延伸阅读
驾考科目二，菜鸟过关宝典
如果你象我一样，练车不太熟练，或者是考前紧张，我的心理暗示和冥想练习方法或许能给你帮助，我在考试前两天在驾校摸底，五个项目挂了三个半(有个项目是半对，可能是险过或者没过)。经过两天的练习。我在第三天科目二考试的时候，一次过关。
挂科的主要原因：紧张、速度快。最多的错误：
1.方向灯没打(这个是最大的原因，奇怪不，不奇怪，紧张导致的，我一个灯都没有丢下，高手可以马虎，菜鸟必须全对。有个考试表现多好，但是居然丢了三个灯，最后挂了)
2.打错方向盘(凡是需要打死方向的地方，打错必挂)
3.挂错前进后退挡(打错车一动必挂，我模拟考试就打错了，象我这么菜的可能不多。)
4.控制不住离合
5.精度差。
挂的项目排名:倒库、坡道定点、侧方停车、直角、曲线。我根据部分考试的结果计算的，各地可能不同。
我们可以先将科目二考试过关步骤分解，可以在等待考试的时候，面对考场进行反复冥想练习和测试。尽管我只考试了一次，但在考试前，我在脑子中按考场的真实场景自我考试了无数次，每次精神考试我都成功过关。
原则：先将大步骤分解为小步骤，不要慌，速度慢，方向快，集中精神，每次做好并且也只能做好当前的每一个小步骤。我自己构思的步骤可能和你的不同，但是方法相同，你可以按你的操作做步骤分解。
菜鸟科目二过关宝典：每次操作必须口头念叨也只能念叨当前要做的一个步骤。
消除紧张：精神集中到当前步骤点，避免走神。其实高手是可以同时处理多件事情的。(菜鸟要过关就只能这样)
【考试过关从吸气开始】
考试分六大步，先磨蹭一下，考试的时候要慢慢才能进入状态，把接车的速度变慢，后面才能稳稳的进入状态。(接车算一步，切忌接车打转向就走人，我们教练教导我们：“跑得快，死的快”)
一接车：接车分两步，检查调整和起步
1.1检查调整：
1.1.0吸口气先想第一步是什么
1.1.1开车门进入“关好车门”
1.1.2检查考试液晶屏幕姓名与本人是否相符
1.1.3调整座位前后距离，了解离合的高低
1.1.4调整座位倾斜度
1.1.5 检查安全带，确保正面系好
1.1.6 检查左后视镜，坐直能看左后轮，不然侧方停车有问题
1.1.7检查右后视镜，确保车身只占镜面1/3,确保能看比较远，不然倒车入库看不到角有问题
自己对自己说：“检查调整成功”(自我心理暗示和表扬，说出来越到后面你越自信。)
1.2起步：
1.2.0吸口气先想第一步是什么
1.2.1先观察路面确定路线
1.2.2 点火
1.2.3 先正方向
1.2.4打左转灯
1.2.5 挂【前进】挡▲
1.2.6 松手刹
1.2.7 慢松离合起步
自己对自己说：“起步成功”(自我心理暗示和表扬，说出来越到后面你越自信。)
二倒库：倒库分四步，牵车、倒库、返库、出库
2.1牵车：
2.1.0吸口气先想第一步是什么
2.1.1 车远对黄线右边1.5米平缓驶入
2.1.2 关注肩过白线，白线应在左后视镜后方。
2.1.3 踩离合，踩刹车停车
“倒库牵车成功”
2.2倒库
2.2.0吸口气先想第一步是什么
2.2.1挂【倒车】档
2.2.2慢松离合起步
2.2.3关注左后视镜压白色上边缘。
2.2.4 压白色上边缘，右打死方向
2.2.5关注左后视镜，库的右角。
2.2.6 观察车身与库的右角逼近曲线，判断是否要调整
2.2.7 调整入库观察左右后视镜，双角露出时正方向
2.2.8关注左后视镜,过白线
2.2.9踩离合，踩刹车停车
“倒库成功”
2.3返库：
2.3.0吸口气先想第一步是什么
2.3.1探头看车身先想一下是否要借盘子调整
2.3.2打左转灯
2.3.3挂【前进】挡▲
2.3.4慢松离合起步
2.3.5 关注车前身压前面白线
2.3.6压前面白线左打死方向
2.3.7关注车两轮压过返库白线
2.3.8踩离合，踩刹车停车
“准备返库成功”
2.3.2.1挂【倒车】档
2.3.2.2慢松离合起步
2.3.2.3 调整入库观察左右后视镜，双角露出时正方向
2.3.2.4关注左后视镜,过白线
2.3.2.5踩离合，踩刹车停车
“返库成功”
2.4出库：
2.4.0吸口气先想第一步是什么
2.4.1先观察路线，看有车过来挡住出库口没，如果是在库中等待并按喇叭，不然你一启动就被关挂了
2.4.2打左转灯
2.4.3挂【前进】挡▲
2.4.4慢松离合起步
2.4.5 关注车前身压前面白线
2.4.6压前面白线右打死方向
2.4.7车身与左侧边线平行回正方向
2.4.8关注车两轮压过返库白线
“倒库出库成功”
三坡道定点：坡道定点分两步，坡停、坡起
3.1坡停：
3.1.0吸口气先想第一步是什么
3.1.1 车左胫远对向上箭头或者用对右边黄线30公分办法或者驶入
3.1.2关注车前身压前面白线
3.1.3到自身定点练习的位置：踩离合，踩刹车停车
“定点成功”
3.2坡起：
3.2.0吸口气先想第一步是什么
3.2.1打左转灯
3.2.2慢松离合听声音
3.2.3闷声出现停一下稳住
3.2.4放脚刹起步
“坡道起步成功”
四：侧方停车：侧方停车分三步：牵车，入库，出库
4.1牵车：
4.1.0吸口气先想第一步是什么
4.1.1 车远对右边黄线30公分平缓驶入
4.1.2 关注前方停车白线，等待车身过白线。
4.1.3 踩离合，踩刹车停车，这是右边后视镜应该可以看到侧方库左上角
“侧方牵车成功”
4.2入库：
4.2.0吸口气先想第一步是什么
4.2.1挂【倒车】档
4.2.2慢松离合起步
4.2.3关注右边后视镜侧方库左上角。
4.2.4 过侧方库左上角，右打死方向
4.2.5关注左后视镜，库的右下角，等待露出。
4.2.6 露出回正方向，观察车左边后轮压库的路边线
4.2.7 压库的路边线左打死方向
4.2.8关注车左边前轮入库，一脚刹住。不要调正!动作越多失败的可能性越大。
“侧方入库成功”
4.3出库：
4.3.0吸口气先想第一步是什么
4.3.1打左转灯
4.3.2挂【前进】挡▲
4.3.3慢松离合起步
4.2.4抱住方向不动关注车左胫远对侧库左边边线。
4.2.5 车与左边边线平行，方向回正
4.2.6侧库左边边线过车身中间部分，右打死方向。
4.2.7观察侧库左边边线判断车身是否回正
4.2.8左转回车方向。
4.2.9关注车两轮压过侧方停车的出库白线
自己对自己说：“侧方出库成功”
五：直角转弯：
5.1.0吸口气先想第一步是什么
5.1.1 车远对右边黄线左侧30公分(20公分也可，难度大)平缓驶入
5.1.2 关注车前胫最顶端过白线。
5.1.3 车前胫最顶端过白线左打死方向
5.1.4观察车与左边边线平行，方向回正
六：S曲线：
6.1.0吸口气先想第一步是什么
6.1.1 车远对曲线入库中间平缓驶入
6.1.2 关注车中间线压S曲线的右边线，缓慢左打方向。
6.1.3 保持车左前胫最顶端压S曲线的右边线.
6.1.4观察S曲线过渡点，保持方向车左前胫最顶端压S曲线的左边线
6.1.5观察左前胫最顶端压S曲线的左边线时回正方向
6.1.6 关注车中间线压S曲线的左边线，缓慢右打方向。
6.1.7 保持车右前胫最顶端压S曲线的左边线.
6.1.8 到左边线看不见时，左边探头看左后视镜的弯角压左边线出库(这个是我们教练的必杀技)
我开车在这里墨迹慢开了半天，就等语音过关的提示。看看是否要再来一次，即使再来，我也不会紧张。因为现在状态是最好的时候了。
驾考科目二考试，菜鸟过关宝典！
如果你象我一样，练车不太熟练，或者是考前紧张，我的心理暗示和冥想练习方法或许能给你帮助，我在考试前两天在驾校摸底，五个项目挂了三个半(有个项目是半对，可能是险过或者没过)。经过两天的练习。我在第三天科目二考试的时候，一次过关。挂科的主要原因：紧张、速度快。最多的错误：1.方向灯没打(这个是最大的原因，奇怪不，不奇怪，紧张导致的，我一个灯都没有丢下，高手可以马虎，菜鸟必须全对。有个考试表现多好，但是居然丢了三个灯，最后挂了)2.打错方向盘(凡是需要打死方向的地方，打错必挂)3.挂错前进后退挡(打错车一动必挂，我模拟考试就打错了，象我这么菜的可能不多。)4.控制不住离合5.精度差。挂的项目排名:倒库、坡道定点、侧方停车、直角、曲线。我根据部分考试的结果计算的，各地可能不同。我们可以先将科目二考试过关步骤分解，可以在等待考试的时候，面对考场进行反复冥想练习和测试。尽管我只考试了一次，但在考试前，我在脑子中按考场的真实场景自我考试了无数次，每次精神考试我都成功过关。原则：先将大步骤分解为小步骤，不要慌，速度慢，方向快，集中精神，每次做好并且也只能做好当前的每一个小步骤。我自己构思的步骤可能和你的不同，但是方法相同，你可以按你的操作做步骤分解。菜鸟科目二过关宝典：每次操作必须口头念叨也只能念叨当前要做的一个步骤。消除紧张：精神集中到当前步骤点，避免走神。其实高手是可以同时处理多件事情的。(菜鸟要过关就只能这样)
【考试过关从吸气开始】考试分六大步，先磨蹭一下，考试的时候要慢慢才能进入状态，把接车的速度变慢，后面才能稳稳的进入状态。(接车算一步，切忌接车打转向就走人，我们教练教导我们：“跑得快，死的快”)一接车：接车分两步，检查调整和起步1.1检查调整：1.1.0吸口气先想第一步是什么1.1.1开车门进入“关好车门”1.1.2检查考试液晶屏幕姓名与本人是否相符1.1.3调整座位前后距离，了解离合的高低1.1.4调整座位倾斜度1.1.5 检查安全带，确保正面系好1.1.6 检查左后视镜，坐直能看左后轮，不然侧方停车有问题1.1.7检查右后视镜，确保车身只占镜面1/3,确保能看比较远，不然倒车入库看不到角有问题自己对自己说：“检查调整成功”(自我心理暗示和表扬，说出来越到后面你越自信。)1.2起步：1.2.0吸口气先想第一步是什么1.2.1先观察路面确定路线1.2.2 点火1.2.3 先正方向1.2.4打左转灯1.2.5 挂【前进】挡▲1.2.6 松手刹1.2.7 慢松离合起步自己对自己说：“起步成功”(自我心理暗示和表扬，说出来越到后面你越自信。)二倒库：倒库分四步，牵车、倒库、返库、出库2.1牵车：2.1.0吸口气先想第一步是什么2.1.1 车远对黄线右边1.5米平缓驶入2.1.2 关注肩过白线，白线应在左后视镜后方。2.1.3 踩离合，踩刹车停车“倒库牵车成功”2.2倒库2.2.0吸口气先想第一步是什么2.2.1挂【倒车】档2.2.2慢松离合起步2.2.3关注左后视镜压白色上边缘。2.2.4 压白色上边缘，右打死方向2.2.5关注左后视镜，库的右角。2.2.6 观察车身与库的右角逼近曲线，判断是否要调整2.2.7 调整入库观察左右后视镜，双角露出时正方向2.2.8关注左后视镜,过白线2.2.9踩离合，踩刹车停车“倒库成功”2.3返库：2.3.0吸口气先想第一步是什么2.3.1探头看车身先想一下是否要借盘子调整2.3.2打左转灯2.3.3挂【前进】挡▲2.3.4慢松离合起步2.3.5 关注车前身压前面白线2.3.6压前面白线左打死方向2.3.7关注车两轮压过返库白线2.3.8踩离合，踩刹车停车“准备返库成功”
2.3.2.1挂【倒车】档2.3.2.2慢松离合起步2.3.2.3 调整入库观察左右后视镜，双角露出时正方向2.3.2.4关注左后视镜,过白线2.3.2.5踩离合，踩刹车停车“返库成功”2.4出库：2.4.0吸口气先想第一步是什么2.4.1先观察路线，看有车过来挡住出库口没，如果是在库中等待并按喇叭，不然你一启动就被关挂了2.4.2打左转灯2.4.3挂【前进】挡▲2.4.4慢松离合起步2.4.5 关注车前身压前面白线2.4.6压前面白线右打死方向2.4.7车身与左侧边线平行回正方向2.4.8关注车两轮压过返库白线“倒库出库成功”三坡道定点：坡道定点分两步，坡停、坡起3.1坡停：3.1.0吸口气先想第一步是什么3.1.1 车左胫远对向上箭头或者用对右边黄线30公分办法或者驶入3.1.2关注车前身压前面白线3.1.3到自身定点练习的位置：踩离合，踩刹车停车“定点成功”3.2坡起：3.2.0吸口气先想第一步是什么3.2.1打左转灯3.2.2慢松离合听声音3.2.3闷声出现停一下稳住3.2.4放脚刹起步“坡道起步成功”四：侧方停车：侧方停车分三步：牵车，入库，出库4.1牵车：4.1.0吸口气先想第一步是什么4.1.1 车远对右边黄线30公分平缓驶入4.1.2 关注前方停车白线，等待车身过白线。4.1.3 踩离合，踩刹车停车，这是右边后视镜应该可以看到侧方库左上角“侧方牵车成功”4.2入库：4.2.0吸口气先想第一步是什么4.2.1挂【倒车】档4.2.2慢松离合起步4.2.3关注右边后视镜侧方库左上角。4.2.4 过侧方库左上角，右打死方向4.2.5关注左后视镜，库的右下角，等待露出。4.2.6 露出回正方向，观察车左边后轮压库的路边线4.2.7 压库的路边线左打死方向4.2.8关注车左边前轮入库，一脚刹住。不要调正!动作越多失败的可能性越大。“侧方入库成功”
4.3出库：4.3.0吸口气先想第一步是什么4.3.1打左转灯4.3.2挂【前进】挡▲4.3.3慢松离合起步4.2.4抱住方向不动关注车左胫远对侧库左边边线。4.2.5 车与左边边线平行，方向回正4.2.6侧库左边边线过车身中间部分，右打死方向。4.2.7观察侧库左边边线判断车身是否回正4.2.8左转回车方向。4.2.9关注车两轮压过侧方停车的出库白线自己对自己说：“侧方出库成功”五：直角转弯：5.1.0吸口气先想第一步是什么5.1.1 车远对右边黄线左侧30公分(20公分也可，难度大)平缓驶入5.1.2 关注车前胫最顶端过白线。5.1.3 车前胫最顶端过白线左打死方向5.1.4观察车与左边边线平行，方向回正六：S曲线：6.1.0吸口气先想第一步是什么6.1.1 车远对曲线入库中间平缓驶入6.1.2 关注车中间线压S曲线的右边线，缓慢左打方向。6.1.3 保持车左前胫最顶端压S曲线的右边线.6.1.4观察S曲线过渡点，保持方向车左前胫最顶端压S曲线的左边线6.1.5观察左前胫最顶端压S曲线的左边线时回正方向6.1.6 关注车中间线压S曲线的左边线，缓慢右打方向。6.1.7 保持车右前胫最顶端压S曲线的左边线.6.1.8 到左边线看不见时，左边探头看左后视镜的弯角压左边线出库(这个是我们教练的必杀技)的小编在这里墨迹慢开了半天，就等语音过关的提示。看看是否要再来一次，即使再来，我也不会紧张。因为现在状态是最好的时候了。
菜鸟宝典来啦！驾考科目二五项过关技巧
【考试过关从吸气开始】
考试分六大步，先磨蹭一下，考试的时候要慢慢才能进入状态，把接车的速度变慢，后面才能稳稳的进入状态。(接车算一步，切忌接车打转向就走人，我们教练教导我们：“跑得快，死的快”)
一接车：接车分两步，检查调整和起步
1.1检查调整：
1.1.0吸口气先想第一步是什么
1.1.1开车门进入“关好车门”
1.1.2检查考试液晶屏幕姓名与本人是否相符
1.1.3调整座位前后距离，了解离合的高低
1.1.4调整座位倾斜度
1.1.5检查安全带，确保正面系好
1.1.6检查左后视镜，坐直能看左后轮，不然侧方停车有问题
1.1.7检查右后视镜，确保车身只占镜面1/3,确保能看比较远，不然倒车入库看不到角有问题
自己对自己说：“检查调整成功”(自我心理暗示和表扬，说出来越到后面你越自信。)
1.2起步：
1.2.0吸口气先想第一步是什么
1.2.1先观察路面确定路线
1.2.2点火
1.2.3先正方向
1.2.4打左转灯
1.2.5挂【前进】挡▲
1.2.6松手刹
1.2.7慢松离合起步
自己对自己说：“起步成功”(自我心理暗示和表扬，说出来越到后面你越自信。)
二倒库：倒库分四步，牵车、倒库、返库、出库
倒车入库
2.1牵车：
2.1.0吸口气先想第一步是什么
2.1.1车远对黄线右边1.5米平缓驶入
2.1.2关注肩过白线，白线应在左后视镜后方。
2.1.3踩离合，踩刹车停车
“倒库牵车成功”
2.2倒库
2.2.0吸口气先想第一步是什么
2.2.1挂【倒车】档
2.2.2慢松离合起步
2.2.3关注左后视镜压白色上边缘。
2.2.4压白色上边缘，右打死方向
2.2.5关注左后视镜，库的右角。
2.2.6观察车身与库的右角逼近曲线，判断是否要调整
2.2.7调整入库观察左右后视镜，双角露出时正方向
2.2.8关注左后视镜,过白线
2.2.9踩离合，踩刹车停车
“倒库成功”
2.3返库：
2.3.0吸口气先想第一步是什么
2.3.1探头看车身先想一下是否要借盘子调整
2.3.2打左转灯
2.3.3挂【前进】挡▲
2.3.4慢松离合起步
2.3.5关注车前身压前面白线
2.3.6压前面白线左打死方向
2.3.7关注车两轮压过返库白线
2.3.8踩离合，踩刹车停车
“准备返库成功”
2.3.2.1挂【倒车】档
2.3.2.2慢松离合起步
2.3.2.3调整入库观察左右后视镜，双角露出时正方向
2.3.2.4关注左后视镜,过白线
2.3.2.5踩离合，踩刹车停车
“返库成功”
2.4出库：
2.4.0吸口气先想第一步是什么
2.4.1先观察路线，看有车过来挡住出库口没，如果是在库中等待并按喇叭，不然你一启动就被关挂了
2.4.2打左转灯
2.4.3挂【前进】挡▲
2.4.4慢松离合起步
2.4.5关注车前身压前面白线
2.4.6压前面白线右打死方向
2.4.7车身与左侧边线平行回正方向
2.4.8关注车两轮压过返库白线
“倒库出库成功”
三坡道定点：坡道定点分两步，坡停、坡起
坡道定点停车与起步
3.1坡停：
3.1.0吸口气先想第一步是什么
3.1.1车左胫远对向上箭头或者用对右边黄线30公分办法或者驶入
3.1.2关注车前身压前面白线
3.1.3到自身定点练习的位置：踩离合，踩刹车停车
“定点成功”
3.2坡起：
3.2.0吸口气先想第一步是什么
3.2.1打左转灯
3.2.2慢松离合听声音
3.2.3闷声出现停一下稳住
3.2.4放脚刹起步
“坡道起步成功”
四：侧方停车：侧方停车分三步：牵车，入库，出库
侧方位停车
4.1牵车：
4.1.0吸口气先想第一步是什么
4.1.1车远对右边黄线30公分平缓驶入
4.1.2关注前方停车白线，等待车身过白线。
4.1.3踩离合，踩刹车停车，这是右边后视镜应该可以看到侧方库左上角
“侧方牵车成功”
4.2入库：
4.2.0吸口气先想第一步是什么
4.2.1挂【倒车】档
4.2.2慢松离合起步
4.2.3关注右边后视镜侧方库左上角。
4.2.4过侧方库左上角，右打死方向
4.2.5关注左后视镜，库的右下角，等待露出。
4.2.6露出回正方向，观察车左边后轮压库的路边线
4.2.7压库的路边线左打死方向
4.2.8关注车左边前轮入库，一脚刹住。不要调正!动作越多失败的可能性越大。
“侧方入库成功”
4.3出库：
4.3.0吸口气先想第一步是什么
4.3.1打左转灯
4.3.2挂【前进】挡▲
4.3.3慢松离合起步
4.2.4抱住方向不动关注车左胫远对侧库左边边线。
4.2.5车与左边边线平行，方向回正
4.2.6侧库左边边线过车身中间部分，右打死方向。
4.2.7观察侧库左边边线判断车身是否回正
4.2.8左转回车方向。
4.2.9关注车两轮压过侧方停车的出库白线
自己对自己说：“侧方出库成功”
五：直角转弯：
直角转弯
5.1.0吸口气先想第一步是什么
5.1.1车远对右边黄线左侧30公分(20公分也可，难度大)平缓驶入
5.1.2关注车前胫最顶端过白线。
5.1.3车前胫最顶端过白线左打死方向
5.1.4观察车与左边边线平行，方向回正
六：S曲线：
曲线行驶
6.1.0吸口气先想第一步是什么
6.1.1车远对曲线入库中间平缓驶入
6.1.2关注车中间线压S曲线的右边线，缓慢左打方向。
6.1.3保持车左前胫最顶端压S曲线的右边线.
6.1.4观察S曲线过渡点，保持方向车左前胫最顶端压S曲线的左边线
6.1.5观察左前胫最顶端压S曲线的左边线时回正方向
6.1.6关注车中间线压S曲线的左边线，缓慢右打方向。
6.1.7保持车右前胫最顶端压S曲线的左边线.
6.1.8到左边线看不见时，左边探头看左后视镜的弯角压左边线出库(这个是我们教练的必杀技)
我开车在这里墨迹慢开了半天，就等语音过关的提示。看看是否要再来一次，即使再来，我也不会紧张。因为现在状态是最好的时候了。
科目三驾考宝典，几个技巧令你轻松过关！
驾考科目三考试的难点主要就几个，今天小编主要想给大家分析一下这些难点的通过技巧，各位学员只要领悟技巧，根据自身实际情况多加练习，科目三考试肯定没问题。
1、百米加减档
百米加减档是比较难的一个项目，科三考试的时候造成很多人无法过关的就是这个科目。
百米加减档，顾名思义，就是一百米的距离完全加减档，一直加到四挡位置。
那么我们在做百米加减档的时候，就要记住二挡是加速的开始，四挡是加速的截止。
当我们进入百米加减档的时候，二挡要注意维持在二十五km/h（因为考试提示音有时间差，不要一下提到二十五km/h以上，那样很容易操作失误），当考试语音响起的时候，直接踩住离合器挂三挡。
大家要记住一个要点，那就是除了四挡的时候直接放离合器，其他的时候放离合器要稍微延迟两秒到三秒，二挡两秒即可，三挡三秒即可。
因为百米加减档的时候，如果汽车的速度很快，离合器离开快一些你的准备时间会更加充分，这点切记。
2、直线行驶
直线行驶的时候，眼睛盯住前方五十米以外的距离，方向盘在一档变二挡的时候调整好，这样直线行驶的时候就不会出错。
3、会车
会车的时候一定要看好前面的交通情况，因为会车之后的掉头，如果你的位置出现在二车道和三车道，你想要进入一车道拐弯就会增加难度，所以在会车项目开始前，要观察路况，或者项目外停车等一下，发现一切正常尽快驶入一车道会车。
4、变更车道
变更车道和掉头行驶之中，问题最多的是行驶车道出现的特殊情况，比如有其他车辆经过。
所以我们在掉头的时候，一定要躲避大型车辆，变更车道也是如此，尽量和大型车拉开距离，同时考试车经过一定也要拉开距离。
5、通过特殊路段
通过学校和公交车道以及人行横道和红路灯的项目，大家记住一档怠速前进，这样可以减少熄火的危险（因为一旦有特殊情况，安全员会踩刹车，一档很容易多开熄火，其他档位就难说了），注意这点的话，考试失误会变成零。
科三考试最难的点，其实就是这几个项目，只要我们把路况观察好，速度压低下来，平稳的驾驶汽车前进，那么基本不会出现问题。
驾照新规：科目二考试宝典
驾照新规实施后，加大了驾照考试过关难度，科目二考试应该怎么应对?这真的是让人头疼的问题。小编总结了一些过关技巧，请仔细阅读并试着运用于实际考试中。
直角转弯
驾照新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。
支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜，观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。
曲线行驶
驾照新规实施后，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。
支招：车速放缓，注意打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。
侧方停车
以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。
支招：方向盘向右打死，往后倒车;看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。
倒车入库
驾照新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。
支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。
平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。
坡道定点停车和起步
驾照新规规定，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
支招：一是要在平时的训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。
二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。
以上就是对科目二考试宝典的介绍，小编觉得，其实要通关其实不难，难的是要有战胜困难的决心。
科目二桩考过关宝典秘籍
所谓桩考：
就是指红外线监控的倒库移库考试。教练和考官的判决权已被剥夺，取而代之的是公正的智能化电脑监考，每个考生按照考单排队侯考，然后由显示屏显示候考学员姓名，学员方可进入考场，按规定的库位进行考试，库位标竿上均匀的安插着红外线探头，每一道边线上隐藏着无形的红外线，任何一个动作梢有偏差，红外线就会立刻把信息传递给电脑，然后电脑发出指令，令车子原地熄火，继而屏幕上跳出铁面无私的裁决结果。
进正库：
训练考试样不变，压慢速度最关键；进退不可中途停，严禁撞杆和压线。
考生入场看屏幕，报告姓名亮证件；请示上车别迟疑，听到指令站车边。
上车先需调座位，各种操作应方便；车镜角度要调好，方便看杆和看线。
前后应便踏离合，上下不够加座垫；转身回头认准库，前后六杆看清楚。
左脚踏下离合器，挂准倒档别挂错；松下手刹脚不变，离合缓松至车动。
车动先须观车速，不宜快来只宜慢；快压离合慢缓抬，微调离合速可限。
角杆重合打方向，点前打死点后回；车尾入库速看镜，车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快，保持平行不压线；库底停车看准点，确保车尾不出线。
移库：
移库起步右两圈，角对中杆左四圈；车头左移车平行，右打两圈杆前停。
一退起步右两圈，角对角杆左四圈；车头右移车平行，右打两圈对点停。
二进起步右两圈，角对中杆慢回盘；边走边回对中杆，车正盘正杆前停。
二退起步右两圈，尾对角杆慢回盘；两圈打死车停正，车居库中移库完。
出库：
向前向左出车库，左角贴杆不擦杆；车头重合库外线，猛向左转车正停。
进反库：
挂入倒档看角杆，左门窗边慢打盘；盘速跟着车速转，左转方向看中杆。
左后门窗角对杆，点前打死点后回；车尾入库速看镜，车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快，保持平行不压线；车身出库不撞杆，车镜出库不挂杆。
那边欲挂那打盘，平安出库算过关。
科目四过关宝典
科目四其实很简单，只要科目四过关了，本本就到手了!那么科目四有没有什么过关秘籍或者过关宝典?今天看到这篇文章的朋友有福利了，小编给大家整理了一下科目四的过关宝典，一起看看吧!肯定会受益匪浅的!
首先，我要强调的是考前的准备工作一定要仔细，很多人因为一些答题以外的问题导致考试不能通过，这是非常可惜的。
1、遵守考场纪律。有人候考时喧哗，直接被赶出了考场，取消当天的考试资格。
2、服从工作人员安排，有事举手，不懂就问考官，不要怕。有人指纹录不上不敢问，结果考官一生气直接让走人了。
3、坐下后首先核对考生信息，发现与自己不符要查看是不是自己的座位，如果不是应该再找自己的正确位置，如果座位正确，信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的，结果两个人同时不合格。
4、调整摄像头位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶，考了100分也不合格。
5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”，防止点错。尤其是动画题，太快。有个切换键会锁定系统，别点上了!
接着开始答题，这些可以预见的问题一定要尽量避免，这在平时练习中就得要求自己做到，养成好的习答题惯很重要。
1、做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼。
2、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。有一题是有几种违法行为，按正常应该是“一、二、三、四”的排，可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B，铁定完蛋。
3、多选题防止漏选项，要一个一个条件的看，比如给定人数，要看是否超员;给出速度，要看是否超速;特别有一个给出A2照，驾驶大型卧铺，这是驾照与车型不符，特别容易搞错。看清楚，一个条件一个条件筛选。
4、考试时间充裕，做题不要着急，检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。如果要看动画，就不要先选答案。
5、考试中确实会出现新题，但很少，而且无非就是那些内容，只要认真思考再选答案，肯定能过。
温馨提示：考前一定要抓紧时间勤加练习，多练多看，意识到自己的弱项并逐个攻破，那么一次通过安全文明常识考试就不难了。
A级，B级，C级驾照2020新规定（实习期）
我国交规明确规定：首次申领驾照后的十二个月为驾照实习期。具体根据不同地区会有稍许差异。
实习期内行车必须粘贴实习标（车后）。另外因实习期的特殊性，在该段时期的违章跟过实习的标准不同，不同级别的驾照判罚标准也不一样。
规定
1，凡持有A1、A2、A3、B1、B2的驾驶人，若在实习期记满十二分，则会注销实习的准驾车型的准驾资格。
2，若超过六分但未记满十二分，则实习期延长12个月；如果在实习期内记满六分或以上，则注销实习的准驾车型资格。
注：对于CDE这几类驾驶证则没有延长实习期的说法。
实习期结束后，不同驾照等级需要做些什么？
对于C,D,E照，实习期过后继续用就行。
如果你是A1A2A3,B1B2等级，在实习期到期后你需要在15天内去参加理论考试，如安全文明驾驶等理论。因各种原因未去参加考试则一些待遇不能享有。
此外：在实习期内行车时需在车后贴上专门的“实习”标志。
最后小编想说的是，驾照包含多少辛酸泪，开车还是需谨慎呐。
A级、B级、C级驾驶证的“年审”新规定(2020)
2020年都过去了2个月，你的驾驶证审了没？对于驾驶证来说，并不是考了就行了，在使用过程中还要面对着审验、换证等问题。那么，你手上的那本驾驶证需要参加审验吗？到底是一年一审，还是几年一审？你都知道吗？
1，C级驾驶证是一年一审的，唯有在驾驶证有效期满后，去办理换证业务时，才要进行驾驶证的审验。值得一提的是，当驾驶人的年龄达到70周岁以后，每一年都要去体检一次，并提交《驾驶人身体条件证明》，只有通过了才能继续开车。
2，A级、B级驾驶证在一个记分周期内若无记分记录的，则能免检；如果有记分记录的，那必须要在记分周期结束后去参加审验了。当然了，被扣分不同的，审验也不同：
一，持A级、B级驾驶证，被扣分未满12分的，则需要接受不少于180分钟的交通法律法规、事故处理、应急处理等知识的学习。
二，持A级、B级驾驶证的，若在一个周期内被记满12分，但未到24分的，那就得接受为期7天的交通法律法规、事故处理、应急处理等知识的学习，学习后还参加科目一考试。唯有通过科目一考试后，才能重新获得驾驶证。
三，持A级、B级驾驶证的，若在一个周期内被扣分超过24分(含)的，那就得接受参加为期7天的学习教育，而且要参加科目一和科目三考试，唯有通过考试后才能获得驾驶证。
3，持有A级、B级驾驶证的，要是连续3年都没有参加驾驶证审验的，那就会被处降级处理的。如A1驾驶证，在降级后，就只能A3、B1、B2驾驶证的准驾车型。那样的话，就不能开大客车了，那就失业了。
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