我们都知道，科目二考试中的各个项目都是要看点来操作车的，点看准了，及时操纵车子，就能顺利完成整个行车过程。那么，倒车入库需要看的点有哪些呢？下面小编就给大家整理了整个倒车入库过程中需要看的所有点。
一、点位的掌握
点位就是我们在倒车入库的过程中把某个点作为我们的视觉参照物而进行特定动作的点。不管是右倒库还是左倒库，最重要的点位有两个：
第一个点，是倒库时向左/右打死方向盘的点，特征是左后视镜下沿边线与起点线（虚线）重合。
第二个点，是当车身已经完全倒入车库，车身已直并且在车库中心时，那么就是右入库即将完成，进行停车的时候了，这时的停车点就是我们所说的第二个点。
二、右侧倒车入库
1、右入库
第一个点，左后视镜下边缘压平行于左后视镜的那条库线时方向盘右打死。
第二个点，当车身的最凸处与右库角在右后视镜里成二指宽时，方向盘左回一圈，这里强调下回一圈别多也别少。
第三个点，在右后视镜中，右库角指向车的前门把手的中间位置，再向右打死。
第四个点，从左后视镜中看到左后库角方向盘立马回正。
第五个点，即进库停车点，还是看左后视镜下边缘快压平行于左后视镜的那条库线时停车。
2、右出库
当左后车轮一出库线，向右打死，看车窗线与库边线平行时回正，此时看应该前大后小，这是因为车身本身是有弧度的，看起来是斜的事实上停正了。
左库可以与右库步骤相同方向相反，下面介绍一下我当时教练教的左库，这种左库优点是简单，缺点是倒库时有个死点。(什么是死点?就是打早能修，打晚就可能压线了)
三、左侧倒车入库
1、左出库
看左侧车门，当出库的那条线库线对准两个车门中间，方向盘向左打一又四分之一，也就一圈加一竖，保持不动知道，车窗开关压到出库的那条线停车。
2、左入库
挂倒档，注意别动方向盘，即保持方向盘在一圈加一竖的状态。当左后车轮快压到左库角延长线时(注意是快压时，压了延长线就晚了，这里可能有些抽象，延长线时得自己想象的，是库内左侧线的延长线)方向盘向左打死，当左后车轮快进库时看下是否要修，确保左后车轮进库时再看右后视镜，露右库角方向盘回正。停车点同上。
考试时，整个倒车入库的过程是右入库、左出库、左入库、右出库，需要看的点也就以上几个，按点操作就可以保证没有问题。建议整个过程慢之又慢，因为慢就可以有时间来修复，但是不能停车。
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科目二考试倒车入库怎么看点打方向
不知道科
目二倒车入库教练教的方法是否一样，先说一下我的倒车入库流程。
出库时左视镜一看不到黄线时就立马向右打死。
进库时车库左后角到后车窗中间时向右打死。车离车库右前角30公分时左回一圈。从右视镜看到车把手中部进入黄线时，向右打死。左视镜中看到底角时回正。
注，保持身体离车顶和方向盘的距离一定，这样记点才准确。
打早了。
在很远的地方就在后视镜发现车离车库右前角小于30公分。
这个30公分是在外面看的距离，练习时让别人在外面看一下。当他说到了30公分时，你记一下在后视镜中看到的距离。
解决方法。
向左回一圈不够，要多回一点。
打晚了。
车入库时发现往左偏说明晚了。严重时压左线。
无解决方法，所以打早比打晚要好。
个子高矮不同 倒车入库看点也大有不同！
近日，有网友向小编咨询到，个子高矮对倒车入库有影响吗？答案是肯定的，高个子学员和矮个子学员打方向的点位是有差别的，要根据身高适当调整哦！接下来，小编就和大家说说具体的调整方法。
身高不同，座椅调的位置不同，每个人打方向的点位也相应地会有不同。高个子学员，座椅靠后，当其肩膀到达点位时，比一般人要早一些；矮个子学员，座椅靠前，当其肩膀到达点位时，比一般人要晚一些。这样就会导致，看同样的点位打方向，高个子学员要早一些，矮个子学员要晚一些。
所以，学员在倒车入库时除了要控制好车速和打方向的速度外，还要根据自己的身高来调整自己的点位。因倒车入库是倒着进的，所以座位靠后的学员，也就是高个子学员看点要稍微调晚一点；而座位靠前的学员，也就是矮个子学员看点要稍微调早一点。
具体晚多少或早多少，个人要根据情况自己摸索。右边倒车入库时，如果压倒右边线，说明打方向过早；如果压到左边线，说明打方向过晚。反复试验几次，记住自己每次打方向的点位，自己根据情况适当调整，这次晚了下次就早点，这次早了下次就晚点。左边倒车入库时也是一样的道理。
如果不愿意调整看点的位置，只能调整车速或者打方向的速度。总之只有三者相互配合协调，才能保证倒车入库顺利进入。但是你要记住一点，倒车入库时看点的位置是因人而异的，教练的位置虽然符合大部分人的习惯，可是谁又能保证你不是那一小部分人呢？所以，活学活用，倒车入库时根据身高合理调整打方向的点位是有必要的！
除了看点准 倒车入库过关还得靠它！
说到倒车入库过关技巧，最关键的一点就是要看点准确。但今天，小编想告诉大家的是，倒车入库过关除了要看点准外，方向也得打的好。
考试中，如果车身偏斜了，不少学员就慌了，怎么调整方向盘也没能调正车身。遇到这种情况别着急，接下来，小编就来教你如何打方向盘。
1、找对方向
前进时保持方向盘方向与车头一致，后退时方向盘方向与车尾一致。举例子：当车前进时，方向盘向左打车头就向左开。方向盘向右打车头就向右开。后退时，比如说倒车入库，先挂倒挡，方向盘向左打车尾向左开。方向盘向右打车尾向右开。
这条技巧平时带着练习，时间久了再开车就不用刻意的过一遍脑子，凭感觉就可以调整车位。记住身体也是有记忆功能的。
2、手脚要跟上
方向找对了，接着就是手脚要跟上。手要快，脚要慢。
手要快：转动方向盘的速度要快，有时候倒车入库没找到点，可能在疑迟间车身就要压到黄线了，但科目二考试中又不能停车调整，只能靠快速地转动方向盘来拯救。
脚要慢：脚踩离合要稳，控制车速越慢才越能争取更多的调整时间。
倒车入库看点打盘技巧，倒库一步到位！
倒车入库难不难，小编不说大家心里应该也有数，据小编统计，倒车入库这个项目，有30%的人都挂在这上面。
倒车入库真的有这么难吗？其实，掌握一些看点技巧，考试通过完全是没有问题的。
第一个点，右后视镜：
右倒库技巧，注意找准打方向盘时机，一般情况下后视镜下沿盖住黄线时，快速方向盘右打死。（身高不同，看黄线的位置也不同）
第二点，看库角
方向盘打死后，迅速看右后视镜，当后车轮距离库角大约30cm左右时，迅速回半圈方向。
第三点，先看右后视镜，然后迅速看左后视镜
通过右后视镜察看车身与黄线是否平行，确定平行之后，迅速看左后视镜，进行修正车身。
第四点：入库停车
车身修好之后，从新观察右后视镜，当后视镜沿盖住黄线时，立即停车。
第五点：出库
出库的时候注意观察车盖，当车盖盖过前方黄线之后，迅速打死方向。
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科目二倒车入库全详解 这样看点包过
众所周知，科目二是整个驾照考试中最最重要的部分，通过科目二离拿到驾驶证已胜利在望！但如何能够更顺利通过科目二考试，科目二倒车入库最全详解一定能帮到各位学员。
倒车入库右入库：
1、重中之重就是离合器的控制，车速必须缓慢行驶。
2、挂倒挡，后退至左侧后视镜底部弧线与停车虚线重合时，方向盘迅速向右打满（一圈半）。
3、右满状态下持续后退至右侧后视镜内直角与车身约3cm时（约2根手指距离），方向盘向左转半圈（剩下一圈）。
4、方向盘左回半圈后，继续向后退至左边车身与黄线平行时回正方向盘（向左回一圈）。
5、方向盘回正后继续向后退至左侧后视镜杆与左侧边线重合时停车。
倒车入库左出库：
1、挂1档出库，向前行驶至左前门栓与左侧边缘线重合时，向左转1圈1/4（1圈加90度）。
2、当车辆行驶至左边护栏前黄线到达车门把手位置时停车，车头稍微偏左（方向盘保持不动）。
倒车入库左入库：
1、保持方向盘不动或稍微向左打到10点钟位置（如车身离库角较远时需继续向左加方向），直至左侧后视镜内直角与车身约3cm时（约两根手指距离），方向盘向右转剩下一圈。
2、微调方向盘后退至车身与黄线平行时回正方向盘（重复右入库的第三、四点）直至停车。
倒车入库右出库：
重复左出库动作，但此时方向盘应向右转1圈1/4（1圈加90度），当左侧后视镜看到车身与左侧边缘线平行时回正方向盘，然后前行至虚线到左侧门把手位置时停车，完成倒车入库。
倒车入库详细图解已完成！相信大家对倒车入库会有一定的了解，但是毕竟是图解，实际还得靠大家多加练习，工多手熟！
如果你倒车入库还用这个方式看点 考试容易挂科
很多学员在考科目二倒车入库项目的时候因为车感不好，总是喜欢用间接判定车与边线的位置的方法判断打方向的时机，如果你在倒车入库的时候还在用这个方式看点，那么你的倒车入库能否通过真的要靠运气了。
很多学员在倒库回方向这一步会选择“看右后镜，后退到当车身盖过库口宽度1/2时回半圈”，对于这种方法，小编是不推荐的，因为一个不小心就会压倒左边库线。
主要影响因素有：
1、车的初始停放位置与边线的距离，导致车辆后退到库口与库角形成的夹角不同；
2、离合的不熟悉，导致车速没控制好；
3、打方向的速度；
4、很多地方的考试车辆是凸镜，库角不是小，而是物像更大，导致局部放的更大，从而库角的全局情况反而更不好把握，所以去判断1/2库位就更难
5、地面略有不平，也会影响车辆运行轨迹
以上因素很容易导致倒库出现意外，学员容易对1/2库口判断不准而回错了方向，到时想补救都不行，直接压左边线。所以小编无论如何都不推荐用这种间接判定的方法来倒库。
真正适合的看点方法是：
请各位学员用车轮胎与库角线的距离来直接判定，大于方向不动，小于或等于30cm，回方向修正，修正多少，依据你教练教你，或自已总结，如果距离库角太小，回直方向都可以，修正方法不拘一格。
总之，打死都要懂得判定30cm的轮胎与库角尖距离，还要学会修正，就是最基本两点，不会也要会，再难也要学会，要不然过不过科目二，你就直接交给运气了。
【倒车入库】技巧
方法(一)
右倒库:1、挂倒挡，轻抬离合缓慢倒车，当车辆运行至左后视镜下沿碰到控制线时，方向盘向右打死。
2、向右打死方向后看左后视镜，从左后视镜里面看到库角出现时方向回正(如左前门把手已压到线，不要回方向直接一把倒进)
3、方向回正后，后退到左前门把手压在左边库线上时，再方向盘向右打死
4、当看到左底线库角时方向盘回正
5、待车身垂直平行调正车身倒车入库
6、调正车身后看左后视镜，当左后视镜壳下沿压在库前边线时停车
出库:
挂1挡前行，看左前窗后边下面直角上去三至五公分左右的位置(三点成直线)。方向盘是右出库右打死，左出库左打死，方向打死后待车走直方向回正，待控制线虚线与肩膀平行停车。注: 这个看点合理精确误差出入小，如库与对面线长短不标准，使用这个看点出库打方向的位置不受影响，看车头盖住库对面线误差出入大，如库与对面线有出入和学员身高座椅靠背对打方向早迟有很大关系。
左倒库:1、挂倒挡，轻抬离合缓慢倒车，当车辆运行至左后视镜下沿碰到控制线时，方向盘向左打死。
2.向左打死方向后看右后视镜，从右后视镜里面看到库角出现时方向回正(如右前门把手已压到线，不要回方向直接一把倒进)
3、方向回正后，后退到右前门把手压在左边库线上时，再方向盘向左打死。
4、当看到右底线库角时方向盘回正。
5、待车身垂直平行调正车身倒车入库
6、调正车身后看左后视镜，当左后视镜壳下沿压在库前边线时停车。出库同上一样。
方法(二)右倒库:1、挂倒挡，轻抬离合缓慢倒车，当车辆运行至左后视镜下沿碰到控制时，方向盘向右打死。
2、方向右打死后，看右后视镜，在右后视镜里看到车身距离右库角50公分时，向左回半圈方向。
3，回半圈方向后，继续看右后视镜后退，当车身与库线平行时，再向左回一圈方向，调正车身倒库入库。注: 如50公分回半圈把握好，就不用调整等车直回正刚好。
附图(一)如出现下图这种情况:向左回半圈方向后，当车身距离右库角少于20公分车还没直，再向左调整方向(那是因为50公分回半圈的时候回迟了)，待在右后视镜里右库角消失了车还没有直，方向再向右打死，车身直方向回正
附图(二)出现下图这样情况:向左回半圈方向后，如车身与右库角还大于20公分，车还没直就看不到库角时(那是因为50公分回半圈的时候回早了原因)，方向再向右打死，车身直了方向回正。
方法(三)右倒库1、挂倒挡，轻抬离合缓慢倒车，当车辆运行至左后视镜下沿碰到控制线时方向盘向右打死。
2、方向右打死后看右后视镜，从右后视镜里看到车身距离右库角只有20公分左右时方向回正。
3、方向回正后，当在右镜里看不到右库角时，方向又向右打死。
4、方向打死后，待车身与库线快要垂直平行时回正方向，调正车身倒车入库。
方法(二)、(三)入库后停车看点和出库看点方法，同方法(一)相同不作介绍。
倒车入库注意事项：
（1）车开到起始位置，车身离线的距离，车身要压住库右前方的白线，但不要超过；
（2）倒车时要注意看准线点，打死方向，平时怎么练的这时还是怎么考，从倒视镜里看准库点；
（3）车进库以后一定要车正回正，不要左拐右拐的；
（4）进库以后注意不要倒的太多了，入库即停；
（5）左出库时要注意，看一下左边车身距离库线的大小，适当调整方向盘；
（6）左出库一定要出库到达规定的位置
（7）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线（部分不能越线）。
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