科目二当中的坡道定点停车是很多学员的通病,今天小编就给大家整理了一下坡道定点停车和起步的操作技巧!
一、操作要求
坡道的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20,在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。
二、操作步骤
1、轻点油门,慢松离合器;
2、车身抖动,松手刹同时略加油;
3、一经起步慢松离合。
三、操作技巧
1、挂一档,打右转向灯,车体向右靠,观察右后视镜。当车体右侧距离6号线(如上图)30CM以内时,回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶。
2、观察左后视镜,当1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时,踩下离合,放开油门,当3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一条线时,踩刹车,拉紧停车驻动器,停车到位。
3、打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动的感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,左脚微松离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即启动向前行进,坡道起步完成。
4、等车完全上坡之后松开油门,关闭转向灯,顺利下坡,操作完成。
四、特别注意
1、上坡前做到三步。
上坡道看车头右1/3点对准边线,车体回正,保持方向直线行驶。
车体距离边线30CM以内。
当观后镜根部与停车线上沿成一线时停车,保险杠正好在停车线上。
2、慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚停住不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚不动,左脚微松离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即向前行进。
3、坡千万不能踩离合、踩油门。
坡道定点停车和起步考试目的:驾驶人上坡路段驾御车辆的能力,正确地在固定地点靠边停稳车辆,准确使用挡位和离合器的能力,以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。
技巧:(上坡停车)打右转向灯,向右打方向,三挡以上刹车减速至二挡轻加油门,车头中心对准路边线与30厘米线中间直行,车到达驾驶者左侧投影直线与停车杆2米时停车。(上坡起步)挂入一挡,打左转向灯,按喇叭注意车后道路情况,抬离合器至半联动,加油门至发动机转速2000转时松手制动,慢抬离合器加油前进。
如若将上述技巧细分化,便得出以下五点:
1、当车要进人坡道定点停车和起步项目时,先观察此项目有无其他考试车正在考试,如果前面有车在考试,将本车停在平路上等候,这样起步比在坡上起步更不容易熄火。
2、坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。操作时先拉紧驻车制动杆,慢慢抬起离合器,直到车头微微“上抬”,这时候脚不要动,稳住离合器,松开驻车制动杆,汽车就不会“溜坡”了。
3、因坡道有比较大的阻力,所以放松驻车制动杆后,不要马上、开离合器踏板,而应立即踏下加速踏板,等汽车慢慢向前走3-4m,再慢抬离合器踏板,汽车就能平稳起步了。
4、在坡道上起步,放松驻车制动杆后,要马上加油,基本转速维持在1500r/s左右,才能避免车体“抖动”,做到平稳起步。
5、坡道定点停车时,为使汽车前保险杠准确定于桩杆线上,在训练中应在车身上设定一个标记点,与考场上的某一物体对齐。比如,以右车门内的车窗按钮对应坡道右边某一棵树,一旦两者对齐,就立即停车。
通过将技巧细分化,能够让大家更清楚明白地了解考试技巧的重点在何处,也能够让大家更好地将技巧运用到自己的实际联系中去。通过实践将不具有特殊性的技巧进行不断地改善,从而成为自己考试过关的制胜法宝,最后希望大家能够顺利通过考试。
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