回来就死盯左镜。因为在倒车入库过程中，新手对于角度变化的判断相对较慢，如果分神看左右镜的话，在判断车身与车库边线的变化上，要重新去回想才能确认，在时间点上就要慢半拍。所以，倒车入库时要死盯某一边的镜子，可以将角度变化了然于心，对判断有更大把握。
人都会有视觉差，试想一下，当你站在一条路的中间，往路的远处望去，是不是越远越窄?这就是视觉差。
从驾驶位向右边镜子望去，再通过镜子看车身尾部，就会出现视觉差，因此，通过右镜看右车身与车库右侧边线如果平行时，右后边还会稍微偏大，而只有当车尾部稍微缩小时，现实车身才会与车库线完全平行。当从右侧倒车回来时，看到右侧车身与库边线成平行时开始回正方向，而在回正方向的过程当中，车身还会继续往右侧再缩小一点，当回正方向完成后，从右侧后视镜看出去，车身右后与库边线的距离会比车身右前与库边线的距离稍稍缩小一点点，这个时候车才真正摆正了。
而左侧后视镜虽然也会出现视觉差，但由于驾驶员离左镜较近，所以视觉差基本上可以忽略不计。因此，从左侧倒回来的时候，当看到车身与左库线接近平行时就要回正方向，同样的，在回正方向过程当中，车身稍微向左倾斜，当回正方向完成时，车身也就正了。从左镜望出去，车身与库线平行，事实上车身与库线也就平行了。
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