【图解】直角转弯高清大图示范,不压线不扣分,推荐收藏!

直角转弯是科目二考试五个项目中比较简单的,虽说简单,但稍有不慎,也还是会挂科的。学姐送给大家直角转弯超详细的高清图解,跟着下方练,一定能过关!

步骤1:进入直角转弯考试区域前,大家可以提前靠右侧行驶,为过弯留出更多的空间。如果进入考试区域再向右靠拢,就来不及了。

步骤2:考试区域前的2米处是考试系统识别处,当考试车开到这里,就会播报“直角转弯”,听到语音后系统开始考试,注意此处不要停车。

步骤3:进入考试区域后,让车头右侧1/3处尽量一直对准右侧边缘线,让右车轮距离边线在30厘米,这是最佳的距离。

步骤4:30厘米的效果大概就是如下图所示。如果车轮压到右侧边线,考生会被扣100分。但如果距离过款,过弯时内轮就很容易压线。

步骤5(如何找打死方向时机)

方法一:一种方法是看左前车门的窗花,当窗花与地面库角对齐时,就要快速打死方向。需要特别注意的是,如果右侧车身的边线距离刚考30厘米,那么打死方向不要犹豫,而如果右侧边距过款,快速打死就容易压线,方向要打慢一点,随时观察随时调整。

方法二:第二种方法是看车头,当车头正好盖住前方的实线,就可以快速打死方向了。要注意一点,个子高与个子矮的学员打死方向时机有差异,个子高的学员,当车头刚好碰到实线时就要打死方向了,但如果是个子矮的学员,则要再等一等,当车头完全遮住了实线再快速打死方向。JKW86.COm

步骤6:当汽车过弯后,不要认为就这样结束了,继续向前行驶,等到汽车完全驶出直角转弯考试区域后才能停车。

学姐提醒

1、有的考场会把直角转弯安排在最后一个项目。要是前面的项目都合格了,很多考生就会放松警惕,反而在直角转弯上失误挂科。因此绝对不要轻视这个项目,观察必须做到位,发现有压线的倾向及时修正。

2、在打死方向过弯时,脚下适当的松点离合,别让车辆卡死了。

延伸阅读

直角转弯这么开,保准不压线!


直角转弯号称是科目二中最简单的一项,但依然有不少学员失手。

呵呵呵.....典典不过是在后台看了一下大家的评论,结果:

@小李:平时从来没在直角转弯上失过手,偏偏今天考试栽在这里了……心碎成渣渣了......

@波比:好郁闷,以前觉得直角拐弯居然有人挂,前几天自己练习的时候居然也总是压线...

@半岛盒子:我之前也这么认为……结果死都不知怎么死的……555

下面典典就给大家说说科目二直角转弯的通关攻略,易压线的学员们注意了!

多数地区是将右向直角转弯作为考试标准(左向直角转弯基本相同)。

简单来说就是:

先追线,离右边线30公分左右,左镜和角重合后,左打死,身体坐高,如果发现要压角了右回一点;

控制速度,如果车速快直接打死,如果车速慢,先快打1+1/4圈,看左镜,确认轮胎不压以后打死。

30公分很重要:

当我们驾驶考试车进入直角转弯区后,要使车辆右侧与路边线保持在30公分的距离左右。

此距离的把控很重要,如果距离小于30公分,容易使车右侧轧线;

如果大于30公分,左侧触线的概率就会大大增加。

直角转弯技巧

1、车身右侧靠近右边线前行,左(右)前车门三角窗中心点对准内(外)直角线时方向向左(右)打到底。

待车身平行两边边线(即将平行时),迅速回正方向盘,平缓开出,准备过下一个直角转弯。

2、直角转弯时靠近右侧边线,当驾驶室内安全带(驾驶员自身也可以)的部位过内转角时,就要将方向盘向左迅速打到底。

待车身平行两边边线(即将平行时),迅速回正方向盘,平缓开出,准备过下一个直角转弯。

3、驶入直角转弯考场时要靠近右侧边线。

正前方的边线一旦与引擎盖前沿重合,就要将方向盘向左迅速打到底,待车身平行两边边线(即将平行时),迅速回正方向盘,平缓开出,准备过下一个直角转弯。

直角转弯这么开,绝对不压线!


科目二项目中的直角转弯相对是比较简单的,但其实却训练了很多要点,要求学员能够正确操纵转向、准确判断车辆内外轮差,看似简单,却融合了许多基本功。

直角转弯考试要求

驾驶者低速驶入规定行驶路线,中途不得停车,一次性90度转弯通过直角。

(因未能转弯中途倒车一次,扣10分)

直角转弯场地设置

路长:≥1.5倍车长

路宽:小型车辆为轴距加lm,半挂牵引车为牵引车轴距加3m,其他车辆为轴距加50cm。

直角转弯操作技巧

1、系安全带,调整座椅及后视镜

2、挂一挡,松手刹,抬离合,半联动状态匀速前进(手动挡)

3、进入直角弯前靠右侧行驶车辆

4、驾驶员与内直角对齐时,向左打死方向

5、左后轮越过内直角突出点时,逐渐向右回正方向

6、车辆摆正后驶出弯道

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