今天我们驾校去增城考试的一共6人，早上7点不到就从广州出发，8点到考场。等了一会儿后，工作人员打开考场围墙的门，学员们可以进去看看场地熟悉一下情况。进场后我松了一口气，增城的考场很开阔、路面宽阔平坦，比我们平时的训练场好多了！
考场科目二考试的顺序是：侧方位停车——半坡定点和起步——倒车入库——曲线行驶——直角转弯
考试开始，我上车先放好我的垫子（我是个矮子，必须要坐在垫子上才看得到车头）、调座位、看镜子（后视镜对我很重要，一定要调好）、系好安全带，慢慢出发。考试过程中、除了五项的定点区域以外，其他过渡衔接区域都是可以停车或者熄火的。所以在从起点开去第一项（侧方位停车）的途中，你完全可以多踩几下离合松几下离合，跟车培养一下感情，反正这里弄错了也不会扣分。
每考完一项，都会有语音提示你是否合格。一般都是停下来等语音说完以后再出去，但如果等了七八秒以上还没有任何反应，你就不等了赶紧出去（停留不能超过30秒不然不合格了）。因为那个电脑有可能出问题！！我们一个同学就遇上了，明明倒车已经OK了却没有任何提示，他只好继续下一项，结果到终点工作人员说刚才倒车电脑失误没有记录，他只好重新又来了一趟。
增城一共有1-5条车道可以选，教练让我们尽量选靠后的4和5车道，这样上坡比较直不用转弯。我看了一下，其实其他车道也弯不了多少，我们平时的训练场上坡前还要转直角，这里比起训练场来已经好太多了!（这里还要注意一点：如果你在排队等着进4或者5车道，可能会有工作人员来提醒你，让你不要等了赶紧去其他空着的车道。这个时候你千万不要拒绝，因为如果不服从安排就会马上取消考试资格，只好回去重新预约补考了！）因此大家不用特意挤在4和5车道，其他道也都挺好开，放轻松点，我自己就走的2号道，很顺利。
考场的车看上去都还满新的，我今天被分到传说中的“7号神车”——传说中增城考场7号车谁开谁死，通过率很低。我上去后发现，这辆车的问题在于离合很深很紧、然后挂档也很紧，容易熄火或者挂错档。所以驾驭这辆车的要点有2个，一是踩离合的时候多用点劲，松离合的时候松慢一点；二是挂档的时候用力挂，我倒车入库的时候挂了五六次都没挂上倒档，吓死了生怕过了30秒，最后发狠使劲往下按住再推，弄得框框响，终于成功！
这里的坡道有点长，上坡本来速度就慢，更是感觉走了好久。增城的车比较软，动力不够，上坡的时候会很慢，很多人看到这么慢就会习惯性松一松离合，这样比较容易熄火。如果要松离合，在马上要上坡的时候就先松了，上坡后即使很慢也耐心点，车能动就行了！慢又不会扣分！反正在坡道上，只要车在动就不必松离合，尽量避免熄火。
在此总结考场中几个我认为比较难点的几条经验：
1、上坡的时候，右边距很重要，我们同去的有个人两次都超出右线50厘米不合格。保持右边距在30厘米以内的方法很简单，上坡的时候，保持你的身体对准地面上那个“停”字的单人旁，只要你的车是摆正的，对准这里右边距一般就没什么问题（停字是红底白字写在地上的，看得很清楚）；如果还不放心你就看下右边后视镜，确认下会不会离黄线太远了。
2、上坡定点停车，可以看地上的黑线或者右边树在那里的那根停车杆。我个人感觉看停车杆更容易，因为你开车也都是看前方的。让停车杆对准雨刮器中间螺丝往右五六厘米的地方就OK。
3、倒车入库：库分两种，一种库在你右边（A）、一种库在你左边(B)，选你平时习惯的那种就行。我平时练的都是车库在右边的，所以就选了A库。进入倒车入库的区域，前后都是虚线，进去的时候保持自己人在虚线的第二段（一共有4段），停的时候也在第二段，这样你就可以从左窗清楚看到第一段虚线来判断什么时候停车什么时候打方向了。
5、直角：增城考场曲线出来后很快就是直角，所以要出来后要即时调整好车，追好右边那条线。如果是标准的靠右线30厘米的距离，转弯就一定不会压倒角。
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怎么样能学好科目二，是所以考驾照学员的心上难题。不少学员考了三四次还没过，心里压力一下就大了。下面迷妹给大家分享一个满分学员的考试经验。用心坚持练习，你就一定能考过科目二！
一、不要手高眼低，用心去练习每一项很多学员在练习科目二时，总是重视最难的项目，而忽视一些简单项目的技巧。结果练习了好长时间，基础也没有打好就去考试，结果可想而知，考试挂在了自己平时不注意的小细节上面。经验告诉我们：练习不能本末倒置，越是简单的细节越不能忽视。二、打好方向，培养自己的车感当你通过离合控制好车速，通过后视镜找到了点位，快速准确的打对方向盘，就意味着这一项你志在必得。方向盘打的快一点、慢一点都会影响效果。不能单单只去感应脚下的离合，更应该注重手脚的配合。抓好打方向盘的时机，加上自己的车感，科目二的五项就难不倒你！三、调整座椅后视镜，养成良好的开车习惯很多人在驾考练习时，应该是人生第一次开车，难免兴奋又紧张。很多驾驶习惯从练习时就开始养成。很多学员没有调整座椅后视镜的习惯，结果位置不适合自己的开车角度，开车的过程就变成了一种折磨。经验告诉我们应调整好座椅后视镜，培养自己固定的驾驶坐姿，养成良好的驾驶习惯。四、放平心态，将开车作为享受一定要相信你自己，不要过于紧张，分散自己的注意力。很多学员在练习时每次都很完美，考试却一败涂地，就是自己心态不好的原因。记住步骤，放平心态，你已经准备充足了，不要惧怕考试，享受考试的过程，你会发现考试就轻松驾驭了。
科目三考试经验总结及操作要领
一，上车准备：
1，一车考三人，右下左上，第一人直接从车头进驾驶室，第二人必须等第一人下车关门才能下车，上车前绕车一周，从前车门进驾驶室，左手开门，右手扶着方向盘进入驾驶室，车门在中途停顿一下再关紧，（对安全员的尊重）。要点：绕车一周前以及上车后必须检查四个车门必须关紧。
2，第一步：调整座位。第二步：调整左右反光镜，分为四等分，四分之一看清车身。第三步：系好安全带。第四步：检查空挡，踩离合器，发动车子。
二，夜间灯光模拟：1，语音提示：下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。
语音提示：请开启前照灯。
操作：将灯光开关打到大灯位置。
2，语音提示：夜间在没有路灯照明不良条件下行驶。
操作：开启远光灯。
3，语音提示：夜间同方向近距离跟车行驶。
操作：开启近光灯。
语音提示：请将前照灯变换成远光。
4，语音提示：夜间通过窄路，近距离会车。
操作：开启近光灯。
5，语音提示：夜间与机动车会车。操作：开启近光灯。
6，语音提示：夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。
操作：警示灯+小灯。
7，语音提示：夜间通过急弯，坡路，拱桥。
操作：近光远光交替二次。
8，语音提示：夜间通过没有交通信号灯控制的路口。
操作：近光远光交替二次。
9，语音提示：雾天行驶。
操作：警示灯+雾灯。
10，语音提示：超车。
操作：近光远光交替二次。
11，语音提示：夜间与非机动车会车。
操作：开启近光灯。
12，语音提示：模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。
操作：关闭所有灯光。
三，起步：
第一步：踩离合器。
第二步：挂一档。
第三步：开左转向灯。
第四步：鸣喇叭。
第五步：半离合，稳住半离合同时观察左右交通情况，松手刹车，起步完成。
四，变更车道：
听到指令后，向左变道。
1，开左转向灯。
2，观察左反光镜。
3，转动方向盘，（要点：不要求立即变道，确认安全后三秒后动方向盘，角度不大于45度，不小于15度，向左变道，不需看右边反光镜，向右变道看右边反光镜，不需看左边反光镜，在100米内变道都可以，在100米内觉得安全的情况下变道，一定要借助反光镜左右后方的交通情况。）
五，通过路口（路口直行），听到口令：路口直行。1，选择车道（一般二车道到路口变为三车道，分左转弯车道，右转弯车道，直行车道），按车道导向箭头指示，提前进入直行车道，（看到道路指示牌就要变入直行车道）。
2，减速（一般行驶速度在过斑马线前控制在25-30公里之间通过。）离斑马线15米左右，左边看2秒，看前面，右边看2秒，看前面。摆头角度不大于45度，不小于15度，不能到斑马线上再观察，掌握好时机，超过30公里速度，离斑马线5-8米踩刹车3秒以上。
六，直线行驶。行驶时把车走直，没进3档的加速进3档，平稳控制车速，然后听到语音提示：前方进入直线行驶路段。控制方向要稳不晃动，发现车子快压或快过虚线，立即轻微修正。大约行驶150米后，语音提示：结束直线行驶。
七，过人行横道，斑马线，过学校，过公共汽车站，路口。
语音指令：前面进入人行横道，斑马线，过学校，过公共汽车站，路口。行驶速度控制在25-30公里，离上述路段15米左右，观察左边2秒，看前面，观察右边2秒，看前面，速度超过30公里以上离斑马线5-8米踩刹车3秒以上，慢通过，30公里以下可以不踩刹车。
八，掉头。
听到指令：前方选择合适地点掉头。掉头必须进入左车道。
1，开左转向灯。
2，观察左后方。转动方向盘在有虚线的地方掉头。没有虚线，过斑马线，红绿灯路口掉头，离路口80米开左转向灯，必须看清左后视镜，后面有没有超车的车辆，还要注意对面有没有来车，注意不要抢线，车过斑马线后向左打死方向掉头，掉头操作尽量一次完成。
九，停车。听到靠边停车的指令后，按照变更车道的要求进入右车道，开右转向灯，踩离合器，减到一档，松离合，观察右后视镜，看前面调整方向，使车辆右边离实线20-30公分，停车。注意刹车制动要平稳，踩刹车车辆快停下来时，松点刹车，再制动停下。
程序：1，开右转向灯。2，观察右反光镜，看前面。3，踩离合器。4，踩刹车。5，拉手刹车。6，回空挡。7，关转向灯。8，熄火。9，抬离合器，松刹车，解安全带，手握方向，看右反光镜，看前面，看左反光镜，确认安全，开车门，下车。下车后把门关紧。
另外需要注意：
一，加档不能越级加档，减挡可以越级减挡。
二，注意五个速度：1进2挡的速度15公里，不要超过20公里，2进3挡，25公里不超过30公里，3进4挡，30公里左右进4挡。3挡速度控制在25-30公里，遇到语音提示经过公交车站，经过路口，经过学校区域，速度控制在25-30公里，4挡速度超过30公里以上，离斑马线5-8米踩刹车3秒以上。
三，两个慢。
1，离合器的使用，快踩慢松，加档减挡离合器在半离合时，必须慢抬离合器。
2，油门的使用：加油要均匀的往下压，不要猛踩油门，根据速度控制好油门，感觉车速适合稳住油门，感觉车速慢压点油门停顿，要知道在加油的过程中用油门控制速度。
4，在路况比较好的情况下必须进4挡，速度在35公里以上保持5秒以上，可以减3挡。
5，起步，掉头用1挡，转弯用2挡。
6,一档行驶不能超过150米，二挡不能超过200米。
7，注意口令：前方路口直行和直线行驶要区分听清楚。
更多科目三考试技巧》》》盘点科目三稳过90分技巧 科目三改革内容及考试技巧大盘点科目二_科目三考试经验总结
科目二：
1、熟练方向盘的打法
2、固定自己的座位和反光镜，因为调来调去点位也会有所改变
3、学会看点位，然后找出适合自己的点位
4、懂得修方向
科目三：
1、熟练掌握加减档(加档听声音，减档看速度)
2、直线行驶不跑偏
4、一定要习惯过路口人行横道公交站学校摇头和控制码数
5、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜(转弯前把速度减到能控制的速度最好2档)
6、靠边停车一定停好30cm(可以看右车头那小反光镜，车身与线有一点间隙就OK了)
关于考试：
1、心态一定要放开，不能紧张，一紧张平常再练得好都有可能挂掉，别老想考试这两个字，就当平时练车一样就好，不挂最好，挂了就算了，要干净利落，别想七想八的。
2、考试有时也看运气的，有时候练得好的不一定过，练的差的反而过了，当然了，平时练车肯定要把基本功练好。
最后送的几个字就是尽力而为，努力过就好。
驾考科目二经验总结 不想过都难！
还卡在科目二上？倒车入库为何这么难？木事啦！厘子君给你来支招，科目二倒车入库6招修炼术，一飞冲天就看它了。赶紧开始修炼吧！
一、调整座椅
各人身高、胖瘦不一，开车时座椅前后位置差异就大了，如果调整不好，会影响看点的准确，想想后果，好怕怕。
座椅的调整方法：
1、上车后，双手轻握方向盘，左脚可缓慢将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动方向盘；
2、调整好后用拳来检验下小腹与方向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳；
3、将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。
二、调整后视镜
没有标杆，就需要利用后视镜选取参照物。首先需要调整后视镜到合适的位置，即将镜子压低或稍调高，便于自己清楚看到地面标线为好。
三、学会看后视镜
可能有人会说，谁不会看后视镜啊，这不是瞎扯吗？可别说，还真有人不知道怎么利用后视镜判断。这也可以理解，通过后视镜看标线也是有标准的，当然也不难；平时多练，最好在车静止时，多角度通过后视镜观察标线的位置，从镜中查看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。
四、控制好车速
学会用压离合的方法来控制车速，车速快了就加压离合减速；车快停了就松离合，反复练习，感觉车速快慢与离合的巧妙关系就OK啦！另外得注意压离合的理想状态即车速极慢，但又不会停车，达到这种境界你就完全能控制车速了。
离合器操作遵循原则：快——慢——停——慢——快
快：开始的自由行程部分抬起要快；
慢：即将到达离合器接触点时慢抬踏板；
停：离合器半联动状态要略做停顿；
慢：离合器平稳接触后慢抬踏板；
快：送抬踏板的自由行程要快。
五、入库后修整方向
车在入库时，往往会出现车身与库线不平行，需通过两边后视镜观察进行修正。在修正时，大多数人都容易出现修正方向过大，不知道车身是否回正，导致方向盘乱了。
所以，在修正方向时，双手要始终在方向盘上，不要大角度的抡方向，手随方向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。
六、中途停车
车辆行进中不能停车，否则不及格。特别注意：掉了倒档很容易造成停车。
产生这一问题的原因有两个：
一是挂倒档时没有挂好，实际训练时可以用点力，而且挂的位置也要准确；
二是操作中停车后，挂入倒档起步时，松抬离合踏板过快过急，也容易出现掉倒档的问题。当离合松抬过急过快时，车就没有了后退的动力，后果就是停车。
驾考里面的难点！科目二，科目三经验总结
看了很多学车朋友们分享的学车心得，今天我也来分享自己的学车心得，希望大家能相互参考，相互借鉴。大家学车都不容易，也谢谢教练，虽然挨骂，但没办法的，都是逼出来的，挨骂了别放在心里就好，我们学车不为其他人学，为的是自己以后能开好车，不出交通事故，所以基本功得练扎实啊。
科目二：
1、熟练方向盘的打法
2、固定自己的座位和反光镜，因为调来调去点位也会有所改变
3、学会看点位，然后找出适合自己的点位
4、懂得修方向
科目三：
1、熟练掌握加减档（加档听声音，减档看速度）
2、直线行驶不跑偏
4、一定要习惯过路口人行横道公交站学校摇头和控制码数
5、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜（转弯前把速度减到能控制的速度最好2档）
6、靠边停车一定停好30cm（可以看右车头那小反光镜，车身与线有一点间隙就OK了）
关于考试：
1、心态一定要放开，不能紧张，一紧张平常再练得好都有可能挂掉，别老想考试这两个字，就当平时练车一样就好，不挂最好，挂了就算了，要干净利落，别想七想八的。
2、考试有时也看运气的，有时候练得好的不一定过，练的差的反而过了，当然了，平时练车肯定要把基本功练好。
最后送的几个字就是尽力而为，努力过就好。
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