“菜鸟”学车,胆大还要心细

说起最初学驾照,无论是老学员还是新学员都表示“问题比较多”,由于紧张,很多新手都会忘记步骤,这时教练就会“愤慨”。而驾校则表示,只要教练不骂人、不打人就不算违规,“严师才能出高徒”,只要摆正心态,按照教练说的去做,就能早日拿到驾照。

树立信心,战胜惧怕

又到了新学员学驾照的忙碌时期,虽然气候炎热,但为了早日拿到驾照,学员们都在积极练习。近日,记者通过走访新学员了解到,大部分学员都觉得学驾照比较难,心里紧张。“以前从来没碰过车,心里挺可怕的。”在超越驾校学车的王女士告知记者,她目前正在练习科目二,常常会忘记某一个环节,像是离合器抬得太快车熄火等。“感觉学驾照真难。”王女士感叹道。

据了解,像王女士这种情况的学员还不在少数,而且以女生居多。“一样女生学车比男生慢,因为女生的胆子相对来说比较小。”凤城驾校的鹿主任说,学驾照要害是要对自己有信心,从心底战胜惧怕。

摆正心态,熟能生巧

说起学驾照,除了技术上掌握得较差外,很多学员都反映:总是挨训。王女士说,因为总是忘记步骤,教练每次都会很凶地训她,这让她心里有点承担不了。对于这种常见的现象,超越驾校的李主任表示,教练训学员并没有违反规定。

“只要教练不骂人、不打人就不算违规。教练严格也是为了让学员记住,也是为了学员好,因为严师才能出高徒。”超越驾校的李主任告知各位学员,必定要把心态放正,不要紧张、不要可怕,以一颗平常心去对待。“学员不要担忧挨训,这是好事,平常要多锤炼自己的心理承担能力。”

此外,学车时要胆大心细,必定要集中精力按照教练说的要求去做,多注重观看,所谓“熟能生巧”,只要按照教练说的多练习,考驾照就不会那么难。

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胆大心细,技术过硬,驾考过关也容易


2016年4月1日起,驾考新规实施,考试项目减少了,以小型机动车为例,以前科目二要考单边桥,从4月1日起不考了。以前让考生们十分头疼的科目三夜考项目,也被取消了,从考试内容上看,项目减少,实际上更简单了。

依据以往经验,每次驾考政策变化,都会引起驾考过关率的动摇。因为考生们是先学习后考试,一旦考试内容出现变动,就可能引起短期不适应。不过,只要驾校老师及时调整学习重点,考生们及时调整学习方向,就会很快适应新规。

从今年乐山市5月1日至7月31日小型机动车学员合格率来看,科目一、科目四这两项理论考试,合格率均在90%左右。科目二一共有26489人参加考试,17012人合格,合格率为64.22%;科目三有23345人参加考试,15361人合格,合格率为65.8%。在刚实施新规的4月,科目二合格率低于60%,科目三过关率比5至7月过关率低一点,从这一数据上可以看出,除了新规实施当月,合格率略有下降外,到了5月,考生们适应后,科目二的合格率就马上提升了。

科目二、三的难点是这些

许多考生都说科目二难考,那科目二中最难的项目是哪些呢?小型机动车驾考中,大部分考生考科目二时,在坡道定点停车起步、倒车入库被扣分。在考科目三时,靠边停车被扣分最多。大车考试里,考生在桩考上被扣分最多。

依据数据显示,70.18%的考生在坡道定点停车和起步上被扣分,38.35%考生再倒车入库被扣分。曲线行驶、直角转弯等考试项目,只有3%到4%范围内的考生被扣分,是扣分率最低的考试项目;在科目三,有39.29%的考生因靠边停车不规范被扣分,这也是科目三所有考试项目里扣费率最高的项目。排在第二位的加减档位操作,只有12.24%的考生被扣分

怎样让自己轻松过关科目二、科目三?这不仅要依靠平常的学习、练习,考生还得胆大心细,以最佳状态上考场。考前绝对不能饮酒,最好吃清淡的食物,防止辛辣食品引发肠胃不适,从而影响考试发扬。同时还要给自己鼓劲,相信自己能过,还有一点是,考前一定要熟悉相关考试流程,假如有项目不慎被扣分也不要慌张,要冷静地进行考试。

在科目二考试中,验证指纹成功后,考生应依据考试系统发出的语音指令独立完成考试。考试系统开始对整个考试过程(含补考)中的安全带、熄火、转向灯等综合项目进行评判。车辆碾压倒车入库起止线后即开始倒车入库考试项目,考试系统开始对如中途停车、车身出线等专项项目进行评判。在倒车入库项目中出现第一次不合格的情形,需将考试车辆行驶到起止线上进行第二次补考。如无法完成,将车辆行驶到起止线时,需向安全员申请暂停考试,待车辆行驶到起止线后进行第二次补考。倒车入库考试合格的,可进入下一考试项目依次完成考试。倒车入库、坡道定点停车和起步项目不合格的,需从不合格通道将考试车辆驶回终点,不得在以后考试项目中行驶,以免影响正常考试车辆。侧方停车、直角转弯、曲线行驶等项目不合格按照考试路线将车辆驶回终点。期间不得逆向行驶、影响其他正常考试车辆。完成所有项目考试后,将考试车辆驶回终点。通过科目二考试返回通道离开考场,在科目二成绩单打印处打印成绩单并在考生签名处签字后离开。

科目三考试流程为:进入候考区域后服从考场工作人员指引,依序进行考生身份复核、资料审核,合格后进入待考区等待考试。考生依序照相、采集指纹,依据系统分配考试车辆编号选定对应考试车辆准备考试。考生在考前做好各项准备后,验证指纹。指纹验证成功后即进入考试环节,考生在考试员的同车监督下,按照考试系统下达考试指令独立完成考试。第一次考试不合格学员,由考试员将考试车辆开回起点,当场补考一次,补考流程和第一次考试流程一致。考试结束后,学员在成绩打印窗口打印成绩单并在成绩单考生签名处签字,由科目三出口处离开考场。

驾考预约成功有窍门

自从驾考可以由考生登录相关网页自助预约考试时间后,就不断有考生在网上反映预约不上的问题。其实驾考名额是比较充足的,考生预约时依据自己的时间安排,尽量做到预约了就不要取消。进入驾考预约网页后,在挑选考试时间时考生有两个挑选,一个是服从系统安排,一个是自主挑选时间。前一个适合有大量空闲时间的考生,比如过暑假、寒假的学生们。后一个适合空闲时间不多的上班族。

假如考生在近期有较充裕的时间,在预约驾考考试时,就可以挑选服从系统安排。这样,系统就会不断帮考生预约考试时间,直到成功。在此期间,可能考生会经常收到预约失败的短信,但可不用理会,当考生收到系统发给的成功信息后,就代表预约成功了,此次预约就结束了,此类预约方式让考生最快十多天就可以参加考试。

第二种预约方式,是由考生自己指定考试时间。好处是考试日期由考生定,坏处是费时费劲考生自主预约考试的日期,有可能当天有许多人预约,这就造成供需不平衡,有可能预约不上。假如该日期没预约成功,那考生就只能重新登录网页重新挑选一个日期预约,直到最终预约成功,相对而言比较麻烦。

不过,不管是挑选哪种预约方式,考生在预约前都最好选定考试日期,不要预约成功后又取消重新预约,因为系统依据考生的申请时间来排号,假如成功了又取消再次预约,那可能号码会排得比较靠后,要很久才能预约成功。 

正确看待驾照考试

在此非凡提醒考生的是,驾考申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的,将取消考试资格,已经通过考试的其他科目成绩无效;申请人在一年内不得再次申领机动车驾驶证。申请人以欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车驾驶证的,公安机关交通治理部门收缴机动车驾驶证,撤销机动车驾驶许可;申请人在三年内不得再次申领机动车驾驶证。按照《刑法修正案(九)》新增规定:“在法律规定的国家考试中,组织作弊的,处三年以下有期徒刑或者拘役,并处或者单处罚金;情节严峻的,处三年以上七年以下有期徒刑,并处罚金。”驾驶人考试也属于国家规定的考试,驾驶知识学得牢固,终生有益,希望考生能认真对待驾考,拿出真本领来考试。

困难重重 为何还要学车?


自今年1月1日起,公安部发布新修订的《驾驶证申领和使用规定》正式实施后,随着针对驾考项目的调整,学车费用水涨船高的同时,因学车而耗费的时间精力也大幅增加,这让不少正在学车的学员“叫苦不迭”。尽管如此,却仍有不少人愿意耗时耗力学车。日前,记者从部分驾驶员培训基地获悉,虽然新驾考政策吓退了一部分学员,但是仍有不少人前来报名学车。

驾考难度使挂科频发

自五月起,上海针对C照“小路考”增了加窄路调头、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道驾驶和模拟紧急情况处置等4项教学内容。这意味着,上海版“小路考”将增加到9个考试项目,驾考难度再次增大。

对此,不少驾校表示,新增4个考试项目后,“小路考”合格率再下降10%-20%。而今年年初新规实施时,合格率已经由85%下降到了48%。挂科不仅成了学员苦恼的事情,对于驾校和教练员来说也是一件头痛的事情。由于考试合格率下降,使得目前绝大多数学员的培训周期不断拉长,这直接导致了驾校学员周转率的下降。

在一家驾校报名点处,工作人员告诉记者,如今驾考难,挂科多,学员周转的速度越来越慢。一位驾校报名处的工作人员表示,从考完科目一笔试到科目二“蝴蝶桩”,起码要等上4-5个月,而从“蝴蝶桩”再到科目三,等上半年都不算长。这样一来,几乎有一半的学员,都是在一年有效期快到的时候,才“卡着点儿”完成全部考试。

“即使是快班,最快也要5个月才能拿证,那还必须是在你每次考试都合格的绝对理想状态下。”由于驾校学车人数过多,即使是现在报名,也需要“排队”学车,“最短也需要等上一个半月至两个月的时间才能上车开始学习”。

为掌握一门技术而学车

尽管学车耗时耗力,且沪上学车费用基本都在7000-8500元之间,但仍有不少学员报名学车。那么,他们学车的目的是什么呢?

对此,记者对40名学员进行了一番小调查。根据记者的调查发现,40%的学员表示为了能够开车出游,便利生活;30%的学员认为开车是一项技能,对工作有帮助;20%的学员则是为了买车而学车;10%的学员则属于从众跟风而学车。

对于记者为何学车的疑问,多数学员都表示最主要是为了能够生活更为便利。“每天上下班都要挤公交车,实在痛苦,有个车的话会方便许多。会开车后,不管是租车还是买车,除了代步用之外,节假日也能带着家人去更远一点的地方游玩,这样不仅方便工作也能更加享受生活。”80后学员李先生的想法代表了大部分学员的观点。

而大学刚毕业不久的学员小赵表示,学车更主要是为了工作而考虑的。“现在学车就像学自行车一样,是生活工作必备的一个技能。与其工作后再来学车,不如趁现在时间较空闲的时候先学出来,将来找工作也是一大助力。”

此外,在记者的采访对象中,有50%的学员为女性。据一家驾校教练张师傅表示,现在有越来越多的女性学员前来学车,且驾驶技术丝毫不逊于男性学员,且女性驾驶员更细心,更关注安全措施是否做好。学员何女士表示,自已学车既可以避免丈夫酒后驾车,同时学车也是为了方便接送孩子,同时也可以掌握一项技能,作为一个现代女性,会开车益处多。

万万没想到,“胆大心细”的女司机,竟因这两个行为被记24分……


今天要说的两个案例,不是个例,也许在你身边也发生过。

这些活生生的案例时刻警醒着我们,高速上逆行,危害太大。请看案例:

“胆大心细”女司机,高速超车道逆行

近日下午,德州高速交警网上巡逻发现S12滨德高速K57公里处,一辆白色小型货车在应急车道上行驶,通过镜头拉近发现该车驾驶人下车将车牌进行遮挡,对其进一步观察发现,驾驶人上车将车启动后在应急车道上开始倒车,倒了几米以后,女驾驶人做出了让民警非常惊讶的动作,在高速公路上违法调头并在超车道上逆行,期间还有其他车辆飞驰驶过其中还有危化品车,情况十分危险。巡查到这一情形后,指挥中心立即调度就近的执勤民警对该车进行现场拦截。

这位女司机真是“胆大心细”,为了逃避监控的抓拍将车辆号牌用布遮挡,还将货车车门一侧打开把货车的放大号牌也进行遮挡,以为这样就能逃避违法抓拍处罚。民警立即通过智能交通管理平台对车辆进行比对,发现津RE6***白色货车,该车的车辆外形、驾驶人的外貌特征、衣服、驾驶室摆放物件与其全部一致,随即将该号牌进行了非现场的抓拍录入审核。对该驾驶人故意遮挡号牌、在高速公路上逆行的违法行为进行记24分及罚款400元的处罚。

将要错过匝道,他做了让人震惊的举动!

“早上开车去进货,高速驾驶到去温州的匝道时,错过了最佳时机,于是急打了一把方向盘,心想可以开过去,想不到我没有控制住,就撞了上去。”驾驶人如是说。

23日早上8时14分,G25长深高速公路富岭互通处发生一起小车撞护栏端头事故,一位男子在高速上大喊救救他老婆,喊声伤心欲绝。事后,驾驶人道出了以上事故真相。“这是被安全带勒的,因为我系了安全带,而我老婆没有系安全带,才被撞得这么严重。”

小编提醒:高速公路上行驶的车辆速度相对较快,由于是封闭的单行道,所以驾驶人的意识里没有相向来车的危险预防,突遇其他车辆的倒车、逆行毫无防备,极易在高速行驶状态下发生直接撞击,往往后果严重不堪设想!

高速公路上勿倒车,勿逆行,若错过出口,一定要将错就错,从下一个出口驶离。别因为省了时间省了油,却弃生命于不顾!

安全带 = 生命带!

车上所有人员一定要系好安全带!

菜鸟学车记 学车一星期还在走直线


学车的朋友或多或少会碰到这样的“菜鸟”,练习如何走直线,学了大半个月还是走不好,有的甚至是把直线开成了“S”形。教练火冒三丈发脾气不说,自己对学车也越来越没信心。

拿到驾照才一年的小陈刚练车时就是这样一名“菜鸟”。“我也不知道为什么,走直线绝对没问题,可一旦要倒车,总是对不齐中线,不是压线就是直接把车开出库。”小陈刚开始考第二科的时候就因为倒车入库问题郁闷了很久。

学车的朋友大多了解,考完第一科交规之后就得学习桩考,这一科目的练习目的是使机动车驾驶人掌握车辆的侧方移位和倒入库的要领,培养机动车驾驶人对车体的空间感觉。倒车入库,一样教练都会要求在驾驶机动车入库时与库的边线保持合适的距离,不压线也不能倒出库。

然而,这一科目看似简单实际上却有很多新手在这上面“掉链子”。“在学校学了一个多星期,驾驶车子起码十来次,就是走直线。直线前进倒是没问题,就是退回入库时车‘屁股’老是看不准。本来要在两杆中间的,结果总是压线,要么就是自己倒出了库。”

小陈因为这事没少被教练“教训”,可是教练越在旁边指导,她就越紧张,明明是正常入库的,结果还是会走成“s”形。练习了一个多星期,小陈的自信心也没了,总觉得自己是块“朽木”怎么雕也不成器。

练到后面,小陈越来越郁闷。因为说教的“师兄师姐”实在是太多了,顷刻以车子为参照物,顷刻以库的两头为参照物。可是,越是按照别人方法行驶,小陈出错的次数就越多。眼看别人都可以按时间规定考第二科了,自己连直线都走不好,小陈甚至有几天都不敢去驾校。

好在驾校的教练比较靠谱,知道小陈入库有问题,专程把小陈叫到驾校集训了一段时间。“教练就给我说,不要想太多,以入库的边线一端为参照物,只要这边对齐了距离合适,另外一边就没问题。”按照教练的“笨方法”集训了三天,小陈终于摸到了门路。

“你只要让我对齐一边就绝对没问题,可是假如两边都看好,我大脑就乱了。”小陈如今拿到了驾照,真正开车入库时几乎再没显现问题。

停车小技巧

垂直停车

将车停在车位线1.5M处。

当自己所坐车位与所停车位隔一个车位的中间位置时,左打死,倒车。

当车头将正时,立刻回正方向。连续倒车,进位后,完成。

侧方停车

将车停在前车左侧50CM(或者停车线20-30CM)处,倒车。

当右后视镜对准旁车B柱时,右打死。

当和旁车成45度夹角时,回正方向,再左打死,连续倒车。

进位后,当车头正时,回正方向,完成。

斜方停车

看到左后视镜对准停车位左线时,右打死,前进。当车身纵向与停车位成一条直线时,回正方向。缓慢倒入车位,完成。

帅哥自述:学车比上班还要累


今天为您分享一位帅哥的学车体验。

学车心得:学车比上班更累,而且付出不必定有回报。所以,心态必定要好,心急吃不了热豆腐。

我的第一堂基础练习课,教练就把车开到了车来车往的市中心,紧张得我的肾上腺素和乱踩的油门一起狂飙,当然胆识也练了起来。

第二节课,新手开车最易熄火,在一个繁忙的三岔路口我天经地义的熄火了,对面来的货车司机一看我车上庞大的"教练"两字,立刻刹车并礼貌的示意要我先走。

打火、踩离合、挂挡……我一次又一次复复着标准动作,车身却只发出短暂的轰鸣,在一阵要命的抖动后再次熄火。

足足两分钟过去了,满头大汗的我还是没能将车启动,当我无奈地示意对面的货车先走时,那位哥们儿已经笑得差点趴到方向盘停面去了。

功夫不负有心人。5天1人1车的基础练习后,我已经可以熟练的进行正常的路面行驶了,停一步就是"桩训"。

为了能一次过关,免得在立刻到来的夏天受罪,我挑选了连续作战的桩训方针。连续6天时间,晚上12点停班回家的我,天天早上6:30就起床,搞得比工作还要累。

3月23日,是我桩考的日子。早上6:30起床灌停一杯黑咖啡提神,为了讨个好彩头,我还特意穿了件红T恤,信心百倍的走向考场。结果因为过分注意翼翼,倒车角度取得太小,不幸碰上了红外线,没过关。

考试结果,我们8个人里练得最好和练得最坏的两个人过了,其余的都败停阵来。据说,这种诡异的结局在考场里常常发生,越是心态好或特殊不在乎的人,越是轻易过关。

两周后我才能补考,而且,外传桩考还只是万里长征的第一步,我要熬的日子还多得很……

驾校学车潜规则多除了学费还要“意思意思”


昨天报道的是为省劲网上办驾照被骗,那么现实中驾校学习就一定不会被忽悠吗?市民赵先生用自己的亲身经历揭示了驾校中的“潜规则”。

赵先生说,他今年刚考出驾照,学车一年多,交了不少冤枉钱。2010年11月他报了福山某驾校一个分校,报名费2510元,额外花费可不少,其中一项是加考的报名费,要考倒桩时,驾校方面说不加考的话就要排队等,他就交了50元加考费,驾校没有给收据。

额外花费最高的是补考费。赵先生说,他的场地课目第一次没过,驾校就收了他300元补考费,说是油钱。赵先生觉的这些钱应包含在学费里的,而交给考试中心的补考费是他拿驾照的时候要另交的。赵先生说他还算万幸,有的人因为路考补考,要多交600元,而交给考试中心的180还要单独自己去交。

还有一部分费用就是所谓的考试前的“意思意思”,驾校倒桩考前收了他们每人50元,说是如果有考试不过的可以“通融”一下。赵先生认为,这些钱也是驾校自己独吞了,因为他们根本就没办法拿给考试中心的人。后来考场地和路考,驾校又要他们买烟,说要交给考官。因怕不掏这些“费用”的话,驾校方面给“小鞋”穿,赵先生不得不额外花费了460元。另外,每次考试通过后,驾校就带学员去考生订好的酒店吃饭,费用由考生均摊,每次也是50元左右的花费。

学车交学费还要场地费 教练:场地是自己租


交了报名费,并承诺费用包干,可在练车过程中却被告知需再交650元场地费才能参加下一科目考试,学员李女士很疑惑,经过了解才知道,原来驾校教练与驾校是“挂靠”关系,报名费及场地费均由驾校教练收取。李女士气认为自己的权益受到了侵害。

教练挂靠“驾校” 自收场地费

去年11月份,市民李女士在南充一驾校缴费3800元参加培训,收费时驾校承诺执行一费制报名学车,学车过程中不收取任何费用。

今年3月份,李女士到该驾校练车并参加了科目一考试,在咨询何时能参加下一轮驾考时,驾校教练却要求再缴纳650元才能参加考试,否则不给予报名考试。“许多来学车的都是上班族,时间紧张,为了能尽快领到驾照,都忍气吞声,交了这笔场地费。”李女士说,自己通过朋友介绍,直接联系驾校教练,后来才知道驾校教练与驾校是“挂靠”关系,报名费及场地费均由驾校教练收取。

记者以学员的身份电话联系到与该驾校合作的教练,教练称今年学费上涨,3800元学费,什么都不包,在考场地前需要缴纳650元的打卡费和场地费。原因是自己与驾校是挂靠关系,训练场地是由自己租用的。让李女士不解的是,“连场地都没有,咋能开驾校呢?驾校不对‘挂靠师傅’收取管理费吗?”

部门场地、打卡费为不法收费

“目前学费为3800元,只负责报名收学费。”该驾校办公室负责人陈小姐说,“驾校有自己的训练场地,除非学员要求到另外的地方进行训练,会收取费用及补考费用。其他一律不收。”对于那些挂靠在驾校的驾校教练多收费,表示并不知情,并且在合作前有要求过他们不能够收取除学费外的额外费用。

南充市交通运输管理处驾培办科长谢镇宇介绍,个人或单位可以与驾校进行融资入股,但不会影响学员缴纳费用的金额,学员报名时缴纳的费用就是全部费用,其他费用如场地费、打卡费均为不合法收费。

为什么现在买不起车却还要去学车?


有教练在后台向小超反应:他所在的地方是小城市,地方不大,经济水平一般,交通近的地方骑电动车,远的地方坐汽车,再远就坐火车坐飞机,那里的学员普遍面临这样一种疑惑:我现在活动的范围有限(一般都在县城),经济能力有限,目前还买不起车,我这种情况有学车的必要么?

难以找到充分的学车的理由,这个问题可能很多人都遇到过。但是明智的人看看眼下的形式,就知道现在到底要不要学车。

一、小年轻谈婚论嫁离不开车子

随着经济水平的提高,汽车已经走进千家万户,小年轻结婚丈母娘必看的两件:车子、房子,小伙也都不希望新媳妇跟着自己受罪,买车买房已成为置办新家庭的物质基础,想给未来家庭更多保障,不会开车怎么能行?

二、国内汽车消费增长突飞猛进,汽车价格平民化

当然那些现在还没有对象的单身小伙伴们,单身也不能成为你们不考虑买车的借口,因为私家车作为代步工具的时代已经来临,央视新闻发布的一则数据统计显示:2015年国民消费中,有关汽车和汽车养护的消费已经达到567.3亿元,同比上升172.8%,巨大的涨幅意味着汽车走进平常百姓家已成定局。

三、驾驶成为生活必备技能

在这样的大环境下,学车已和读书识字一样,成为生活、生存的必备技能,即便你现在买不起车,随着汽车市场快速更新换代的趋势,汽车价格也越来越平民化,你早晚能买到车,但是如果你现在不考驾照,随着驾考改革各项政策的实施,国家对交通安全监管力度的加大,考驾照将会越来越难。因而早学车就是赚到,早点拿到驾照就是早得实惠。

不要觉得现在买不起车就不想学车,等买得起的时候在考虑,正是因为这样的想法,造成现在很多买得起车却没时间认真学车的人挂科不止,后悔当年没早点学车。

趁着有时间,趁着精力充足,趁着美好的计划还在等待实施,先拿本驾照再说!

心细对驾考的坏处


【导读】女孩子的心很细,各个细节点都在脑海里回顾,但是在驾考中,心细的人往往考试没通过!是不是觉得违反常理?我们来分析下!

首先声明小编的态度:训练过程中,心细是没任何问题的,还是可以提倡的!

在训练的过程中,心理细致点,对每个错误点进行琢磨,再在训练中改进,这个无论对学车水平,还是学车效率都是大大的提高!

但是在考试前,你就没必要这么心细了!!

网友跟小编聊了聊这几天跟学员的交流心得:

这种心细的朋友,在考试前尤为明显!各种突发的细节都想问清楚,恨不得获得绝世秘籍,照本宣科,考试必过!

当听到某个人挂了,就要问他挂在哪里了,有什么失误,然后记在脑海里。

深入一点说,是心慌了,患得患失,太在意考试结果。

这样子,等于临战变阵,只会打乱个人的思路和以前练车的习惯!

你要想:当你能报考了,这已经说明你技术是OK的了,一定要相信自己!给自己暗示:只要能发挥平时练车的水平来,问题不大!

最重要的是:经验显示,大部分通过驾考的人,虽然考前也受到了各种杂乱信息的侵袭,但基本还是按照自己之前练习的套路来考试,所谓的秘籍,某某的失误,对自己用处不大,所以考前不要因为过分细心,乱了分寸!

很多教练说,那种抱着挂就挂呗心态的人,通过率最高!

战略上重视,战术上轻视!因为轻视结果,才能以轻松心态发挥出平时的水平!

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