一慢解百忧
在我们开车时，有时会觉得有点危险，这是因为当时的车速稍许嫌快了点，只要把车速再放慢一点，就觉得比较安全了。
假如在当时的道路上，我们开80迈觉得不安全，我们就松松油门，开60迈，把车速降到60迈，我们就会觉得很安全了。
有时，60迈不安全，没把握，我们就开40迈或20迈；还觉得没把握，那也不要紧，可以停下来等一等，或下来看一看，再用一档渐渐地向前开，总有把握吧？
所以说，随便跑多远的路，随便开多长的时间，都可以做到比较安全的开车，假如没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧？
在开车时慢一点，可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感，慢是一个宝。
记得在开车的头几年，心里也很怕出事故，可开起来车速又总是很快。开了多年以后，总算明白了，慢慢开就好了。
美军作战守则第二条，假如一个愚蠢的方法有用，那它就不是一个愚蠢的方法。
古人更是说得分明透彻：三十六计，走为上计。将所有沉重困难的问题变化得潇潇洒洒。
初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开的时候，感觉不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。
大多数的时候，只要我们车速真正的肯慢下来，就觉得开车是很好开了。
要谈安全行车，也不过就是在慢和小心这两点上做做文章，平常听到最多的两句话也就是：慢点开。小心点！
怎样小心？
这就比如，当我们来到一个生疏在地方，前面有一张椅子，这时我们应该坐下来，坐之前，我们可以先观察一下这个椅子的外观情况，再用手按住椅子摇一下，那么，我们可以确定这把椅子是可以安安稳稳的坐下去了。这也只是一个很简短，看起来很不在意的一个过程。假如我们什么也没做，见到椅子直截了当的就坐下去，那就不能叫小心。
当我们小心时，我们是这样开车的：
第一、今天安全意识很强。
第二、今天会稍许慢一点。
第三、今天开车非凡认真负责。
第四、今天开车会小心慎重，注重预防万一。
第五、今天开车前不会饮酒，开车时也不会争道抢行。
所以，安全行车有时看起来是很简单的一件事，里面也有一定的道理。不过，有时老师傅一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内。就像一个人简简单单的往那里一站，就令人觉得威仪万千，或者是一个漂亮的女孩狐媚地一笑，就让人感觉风情万种。假如觉得“关于怎样安全行车”看到这里已足够了，那很好。假如意犹未足，假如还想将简单的问题把它搞得复杂一点，那么，请继续。
现在来看看简单而又复杂的两个问题。作为开车来说，最重要的问题就是这两个问题：
一、怎样开车不出事故？
二、出事故是因为什么原因？
这两个问题，说说你的看法，怎么样？
不同的观点
这两个问题，很简单，也许可以这样往返答：
只要遵守交通法规，就不会发生交通事故。发生交通事故都是因为违章。
但正确的答案可能有好多种，还有两种比较普通的看法是：
发生事故，都是因为麻痹大意（或者是叫疏忽大意）。
发生事故，都是因为开得快（十次事故九次快）。
发生事故的原因找到了，那么只要我们开车时：
一、好好小心一点。（应付麻痹大意）
二、稍许慢一点。（应付开得快）
三、再加上规规矩矩地遵守交通法规。（应付违章）
这样开车，是比较安全的吧。
还是来说说小心，“大人者，小心而已”。
小心是福
开车时怎样才算小心？
开车时的小心，简要如下。
也就是开车时要：
一、慢一点。
二、专心开车。
三、及时全面认真观察路面情况。
四、提前处理路面情况
五、不作任何危险不安全的推断和决定。
六、注重与四周所有的路面情况保持足够的安全距离。
七、礼让三先。
八、好好小心预防。
九、遵守交通规则。
十、保持优良车况。
再简单一点的话，最起码做到两点：
一、观察路面情况时要小心周到。
二、开车时要小心预防。
能做到这两点才是落到实处的小心。
这也是小心和紧张的不同之处。
紧张会令人觉得不知所措，不知怎样做才好，或者是说什么也没有做。而小心不同，小心是指我们做好了我们该做的事情，该认真观察的我们都观察了，该慢一点的时候我们都提前慢下来了，该响喇叭小心预防的我们都小心预防了。做好了才算是开车小心。
驾考网扩展阅读
网友整理驾校学车记之驾校选择
许多学员在学习过程中会碰到许多问题，非凡需要一个完整的考试流程，而往往驾校考试标准有没有涉及这些很细节的方面，所以今天整理了一篇网友学车记，希望对大家有所关心。
缘由
某人去年就建议我去考驾照那时，我拒绝地说：“一，我没钱买车，二，将来假如我有钱买车了，我在旁边坐坐就好了”。
今年年初时，某人又建议我去考驾照，俺还是不想去学。
当时，某人说“你呀，你不学，再等十年的时候，你会发觉，你身边的人，所有的人都会，就你不会”！
估量是这句话刺痛了我的某根神经，其实，在我去报名之后，我发觉某人说得在理，但是，我要更正一个词语，不是十年，估量五年或是三年之内就会到了所有的人都会就我不会的地步，因为，报名后，发觉学车的一个个是90后，即使不是90后也是那种88/89四舍五入都可以成为90的年轻人！甚至倒杆和平台的教练就是一个88年的年轻帅哥教练！而俺这年龄学车的已经偏老喽~
某人接下来又跟我说“你自己看下能不能摆得平？摆得平就去学，摆不平的话，那就不要去啦”！无形之中，这句话的杀伤力比较大，什么叫摆得平摆不平？身边学车的人多的是，别人能做到的事，为什么我就做不到？
突然想起N年前在某篇杂志上看到的一篇对琼瑶阿姨的采访，琼瑶阿姨说，生活中不用她开车，但她考了驾照，她要证实别人能做到的事，她也可以。就那样，发觉自己终于下定决心去学，不为任何目的去学，只为了证实别人能做到的事，我也可以，虽然，俺钝得跟大蟒蛇一样。俺的钝在家里排行第一，呵，每当想起这句话，我一直怀疑的就是“蟒蛇它很钝吗”，按理应该也是很利索，迅猛才对呀？为什么它会无辜地成为钝的代名词？
驾校的挑选
1、同事小林学过的车队，有接送车，5000块（我懒，能接送真好，可是，天天坐教练接送的车，久而久之，也不大好意思，生平不喜爱欠别人人情）
2、同事小徐姐夫车队，4800块（廉价了两百块钱钱，但是倒桩和平台是两个不同的场地，我懒，讨厌两地跑）
3、网上看的某所驾校已毕业的学员写的贴子里极力推举的驾校，5000块。（地点和同事小林曾经的驾校是同一地点，但是，注意是托，在虚无漂渺的网上瞎吹的广告贴，那学员没写明驾校名称，只是重点介绍那个驾校的某个教练）
4、住处四周就有一个车队，有时间的话可以慢慢走过去，慢慢走回来（地点上的上风，最适合俺这么懒的人了，只是，在网上一搜，口碑很差）
于是，当初另一个要和我一起报名的同事小何，他在5月18号报的名，挑选了第二家驾校。而我那段时间很忙，在7月14报名挑选了第三家驾校。最终呢，我以三个月半的时间拿到了驾照，同事小何却到完全考完长达八个月了。事实证实，俺的挑选比他好，也事实证实一分钱一分驾校哈，廉价没好驾校，好驾校不廉价之说。
日常驾驶技巧之—黑暗路段如何安全驾驶
平时我们都习惯打灯光充足的地方开车，在城市道路行车时，一般都会有路灯，对我们的驾驶没有多大影响。但是，如果在黑暗路段，我们该如何安全驾驶呢？本期，小编就来教大家在黑暗路段如何安全驾驶。
首先，在车辆行驶的过程中可以打开远光灯，在车辆交会前100米改用近光灯，过后再用远光灯。正常的道路上都划有黄色或白色的车道线，晚上行车时多注意看前方的车道线，这样会轻松一些。
其次，在会车的时候一般会出现这样的情况，驾车熟练的人会车时会使用近光灯，不会很刺眼，除非有的人不讲道理一直用远光灯，那只能进一步减速等他通过，有的新手也不懂远光灯和近光灯，可能需要转换时也不知道。这些都不要去理会，喝酒看着你前方的车道线，在自己的车道上行驶，适当减速就行了。
最后，雨雪的天气对于驾驶人来说比较麻烦，路上的水会反光，看不清车道线。这个时候最好是跟车行驶，开着近光灯跟着前面的车辆行驶比较轻松，车距不要太远。如果没有车可跟，只有慢一点开车了，总会有一些驾驶技术好的人超到你前面的，这时又可以跟车了。
另外，下过雨后的路面大致是这样的，灰褐色是路面，黑色的是凹凸、泥塘、坑洼，白色的是积水。
提示：以上就是小编为大家介绍的在黑暗路段如何安全驾驶的技巧，相信大家多加操作，一定能熟练生巧。
安全驾驶之雨天安全行车注意事项
雨天行车是司机师傅们最怕的情况，稍不注意就会伤了爱车的发动机甚至是造成追尾或剐蹭等交通事故，损失惨重。所以对于车主来说，懂得必要的雨天行车注意事项是非常必要的。小编接下来就给大家来具体的介绍一下，希望可以帮助大家。
雨天安全行车注意事项
1.低速缓慢行车保持合理车距
在雨中行车应保持直线和低速行驶。特别是在高速上，车速最好控制在30km/h内，并和前车保持安全车距，勿跟大货车。如果需要停车，最好提前100米左右就开始减速、轻点刹车，给后面的车辆留出足够的应对时间。在大雨情况下驾车，要尽量与前车保持一定距离，不要跟车太近，更不要频繁超车，一般来说，雨天行车车距是晴天行车车距的一倍。尤其在超越大型车辆时，大车溅起的水花会让小车司机在几秒钟内看不清车外的情况，这样就很容易发生意外。
2.保持良好的视野
雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。在大雨中行驶，你视线差别人视线也一样不好，所以在开大灯、防雾灯的同时，可以使后面疾驶的汽车及早发现你，避免追撞。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。
3.遇积水路段缓慢行进
遇到积水路段时驾驶员应该首先放慢车速观察前方路况在决定是否继续前行，选择冒然前进肯定是鲁莽之举。据汽修专家介绍，一般轿车缓慢通过城市中15-20厘米深的水路都是没有问题的，需要注意的就是车速不能太快，尽量不要让水花溅起来，最好使用1挡(自动挡选用D1挡位)跟油前进。如果积水超过车轮的高度的一半以上专家建议最好就不要继续前行了。需要特别注意的是如果车辆已经在水中被困并熄火，那么此时就不要再去打火了。
4.如何应对车轮侧滑
雨中行车时，如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向转动;如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧转动，切不可打反方向。同时，要保持雨刮器正常工作，时刻让视野保持清晰。此外，由于雨天汽车的刹车距离会加长，因此行车时应保持一定的安全距离。如果需要停车，尽量提前100米左右减速、缓踩刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这两种方法都非常危险。
5.不宜加速超车
雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。
6.防止行车中撞人
雨天在城里驾车还需特别留心路上的行人。行人在下雨天打伞、穿雨衣之后，视觉、听觉都会受到一定程度的影响，稍不留意便会发生意外。因此，遇到行人时，应提前减速慢行，多鸣笛，耐心避让。在夜间雨中驾驶时，地面因积水会反射光线，适当地变换远近灯光，有助于及时发现前方障碍物。
7.车陷泥坑的自救方法
下雨天或在乡间土路上行车时，经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。
雨天行车三大陋习
雨天开车，部分司机因为存在”不良驾驶习惯“而引发危险事端，小编在此强调，还望各位做到安全驾驶。
陋习1 车速太快水花四溅
雨天车速太快总是不好，不管水是溅到别的车身上还是行人的衣服上，总是让人很郁闷。特别是对于路况不明的水洼，车速太快的话，一个坑或沙石都会让爱车受伤。
陋习2 超车、频繁并线
下雨天急着赶回家，这种心情可以理解，但是却不能忽视了安全。雨天，本来能见度就很低，再加上路滑，要是频繁并线、超车的话，会造成后车刹车不及而追尾，或者前、后车因视线模糊，看不清你频繁变动的指示灯。
陋习3 猛踩刹车
保持平稳的车速很重要，一旦遇紧急情况猛踩刹车，车辆很容易测滑跑偏，严重的话还容易撞车，要想不猛刹车最重要的还是要看清路况和保持稳定的车速。
网友整理驾校学车记之倒桩考试
倒桩考试
一直觉得自己不是那种心灵手巧的人，所以学东西特慢，但有这么几个词语在我脑海里，笨鸟要前飞，熟能生巧，所以在练习上，俺花的时间很多，几乎是第一个到，最后一个行的人，后来发觉最后一个行压力很大，小郑坐在那等你练完最后一蹚收摊的感觉被盯得如坐针毡。我付出的努力很多，很少有人能如我一样从早练到晚，包括789月那种炎热的季节的中午时间。当俺紧张地进考场时，对引车员拿出要换我们车队的车，报上车号时“5016学”，很土地将那个“学”字都念了出来，顺便跟他拿了句“我好紧张”，当引车员引好车，我对他说了句“感激”，他一愣！立即对我说“不用谢，你不用紧张，好好考”，呵呵，当时心里布满了暖暖的感恩
我是我们那批十个学员中第一个上阵的人，平常已经练得炉火纯青了，可是考试时倒二库的时候太快，来不及打方向，于是无法倒进二库。脑子一片空白，当时，俺在车里想，反正非常钟的时间够长，我就坐那渐渐想要怎么调？小郑教练在候考厅看视频时看我停在那半天没动就冲进考场，三停五除二地很大声地喊，往前开，往右打，好，停，往左打死，我一看，可以进了！这样一调，我才有惊无险地过了。那天发觉小郑教练那时帅呆了，呵呵，他一显现，我的心态就很平稳，看到了救星。呵，这驾校的关系真硬，我算是体会到了。当时在报名前应卢教练建议去看驾校时，一女生说她当天和人撞车了，按理要多久多久后才可以考试的，而她嘛，驾校出面帮她摆平了，当时她有拿到这驾校的关系挺硬的，那时将信将疑，那天，我算是亲身体验了。
还好，最终过了，否则，估度我会受不了的，我练倒杆时，至少有十个人超过我的进度，人家天天问，你还倒杆呀，我假如那天倒杆没过，我都没脸再去驾校了。
考完的那几天心理还是有那个阴影。只是，如果要欣慰自己的话，那就是，我那天运气太好了！
网友分享学车心得
今天看来一篇特搞笑的网友写的学车心得，果然是苦笑不得啊!停面小编就分享费大家看看哈!
如果以后有人对你说：场外就是多注复细节，没啥好学的。你可以把它当成是善意的谎言，它会在刚开始时让你雄心万丈。
第一速度大不一样了，场内讲究的是慢，新手嘛，一旦慢停来，就会感受来无比的安全感。场外停留在一档、二档的时间是有限制的，你要全快换来三档，让速度达来30码以上，这个速度，对于新手上路，有点高，有点高。
教练，我真不是樱木大天才啊，你别看我场内打了100，本来我考完后还在怀好像不是电子仪器不灵敏了!我这第一次上路的，你丫就把我安排在市区二环内练车，你，你，你买保险了么?我真心不想跟你莲开并蒂啊!
踩油门?踩了。再踩?教，教练，都过了三十码了喔?神马，加来35码换四档，你比我还有信心，我的里程还没过10里，你还让我"飙车"，是我在开类，恶作剧喔!
20码换2档，30码换3档...变道?等等，教练，我在等速度上去了，换完档位后再变道，一心不可两用的!
尼玛，这绿灯都亮了，竟然熄火了，后面的司机兄弟耐点心哈，没看来车牌里有个"学"么?魂淡，你竟然在抽烟，还冷眼旁观，妈蛋，待会后面的兄弟受不明晰，直接开骂，看你还一副冷眼的样子!
靠边停车，哎，终于来点了，前点刹，再离合、刹车一起，漂亮，刚好跟线平行，没压线!噢，转向灯没打?草，细节真多!你丫别说:师傅领进门，修行靠个人。我这不还没入门嘛!
学车学规矩 安全文明驾驶要记牢
昨天上午9点多，一个拿到驾照两个月的女司机，驾驶三菱越野车在中山路右拐上庆春路时，先与一辆59路发生刮擦，之后车子失控，意外冲向杭州庆春路的人行道，先后刮倒、撞上4个行人。
这位女司机10月份刚领出驾照，平时也不大开，肇事的越野车才买来2个多月，只开了2000多公里。
一听三菱女司机撞人，×驾校的戴师傅第一句话是“学车的时候规矩没做好。”
“她的问题很多新手司机都会有。
第一，开车的时候注意力太集中，但眼睛就看了车头前面一小块，视线范围很窄；
第二，右转弯这个动作不算难的，新手往往方向盘抓得很牢，背脊都不敢靠在靠背上，肩膀啊、关节啊都是僵牢的，打起方向来手都要别牢了，本来应该打90度的就打了45度，方向自然控制不好；
第三，转弯时要减速，脚就应该放在刹车上，碰到小擦小碰的事故么，本能就一脚落去，估计她当时一慌么就忘记脚上还要做动作。”
戴师傅说，教了很多女学员，职业各种各样，但学不好的其实都是一个问题：“一碰到状况就慌了，手忙脚乱，脑子里一片空白。有的学员平时倒桩的动作做得蛮蛮好的，旁边一有车开过来，马上就不晓得该怎么办了。有的么车子一失控，嘴巴里叫怎么办怎么办，手上脚上却不会做动作。还有的上路练习时，要掉头或者换车道了，后视镜都不看，不管后方有没有来车，方向盘一打就过去了。
所以学驾驶，不光是学技能，更重要的是学良好的驾驶习惯。”
学车选好驾校，防暑降温保安全
“我的教练很不负责任，车子是挂靠驾校的，人嘛，整天看不见。7月2日报的名，到现在我才练了二次科目二。”小编一位朋友的小孩，今年高中毕业，因练车没选好驾校，颇为苦恼。暑假期间，许多高中生、大学生都加入了学车的队伍，在选择驾校时，需要特别注意，避免自己的权益受损。
选驾校学车，口碑很重要
首先，选择驾校前，应对驾校的基本情况进行一番了解，选择有资质、信誉好的驾校报名。要实地考察驾校的练车场地及配套设施是否完善，虽然个别小驾校报名费不高，但由于场地及设施不够完善，需要到其他驾校租借场地练习，会产生额外附加费用。不要轻信驾校或者教练的口头任何承诺，报名时最好可以与驾校签订驾培协议或合同，内容尽量要详细，要注明课时、教练、地点、违约责任等。
学员在学车中遇到问题，可以向驾校或驾校主管部门投诉，以维护自身的合法权益。
在夏日学车，防暑很重要
“现在的高温天气，我们就适当调节时间，避免在太阳最猛烈的时间段进行培训，通常安排在早晚天气较凉爽的时候练车。中午，教练和学员都要保证充足睡眠。上车训练时，车内会一直开着空调，以预防学员中暑。”衢州星光驾校总教练陈灵表示。
在采访中，记者看到，为防中暑，一些驾校还为部分汽车装上了遮阳伞，并在训练场搭建多个遮阳棚，方便学员等候练车时纳凉休息。
那么，夏天学车，应该注意哪些事项呢？陈灵教练表示，首先，能不呆在车里的时候，就别在车里呆着(比如，教练让大家休息的时候)，教练车虽然有空调，但是里面的空气流通少，还不如下车在树荫底下站站，虽然热，却不闷。
其次，天气热，人也容易上火，调整好心态，被教练说几句就说几句了，避免顶撞教练。要注意形象，女孩不要穿吊带衫、裙子、凉鞋上车，男生不要因为天气热就赤膊上车，避免尴尬。
最后，陈灵教练提醒广大学员，夏季学车要多喝水，备好防暑药品。“驾校的训练场地比较空旷，太阳辐射非常强，对于一些没有空调的教练车，学员挤在车厢里比较闷热，最好准备一些诸如花露水、藿香正气水、清凉油、风油精等防暑、提神的药物，以备不时之需。”陈灵说。
