坡道定点停车与起步
1、坡道起步操作失误
【失误分析】
失误点集中在熄火、溜车上面。坡道起步时切记先缓抬离合---看到车前盖抬起+车身抖动---松手刹---轻给油门抬刹车--起步，走。半联动的点要多练几遍找准，离合抬起的速度也要缓慢适中。
2、定点停车位置失误
【失误分析】
失误点集中在停车时机掌握不够好，前保险杠不与停车线齐平。定点停车有一种较为准确的方法：后视镜下沿与停车线上沿重合时即停对了地方。
3、右侧30cm失误
【失误分析】
失误点也就是扣分点，定点停车时距右边线超过30cm或压线。切记上坡前调整好位置，当看到右边线在车前盖1/3之处时即可。
曲线行驶
4、转弯时易压线
【失误分析】
曲线行驶时最易压线。切记进入曲线行驶区域时，左转尽量靠右，右转尽量靠左。转弯时一定要通过后视镜观察轮胎与边线的距离，及时调整，不可大意。
直角转弯
5、打方向盘时机失误
【失误分析】
直角转弯最考验打方向的时机，切记进入该项目时，如果直角向右一开始一定要靠左行驶，当右后视镜与直角弯内角的横道线平齐时开始向右打方向盘，当右后轮越过内角线，适当回正方向调正车身驶出。
侧方位停车
6、方向盘操作失误
【失误分析】
侧方位停车同样考验打方向的时机：
1）切记当旁车B柱在本车前窗中央，向右打死方向盘倒车
2）当车头与旁车成45°角赶快回正方向盘接着倒
3）当右后视镜与旁车尾灯即将重合赶快向左打满方向盘接着倒车
4）进入库中左右调整车身
7、驶出忘打转向灯
【失误分析】
驶出侧边库的失误点集中在忘记打转向灯。切记一定要打左转向。
倒车入库
8、打方向时机
【失误分析】
倒库打方向时机不对就满盘皆输。切记倒库时“打方向宜早不宜迟”，打迟了方向很容易压库角还不好调整。
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坡道定点停车与起步
1、坡道起步操作失误
【失误分析】
失误点集中在熄火、溜车上面。坡道起步时切记先缓抬离合---看到车前盖抬起+车身抖动---松手刹---轻给油门抬刹车--起步，走。半联动的点要多练几遍找准，离合抬起的速度也要缓慢适中。
2、定点停车位置失误
【失误分析】
失误点集中在停车时机掌握不够好，前保险杠不与停车线齐平。定点停车有一种较为准确的方法：后视镜下沿与停车线上沿重合时即停对了地方。
3、右侧30cm失误
【失误分析】
失误点也就是扣分点，定点停车时距右边线超过30cm或压线。切记上坡前调整好位置，当看到右边线在车前盖1/3之处时即可。
曲 线 行 驶
4、转弯时易压线
【失误分析】
曲线行驶时最易压线。切记进入曲线行驶区域时，左转尽量靠右，右转尽量靠左。转弯时一定要通过后视镜观察轮胎与边线的距离，及时调整，不可大意。
直 角 转 弯
5、打方向盘时机失误
【失误分析】
直角转弯最考验打方向的时机，切记进入该项目时，如果直角向右一开始一定要靠左行驶，当右后视镜与直角弯内角的横道线平齐时开始向右打方向盘，当右后轮越过内角线，适当回正方向调正车身驶出。
侧 方 位 停 车
6、方向盘操作失误
【失误分析】
侧方位停车同样考验打方向的时机：
1）切记当旁车B柱在本车前窗中央，向右打死方向盘倒车
2）当车头与旁车成45°角赶快回正方向盘接着倒
3）当右后视镜与旁车尾灯即将重合赶快向左打满方向盘接着倒车
4）进入库中左右调整车身
7、驶出忘打转向灯
【失误分析】
驶出侧边库的失误点集中在忘记打转向灯。切记一定要打左转向。
倒 车 入 库
8、打方向时机
【失误分析】
倒库打方向时机不对就满盘皆输。切记倒库时“打方向宜早不宜迟”，打迟了方向很容易压库角还不好调整。
压线、扫线、压库角 科二8个易犯的错误盘点！
坡道定点停车与起步
1坡道起步操作失误【失误分析】
失误点集中在熄火、溜车上面。坡道起步时切记先缓抬离合---看到车前盖抬起+车身抖动---松手刹---轻给油门抬刹车--起步，走。半联动的点要多练几遍找准，离合抬起的速度也要缓慢适中。
2定点停车位置失误【失误分析】
失误点集中在停车时机掌握不够好，前保险杠不与停车线齐平。定点停车有一种较为准确的方法：后视镜下沿与停车线上沿重合时即停对了地方。
3右侧30cm失误【失误分析】
失误点也就是扣分点，定点停车时距右边线超过30cm或压线。切记上坡前调整好位置，当看到右边线在车前盖1/3之处时即可。
曲 线 行 驶
4转弯时易压线【失误分析】
曲线行驶时最易压线。切记进入曲线行驶区域时，左转尽量靠右，右转尽量靠左。转弯时一定要通过后视镜观察轮胎与边线的距离，及时调整，不可大意。
直 角 转 弯
5打方向盘时机失误【失误分析】
直角转弯最考验打方向的时机，切记进入该项目时，如果直角向右一开始一定要靠左行驶，当右后视镜与直角弯内角的横道线平齐时开始向右打方向盘，当右后轮越过内角线，适当回正方向调正车身驶出。
侧 方 位 停 车
6方向盘操作失误【失误分析】
侧方位停车同样考验打方向的时机：
1）切记当旁车B柱在本车前窗中央，向右打死方向盘倒车
2）当车头与旁车成45°角赶快回正方向盘接着倒
3）当右后视镜与旁车尾灯即将重合赶快向左打满方向盘接着倒车
4）进入库中左右调整车身
7驶出忘打转向灯【失误分析】
驶出侧边库的失误点集中在忘记打转向灯。切记一定要打左转向。
倒 车 入 库
8打方向时机【失误分析】
倒库打方向时机不对就满盘皆输。切记倒库时“打方向宜早不宜迟”，打迟了方向很容易压库角还不好调整。
压线、压库角、起步科二易犯的8个错误，避免犯错考试一把过
坡道定点停车与起步
1、坡道起步操作失误
【失误分析】
失误点集中在熄火、溜车上面。坡道起步时切记先缓抬离合---看到车前盖抬起+车身抖动---松手刹---轻给油门抬刹车--起步，走。半联动的点要多练几遍找准，离合抬起的速度也要缓慢适中。
2、定点停车位置失误
【失误分析】
失误点集中在停车时机掌握不够好，前保险杠不与停车线齐平。定点停车有一种较为准确的方法：后视镜下沿与停车线上沿重合时即停对了地方。
3、右侧30cm失误
【失误分析】
失误点也就是扣分点，定点停车时距右边线超过30cm或压线。切记上坡前调整好位置，当看到右边线在车前盖1/3之处时即可。
曲线行驶
4、转弯时易压线
【失误分析】
曲线行驶时最易压线。切记进入曲线行驶区域时，左转尽量靠右，右转尽量靠左。转弯时一定要通过后视镜观察轮胎与边线的距离，及时调整，不可大意。
直角转弯
5、打方向盘时机失误
【失误分析】
直角转弯最考验打方向的时机，切记进入该项目时，如果直角向右一开始一定要靠左行驶，当右后视镜与直角弯内角的横道线平齐时开始向右打方向盘，当右后轮越过内角线，适当回正方向调正车身驶出。
侧方位停车
6、方向盘操作失误
【失误分析】
侧方位停车同样考验打方向的时机：
1）切记当旁车B柱在本车前窗中央，向右打死方向盘倒车
2）当车头与旁车成45°角赶快回正方向盘接着倒
3）当右后视镜与旁车尾灯即将重合赶快向左打满方向盘接着倒车
4）进入库中左右调整车身
7、驶出忘打转向灯
【失误分析】
驶出侧边库的失误点集中在忘记打转向灯。切记一定要打左转向。
倒车入库
8、打方向时机
【失误分析】
倒库打方向时机不对就满盘皆输。切记倒库时“打方向宜早不宜迟”，打迟了方向很容易压库角还不好调整。
科目二|你容易犯的错误
科目二考试绝对是驾考学员心中的痛楚所在。迷妹总结了几点学员在倒车入库上容易忽视的问题，希望准备科二的你能揆情度理，稳稳的把科目二考过去~
一、因控制速度导致车速过慢而熄火我们都知道科目二考试的命门之一是“控制好车速”。保持低速，可以给新手驾考学员时间反应步骤，提高手、脚、眼的配合。但也有不少考生挂在速度上，因为速度过慢而熄火，反而得不偿失。
二、盲目练习、浪费时间有的学员跟教练学习完理论之后，就开始一遍遍的练习，过度谨遵理论知识，而忽略实际道路情况。方向盘打早或者晚了、哪边宽窄不会调整。把自己定在理论上，不去总结驾考经验。这种盲目的练习解决不了根本问题。只有自己用心总结，才能通过理论考试。
三、学员主观意识过强，不听从教练指挥有的学员总是按照自己的想法练习，忽视教练给的建议。要相信教练的专业素养，有问题应该及时与教练沟通。无论是经验还是理论，教练绝对是“老司机”。
四、学习方法变来变去不要过度依赖“必过秘籍”，应该在科考练习中，摸索一套适合自己的理论进行练习.
科目二倒车入库快压库角也不怕
倒车入库一开始打死方向，倒退入库的时候，如果距离没有把握好，或者错过了那个时机，就会直接导致在后面入库的时候，车身（车门把手或者车身看点）与库角的距离小于30cm，快压库角，这时候该怎么办？
不要怕！在右倒库第一次向右打死方向后，若是车轮即将压库角，小编下面教你2个简单的补救技巧，左倒库类似，方向注意区分。
1、向左回半圈方向调整
立即向左回半圈方向，观察右后视镜中，车身与库边线的关系。当车尾安全入库，不动方向盘，同时注意观察左右后视镜的车身和边线的关系，并适当微调方向，保持两侧距离差不多宽。
当车身即将回正的时候，向左回一圈方向（方向回正），看住停车时机，停车即完成入库。
2、向左回正方向调整后，再向右打死
立即向左回一圈半方向，即完全回正，车子直直地后退入库。看右后视镜中的车尾，当车尾安全入库后，立即向右打一圈半方向，看右后视镜中车轮完全入库，再转头看左后视镜。
当车身与库平行时，向左回一圈半的方向（方向回正）。继续观察左右后视镜的车身和边线的关系，并适当微调方向，保持两侧距离差不多宽。
以上两个办法，都可以有效解决入库即将压角的问题，就看你更容易掌握哪种方法。
总之，还是记住这个原理：倒车方向若偏移，关注车尾是必须；车尾即将要压角，方向必向相反回。
科目二倒车入库快压库角也不怕，2个简单技巧就能补救
倒车入库一开始打死方向，倒退入库的时候，如果距离没有把握好，或者错过了那个时机，就会直接导致在后面入库的时候，车身（车门把手或者车身看点）与库角的距离小于30cm，快压库角，这时候该怎么办？
-倒车入库修正方向
不要怕！在右倒库第一次向右打死方向后，若是车轮即将压库角，小编下面教你2个简单的补救技巧，左倒库类似，方向注意区分。
1、向左回半圈方向调整
立即向左回半圈方向，观察右后视镜中，车身与库边线的关系。当车尾安全入库，不动方向盘，同时注意观察左右后视镜的车身和边线的关系，并适当微调方向，保持两侧距离差不多宽。
当车身即将回正的时候，向左回一圈方向（方向回正），看住停车时机，停车即完成入库。
-倒车入库修正方向
2、向左回正方向调整后，再向右打死
立即向左回一圈半方向，即完全回正，车子直直地后退入库。看右后视镜中的车尾，当车尾安全入库后，立即向右打一圈半方向，看右后视镜中车轮完全入库，再转头看左后视镜。
当车身与库平行时，向左回一圈半的方向（方向回正）。继续观察左右后视镜的车身和边线的关系，并适当微调方向，保持两侧距离差不多宽。
-倒车入库修正方向
以上两个办法，都可以有效解决入库即将压角的问题，就看你更容易掌握哪种方法。
总之，还是记住这个原理：倒车方向若偏移，关注车尾是必须；车尾即将要压角，方向必向相反回。
以上《压线、压库角、起步科二易犯的8个错误，看完你就过了！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科二知识点”的内容请访问：驾考科二知识点
