倒车是一项经常性的操作，当汽车不能用前进档行驶到需要的地方时，就需要倒车，如进入车库、掉头、移位等。
倒车时操作转向盘要比前进困难，一是视线受限，不容易看清车后道路和障碍物的情况；二是后轮为前导，前轮为从动轮，倒车转向时，车厢的转向变化较慢，从而增加了操作难度；三是驾驶人控制转向的位置发生了变化，使主观感觉发生了差异，这都会给驾驶人带来不适。
1．直线倒车
要使车辆保持正直方向后倒，运用转向盘的方法与前进时一样。如车尾向左偏斜，应将转向盘向右少量同转；等车接近正直时，便及时修正方向，切不可猛打猛回。
对于刚刚拿到驾照的菜鸟来说，可以先直线前进50米，再直线后倒，每10米设置一根标杆，路幅先大后小，控制在车宽+1一1.5米。从起点到终点，用时在15秒左右，由2档依次换到6档，停车。后倒时，可先用注视后方观察目标的方法进行，熟练后，再用注视侧方的方法进行。
2．转弯倒车
转弯倒车需要兼顾前后，防止外侧前轮、保险杠等碰到路旁物体，倒车时，如果需要改变行驶方向，如使车尾向左（或向右）转，转向盘也应左（或右）转动；如转弯急，转向时机就要延迟，转向量也要大；弯度缓，转向时机就应提前，但转向量小。
3．坡道倒车
坡道倒车主要有两种：向上坡道倒车和向下坡道倒车。
1向下坡方向倒车。起步时，右脚应踏在制动踏板上，松开驻车制动操纵杆与松抬离合器踏板同时进行；车辆向后倒时，应先利用发动机的怠速牵制车辆后倒的速度，并根据具体情况轻踏制动踏板配合倒车；停车时，踏下离合器踏板的同时踏下制动踏板，防止后溜。
2向上坡方向倒车。起步可按上坡的起步要领进行，起步后应控制好加速踏板，保持匀速行驶，待车辆行驶平稳后再后倒。后倒时，应从后视镜中观察车后情况。停车时，踩踏离合器踏板与制动踏板同时进行，但踏离合器踏板的速度应略快，以免熄火。
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倒车入库如何正确利用后视镜
在驾校练车时，大多学员只注重对技巧的掌握，而忽视了另一重要细节——汽车左右后视镜的合理利用。这一现象导致很多新手在倒车入库时不观察后视镜，导致倒库不入甚至其他意外发生。
那么新手倒车入库该如何正确利用后视镜呢?
1、司机侧后视镜是一面平面镜，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，判断车身是否停“正”一般也是借助于这面镜子。
2、副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，它在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物等。倒车时可以适当调低它的角度以便于更清楚地了解右侧的路面情况。
3、在倒车入库前前一定要调整好后视镜的位置。
不论左右外后视镜或者车内后视镜，都应该保证驾驶员在正常驾驶姿势时，地平面在后视镜中的上下高二分之一处;同时左右两个外后视镜要保证自己车身所占镜面面积不超过四分之一。
提示：一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等，这些是从车窗里看不到的!要应付这样的环境，必须依靠后视镜!所以新手朋友们一定要学会正确利用后视镜来倒车入库。
倒车入库怎么正确调节后视镜
倒车入库是是科目二考试中必考的一项科目考试，在倒车入库考试中最重要的就是车上后视镜以及座椅的调节!
倒车入库后视镜的调整右后视镜尽量看到右后轮，因为在右倒库时，你完全要通过右后视镜确认入库时车身与边线的距离，特别是要确认右后轮是否会压到库角。左后视镜在保证能看到车身的情况下尽量看到远点。
根据多位教练及学友的交流，他们对于倒车入库左后视镜同样也是要求看到左后轮，经过反复验证，本人认为不是一个最佳的方式，我上面对于左后视镜的远点就是说是说倒车入库时边线你看到越长越好，因为在车身与边线距离的判断，车身与边线平行判断中，倒车入库左后视镜起着举足轻重的作用。
对于倒车入库车身与边线平行及距离的确认，虽然在前面的叙述中提到倒车入库要同时看左右后视镜，但是长时的视觉停留还是在左后视镜，因为我们停车的参照点在左后视镜，这是要我们时刻牢记并且盯紧的。
倒车入库如何正确修整方向？快来学学
在倒库操作中，许多学员成功的入库了，但是因为修整方向不当，导致车身出线了，原因在哪儿？又该如何调整方向呢？下面一起来看看科目二倒车入库该如何修整方向。
1、虽然车已经入库了，但是因为修整方法不当，导致大方向的角度过大，车身虽然入库了，但是也出线了的情况。
训练中经常出线这个现象，老教练解决的方法就是，小角度双手不解开方向盘修整。
2、在车内回正方向，方向回正后，观察镜子，发现车身与库线是否平行，有歪斜就要进行修整，如果车尾靠右，直接向右小幅度转动方向盘调至车身和裤线平行即可，切记离合别松太快，保证方向盘转动速度跟的上车速。反之，向右调。
3、修复过程中，发现车身歪斜大时，可以适当的加大修整的角度，但是双手不能离开方向盘，目的是为了防止乱方向。
4、双手未离开方向盘，你就可以放心大胆的左右修整方向，直到车身与库线平行为标准。
注意：这是在大角度的修整，但是原则是双手固定在方向盘上，固定的目的是为了不乱方向，一旦双手交叉打方向，结果就是乱方向，方向一乱车身必定会出库线。
5、车身与库线平行后，马上就回正方向，这就很简单了，因为双手一直固定在方向盘上，将双手平端就是回正方向了，你不用再犯愁方向是不是回正了。
平行后就将方向回正，也就是双手回到平端方向的状态，这时车正轮正了，修整方向结束，只看入库停车的点位就行了。
科目二倒车入库如何正确修整方向
在倒库操作中，有很多学员因为修整方向不当，导致车身出线。那么应如何调整方向呢?下面一起来看看科目二倒车入库如何正确修整方向。
1、虽然车已经入库了，但是因为修整方法不当，导致大方向的角度过大，车身虽然入库了，但是也出线了的情况。训练中经常出线这个现象，老教练解决的方法就是，小角度双手不解开方向盘修整。
2、在车内回正方向，方向回正后，观察镜子，发现车身与库线是否平行，有歪斜就要进行修整，如果车尾靠右，直接向右小幅度转动方向盘调至车身和裤线平行即可，切记离合别松太快，保证方向盘转动速度跟的上车速。反之，向右调。
3、修复过程中，发现车身歪斜大时，可以适当的加大修整的角度，但是双手不能离开方向盘，目的是为了防止乱方向。
4、双手未离开方向盘，你就可以放心大胆的左右修整方向，直到车身与库线平行为标准。
5、车身与库线平行后，马上就回正方向，这就很简单了，因为双手一直固定在方向盘上，将双手平端就是回正方向了，你不用再犯愁方向是不是回正了。平行后就将方向回正，也就是双手回到平端方向的状态，这时车正轮正了，修整方向结束，只看入库停车的点位就行了。
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