倒车入库难不难，小编不说大家心里应该也有数，据小编统计，倒车入库这个项目，有30%的人都挂在这上面。
倒车入库真的有这么难吗？其实，掌握一些看点技巧，考试通过完全是没有问题的。
第一个点，右后视镜：
右倒库技巧，注意找准打方向盘时机，一般情况下后视镜下沿盖住黄线时，快速方向盘右打死。（身高不同，看黄线的位置也不同）
第二点，看库角
方向盘打死后，迅速看右后视镜，当后车轮距离库角大约30cm左右时，迅速回半圈方向。
第三点，先看右后视镜，然后迅速看左后视镜
通过右后视镜察看车身与黄线是否平行，确定平行之后，迅速看左后视镜，进行修正车身。
第四点：入库停车
车身修好之后，从新观察右后视镜，当后视镜沿盖住黄线时，立即停车。
第五点：出库
出库的时候注意观察车盖，当车盖盖过前方黄线之后，迅速打死方向。JKw86.Com
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科目二记住这两个点，倒车入库一步到位！
倒车入库一直都是公认的科目二中最难的一个项目，而倒车入库同样也是每一个驾驶人必须要掌握的技巧。在以后的开车中，地下车库停车需要的就是倒车入库的技巧，如果你倒车入库不过关，就算你能够买到驾照，随便在地下车库倒偏几次，赔钱都要赔不少。
其实，倒车入库并没有那么难，起码对于科目二的考试而言，只要记住这两个关键的点，一步到位无压力。
1、准备工作
每一个教练教的倒库方法都各成一派，但是实际上打盘子的时间都是一样的，只是选择参照物的不同。
但有一点是一样的，那就是在打火启动之前，准备工作必须要到位：
调整后视镜，系安全带
后视镜的调整方法如下：
2、准确找点(以右侧入库为例)
身高不同，点位略有差异，早打可修，晚打必挂。
第一步：将车直行至起点后，直退。
左后视镜下沿与起点线重合时，方向盘向右打死
第二步：
倒车的同时观察左后视镜，当后视镜出现库角时，向左回一圈方向盘
第三步：
继续观察左后视镜，库边线与车身平行后，回正方向盘，继续倒车
第四步：
观察左后视镜，后视镜下沿与出库线重合后停车
第五步：出库
挂一档自行，观察引擎盖和参考线重合后打死方向盘出库。
倒车入库，并没有想想中的那么难。当然新司机停车的过程中，将不会这么顺畅，应当多多练习。上方的技巧主要针对新手，还在倒库煎熬的朋友学习。
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练就停车一步到位的奇功
告诉您：其实只要掌握好倒车的决窍，相信你停车失准的病症自然能不药而愈。首先记得路边停车时，不论车格长度大小，一定得车尾先入才会顺！
瞻前再顾后角度先对准
有些驾驶似乎懒得把挡位排入（R）（倒挡），一看车位前后距离蛮长，便右打方向盘切进格内，此种忽略车体宽度的错误判断，势必因车头右前轮即将触及路沿而向左返修。如此一来，不是把车屁股留在慢车道上，也得前后来回几趟才可能平直停妥。为避免陷入这进退维谷的窘境，我们提供几项有利的步骤及建议：
1、路边驻车时须先滑过欲停车格，并恰与前方车格内的静置车辆平行。
2、然后依欲这入车格位子的大小，来决定与前格车辆之间的并行距离。
3、目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上再开始倒车。
4、待爱车右前灯掠近前格车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘。
5、等到车体已头尾完整停进前后格车辆间，注意是否过度凸出须反复修正。
6、若格位面积刚好足够容纳爱车，则倒车切入的角度必须抓得较大。
7、为防止前车左后保捍尾端顶到自车右侧门，并排时的间隙便应多预留些距离。
至于政府单位为增加既有公共停车面积的效益，许多车位其实侧与垂直车辆的距离加大，注意并避免左右车尾切入线触及他车项点，其余的就比照路边停车方式办理哦！
再则便是倒车时的方向修正问题，多数患有停车障碍症的驾驶朋友，都普遍犯了方向盘打得过深的通病。所以无论怎么来回重修，还是因无法满足停入所需的角度而呈外偏现象。须知道角度打得深只要车尾倒进后，再提早加正方向盘或视情况反向修转即可。倘若角度太浅则修再多次也将宣告无效，必定得乖乖地重来一次。
所以，倒进车格时千万别舍不得多打个半圈，而糟蹋了动力辅助方向盘的设计美意，只要确认不致影响后方来车，宁愿转向角过度来一次满足，再从后视镜观察是否贴近来逐渐回正，如此才能使泊车的功力日益倍增。另外关于后视镜调整的问题，亦曾令许多驾驶人掌握不到重点。譬如角度高于视觉水平线，便可能忽略轮拱边条下缘部分，进而触及路旁花台或石柱等硬物，造成许多驾驶人喜欢将车内外的后视镜，外加或改为广角凸透式的镜片，这样固然使后方视野增阔些许，但欲也同时改变了相对位置的距离判断，不得不慎视这！须知道现今车辆的电动化配件日趋增多，譬如电动调整座椅的记忆装置、全收纳式后视镜等，驾驶者应当善加利用，方有利于停车或行驶时之流畅度。
随驾联盟：倒车入库学会这6招修炼术，包你一步到位!
科目二的练习过程中，倒库入库花费的时候是最长的，也是科目二项目中最难的，很多学员学完这个项目之后，考试仍然会担心挂在倒车入库上面，那么倒车入库究竟有什么好的方法，今天小编就给大家分享几招考试秘籍。
一、调整座椅
各人身高、胖瘦不一，开车时座椅前后位置差异就大了，如果调整不好，会影响看点的准确，想想后果，好怕怕。
座椅的调整方法：
1、上车后，双手轻握方向盘，左脚可缓慢将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动方向盘;
2、调整好后用拳来检验下小腹与方向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳;
3、将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。
二、调整后视镜
没有标杆，就需要利用后视镜选取参照物。首先需要调整后视镜到合适的位置，即将镜子压低或稍调高，便于自己清楚看到地面标线为好。
三、学会看后视镜
可能有人会说，谁不会看后视镜啊，这不是瞎扯吗?可别说，还真有人不知道怎么利用后视镜判断。这也可以理解，通过后视镜看标线也是有标准的，当然也不难;平时多练，最好在车静止时，多角度通过后视镜观察标线的位置，从镜中查看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。
四、控制好车速
学会用压离合的方法来控制车速，车速快了就加压离合减速;车快停了就松离合，反复练习，感觉车速快慢与离合的巧妙关系就OK啦!另外得注意压离合的理想状态即车速极慢，但又不会停车，达到这种境界你就完全能控制车速了。
离合器操作遵循原则：快——慢——停——慢——快
快：开始的自由行程部分抬起要快;
慢：即将到达离合器接触点时慢抬踏板;
停：离合器半联动状态要略做停顿;
慢：离合器平稳接触后慢抬踏板;
快：送抬踏板的自由行程要快。
五、入库后修整方向
车在入库时，往往会出现车身与库线不平行，需通过两边后视镜观察进行修正。在修正时，大多数人都容易出现修正方向过大，不知道车身是否回正，导致方向盘乱了。
所以，在修正方向时，双手要始终在方向盘上，不要大角度的抡方向，手随方向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。
六、中途停车
车辆行进中不能停车，否则不及格。特别注意：掉了倒档很容易造成停车。
产生这一问题的原因有两个：
一是挂倒档时没有挂好，实际训练时可以用点力，而且挂的位置也要准确;
二是操作中停车后，挂入倒档起步时，松抬离合踏板过快过急，也容易出现掉倒档的问题。当离合松抬过急过快时，车就没有了后退的动力，后果就是停车。
如果这6招修炼术还不能帮到你，那也别急!还得来硬的了，啥?来咱交流群找大神支招咯!热心车友，都将是你意想不到的私人教练哦!哪里不会问哪里，你敢问，学的快。快来武汉驾校公众号寻找高手吧!
新手驾考科目二倒车和侧方时，如何一步到位？
新手驾考科目二倒车和侧方时，如何一道到位？
1，倒车入库：
右车镜与前停车线( 1 = 1为车,=号为空车位, 等号上面的那根) 对成一条直线，左打满前进到从右后镜看后车轮与邻车左车头成直线，换倒挡右打满把屁股塞进车位.注意左右两侧车镜，慢慢调整。
2.侧方入位
最简单的是右后镜与车位前车两门门缝对齐，右打满倒车至左后轮进入停车线,变成左打满继续倒车直到屁股进入车位.。再慢慢调整，但有个问题是这种方法要求空车位至少比车身长一米多才行..有这么大的空打着滚都能停进去啊。
有进阶方法：右后轮与车位前车车尾对齐，右打满倒车至左后轮压到停车线。最难的来了~ 方向盘回正倒车，并慢慢向左打方向调整,屁股进入车位。
一定一定要注意右前盲区，很容易蹭到前车左屁股。
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科二倒库方向盘打不到位？跟着学一把过！
科目二的倒车入库是许多学员考试的难点，特别在于入库过程中方向盘的操作，打早打晚都容易倒库失败，今天就来和大家讨论一下当出现这两种情况时，我们该如何操作，才能最大程度的修正方法，入库成功。
一．当方向盘打早时
当学员在入库过程中，出现打方向盘过早的情况时，会导致车身与库角的距离较窄，甚至车后轮紧挨库角边线，假设在右倒库的情况下，我们应该将方向盘往左边打一点点，车后轮也会跟随往左边移动，从而预防车辆直接压线的情况发生。
当右侧车轮距离库角约30厘米距离时，立刻将方向盘右打死，并观察左后视镜，当车身与边线平行时，回正方向盘，入库完成。
二．当方向盘打晚时
当学员在入库过程中，出现车身与库角距离过大时，则是方向盘打的过晚了，一般情况下，当车身与标线平齐之后，方向盘不要立马回正，让车子继续向前开一段距离，保证车头不要扫线，修正车身回正方向之后，继续观察后视镜，入库完成。
科目二的倒车入库要坚持“打早不打晚”的原则，打早的情况下，修正空间大，成功概率高，打晚的情况下，修正空间只能在库内的固定区域，不易操作。如果入库之后出现车身两边边距大小不统一时，哪边宽就向哪边修正，先让车身压一点距离再回正方向。
以上《倒车入库看点打盘技巧，倒库一步到位！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“倒车入库学车指南”的内容请访问：倒车入库学车指南
